0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/02/26(土) 16:33:53.26ID:nKLn4JNt
マット付いたまま掃除機かけるだけ
あの値段取るならマット外して掃除機かけ+マット水洗いくらいしろよ
やっぱり掃除機だけですか。
水洗いは乾燥させるのに時間かかり過ぎるからなぁ。
教えてくれてありがとう。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/13(月) 14:54:52.75ID:8AHYA4JN
ドア付近の爪傷はコンパウンドで削ると再施工になりますよね、何かいい方法ありますか
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/13(月) 15:13:57.41ID:ovy3bSY1
>>954
ドアノブの内側に貼るプロテクターみたいなのをやればいいですよ 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/13(月) 16:12:17.89ID:8AHYA4JN
>>955 ありがとうございます、ただもう傷ついてしまっていて 0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/13(月) 17:38:31.35ID:ovy3bSY1
>>956
コンパウンドで磨いてその後貼れば良いかと
別にそこの部分は撥水しなくて良いのでkeeper再施工するまでは無いと思うんだけどね
それに1度貼り付ければそうそう剥がさないと思いますんで 0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/13(月) 19:05:29.30ID:zrM0H1uY
プロテクションフイルムを貼ると今度はフイルムとボディの間の汚れが気になりそうだし、ある程度割り切りが必要だね
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/14(火) 07:46:28.57ID:2V7d09GT
>>957
そういうことですね、確かにそうかもしれません
プロテクションフィルムも検討してみます 0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/14(火) 07:47:28.16ID:2V7d09GT
>>958
想像しただけで気になってきますw
割り切りの心ですね 0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/14(火) 07:55:20.80ID:8EdJEBul
>>959
プロテクションフィルムではなくて
ドアノブプロテクターですね
引っかき傷防止の内側だけに張るやつ 0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/17(金) 07:59:17.66ID:+Zy8ypba
キーパーって親水コーティングないんか？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/17(金) 23:41:14.07ID:0arTVl6p
何でなくなったんかな？
撥水の方がメンテでかせげるから？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/20(月) 16:02:51.64ID:6fNYPHdO
キーパータオル、最初のDIY前に洗っておくほうがいいの？
そのままの方がいいの？
どなたか教えてください
新品のMFクロスなんて一回洗った程度じゃ繊維カスは取れんぞ。コーティング後の拭き取りや水拭きなんかで使ったら悲惨。乾拭きにはいいが。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/20(月) 22:47:07.04ID:wm2wPO2w
>>967
え？つまり数回くらい洗ってから使うのが正解ってこと？ 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/20(月) 23:02:45.13ID:9X/SjN9g
キーパータオルにこだわる必要ないよ
同じ値段でもっと良いタオルあるし
貧乏ならダイソーのコーラルフリースタオル使えば良い
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/02/21(火) 04:51:05.64ID:XP91WzKf
>>969
とりあえずあんがと
キーパーのクロスを初下ろしするときの話しを聞きたかっただけなんだ 0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/08(水) 08:45:13.70ID:OASZJUVA
EXが出た頃に施工したんだけど、その際の説明で、
「EXのメンテナンスは、VP326の上の方を少し削って、VP326を厚く上塗りをするからどんどんVP326が厚くなる」
と説明を受けて、そういうコーティングなら、と思ってクソ高いEXを施工してもらったわけだけど、今は何やらEXのメンテナンスにはVP326を使わなくなったって本当？
ものすごく騙された感があるんだけども。
素人質問ですみません。
最近コーティングしたのですが、洗車時の拭き取りが下手すぎてどうしても綺麗にできません。
水滴以下のものがよく残るし、走るとどこからかまた水が出てきます。
雨の日に洗車すると拭き取り無しで便利と聞くのですが
どう思いますか？？
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/11(土) 22:29:55.60ID:LefEFOaY
>>972
下手なんじゃなくて拭き取りに使ってるタオルがゴミ
まともなやつでこまめに絞って使えば誰でも普通にできる
時間経つと垂れるのは普通
だからすぐ走るとそうなるからブロワーないならしばらく待って垂れてるやつ拭く 0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/12(日) 20:02:39.83ID:YgWOH+ua
汚れが雨で落ちます！
黄砂に吹かれて
うそつきうそつきうそつき
こみあげる！！
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/13(月) 19:40:53.80ID:kkyj0ujH
クリスタル施工後にスケール剤や鉄粉落とし剤使用するとコーティング剥がれますか？
クリスタルキーパーして1年たって再施工しませんか？のハガキが来たんですけど…
これってもう半年後に施工しても割引価格でやってくれるんですかね？
