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★★★★ ロード用チューブレス 35輪目 ★★★★

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2020/07/28(火) 20:00:01.92ID:AjJYN8j3
前スレ
★★★★ ロード用チューブレス 32輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573373227/
★★★★ ロード用チューブレス 33輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582373591/

★★★★ ロード用チューブレス 34輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589041903/
179ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 17:44:03.19ID:lYJH+7Lf
2〜3ヶ月に1回はチェックしたほうがいいね
180ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 17:51:34.87ID:Ve/YanHi
シーラントなくなってたら足すだけでいいかな?
中洗ってから足すべき?
181ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 18:08:26.90ID:iElcAwwx
>>178
初回も何もメーカーが常に維持しろといってる量が30mlだろ
2020/08/22(土) 18:40:16.17ID:DhqzOOFC
店に聞いたら洗うのが理想らしい。
GP5000TLなので諦めた。

量の加減ができなかったんだよー

半年に一度じゃなくて
3ヶ月に一度にしてみるわ。
チェックは注射器で簡単に吸い出せるかで済むしなー。
183ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 18:49:22.38ID:iElcAwwx
シーラントを洗い流す必要性なんてないぞ
重量的にはカスみたいなもんだし入ってることによる悪影響はない

むしろこびりついたシーラントがタイヤやシールの隙間を塞いで気密性をあげてるので除去は非推奨
2020/08/22(土) 18:52:08.29ID:FhilFPQE
洗い流したことはないな。
継ぎ足しも滅多にしないし、だからといってパンクが増えたという経験もない。
2020/08/22(土) 19:44:42.18ID:tOMJPydi
一旦ビードを上げてシーラント入れたらタイヤの寿命が来るまでリムから外さない方が良いよ
2020/08/22(土) 21:37:22.02ID:+twFTmGj
アルミホイールはシーラントが浸潤するっていうからレディタイヤは使う気にならんなぁ
2020/08/22(土) 22:14:08.07ID:tOMJPydi
心配性はキリが無いな
なんならカーボンバイクは紫外線に弱いから昼間は外で走らないほうが良いぞ
2020/08/22(土) 22:26:27.07ID:Om0Sty88
>>186
MTB用リムは未だにニップルホールあるのが多い。
リムテープで密閉しても、良くホール内にシーラント入りこんじゃうけど、錆びてリムがどうにかなったトラブルは聞いた事がない。
もう10年も前からアルミリムにシーラント入れまくってる分野があって、錆びるなんてトラブルが頻発した事は無いよ。
心配しすぎ。
2020/08/22(土) 23:21:31.09ID:FnNq2yyy
むしろお高いカーボンのシーラントやらチューブレステープ跡を掃除すること考えればたとえ腐食するにしてもコラテラルダメージとして受け入れるわ
2020/08/23(日) 03:35:48.16ID:/fCGqJhh
腐食したら気密が保てなくなるのでチューブレスとしては使えない。
致命的なダメージと思うけど
2020/08/23(日) 05:36:22.93ID:Q/Bib7Qc
チューブラーに戻ろう
2020/08/23(日) 11:17:15.60ID:HZl52Ij+
USTが出る前のキシリウムエリートをチューブレス運用してたけど、最後はバルブ周りが腐食してピキピキと割れてきてお釈迦様になりました。
2020/08/23(日) 15:49:53.76ID:9RGEj9Kp
気密保持できなくなるほど腐食する前提とかやばくね?
2020/08/23(日) 19:28:25.63ID:kn7ienAd
USTのタイヤ交換時にリムを拭うと黒いコーティングがピンホール状に剥がれて
地金が見えている時があるからフレーム用のタッチペイントで塞いでいるわ
2020/08/23(日) 21:48:26.35ID:u7DXHPDM
7000系のアルミは腐食しやすく長期使用に耐えない
2020/08/23(日) 22:11:18.99ID:Q8LUtQMa
>>195
リム材には不適合で使われて無いから安心しろ。
フレームもハイドロ主流になって7000番使われなくなってきたし。
2020/08/25(火) 17:16:56.26ID:RxW/Do7d
レー3DBにプロワン25c(1が赤いやつ)はめた

GP5000TLより多少はめやすかったかな、シュワルベレバーで苦労無く。
フロアポンプでビードもスンナリ上がった(バルブ付近だけ少し押さえながら)

