F1 2021 / 2020 Part63

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0001名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd6a-Ub5H)2021/10/09(土) 17:01:56.46ID:bXzfs8MId
コードマスターズが開発する『Formula1』シリーズについて語るスレです

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F1 2021 / 2020 Part62
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MFDと無線は最初は使わなくても問題ないよ
使えばより便利になるというだけだから
でもオートマは早めに卒業したほうが良いと思う

俺もシフトチェンジしながら走るの無理だわ
今何速か頻繁に確認してたらクラッシュしてまう
みんなシフト上げ下げした回数で今何速か把握してんのかね

久しぶりにやったらブレーキのタイミングとか諸々忘れててすぐにクラッシュした

逆にマニュアルじゃないとコーナーに対しての速度感が掴めなくて難しいと思う

ピットレーンアシストオンにすると一瞬で200km/h近く減速してくれてワロタ
あれドライバー無事では済まんだろうな
アンダーカット余裕で出来る様になるしチート過ぎるから自主規制でオフにすることにしたわ

PS4の体験版でとりあえずやってみたのですが、コントローラーのステアリング割り当てをグランツーリスモスポーツの様に左右の傾けには設定する方法は無でしょうか。
色々試してみましたが無理でした。スティックでのコントロールでも楽しく遊べますか。

>>956
いくらオートだからといっても過信しないように
念のため減速だけはセルフでやっとくといい
シルバーストンやモンツァなどでは入口ギリギリまで発動しないし減速が甘いとペナルティになったことがある

0959名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff2c-8bVP)2022/02/06(日) 08:16:25.19ID:D+hvIoPq0
>>957
無いですよ

そして、パッドでマニュアル操作してる人は凄いわ
実車でクルコン多用しながら運転してる気分になる

パッドでマニュアルでセッティングはデフォルトから選ぶだけの自分でもAIレベル100前後までなら対抗出来るから十分遊べるよ

>>957
わろた、なんだそれ
GTSってそんなことできんのか

0962名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ b730-AiWJ)2022/02/06(日) 15:32:50.60ID:I2E8vE410
タイヤによってセッティングって変わるものなのですか?

AIはフォーメーションラップとろすぎ
SC時のストレート区間飛ばしすぎ

ハミルトンの真似やろ

0965名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff2c-8bVP)2022/02/06(日) 23:41:22.30ID:D+hvIoPq0
>>960
出来る出来ないじゃなくて面白くないんだわ
マニュアル操作に拘るならハッキリ言ってGTSの方が良い
こっちやるならアシスト盛り盛りでもMFDや無線優先の設定にするべきだと思う

雨多すぎる

>>965
自分は面白い
オートマでやる時もあるけどどっちでも楽しめる

パッドだけど逆にオートマだとまともにタイム出せない

キャリアモードってシーズン重ねたくごとにドライバーが成長してAIってどんどん速くなる?

0970名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff2c-jOtS)2022/02/07(月) 12:12:12.17ID:PNrdutDS0
>>953
何速か確認する理由は?
ワシはF1 2005からマニュアルでやってるけど今何速かなんて確認することはないぞ

音で判断しろ

0972名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff2c-jOtS)2022/02/07(月) 12:13:59.27ID:PNrdutDS0
たてまちた

F1 2021 / 2020 Part64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1644203614/

0973名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd3f-oV86)2022/02/07(月) 12:24:58.31ID:JhGDoIgvd
なんでワッチョイ消した?

0974名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ff2c-jOtS)2022/02/07(月) 13:59:51.03ID:PNrdutDS0
忘れました
大変申し訳ございません

どうでもいいレスバ続けるガイジは死んだしいらんやろ

f12021のスレ61あるけど、そっち再利用はしないの?

>>974
ふざけんなよ
無能

過去のことよく知らんが何でこんなスレでワッチョイが必要なんだ?
ホンダ信者が暴れたりしたのか?

リアルF1のネタを持ち込む馬鹿がでてこない限り
荒れた印象はないけど

>>978
そうだよ

>>978
どっちかというとアンチが暴れてた

フリーのプログラム面倒だからシミュレートしようと思うけどシミュレートでもエンジンとか消耗してるの?

>>982
結構するよ
最低限自分で走るより全然多い

アプデ?

>>969
自分のチームメイトは成長するが、他のチームの選手はしないよ

>>985
じゃあ自分が下手になっただけなんかなぁ。間隔空けながらやってるのもあるかもやけど、3シーズン目で難易度上げてないのにめちゃくちゃ離されるわ

>>983
ありがとう
しかし今作のFPは予選シミュレーションが無い時があったりで自負でやるには作業感が強いわ

やっぱりシンガポールだけ手応え違うというか
難易度変えてないのにここだけやたらとFPのノルマタイム厳しくて予選のAIも速いのに
決勝だとQ1落ちからスルスル表彰台近くまで上がれてしまう
やってて楽しい展開ではあるんだけど

0989名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9724-K2bM)2022/02/08(火) 21:15:55.56ID:iyHx/SfF0
マシンの開発が進むと難易度は上がると思う。
AI並みのタイムが出せないだけならいいんだけど、タイヤ温度が異常に上がってソフトでまともに走れなくなる。

ラップタイムもタイヤ温度も開発進んだ車用にセッティングきちんとすればマシになるもんかな

>>989
開発進んでシルバーストンや鈴鹿などC1ハードが使えるコースで試したら
戦略の個別設定のグラフ見たらC1ハードは摩耗が進んだらグリップが良くなって
逆にソフトやミディアムより速くなってた覚えがある

それでこの通り走ったら予想タイムより大分速かった

>>989
あー、それかなぁ。タイヤ温度にはかなり気を使ってる。決勝では基本的に戦えるけど、予選でかなり離されるんよね。クリーンエアーで走ってるタイムはいいしファステストも出るけど、最初に8.9あたりの中段に巻き込まれやすいから3〜6位フィニッシュが多い

0992名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 9fd4-ECfC)2022/02/08(火) 23:32:33.19ID:FdCJkvYA0
PS4マイチームでスターティンググリッド紹介のときに
自チームのスーツが処理落ちみたいにボヤけるんですが
対処法ありますか?

>>992
PC版だが全チームどこかしらボヤけてるから仕様じゃね?

雨多すぎるわ

>>994
お前が何回も雨が多いって書いたところで雨は減らねぇよ

でも正直今作の雨の挙動はストレスしかないわ
モナコやシンガポールだったら曲がらず最悪

後方からよーしやってやるぞーみたいな気にならん

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