0002ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 23:57:54.23ID:OxHuqQzX
>>1
は？2枚目マジ？
車ならスーパーカーでこういうのたまにあるけど
それするためには思いっきりダウンフォース高めて地面（天井）に張り付くようにして乗る
自転車じゃダウンフォース無いのに 大部分の高架線・地下道・陸橋だろう
必ずと言っていいほど自転車通行止の標識がある
まさにロードバイクを含む車道走行前提の自転車乗り泣かせ
0006ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 21:17:20.89ID:5KAx/yp6
階段国道
0009ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 19:23:51.24ID:qQ3Y+JNA
ダムの底になった道
0011ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 21:17:19.72ID:NoAlkzdv
レッドブルよりモンエナの方がいい
0012ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 22:02:42.69ID:tT5JR0Dc
35年間歩んできた、いばらの道
0014ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 02:59:17.91ID:C7QLYWKF
お前は死兆星を見たことがあるか？の答えと同じだろ
こういう動画結構あるけど
そもそも何であえてそういう乗り方をロードでやるのだろうっていう。
フレームの強度設計とかポジションとか考えたら、
普通にBMXとかMTB系統でやったほうが良くないか。
ロードポジにしてるとケツに刺さっちゃうからね
仕方ないよね
0022ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 03:35:55.74ID:9CspYRAx
>>21
これはすげーわ
ドライバーの腕がとんでもない
危ないってシーンが何度もあるけど全て計算ずくでやってる見せ場になってる 0023ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 10:49:10.48ID:m+vlS/Tq
雁坂トンネル
全ての海底トンネル(関門トンネル人道を除く)や幹線道の高架線(跨線橋･跨道橋･陸橋)や地下道は必ずと言っていいほど自転車通行止
50cc以下の原付一種より冷遇されているとしか思えない