CANYON/キャニオン part34

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/09/14(金) 02:22:01.23

■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/

※前スレ
CANYON/キャニオン part33
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532080867/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 10:32:11.61

正直どうでもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 10:37:47.48

自転車本体の空気抵抗が10％減るってだけで
80％を占めると言われてる乗ってる人間の数値は変わらないからなー

20％のうちの10％ってことはトータルたったの2％だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 10:55:39.45

>>546
空気抵抗F=-kv^2だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 11:55:24.33

ULTIMATE CF SL 8.0 AEROとAEROなしのSLと何が違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 11:56:12.02

ホイール

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 12:00:49.08

それだけ⁉︎
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 12:04:16.99

CF SLXにもカチューシャカラーを加えて欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 12:12:39.01

カチューシャはSLで様子見てるんじゃないかな？
そのうち追加されたりしてね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 12:37:18.19

チームカラーって格好良くても何か気恥ずかしいんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 12:41:20.97

ファンと思われる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 12:47:00.82

オリジナルプロバイクなら同意ともかく、カチューシャカラーは赤地に白文字なだけだし
モビスターもそうだがどこにもチームロゴはないから流石に気にし過ぎかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 12:47:26.95

>>557
同意消し忘れた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 14:11:30.61

モビカラーは特徴的だから一見して分かるだろ
すれ違うサイクリストに
おっバルベルデ！
おっキンタナ！
とか心のなかで思われるぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 14:58:29.21

アルチもエアロードもSLで充分じゃね　パーツでいくらでも軽量にできる
特にアルチSLのコンポとホイール買ったらフレームもついてきた感ぱない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 15:21:36.75

>>560
SLX乗って無いのにSLで十分とか言っちゃう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 15:40:42.73

貧脚なもんでＵＣＩチームカラーは乗ってはみたいが所有はしたくないかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 15:46:29.24

アルティSLはモデルチェンジ前のが好みだけど　性能は昨年のSLXなのかな
サイクルモードで見てこよう　あればいいが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 16:27:00.45

モビスターカラーだとこすい人には見られそうだけど…
アルティメットSLに2XSのサイズが出たから欲しくなったわ
安いのだといろいろ込みで21万くらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 16:37:11.18

ちょっと見てない間に空気抵抗わかってる風な奴が物理公式に論破されててﾜﾛﾀ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 17:00:42.82

アルチSLX 9.0Di2到着
発送から８日とかなり運悪い方かね
定時で帰って組み立てたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 17:06:45.66

>>566
お、ブルーか？
ええの買ったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 17:20:48.90

正味の話、SLとSLXって重量と値段以外に差ってあるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 17:25:04.07

無いわけないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 18:23:03.58

SLだとターン！と踏んだ時にパーン！と来る感じが余り無いと思うんだよね
SLXならパシーン！と進むんじゃないかと
自分のSLしか乗った事無いから想像で言ってますけどね
まあ同じ型を使って材料の質とか工程を落としてると考えるのが自然でしょうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 18:23:32.06

>>566
中身が無事なら幸運よ
いい色買ったな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 18:25:05.99

わいのアルチは全然発送されない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 19:14:58.04

アルチメットSL8.0の紐アルテとDi2のモデルの比較で、見た感じコンポ一式の違いしかなさそうなのに
なぜかDi2モデルの方が0.3kg重くなってるのは何でだろう
グループセット一式だとアルテDi2の方が紐より軽いはずなのにおかしいんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 19:59:32.36

ん？di2ってバッテリーとかあるから重くなるのと違うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 20:01:35.19

>>559
オリジナルプロバイクは自転車に興味ない人が見ても分かるレーシングバイクだが、
モビスターカラーやカチューシャカラーは知ってる人にしかそれと分からんわけで
グランツール見てない人から見ればただのツートンフレームだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 20:04:39.48

興味無い人ならそうかもだけど、サイクリストなら分かる割合多いって話じゃないのん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 20:13:52.73

