自動二輪、クルマ離れ時代、高額自転車売れ行き快走 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 02:46:20.02ID:WZYFr+P+
高額自転車、売れ行き快走 電動は10万〜12万円が主流  :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO03491970Q6A610C1000000/

気軽に乗れる暮らしの足というイメージが強い自転車で、高額品の売れ行きが好調だ。
一般的な自転車だと数千円から3万円で買えるが、電動アシスト自転車は10万円以上する商品が一気に普及した。
趣味として楽しむ自転車も10万円以上が当たり前になった。圧倒的に高い自転車にはどんな魅力があるのだろうか。

■電動車、スポーツ車の市場が拡大
--

自動車の「売り切り型」ビジネスは終わる?稼働率たったの4.2%という現実。地方から都市部への移住が急激に進み続けるなか、首都圏での自動車保有台数も初の減少に転じる。
http://autoc-one.jp/special/2660574/
自動運転車は、保険ビジネスを急減させる。自動車保有台数も減少する見通し。
http://toyokeizai.net/articles/-/116015
「自動車離れ」は本当だった 地方でも事業所が減少
https://thepage.jp/detail/20160603-00000004-wordleaf

電動アシスト自転車の快進撃 ついにバイクの年間出荷台数を追い抜く
http://diamond.jp/articles/-/11028
二輪市場の新スター、電動自転車 出荷台数はバイク抜く
http://cyclist.sanspo.com/8483
電動アシスト自転車、原付バイクの2倍売上 存在感高まる
http://thutmose.blog.jp/archives/45444067.html
オートバイよりエコな「電動自転車」時代の到来か 出荷台数上回る
http://gmmi.jp/press_news/news/item/914

【2016年1月号】拡大するスポーツ自転車車マーケットの現状。さらにシマノは、今後もスポーツ車は伸び続け2016 年は63 万台に達すると予想している。
http://cyclepress.co.jp/pickup/201601/
スポーツ自転車の販売台数は2000年の4.4台から2013年は22.1台と、実に5倍強の伸びを見せている。
http://jitensha-hoken.jp/blog/2015/09/bike-boom/
都市部への移住が進み、移動手段、クルマから自転車の時代へ──自転車の利用率は18.9%から31%増加している。40歳までの男性の自動車の利用率はすべて減少しており、自転車の利用率が大幅に上昇している。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

0006ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 02:49:10.29ID:WZYFr+P+
自転車利用により人々が得られる利益 ダイエット効果
シティサイクル、ママチャリからMTB、クロスバイク、ロードバイク等スポーツ自転車はもちろん、電動アシスト自転車でも同様の健康効果を得ることができます

http://i.imgur.com/MnjAF29.png  http://i.imgur.com/w8P7ogx.jpg   
http://i.imgur.com/9HbCqap.gif  http://i.imgur.com/MnjAF29.png
http://i.imgur.com/NnJsedw.jpg http://i.imgur.com/RXhTr8j.jpg
http://i.imgur.com/NR0KNd2.jpg http://i.imgur.com/whfVi.jpg
http://i.imgur.com/bbtAJ9K.jpg http://i.imgur.com/ZQ03GKe.jpg
http://i.imgur.com/SruN2Nk.jpg http://i.imgur.com/91KqKWZ.jpg

5 Cycling Weight-Loss Successes | Bicycling
http://www.bicycling.com/food/5-cycling-weight-loss-successes
Interview with a Nutritarian: Scott : Disease Proof
http://www.diseaseproof.com/archives/success-stories-interview-with-a-nutritarian-scott.html
http://www.diseaseproof.com/uploads/image/scott%20before%20after.jpg

0007ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 02:49:44.61ID:WZYFr+P+
自転車活用拡大推進によって都市と人々が得る4つの果実(渋滞軽減、重大事故減少、健康増進による医療費軽減、排ガスや騒音・CO2減少)等 TBS 情報制作局プロデューサー  国土交通省提供資料
http://www.mlit.go.jp/common/000108300.pdf
自転車とまちづくり −医療費の増大に対処した健康な移動手段を都市内移動の主役にする− 株式会社 三井住友トラスト基礎研究所
http://www.lij.jp/html/jli/jli_2014/2014winter_p035.pdf
自転車ブーム活用で町おこし続々?海外で成功事例も カギはインフラ整備と官民連携 | ビジネスジャーナル
http://biz-journal.jp/2014/10/post_6342.html

