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★★★★　ロード用チューブレス　35輪目　★★★★

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2020/07/28(火) 20:00:01.92ID:AjJYN8j3
前スレ
★★★★　ロード用チューブレス　32輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573373227/
★★★★　ロード用チューブレス　33輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582373591/

★★★★　ロード用チューブレス　34輪目　★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589041903/
2020/08/16(日) 00:41:13.92ID:xMgwIHFx
>>131
あー、ごめんごめん王道?のほうですか。
SSが欲しいんだけど情報がイマイチ集まらなくて食い付いてみました。
2020/08/16(日) 06:43:56.92ID:V2myeOQD
新型FORMULA PRO TUBELESS X-Guard
2000km走行でパンク4回、剥がれ2箇所。
GP5000TLの方が良いのかなぁ？
2020/08/16(日) 12:13:45.40ID:dh8rjlBi
シーラント入れたら
乗らない時は週一くらいで回すのが推奨だっけ？
2020/08/16(日) 13:24:35.20ID:MEYQpHwd
1万1千回転まできっちり回せ
136ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:10:32.82ID:qDHOxbiX
>>134
そうだね
巨大なスライムを見たくないなら回しとけ
137ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 15:27:26.52ID:bM+Uk5tM
回しても結局バルブを下にして止まるんだけどそれでいいのかな
2020/08/16(日) 18:40:01.44ID:vHxcHFSH
>>137
リムは重くなる溶接部の反対側にバルブホール開けてある。
適正バルブ長付けてれば、毎回空回りさせてバルブが下にくる事は無いと思うけど。
アルミとカーボン両方チューブレス化してあるけど、どっちもバルブ側が下向く事無いな。
タイヤ組み付け位置も見栄え優先でバルブ付近にロゴ合わせちゃって、タイヤバランス見た事も無い。
139ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/16(日) 19:24:37.69ID:bM+Uk5tM
>>138
そうなの？
最初からついてたバルブだけどちょっと重いのかもしれん
純正ではなく別のメーカーの付けときましたって自転車屋が言ってたような

ペダリングを止めると1回転毎に前輪からシュッシュッとちょっとだけ音がするんだけど、それも同じ原因かも？
2020/08/17(月) 05:47:24.52ID:qpVIUD3r
>>133
流石にパンク４回とかは走り道が悪くないか？どこ走ってどんなパンクだったの？
141ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 13:14:16.69ID:v+gcj9zA
>>139
奇跡的に重量バランスが合うって事もあるかも知れんが基本的にバルブがついてるところか接合部のどちらかが重くなって下に来る
カーボンリムなら間違いなくバルブ部が重い
なんかぶら下げとけ
2020/08/17(月) 16:08:09.44ID:30v2Qf2g
今あさひの通販でタンク付きのフロアポンプが4k弱で買えるぞ
143ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 17:35:00.81ID:tSYIjwdt
>>141
なんかぶら下げとけっていうのは、いつも同じところが下にならない方がいいってこと？
チューブレスは時々回した方がいいって良く言うけど、ただくるくる回せばいいのか、同じとこが下にならないように半回転とか四分の一回転とかさせとけという意味か、どっちかわからなくて
2020/08/17(月) 19:41:08.35ID:EvE69HDo
部屋置きしてるんだけどたまにタイヤの表面に汗かいてるんだけどなんでだろ？水分が滲み出てるような。
前後とも。タイヤはグラベルキングです。
2020/08/17(月) 19:58:16.82ID:u/IIkKRu
>>140
プシュってなるのは普通に河川敷のサイクリングロードばかりなんだが…
2020/08/17(月) 20:17:43.46ID:lA6RO676
>>144
キングの分け前
147ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 20:17:44.72ID:v+gcj9zA
>>143
いつも同じところが下にならない方がいいって事
クルクル回してから前と違う場所が下に来るようにするのを1週間に1回やればOK
148ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 00:53:20.63ID:3fIgY7O6
ベクドター - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5352.html
2020/08/19(水) 01:24:07.67ID:25VkVu90
グッドイヤーがタイヤ出したか
知り合いの勤め先がグッドイヤーなんですけど
150ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 07:35:53.24ID:ROtLu/Zd
GYの中の人の英語力があれなのか
151ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 09:53:50.18ID:JACusqDz
これってグッドイヤーが作ってるのかな

