サドル・シートポストについて語るスレ7©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん転載ダメ©2ch.net** · 2017/07/16(日) 00:29:10.28

サドル・シートポストについてのレビュー、情報交換、質問
なんでもどうぞ

前スレ
サドル・シートポストについて語るスレ6
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479228655/
サドル・シートポストについて語るスレ5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463811411/
サドル・シートポストについて語るスレ3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404131248/
サドル・シートポトスについて語るスレ2
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331784874/
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/

※快適スレと革スレは落ちました

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 00:30:02.75

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂二二三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　こ、これは乙じゃなくてロータス110なんだから
　　⊂====η　　　　　　　　　　　　_/　|　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　⊂二￣￣￣￣￣￣￣　　丿
　　　── //　￣￣￣￣＼　　　　／　　───
　／　　　 // ＼　　　　　　　>　　／　／　　　　　　＼
/　　　　 //　　　ヽ　　　　　/　　ゝ＿/＿＿＿　　　　ヽ
|　　　　 ◎　　　　|　　　　/　　　　　　　　　　 ◎　　　 │
|　　　　　　　　　　|　　　　○＿＿＿＿＿＿／　　　　 │
＼　　　　　　　　/　　　〆　　　　　　＼　　　　　　　　/
　＼＿＿＿_／　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿_／

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 00:34:51.26

ロータスクーポン～♪

【7.3m】 · 2017/07/16(日) 00:59:32.84

重複乙！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 05:46:53.43

>>1
包茎乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 11:21:48.37

シートポストのズレ落ちを止めたくてkcncのシートクランプに変えたけどずれ落ちるのが止まらないんだが何かオススメのクランプある？
トムソンのカラーは別の自転車で使ってた時割ったから無しで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 12:39:24.87

締め付けトルクは適正か？
単純にユルいだけと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 12:47:04.52

トムソンを鬼トルクで割って以来トルクレンチ使ってるからトルクに関しては問題ないシートポストの割にも合わせてちゃんと装着してるけど凸凹とかを軽く走るとシートが沈んでいくのがもろにわかるくらい沈む

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 13:02:39.14

もしかしてデブ？
グリスが落ちてないとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 13:34:21.57

脱脂してからファイバーグリップ塗ってみたら？
アルミでもカーボンでもましになると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 13:47:14.44

グリスで何とかしてみるわありがとう体重は今62kgで荷物もほとんど持たんけどどうなんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 14:13:42.43

>>11
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 14:48:28.04

ズレる理由って何だろうか
真円すぎたりツルツル過ぎってこと？
仕上げの品質が良すぎても良くないのかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 15:02:09.72

ポストの精度が悪くて緩いのがよくある理由
カーボンなのにアルミ用クランプ使っているとか（逆だったかな

精度高くてツルツルのだと摩擦が一番高くなるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 15:03:11.36

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)またツルツルの話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 15:38:37.91

>>14
逆か
接触面積が広く力が均一な方が食いつきがいいのか

>>15
ツルツルならヅラが剥がれにくいみたいだから誇っていい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/17(月) 11:43:12.62

　彡⌒ミ
　　　　( ´；ω;`) 　　　彡⌒ミ
　　　／>>15 ＼　　（　　　　）何言ってんだハゲ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..彡⌒ミ　　　(⌒＼ |_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ| 　彡⌒ミ
　　/　　　ヽ　氏ねよハゲ　　＼| （　　　　）
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. お前ハゲだろ
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　 .|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./ /

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/17(月) 12:33:41.35

シートレール固定ボルト締めて1ヶ月後位に緩んでて驚いたΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

【9.7m】 · 2017/07/17(月) 17:04:31.22

１輪車こそ大事だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 01:17:23.05

PROのステルスサドル（カーボンレール版）IYHしたった！
いつくるかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 05:42:29.85

>>18
減量しろよデブ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 12:42:26.30

ステルスとpowerって似てるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 13:03:09.81

powerが合わなかった俺はステルスも合わなかった

【25.3m】 · 2017/07/18(火) 15:11:41.83

>>19
たしかに、それは言えるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 16:40:35.46

>>21
63kg切ってるぞ　おまんこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 17:06:02.45

身長にもよるがおまんこでそれは重めではないか
おちんこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 17:49:04.17

前スレでBODYFLOATについて質問してた者だけど、今日カーボンモデルを発注した。
届いたらまたレポに来るわ。
あと、いろいろ教えてくれた前スレの>>823にあらためて感謝。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 21:49:46.33