電動アシスト自転車で「経済的×エコ×健康的な贅沢生活」 脳の活性化で仕事や学業にも好影響
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/12/dendou-exercise/
https://energy.rakuten.co.jp/blog/news/20130709_1311
http://endokoro.cocolog-nifty.com/blog/2013/12/post-1563.html

整形外科医の常識!自転車は足・膝・腰にやさしい (そして健康増進、ダイエット、身体作りに最適な有酸素運動を長く継続しやすく、日常生活に取り入れやすい)
http://mslgroupasia.com/orthopedics
自転車で腸腰筋を鍛えよう
http://cycle.ms/cyc07.htm
アメリカの新聞によれば大統領はランニングをやりすぎた結果、ひざを痛めていたので、
ひざに負担をかけないトレーニング方法として医者から自転車に乗ることを勧められていたとも報道されました。

スポーツ自転車 最初の調整・セッティング|サイクルベースあさひ ネットワーキング店
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
ロードバイクのサドル調整法とおすすめサドルを紹介します
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/11/bicycle-fit/
自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速=ギアチェンジを上手に使うと、1日100qの距離も息切れせずラクに走り抜けることができます(ママチャリを含めたすべての自転車共通)
http://crossbike-first.com/176/
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html

0008ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 02:53:11.61ID:WZYFr+P+
自動車乱用しがちな地方や田舎ほど深刻な『糖尿病合併症』・・・・・・壊疽や失明、脳梗塞や心臓病、免疫不全等の合併症を引き起こす糖尿病の都道府県別ランキング 
http://www.dm-net.co.jp/calendar/2014/021920.php
メタボリックシンドローム - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%83%9C%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0
メタボリックシンドローム(英: Metabolic syndrome)とは、内臓脂肪型肥満(内臓肥満・腹部肥満)に高血糖・高血圧・脂質異常症のうち2つ以上を合併した状態をいう。日本語に訳すと代謝症候群、単にメタボとも言われる。
以前よりシンドロームX、死の四重奏、インスリン抵抗性症候群、マルチプルリスクファクター症候群、内臓脂肪症候群などと呼称されてきた病態を統合整理した概念である。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Obesity6.JPG/800px-Obesity6.JPG

肥満の合併症について 2型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症(心血管障害/脳血管障害)・脂肪肝は肥満により2〜5倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
心疾患、脳卒中、壊疽(手足等が腐り、機能不全に陥る)、失明など 糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室|京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html

なのでイギリスのロンドンが自動車を規制強化や課税強化で減らしてでも、自転車インフラを整備して自転車利用者を増やそうとしているのは、自転車の健康増進効果=社会全体の医療費負担減を見込んで、というのも大きな理由のひとつ。

イギリス 自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車=サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
ノルウェーの首都オスロ 公害対策、重大事故対策、渋滞対策の為、一般車両(自家用自動車=マイカー)を禁止して、自転車と公共交通優遇へ。
http://getnews.jp/archives/1589546
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html

0009ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 08:25:41.99ID:pWwc0IA+
大手自転車屋勤務だけど自家用車持ちには自転車売りたくないんだよね

0010ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 08:51:38.27ID:W4o0peTL
>>9
なぜ?

0011ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 09:33:32.51ID:2IPwQsI1
乗用自動車の保有台数の推移
(軽自動車を含む) 各年3月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892

ttps://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
ttp://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png

一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/

0012ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 10:47:59.26ID:WZYFr+P+
その地方からどんどん若者が減っていて、自動二輪離れに続いて、今後急激にクルマ離れが進むという話が今の段階。

全国自治体「転出・転入超過」最新ランキング 自動車必須という不便で過酷で魅力のない地域ほど人々は見切りをつけ、自動車不要で暮らせる都市部への移住を決断している。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/takahashiryohei/20160218-00054518/
クルマ離れの根源的理由 そもそも日本人は自動車の運転が好きではなく、向いていない
http://biz-journal.jp/2015/06/post_10492.html
自動車必須という不便で過酷な地域ほど人口減、転出超過が進み都市部への移住が進むなか、移動手段 クルマから自転車の時代へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php
日本 都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239

2016年佐賀県内、運転免許返納が最多|佐賀新聞LiVE
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/404041
【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161117-00010002-abema-soci
【政治】安倍首相、高齢ドライバーの相次ぐ事故受け対策を指示
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016111500172&;g=pol
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00341811.html

