0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 08:59:03.39ID:qfdJVOKX
俺も仲間入りしたいからいろいろ教えてほしい
後悔したこととかあるか気になる
アクシオとかティーダとか、若者向けでない系統の車で
フルノーマル、ホイールカバー付のMTにロマンを感じる
丁寧に使われて状態も悪くなさそう
ちな20代半ば
自分専用の車だと思えばそんなに不便や後悔はないけど家族の誰かに運転してもらいたい時はちょっとやだな
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 15:37:12.41ID:qfdJVOKX
>>2
なるほど、確かに誰かに運転頼みたい時は困るかもね。 0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/07(金) 18:27:15.76ID:L1da0MTd
変態ではない
ワゴンRのMT欲しいと思った事もあったな
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 21:09:45.34ID:8XfMyCmQ
20代だけどBP5のMT乗ってる
親も乗りたがらないけど
渋滞ハマったりしても後悔したことはないな
bfレガシィの低グレード
MOVEの低グレード
カローラの低グレード
エクストレイル
全部マニュアルだわ。
一見、女子のお買い物車なルックスの5ドアHBにノーマルの状態で乗ってるけど、
MTなので走らせるのが楽しくて、暇さえあれば峠道ドライブしてる。
たかだか50馬力しか無いエンジンでもそんなにスピード出せる訳じゃないので十分だね。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/15(土) 19:23:56.64ID:JzPf8zlS
50馬力だって？
そりゃ軽自動車じゃねえか
コラムシフトにあらずんば、MTにあらずｗ初代センチュリーのV8エンジン+コラムMT4速（3速かも？）いい感じがするｗ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 22:48:35.62ID:40JeX5J1
コラムATでも四苦八苦するのにコラムMTだけは無理だな
コラムだとしてもV8エンジンとMTの組み合わせは憧れるな。
かつて消防団に入ってたから積載車でコラムMTは経験済みで乗れなくは無い。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 03:16:33.75ID:G95w2LXu
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 09:35:24.93ID:qD8DhCa6
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 09:37:40.28ID:qD8DhCa6
デミオ、アクセラのMTなら普通にその辺走ってそう。アクセラなんて教習車だし
軽だとアルトFのMTとか
今は素のフィットのMT
その前が初代CR-VのMT
ディーラーに聞いたらこれらの車でMT車はほとんど扱った事がありませんだってさ
それ聞いた俺は鼻高々だったねw
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/11/25(日) 01:17:22.03ID:89l/yYNc
素のMT車欲しい層は軽(今はMT用意してくれるの、ほぼスズキだけだが)を買っちゃうのか
初心者だけどティーダ18G 6MT 修理歴なし 42000km 本体価格36万で入手した。しばらく練習するにはちょうどいいと思ってる。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/20(日) 14:21:10.98ID:7N/ONoNH
うちの義理の母ちゃん昔からMT乗りだわ
ATはおっかないんだと
今はMTワゴンRだ