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★★★★ ロード用チューブレス 32輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573373227/
★★★★ ロード用チューブレス 33輪目 ★★★★
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★★★★ ロード用チューブレス 34輪目 ★★★★
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2020/07/28(火) 20:00:01.92ID:AjJYN8j3
179ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 17:44:03.19ID:lYJH+7Lf 2〜3ヶ月に1回はチェックしたほうがいいね
180ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 17:51:34.87ID:Ve/YanHi シーラントなくなってたら足すだけでいいかな?
中洗ってから足すべき?
中洗ってから足すべき?
181ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 18:08:26.90ID:iElcAwwx >>178
初回も何もメーカーが常に維持しろといってる量が30mlだろ
初回も何もメーカーが常に維持しろといってる量が30mlだろ
182ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 18:40:16.17ID:DhqzOOFC 店に聞いたら洗うのが理想らしい。
GP5000TLなので諦めた。
量の加減ができなかったんだよー
半年に一度じゃなくて
3ヶ月に一度にしてみるわ。
チェックは注射器で簡単に吸い出せるかで済むしなー。
GP5000TLなので諦めた。
量の加減ができなかったんだよー
半年に一度じゃなくて
3ヶ月に一度にしてみるわ。
チェックは注射器で簡単に吸い出せるかで済むしなー。
183ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 18:49:22.38ID:iElcAwwx シーラントを洗い流す必要性なんてないぞ
重量的にはカスみたいなもんだし入ってることによる悪影響はない
むしろこびりついたシーラントがタイヤやシールの隙間を塞いで気密性をあげてるので除去は非推奨
重量的にはカスみたいなもんだし入ってることによる悪影響はない
むしろこびりついたシーラントがタイヤやシールの隙間を塞いで気密性をあげてるので除去は非推奨
184ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 18:52:08.29ID:FhilFPQE 洗い流したことはないな。
継ぎ足しも滅多にしないし、だからといってパンクが増えたという経験もない。
継ぎ足しも滅多にしないし、だからといってパンクが増えたという経験もない。
185ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 19:44:42.18ID:tOMJPydi 一旦ビードを上げてシーラント入れたらタイヤの寿命が来るまでリムから外さない方が良いよ
186ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 21:37:22.02ID:+twFTmGj アルミホイールはシーラントが浸潤するっていうからレディタイヤは使う気にならんなぁ
187ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 22:14:08.07ID:tOMJPydi 心配性はキリが無いな
なんならカーボンバイクは紫外線に弱いから昼間は外で走らないほうが良いぞ
なんならカーボンバイクは紫外線に弱いから昼間は外で走らないほうが良いぞ
188ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 22:26:27.07ID:Om0Sty88 >>186
MTB用リムは未だにニップルホールあるのが多い。
リムテープで密閉しても、良くホール内にシーラント入りこんじゃうけど、錆びてリムがどうにかなったトラブルは聞いた事がない。
もう10年も前からアルミリムにシーラント入れまくってる分野があって、錆びるなんてトラブルが頻発した事は無いよ。
心配しすぎ。
MTB用リムは未だにニップルホールあるのが多い。
リムテープで密閉しても、良くホール内にシーラント入りこんじゃうけど、錆びてリムがどうにかなったトラブルは聞いた事がない。
もう10年も前からアルミリムにシーラント入れまくってる分野があって、錆びるなんてトラブルが頻発した事は無いよ。
心配しすぎ。
189ツール・ド・名無しさん
2020/08/22(土) 23:21:31.09ID:FnNq2yyy むしろお高いカーボンのシーラントやらチューブレステープ跡を掃除すること考えればたとえ腐食するにしてもコラテラルダメージとして受け入れるわ
190ツール・ド・名無しさん
2020/08/23(日) 03:35:48.16ID:/fCGqJhh 腐食したら気密が保てなくなるのでチューブレスとしては使えない。
致命的なダメージと思うけど
致命的なダメージと思うけど
191ツール・ド・名無しさん
2020/08/23(日) 05:36:22.93ID:Q/Bib7Qc チューブラーに戻ろう
192ツール・ド・名無しさん
2020/08/23(日) 11:17:15.60ID:HZl52Ij+ USTが出る前のキシリウムエリートをチューブレス運用してたけど、最後はバルブ周りが腐食してピキピキと割れてきてお釈迦様になりました。
193ツール・ド・名無しさん
2020/08/23(日) 15:49:53.76ID:9RGEj9Kp 気密保持できなくなるほど腐食する前提とかやばくね?
