GIANT ESCAPE RXシリーズ 51台目

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 15:49:49.25

スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです。

2016年モデル
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR23&brand_code=G
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
2018年モデル
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07
2019年モデル
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_select.php?c_code=CA01&;f_code=FD02&s_code=SR07

前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 50台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544616721/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 18:57:18.71

巡航の定義ってどこも曖昧だからなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 19:23:29.52

まぁ、平地で24～27kmくらいじゃね？
クロスで常に30km/hはそこそこ踏まないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 19:34:19.12

うちはど田舎で起伏のほとんどない地域で平均24ぐらいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 20:05:55.39

自分もそんなもん。風に大きく左右されるよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 02:16:39.75

安心したわ。自分もサイクリングロード平坦で25か風によって26～7だから、30で当然とか言われるとビビるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 06:34:45.02

RX2

フロント
ギアクランク 30-45 パワーホイール
ギアクランク 26-36-48 シマノ

リアは共に11-32T

どっち買う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 08:45:45.08

フロントもシマノにしてほしい
Dfuseはいらんから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 09:07:01.18

ですよね
2020年モデル 2枚になったけど
けどバワーホイールでアウター45丁

値段そのままでもコストダウンだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 09:22:31.39

パワーホイールってなんだよ
プロホイールだろと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 09:28:50.68

あー長州力の入場曲の

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 10:22:57.47

>>530
指摘有り難うございます

で、どう思います？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 11:25:10.70

>>521
特定しますた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 11:27:08.26

フロントはトリプルもいらないって散々言われてのダブル化で軽量化になるし、コストダウンした分フルカーボンフォークになったと考えれば悪くない
クランクに不満ある様な人はそもそも交換しちゃうだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 12:19:01.61

シマノのロードクランク周りはお高いから採用すると価格が上がっちゃうんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 12:28:19.38

RX3 2917だけどフロントダブルにしたいけど工具ないし店に頼むのも高くつくしなあ
車体ごと買い替えた方がいいのか街乗り程度だし我慢してホイール買った方がいいのか迷う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 12:46:21.89

物にもよるけどホイール買った方が幸せになれる
ゾンダレー3クラス買っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 13:26:11.77

>>536
誤字なのは分かるけどまた随分と未来のモデルが来たな
効果はあるだろうけどコストに見合うほどのものは無いんじゃないのかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 13:28:51.26

早くなればなるほど風受けるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 14:49:44.09

荒川SR キッチンとれたてから熊谷大橋までRX2 で往復して来て疲れた…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 15:07:43.07

SR？CRではなくて？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 15:34:08.54

荒サイ往復120km超えお疲れ様

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 15:44:59.59

休日に100km以上走る人ってブルベとか目指してるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 15:50:14.06

CRだと路面状態良ければ結構走れるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 16:57:03.14

CRで路面状態良くてもクロスで100kmのロングライドは結構キツイよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 18:16:35.20

>>536だけどロードにゾンダつけてるのよね
クロスにロードと同レベルのホイールもなんだか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 18:17:57.70

ゾンダをクロスにおろしてロードにレーゼロでも買えば

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 18:26:19.11

>>545
人によるみたい。オイラ、お尻痛くならないタイプらしい。
走ってると途中で、なんかハイテンションになるし、でも、帰り道、強風で泣きそうになった事、何度もある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 18:26:32.27

街乗りでゾンダ使うのはパクられそうでちょっと怖いわ
RX3 程度ならわざわざ転売目当てにパクらんやろしw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 18:34:39.41

クロスバイクのホイールなんて見るか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 18:35:48.23

全然怖くないけどなー
都内？
ゾンダ盗んでいくらになるんよ？
リスクに見合うかね？
盗まれても4万で買えばいいだけだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 18:37:07.11

自転車盗難スレ見てたら
RX人気、入手の手軽さ、量、で一番鴨らしいですよ。2年前のオイラが買った当時の情報ですが。買ったの後悔したの覚えてる(´；ω；｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 18:54:42.09