世界ランキングトップクラスのブリジストンやピレリですら自社生産してない時点で
自転車用タイヤって投資する価値のないニッチな世界に見えるんだよね


コンチのやる気はすごいけど
2020/08/19(水) 10:10:02.84ID:vrO9wOR8
エクステンザって自生じゃないの？
2020/08/19(水) 17:32:28.86ID:hDAI+3sK
近いうちにクリンチャーからチューブレスに換えようと考えているんですけど、フロアポンプで何かオススメはないでしょうか？

それともフロアポンプよりco2ボンベを買ったほうがよいでしょうか？
2020/08/19(水) 17:48:52.16ID:Bx0t70Ma
>>153
上に書き込みがあるけどあさひでタンク付きが安いよ
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/408AFF4394144EC5A123B4B64B8893C0
何年か前にCRCで同じやつが5千円でもやすかったけど、4千円以下で買えるなんてw
2020/08/19(水) 17:49:33.92ID:gGHljOJ3
エクステンザはチェンシンタイヤのOEMてずっと噂されてるな
2020/08/19(水) 18:01:47.22ID:rmRXHR+M
>>153
普通のフロアポンプを持ってるなら買う必要ないで
コーラの２リットルボトルでインフレーターだけ自作すればええ
2020/08/19(水) 19:48:52.98ID:Wa7SvFEg
戸建ならコンプレッサーがあると便利だよ
2020/08/19(水) 21:54:08.21ID:uoxQZPEw
>>142
>>154
ありがとう、ポチっちゃったよｗ
まだチューブレスのビード上げで苦戦したことはないんだけどね
2020/08/19(水) 22:07:03.51ID:nKFc/3G/
ボンベでええよ。
時々ボンベ使ってると万が一のパンクの時の練習になります。
160153
垢版 |
2020/08/20(木) 01:44:40.46ID:6n+zdX18
みなさんありがとうございます。
インフレーターの自作はうまくできる自信がないので、最初は今までとあまり感覚が変わらなさそうな
タンク付きのフロアポンプにして、あとからボンベの導入も考えてみようと思います。
161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 14:26:59.05ID:R+eHfv0R
チューブレスのタイヤ交換何度かやったけどタンク付きより
いつも使ってるサーファスのFP-200のほうがビード上げやすかったわ
162ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 15:54:39.31ID:PzvBmfwL
MTBのニップルホール無しリムにMTBタイヤのチューブレスタイヤ組んだが、呆気に取られるくらい簡単だった。
ロードもこれくらい楽だったらいいのに。
2020/08/20(木) 19:37:44.68ID:xnNh5dLt
ハッチンのタイヤは普通のポンプでビード上がるから特別な装備は要らんな
携行用のミニフロアポンプでも上がってワロタよ
2020/08/20(木) 19:48:43.52ID:pIAlJ2Ss
4月に新品タイヤ、シーラント入れたけど
まだ中身適正量あるかな？
2020/08/20(木) 19:51:37.59ID:m43dWWX2
>>164
バルブコア外して竹串突っ込めばわかる
2020/08/20(木) 19:52:51.65ID:xnNh5dLt
>>164
カラカラじゃないかな
パンクした時に継ぎ足しても良いと思うよ
自分は割り切って容器に小分けしたシーラントとシリンジを携行してる
2020/08/20(木) 19:54:41.49ID:dM1Ii7Eg
スタンズのチューブレスバルブシリンジのチューブ奥まで刺さらんのな…
吹き出し防止なのかもしれんがめんどくさい
2020/08/21(金) 12:11:02.05ID:J55u/tda
>>164
量しだいだけど、半年はもつでしょ
2020/08/21(金) 16:14:42.46ID:IUFUy+ep
GP5000TLのサイドウォールから紐が出始めた。
まだ、2ヶ月しか乗ってないのになー
GP5000では見たことないのに。
170ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/21(金) 16:37:12.41ID:GSmZSx+S
>>169
5000tlでるね。でてきたら瞬間接着剤で端をとめて不要部分カットしてるわ
2020/08/21(金) 18:56:11.40ID:eMAuhM7s
>>169
あれ何で剥がれてくるんだろうね
引っ掛けたわけでもないのに
2020/08/21(金) 19:30:55.01ID:4KC2Hncq
糸は一周取ってしまうわ
ディレイラーに絡まると最悪壊れるから怖い
2020/08/21(金) 20:29:40.50ID:eyAfokwj
>>171
カーカス生地の端は普通ビードワイヤー巻いて内側にくるはずだけど、コンチは外側にしてるのかもな。
大体バイアスタイヤだからあんなに長く糸がほつれるのも変。
もしかしたらビードワイヤー付近に強度上げる為にラジアル方向に補強用カーカス巻いてるのかもしれん。
2020/08/21(金) 22:09:08.01ID:hkHiLVW5
あれ周辺の素材を巻き添えにするわけでもなく綺麗に取れるよね
175ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/22(土) 14:06:35.74ID:ExrSC+fg
ROVAL CL50にプロワンTLE25Cを（250g）履かせてます。シーラントはカフェラテックスを30ccです。