事故防止 38人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約30年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、8年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。

政府や自治体が免許返納でクルマ離れを進めて自転車購入に補助金制度を設けたりするのは、それが重大事故を根本から防ぐため。自動車を減らして自転車を増やすと車内外の重大事故が激減するのは統計でも示されている。

0013ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 12:05:06.16ID:fClHNvES
どうぞ
自動二輪、車離れ時代、高額ロードバイクだけが売れ行き快走www自転車の時代来たね。なのにいまだにオートバイや四輪車乗ってるヤツらwww
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1492830276/

0014ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 15:02:11.85ID:Nv/3frzS
ただでさえマナーの悪さが問題になって締め出し食らったりしてるのに
一層加速してジョガーと同じ運命をたどることになるな。

0015ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 17:22:18.13ID:Xli/7IWx
どうして他の板にこのスレ立てるとすぐスレストされるんだろ?
何か都合悪いのかな?

0016ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 17:29:51.10ID:npb0yDYu
成田空港 東峰地区

https://www.youtube.com/watch?v=_akag7UV9y4

0017ツール・ド・名無しさん2017/04/22(土) 20:54:51.26ID:fClHNvES
>>15
他の板にも立てなきゃならないぐらい必死なの?

0018 【30.9m】 2017/04/22(土) 21:37:14.43ID:XMno7tJE
よく立てたな、有能なスレ。

0019 【大凶】 2017/04/23(日) 00:43:29.00ID:WGcaYkip
ドゥ感

0020ツール・ド・名無しさん2017/04/23(日) 01:47:05.79ID:Bj3BOlhm
脱クルマへ 自転車 「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482024697/
自転車って健康に良く長寿につながり環境にも良いし
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491242316/

日本でも先進諸国でも特に都市部への人口集中が進んでいる。
これは何を意味するかというと、自動車が必須な田舎や郊外、僻地などの地域はどんどん人口が減っていて、
自転車利用率の高い=自転車が便利な都市部への移住が増えているという事を意味する。
実際、日本の統計予測でも、今後人口が増える見込みがあるのは東京などの大都市部のみ。
環境面、健康面、交通負荷の面からして自転車は極めてクリーンでスマートで健康的な乗り物として今後様々な都市部での成長、利用増加が見込まれる。

都市部では自動車の専有面積、幅が渋滞の元凶となっており、救急車の到着をも遅延させてしまっている。
なので、都市交通のエキスパートは「邪魔で迷惑な自動車の乱用を減らして、自転車を増やそう。自転車インフラを整備して、自転車購入に補助金制度を用意してサポートしよう。」というような合理的な政策を進めているほど。

走るだけで自動車は社会・公共の負担となり、自転車は社会と公共に貢献できる(事故減、医療費減、環境の向上等)
http://cyclist.sanspo.com/266093

0021ツール・ド・名無しさん2017/04/23(日) 12:47:06.73ID:8FxY53KR
◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc

0022 【22.4m】 2017/04/23(日) 15:22:05.67ID:+2jc7bcY
海外のでいい、
歴代ブランドのCM見たいよ

0023 【7.5m】 2017/04/27(木) 22:01:07.22ID:7/msPzgy
それはいいねえ。

0024ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 22:02:47.95ID:2Twv/K8y
渋滞のなかを走るのが快感。

0025ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 14:54:58.67ID:xv5JXKEY
ついに50tの原付が廃止するようだ。
自動二輪のシェアが減少し続けるなか、スポーツ自転車と電動アシスト自転車は世界的に好調。
人々が都市部への移住を進めるなか、今後順調に自動車離れ=クルマ離れが進み、自転車の利用は増え続ける。
そういう時代なんだよね。自動車に執着する古い考えを捨てる時代。

0026ツール・ド・名無しさん2017/05/13(土) 16:50:43.42ID:HRYoOIl+
ママチャリ高校生増えて何が得あるよ

0027ツール・ド・名無しさん2017/05/14(日) 09:13:27.92ID:oMr+ugkx
>>25
消えるのは原付きではなく原付き単独の免許、小型二輪免許に吸収されるだけ
普通免許で原付き二種に乗れるようになる
普通免持ちながらワザワザ小型二輪取った奴は損した気分

0028ツール・ド・名無しさん2017/05/14(日) 10:15:16.20ID:stxi3S84
てことは逆に自動車免許がお得になるのな
書いたヤツは自動車死ね自動二輪死ね!道路は自転車だけのモノだ!って意味で書いたんだろうけど

0029ツール・ド・名無しさん2017/05/14(日) 12:28:07.33ID:oMr+ugkx
>>25
>クルマ離れが進み、自転車の利用は増え続ける。
少し前の北京みたいな街になるってことね
道幅一杯に自転車が密集して群れ走る、ゾットしねぇな、ノケゾル(大草原
日本にもそんな時代あったがねぇ

0030 【16.1m】 2017/05/17(水) 04:12:07.46ID:DxroRinC
働く自転車知ってるのか?

