U.C.の艦船について語る総合スレ76
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昨今、MSなどの機動兵器にばかり注目しがちな世間ですが、ここらで一つ艦船について深く語りませんか？
MSや航空機、MAですら皆艦船なしではただの人形だと言う事実を踏まえて語れると幸いです。
艦船は宇宙だけでなく地上や水中も有りとします。また補給艦も含みます。
ベクトラ級やドロス級など空母クラスも含むことにします。
自分の好きな艦船について語ってくださると助かります。
疑問のある艦船運用法などがありましたらみんなで意見を出し合ってくださると助かります。
宇宙世紀中の艦船と言われる物なら全て結構です。
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【要注意人物】
童帝/ヌケサク
サラミスは棄民船とか、ガンダムで千機の量産機に勝てるとか、
グリプス戦役が一年戦争を上回る大戦争とか、アニメ映像中に映った機体だけで参戦機体数は全てだとか、
ﾌﾟﾙｶﾞｰｷﾞﾚﾝｶﾞｰｺｰｼｷｶﾞｰとワケの分からない事を喚き散らしコピペを貼りまくる荒らしです。
頭のかわいそうな子なので餌をあげないでください。
概要については下記URLをご参照ください。
またこの対策としてスレ立て時、本文一行目に“!extend:on:vvvvvv:1000:512”と入れ、ﾜｯﾁｮｲを有効化してください。
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/x3/1531221744/ アレキサンドリアってエマに艦橋撃たれてから何ヶ月で復帰したんだろか…
どう考えても早過ぎる 艦橋くらいならなんかすぐ修理できそうな
エンジン周りやられるより >>10
工廠に行けば艦の設計図あるだろうからそれ見て作業すればいいもんな整備士は 艦橋って言ってみりゃ頭脳みたいなものだから精密機器が（他の部分より）満載で
簡単には補修できなさそうだけど実際どうなんだろ 連邦驚異の工業力と生産力を舐めんなよ
巡洋艦や戦艦なんぞあっとゆーまに新造してくれるわ >>13
精密機器なんてそれこそユニット化されてるから配線するだけなんでは
そんなバカでかい機器でもないだろうし運び込むのもそこまで労力かからないような
エンジン周りやビーム砲本体なんかはどうしてもデカいから専用の機器が無いとか積み替え自体大仕事だろ エンジンはさておきビーム砲はユニット化されてるでしょ >>15
最近の艦船はブリッジ内の機械類全部設置した状態で船体に据付け→結線だったりする。
宇宙世紀ならもっと合理化されてるかもね。
角度とか。 旗艦機能のある船は指揮所は丈夫な船体中央部につけてるだろうから
CICさえ生きてれば艦橋は操艦する設備だけつければ復旧可能だと思う >>15
建造中の同型艦用の機材があれば、それを流用するって手もあるしな 建造中の艦「首から上持っていかれたンゴ…」
部品のストックってどの程度あるんだろうな
量産MSならどんどん生産するだろうけど艦艇のそれも旗艦クラスなんてそうそう潰さないから
他の艦艇との共有部品以外は修理が確定した時点から生産することになるんじゃない？ 言うてあのころからアレキサンドリアなんてじゃんじゃん建艦してるし、新造艦のを回してもらえば楽勝かもしれん >>20
何番艦まで作る計画あったかだろうねぇ
でもやられてから部品生産も案外はやいんじゃない？
あれだけ新規デザインのモビルスーツがジャンジャン作られる環境だし
骨組みとかの材質は規格品だろうし
今みたいに人力で溶接なんてしないで完全自動で組み立てとかしてそうな ちなみに第二次世界大戦中、失った艦首を建造中の同型艦から流用して復帰した例もあるらしい。
その方が早く済むとの判断かもしれん。
同型艦の完成は遅れたが……。
あと、前と後ろをそれぞれ失った艦を無理矢理ニコイチにした例もあるとか。 >>24
サラミス＋サラミス83＋サラミス改の三身合体もあり得るということだな >>23