194ツール・ド・名無しさん
2020/08/23(日) 19:28:25.63ID:kn7ienAd USTのタイヤ交換時にリムを拭うと黒いコーティングがピンホール状に剥がれて
地金が見えている時があるからフレーム用のタッチペイントで塞いでいるわ
地金が見えている時があるからフレーム用のタッチペイントで塞いでいるわ
195ツール・ド・名無しさん
2020/08/23(日) 21:48:26.35ID:u7DXHPDM 7000系のアルミは腐食しやすく長期使用に耐えない
196ツール・ド・名無しさん
2020/08/23(日) 22:11:18.99ID:Q8LUtQMa197ツール・ド・名無しさん
2020/08/25(火) 17:16:56.26ID:RxW/Do7d レー3DBにプロワン25c(1が赤いやつ)はめた
GP5000TLより多少はめやすかったかな、シュワルベレバーで苦労無く。
フロアポンプでビードもスンナリ上がった(バルブ付近だけ少し押さえながら)
ビードを上げきるために一旦7barまで上げて、漏れチェックで水につけてみたんだけど
、全く泡が出ないのには驚いた。
ハメたばかりだとピレリでも5000TLでも多少は出たんだけど。
ハメるときに、1番内側(ホイールに接する部分)に成型時のヒゲがたくさん付いてたのをハサミで全部切ったのが効いたのか、
単に当たりだったのかは不明。
GP5000TLより多少はめやすかったかな、シュワルベレバーで苦労無く。
フロアポンプでビードもスンナリ上がった(バルブ付近だけ少し押さえながら)
ビードを上げきるために一旦7barまで上げて、漏れチェックで水につけてみたんだけど
、全く泡が出ないのには驚いた。
ハメたばかりだとピレリでも5000TLでも多少は出たんだけど。
ハメるときに、1番内側(ホイールに接する部分)に成型時のヒゲがたくさん付いてたのをハサミで全部切ったのが効いたのか、
単に当たりだったのかは不明。
198ツール・ド・名無しさん
2020/08/26(水) 19:01:05.91ID:wxUxGuNK GIANTのTIRE PATCH KITを買ってみたけど、長方形の黒い箱の使い方がわからず
何ですかこれ?
何ですかこれ?
199ツール・ド・名無しさん
2020/08/26(水) 19:36:03.87ID:wxUxGuNK >>198
なるほど。わかりました
なるほど。わかりました
200ツール・ド・名無しさん
2020/08/27(木) 14:54:31.50ID:5Vw0h61V そうか(イラッ)
201ツール・ド・名無しさん
2020/08/28(金) 20:16:25.10ID:nul9x4nw crcのセールで色々タイヤ値引きされてんね
202ツール・ド・名無しさん
2020/08/29(土) 20:29:40.17ID:DNjFJ3Jh スキンサイドのチューブレスタイヤがほとんど入手不可能な件。
203ツール・ド・名無しさん
2020/08/29(土) 23:08:39.77ID:r/l/RhnM スキンサイドにしろスキンサイド風にしろ、カーボンブラック入ってないとどうしても機械的特性落ちるからね
204ツール・ド・名無しさん
2020/08/29(土) 23:13:12.63ID:prC8NM8P >>202
ベロフレックス
ベロフレックス
205ツール・ド・名無しさん
2020/08/29(土) 23:40:15.18ID:qcmGlCBX リム高50mmで使用するチューブレスバルブのおすすめを教えてください。軽いのがいいです。
206ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 01:35:21.40ID:zR8HQdda207ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 10:59:54.99ID:g2/rXnyB >>206
調べたら8月に発売したんですね。あとstansが日本製だと知りました。
調べたら8月に発売したんですね。あとstansが日本製だと知りました。
208sage
2020/08/30(日) 12:36:15.24ID:Z9bgShvh209ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 15:11:01.13ID:8D827rMl210sage
2020/08/30(日) 15:39:50.45ID:Z9bgShvh211ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 21:04:19.83ID:v3v3IavC 教えてください。6bar入れてもすぐ2.5barになってその後は減らない。原因は何でしょうか?
212ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 21:08:17.08ID:3HyGbMzW >>211
空気が漏れてるんじゃなかろうか。
空気が漏れてるんじゃなかろうか。
213ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 21:09:52.85ID:CvKxBDSG >>211
圧が高いと開く穴がある。
シーラント入れれば大体解決。
よくあるのは、ヒゲの部分とフック部分かな。新品でシーラント漏れだすのは大体ここ。
チューブドの頃はヒゲ切ってたが、チューブレスにしてから切らなくなった。
圧が高いと開く穴がある。
シーラント入れれば大体解決。
よくあるのは、ヒゲの部分とフック部分かな。新品でシーラント漏れだすのは大体ここ。
チューブドの頃はヒゲ切ってたが、チューブレスにしてから切らなくなった。
214ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 21:37:28.49ID:v3v3IavC コスカボ、純正バルブ、テープ、イクシオン使用でカフェラテックスのシーラント30ml、2週間は6bar入れて翌日0.5も抜けないくらいだったのですが突然3分くらいでで2.5barまで抜けるようになりました。
2.5barからは1日経っても0.3barしか抜けません。
2.5barからは1日経っても0.3barしか抜けません。
215ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 21:38:21.39ID:v3v3IavC シーラントが漏れてる様子はありません。
216ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 21:41:07.07ID:jpoNFQSr シーラントが残ってるのを確認したうえで高圧にしてタイヤの下になる部分変えてみ?
洗うのめんどくさくなければ全体に石鹸水
洗うのめんどくさくなければ全体に石鹸水
217ツール・ド・名無しさん
2020/08/30(日) 22:18:23.94ID:xwr4a78X ジャイアントのタンク買ったんだけど
3.2bar以上溜めるとどっこらかシューって小さく音してそれ以上溜まらないんだけど
どっか調整するの?
3.2bar以上溜めるとどっこらかシューって小さく音してそれ以上溜まらないんだけど
どっか調整するの?
218ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 00:54:16.82ID:tqkQdl4l 弁がちゃんと閉まってないんじゃねーの
219ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 01:32:00.98ID:gQFbsxlH220ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 01:48:29.83ID:jFZ1jKW6 50キロ離れたストアまた行くのやだなあ
221ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 02:00:45.06ID:6oHmThR4222ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 07:37:12.01ID:jFZ1jKW6 レバー分解なだけでしょ?
223ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 08:03:08.97ID:WzykMH6S224ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 08:08:12.83ID:qtqS3bNg225ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 08:18:11.22ID:ZyWtex4p226ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 10:43:30.49ID:NczhbUiO >>225
その可能性が高そうです。ありがとうございます。ちょっとタイヤ買ってきて試してみます。
その可能性が高そうです。ありがとうございます。ちょっとタイヤ買ってきて試してみます。
227ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 11:58:08.42ID:jFZ1jKW6228ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 14:06:18.25ID:A8yonyjz 俺はシュワルベのタンク買った
229ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 18:27:12.28ID:SdSCxYKG230ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 20:32:16.37ID:zU3yYY7h racing4 dbのバルブどれを選んだものか
231ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 20:48:49.81ID:1KpbMsw0 俺はracing5 DBだけどスタンズのにしたよ
232ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 21:02:28.63ID:zU3yYY7h あり。
やっぱスタンズかな。
44mmか55mmかで悩んでる。
やっぱスタンズかな。
44mmか55mmかで悩んでる。
233ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 21:34:21.38ID:1KpbMsw0 ごめん間違えた。シュワルベだった。40mmのやつです。
234ツール・ド・名無しさん
2020/08/31(月) 23:53:59.14ID:qOzlMva9 >>214
リムテープ側から漏れてる可能性もある
圧が高くなるとニップルホール付近のテープ端が浮いてそこから漏れる
近いうちにシーラントも無くなってぺしゃんこになるまでエアが抜けるようになるよ
ソースは俺
リムテープ側から漏れてる可能性もある
圧が高くなるとニップルホール付近のテープ端が浮いてそこから漏れる
近いうちにシーラントも無くなってぺしゃんこになるまでエアが抜けるようになるよ
ソースは俺
235ツール・ド・名無しさん
2020/09/01(火) 03:03:54.41ID:j7CFKAn1 >>229
ここに貼った人間だけど、ポンプの動作も軽いし口金の作りもしっかりしてて使いやすいよね
ここに貼った人間だけど、ポンプの動作も軽いし口金の作りもしっかりしてて使いやすいよね
236ツール・ド・名無しさん
2020/09/01(火) 15:48:30.74ID:N0uQlIrJ http://harubow.webstarterz.com/?p=8072
ハッチン仕様変更とか有ったんかね?
去年買ったタイヤは同じ組み合わせで苦もなく組み付けられたけど、この人は諦めるレベルだと言っている
ハッチン仕様変更とか有ったんかね?
去年買ったタイヤは同じ組み合わせで苦もなく組み付けられたけど、この人は諦めるレベルだと言っている
237ツール・ド・名無しさん
2020/09/01(火) 23:06:30.40ID:ugKMJpgb そのおっさん5流のにわかだからなんの宛にもならんぞ
238ツール・ド・名無しさん
2020/09/01(火) 23:37:32.27ID:D9bM7Mp3 昨日、キシプロUSTにFusion5はめたけど固かったよ。
タイヤレバーでこじってなんとかはめた。
タイヤレバーでこじってなんとかはめた。
239ツール・ド・名無しさん
2020/09/01(火) 23:57:43.06ID:z6ThLxW6 >商品のデザイン、仕様、は予告なく変更する場合があります
ってことで間違いなくタイヤが小さくなってるね
脱着は大変だがビード上げるのは楽になってる
ってことで間違いなくタイヤが小さくなってるね
脱着は大変だがビード上げるのは楽になってる
240ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 05:44:51.19ID:4iX7P9uf まさに今UST用にウィグルでfusion5買ったんで装着すればまた報告する
241ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 10:46:57.35ID:cfpAXMzN イクシオンがキツくなったって事は兄弟タイヤも小さくなってんのかね
242ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 11:49:38.45ID:WUwohGLW コスカボのイクシオン2は別に普通に着脱出来たけどね
新しいロットがキツイんか?
新しいロットがキツイんか?
243ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 12:55:07.26ID:QF2i8NID コスカボSLでプロワン半年使ってみたけどサイドからシーラント吹いてくるから精神的に悪いな
次のタイヤ5000TLはハマらないって聞くしIRCにでもしてみようかな
他におすすめのタイヤありますか?
次のタイヤ5000TLはハマらないって聞くしIRCにでもしてみようかな
他におすすめのタイヤありますか?
244ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 13:25:11.03ID:hElj75zl ピレリなんかいいんじゃないかな
245ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 13:29:14.26ID:+6SjmqXA ミシュランも気になる
246ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 13:35:22.56ID:Abgfs0zf パワーエンデュランスとか評判良かったからねらね、TLでもそうだといいんだけど
247ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 14:38:29.57ID:b7p+FreX248ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 17:58:12.92ID:Abgfs0zf >>247
ハンドルもアルミかなんかでできててしっかりしてるよ〜買っちゃえ
ハンドルもアルミかなんかでできててしっかりしてるよ〜買っちゃえ
249ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 18:00:46.86ID:Abgfs0zf スレ違いだけど同じくあさひのセールでBBとフォークで固定する系のワークスタンドも安くなってるよ、これもいい感じ
https://i.imgur.com/wQyXk2N.jpg
https://i.imgur.com/wQyXk2N.jpg
250ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 18:30:49.30ID:v/s7rEFb ピレリの新モデルのTLR気になるなー。
早く比較サイトで転がり抵抗のデータ載っけてくれんかな。
早く比較サイトで転がり抵抗のデータ載っけてくれんかな。
251ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 18:37:28.07ID:v/s7rEFb252ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 19:11:33.18ID:haIx1RRB >>249
グロ
グロ
253ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 19:12:46.37ID:Abgfs0zf 汚い部屋ですまんかったな
254ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 20:10:36.78ID:LInBU8RG ピレリの新しいTLRのやつはモチモチしてる
255ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 21:06:46.47ID:1TATpypc 冒険するの怖くなってハッチンソンで良いかってなっちゃう
代わり映えしないんだけどねぇ
でもIRCの軽いのは気になってる
代わり映えしないんだけどねぇ
でもIRCの軽いのは気になってる
256ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 21:28:22.70ID:VOtm2uLI IRCは鉄板だわな。年季が違う。
257ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 21:30:07.73ID:Vvtsj4dV ワークスタンドも欲しかったんだよなぁ
なんだこのスレ!?あさひお得通販スレになってるじゃないか!
なんだこのスレ!?あさひお得通販スレになってるじゃないか!
258ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 21:50:16.18ID:haIx1RRB IRCはちょっとな
https://i.imgur.com/al0kRUF.jpg
https://i.imgur.com/al0kRUF.jpg
259ツール・ド・名無しさん
2020/09/02(水) 22:04:46.95ID:JOX4uFhV ?
260ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 08:48:52.09ID:jUwKCvY7 IRCは相変わらずレイノルズ不可?
261ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 08:55:32.78ID:qftsvh5w >>256
鉄板だけに良く滑る?
鉄板だけに良く滑る?
262ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 09:02:49.31ID:g4bBiMUV IRCというか、溝がついたタイヤは
ローラー台で騒音が凄いから買わないことにしたよ。
新FORMULA PRO TUBELESS RBCCはもっちりしていて
道路の異物を弾かないからか、速攻でパンクした。
ローラー台で騒音が凄いから買わないことにしたよ。
新FORMULA PRO TUBELESS RBCCはもっちりしていて
道路の異物を弾かないからか、速攻でパンクした。
263ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 10:57:00.80ID:UZNYHAZr264ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 11:14:41.71ID:vMpPHl8J >>262
別にIRC擁護するわけじゃないけど、
いまだにダイレクトドライブ以外のローラー台買ってるのかよこいつって言うのと、
昔からローラー台には専用のタイヤ(寿命や静音性重視)を買うのが常識だろって言うのがあって
そんなことも知らないやつに批評されるIRCが哀れだわ
別にIRC擁護するわけじゃないけど、
いまだにダイレクトドライブ以外のローラー台買ってるのかよこいつって言うのと、
昔からローラー台には専用のタイヤ(寿命や静音性重視)を買うのが常識だろって言うのがあって
そんなことも知らないやつに批評されるIRCが哀れだわ
265ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 11:44:50.85ID:1PONODxC ダイレクト3本ローラー爆誕!
266ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 14:18:38.90ID:g4bBiMUV GP5000TLを嵌めてるんだけど
ビードがパンと上がるんだけど、
空気抜くとリムから落ちてしまいます。
ホイールと相性悪いのかな?
