0001通常の名無しさんの３倍2014/10/24(金) 21:41:49.58ID:EuH25FVg0
アッシマーが敵モビルスーツを翻弄するのがカッコ良かったのに
あと地球でのギャプランの驚異の航続能力とか
>>187
おまえナウシカ原作読んでないニワカだな
巨神兵が飛行モードへチェンジできること知らんのかよ 0205通常の名無しさんの３倍2019/05/01(水) 17:52:22.61ID:RUxH+9XY0
ギャプランなんて変形機構簡単そうだけどね。
少し性能劣化させて、普通のパイロットでも乗れるようにすればよかったんじゃないの？
0207通常の名無しさんの３倍2019/05/04(土) 04:16:35.89ID:QPR7D3Bu0
第2世代MSという分類が実質ZのMSのためだけにあるのがちょっとな
可変機は燃料食いらしい
戦況によっては出撃〜戦闘の間にガス欠起こすかも
整備も面倒臭いらしいし、現場で人気無い上にそれを覆すくらい安価な型も考えつかなかったのじゃ
余分な戦力を廃してシンプルで整備性や拡張性の高いジェガンに統一したはずなんだよな
リゼルだのアンクシャだの理屈に合わない後付けで台無しにされてしまったが
宇宙世紀でコルベットブースター方式のSFSが廃れたのは納得いかない
ぶっちゃけ大戦後直後から雨後の筍のように出たジェット、レシプロの飛行機の一部が
やがてミサイルやヘリコプターとかに取って代わられたのと同じだろ。
当時の尖がった手法、発想に基づく最新型が子孫を残せるとは限らない。むしろその逆が多いってこと。
グリプス戦争当時の最新技術でMSにやらせようとしたことが、思ったよりオイシイ結果をもたらさなかったので、
もう要らないや、と大半が短い期間のうちに廃れる時代の徒花になった。
整備性が悪く金と手間がかかる新発想なMS機種は、従来型の機種の性能向上や運用方法の確立もあって意義を急速に無くしていった。
更に軍縮でますます立つ瀬がなくなっていった。
>>211
可変機はどう見ても廃れてないんだよなあ
ガイアギアルートの歴史でもGセイバールートの歴史でも Re-GZまでずっと、なんとかゼータを安く量産しようって悪あがきと開発断念の繰り返しだからな
Vガンで敵の一番安い量産機がバウ型の分離変形機構持ってたのは衝撃、だった筈なんだが
0215通常の名無しさんの３倍2019/05/04(土) 21:45:24.79ID:3thEhECW0
>>212
廃れてないね
Vガンだって、味方も敵も可変量産機だし 0216通常の名無しさんの３倍2019/05/04(土) 21:48:38.62ID:3thEhECW0
>>214
大気圏内での空中での運用ではSFSにMS乗せるより、航空機の方が明らかに有利だし、宇宙でも巡航速度アップ(つまり、スラスター向きを揃える)の為の変形という点では考え方は間違いではないからなあ 廃れたっていうか可変機を特にティターンズがそうだったみたいに
多種多様に作るのをやめたって感じだろ。
絞って整理したんだな。
>>215
Vガンはパーツ交換前提だし敵はビームローターがへぼいからだよ
富野ガンダムではZZからVの間は地上戦なし
コロニーの中心部は重力が低いからF91時代のMSがどんだけ空飛べるかは分からん 富野ガンダムのみの時間軸でも、マフティー以外の散発的なテロリストの蜂起や犯罪者との市街地戦はシャアの反乱以後も極小規模ながらもあったとは思う
じゃなきゃマンハンターはさすがに大非難されてるだろう
可変機のデザイン考えるのが、めんどくさくなっただけとか
0221通常の名無しさんの３倍2019/05/07(火) 09:28:12.47ID:oAZtWtUR0
単にバンダイが変形できるプラモを作るのが大変だったんだろう
Vガンはパーツ量産出来てウハウハだったらしいし
ビクトリーはコアファイター・変形・合体・換装の全てを兼ね備えた
ガンダム史上でも最高レベルに複雑な機体なのに量産機なんですぞ
まるで玩具だよ
0223通常の名無しさんの３倍2019/05/07(火) 11:34:55.72ID:VP13ztyR0
Vの変形合体は、ギミックに伴うデッドウエイトが他と比べて少ないから好きだわ
壊れたパーツを戦闘中に交換しながら戦えるのも良い
難点はプラモだと脆いところ
>>221
プラモを作るのが大変っつーか、一番安いプラモでも変形を実現したいということで
ウイングガンダムの変形ギミックはスポンサーが考えて持ってきたものってインタビュー記事を昔見たなぁ
変形に限らず、Wの機体のほとんどのギミックはそうだったらしいけど