>>978
店に電話して「クリスタルキーパーして1年たって再施工しませんか？のハガキが来たんですけど…
これってもう半年後に施工しても割引価格でやってくれるんですかね？」て訊けば教えてくれるよ 先日、初キーパーでダイヤモンドキーパーを施工してもらいました。
洗車の負担を減らしたいってのが元々の目的だったので、その点では満足してます。
ただ、クリスタルではなくダイヤにしたのは、艶感が増すだろうと思ったんだけど、ここはハッキリ言って期待外れでした。
メルカリとかで売られているケミカルを購入して、表面のレジンだけ落とし、ダイヤを厚塗りしたあとにレジン再施工って素人が出来ますかね？
教えて詳しい人。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/24(金) 02:22:39.88ID:DsKjnYF0
ダイヤモンドキーパーの所には説明はないけど
クリスタルキーパーの1年に1度の楽しみって所には書いてるけど
レジンだけ綺麗に取るのは無理
キーパー曰くでクリスタルの被膜を70～80%取っちゃう事になる
メーカーが言う所の70～80%だからね、基本的にレジン取るぐらいの溶剤使うとほぼ下の被膜ごと取る事になる
https://www.keepercoating.jp/lineup/coating/crystal/
ダイヤモンドキーパーでレジンだけ剥がしてってのは難しいので
キーパーケミカルだけでやるなら爆ツヤでほとんど剥いじゃうつもりでやることやね
ダイヤケミカル塗って、乾燥させてもう一回塗って、レジン2やればWダイヤ
艶が欲しいならダイヤモンドケミカルにこだわる必要ないかな
クリスタルプロセスかピカピカレインの上にレジン乗せると艶々になる
メンテナンスはレジンで揉みレジンかミネラル取り、あとはミネラルオフでも良い レジンだけ綺麗にとるのがむりならAメンテナンス、Bメンテナンスはどんな溶剤使っているのだろうか？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/24(金) 09:55:24.95ID:DsKjnYF0
>>982
爆白か爆ツヤして
Aメンテはそのままレジン
Bメンテナンスはクリスタル
だと思うよ >>981
詳しく教えてくれてありがとう。
最近までコーティングには全く興味なくて、ただ単に車は綺麗な状態を保ちたいけど、洗車は面倒で嫌いって考えで初キーパー試したんだけど、せっかくのコーティングだからもっとツヤを….って考え始めると、沼だね。
施工してまだひと月足らずなんで、しばらく様子見ながらDIYチャレンジするか考えます。
ご近所のCX-8 ソウルレッドがめちゃ艶やかで、訊いたらキーパーだとのことなので、コーティングに対して急に興味が出てしまった。 0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/24(金) 19:30:45.51ID:hcfzlxKn
>>984
ソウルレッドは比較的、コーティングしても艶感がわかりづらいから、WダイヤかEXか、ひょっとしたらピュアかもね
ダイヤはクリスタルとの艶感の差異が殆どないから、ボディーカラーにもよるけど、将来的に機会があったらWダイヤなりピュアを試すのも良いかもだよー
キーパーの会社的にはピュアは下位メニュー扱いだけど、濃色のボディーカラーの場合、艶はかなりある
(レジン2のメニューとは艶の雰囲気が違う) >>983
Aメンテナンスし続けるとガラス被膜が無くなってレジンだけになるってことでOK？ 0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/24(金) 23:55:07.17ID:DsKjnYF0
>>986
爆ツヤでレジン剥ぐならそうなるやろね
アルカリで被膜は溶けるし、微粒子研磨剤で削れるしな
ダイヤのAメンテで被膜がどこまで残るかは知らんけど、Wダイヤでもなけりゃ1～2回でほぼ無くなるんじゃね？
凹凸に入り込んだダイヤモンドケミカルの被膜が残ってると言われたら、はぁそうですかって感じやけど
こういうの知っちゃうとダイヤやってもメンテナンスはAでもBでもなんかもやもやしちゃうやろ？
エコダイヤやフレッシュは上の被膜も硬化するからこれとは違うことになると思うけど
それすら正直どこまで残るかはわからんしな、メンテナンスでは補充してくれるみたいやけどメンテのコスパ悪いし
何をするにもクリスタルキーパーが最強
その上をやりたいならEXまで行くしかない ミネラルオフってサンエスの水あか専用クリーナーと似たような物？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/29(水) 10:19:52.80ID:ZVzHMmd5
全然違う
>>989
どっちもコーティングの撥水が復活する物じゃないの？ 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/29(水) 11:41:09.86ID:4T4X8YPm
そう思うならそれでいいじゃん
違うと言われてるのに
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/29(水) 12:15:49.20ID:rUsAwFrY
次スレはキーパーコーティングスレと統合でいいすよね？分ける意味ないよな
せっかく棲み分けスレできてんのに統合する意味が無い。
建てようとしたけど建てられんな。誰かよろ。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/29(水) 14:15:13.34ID:ZngT5E9V
イヤだしー
さようならークソスレ
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/29(水) 14:19:00.58ID:ZngT5E9V
梅津
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/29(水) 14:19:08.48ID:ZngT5E9V
梅野
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/29(水) 14:19:18.19ID:ZngT5E9V
梅田
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/29(水) 14:19:37.34ID:ZngT5E9V
梅沢
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 395日 21時間 45分 44秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php