ちょっと前に、一輪車で世界一周した日本の学生がいたじゃん？

彼が使っていたサドルが至高のサドルなんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 22:27:46.55

人による

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 23:34:44.43

36時間？だかローラー踏み続けた女性のオススメ使っとけば間違いねえだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 23:49:49.23

マジキチやんけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 23:55:20.28

全然違った
62時間だったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/19(水) 07:18:53.45

>>30
それって休憩とかなしで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/19(水) 08:53:52.89

一度も降りずにだったっけか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/19(水) 12:59:15.13

>>32
ﾏ
ｼﾞ　ﾊ ,,ﾊ
ﾃﾞ　(；ﾟ◇ﾟ)z
!?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/19(水) 16:44:09.66

>>32
うんことかおしっこもしなかったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/19(水) 16:52:07.03

https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/03/zwiftworldrecord/
これみると途中で休んでるぞ、なにをもって62時間なんや？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/19(水) 17:01:51.60

>>37
うんことかおしっこのことは書いてないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/20(木) 13:19:59.89

>>37
なんだよ固定かよ
まあ全然凄いんだけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/20(木) 13:47:54.58

確かに休憩で降りてるな
着替えでも何度か降りてそう
短時間なんだろうけど、これで乗り続けたというのは違和感
ケツの健康的にも良くない行為なので
まぁ褒めれたもんじゃないクソ記録ですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/20(木) 21:30:46.98

休憩とか細かい話はご本人のサイトに詳しく書かれている

ttps://duracellbunnyonabike.com/2017/03/05/ride-on/

google翻訳で読むと、Zwiftの距離記録作りましたってことみたい
すごいのは確かだがやっぱりうーんって思ってしまうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/21(金) 20:07:41.91

powerが気になって気になってしょうながない
結構ダサいとか言われてるけど俺には凄くかっこよく見える
これは買ってしまう流れだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/21(金) 20:40:07.85

>>42
POWER　ARCって少し細身のやつも出るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/21(金) 20:51:39.34

>>43
なに！
また選択肢増えちゃったじゃないですか
どうしてくれるんですか
ありがとう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/22(土) 02:49:22.37

オレもPower Arc ロックオンしようとしている

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/22(土) 11:36:05.76

Power ARCはレビュー待ち

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/22(土) 18:26:55.68

自分もarcのレビュー待ち、普通のとarcで迷ってる
穴の幅と前の方まで窪みが続いてるところを見ると尿道へのダメージは旧型のが良さそうだなーとか
回しやすさはarcだろうねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/22(土) 19:08:52.25

arc155買ってあるけどまだ取り付けてないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/22(土) 19:46:00.37

はよ取り付けてよー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/23(日) 22:47:01.58

arc見てきたけど良さげだったな～
power買うつもりで行ったけど、arcの黒入荷するまで待つかめっちゃ悩むわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/25(火) 13:44:29.60

7月13日の記事でPOWERとPOWER ARCについてとか、乗り方の違いでサドルの合う合わんとか説明している。
144gと軽いけどカチカチでは無いようだね。
http://www.forza.jp/2017/05/s-works-specialized-fit-fitting.html?m=1

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/25(火) 14:14:49.26

>>51
黄色い色のPowerサドルなんかいいね
バーテープと一緒に合わせたらアクセントとしても視認性的にも良さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/25(火) 14:59:51.28

>>51
powerと比べたらarcの方が大分クッションあったよ
見た目のシルエット自体は短いけど他のサドルとかに寄った感じだから唯一無二感を出したかったらpowerのが良さそうだよね～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/26(水) 13:41:02.71

どれもポジション固定して乗るサドルだと思うけど、着座位置を多少ずらして乗る自由度は

POWER、ARC、ローミンEVO（サガンモデルが気になる）
どの順だろうか。

POWERを使ってみて前傾は取りやすく感じた。
しかし多少は前後にずらせるけど滑り止めが効いてるので引っ掛かる。
ダンシング時も先っちょにレーパンの生地が引っ掛かることは無いけど滑らないので着座時に場所を合わせるのに気を遣う。

もっと前に座るものなのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/26(水) 16:16:50.63

Toupeも混ぜてあげて…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/26(水) 20:58:59.81

>>54
ローミンevo＞power＞arc
とみた！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/26(水) 21:12:42.45

