CANYON/キャニオン part29 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 22:52:54.89

■公式
http://www.canyon.com/_ja/

■採用チームと主な選手
2009 サイレンス・ロット/カデル・エヴァンス
2010-11 オメガファーマ・ロット/ジルベール　ヴァンデンブルック　グライペル
2012-13 チーム・カチューシャ/メンショフ　ホアキン
2013-15 モビスター、カチューシャ/キンタナ、バルベルデ、ホアキン、クリストフ

■備考
フォークの破断とシートポスト落ちはキャニオンに非のない事故です。他のメーカー製でもそうなります。
カード使用が止められていたのは以前の話です。
組み付けミスは致命的なものではありません。破損した自転車が届くことがありますが、交換してもらえるので問題ありません。
この件についてキャニオンを批判する書き込みには法的に対処されます。
その他、キャニオンの売上に影響を与えるような批判にも訴訟を起こされます。基本的にキャニオンのバイクを褒めてください。

※前スレ
CANYON/キャニオン part28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499400076/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 12:30:15.32

>>664
大丈夫か？気は確かか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 12:54:18.62

664みたいな玄人気取りおじさんの整備したのに乗るくらいならバイトがマニュアル見ながら整備したやつのほうがはるかにマシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 12:59:44.06

>>665-666
ろくに自分でアーレンキー締めたこともないんだな
カーボンハンドルやシートポストは規定トルクで締めたら割れるぞ
BBもそう
メーカーの指定したトルクMAXで締めたら回転が鈍る

まあお前らは自分で整備すらできないならY's roadやあさひに持ってけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 13:07:32.17

>>667
わかった。お前は人の機材触るんじゃないぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 13:09:31.35

規定トルクで割れるモノ売ってるとしてそれが訴訟大国アメリカに売られてるとか会社が何回潰れても足りなそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 13:52:17.95

トルクレンチなくても感覚でわかるようになるっていう奴はいるけど1回転ゆるくてもいいは斬新すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 14:06:53.47

トルクレンチの数字も読めないぐらい老眼なんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 14:45:54.46

>>660
ネットで購入だと自分でやらなきゃならなくなるからいい経験かと
何事も自分でやってみないと出来るようにならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 15:05:51.91

自転車の部品にトルクが書いてあるのは割れたり、反対に緩かったり
するからじゃ。>>667 みたいのは自己満足してれば良いけど、普通は
トルクをきちんと見て締めるかと。Y’s road やアサヒもやってることは
同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 15:08:13.34

トルクレンチ使ってるけど校正に出したことが無いｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 15:21:33.60

ビーム式かスタビレーか電子式ならそうそうズレることはないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 19:23:18.83

>>674
機械式なら多少ずれることもあるんじゃ。トルクの表示はMaxだから
締める時は少し落とした値にしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 20:39:36.60

いや、そういう場合(MAXとか)なら、正しい表示にはMINも存在するわ。
つーか、トルクレンチは最小をクリアする方が重要なような。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 23:10:45.22

チャリダーでボビーがcanyonのクロスバイクとエアロード乗ってたね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 23:12:02.77

ごめん、画像はなんでもない、間違えてお絵描きになっちゃってたみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 23:41:17.68

ultimate cf sl9.0から8.0に格下げってマジか
在庫復活したら9.0買おうと思ってたけどしないまま販売終了してしまった
105だけどもう7.0買おうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 23:46:00.44

>>677
Max は壊さない為に、Min は最低限安全なためにだろ
普通は、Maxより少し落とした辺のトルクを選ぶんじゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 23:48:01.60

>>677
ひょっとしてMax表記を見た事ない…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 04:36:38.61

>>620
だいぶ前にその件を書き込んであったよ
その人もそのネジを探すというか、構造を理解するのに5分くらい悩んだって

まあ俺なんだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 04:52:07.48

自転車は、「車道を通る時は車と同じ」
人は右、車は左側を走行。「自転車は、車道の左側！を走行」

小学生から、大人まで周知徹底を切望！
車で走行中、前から自転車が突っ込んでくる！
脇道から出てきて、曲がって前から突っ込んでくる！

１日、何回も。小学校、中学校、高等学校などの自転車教育を確実に。
そして、大人まで運転免許証の取得時に、再度に教育を。

車道に目の前、突っ込んでくる！自転車は恐怖や！！
国家対策？、何でも構わないからどげんかしてください！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 06:51:15.25

ロードバイクで右側通行してるのなんて見たことないよ
ママチャリ乗ったオバサンかガキが多い
バカなんだろうなあって思って見てるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 09:12:08.75

>>667
気は確かか？
怪我する前に気づくことを祈るわ。

BBとかヘッド、ペダルとかくるっくるに回ればいいと思ってるやつ初心者に多いよな。そうじゃない設計ってあるんだぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 11:22:00.16

