【潤滑】ケミカル総合 62本目【洗浄】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/19(土) 23:46:10.31

ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
※マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。>>980を踏んだら次スレを立てること
関連リンクは、>>2-4を参照

前スレ
【潤滑】ケミカル総合 61本目【洗浄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525696302/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 21:58:29.18

ベルハンマーゴールド気に入ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/09(土) 23:18:18.70

1L1700円の時に買ったmucoffが未だに無くならないから新しいオイルを試せない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 00:00:54.20

最強潤滑油はヒマシ油
精密用はスクワラン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 10:56:56.22

車のミッションオイル、エンジンオイルが数リットル余ってる。多分、一生困らない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 13:30:08.57

流石にオイルは200mlですら持て余すから
数リットルは処分したほうが良くないかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/10(日) 13:40:26.47

つか、普通に劣化しそう。
まあ自転車用途ならそこまでシビアでもないかもだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/11(月) 09:37:45.54

自転車は点火系とか無いし
潤滑性能に影響なさそうなら問題ないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/11(月) 13:23:56.98

VG22でもドロドロなのに
それ以上粘度あるのなんか無理ゲー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 21:40:32.96

合い鍵作ったついでに売ってたキースムーサーをチェーンに使ってみた。
https://www.amazon.co.jp/dp/B075ZNGC8D
既に注油してあると逆効果だと言われた。

とりあえず脱脂して吹いたが、ドライルブ通り越して完全パウダーなのな。
いちおう溶剤と一緒に噴射されるが、すぐ乾いてチョークの粉振りかけたようになる。
チェーンも真っ白になるが汚れは付きにくくなる。
チェーン回すと白い粉がチェーンステーにポロポロふりかかる。

耐久性は全然ダメで10Kmくらいでキュルキュル鳴りだした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 22:32:40.57

>>240
「節子、鍵穴用スプレーはボロン剤ゆうてな、オイルやなくて黒鉛の親戚の粉末や。油分はないんやで…」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 22:44:56.47

だがそれがいい（いいとは言ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:17:48.97

>>240はアホや、プロゴルファーでもないアホや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:35:32.63

つむじ風舞う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:43:13.76

秘打、白鳥の湖！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:47:37.56

ホムセンで売ってる556じゃないやすい潤滑スプレー
クロスとかロードのチェーンに使って良いのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:50:08.64

何もしないより大分マシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:50:18.81

>>246
別に大丈夫よ
ただオイルさす頻度が頻繁になるってだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:51:06.87

>>247
大分って別府温泉のあるとこ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/13(水) 23:52:14.96

>>248
ドライタイプみたくすぐ揮発しちゃうのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 00:13:28.49

ドライは別に揮発するわけじゃねえよ
556は揮発するけど

**832** · 2019/02/14(木) 01:38:55.49

556は灯油の兄弟みたいなもんだしね。
CRCといえばスーパーじゃないノーマルチェーンルブてどうなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 05:10:32.00

>>252
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/14(木) 17:42:18.93

>>249
>>253
糞つまんねーんだけど
面白いと思って書き込んでんの？ハゲオヤジ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/15(金) 10:58:05.96

>>254
ガイジだからほっとけ
うちの近所のスーパーにも棚の商品の向きや角度を揃えてるやついる。店内一周する頃にはまたズレてるから延々とやってる
235も書き込めなくなったら発狂するだろうから見てみたいがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 02:21:11.89

>>255
外字ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 02:22:35.72

>>256
花井ではないだろうwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 06:28:44.19

>>257
蝋でもないでしょうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 06:44:42.08

>>258
笙ではないと思うwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 08:24:13.72

しょうもない

ーーーーー終了ーーーーー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 10:45:11.49

https://www.az-oil.jp/images/9004_00081429I2.jpg

遅乾性で気になってるけどパワーゾルって
フレームについても多少はなんとかなるのかな
この表見る限り

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 13:23:43.73

ガイジって思った以上にたくさんいるんだなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/16(土) 14:02:48.04

僥倖・・・！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 00:28:23.65

556ってそんなにだめ？
走る前、後に吹き付けてるけど問題なさそうなんだけど。これで汚れも落ちるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 00:46:05.29

俺も学生の頃はママチャリに年1くらいで556吹き掛けてたけど全く問題なかったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 00:58:20.72

好きにしろよ、俺の自転車じゃないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 01:29:14.58

そもそもどう読んだら駄目って言われてることになるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 04:00:54.29

