【地球を】RITEWAY ライトウェイ15【楽しくしたい】
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'10モデルはシマノにこだわる！
'11モデルはぬこにこだわる！
'12モデルはホリゾンタルにこだわる！
'13モデルはクリームタイヤにこだわる！
'14モデルは10色カラーにこだわる！
'15モデルは白と黒にこだわる！
'16モデルはブラウンタイヤにこだわる！
'17モデルは輪行しやすく！
日本人のためのフレーム設計！
■ライトウェイ-RPJ ホームページ
http://www.riteway-jp.com/
■前スレ
【地球を】 ライトウェイ14周目【楽しくしたい】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511174046/l50 >>499
ベージュかったわ。可愛い！
>>500
身長180の股下82くらいかな(・∀・) シェファードってトップチューブが短めでシートチューブが長い
胴短長脚向けのバイクだよね日本人向けじゃねえじゃん >>502
そうなんだ！まぁでもこれだけ好きな人がいるしきっといい感じだと信じてるわ(*´ω｀*) シティでさえハブやブレーキまでフルシマノなのはいいよな
以前はこれが毎年半額セールで買えてたのに残念だ みんなグレイシアにどんなフェンダーつけてるの？
販売店のブログとかでも見かけたりするけど、どこのメーカーなんだろう？ 俺のはSWだけど、ショップに完全に任せたし何処のか聞いてないし今は通ってないから判らんけど、画像調べてみた限り多分ギザプロダクツの奴かな
これだと以前書いた様にフロントのキャリパー側のステーを一本外さなきゃ付かないけど、元がしっかりしてるからか見た目以外は問題無いと思う
フェンダー本体がポリカでツヤあるのでそこが気に入らん人はダメかも？
強度はちょっとくらいでは大丈夫な感じかな 前にも書いたことあるけどクラナはおすすめしない
緩すぎて特にリアが少しの段差でタイヤにバンバン当たる シェファードみたいなグリップだとハンドルに付けるミラーは付けられないかな？ ハンドルバー用は普通に取り付くけどバーエンド用はキャップがないのでそのままのグリップでは無理 >>511
質問と同じ日に…
このスレ見て書いてくれたのかよ、すげえ ツイッターの告知が9:54なので記事のほうが先
でシェファードのグリップは端がふさがってるから
記事で紹介されたやつはつかないよなって話だろ。穴あけりゃいいだけだと思うけど 結局グリップは切るしかないんだな
同じメーカーでハンドルバーに付くのもあるから買うならそっちか アームつきのミラーはバーハンドルだとシフターとかが邪魔で右に出なくて
腕ばっか映ったりする あー確かにシフターあるから内側にずらして付けないといけないね バーエンドバー付けてその先端にバーエンドミラー付けてる >>498だけど、すごーくいいよ！(*´ω｀*)
サイコンの取り付け位置がおかしいのかはわからないけど、直線では7段目で40キロくらい出るし快適( ꈍᴗꈍ)
ただ、サドルが標準のままだと玉とケツの間が痛かったから、角度を少し変えてもらったら素晴らしい乗り心地になったよ(*´ω｀*)
雨の日に標準のスリックタイヤだと点字ブロックとかでアホみたいに滑るのが怖いから、そのうちウエットタイヤに変えようと思うんだけど、オススメがあったら教えてほしいな…！ シェファードってスリックだけどグラベル行ける？
オフロードってわけじゃないけど家が川沿いで砂利道あんだけど タイヤが28c以上の太さあれば結構いける。恐る恐る試してみて。 >>521
シェファード35Cだから突っ込めそう
パンクよりタイヤに溝ないとスリップしないのかと思って
最悪タイヤ履き替えればいいけど >>522
太さは充分だね
泥道は溝無いと難しいけど乾いた砂利道なら大丈夫だと思う。
低めの速度から試して行って、ご安全に。 急制動に強くはないからスリップで死にかねない道なら微妙 車入ってこないので死ぬことはないと思う
河原の土手に転がるくらい
ライトウェイのサイト眺めてたら sonoma も気になってきた
グラベルクロスってええな 今度セフレと有名なプリン屋までロングライドに行くんだけど
その為にセフレのチャリ探しててRITEWAYよさげかなあと思って シェファード買おうと思ってんだけどサイズ選びで悩んでる
出来れば700Cがいいんだが身長173の股下77じゃキツイだろうか >>528
ペダルにつま先しか届かない
トップチューブから地面につま先しか届かないかかとから降りると金玉を強打する >>528
シェファードのジオメトリが相当珍しくなければ乗れる
161でも27インチのママチャリ乗るし700cのクロス。 >>529
>>530
サンクス
2人ともシェファード持ってる人？ >>531
ごめん。同じRITEWAYの別の。
ジオメトリ比べるとこんな感じ
https://i.imgur.com/Tz7oWxn.jpg
水色のが俺の。
同じくらいかと思ったら割と違う
でも、俺のは俺にぴったりだから170なら27インチでいい気がするなぁ >>528
身長170あって700Cが不安とか嫌味かと思ったら
スタンドオーバーハイトが812の、大きめ1サイズのみなのか
700Cでこの形がいいなら、フレームのサイズを選べるメーカーのを買ったら？フジとか >>528
多分というか間違いなくキツい。
ジオメトリ見ても、サドルを一番下まで下げた状態で適正なペダリングができる股下は805mmって書いてある。
ちなみに俺174股下81だけど、シェファード700c跨ったらデカすぎて断念。