>>56
店員さんはARCはEVO寄りで固定されると言っていた。
だけどローミンEVOは意外と動かせると言っている人もいる。
誤差なんかもしれんけど。

TOPEが一番長く使ってて文句は無かったけど、山で前過重にした時に尿道圧迫とかきつい時がある。確かにPOWERは短足でも前傾が取りやすい。
どれも使えない訳ではないけどベストを探すとグルグル堂々巡り。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/26(水) 21:35:03.98

スペシャ止めたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/27(木) 01:41:41.21

NITTO　S65の黒がほしいのですが、27.2の黒は250mmのものしかありません。
今のシートポストの出は180mm（クランプ上端からヤグラのレールクランプ部まで）です。
S65の限界線の表示が何ミリの場所になっているかわかる方はいませんか？
7ｃｍ埋まる形なら強度上は問題ないのはわかるのですが、ミニマムインサート表示が出てしまうなら見た目の問題からS65を諦めねばならず、ご存じの方がいれば教えて下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/27(木) 02:19:44.20

>>59
手元にある27.2･250･シルバーのS65の刻印のてっぺんは底から66mmだった
ヤグラの角度によってギリギリアウトかセーフかっていうほんと微妙なところだね
刻印違いのS65がシムワークスから出てるけどあれじゃダメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/27(木) 02:37:31.21

最悪こんなので誤魔化す手もある
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XZ6CCHS/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/27(木) 03:26:19.85

>>60
おお、実測してくだる方がいたとは！ありがとうございます
66ミリならギリギリですが行けそうですね。SWはサークルズ店舗まで3ｋｍの名古屋市民ですので存在は知っているのですが、
SW版S65には27.2でも300ミリがあるのは知りませんでした。ハートマークちょっと魅力的かも

ただSWはサーリー等に使うイメージが強すぎてできればオリジナルNITTOが欲しいです。測ってくれた結果ギリ行けそうなので今からポチります
届いた結果、少し表示が出てしまうようなら>>61さんのを参考に隠してしまうのも考えます

こんな時間なのにお二方ありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/28(金) 22:45:42.00

ここ一週間くらいpowerの位置を直してローラー乗って～を繰り返してたけど、きょうやっとバッチリの位置がきたっぽい！
すげ～乗りやすいし踏みやすい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/29(土) 00:00:11.75

最近のエルゴノミックでアナトミックなサドルは長時間実走してみないととさっぱり分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/29(土) 06:21:37.24

穴の空いてるシートは股間の痺れが解消するかわりに最初はその他の箇所が若干痛くなる
当たり前なんだけどね

27 · 2017/07/31(月) 10:53:33.64

前スレの>>823にあてられてBODYFLOAT買ったけど、昨日届いた
カーボンモデルだけど、保護カバーをオプションで買ったら、２重でついててワロタｗ
オプションの製品と、カーボンモデルにおまけでついてるカバーで名前が違ったから、ついてるのは簡易版か何かと思ってたら全く同じものでした
次買う人は注意
ただ、１年も持たずにぼろぼろになりそうだから、予備で買っておくのもありだと思う

使用感は>>823の書いてたそのまんまだわ
「踏む」と跳ねるので「回す」感じのペダリングが要求される
フラペで回す習慣付けようとしてた自分にはちょうどいいかも
ただ、ばねの硬さをかなりきつめの調整にしても、100rpmあたりから跳ね始めて乗りにくく感じる
自分のペダリングのせいかもしれないけど・・・
走りこんで慣れれば変わるのかもだが、いかんせんまだ50kmも乗ってないのでポジション合わせも満足にできてない状態
けど、おおむね満足

27 · 2017/07/31(月) 15:35:02.89

>>66に追記
チャリはブルホーン仕様のクロスバイクだけど、バーテープをリザードスキンに変えたらケツも手もかなり快適になった
グローブはレッケルのBadiを使ってるけど、この３つを合わせるとロードノイズがほとんどなくなった感じだ
走りこんでポジションを合わせれば、これまで壁になってた単日最長距離400kmの壁も越えられそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/01(火) 20:36:43.38

現在クオータのカルマエボに乗ってます
完成車についてきたサンマルコのサドル使ってますがロングライドで
２００キロ超えたくらいからお尻が痛くなります
お勧めの長距離乗ってもお尻が痛くならないサドルを教えてほしいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/01(火) 20:52:45.98