ガスター10のCMの文句と一緒だ。
用法を守って正しく使う分にはナニモノも問題ないんだ。
ただ似てるからこんな使い方も出来るだろうとか、用法に沿ってない使い方するのがダメ。
5-56だって「揮発しやすい」「洗浄効果がある」など特徴を理解した使いかたしてれば問題はない。
「走る前、後に吹き付けてる」はちゃんと揮発する特徴を抑えてると思うぞ。
5-56で問題になるのは普通の機械油のつもりで使い場合だ。
ひょっとすると世にある茶色いチェーンやスプロケットは5-56を機械油のつもりで使った結果かもしれない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 04:15:09.02

うん？
確かに洗浄用としては悪くないけど
ママチャリにさすようにボタボタこぼれるほどならしばらく持つだろうが
55-6はチェーンオイルとしてはオリーブオイル以下だし短時間で揮発するのでだめだろう
問題の洗浄でもAZの水置換の方が二度手間三度手間にならないからいい子ちゃんだね
55-6は普通の人は勘違いして使い道具を台無しにするのでやめたほうが良い

乾電池で言うところのアルカリ電池の立ち位置だ
昔からアルカリ電池は使い所が限定されるのに
当たり前のようにリモコンや時計に入れて使う素人だらけ
おかげさまで今でも日常的に事故多発するので
使ってはいけない電池筆頭
55-6も立ち位置は同じなので買わない、見つけたら即処分がおすすめだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 06:59:49.33

thx。556じゃなくて関連陳列されてる安い類似商品なんだけど問題なさそうだしこのまま使ってみるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 08:00:03.20

>>270
クレ 6-66なら良いよ
5-56は日常的には使えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 10:02:14.61

だれか>>261…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 13:04:00.27

>>272
AZの商品説明に書いてあるだろ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 16:31:38.32

オイルって開封後の賞味期限ってどれくらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 16:32:22.54

オイルは食べられません

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 16:34:39.97

冷蔵庫に入れておけばほぼ無期限です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 16:58:16.48

>>273
★1減点がどんなレベルなのかと
スプロケが変色するレベルではないのだろうけど
プーリーが変色したり、フレームのクリア塗装が落ちたりとか
実使用の体験談とか欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 20:44:53.69

オイルバス式完全密閉フルチェーンケース
片持ちリアホイール

こんな自転車が欲しいの(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 20:50:14.90

オイルは老いる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 21:06:34.21

オイラはボイラ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 21:42:50.81

ミノウラのローラー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 22:02:17.35

>>281
ちょっと違う (；´∀｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/18(月) 22:08:46.50

>>278
すごく重そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/19(火) 10:25:12.96

>>278
ミヤタのシティサイクルでオイルバスBBのがあったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 00:01:36.56

>>278
つhttp://thepark-tokyo.com/2015/04/12547

よし、こいつを買って改造するんだ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 15:21:21.69

>>285
サンビームを修理する、レストアするというのは、普通のマニアの手に負えることではありません。
なぜか？
それは、サンビームは当時から
「修理はウオルヴァーハンプトンのサンビームランドに送り返すように。
決して一般の自転車店に修理させてはならない。」
と書かれていました。
そのため、一般には、サンビームのスペアパーツは無い、と思ったほうが良い。
無い部品、欠損している部品は作るよりほかない。
また、あるものを出来る限り修理してゆかなければなりません。
サンビームに関しては
「サイクロの変速器やスターメーのハブをとっぱらって、未使用のカンパの鉄レコードの変速器に入れ替えて完了」
というような、入れ替え修理はできません。

ですので、世の中のまともに走っていないサンビームは「何らかの困難な理由」で、走れない、のです。
普通のボトムブラケットのベアリングは４分の一インチですが、サンビームのあるものは、より耐久性のある
１６分の５インチのベアリングが入っています。
私は１６分の５インチのベアリングを「駄菓子屋のねこビンに一杯」持っていますが、日本の自転車店の９９.９％は
そんなベアリングは持っていません。

ブレーキのリンケージのロッド構造もサンビームの物はほかの英国自転車のロッドブレーキとはずいぶん違います。
互換性は一切無い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 15:23:05.89

ＢＢのベアリングサイズが違うと書きましたが、そうなると、もちろん、ボトムブラケットのシャフトも、ワンも、
ほかのどの自転車とも互換性がありません。
イタリアン規格の右ワンが正ネジであることを知っている人はいても、サンビームの左ワンのロックリングが逆ねじである
ことを知っている人はいないでしょう。
英国のバーミンガムに一軒、ロンドンに一軒そういうのを新規に作ってくれるスペシャリストがいます。
私も、いよいよになれば日本で作れないことはない。
そういうコネクションや人脈が無い人は、動いていないサンビームを入手しても、たいへんな苦労をするはずです。