以前はTOKENのZENITH VENTOUSに同じタイヤを履かせてたんですが、リム幅がさらに広がったことにより、同じ空気圧でも振動吸収性が確実に良くなりました。

ホイールへの嵌め込みやすさ、値段（ガイツーで\4,000程度）、軽量性、転がり抵抗、耐久性など考えると、プロワンTLEはバランスが良いと思います。
ただ、プロワンは個体によって、サイドウォールから若干シーラントが漏れる現象があります。

さらに軽量性を求めて、IRCのS-LIGHTもいいかなと思ってるのですが、耐久性が不安。GP5000TLもやはり重量がネック。

オールラウンダーのパナのEVO-4チューブレスはその後、どうなったんですかねえ。
2020/08/22(土) 14:47:33.20ID:6tUTXPJS
>>175
いいよねTLE
嵌めやすくて驚いた
（うちでの）IRCのタイヤみたいにすぐひび割れもしないし
177ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/22(土) 15:33:37.78ID:ExrSC+fg
>>176
外す時はレバー使いますが、嵌める時は無しでいけますね。
転がり抵抗もクリンチャーGP5000にわずかに劣る程度ですし、当面はこいつを常用することになると思います。
2020/08/22(土) 17:07:25.20ID:DhqzOOFC
注射器でシーラント抜いたら
後輪はシーラント全くなかった。

あぶねー
チューブレスレディの初回は30ml強入れるべきなのか
179ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/22(土) 17:44:03.19ID:lYJH+7Lf
2〜3ヶ月に1回はチェックしたほうがいいね
180ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/22(土) 17:51:34.87ID:Ve/YanHi
シーラントなくなってたら足すだけでいいかな？
中洗ってから足すべき？
181ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/22(土) 18:08:26.90ID:iElcAwwx
>>178
初回も何もメーカーが常に維持しろといってる量が30mlだろ
2020/08/22(土) 18:40:16.17ID:DhqzOOFC
店に聞いたら洗うのが理想らしい。
GP5000TLなので諦めた。

量の加減ができなかったんだよー

半年に一度じゃなくて
3ヶ月に一度にしてみるわ。
チェックは注射器で簡単に吸い出せるかで済むしなー。
183ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/22(土) 18:49:22.38ID:iElcAwwx
シーラントを洗い流す必要性なんてないぞ
重量的にはカスみたいなもんだし入ってることによる悪影響はない