>>686
そいつはもうムリだ、あきらめろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 15:21:30.06

自転車に限らず、規格ってその下限上限＋αくらいのマージン持たせるもんだよね
規定トルクMAXで締めたところでどうというとない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 15:31:31.82

規定トルクで閉めると割れるとか斬新すぎるだろｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 16:11:00.90

ずっと不良品ばっかり掴まされてきた可哀想な人かも知れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 16:23:07.55

トルクレンチの方が壊れてるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 16:27:39.26

そう思うが、安いトルクレンチは誤差もあるからね。MAXで必ず
締める必要も無いかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 16:38:48.92

>>681
いやいやwそのやり方がMINをクリアしてる確証がないよ。って事が言いたいんだが。

トルクレンチの使い方も怪しく聞こえるよ？

MAXに会わせた規定トルクで、カチカチやってるクチじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 16:38:51.54

トルクレンチがどうのって話はオマケで
「規定値で割れる」と思ってるのがヤバいのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 16:45:07.01

実際にトルクレンチを使って規定値(と思った値)で割ったことが
あるなら不良品かトルクレンチの使い方の間違いを疑うけど
そもそも実際に割ったことがないなら単なる被害妄想だわな
どっちにしても色んな意味で可哀想な人な事に変わりはないけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 16:50:01.71

>>684
それは前提のつもりで話してたわ。トルクレンチの使い方の作法からはおかしなやり方な事を
指摘したかっただけだからね。>>681が。

MAXとMINの範囲にマージンが無いとか、規定値のみが表示されてるなら、
トルクレンチも規定値をMAXに合わせてカチで止めて終わり。なんだもの。

それで破壊するようなら、メーカーが悪い(規定値が間違い)or校正狂いすぎor作法が間違ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 19:49:04.06

Lookは規定値が明らかにおかしいのがあるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 20:22:49.08

重量ばっかウリにしてる安物中華カーボンばっか使ってんじゃないの？
誰かステム1回転緩めて乗る勇気ある奴いないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 20:54:26.78

Lookってそうなんや。終わったブランド感強くて個人的には縁無いからどうでもいいけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 20:59:29.89

たぶんトルクレンチの存在すら知らんやつなんだろうね。
BBゆるゆるで使って、イオンがー！とかいってるたぐいに多いタイプ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 03:43:27.09

イオンガー！イオンガー！イオンガー！イオンガー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 04:46:15.06

ultimate cf sl 8.0のホイールってどうなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 05:15:07.77

銅じゃないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 05:29:24.73

>>702
銅ではないだろうwww 銅ではないだろうwww 銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 05:42:08.60

はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 07:40:34.99

>>702
いいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 08:42:27.09

定価１万安かった9.0ならキシエリが付いてた訳なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 09:32:31.25

>>707
違うだろー()

どうなの？と聞かれたらいいよでおk

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 10:50:20.02

違くはないだろうwww
違くはないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 12:56:20.64

サイズは合ってたけど、好みの色が残ってなかったの考慮しても
今思うと9.0売り切りまじで買っておけば良かったなー、なんでSL9.0なくなったんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 15:21:29.83

>>710
キシエリ付きで8.0より5万安かったんだよね
旧アルテだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 15:27:38.54

なんかすまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/09(月) 16:26:05.27

おう今度から気を付けろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 16:35:32.47

約200W以上のトルクかけるとクランクあたりからｷﾞｨｷﾞｨと異音がしているので原因探したら
ディレーラーハンガーのネジの１つがゆるゆるになっていまにも外れ落ちそうになっていたので締めたら直った
トルクスネジだったので注意

同じ症状の人はそこチェックしてみて

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 18:12:02.81

2018Ultimate CF SL discまだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 19:54:37.98

2019でも2020でも同じこと言ってんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 21:46:56.62

3000でも同じこと言うのが目標です！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 23:47:44.65

余り話題に上らないけど、アルチのALって、銅では無いだろうけど、どうなの？
アレースプリントやCAAD12と比肩し得るモノなんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 00:04:38.83

来月フランクフルト行くんですが、ショップではやっぱり買えないですよね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 00:10:19.05

>>718
アルチのAL乗ってます
9.0なのでキシリエ付
サイズはXSですが、他のモデルより大きめなので
ステム80に変更(ロゴ入り)、シートポストS14(SB0)に変更してます
フレームは結構固めですが、シートポスト変えてから乗り心地は非常に良いです
重量はペダル付けて7.5kgでした(フラッペ300g)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 00:17:10.65

>>720
ペダル付き7.5はベラボウに軽くないか？
うちのCFSL9と200gくらいしか変わらないじゃんか！
うちのCFは加速も速度維持も今一ビシッとしてないんだがエントリーカーボンよりハイクラスのアルミって言うのはキャニオン同士でも当てはまっちゃうのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 00:23:49.24

