0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 00:12:24.89ID:vkmu+Xx7
てか何でお前ら動画あげへんの?
映像みて話し合うスレちゃうんか?
なんで止まるんだ?
普通はアクセル踏み込む場面だろ
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 03:32:13.47ID:pQpjC8J2
当たり屋じゃね?あそこで止まるとかあり得ない
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 03:33:49.15ID:pQpjC8J2
しかも直進優先なのに、直進車威嚇する池沼
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 06:52:25.91ID:sXiw7AD/
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 07:38:00.70ID:MSP5Jkdd
>>954
かぶせ右折するにしてはタイミング遅いしどんくさい
おそらく対向のシーマ?が通常右(中央より)へ避けるところを
撮影者に向けて車を走らせてきたから腹が立ったんだと思う
だから停まって邪魔してやった!っと
間違えてもぶつかることないと思ってんだろうな
くず撮影者 0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:07:14.51ID:atijCMrD
>>954
これはよくやるよ。
この場合は右折レーンありだからやるかどうかはわからないが。
うちの近くで片側交互でよく起こるんだけど、
ラッシュアワーなんか大渋滞が発生する。
自分の右折のためにみんなが迷惑こうむると思うといたたまれない。
この画像もシーマが若干ブレーキ踏めば渋滞は回避できる。
それの積み重ね。
直進優先だからと言いはるのはどうかと思う。
いつも思うんだけど対向車が右ウインカー出てる状態で
行かせてやっても1秒くらいしか変わらない。
なぜ行かせてやらないのか?
後ろで待ってるや人々はずーっと待ってる。
結局自分たちにその報いが帰ってくる。 0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:24:28.51ID:atijCMrD
>>972
なぜ免許返すのw
ゴールドだけど。
違反は15年前にスピード違反でつかまってからないぜ。
いつもみんな無視してる右折譲ってやって頭下げられるんだけどw 右折レーンの右折信号あり、しかも2台後ろにスペースがあるのが見えるから自分なら行かない
ただ一車線で後ろが詰まってるなら、ちょっと無理してでも行こうかなとは思う
ただし反対側がミニバンだのトラックでは死角があるから無理
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:31:33.03ID:atijCMrD
>しかも2台後ろにスペースがあるのが見えるから自分なら行かない
そうそう、それには気づいた。
ただ左折の軽四がいるのでシーマとの車間距離はそう変わらないと思う。
この映像はシーマが左に切ってるので腹が立って威嚇してるのは間違いない。
用もないのに止まって余計渋滞を引き起こす原因となってる。
止まれば数秒遅れる、若干のブレーキングなら1~2秒で済む。
右折が直進車にブレーキを踏めという思考が全くわからないw
矢印出るか優しい人にパッシングしてもらうまで待てばいいだけの話
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:36:33.38ID:atijCMrD
>>977
たしかに行くならもう少し早く出ることと
途中での停止はないな。
シーマが来たから焦ったんだろうけど、俺ならそのまま通過する。 直進で譲るときはもっと手前からパッシングで合図してやるから、こんな間際で右折されたら怒るわ
それを逆ギレして威嚇?
免許返してこいよ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:40:29.77ID:atijCMrD
>>978
>右折が直進車にブレーキを踏めという思考が全くわからないw
頭ガチガチの日本人
常に踏めと言ってるわけではない
渋滞緩和のためにその時だけやや踏めと言ってるだけ。
右折させた後ろの後続ドライバーにも感謝のジェスチャーされるから。 0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 12:42:55.35ID:hl/KoO+b
大和市辺りじゃ右折車が好きなタイミングでパッシングして、対向車を無理やり停めて、もしくは停まらなくても曲がって行くやつを良く見かけるぞ
迷惑行為を本気で渋滞緩和とか寝言言ってるからタチが悪い。
本人だろう。
この時点でガイジ
渋滞緩和のためにその時だけやや踏めと言ってるだけ。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 13:26:49.44ID:gzkQQZWa
>>970
糞カッペ死ね。
被せ右折する所は限られてる。
カッペがカッペの考えでよくやるとか言うんじゃねーよハゲ。 0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 13:48:17.36ID:RPrW9ACF
>>983もうわかったから、自分勝手に交通ルールを作らないでくれ。
どうしてもって言うのなら、大臣にでもなって交通ルールを作ってくれよw 感情の原因はそれを感じる者自身の先入観・価値観・自己ルール
言葉風紀世相の乱れはそう感じる人の心の乱れの自己投影。人は鏡
問題解決力の乏しい者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求
論理的思考力の低い者ほどデマ宗教フェイクに感化洗脳される
自己肯定感の欠けた者ほど「己の知見こそ全で真」と自己陶酔
憤怒は一時の狂気、無知無能の自己証明。中途半端な知識主ほど激昂
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験(争い煩悩)
相手に不自由(制約)を与えれば己も不自由(不快)を得る
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神や悪魔は人間の創造物
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生 存在に元々 意味 価値 理由 目的 義務 使命はない
宗教民族領土貧困は争いの原因ではなく「理由口実動機言訳切欠」
虐め差別犯罪テロ紛争は根絶可能。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の徴候。奇人変人の当選は議員数過多の証左
感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜 m9`・ω・)
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 13:53:08.55ID:N+g5qKpb
>>993
大臣は法律なんて作らないよ。
作るのは官僚 0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 13:58:11.64ID:RPrW9ACF
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 14:26:38.19ID:PhtnmlMw
後続が詰まり気味の時に対抗左折車に被せ気味で右折するっていうのは理解できる
ただその時も対向車に極力迷惑かけないようにしないと
逆に対向車の立場なら右折車の後方で詰まっているのなら譲れるのが上手い奴
少なくとも強引な右折でも嫌がらせはするなと
>>954は撮影者が馬鹿すぎるんだけど対向車もちっこいアホだよな バカは事故が起きてないのは周りが気を使ってるからだと気づかない。
自分の運転が上手い、自分の考えが正しいと勘違いする。
そしてマイルールを勝手に作ってマイルールを強要する。
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