ビードを上げきるために一旦7barまで上げて、漏れチェックで水につけてみたんだけど
、全く泡が出ないのには驚いた。
ハメたばかりだとピレリでも5000TLでも多少は出たんだけど。

ハメるときに、1番内側(ホイールに接する部分)に成型時のヒゲがたくさん付いてたのをハサミで全部切ったのが効いたのか、
単に当たりだったのかは不明。
198ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 19:01:05.91ID:wxUxGuNK
GIANTのTIRE PATCH KITを買ってみたけど、長方形の黒い箱の使い方がわからず
何ですかこれ?
199ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 19:36:03.87ID:wxUxGuNK
>>198
なるほど。わかりました
2020/08/27(木) 14:54:31.50ID:5Vw0h61V
そうか(イラッ)
201ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 20:16:25.10ID:nul9x4nw
crcのセールで色々タイヤ値引きされてんね
2020/08/29(土) 20:29:40.17ID:DNjFJ3Jh
スキンサイドのチューブレスタイヤがほとんど入手不可能な件。
2020/08/29(土) 23:08:39.77ID:r/l/RhnM
スキンサイドにしろスキンサイド風にしろ、カーボンブラック入ってないとどうしても機械的特性落ちるからね
2020/08/29(土) 23:13:12.63ID:prC8NM8P
>>202
ベロフレックス
2020/08/29(土) 23:40:15.18ID:qcmGlCBX
リム高50mmで使用するチューブレスバルブのおすすめを教えてください。軽いのがいいです。
2020/08/30(日) 01:35:21.40ID:zR8HQdda
>>205
stansから80mmと100mm出たよ
重さは書いてない
2020/08/30(日) 10:59:54.99ID:g2/rXnyB
>>206
調べたら8月に発売したんですね。あとstansが日本製だと知りました。
208sage
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2020/08/30(日) 12:36:15.24ID:Z9bgShvh
>>205
IRCの70mmがちょうど良いかと
WTO45に付けてるけど少し長いから
2020/08/30(日) 15:11:01.13ID:8D827rMl
>>208
wto45だと60mmがベスト?
お薦めのバルブありますか?
210sage
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2020/08/30(日) 15:39:50.45ID:Z9bgShvh
>>209
60だと良いかも。
ただし空気入れによってはギリギリかも
メーカーによってはどこの寸法か分からないし
2020/08/30(日) 21:04:19.83ID:v3v3IavC
教えてください。6bar入れてもすぐ2.5barになってその後は減らない。原因は何でしょうか?
2020/08/30(日) 21:08:17.08ID:3HyGbMzW
>>211
空気が漏れてるんじゃなかろうか。
2020/08/30(日) 21:09:52.85ID:CvKxBDSG
>>211
圧が高いと開く穴がある。
シーラント入れれば大体解決。
よくあるのは、ヒゲの部分とフック部分かな。新品でシーラント漏れだすのは大体ここ。
チューブドの頃はヒゲ切ってたが、チューブレスにしてから切らなくなった。
2020/08/30(日) 21:37:28.49ID:v3v3IavC
コスカボ、純正バルブ、テープ、イクシオン使用でカフェラテックスのシーラント30ml、2週間は6bar入れて翌日0.5も抜けないくらいだったのですが突然3分くらいでで2.5barまで抜けるようになりました。
2.5barからは1日経っても0.3barしか抜けません。
2020/08/30(日) 21:38:21.39ID:v3v3IavC
シーラントが漏れてる様子はありません。
2020/08/30(日) 21:41:07.07ID:jpoNFQSr
シーラントが残ってるのを確認したうえで高圧にしてタイヤの下になる部分変えてみ?
洗うのめんどくさくなければ全体に石鹸水
2020/08/30(日) 22:18:23.94ID:xwr4a78X
ジャイアントのタンク買ったんだけど
3.2bar以上溜めるとどっこらかシューって小さく音してそれ以上溜まらないんだけど
どっか調整するの?
2020/08/31(月) 00:54:16.82ID:tqkQdl4l
弁がちゃんと閉まってないんじゃねーの
219ツール・ド・名無しさん
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2020/08/31(月) 01:32:00.98ID:gQFbsxlH
>>217
レバーを分解し再度組み立てると
空気漏れが直る
ジャイアントストアやショップで購入なら修理依頼
俺はメルカリ購入なので自己責任で自力で直した
2020/08/31(月) 01:48:29.83ID:jFZ1jKW6
50キロ離れたストアまた行くのやだなあ
221ツール・ド・名無しさん
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2020/08/31(月) 02:00:45.06ID:6oHmThR4
>>220
自己責任は強烈に苦行だった
ストアに任せる選択肢がなくて
辛い思いで修理した
50キロの距離と自力修理ならば
断然50キロを勧める
2020/08/31(月) 07:37:12.01ID:jFZ1jKW6
レバー分解なだけでしょ?
223ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 08:03:08.97ID:WzykMH6S
直らなかったときのおすすめ