>>721
間違い無いですよ
それ用に測り買いました(アマゾンでw)
後は、コンパクトクランクに変えたのと
チューブをパナレーサー(黒い奴w)に変えた位です
田舎なので坂多くて（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 00:40:31.11

>>719
本店ショールームだと買えるという噂

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 07:43:36.41

パナレーサーの色が黒だってところにどんな笑える要素があるのか知りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 08:30:10.82

アマゾンで買う事もおかしいらしい。
乙女かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 08:35:27.91

>>719
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/175467
コブレンツの本社で買えるってさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 10:54:21.20

>>722
wや（笑）を付けないとこから始めよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 11:51:43.55

キシリエにフラッペだよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/12(木) 11:53:32.57

>>723
>>726
ありがとう、ありがとうございます!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 00:57:32.39

あれ、いつのまにかUltimate cf slxディスク更新されてるんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 01:26:42.68

EXCEED CF SL/DUDE/GRAND CANYONも2018モデルになってるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 07:14:19.34

納期があいかわらずすげえな　　１年弱待ちがデフォか(´･ω･`) 　　

あきらめるか・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 12:57:40.66

え？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 14:13:35.76

>>732
何の話？
車体は基本2週間以内に発送だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 15:59:08.53

Striveも2018来たけど微妙に重くなってる
7.0のGX Eagleは良さげだが色は去年の方がよかったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 16:11:57.58

2018はハズレ年なのか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 19:49:51.48

>>735
アルミモデルの方の黄色やシルバーの方が色はいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:41:07.18

INFLITEのフレーム欲しいけど
これもロードと一緒でフォークのヘッド径が太いんだよね？

グラベルロードとしてFOXの32 STEP-CAST AXフォークを使いたいし
シートポストもBikeyokeのREVIVEのドロップシートポストを使いたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:56:11.50

> 738
シートポストは27.2ｍｍならなんでもいけるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:59:35.64

そもそもフレームにサスのストローク分のクリアランスがあるかどうか分からない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 21:07:59.59

Ultimate slxは今年も相変わらず重いディープリムホイール付けてんのか
ディープリムはエアロードだけで良いじゃんよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 10:12:02.29

おれもDT SWISS PR1400で十分なんだが
ドイツでは流行ってるのかなディープリム

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 12:29:37.90

https://i.imgur.com/9IkPVCP.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:48:05.17

SPEEDMAX CF SL買いたいんだけど、一般的なOSステムに変えれるかと、写真にあるコラムスペーサーらしきものを取り外せるか誰か知りませんか。

ポジション合わせどの程度融通効くんだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 22:28:10.18

>>737
黄色は、、、。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 22:31:14.91

>>738
フレームにリモート用の穴を開けて、シートチューブをリーマーで広げて30.9にすれば使えるようになるよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 22:57:37.99

バイオレーサーだとどう考えてもXLが良いのにppsだとLが適正って出るんだよなぁ...
どっちを信じれば良いんだ...
因みに当方身長182手足長め

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 23:07:21.36

>>744
canyonが知っている

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 23:15:09.70

>>747
バイオレーサーもPPSも
それなりに信じられるが
おまえを信じられん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 23:20:39.31

>>749
そんなこと言われてもなぁ
割と本気で悩んでるし嘘つくメリットないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 23:43:27.47

悩んだら小さい方買った方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 23:57:47.84

canyonのXLて適正が190以上とかじゃないっけ
さすがにLでいいんじゃないか
見た目的にも重量も変わってくるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 00:16:04.27

182ならMですらいいんじゃねーの

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 00:23:54.41

>>747
身長186股下87の俺でもLでちょうどなわけだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 01:29:14.19

じゃあやっぱりLの方が良いっぽいな
ありがと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 04:53:27.00

俺もMサイズのはずなのに適正はSサイズになったわ
股下を1cm上げたらちゃんとMになったけど
ドイツ人どんだけ脚長いんだよ誰が短足じゃい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 07:09:43.96

身長169股下76でxsて出てきたけど信用できる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 08:05:15.65

股下忘れたけど169でXSで丁度良かった
フレームサイズをメモして他メーカーのサイズ表と比較してXSでも大丈夫と確信して買ったからそこは全く心配なかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 08:22:27.15

自分の股下忘れんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 08:36:31.47

>>756
どっち買った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 08:59:21.05

股下覚えとくのって普通なのか
分からんかったから測り方の説明見てメジャーで測ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 09:34:16.09

>>755
たぶんMのが良いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 10:13:40.48

ROADLITE CF 9.0 LTDに付いてるホイールってこれだけで30万するんだけど完成車30万っておかしくね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 10:16:41.73

>>761
覚えとくのが普通というか、1回計ったらそうそう忘れんだろ