0031ツール・ド・名無しさん2017/05/17(水) 10:33:46.32ID:aCvhj/eA
食い過ぎとエネルギー不足、大気汚染が一気に解決じゃ

0032ツール・ド・名無しさん2017/05/21(日) 08:35:55.12ID:RnbYeIQu
雨が降ると自転車に乗らないから、バス、電車激混みしそう。

0033ツール・ド・名無しさん2017/05/21(日) 09:29:53.69ID:6MkEpu5Z
ヌーブレラ傘の延長上の全身傘を作るべき
身体に密着しないポンチョのような、両肩とハンドルとを骨組みとして空間維持されてくっ付かず蒸れないのを

0034ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 16:51:16.29ID:Evebf/Hb
スレタイにぴったりな車カス逮捕


通学路暴走動画 少年ら2人逮捕 殺人未遂の疑いで

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170527/k10010996741000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001

大阪・門真市の通学路を乗用車が猛スピードで走る動画がインターネットに投稿されたことをめぐり、
この車を運転していた19歳の少年ら2人が殺人未遂の疑いで逮捕されました。少年は「小中学生が邪魔なので思い知らせようと思った」と供述し、
殺意については否認しているということです。
今月19日の午後4時ごろ、大阪・門真市沖町の道路を乗用車が猛スピードで走行し、助手席から撮影したと見られる映像がインターネットに投稿されました。

道路は近くの小中学校の通学路になっていて、映像にはクラクションを鳴らして「どけ」などと言いながら走る様子や、下校中の子どもが慌てて逃げる姿が映っていました。

警察によりますと、26日夕方、乗用車に乗っていた市内に住む19歳の少年と知人の20歳の会社員の男が出頭したということで、警察は2人を殺人未遂の疑いで逮捕しました。

警察の調べによりますと、19歳の少年が車を運転し、会社員が助手席で動画を撮影したということで、調べに対し少年は「小中学生が道路に広がって歩いていて邪魔なので、
思い知らせるためにスピードを出した」と供述しているということです。

2人は「殺すつもりはなかった」と供述し、殺意については否認しているということです。警察は詳しいいきさつを調べています。

5月27日 5時12分

0035ツール・ド・名無しさん2017/05/27(土) 16:51:59.78ID:Evebf/Hb
今回はこのバカが自分で動画をあげたからニュースにもなったものの
警察のいないとこでこういう暴走して平然と暮らしてる奴が自分の周りにも
腐るほどいることが恐くて仕方ない
キチガイを更にキチガイにさせる恐ろしい乗り物

0036ツール・ド・名無しさん2017/05/28(日) 09:50:02.70ID:/hobNcbp
https://www.youtube.com/watch?v=YJLg8YbYu78
未使用車 29年式 
↑これみて欲しくなった

0037ツール・ド・名無しさん2017/06/11(日) 10:00:25.38ID:rcpRlc73
>>1
大阪のメインストリートの御堂筋、ゆくゆくは、ノルウェーの首都オスロのように自家用自動車=マイカーを違法化して、自転車歩行者を優遇する設計にするというビジョンがあるようだ。
実際、各国の統計を見ても、そうすることにより重大事故も公害も渋滞も減るので、交通政策的には極めて合理的なんだよね。

脱クルマ、脱自動車の街づくりがいかに公益になるか。歩行者自転車優先の街づくりへ。
http://digitalcast.jp/v/25509/

自動車からの解放と都市のスプロール化(無秩序な拡大)からの解放、自分の町を歩き回る自由を!
シティプランナーのジェフ・スペックが、6車線の幹線道路や200メートルの区画ブロックが無秩序に広がる都市を、
自転車レーンや街路樹が並ぶ通りでできた安全で歩きやすいオアシスに変身させるための4つの原則「歩きやすさの一般論」を説明します。