むしろこびりついたシーラントがタイヤやシールの隙間を塞いで気密性をあげてるので除去は非推奨
2020/08/22(土) 18:52:08.29ID:FhilFPQE
洗い流したことはないな。
継ぎ足しも滅多にしないし、だからといってパンクが増えたという経験もない。
2020/08/22(土) 19:44:42.18ID:tOMJPydi
一旦ビードを上げてシーラント入れたらタイヤの寿命が来るまでリムから外さない方が良いよ
2020/08/22(土) 21:37:22.02ID:+twFTmGj
アルミホイールはシーラントが浸潤するっていうからレディタイヤは使う気にならんなぁ
2020/08/22(土) 22:14:08.07ID:tOMJPydi
心配性はキリが無いな
なんならカーボンバイクは紫外線に弱いから昼間は外で走らないほうが良いぞ
2020/08/22(土) 22:26:27.07ID:Om0Sty88
>>186
MTB用リムは未だにニップルホールあるのが多い。
リムテープで密閉しても、良くホール内にシーラント入りこんじゃうけど、錆びてリムがどうにかなったトラブルは聞いた事がない。
もう10年も前からアルミリムにシーラント入れまくってる分野があって、錆びるなんてトラブルが頻発した事は無いよ。
心配しすぎ。
2020/08/22(土) 23:21:31.09ID:FnNq2yyy
むしろお高いカーボンのシーラントやらチューブレステープ跡を掃除すること考えればたとえ腐食するにしてもコラテラルダメージとして受け入れるわ
2020/08/23(日) 03:35:48.16ID:/fCGqJhh
腐食したら気密が保てなくなるのでチューブレスとしては使えない。
致命的なダメージと思うけど
2020/08/23(日) 05:36:22.93ID:Q/Bib7Qc
チューブラーに戻ろう
2020/08/23(日) 11:17:15.60ID:HZl52Ij+
USTが出る前のキシリウムエリートをチューブレス運用してたけど、最後はバルブ周りが腐食してピキピキと割れてきてお釈迦様になりました。
2020/08/23(日) 15:49:53.76ID:9RGEj9Kp
気密保持できなくなるほど腐食する前提とかやばくね？
2020/08/23(日) 19:28:25.63ID:kn7ienAd
USTのタイヤ交換時にリムを拭うと黒いコーティングがピンホール状に剥がれて
地金が見えている時があるからフレーム用のタッチペイントで塞いでいるわ
2020/08/23(日) 21:48:26.35ID:u7DXHPDM
7000系のアルミは腐食しやすく長期使用に耐えない
2020/08/23(日) 22:11:18.99ID:Q8LUtQMa
>>195
リム材には不適合で使われて無いから安心しろ。
フレームもハイドロ主流になって7000番使われなくなってきたし。
2020/08/25(火) 17:16:56.26ID:RxW/Do7d
レー３DBにプロワン２５ｃ（１が赤いやつ）はめた

GP5000TLより多少はめやすかったかな、シュワルベレバーで苦労無く。
フロアポンプでビードもスンナリ上がった（バルブ付近だけ少し押さえながら）

ビードを上げきるために一旦7barまで上げて、漏れチェックで水につけてみたんだけど
、全く泡が出ないのには驚いた。
ハメたばかりだとピレリでも５０００TLでも多少は出たんだけど。