200km

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/01(火) 20:58:03.55

革サドル

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/01(火) 21:04:31.22

サドルはサドルで、ポストはシートって言うのはなんで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/01(火) 21:04:52.42

>>68
重いけど、selle anatomicaを勧めとく。
体重が軽ければTが良い。Xは馴染むまでちょいとかかる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/01(火) 23:07:45.02

革サドル人気ですね
手を出したことの無いジャンルです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 00:53:46.98

嫁はんがケガして入院したので、POWER ARC EXPERT をIYHしました
僕のしたことは倫理的に問題でしょうか

試走はこんどの土曜日だな
wkwk

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 06:19:20.96

カルマエボならノーマルサドルでも200kmなんて余裕だろ？
サドルのせいにするな
どうせサドル変えてもいけなくて、また他のパーツのせいにすることになる
200kmなんてアルミクロスでも行けるレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 08:17:05.87

>>74
有罪だが
心神耗弱状態にあったとして減刑

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 10:06:42.66

>>74
嫁さんが家にいなくて寂しかったからだよな
本当に愛してるからこそだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 13:13:46.39

>>74
嫁さんに直接言え

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 14:36:21.57

>>75
なんでそんな修行みたいなことせにゃならんのよ？
楽なサドルがあれば、変えれば良いじゃん。

そしてサドル沼にズブズブ…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 15:03:05.20

修行も何も、自分の力不足を機材のせいにしてるだけじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 18:20:33.45

力があれば相性の悪い機材でも走れるってか？
なら子供用自転車で200キロ行ってこい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 18:26:54.18

できらぁ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 18:36:14.18

ロードと同じポジションが取れる子供用自転車ならやってみたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 18:43:10.15

>>83
子供用ではないが
コンポとタイヤを子供用から移植すればいけるんじゃね？
ターニー載ってればチェーン伸ばすだけで載せ替え可能なはず
問題はブレーキが使えない事だけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/02(水) 20:47:04.29

これを貼れということか

世界一小さな自転車に乗る男
https://youtu.be/G0zQApntVnk

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/03(木) 06:24:48.09

>>81が馬鹿すぎて・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/03(木) 15:28:22.69

>>68
フィジークとかはレンタルサドルあるからお店にそうだんしてみたら？
ブルベとかやってる人だと、72のセラアナトミカは重いけどイイってよく聞くね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/03(木) 19:18:47.30

愛知でセラサンマルコのレンタルやっている店無いかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/04(金) 02:36:38.05

ツーリング用に新サドル考えてるのですがPOWERとローミンどっちがええどすか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/04(金) 12:16:35.01

今使っているサドルがどれでどんな問題を抱えているかわからないのに
漠然とどっちかなんて答えられないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 00:30:36.25

サドルとシートポストって相性ありますか？
基本的にどのシートポストにどのサドルを持ってきても取り付けられるものなんでしょうか？
それともつけられない組み合わせが存在するのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 00:50:17.29

>>91
相性ってか無理な組み合わせはあるよ
レールが楕円形状だとか、競輪用みたいに幅が狭いとか、前後の移動幅が少なくてポジションがでないとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 00:57:44.48

サドルのベースとレールの隙間が少なくてサドルが撓るとヤグラのネジにガツガツぶつかるって事もある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 03:05:36.49

先日POWER ARC EXPERT をIYH したと書き込んだ者だが、サドルのポジションがでない
メーカー推奨位置は通常サドルの後ろ位置を合わす
サドル長が30mm短いのでサドル前端は30mmハンドルより遠くなる

と言う事なのだが目一杯後退させても20mmしか後退出来ない
という相性があって困ったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 07:00:14.50

前端が短いだけで30mm後退させなきゃいけないわけじゃないよ。
ttよりサドルだからむしろかなり前に出してます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 07:39:30.17

その通り、前端が短いだけで後端は通常のサドルと同じ位置に取り付けようとするとオイラのシートピラーでは後に下がりきらないんだよ
目一杯下げても以前のサドルのベストポジションより10mm前になるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 09:09:38.94

でも公式では30mm後ろを推奨してるよね
俺も前になったけどww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/05(土) 19:59:05.63

>>97
そうなんだよ
公式に30mm下げろとなるから皆誤解するんだよ
後端基準でセッティングせよ
その結果として30mm前端がバックします
と言う事なんだけどね