モビルスーツでとかやるより専用のロボットアームとプチモビでやった方がいい気がするが
どうせ乾ドックは定期メンテや艤装変更で使うからあっても困らないし ＵＣ版ネェル・アーガマは推進器がクラップ級と共通規格に換装されてたりしたな ムサイやグワジンは後の艦船に影響を与えたけどザンジバルは影響を与えることはなかったな…いい艦だったのになんでじゃろ バリュートで大気圏突入能力が必要なくなったからだろ そもそも一年戦争以降だと大気圏離脱・突入能力って重要か…？ >>33
アルビオン「そう言われても」
ネオジオン（ハマーン）「そうかな」
アーガマ「え～～」
リガミリティア「せやかて」
べスパ「・・・」
そういやバリュートは理に適ってるけど
ビームシールドって逆Ｇだよな
大気圏突入は減速だと何度言わせれば みんな大気圏再突入出来るようになっちゃったからね。ある意味みんなペガサスザンジバルの後継 >>34
ビームシールドはあれ減速用に出してるんじゃないの？ いや、だから頭から突っ込んだら減速Ｇが正面にかかるんやで
交通事故みたいなもんだろ
最大５Ｇとも言われてるのに４点式シートベルトでもつけてないと大惨事だぞ パイロットスーツはバックパックが椅子にはまってシートベルト代わりになるけど
一般用スーツはどうだったかな？ 宇宙艦艇に正面からのG対策が無いわけはないと思うが オービターとビームシールド以外に何が違うというのか ロンバルディア級って本格的なMS母艦なのに流行らなかったね…あれ立体物で見てみたい ガンダムよりもエルガイムやFSSの世界の方が違和感無いデザインだよな、ロンバルディアって 結局MSを大量に乗せれても使いどころがないってことなのかな
あるいは大規模戦闘が無いから持て余しただけか？SFS乗せるペイロード確保できること考えると使い勝手いい気がするんだけどな
ザンスカの艦船なんて態々シノーペ積んでるし哨戒任務とか便利そう >>44
未だに形状がよく分からない
3面+アイソメ新規絵が欲しい >>46
あんまりでかくなると維持費がかかるし
艦自体のもそうだけど中の人の数も増えるし積み込む物資の量も多いから補給施設も大きくないと困るし
何かの不都合でドック入なんてしたら編成に大穴が開くし
運用に小回りが効くサラミス級とか数作る方がローテーションとかも組みやすいのでは 本気でMS大量載せしたけりゃコロンブスで足りる話だからな
外周警備の護衛艦が大量に揃えられるのが必須条件だが サラミスといえばZガンダム終盤のクソデカサラミスくん(シャアとハマーン様がイチャイチャしてたやつ)はファーストガンダムに出てきたジムが艦底からゾロゾロと出てきたアレなんではないだろうか コロンブスはホワイトベースの足と同じ幅のサイズのが居たし大きさにバリエーションが有りそう。
輸送艦だから別におかしくも無いんだけど。
サラミスは超小さいのはシノーペやホワイトアーク的な感じで需要有りそうだけどデカいのは正直グレーな感じはするなぁ。 >>50
ファーストの終盤に出てきた特注でらデカいサラミスことデラミスが戦後に改修されてグリプス最後のデートスポットになったのだよ 超時空クソ甘サラミス☆ティラミスくん(やっつけ感) >>48
とはいえ１艦で4機しか詰めないサラミスじゃソーティ組むのに多数の艦が必要になるぞ
機体整備や補給も大型艦のが有利だしな サラミス一隻で足りないような状況はまず起きないだろうし
それに詰め込めばサラミスも４機なんて数にはならないだろう >>55
ひとつの区域で一度に何隻もいっぺんに整備なんてしないだろ
それに平時なんてパトロール主体なんだからそんなに多数のモビルスーツも要らんだろ サラミスの格納庫は6機定期
あと短期運用の戦闘編成なら9機も可 平時の治安維持作戦では一箇所に5機とか10機とかのMS持ってるような敵勢力ってのは少数派で
画面に映ってないだけで大抵のジオン残党・反連邦勢力・宇宙海賊はジムⅡ3機や6機で鎮圧出来るような存在なんでしょ 宇宙海賊とかいるのかねぇあの時代
モビルスーツなんて維持費だけで稼ぎぶっ飛んでしまいそうだが 一隻でも貨物船なんて拿捕できたらMSの維持費なんてぶっ飛ぶでしょ >>62
