>>951
普通の人は、楽しみじゃなくて給油なんていうのは自分でやりたくないめんどくさい行為なんだけどw 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 18:23:50.74ID:8iBfT3pA
スタンドの店員といえば昔はケバい茶髪のヤンキーネェーちゃんと
暴走族予備軍のたばこスパスパ鼻たれツッパリリーゼント兄ちゃんが主流だったが
今じゃ６０過ぎのおじいちゃんアルバイト店員が必ず２〜３名は居るな。
スタンド業界も少子高齢化で若い衆の確保が困難だということだろう。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:13:13.37ID:2VlCbtFa
10リットル分しか減ってないけど気まぐれに入れたいとか今日1日分の実燃費を計りたいとかで少しだけ入れたいときに気兼ねなくやれるとかそんぐらいか
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 16:59:56.61ID:PHMijvJ9
混んでるセルフではトイレに行きにくいから
行きたくなったら近くの道端でちんちんだして立ちションするか
草むらでケツだして野糞するしかないだろ。
屋外で排尿、脱糞が嫌なら漏らしても良いように
大人用のオムツを履いておくとか。。。
一口に「ガソリンスタンド車検」と言っても、
１．車検代行（24ヶ月点検なし、スタッフが国の車検場に持ち込むだけ）
２．業者取り次ぎ（24ヶ月点検付き、提携している整備工場に持って行く）
３．自社で請け負い（整備、点検付き、そのスタンドが指定工場になっている）
があるから、チラシや説明をよく見ておくこと
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 17:39:00.73ID:8j2GUSQQ
>>953
年金を貰ってる高齢者を採用してるよね。 0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 21:59:32.45ID:oIk3uiTa
ガソスタに車検とは不安しかない
>>961
ガソリンスタンドと軽からトラックまで扱う整備工場を経営してる会社の社長と友達だが乗用車の車検するよりトラックさわるほうが儲かるから乗用車には、力いれてないわ
工場で使う油脂類は、元売の物だけど >>961
俺の車は基本、ガソスタの車検ばっかりだけど無問題だな。っていうか、ディーラー車検の真逆でブレーキのオーバーホールはもとより、ファンベルトの交換提案すら無くて、あるのは油脂類の交換提案のみ。まぁ不具合が出てから整備すりゃいいけど。 >>961
ガソリンスタンドは格安車検に対抗して台数稼ぎ？ 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:19:38.43ID:TXgjZKrG
面倒でなければ格安車検に対抗して自分で検査場に車を持ち込んで
とりあえず車検を受けて不合格になった部分だけを整備して
再び検査を受けて合格すれば無駄な整備費用を使わずに検査ができるだろう。
ガソスタはオイル交換とかタイヤ交換程度の整備(笑)しか出来ないから、指定工場の車検屋よりも安心かもしれない
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 17:49:06.80ID:vkqY+4zT
>>953
全員というわけじゃないが、
年配の店員さんは、経験豊富で自動車のことがよくわかっている人が多く、貴重なアドバイスもらえるよ。
オイル・タイヤの交換時期や、事故につながる整備不良など。
若い店員とは、見てきた数が違うもん。
車好きも多い。
>>954
それはメリットだね。
原付とかも同じ手間かかるから、あちらさんは気にしてないだろうけど。 エクソンとエネオス合併したら結構な数のスタンド潰れるよね？
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 23:30:20.45ID:9qjPYEtg
エッソもモービルも無くなってしまうんやなー
看板が健在な今の街の光景は、数年後には懐かしの写真として公開されるんだな〜
ブランドは統一されるけど、過剰店舗の整理はまだまだだよな。全部が直営店なら整理も進むけど、地域の販売会社が
多すぎて販売価格も低空飛行。アホみたいに体力削りながら同じマーク同士で消耗戦をやってる。
メーカーはこの辺りの問題点を解決する気あるのかね？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 10:50:26.91ID:drs50Gek
ガソリンで儲ける時代は終わりこれからは
