0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 18:48:58.20ID:+HOSwV8/
違う車とバネレート比べてもあんまり意味無くね?
レバー比っのがあるし
つうか無免許はAEDの意味も知らんだろw(当たり前
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:02:42.38
>>952
絶対に横転防止だと決めつけたいだけね
認めないから精神病とか
>>953
ストラット、車軸はよほど激しいキングピンとか付いてないと
レバー比は1で考えていい
ほか、レバー比があるなら考える必要はあるけど 0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:05:55.97
>>954
硬い足回りは姿勢制御
ピッチングも抑えてるからスタビや車軸でどうにでもできるものじゃない 0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:10:14.97
>>954
ダウンサス入れるとロール復元力下がるから余計に硬くする必要あるわけで結果的に硬くなってるんですが 0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:11:52.79
>>960
その風評被害をやめない?
ふらつきようがないけど 0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:24:05.53
>>964
バネ硬いこともあるし
エアロダイナミクス優秀だからね …あの箱でエアロダイナミクス?
マジで何いってんの?こいつ。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:25:31.05ID:a+ml8Ru2
軽はフニャフニャ気味の脚にしないと、ガッタンゴットンの悲惨な乗り心地になるからな。
ふらつくような仕様は仕方が無い。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:26:27.02
>>964
それで
「止まってる時の方がふらつく」とは言ったよ?
実際そうだもん 0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:29:49.93
>>966
N-WGNのダイナミクスがDBA-R35と同じレベルなのは割と知られてない
ついでデイズ 0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:30:43.31
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:38:36.90
追越車線の流れに乗せた時も
エアロダイナミクスの優秀さよ
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:40:06.87
>>974
ぶっ潰す
プライバシー侵害は絶対に許さん 0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:42:32.78
>>977
投影面積全く同じなのに?
幅ばかり見てわからないの?か
風邪でふらつくのは原因不明だ 0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:44:25.83
>>978
軽ミニバンとかほざいてんじゃねーぞボケナス まあ、空気抵抗はN-WGNよりガキが作った紙飛行機の方が
遥かに低いからなぁ
つまりN-WGNは紙飛行機未満のゴミってことだ
だいたい非力な豚-あぼんで速いとか遅いとかなにわそんなにこだわってんだよ
買い物カーなんだからせいぜい隅っこ走って蓋しないよう心掛けとけや
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:46:05.78
>>983
事実だから仕方ない
トヨタのCMでは7,8人乗りの乗用車がミニバンとの方 軽のミニバンは豚-あぼん
お買い物カーのN-WGN
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:47:21.92
0991!i2018/04/29(日) 19:48:00.89ID:CljqjX/V
>>988
軽ミニバンと発すること自体が全軽自動車乗りに対する信用毀損だ 0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:48:42.97
>>989
ぜってーゆるさねぇ
未来永劫追い越し氏まくるから覚悟しろ 0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:48:50.44ID:+HOSwV8/
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/29(日) 19:49:38.67
>>992
軽はスポーツカーだ
ゴミとかいうやちは事故って死ね 10011001Over 1000Thread
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