https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/408AFF4394144EC5A123B4B64B8893C0
224ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 08:08:12.83ID:qtqS3bNg
>>214
リムテープ張り替えて直らないなら
カーボンリムそのものの不良じゃないの
225ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 08:18:11.22ID:ZyWtex4p
>>214
2.5barの残圧があるならシーラントで塞がりきらない微妙に大きな穴がタイヤにある可能性あり

圧が上がるとエア漏れて圧下がるとシーラントで塞がる感じ、ソースは私の経験
2020/08/31(月) 10:43:30.49ID:NczhbUiO
>>225
その可能性が高そうです。ありがとうございます。ちょっとタイヤ買ってきて試してみます。
2020/08/31(月) 11:58:08.42ID:jFZ1jKW6
>>221
ネジ取れるだけ取ったけど
バラせなかった
こじるのかな
壊して修理断られるかもって思って戻した

買ったときに動作確認した方がいいなこれ
2020/08/31(月) 14:06:18.25ID:A8yonyjz
俺はシュワルベのタンク買った
2020/08/31(月) 18:27:12.28ID:SdSCxYKG
>>223
ここで安くなってるの見て買ったけどいいよこのポンプ
まだチューブレスのビード上げには使ってないけど
バルブに口金をつけて空気を入れる作業自体が凄くやりやすい
2020/08/31(月) 20:32:16.37ID:zU3yYY7h
racing4 dbのバルブどれを選んだものか
2020/08/31(月) 20:48:49.81ID:1KpbMsw0
俺はracing5 DBだけどスタンズのにしたよ
2020/08/31(月) 21:02:28.63ID:zU3yYY7h
あり。
やっぱスタンズかな。
44mmか55mmかで悩んでる。
2020/08/31(月) 21:34:21.38ID:1KpbMsw0
ごめん間違えた。シュワルベだった。40mmのやつです。
234ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 23:53:59.14ID:qOzlMva9
>>214
リムテープ側から漏れてる可能性もある
圧が高くなるとニップルホール付近のテープ端が浮いてそこから漏れる
近いうちにシーラントも無くなってぺしゃんこになるまでエアが抜けるようになるよ
ソースは俺
2020/09/01(火) 03:03:54.41ID:j7CFKAn1
>>229
ここに貼った人間だけど、ポンプの動作も軽いし口金の作りもしっかりしてて使いやすいよね
2020/09/01(火) 15:48:30.74ID:N0uQlIrJ
http://harubow.webstarterz.com/?p=8072
ハッチン仕様変更とか有ったんかね?
去年買ったタイヤは同じ組み合わせで苦もなく組み付けられたけど、この人は諦めるレベルだと言っている
2020/09/01(火) 23:06:30.40ID:ugKMJpgb
そのおっさん5流のにわかだからなんの宛にもならんぞ
2020/09/01(火) 23:37:32.27ID:D9bM7Mp3
昨日、キシプロUSTにFusion5はめたけど固かったよ。
タイヤレバーでこじってなんとかはめた。
2020/09/01(火) 23:57:43.06ID:z6ThLxW6
>商品のデザイン、仕様、は予告なく変更する場合があります
ってことで間違いなくタイヤが小さくなってるね
脱着は大変だがビード上げるのは楽になってる
2020/09/02(水) 05:44:51.19ID:4iX7P9uf
まさに今UST用にウィグルでfusion5買ったんで装着すればまた報告する
2020/09/02(水) 10:46:57.35ID:cfpAXMzN
イクシオンがキツくなったって事は兄弟タイヤも小さくなってんのかね
242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/02(水) 11:49:38.45ID:WUwohGLW
コスカボのイクシオン2は別に普通に着脱出来たけどね
新しいロットがキツイんか?
243ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/02(水) 12:55:07.26ID:QF2i8NID
コスカボSLでプロワン半年使ってみたけどサイドからシーラント吹いてくるから精神的に悪いな
次のタイヤ5000TLはハマらないって聞くしIRCにでもしてみようかな
他におすすめのタイヤありますか?
2020/09/02(水) 13:25:11.03ID:hElj75zl
ピレリなんかいいんじゃないかな
2020/09/02(水) 13:29:14.26ID:+6SjmqXA
ミシュランも気になる
2020/09/02(水) 13:35:22.56ID:Abgfs0zf
パワーエンデュランスとか評判良かったからねらね、TLでもそうだといいんだけど
2020/09/02(水) 14:38:29.57ID:b7p+FreX
>>235
予想外の安さで逆にびっくり
買い替え候補にしよう
2020/09/02(水) 17:58:12.92ID:Abgfs0zf
>>247
ハンドルもアルミかなんかでできててしっかりしてるよ〜買っちゃえ
2020/09/02(水) 18:00:46.86ID:Abgfs0zf
スレ違いだけど同じくあさひのセールでBBとフォークで固定する系のワークスタンドも安くなってるよ、これもいい感じ
https://i.imgur.com/wQyXk2N.jpg
2020/09/02(水) 18:30:49.30ID:v/s7rEFb
ピレリの新モデルのTLR気になるなー。
早く比較サイトで転がり抵抗のデータ載っけてくれんかな。
2020/09/02(水) 18:37:28.07ID:v/s7rEFb
>>250
自己レス
もう更新されてたけど、GP5000TLには遠く及ばない結果だったわ。
優れてるのはパンク耐性と重さだけだった。
2020/09/02(水) 19:11:33.18ID:haIx1RRB
>>249
グロ
2020/09/02(水) 19:12:46.37ID:Abgfs0zf
汚い部屋ですまんかったな
254ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/02(水) 20:10:36.78ID:LInBU8RG
ピレリの新しいTLRのやつはモチモチしてる
2020/09/02(水) 21:06:46.47ID:1TATpypc
冒険するの怖くなってハッチンソンで良いかってなっちゃう
代わり映えしないんだけどねぇ
でもIRCの軽いのは気になってる
2020/09/02(水) 21:28:22.70ID:VOtm2uLI
IRCは鉄板だわな。年季が違う。
2020/09/02(水) 21:30:07.73ID:Vvtsj4dV
ワークスタンドも欲しかったんだよなぁ
なんだこのスレ!?あさひお得通販スレになってるじゃないか!
2020/09/02(水) 21:50:16.18ID:haIx1RRB
IRCはちょっとな
https://i.imgur.com/al0kRUF.jpg
259ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/02(水) 22:04:46.95ID:JOX4uFhV
2020/09/03(木) 08:48:52.09ID:jUwKCvY7
IRCは相変わらずレイノルズ不可?
261ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/03(木) 08:55:32.78ID:qftsvh5w
>>256
鉄板だけに良く滑る?
2020/09/03(木) 09:02:49.31ID:g4bBiMUV
IRCというか、溝がついたタイヤは
ローラー台で騒音が凄いから買わないことにしたよ。

新FORMULA PRO TUBELESS RBCCはもっちりしていて
道路の異物を弾かないからか、速攻でパンクした。
2020/09/03(木) 10:57:00.80ID:UZNYHAZr
>>262
確かにもう500km以上走ったが、未だに時々小さな石がトレッドに貼り付くことがある。
でも低圧気味にすると乗り心地いいし、よく転がるので気に入ってる。
264ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/03(木) 11:14:41.71ID:vMpPHl8J
>>262
別にIRC擁護するわけじゃないけど、
いまだにダイレクトドライブ以外のローラー台買ってるのかよこいつって言うのと、
昔からローラー台には専用のタイヤ(寿命や静音性重視)を買うのが常識だろって言うのがあって