水抜きとパンク修理と洗車ワックスで儲けるんじゃぁぁぁｗｗｗ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 13:02:42.68ID:QuYuUWHt
違う会社がフランチャイズで同じ看板出して道の反対側で向かい合ってるみたいなところ多すぎ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 14:34:41.44ID:y5DAun3V
ムカつく奴のガラスの割り方は
車体武していい人の割り方はどんなのかな
シェルも無くなって出光になるだろうし微妙だよね。
俺の勤めるスタンド伊藤忠燃料看板だが全くって言うほどメリットないのに仕入れは業転より高い。
関係者 見てる？w
業転は燃料の裸の値段だけど、商社の卸価格にはそれ以外に管理手数料も乗って来るから業転より高くなるのは仕方がないわな。
最近だとポイントカードや非接触決済、クレジットカードの特典なんかのメリットを考えると、商社系で多少仕入れが安くなっても
あんまりメリットが無くなって、元売系の看板に変わるところもあるね。まぁ、その逆で商社の看板すら下ろす店もあるけど、大体は暫くして廃業してるな。(笑)
取りあえず、今日も水抜売りますか。
>>984
商社もマークあるし、同じ商社である伊藤忠燃料が安く出来ないことはないよ。 0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 17:31:38.48ID:ggv5UNV3
電機とか家電とかのメーカーでは、
技術革新がなければ最終的にメーカーの儲けはゼロになる、と言われる。
ガソリン小売も、しょうがないんじゃないか？消費者にとっては、新しいこと何もしてないだろ。
>>979
元J・OMOのエネオスフルサービス店と元・日石のエネオスセルフ店が向かい合って出店しているｗ
ちなみに元・日石は元売り直系で元・JOMO店は個人経営で日曜日は閉店しているｗ
でも、周辺の小中学校とか役所の公用車の指定GSなのか潰れる事も無く今日も営業している。
個人経営でも上得意先を複数持っている店は強いねぇ。 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 07:17:52.10ID:4HhENsl8
なあ、エアコンガスが足りてるかどうかわからんのだけど教えてくれ
外気28℃で高圧0.8、低圧0.2って高圧低いよね？
これって何が原因？
単純にガスが減ってるの？
これはもうダメですね！今なら新車が月々一万円で乗れますけどどうしますか？
ガソスタにしても銀行にしても合併が大好きだが
合併したら、両社のあらゆる点の悪い方が踏襲される
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 19:49:45.79ID:bZzi+Fdi
ハイオクに独自の名前を付けて
販売競争していた時代が夢のようだ
あの頃は年末になると洗車機の前に渋滞が発生してた。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 20:07:44.58ID:oqEgZmKS
フルサービスのお店で店員が窓ふきサービスしようとしたら
窓に油膜が付くのが嫌だったら断った方がイイですよ。
あのタオルには洗車ワックスで使ったふき取りタオルと
一緒に洗濯機で洗ってるからワックス分がしみ込んでるよ。
>>993
うちは東京郊外だけど、年末は洗車機1台スーパーフル稼働だよ。日中平均30分待ちで、一番長い列の時は1時間半超える。
痺れを切らして他のスタンド行ったやつがそこでも2時間待ちとか言われてまた戻ってきたりするｗ 0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 08:04:14.56ID:5qOyyuF8
おいおい 随分と景気のいいスタンド店が揃ってるね〜
うちの地域はノーブランド店が増えたね・・
町が死にかけてる
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 08:56:30.86ID:8MtEQFPX
>>996
1時間も、よくまあ待つね。
手洗いでも30分かからんだろ。 半分ネタで、車内を自室代わりに過ごす人がいる程度には、
最近の車は車内での暇つぶしは苦にならないからねえ
たまに車の外に出て屈伸したり、足を伸ばせるなら今どきは、暇なら何時間でも可能そう
エアコン付けて、スマホやノーパソ触っていればあっという間でしょう
それこそ映画ひとつ見れば順番が来る
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