IRCはうまくできたんだけど
ビードがパンと上がるんだけど、
空気抜くとリムから落ちてしまいます。
ホイールと相性悪いのかな?
IRCはうまくできたんだけど
267ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 14:24:22.30ID:gtaxB1zh メーカーがチューブレスに命をかけてるかかけてないかの差だよ
268ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 14:59:17.69ID:g4bBiMUV 266です
今FORMULA PRO TUBELESS RBCCを嵌めてみたんだけど
空気抜いてもリム落ちない。
GP5000TL無駄になってしまったかも
今FORMULA PRO TUBELESS RBCCを嵌めてみたんだけど
空気抜いてもリム落ちない。
GP5000TL無駄になってしまったかも
269ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 15:16:23.86ID:TvmLCTzA 別に空気抜いて落ちないことなんて誰も保証してないから
gp5000TLはビード部太いからハンプが低いリムだと落ちやすいとは思う
gp5000TLはビード部太いからハンプが低いリムだと落ちやすいとは思う
270ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 15:31:47.61ID:eXzTyqXv >>268
落ちない方がパンクした時処理楽だけど、落ちても普通にハンドポンプで上がるホイールもある。
エア抜いたらビード落ちるんで、走行中外れないか心配とかいうのは無用の心配なので気にしないで良い。
低圧によるビードからのエア漏れ(ゲップ)は確かにある。
しかしMTBで1キロ以下の圧で横にかなりよじれるアクションでもしない限り無いし、ゲップでエアが完全に抜けリムから外れるなんてのも起きない。
パンク時のビード落ちによる落車なんてのも、2センチぐらいサイドカットしてもまぁ起きない。
神経質すぎ。もっとずぼらに扱ってもチューブドより安全。
落ちない方がパンクした時処理楽だけど、落ちても普通にハンドポンプで上がるホイールもある。
エア抜いたらビード落ちるんで、走行中外れないか心配とかいうのは無用の心配なので気にしないで良い。
低圧によるビードからのエア漏れ(ゲップ)は確かにある。
しかしMTBで1キロ以下の圧で横にかなりよじれるアクションでもしない限り無いし、ゲップでエアが完全に抜けリムから外れるなんてのも起きない。
パンク時のビード落ちによる落車なんてのも、2センチぐらいサイドカットしてもまぁ起きない。
神経質すぎ。もっとずぼらに扱ってもチューブドより安全。
271ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 17:13:36.30ID:49LfrWKo >>243
わいが思うに、そもそもタイヤがはまりにくいのはホイール側が原因じゃねーの
チューブレスレディーのホイールはそういうもんという認識
同じCLのタイヤでも、今まで使ってたホイールだと簡単に外せて簡単に入れられるけど
チューブレスレディのやつはマジで苦労する レバー使っても苦労する
レバー折れるんじゃねーか??っつうくらいキツキツ 家で入れるときはタイヤペンチ使うから
まあなんとかなるけど・・
わいが思うに、そもそもタイヤがはまりにくいのはホイール側が原因じゃねーの
チューブレスレディーのホイールはそういうもんという認識
同じCLのタイヤでも、今まで使ってたホイールだと簡単に外せて簡単に入れられるけど
チューブレスレディのやつはマジで苦労する レバー使っても苦労する
レバー折れるんじゃねーか??っつうくらいキツキツ 家で入れるときはタイヤペンチ使うから
まあなんとかなるけど・・
272ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 21:06:07.65ID:T1cEKKxB IRCのタイヤフォーミュラプロライトで空気の抜けが早いな、と思って外してみたらタイヤのヒゲがビード部分に入り込んで微細なスキマを作っていたようだ。
ヒゲをニッパーで切って嵌め直すと空気漏れは治まった。
ビードのギリギリそばにヒゲ部分を作るなんて設計が悪いんじゃないの?