>>576
サイクリスト＝ツールファン、ではないし、ローディ＝ツールファンでもないわけだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 20:50:04.43

以下アスペ禁止

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 21:56:25.12

>>577
割合の意味を辞書引いてくれると助かるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 22:53:18.99

ツールファンでなくてもロード乗りならモビスターとかカチューシャくらい知ってるわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:03:22.49

>>580
そーでもない
案外知らんもんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:07:27.64

>>581
自分も全然興味無いけど雑誌とかサイスポやらシクロワイヤードやらのサイト見ると嫌でも情報が入って来るぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:08:30.20

アニヲタでもカチューシャくらい知ってるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:13:25.83

AeroadのSLはUltimateのやつほど安くならなかった印象。今年のSLXが出てみないとわからないけど。
ディスクでモビスターカラーとなると40万円オーバーか。モデル末期だし来年まで待つ。
もしかしたらSLも新しい型になるかもしれないし。新型なら大枚はたいてもSLX 買う甲斐がある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:16:05.20

>>582
いい歳したリーマンなら雑誌とか読まん人の方が多いからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:18:59.29

>>580
ロード乗りの1割も知らないだろ
レースなんて見たことない人のほうが多い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:19:30.37

>>585
雑誌に限らずロードバイク関連の情報仕入れようとしたら自然と入って来ると思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:29:54.20

特に何も考えず自転車のつもりでロードバイクに乗ってる層とロードバイクが好きな層の違いだろうな
前者は自転車屋丸投げで自分で何もしない調べもしないが後者は情報収集でメンテ本でもなんでも読むからツール自体興味なくても記事は目にする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:30:04.39

>>587
入ってこないつーか、レースに興味が無ければ目にしても記憶に残らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:32:55.83

>>588
ロードバイクブームが弱ペの影響と決め付けてた奴と同じ臭いがするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:34:53.52

>>590
と、決めつける訳ですねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:37:08.15

>>590
ビアンキやジャイアントのスレで言うならまだしもキャニオンスレだからな？
ロード乗ってりゃツール見るだろとは言わんよ、人それぞれだからな
一定程度の知識はあってキャニオンに手出すだろって話よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:38:13.70

>>591
>>588に言ってやれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:43:32.82

>>592
またおかしなこと言うんだな
滅多に遭遇しない赤の他人のキャニオン乗りの目を気にしてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/18(木) 23:54:30.40

発端は>>559だろ？
そりゃ知ってる奴にはモビカラーカチューシャカラーだなと思われるだろうな
クラシックの戦績やらツールの戦績やら個人だろうがチームだろうがUCIレースで何がしか取ればメール来るレベルでキャニオンがメルマガ配信してるんだから、キャニオン乗ってりゃ嫌でも知ってんだろって話をしてるだけだ
キャニオン買ってチャリ屋に駆け込んで後処理は全部他人任せ、メールは全て無視か拒否にぶち込んで雑誌もネットの記事も一切読まない奴の方がよっぽど珍しいと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 00:07:28.92

>>595
>>559よく嫁
キャニオン乗りではなく、ただサイクリストと書いてるだろ
サイクリストが仮にロード乗りでもレースに興味が無ければモビスターなんか知らんと言ってるの

同じキャニオン乗りなら分かる人も多いだろうけど、その場合は羨望の目で見られることはあっても
冷ややかな目で見られる心配は無用
俺はむしろ背中押す気で言ってるんだがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 00:13:31.76

どうでも良い事で熱くなるなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 00:15:55.26

それ言い出したらビアンキはほとんどチームカラーになってまうよ
BMCも赤が多いでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 00:55:43.33

エアロードに乗ってる方に教えてほしんですけど、トップチューブとフロントフォークの隙間って1.5㎜くらい開いてます？
調整してガタつきもないんやけど
なんとなく開きすぎのような...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 01:08:10.31

トップチューブじゃなく、ヘッドチューブでした💦

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 04:43:25.76

選手もレースも全く興味なくコスパってだけでキャニオンたどり着いた
機材は好きだけどレースは興味ない人って人はある程度いそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 09:18:11.19