上のサンビームもクランクの歪みを修正してありますが、これとて、一般の定盤の無い人にはほぼ狂い取りは無理。

ですので「自転車のロールス・ロイス」の名前に惹かれて、動いていないものを入手して自分で直そうなどとは
考えないほうが良いと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 15:25:31.81

サンビームは一般の自転車とは比較にならないくらい繊細でして、クランクなどもはるかに薄い。
それがまたサンビームの乗り味を作っているのですが、たとえば、そこに一般のペダルを入れますと、裏側に
１ｍｍぐらいシャフトが出っ張ります。それがチェンケースに擦る。
そうかと言って、サンビームのオリジナルのペダルなど、どこを探しても、スペアなどあるわけはないのです。

しかし、それらをクリヤーして、サンビームが完璧に調子が出ていれば、第二次世界大戦以前、英国最大の生産量を誇った
大量生産メーカーのハーキュレスなどは「駄馬」に等しいと思えるほど、実にかろやかに走ります。
それの調子を出せないひとは、一生動かない壁飾りとして、所有欲だけの対象物で終る可能性がある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 15:33:57.40

数十年前の自転車とか、値段もつかないゴミを高値で売る仕事って凄いよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 15:48:04.60

>>289
なにこの人間のゴミ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 15:51:46.36

こういう古典物は理解出来る
クラシックカーと同じで本当に裕福な奴の趣味
一番理解出来ないのはフレームの賞味期限切れてる中古のカーボンやアルミのロード買う奴
あれ単なる貧乏人だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/20(水) 16:02:00.85

クラシックカーと通じるのは、盆栽ってとこだけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/21(木) 04:33:43.02

>>288
とりあえず、
お前はスレ違いだ、失せろ長文ウゼエランドナー老害ジジイ！
と罵詈雑言を投げかけてあげればいい事はわかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 23:06:15.42

マット塗装のクリーナーで水なしで拭きとるだけで良いオススメありますか？
今はNICHINAOのMatt Frame Cleaner使ってて使用感は良いけど値段が高いので
毎回走行後に拭き掃除に使えるものを探してます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/22(金) 23:28:56.35

マットって毛羽立たせるように塗布してるから
専用品使うしかないよね
車のマット塗装用クリーナーどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 02:37:58.47

マットのフレームはマイクロファイバークロスを湿らせてプレクサス少量吹いて拭いてるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 06:46:17.17

インフィニクスの緑。コーティング効果も。高いのは同じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 08:07:24.55

>>294
これいいよ。もう5年ぐらい使ってる
変にテカったりしないし
香料がちょっとキツイけど、塗ってしばらくすると匂いは消える
https://www.voodooride.jp/detailer/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 09:44:52.70

http://flaer.com/revo-via/
Scott oiler便利そうだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 21:20:23.41

マットのフレームにバリアスコートとモジョ使ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/23(土) 21:45:39.52

モジョジョジョ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 01:20:12.69

AZのスプレーってかなり噴射力強いらしいですが、CKMとかKMで注油がてら砂とか吹き飛ばせますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 01:22:25.60

程度問題

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/24(日) 08:09:42.34

>>302
人が吹っ飛ぶ程だからな
100円やるからド素人はクレ5-56を毎日塗布してろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 10:23:44.53

フィルタークリーナーなる物がチェーン洗浄にいいらしい
どこで売ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 10:43:12.78

ワコーズがすばらしかっただけに　　ＡＺのフィルタークリーナーはガッカリだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 11:00:24.57

フィルタークリーナーはそのあとたっぷりの水でしっかり洗い流せる環境じゃないと使えないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 12:55:06.19

>>305
遅いよw
ワコーズは既に廃版にした…(´・ω・｀)

今はグゥキンアルファ使ってるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 12:59:24.18

AZのフリーボディルブを買ったんだがボトルに貼ってあるラベルがその辺のインクジェットプリンタで印刷したのを切り貼りしたがごとき紙質で気になる
数があまり出なくて専用にラベルを印刷してないんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 13:01:32.21

ワコーズのチェーンルブって一時期スプレーじゃないのがあったよな
ケイデンス型とトルク型の2タイプの奴

売れなかったのかこの頃全然見ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 13:03:12.06

>>305
チェーン洗浄限定な
チェーン外してやらないといけなから実用的じゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 13:55:07.85

>>305
ライコランドとかの二輪のショップ
ラベンがオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 21:27:44.00

>>305 フィルタークリーナー使うとき、
別にチェーン外さなくても大丈夫だよ。
ただし他の方も書いている通り、
最後に大量の水で洗い流す必要がある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/26(火) 22:39:15.22