ま、商品化や作画(制作費等)が影響することもあるのは間違い無いわな スポンサーやりますね
金だけ出して文句言ってるばかりではないのか
Vの変形は最高にムチャクチャだろｗ
腕の付け根が板切れなんだぞｗｗｗｗｗｗ
変型しても速くなった感とかないし…
コアファイターが首出して飛んだりトップリムがシールド構えて空を飛ぶのはアトランジャーをリスペクトしてるのかw
0229通常の名無しさんの３倍2019/05/07(火) 23:05:19.81ID:bmt9UAh50
軌道上で戦う奴にとっては、バリュート無しで焼け死なないだけでもマストだろ
>>228
GP01はコアファイターは胸の下半分だから上半分に肩のフレームが入ってるとか想像できる
Zは薄くても広げた内側にスペースがあるからシリンダーとか展開できるかもしれないが
Vの場合は肩関節の内側に主翼が畳んであるのでさらに厚みに無理がある 0232通常の名無しさんの３倍2019/05/08(水) 08:16:05.11ID:IonmRwBp0
0233通常の名無しさんの３倍2019/05/08(水) 08:21:28.95ID:IonmRwBp0
>>230
Zも負荷のかかりそうな肩部とか股関節部とか酷いもんだけどな
あの部分に関しては、Vの事を悪く言えないレベルでスペース無い
GP01も肩の間接はスペースの無い上側に付いてるし
現実的度合いで言えば、最低限必要な間接だけで変形を賄っているキュリオスくらいの変形になるん >>233
だからさー
Vはコアファイター本体とAパーツと接続部分の間に翼があるんだってばｗ
ドッキング後に内部フレームが展開する演出とかが無理なんだよｗ 0235通常の名無しさんの３倍2019/05/08(水) 12:20:42.75ID:IonmRwBp0
>>234
MGとかで再現されてるから見てればわかるけど、接続できない訳ではないけどね
接続可能なスペースはある
GP01だってAパーツの肩が接続されてる面は薄くてフレームなんて収納するスペース無いよ
Aパーツ胸部のパーツ剛性に頼るしかない カトキ厨がよくVの変型が合理的とか言うから「えっ？」ってなるんだよな
MGでも腰が回らないし
>>235
それはお前の願望なんだよ
SFのウソにも説得力がいるの
Vガンダムはコアファイター部分がモビルスーツ全体のエンジンにもなってるんだよ 0238通常の名無しさんの３倍2019/05/08(水) 13:20:17.98ID:TNXUvZAG0
>>238
だから事実だと思いたい願望なんだよ
誰もお前のレスに援護しないだろ 0241通常の名無しさんの３倍2019/05/08(水) 14:04:46.76ID:TNXUvZAG0
>>239
？
願望もなにも肩を接続しているフレームとコアファイターを接続できるジョイントはMGぐらいのサイズでも実現できているわけだが？
駆動も肩側に持ってくれば解決する話だし >>241
ジョイントｗｗｗ
コアファイターと腕の内部接続の話ですが 0243通常の名無しさんの３倍2019/05/09(木) 15:07:33.22ID:co9VeaxE0
コアファイターと腕を接続する必要は無いだろ
ハンガー側のフレームに付いていれば問題ないなw
あのハンガーはすごいデザインだよ
腕に動力源があるんだろうねｗｗｗｗ
0245通常の名無しさんの３倍2019/05/10(金) 15:37:13.11ID:Zy7JePCk0
VガンダムはMSというより、コアファイターという小型戦闘機を中核とした戦闘用拡張ユニットって感じで嫌い
戦いかたも人型を否定するように異形の形態で戦うことが多かったので嫌い
変型の自然さならギャプランだと思う
上下に分離したり腰が180度近く回転したりする類はないわ
0249通常の名無しさんの３倍2019/05/10(金) 19:29:57.70ID:3BDRRSBF0
ザコ山君は奴隷労働すらサッパリできなくてタコ部屋仲間から胸倉掴まれる位だもんねえ、
どうせ君は何しても役立たずなんだし、彼らの言う通り協調性位持とうぜ、協調性をさ()
モビルスーツからはちょっと離れるが、大気圏内外両用で汎用性と高機動を兼ねるなら
可変機構より、四肢を有する非人型であるオーラファイター・ガラバなんかが最適解だと思うなぁー…
0252通常の名無しさんの３倍2019/12/18(水) 02:23:53.97ID:qFGMZNRt0
コスパが悪いから
0253通常の名無しさんの３倍2019/12/18(水) 10:38:39.15ID:GIGusucD0
マクロスみたいに絵的に説得力ないんだよな
大気圏内で空中戦やってそのまま強襲かけるぞみたいな