ハメるときに、1番内側（ホイールに接する部分）に成型時のヒゲがたくさん付いてたのをハサミで全部切ったのが効いたのか、
単に当たりだったのかは不明。
198ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/26(水) 19:01:05.91ID:wxUxGuNK
GIANTのTIRE PATCH KITを買ってみたけど、長方形の黒い箱の使い方がわからず
何ですかこれ？
199ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/26(水) 19:36:03.87ID:wxUxGuNK
>>198
なるほど。わかりました
2020/08/27(木) 14:54:31.50ID:5Vw0h61V
そうか（イラッ）
201ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/28(金) 20:16:25.10ID:nul9x4nw
crcのセールで色々タイヤ値引きされてんね
2020/08/29(土) 20:29:40.17ID:DNjFJ3Jh
スキンサイドのチューブレスタイヤがほとんど入手不可能な件。
2020/08/29(土) 23:08:39.77ID:r/l/RhnM
スキンサイドにしろスキンサイド風にしろ、カーボンブラック入ってないとどうしても機械的特性落ちるからね
2020/08/29(土) 23:13:12.63ID:prC8NM8P
>>202
ベロフレックス
2020/08/29(土) 23:40:15.18ID:qcmGlCBX
リム高50mmで使用するチューブレスバルブのおすすめを教えてください。軽いのがいいです。
2020/08/30(日) 01:35:21.40ID:zR8HQdda
>>205
stansから80mmと100mm出たよ
重さは書いてない
2020/08/30(日) 10:59:54.99ID:g2/rXnyB
>>206
調べたら8月に発売したんですね。あとstansが日本製だと知りました。
208sage
垢版 |
2020/08/30(日) 12:36:15.24ID:Z9bgShvh
>>205
IRCの70mmがちょうど良いかと
WTO45に付けてるけど少し長いから
2020/08/30(日) 15:11:01.13ID:8D827rMl
>>208
wto45だと60mmがベスト？
お薦めのバルブありますか？
210sage
垢版 |
2020/08/30(日) 15:39:50.45ID:Z9bgShvh
>>209
60だと良いかも。
ただし空気入れによってはギリギリかも
メーカーによってはどこの寸法か分からないし
2020/08/30(日) 21:04:19.83ID:v3v3IavC
教えてください。6bar入れてもすぐ2.5barになってその後は減らない。原因は何でしょうか？
2020/08/30(日) 21:08:17.08ID:3HyGbMzW
>>211
空気が漏れてるんじゃなかろうか。
2020/08/30(日) 21:09:52.85ID:CvKxBDSG
>>211
圧が高いと開く穴がある。
シーラント入れれば大体解決。
よくあるのは、ヒゲの部分とフック部分かな。新品でシーラント漏れだすのは大体ここ。
チューブドの頃はヒゲ切ってたが、チューブレスにしてから切らなくなった。
2020/08/30(日) 21:37:28.49ID:v3v3IavC
コスカボ、純正バルブ、テープ、イクシオン使用でカフェラテックスのシーラント30ml、2週間は6bar入れて翌日0.5も抜けないくらいだったのですが突然3分くらいでで2.5barまで抜けるようになりました。
2.5barからは1日経っても0.3barしか抜けません。
2020/08/30(日) 21:38:21.39ID:v3v3IavC
シーラントが漏れてる様子はありません。
2020/08/30(日) 21:41:07.07ID:jpoNFQSr
シーラントが残ってるのを確認したうえで高圧にしてタイヤの下になる部分変えてみ？
洗うのめんどくさくなければ全体に石鹸水
2020/08/30(日) 22:18:23.94ID:xwr4a78X
ジャイアントのタンク買ったんだけど
3.２bar以上溜めるとどっこらかシューって小さく音してそれ以上溜まらないんだけど
どっか調整するの？
2020/08/31(月) 00:54:16.82ID:tqkQdl4l
弁がちゃんと閉まってないんじゃねーの
219ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 01:32:00.98ID:gQFbsxlH
>>217
レバーを分解し再度組み立てると
空気漏れが直る
ジャイアントストアやショップで購入なら修理依頼
俺はメルカリ購入なので自己責任で自力で直した
2020/08/31(月) 01:48:29.83ID:jFZ1jKW6
５０キロ離れたストアまた行くのやだなあ
221ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 02:00:45.06ID:6oHmThR4
>>220
自己責任は強烈に苦行だった
ストアに任せる選択肢がなくて
辛い思いで修理した
50キロの距離と自力修理ならば
断然50キロを勧める
2020/08/31(月) 07:37:12.01ID:jFZ1jKW6
レバー分解なだけでしょ？
223ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 08:03:08.97ID:WzykMH6S
直らなかったときのおすすめ

https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/408AFF4394144EC5A123B4B64B8893C0
224ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 08:08:12.83ID:qtqS3bNg
>>214
リムテープ張り替えて直らないなら
カーボンリムそのものの不良じゃないの
225ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/31(月) 08:18:11.22ID:ZyWtex4p
>>214
2.5barの残圧があるならシーラントで塞がりきらない微妙に大きな穴がタイヤにある可能性あり

圧が上がるとエア漏れて圧下がるとシーラントで塞がる感じ、ソースは私の経験
2020/08/31(月) 10:43:30.49ID:NczhbUiO
>>225
その可能性が高そうです。ありがとうございます。ちょっとタイヤ買ってきて試してみます。
2020/08/31(月) 11:58:08.42ID:jFZ1jKW6
>>221
ネジ取れるだけ取ったけど
バラせなかった
こじるのかな
壊して修理断られるかもって思って戻した

買ったときに動作確認した方がいいなこれ
2020/08/31(月) 14:06:18.25ID:A8yonyjz
俺はシュワルベのタンク買った
2020/08/31(月) 18:27:12.28ID:SdSCxYKG
>>223
ここで安くなってるの見て買ったけどいいよこのポンプ
まだチューブレスのビード上げには使ってないけど
バルブに口金をつけて空気を入れる作業自体が凄くやりやすい
2020/08/31(月) 20:32:16.37ID:zU3yYY7h
racing4 dbのバルブどれを選んだものか
2020/08/31(月) 20:48:49.81ID:1KpbMsw0
俺はracing5 DBだけどスタンズのにしたよ
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