空気の漏れが早いと感じている人、確認してみた方が良いよ。
ヒゲをニッパーで切って嵌め直すと空気漏れは治まった。
ビードのギリギリそばにヒゲ部分を作るなんて設計が悪いんじゃないの?
空気の漏れが早いと感じている人、確認してみた方が良いよ。
273ツール・ド・名無しさん
2020/09/03(木) 22:15:08.98ID:eXzTyqXv >>272
カーカス挟み込んだゴムシートを金型に嵌めて熱と圧力でタイヤを成型する。
金型のエア抜きの為に穴が開いているんだけど、そこにゴムが入りこんでヒゲとなる。
擦りくタイヤだとトレッド面とサイドウォールの境目にヒゲ穴開けるだけなんだけど、物によってはそれじゃエアが抜けずに成型不良になる形状もある。
たぶん、ビードフック部の凹形状が綺麗に成型出来ず、不良が出るんで追加でヒゲ穴を開けたんだと思う。
ちなみにヒゲ部分は新品時切るとまずここからシーラント漏れてくる、穴に抜けた分だけゴム層もヒゲまで繋がるらしく、ここからよく漏れてくる。
シーラントですぐ塞がるんで切ってもそんなに問題は無いけどね。
カーカス挟み込んだゴムシートを金型に嵌めて熱と圧力でタイヤを成型する。
金型のエア抜きの為に穴が開いているんだけど、そこにゴムが入りこんでヒゲとなる。
擦りくタイヤだとトレッド面とサイドウォールの境目にヒゲ穴開けるだけなんだけど、物によってはそれじゃエアが抜けずに成型不良になる形状もある。
たぶん、ビードフック部の凹形状が綺麗に成型出来ず、不良が出るんで追加でヒゲ穴を開けたんだと思う。
ちなみにヒゲ部分は新品時切るとまずここからシーラント漏れてくる、穴に抜けた分だけゴム層もヒゲまで繋がるらしく、ここからよく漏れてくる。
シーラントですぐ塞がるんで切ってもそんなに問題は無いけどね。
274ツール・ド・名無しさん
2020/09/04(金) 07:21:55.32ID:8vomvm7g ヒゲを作らないようにしたら、ウエルドラインで耐久性が著しく低い製品しか作れないだろうな
ヒゲを何処に出すかが品質と生産性の金型設計の肝
クリンチャーではチューブ使用で問題が出なかったが、チューブレスで気密性の問題が顕著に出るね
ヒゲを何処に出すかが品質と生産性の金型設計の肝
クリンチャーではチューブ使用で問題が出なかったが、チューブレスで気密性の問題が顕著に出るね
275ツール・ド・名無しさん
2020/09/04(金) 12:59:02.66ID:5pimqjAH 知らんうちにフォークの内側にヒゲの擦れ痕ついた
車体に触れない程度に切るべきだったわ
車体に触れない程度に切るべきだったわ
276ツール・ド・名無しさん
2020/09/04(金) 18:24:01.06ID:KuIgNQ3/ MAVICのUSTと相性のいい(手で嵌めれる)TLRタイヤ教えて
GP5000TLが無理なのは実体験済み
IRCはレバー使ったらいけたけどビード上がりにくかった
GP5000TLが無理なのは実体験済み
IRCはレバー使ったらいけたけどビード上がりにくかった
277ツール・ド・名無しさん
2020/09/04(金) 18:56:03.25ID:v5cyWb5J >>276
MAVICのカーボンリムで手で簡単に嵌められるタイヤなんて無いんじゃないの?
MAVICのカーボンリムで手で簡単に嵌められるタイヤなんて無いんじゃないの?
278ツール・ド・名無しさん
2020/09/04(金) 19:14:54.68ID:VHtr1NaY 素手でやったらイクシオンすら指の皮ズル向けになったしな
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