2年前じゃねえ3年前だったスマソ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 19:19:23.29

>>551
盗まれても車体と合わせて10万出せばいいやなんて割り切れんわ

>>552
RX3程度ならパクらんやろって気軽に乗ってるぞw
借りパクされんようにＵ字とクリプトワイヤーロックしてればと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 19:35:44.03

しかし、ゾンダの威力は凄いのでやめられませんがな。
自分は盗まれても問題なす。
2016モデルなので新しいの買います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 19:36:40.64

>>554
それが基本で
当時、車使ったお手軽盗難が流行りで
地球ロックと壊しづらいU字ロックは当たり前って感じだったんだよな。クロスでこんなんじゃロード買ったよーって感じだった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 19:38:56.68

>>556
ロード買ったらクロス最悪パクられても...ってなったわ
勿論パクられたくないけどちょっと大雑把に扱えるようになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 21:24:10.52

とりあえずQRやめてスキュワーに変えて、鍵はABUSで地球ロックすれば長時間離れでもしない限り大丈夫だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 21:31:14.19

rx3に中華50mmつけて楽しんでるけどなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 22:08:39.93

>>526
速すぎだろ
平均速度なんてちょっと遠出したらいつも21km/hくらいだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 12:24:03.79

サイコンでアベレージ30は至難の業

30で走っているつもりでもサイコンは22,3。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 12:49:07.81

フラットバーの時はアベ25km/h くらい
ブルホーンに換えてポジション出てからはアベ30km/h 超える様になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 14:06:47.40

>>562

走行距離何キロぐらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 14:10:53.54

>>563
100km前後

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 14:43:52.70

まあ人それぞれペースがありますから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 16:41:05.91

>>564
凄いですね。
100k前後走ってサイコンで平均速度30k超えになるのですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 18:42:44.86

100キロ30は化け物じゃね？
しかもクロスで
河川敷信号無しの下りCRとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 18:50:23.07

だろうなｗ

じゃなければ捏造大好きなヨタヲタかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 18:51:25.17

ゴバクー(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 20:41:56.44

淀川CRもあの車輪止めさえなければそれくらい出る人結構いるだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 20:59:59.08

荒川は風との戦い
味方に出来るの30分くらいだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 21:37:26.05

街中走ってると、どんなに頑張っても20km/hいかんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 22:01:19.22

>>564
横レスですけどペダルはピンディングですか？フラットですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 22:15:44.08

フラットペダルで30だったらそれこそ化物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 22:58:52.65

下り５０ｋｍくらいなら普通にある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 22:59:27.03

ジャイアントは色使いが残念すぎる
そこいくとキャノンデールはカッコいいね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 23:11:17.97

キャノンデールも人を選ぶ蛍光色なのがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 00:20:00.46

黄緑はちょっと
スペシャはかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 00:46:37.22

エスワ最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 07:20:09.64

>>566
平均速度30K超の人と
走行距離100K前後の人は別人

前者は走行距離数キロでの話。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 08:35:27.36

ワイ100キロ走って平均速度16キロちょいやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 11:55:38.30

フラットバー、フラットペダルでは巡航速度30km は無理だろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 12:05:33.79

コースによる
信号もないフラットならクロスでもアベレージ30は可能
信号やタイヤ止めがあればロードでも不可。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 12:20:21.22

一時的にきれいな舗装路で向かい風もなけりゃそりゃ30で走れるだろうけど

それを巡航30というのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 12:57:35.61

言うわけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 13:50:39.22

霞ヶ浦CR ならストレス無く走れるから平均速度30も可能

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 13:54:35.51

巡行速度っていうと信号間とかでの安定走行速度ってイメージがするな
自分は都内で安定時30前後で平均（NET）だと20くらいになるけど、平均30の人なんかは安定時40とかで走ってんのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 14:14:40.57