そこでオレみたいに全長が短いがために(シートピラーとの相性で)後端基準でセッティングできない輩が出て来るわけですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 02:26:35.29

セラＳＭＰのヘルを購入しました
期待して取り付けて走ってみたのですが
よくレビュー記事で見るような大きな感動が感じられません
なんか普通？くらい
自分のセッティングが悪いのでしょうか？
このサドルは調整にコツがいるとも聞きます
セラＳＭＰのヘルについて調整のコツやエピソードがあれば聞かせてほしいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 09:35:29.59

どのメーカーもそうだけどポジション固定系のサドルはスイートスポット見つけられていないとそんなもんでしょ
これはちょっと乗っては調整しての繰り返しをするしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 10:33:11.69

smp全般で言われるのが、
低め、角度は水平or ほんの少し下げる

俺もhell使ったけど、下げないとペダリングのたびにシートの厚みで金玉挟んでしっくりこなかったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 10:46:02.86

その水平を勘違いしてる人が意外と多いのもSMP

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 11:20:22.30

中央部分の凹んでる部分の水平がSMPの想定する水平位置なんだっけ？

普通のサドルのように前後を水平にすると拷問椅子になるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 12:40:30.98

いやそれが勘違いでしょ？前後の頂点結んだ線が水平
http://i.imgur.com/4ZGOpxb.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 12:55:28.40

凹んでるところを水平にしたらめちゃくちゃ前下がりになりませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 12:59:14.18

前後水平が基本だけど、前上がり10mm、前下げ25mmまでは自分のケツに合わせて傾けて良いことになってるので、25mm下げてる人はへこんでる部分が水平に見えるぐらいかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 14:04:57.91

玉がデカイからスポーツサドルは無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 22:31:32.91

セラロイヤルのリメッドってどういう評価のサドルですか？
ミドルグレードくらいのロードにつけてたらおかしいですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 22:35:40.00

>>108
エントリーロードに高級サドル付けても良いんやで
何ならサドルのほうが高くても良いんだぜ

**１０８** · 2017/08/06(日) 22:49:16.99

なるほど
いろんなサドルを試してきてどれもしっくりこなくて最後に試したこれが
抜群に快適なのですがえらい値段が安くてびっくりしています
かなり値段のするサドルも試したのですが自分に合うことを優先するとこれになりそうです
これは自分の乗り方が悪いのか？という気持ちもあります
サドル選び難しい…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/06(日) 23:26:32.35

>>110
サドルは自分の尻に合うかどうかが全てだから、ぴったり来たサドルに出会えたのは幸せなことだよ、3～4個買い置きしておかないと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/07(月) 07:38:04.01

大抵は
　乗車ポジションがおかしい
　セッティングが合っていない
が２大要因ちゃうかな
座り方悪くても、ちょっとクッション性高かったら合う場合もあるし
サドル高はあってても前後調整が合ってなかったり
サドル幅が細いから前に出ててもそんな違和感無かったりなんよ

試走ではよかったけど、30kmくらいで違和感、帰るころには膝の上か下の筋肉パンパンとかな
ほんまにサドル沼とは、よくいったもんだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/07(月) 14:12:09.84

Powerを3cm後退させ、1cmちょい戻して使ってた。因みに短足族で腕も短い。

その後BGfitを受けたら1.5cm前に来てノーズ部分が水平か気持ち前下がりになった。

座骨幅的に145mm近い物を選ぶようにということで、Powerなら143でも広いからバッチリ。
ARCだと横が下にラウンドして狭いので155でバッチリでPowerより数mm前に出すといいそうだ。
Powerの方がど平坦向き、ARCの方はケイデンスが少し上げやすくなって登りも混ざるならこっちの方が良いそうだ（ローミン置き換え）。
Powerも使ってるならローミンよりARCの方が合わせやすいとのこと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 00:52:37.10

自分の使ってるシートポストはサドルを横からとめるタイプです三角形の部品を貫通して左右にﾎﾞﾙﾄが一本通ってるタイプ
最初は変わっててカッコいいと思っていたんですがサドルの微妙な角度の調整がほぼできないことに最近疑問を感じています
普通のタイプのやぐらならちょっとだけ前に倒すとか感覚でできますが僕のタイプはいちいち三角形の部品を外して角度を変えるのでそういうことができません
質問なのですがこの横から通すタイプのシートポストはどういうメリットがあって存在してるのでしょうか？何かこの形じゃないと得られないメリットがあるのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 01:18:43.84