そんなことも知らないやつに批評されるIRCが哀れだわ
2020/09/03(木) 11:44:50.85ID:1PONODxC
ダイレクト3本ローラー爆誕!
2020/09/03(木) 14:18:38.90ID:g4bBiMUV
GP5000TLを嵌めてるんだけど
ビードがパンと上がるんだけど、
空気抜くとリムから落ちてしまいます。
ホイールと相性悪いのかな?
IRCはうまくできたんだけど
2020/09/03(木) 14:24:22.30ID:gtaxB1zh
メーカーがチューブレスに命をかけてるかかけてないかの差だよ
2020/09/03(木) 14:59:17.69ID:g4bBiMUV
266です
今FORMULA PRO TUBELESS RBCCを嵌めてみたんだけど
空気抜いてもリム落ちない。
GP5000TL無駄になってしまったかも
2020/09/03(木) 15:16:23.86ID:TvmLCTzA
別に空気抜いて落ちないことなんて誰も保証してないから
gp5000TLはビード部太いからハンプが低いリムだと落ちやすいとは思う
2020/09/03(木) 15:31:47.61ID:eXzTyqXv
>>268
落ちない方がパンクした時処理楽だけど、落ちても普通にハンドポンプで上がるホイールもある。
エア抜いたらビード落ちるんで、走行中外れないか心配とかいうのは無用の心配なので気にしないで良い。
低圧によるビードからのエア漏れ(ゲップ)は確かにある。
しかしMTBで1キロ以下の圧で横にかなりよじれるアクションでもしない限り無いし、ゲップでエアが完全に抜けリムから外れるなんてのも起きない。
パンク時のビード落ちによる落車なんてのも、2センチぐらいサイドカットしてもまぁ起きない。

神経質すぎ。もっとずぼらに扱ってもチューブドより安全。
2020/09/03(木) 17:13:36.30ID:49LfrWKo
>>243
わいが思うに、そもそもタイヤがはまりにくいのはホイール側が原因じゃねーの
チューブレスレディーのホイールはそういうもんという認識

同じCLのタイヤでも、今まで使ってたホイールだと簡単に外せて簡単に入れられるけど
チューブレスレディのやつはマジで苦労する レバー使っても苦労する
レバー折れるんじゃねーか??っつうくらいキツキツ 家で入れるときはタイヤペンチ使うから
まあなんとかなるけど・・
2020/09/03(木) 21:06:07.65ID:T1cEKKxB
IRCのタイヤフォーミュラプロライトで空気の抜けが早いな、と思って外してみたらタイヤのヒゲがビード部分に入り込んで微細なスキマを作っていたようだ。

ヒゲをニッパーで切って嵌め直すと空気漏れは治まった。
ビードのギリギリそばにヒゲ部分を作るなんて設計が悪いんじゃないの?

空気の漏れが早いと感じている人、確認してみた方が良いよ。
2020/09/03(木) 22:15:08.98ID:eXzTyqXv
>>272
カーカス挟み込んだゴムシートを金型に嵌めて熱と圧力でタイヤを成型する。
金型のエア抜きの為に穴が開いているんだけど、そこにゴムが入りこんでヒゲとなる。
擦りくタイヤだとトレッド面とサイドウォールの境目にヒゲ穴開けるだけなんだけど、物によってはそれじゃエアが抜けずに成型不良になる形状もある。
たぶん、ビードフック部の凹形状が綺麗に成型出来ず、不良が出るんで追加でヒゲ穴を開けたんだと思う。

ちなみにヒゲ部分は新品時切るとまずここからシーラント漏れてくる、穴に抜けた分だけゴム層もヒゲまで繋がるらしく、ここからよく漏れてくる。
シーラントですぐ塞がるんで切ってもそんなに問題は無いけどね。
2020/09/04(金) 07:21:55.32ID:8vomvm7g
ヒゲを作らないようにしたら、ウエルドラインで耐久性が著しく低い製品しか作れないだろうな
ヒゲを何処に出すかが品質と生産性の金型設計の肝
クリンチャーではチューブ使用で問題が出なかったが、チューブレスで気密性の問題が顕著に出るね
2020/09/04(金) 12:59:02.66ID:5pimqjAH
知らんうちにフォークの内側にヒゲの擦れ痕ついた
車体に触れない程度に切るべきだったわ
2020/09/04(金) 18:24:01.06ID:KuIgNQ3/
MAVICのUSTと相性のいい(手で嵌めれる)TLRタイヤ教えて
GP5000TLが無理なのは実体験済み
IRCはレバー使ったらいけたけどビード上がりにくかった
2020/09/04(金) 18:56:03.25ID:v5cyWb5J
>>276
MAVICのカーボンリムで手で簡単に嵌められるタイヤなんて無いんじゃないの?
278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/04(金) 19:14:54.68ID:VHtr1NaY
素手でやったらイクシオンすら指の皮ズル向けになったしな
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