>>313
チェーン全周行き渡らせるには回転してやらなきゃいけないし
ほか諸々も問題になるから取り外し推奨なわけだよ
こう言う当たり前の部分を疎かにはしないほうが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 07:56:11.77

チェーンクリーナーって汚れとなじませてから
水とスポンジで洗うと、白いゲル状のよくわからん物質が出来て、なんとも流しにくい
先にウェスで拭ってからマルチフォーミングあたりで汚れを液化させるといいんだが
これだとウェスがギトギトで捨てるレベルになっちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 08:17:12.90

SCLが三流ユーチューバーにバラ撒いて知名度アップを目論んでるみたいだけど奴らPR下手糞過ぎて何も伝わって来ないw
品物自体はどうなんかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 10:43:38.34

>>315
ペーパーウエス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 11:04:18.97

原材料50円くらいかな？
買うまでもなく糞ってわかるの凄いよね。
Azで十分っす、本当に。

もしかしたらAzの業務用買って小分けしてるだけだったりしてw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 14:17:42.72

>>316
あーパイセンな
なぜあれほど強力にプッシュするのかがわからん
しかもパイセンは、ままチャリに塗って静か！だからいいオイル！お前らも買え！だもんな
ちゃんと走ってレビューしろよって感じw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/27(水) 20:19:53.06

ワコーズのフィルタークリーナー、おれの場合は中古コンポ類を手に入れてまずは溜まった汚れをキレイさっぱり落としたいようなときにかなり役立ってる。
ハケで塗りたくって数分置いておくだけでも結構落ちるけど、細かいところを歯ブラシで擦れば更に良し。

水洗いした後も、なんとなく少し油分が残るのかカッサカサになるほどでもないのがいいねーパーツクリーナーとウェス使うより作業が早いし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:06:25.32

CKM-001がえらく評判宜しいのでチェーン清掃してから差して次の日に100kmロングライドしてみたら
油切れはしないけれどもめっさ汚れてじゃりじゃりになってたし拭いても追加注油しても汚れ取れないから
またすぐチェーン清掃する羽目になっちゃった
汚れにくいし汚れても拭くだけで綺麗になるという評価はなんなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:08:58.27

>>321
エーゼット推しはそんなもんだよ。安い勉強代になって良かったじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:12:30.60

ビッチョビチョならそんなもんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:26:31.75

>>321
ckm-001は週末に100kmでも走ろうものならジャリるな
あとかすかなチャラつきも出やすい
安く買ったからディレイラーに刺したり洗浄前にもう1発走る追オイルとして使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:32:51.03

スプレータイプを使ったからローラーにちまちまつけていってもたしかにあふれてしまっていたけれども
拭き取ったし意味はあまりないけれども一晩置いて落ち着かせてから走りにいったんだけれども
それにしてもめっちゃ汚れちゃった
砂利道なんて皆無の舗装道路しか走ってなかったしそんなに砂塵舞うようなコースじゃなかったんだけれどもなあ
潤滑性能はガチでギア1枚重く出来るくらい良くて音も静かでこの点は評価通りだったけれども
汚れ方は出来心で一度使ったホムセンPB200円オイルとあまり変わらんかったからがっかり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:33:38.74

>>321
AZ関係なくシャバシャバでチェーンダメージが少ないオイルはそんなもん
それと何時までも黒い汚れが落ちない場合は
それまでよっぽど手抜き清掃していたという証拠

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/05(火) 23:43:15.76

CKM001は実際そんなもんだよ
新品チェーンにオイル注しても同じ
安い（といっても今はそんな安くないが）からドバドバ使うもよし
他用途にもいろいろ使ってみなされ
掃除嫌いだからって自転車チェーン関係をCKMだけでメンテしようと思ってもうまういかんよ

ところでお前ら約1週間書き込みなかったのにいきなり書き込みしてくんなよ
AZ関係だからって食いつきよすぎだろ寂しかっただろもっと語ってくれや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 00:05:30.16

いやーAZでいいやとなってるから
他の話題どうでもいいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 06:44:55.67

100キロで油膜切れとか経験したことないんだが(俺はサボって数百キロ差してない事もよくあるw)どうやって注油してるのかその環境の方が気になるわ。

チェーンに初期から塗布されてるオイルを脱脂し切ったり、ディグリーザー抜ける前に注油してるのか、油以前のメンテナンス疑うよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 07:02:59.53

azまた98円セールやっとるねCKM-001
一人1本だけどポイント消化で買ったった
メール便は助かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/06(水) 07:33:57.82

>>327
だってもうAZネタくらいしかないですやんｗ
AZもちったぁ体質改善したんかな。