はい。(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 05:39:56.06

はいじゃないが！( ｰ`дｰ´)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 12:01:36.83

はい。(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 12:41:06.43

ドーンと行こうや

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 12:43:13.21

欽ちゃんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 12:54:16.78

週刊欽曜日

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 14:30:08.10

SLR SUPERFLOWが届いた。
FLITE系みたいに真っ平らじゃなくて、ここに坐骨が収めなさいみたいなくぼみがあるんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/08(火) 18:54:27.99

シマノのステルスサドル入荷予定が6月だったのが9月末になってる
大人しくスペシャにするべきか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/11(金) 15:13:07.99

>>112
サドルの使い方も大事だけどな
長い時間使用するなら痛くなる前に座る位置変える事が必要やで
サドルと同じくハンドルも握り位置変えてポジョン変える
ポジションも位置も変えなければ痛くなって当然

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/11(金) 18:05:14.18

Selle royalやFizikのICSに対応したボトルケージマウント作ってくんねーかな
ないよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/11(金) 18:43:09.90

無駄に重心を上げて降りてる時に倒れやすくなる原因になるようなことはしたがらないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/11(金) 23:55:31.48

>>124
>125の理由が大きいね。
むしろダウンチューブの下側にボトルケージをつけるボルトがほしい。
特にツーリング車

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/12(土) 00:32:33.46

ダウンチューブの下側に付けるなら
アンダーカウル形状のラゲッジスペースって良くね？
沢山物が詰められて水たまり通過するとき水しぶきが脚に掛かりにくくなるような

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/12(土) 23:51:54.48

旅用に適度にフカフカなのでおすすめないでしょうか？
チンコ穴あいてるやつがありがたいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 01:17:33.53

>>128
セラロイヤルリメッド
ただしシートポストによってはやぐらと相性が悪くつかないという報告あり
そしてすごく安いせいか裏側の処理はあまり美しくはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 02:12:08.10

>>128
スポーツアラーのトレッキングに並んでいる中から選んでみたら？
見た目はボテっとしているけど、ケツがとても楽になったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 07:59:06.54

10万円のアルミのエントリーロード
フォークのみカーボン（コラムは×）
ピラーをスペシャライズドのSワークスカーボンポストに変えたらもっと快適になるかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 08:35:09.51

レールを後ろに張り出せばポヨンポヨンたわんで快適ぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 08:49:18.39

Fizik Arione VSの溝って尿道に効果ある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 09:19:42.38

>>133
少し

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 12:07:45.32

>>133
その代わりケツが痛くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 12:37:21.47

>>131
ジオメトリーにもよるけどほぼ無駄気分が変わるくらいの効果シートポスト一本よりタイヤを2本変えて気圧落とした方が快適

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 14:50:35.07

>>128
アスチュートおすすめ
自分は相性良いのか、200km/day位なら痛くなる気配すらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 15:06:19.65

タイオガのスパイダーシリーズなんて見た目だけの判断だけどフカフカしてそう

**133** · 2017/08/13(日) 19:09:09.65

>>134
やはり穴あきの代わりにはならないか･･･。

>>145
今使ってるサドルも座骨の内側が痛くなるので。
おてぃんてぃんが問題ないならいいかなぁと。
近所にテストサドル置いてあるところは多いんだけど
VSは見かけないので効果薄いんだろうねえ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 19:57:33.54

深溝サドルは雨水が溝に溜まる・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/13(日) 20:08:04.85

>>138
パクリのこれ使ってるけど
https://amazon.jp/dp/B00J1ES0H6

しなるから痛くはならないけどフカフカって程では無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/14(月) 07:45:47.68

>>129
アレ買ったわ
裏はホチキス留めなw
でも価格のわりにケツに優しいよな
んでも俺はベロの1475コンフォートに変えたよ
かっこは良くないけどなかなかケツに優しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/16(水) 00:45:46.10

Brooksのカーボンのやつ使ってる人いる？
あれ本当に革サドルみたいな乗り心地なのかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 08:45:05.70

カンビウムは通常レールのも軋み音がうるせぇ！って海外のレビューでよく見るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 14:39:12.78

>>144
ええ…,そんなのあったのか知らんかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 15:26:49.91

うちのカンビウムは軋まないなあ
それより硬くてケツが痛い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 15:39:46.70