ULTIMATE CF SL 8.0のMサイズが6.9kgって、これに良いホイール履かせたらもう他に何もいらない気がしてきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 09:23:45.94

>>599
ultimateもそれくらい開いてるな
ガタつきや不具合は全くないが汚れが溜まりがちです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 09:31:46.86

キャニオンのサイトだとエアロードSLのフレーム重量が載ってないけど、どっかに出てるとこ無いかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 09:52:27.35

>>570
俺もそう思うけど、素人には所有する満足感の問題かなーとも
slx出る前も、旧slでエバンスやジルベールが勝ちまくってたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 12:28:40.14

>>603
ありがとう、そんなもんなんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 13:25:22.32

いいってことよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 13:44:35.59

ｐｐｓで身長176ならS、177ならMで自分が176.5の場合皆ならSかMどっち買う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 13:47:29.03

身長っつーか股下と腕の長さが重要なんじゃねーかと思うがどうなん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 13:58:00.19

日本人体型ならSにした方がいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 14:01:19.81

こんな感じ
https://i.imgur.com/hdpYEhj.jpg
https://i.imgur.com/o124ldF.jpg

やっぱSが無難なのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 14:03:35.09

迷ったら小さい方とはよく言われるね
自分は177の83だけどSにしようと思ってる
ステム10～20ミリ伸ばさないとポジション出ないっぽいからどうしたものかと
他の箇所はパッケージングとして仕方ないとしても一体型ハンドルが強制でついてくるんならステム長くらいは選択制にしてほしいなあと思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 14:39:47.21

>>608
肩の高さが自分の身長に対して高いか低いかの感覚で決めればどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 15:11:06.22

>>611
自分も同じフレームで177だったので迷ったけどSに。ステム長くして無事合わせられたよー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 16:13:51.08

>>611
すげー微妙だなｗｗ
股下85ならサドル高750ｍｍくらい？
でENDURACE CFならハンドル近くて高いからMでもいいんじゃない？
って気もするけど…微妙すぎて確かに悩むなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 16:41:35.78

しかしさぁ何とか、やっとこさ日本男児の平均身長まで育ったと言うのにCANYONだとエクストラスモールサイズって屈辱的だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 18:33:00.83

>>616
だってドイツの男性の平均身長178cmだもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 21:16:22.13

これは一応男性の話をしてるのか？
成人男性の平均って今１７１cmぐらいだっけ
そうなると、日本人男性の大半はキャニオンだとXSサイズになるって事になるな
よっぽど足や手が異常に長いとかじゃない限り
日本の成人男性の大半はSは無理って事だなん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 22:53:56.54

ウェブサイトからslとslxのフレームの差に質問したら国をjapanにしてしまったせいかキャニオンジャパンから返信が日本語できたけど
いまひとつ日本支社が頼りになるという噂を聞いたことがないけど、信用できるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 22:56:15.56

迷わず買えよ買えば分かるさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 22:56:17.05

質問者の日本語がわからないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 22:56:21.77

そんなに信用できない回答でも来たの？
さすがに適当な答えはしないと思うけど、技術的な質問きたら本国へ問い合わせるって感じじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 22:57:23.57

どうやらメールフォームが最初からtoキャニオンジャパンみたいになってたから、一応一言添えて、念のため本社にも送ってみようか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:01:18.03

解答自体は、「重さの違い」と、まともな解答だったけど、なんとなく支社の印象がよろしくないのと、日本語で解答来て面食らったのもあって。
高い買い物やからしっかりわかっておきたいというのもある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:09:04.92

>>624
再度問い合わせたい理由が理解しかねるけど、それですっきりするなら聞いてみたら。何が聞きたいか具体的に書いといた方がいいと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:10:34.57

https://www.cyclesports.jp/depot/detail/104507

数時間前の記事で同じく差は重量のみ（快適性剛性は同等に設計）と書かれてなのいるので杞憂だったかな。

すぐ買うわけでないから今後も一応インプレッションとかも見てみよう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:11:30.24