フラットバーでもきちんとポジション出せばドロップと大差ないと思うけどな
フラペでもピンが付いたガッチリ目の奴に軽いシューズならそれ程影響もない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 14:23:21.96

+5km/hくらい盛ってると思って聞いておけばよし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 15:09:39.18

フラットバーでドロハンの下ポジションみたいな常に前傾はきついんじゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 18:15:52.55

ホイールとタイヤを同じ物を履かせたら、ロードとクロスの巡行速度の差なんて風の抵抗でせいぜい2km/hぐらいだよ
勿論疲労度は違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 18:16:24.99

巡行の定義くらい調べろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 18:49:27.63

>>592

巡行の定義があるのか？

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/巡航速度

これの自転車版定義があるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 19:41:47.87

そもそも巡行速度と平均速度は意味あいが違うが自転車乗りは平均速度を巡行速度と呼んでいる

因みに巡行速度は走行時に安定して出ている速度
ストップアンドゴーなどを含めたものは本来は平均速度

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 20:06:12.03

クロスは早くなるほど風の影響受けるんや
スピード求めるもんやないんだでー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 20:09:16.43

気楽に行こうよー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 20:52:25.23

そもそも市街地を30km/hってのが危険すぎるし迷惑だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 21:02:42.70

>>594
時間、距離の概念がすっぽり抜けとらんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 22:05:34.89

やっぱりアホが多い自転車乗りwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 22:13:25.60

>>598
速度=距離/時間だから概念は抜けとらんぞ?
小学生からやり直せw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:18:12.97

>>598
ええ...

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:25:24.00

小学生も夏休みになったのか
速度の算出も出来ない子がドヤ顔する季節になったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:55:56.29

走行時に安定して出ている速度って

5 分間で計測するのと、60分間で計測するのでまったく同じことなのかな？

或いは2km走行で計測するのと100kmで計測する安定速度も同じとみなすのかね

道理で巡航速度も人によって極端に違うのだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 00:17:51.36

短い距離を目一杯回して出した速度は巡航速度とは違うよ

燃費効率良く移動出来る速度が巡航速度

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 00:44:33.28

クロスバイクなんてなんだかんだで移動手段の一つにすぎん
難しく考えるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 02:15:42.27

チャリンコ巡航速度

2時間で走った距離割る2時間

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 02:17:39.85

止まってる時間も入るんやでー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 06:17:41.77

車道メインで信号で停止しないように歩道も突っ走るスタイルですか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 09:15:52.22

巡航速度とかブログなどの間違った記事が鵜呑みにされ根付いちゃってる典型だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 11:11:21.09

俺は止まってる時はカウントされないサイコンの数値で判断してるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 14:32:07.08

>>610
それ巡航速度じゃなく平均速度
サイコンのデータで見るならデータの中で最も長く速度をたもって走行してる所が巡航速度

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 14:45:21.84

>>611
それだとスプリンター有利だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 16:17:57.53

移動距離2km 巡航速度40km/h とかは距離が短いから燃費無視して出来る芸当

そもそも巡航速度は距離によってペース配分変わるから何km 走って巡航速度30とかいうのが正解

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 20:04:22.77

>>604
燃費効率よく移動できる速度と定義すると、RXなら20Kmぐらいが関の山かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 21:30:05.40

彩湖を1時間ぐるぐるまわって25.6km/hだった
1周4.7kmのスプリント?は28.6km/hだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 00:36:13.05

すごいな
俺3.5キロのコースで26キロ台だわ
どう頑張ってもそれ以上上がらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 07:12:17.13

パワーが足りないんだ。筋トレするんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 08:07:11.63

ホイールとタイヤを交換しよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 10:21:30.25

スプロケットをクロスレシオに交換

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 10:28:04.78

フレームも交換しよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 10:42:28.69

ネストのALTERNAフレームセットでフラットバーロード組んだけどやっぱりジオメトリーの違いでスピードはALTERNAの方が出るな