0038ツール・ド・名無しさん2017/06/13(火) 11:44:40.13ID:nnvsxIxO
http://www.inlifeweb.com/reports/report_5266.html
こういうのは少し乗りたい

0039ツール・ド・名無しさん2017/06/17(土) 19:36:41.80ID:Cw3CtKB6
自動二輪は運動にならないから、やっぱり自転車によく乗る人よりも健康寿命が短くて短命であると推察される。
自転車への乗り換えが進むのもわかるね。

【医学】自転車通勤は、自動車、徒歩より健康寿命が長く長寿になれる
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497256864/

0040ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 06:08:55.17ID:hRLAOPei
無法状態のロードバイクのおかげで自転車も免許制になりそうで良かったね

0041ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 06:58:38.32ID:wfAT6Y3P
せめて公道走行(移動手段)するのに10歳以上とか年齢制限を設けるべき
実技講習でいいだろう

0042ツール・ド・名無しさん2017/06/19(月) 19:30:48.32ID:yoGrFlUC
自動二輪からロード等の自転車への転向は確かに進んでる感じがする。
自動二輪はだいたい中年層が厚い趣味。
中年層のほとんどは健康診断で何かしらひっかかるところがある。
同じ二輪ということで爽快感もあり運動不足解消にもなるロードバイクはうってつけだわ。
まったり走りたい人はクロスバイク等も買えばいいのだしね。

0043ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 11:44:19.38ID:EkGiVJl7
高級ロード乗ってるそこそこ金もってそうな中年が最近本当に多い

0044ツール・ド・名無しさん2017/07/01(土) 20:04:59.60ID:DHny60q6
餓鬼体型のおじさんがおおいよね

0045ツール・ド・名無しさん2017/07/21(金) 07:46:50.78ID:kv5cATjv
てすつ

0046ツール・ド・名無しさん2017/07/22(土) 18:28:59.18ID:IE9AHJux
>>42
マナーはオートバイの時と同じなので屑自転車乗りが増えるだけ

0047ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 05:22:56.17ID:ehwoFULJ
車を持たない 社会に貢献しない喜び

 自動車税を払わない。
 ガソリン代、ガソリン税を払わない。
 自動車メーカーを頂点とする末端までの売り上げに貢献しない。
 保険業界に貢献しない。
 駐車場代を払わない。
 盗まれる車がないかた窃盗団にも貢献しない。

 車イラネ。社会ざまぁ〜。日本しねの俺様ファースト。
 一号機あぼーん、盗電株下でバタバタぼろ儲け。

0048ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 12:07:05.07ID:YieDYMKt
コピペするにしても元ネタの誤字チェックぐらいしなよ(´・ω・`)

0049ツール・ド・名無しさん2017/07/25(火) 12:07:16.77ID:J0ICAmA0
コピペするにしても元ネタの誤字チェックぐらいしなよ(´・ω・`)

0050492017/07/25(火) 12:17:37.69ID:J0ICAmA0
クソルータ買い替えろよ俺('A`)

0051ツール・ド・名無しさん2017/08/18(金) 19:17:53.78ID:Z4+V4L3N
コピペするにしても元ネタの誤字チェックぐらいしなよ(´・ω・`)

0052ツール・ド・名無しさん2017/08/24(木) 00:38:58.67ID:Sl2prwpr
どうせ自動運転の時代になったら必需品になる
クルマが無駄な訳じゃない、運転に使う時間が無駄なだけ

0053ツール・ド・名無しさん2017/09/26(火) 06:47:15.90ID:TmEg8gne
☆近未来スレ(高速鉄道・自動運転・LRT等)
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1505425000/

遥かな未来の事は解らない
近未来なら今の交通テクノロジーから読み取る事も可能かも知れない
如何?

0054ツール・ド・名無しさん2017/10/03(火) 16:07:09.37ID:pu/DLeZm
車道を走ってやろうと思うけど、
違法駐車が邪魔をする。

違法駐車車両にはI円玉で、「とめるな死ね」
とマーキングしてもいい法律はよ。

0055ツール・ド・名無しさん2017/10/12(木) 08:54:02.61ID:DDck/tZ7
高速道路の自転車専用レーンはよ

0056ツール・ド・名無しさん2017/10/13(金) 12:43:57.47ID:7/tAJvBx
日本の若者ってスマホを持った猿な気がする マウンティグと見た目やらセックス、ソシャゲしか興味なさそう [688621589]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1507865434/l50

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