カンビウムは尻に馴染んでくるような微妙な変形はないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 16:27:56.69

>>147
変形はするけど表面は叩けばコツコツ音がするくらいには硬いよ
あれをしなやかって感じる人はどんなケツしてんだよって

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/17(木) 23:47:05.34

>>147
カンビウムはクッションゼロだから座面のカーブがケツに合わないと地獄。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 00:14:44.87

セラロイヤルリメッド
確かにあの値段でそこそこの見た目
めちゃ尻に優しい
裏面の雑さに目をつぶればありだわ
ただ一回雨にさらした状態で自転車置いといたら座った時に
真ん中の穴の側面の縫い目から水がジョバッと出てきて尻水びたしになったことが…
雨の中で放置はヤバいぞ　縫製の隙間から水入りまくるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 00:15:09.70

金属レールのカーブドだけど穴空きのせいか調子いい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 01:08:44.67

>>150
通勤号に使ってるよ
気まぐれで280km乗っても平気だった
欠点はきしみ音が多少するのと、尻のグリップがよくレーパンがやや引っかかりやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 15:17:44.34

街乗り用サドルで探してるんですけど、ISM touringに似た形で会陰を全く圧迫しないタイプで
サドル前半がストーンと切り取られたような形のサドルの名前をご存知の方いないでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 15:25:57.81

すんません、自己解決しますたDDwingsでした
使ったこと有る方どんな感じでしょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 16:07:19.58

精力が落ちて起たなくなってきた。どんな薬が効く？
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503039322/

やはり圧迫は危険なようだな
この点、女性は考慮しなくて良いから羨ましい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 16:12:45.38

女性はひりひりして致せなくなったりするよ
ソースはうちの彼女

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 20:56:13.73

R.E.MED買ったんだけども水平ってどこを基準にするの？
後方が跳ね上がってるけど先端と後端の水平でいいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/18(金) 22:48:58.06

跳ね上がったとこ抜きで水平にしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 01:07:22.61

もう穴あきしか乗れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 06:31:27.61

Arione　VSにするかR1にするか
カーボンにするかKiumにするか悩むな。
R1いいんだけど長く乗ってると股間がしびれる。

それはそうとKiumってクロムモリブデン鋼の一種なのね。
組成の一部を炭素からケイ素に置き換えてる話だけど、硬度を下げる目的なのかな。
何にせよTiよりは安く加工できるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 09:15:54.67

イーストンEC70のセットバック有りの方が30.9mm以外どこ見ても品切れ、再入荷12月とかになってるが
リコールでもあったん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 13:38:42.11

メルカリでアリオネの偽物掴まされた・・・
お前らも気をつけろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 13:45:21.69

それはひょっとしてギャグで言っているのか_(┐「ε:)_

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 13:53:17.81

メルカリｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 19:33:00.33

ヨシダで買ったらカワシマサイクルのシール貼ってあったで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 23:45:59.28

アリオネがアリエネに・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/20(日) 00:31:39.34

フュラーリ・テスタオッサン・ドナイシテマンネンか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/20(日) 13:21:30.63

そういやハルカリっていたよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/20(日) 13:56:49.28

もう12年もセライタリアのオクタヴィアGELっていうのを使ってて、
刺繍部分がみすぼらしくなってきたので買い換えようと思ったんだけど、
同じようなタイプのサドルってあまり売ってないんだね。イタリアンレザーで穴なし、GEL入りでできれば刺繍でロゴが入っているようなのないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/21(月) 03:42:16.77

絶滅しました

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/21(月) 18:55:46.19

迷いに迷ってArioneカーボンブレイデッド注文。
VSはRシリーズみたいにモデル毎のシェルの違いがないみたいだから悩んだ。
Kiumとの価格差4000円の価値はない気もするけど、カーボンレールの方が固いらしいのでこっちにした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/21(月) 19:06:18.82

>>171
オメ！
フィジークのカーボンはレール幅が他社と違うとかなかったっけ？シートポスト見といたほうがいいかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/21(月) 22:40:40.73

>>172
Fizikのカーボンでレール幅33mmか36mmの狭幅なサドルあるらしいね。

Fizikのカーボンブレイデッド品は買ったこと無いけど、Arioneのこれは恐らく43mm幅だと思う。
自分の乗ってるロードはBMCでシートポストは専用品なんだけど
メーカーのカタログ見るとFizikのカーボンブレイデッド使ってるし(自分はフレーム買いした)
メーカーもオプションで櫓出してないから多分問題ないと思う。
ちなみに今使ってるサドルは7x9mm楕円なレールだったりするからレールの太さも問題ないと思う。