300g重たいからって、そこまで重要？
飯倉さんは、今買うならディスク一択何だってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:12:00.57

ロードバイク初心者です
キャニオンって日本の国内のロードバイクの専門店で初期調整お願いしたら引き受けてくれるのでしょうか？
以前3Tのカーボンのハンドル買ったら冗談抜きでぐにゃぐにゃ曲がったのですがキャニオンのエアロハンドルの剛性はいかがでしょうか？
キャニオンのエアロロードの新型は来年くらいに出そうでしょうか？もしそうならまだ買い控えたほうがよろしいのでしょうか？
ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルどちらにするか迷ってるのですが今後ディスクブレーキモデルは主流になるのでしょうか？
近所のロードバイクショップに数年前ディスクブレーキについて聞いたらあれはツーリングやポタリングを楽しむ人のものであってレースには向かないとお聞きしたのですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:16:54.31

記事はultimateだけしか言及してないけどおそらく全体的にslとslxの差は重量だけなんだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:34:31.36

カーボン素材が違うって書いてあるな
それがどう影響するのかは知らんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:41:44.83

その文章のカーボンの素材が違うから重いというのは

カーボンの素材が違うと同じ重さだと弱いから量を増やした結果重くなる
ということだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/19(金) 23:48:06.23

>>625
今回はどうやら問題なさそうなんで大丈夫そうです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 00:30:29.68

また俺のcanyonが1つ歳をとっちまった。悲しいぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 08:30:06.10

軽くてディスクでDI2だったら、どのどのグレードがおすすめですか？
予算は50万までです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 09:21:39.97

平坦メインで単独で飛ばしたいならAeroad
山道メインで単独で走りたいならUltimate、
他の人とキャッキャウフフしながら走りたいならEndurace
通勤やダートも走りたいならGrail
道じゃないところも行きたいならInflite

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 10:16:53.25

取り敢えず見た目が気に入ったのを買っとけば間違い無いんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 11:53:40.71

平坦しか走らないのにUltimate買おうとしててすまんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 11:53:50.07

>>635
ありがとう。
山道好きでブルベでも使えるディスクロードが欲しくて。今使ってるのクソ重たいんだ。

Ultimateにするよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 12:05:58.90

>>637
そんなの全然良いだろ
エアロードで山登ったって良いんだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 12:46:14.98

>>637
気に入ったバイクに乗るのが一番良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 12:56:15.19

木曜届いたUltimateやっと組み立てで残りはDi2充電とペダル取り付けのみ
ワイヤレスユニットをBB下のジャンクションBからつなげようとしたが、取り出せず
しぶしぶハンドルのジャンクションAに。

キャニオンのステッカーってカッティグじゃなくて普通のシールだったんだね・・・
しかも本体のマットブラック塗装にうまく粘着せず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 13:03:11.08

>>609.610.612.613-615
レスありがとう
参考にして結局S注文したわ
届いたらよろしくな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 13:08:36.30

エアロードは山登れるくらい軽いやん。レースでも下りで差つけられるし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 13:15:14.02

コーナーで差をつけろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 13:23:44.62

SLXのエアロードでアルチのSLと同じくらいの重さだからSLだと1300くらい有るのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/20(土) 18:24:10.35

純正ガーミンマウントにライトアダプタ取り付けてみた。
上の方でアダプタのネジ穴を少し加工～とか書いてあったが、
200規格の方を使えば穴の位置はピッタリ。
別途用意するのはM3のナットだけ。

使ったナットは
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0143GLCD0/

マウントが樹脂jなんで重たいライトの場合は知らん。
耐久度は今後走ってテストしてみたい。

https://i.imgur.com/9TJn5B7.jpg
https://i.imgur.com/YIk6hXa.jpg
https://i.imgur.com/YK1oi8S.jpg
https://i.imgur.com/KqdIwNC.jpg
https://i.imgur.com/4bvqKSm.jpg