隣に置いてあったシティ買った。快適至極。 >>533
追加
通常は身長165センチくらいあれば、700Cの最小サイズに無理なく乗れる
シェファードは小柄向けに小さいホイールをあてがってるから
700Cはフレームサイズひとつなんだな >>528
シティはいいぞ
嫁は身長155cmだけど普通に乗れてる
フロント3枚だから激坂も余裕だしな みんな色々とアドバイスしてくれてありがたい
でも股下81あってもキツイんじゃ俺じゃ話にならんなあ
基本通勤で使うつもりで平坦な道しか走らないからあまりギアは必要ないし車体軽くて丈夫なパーツ使ってるシェファードが良かったんだ…
やっぱりシティなのかねえ
近所のチャリ屋探しても実物が全然無いのが辛いわ >>538
おおっ、こんなのあるのか！
検討してみるわ！
>>539
初心者であんまり弄ったりするつもり無いしメンテナンスフリーが良いかなって >>540
身長股下ほぼ同じでシェファード乗り。
700やめて26で正解。快適だよ。 700cを乗りたがる人が多いのって、他のメーカーでも基本になってるからカスタムの幅が広い利点があるってこと？ >>543
そうじゃないかなぁ
26ってレディースとランドナーと少し前のmtbくらいじゃない？ 趣味だけの人や長距離通勤に使う人じゃないと700いらなくね？ でも、普段使いでも700cが使えないなんてことはないしパーツも多い。
損はしないはず 別バイクを持ってたら、共有できるパーツもあるしなぁ
ところで、新しいソノマはまだですか〜 スポーツデポにて半額以下で買ったシェファード2013まだ乗ってます。 >>549
あの頃のシェファードはすごく良いよね。 僕も2万円以下で買ったシェファード2012まだ乗ってます。 シェファードってそんな昔からあるのか
なのになんで知名度ないの、出来が悪いわけでもないのに ライトウェイがGTから独立したのが2002年
シェファードシリーズはその最初のブランドのひとつ、2003年から今現在まで続いてる
だそうです シェファード欲しいなと思ってから自転車屋行くたびに色々目移りしてたんだが
1周回ってけっきょくシェファードが欲しくなったので買うわ シェファードはコスパ良すぎ
見た目、性能、価格のバランスがこれ以上のクロスはなかなかない 股下85以上ある人はシェファード乗るべし
わしは諦めた 逆じゃない？
500サイズでも股下85あったらギリギリだと思う
足長さんは他の車種さがしたほうがいいよ この木…
ベンチの配置…
遊具の色…
アンタ…
誰だよ？？？ >>564
マットグレー渋いよね
これサイズは700C? ケーブル類白いんだな 標準のペダル回らなすぎるから早めに替えると快適になるぞ そうマットグレーシルバーで700c
サイズも色も最後まで迷った
股下81でサドルの高さは適正位置より気持ち低め ライトは付けようね、絶対。
ブラケットないからまだなのかな？
10万で買えるよな？
あと左側走行な！守ってくれよ シェファードやシェファードシティの新色ではなくて？ なんだよシェファード明日にも買いに行こうと思ってたのに様子見ちゃうじゃん シェファードはもう21年モデル入荷って書いてるね
cp-wheel.com/2021-riteway-cross-bike-shepherd/ 自転車業界はあまりコロナの影響受けてない？むしろ密にならない運動用として売り上げ増か 密にならないエクササイズ用と自転車通勤用で需要増。
パーツの工場停止や物流の混乱で入荷に時間がかかる。
とのこと WALDっぽいけどちょっと違う。最近流行ってるからネットで探してみなよ。 ネットつけるの一手間かかるから最初から深いカゴにしたほうがいいよ
そして金属より樹脂がいい
樹脂なら軽い・錆びない・変形しにくい
金属は倒れるとすぐへしゃげてみっともない
たとえばこういうやつ https://i.imgur.com/kClfO6l.jpg 前にでかいかご付けるとかなりふらつくからおすすめしない
リアキャリア付けて後ろかごやパニアバッグのがいいよ ペダルってどれ買えば幸せになれるんですか？
高ければ高いほど良いのでしょうか？今でもなんの不満もないけどみんながそこまで言うなら変えてみたい MKSのペダルならどれも優秀だから見た目で選ぶといい >>591
グレイシアだとリアのブレーキキャリパー当たるから普通のだと着かんと思う
対策品はあるみたいだけど700c用になるだろうから不格好になっちゃうんじゃないかな
ターンのカーゴラック付けたいんだけどね
いい加減にキャリパーをリア三角内側取り付けにして欲しいなぁ
バックパック背負いたくなけりゃシートバッグにするのも手かもね、俺もそうしてたよ スイングショックの不自然な挙動が嫌で、せっかく買ったファータイルを6年もｗ放置してたが、
このコロナ禍で運動不足になりそうだったんで、久しぶりに引っ張り出して乗ることにした。
ただスイングショックの動きそのものは殺してしまおうってことで、プリロードをMAXにしてやった。
そしたら、そのお陰でスイングショックの味付けの妙に気が付いてしまった。
このショックはウネウネ動かそうとしちゃ駄目なんだな。
キンキンに固めた状態から、不自然な挙動が出始める一歩手前あたりまでプリロードを下げる。
そうするとクロモリやカーボンフォークみたいな絶妙なシナリ具合が再現できて乗り心地が改善する。
しかもプリロードを可変できるから乗り手の体重や好みに応じて変更もできると。
なかなか面白いわ。 昨日、様子見に行った自転車店ではシェファードを展示していた
ライトウェイ製品の現物を直接目にするのは初めてだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