現物確認したわけじゃないから思うとしか言えないけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/22(火) 15:30:10.42

VersusなArioneカーボンブレイデッドの注文がキャンセルされた。
カーボンは国内の販売終了だってさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/22(火) 16:46:51.65

fizikはCRCのセールとかち合うとやたら割安で買えるけど、何がセールになるか分からんからなあ
去年クーヴァ・カメレオンのカーボンブレイデッドか15000円で買えたのはラッキーだった

**174** · 2017/08/22(火) 18:24:09.25

Versusシリーズは国内完売(流通在庫のみ)及びディスコン。今年をもって終了。
来年へは継続せず、Versusに似たような別の後継機種が出る。
来年のサイクルモードに展示予定。販売時期価格ともに未定。

だってさ。
ショップに問い合わせたら丁寧に代理店から現状聞いてくれた。

>>175
CRCは完成車ばらし品や返品された品もクリアランスとして流してるよね。
てかKURVEってレール取り外せる奴だっけ？
レールとサドルシート別にできるって面白いな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/22(火) 18:26:41.28

Rシリーズは13年からだっけか。
これもそろそろリニューアルされそうだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/22(火) 20:06:39.29

ここでみてリメッド買って今日ちょっと長めに走ったんだけどなんこれすごいな…
裏はほんとにホチキスてひどいけど全然尻痛くない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/22(火) 22:31:37.47

俺も何万もする高いサドルいろいろ試して結局リメッドに落ち着いた
知らない人が見たら普通にレーシーな感じに見えるし当分これでいいやって感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 01:13:32.46

昔は高価なサドルにもホッチキスがフツーに使われてたのに・・・時代が変ったのねん(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 02:13:36.96

リメッドにしたらクロスバイクで280km走れた
さらに翌日も100km超走ったけど尻大丈夫
シートポストは同じメーカーなら相性いいかなとフィジークシラノR5にした
どこまでも行ける気しかしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 05:27:35.78

>>181
レーパンは何履いてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 05:30:00.26

>>182
俺？俺はノーパン

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 06:51:48.29

急にリメッド推し増えたどころか連発・・・

・・・このスレの住人には効果なしってわからんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 07:10:28.21

わいの尻には3000円クラスが一番合うことがわかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 07:29:19.41

まあ昔からサドルは値段じゃないって言われてはいるけどまさか自分の尻でそれを証明するとは思ってなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 07:31:56.96

>>182
サイトウインポート(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 09:28:12.06

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 09:31:07.88

ノーズレスサドル使ってる方いますか？
勃起力が低下して来た気がして悩んでます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 10:27:54.68

ISMは本当に尿道への負担がないと聞くよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 11:30:18.54

ノーズレスは試したことないけど
サーファスのRXサドルはティンポコまわりに全く負荷がかからなかったで
逆に降りたときに違和感おぼえるくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 12:33:33.67

TTバイクにPS1.0使ってるけど、尿道への負担は一切無いよ。先端にケツを乗っけるような状態で乗ってるけど、ケツも問題ない。
自分にはベストなサドルだと思ってる。
ロードだと乗り方変わるんだろうから、ロード乗りにとって最適解なのかはわからない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 13:39:12.21

勃起力の低下は魂の問題じゃ無いのかい？
解脱し始めてるとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 13:44:37.39

みんな尿道尿道言ってるけどさ、本当に尿道が痛いの？
あの部分は陰茎の根元なんじゃないの？ピンポイントで尿道が痛くなるとは思えない。

http://i.imgur.com/eOXQuUy.gif

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 14:03:57.90

蟻の門渡りも今や死語か

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 14:25:31.10

ISMは竿＆玉フリー謳ってるけど、一般的な形状のサドルでも竿はともかく玉は圧迫されないよな？
今更ながら乗車中はどこ行ってるんだ玉

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 14:31:13.08

コツカケで体内に収納してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 20:35:26.57

俺、玉が痛くて前傾深くできない。サドルも前下がりにしないと玉が痛い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 20:48:39.40

>>94
正確に会陰かな
便秘の合併症で前立腺炎になった時はつらかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/23(水) 21:25:50.90

便秘の合併症ｗｗｗｗｗ