あいつらってどっかからバックアップあったんじゃないの >>61
積んでるものによらね？
高価なものならそれこそ護衛なりつくだろうし
頻繁にやらかしたらそれこそ大規模な掃討作戦やられるだろうし
それこそボールやプチモビとかくらいになりそうな気もするんだが >>63
アナハイムのオサリバン常務と繋がっていたけど星の屑作戦絡みじゃないかな
AE社の支援があれば(旧式の)ビームライフルくらいなんとかなるだろうし
ワイアット大将とのパイプもAEじゃないかな？たぶん >>57
けど後継艦のクラップは搭載数増加してるわけでやっぱ物足りないじゃろ
>>60
基本は商船に武装施してＪｒＭＳやプチモビやモビルポッド程度なんじゃないの
けど油断するとアナハイムがスポンサーについたとんでもないのが出てくるぞ >>67
サラミス改＝六機
クラップ＝六機？
増えてないんだよなあ
SFS搭載が標準化してるのかもしれんが
あとクラップはデカいぶんだけ頑丈よね ラー・カイラムとサイズは同じじゃないっけだいたい
アーガマにおけるラーディッシュみたいに盾になるシーンあるよね、ほぼ同サイズで 設定上はサラミスと大差ないぞ
艦船のサイズ比較で見るとむしろ小さく見える 全長
サラミス228m
クラップ292m
ラー・カイラム487m >>72
あれ、ぜんっぜんラー・カイラムのがでけぇ 言うてクラップはサラミス改と違って格納庫部分が丸見えだからな
あれでは露天係留せん限り六機で妥当やろ ttp://livedoor.blogimg.jp/robosoku/imgs/6/2/626dbd83.jpg
ん？間違ったかな…？ >>78
ドゴスギアってこんなにデカいのか
バーミンガムの艦体に格納庫継ぎ足したくらいにしか思ってなかった >>79
ちなみに参考として同型艦のゼネラル・レビルで全長600m全幅200mだね いやむしろバーミンガムが設定数値上で小さすぎるのか
0083見るとマゼランより一回りでかいだけって感じじゃなかったよなぁ ラー・カイラムが500ｍ近いのにレウルーラが250ｍガンダムカフェだっけ？は350ｍ表記らしいが
ネオ・ジオン旗艦にしては小さすぎると毎回疑問に思う 軍としての規模が小さいからサイズだけで判断する気はないけど
大型化したギラドーガやサザビーがちゃんと格納できるかはちょっと気になる
いい加減CGも当たり前の時代なんだし艦艇のサイズについてはしっかりと考証していって欲しい シャア｢サザビーとかに予算使いすぎたとか言えない……｣ サザビーは脱出ポッドの設定サイズがそもそもおかしいからｗ サラミスは228m説で落ち着いたとばかり思ってたが未だに288m説も生きてるのか？
>>84
ガンダムカフェ350mってやばくね？ >>89
現実でも世代によって大きさは変わるものだから
旧式戦艦よりでかい重巡洋艦とか
重巡洋艦サイズの駆逐艦とか レウルーラ250mを大型化する方向で設定改変しようという勇者は同人俺ガンだけでなく商業媒体でもちょくちょく現れるけど
保守的な250m閥に潰されていつも改革が志半ばで頓挫する >>89
でも長いのはカタパルト滑走路のせいじゃね？ ネオジオンの艦艇がミニサイズなのは台所事情を体現していて良いと思う。ネオジオングが台無しにしてくれたけど。 バーミンガムのブリッジとドゴスギアのブリッジのサイズは一緒なんだからこんなにサイズ差があるのはおかしくね？ >>93
富野が、αアジールを引っ張るという絵のアイデアをやりたくてαの方からサイズの辻褄を合わせたのではないか 長時間経戦能力とか航続距離とかあれこれ投げ捨てれば
ムサカサイズでもクラップに、レウルーラサイズでもラー・カイラムに匹敵するポテンシャルを出せる…のかな？
>>98
その折角やったαアジールとレウルーラのサイズ対比も
別シーンだとレウルーラの全長がαの4倍（＝400m）以上に見えてるんシーンあるんだよね
伸縮自在サザビーからしてCCAの映像上のサイズ対比は色々おかしいんだけど >>96
どっかのスレでネオジオンとＵＣのジオンはまったく関係ねーよって怒られたんだが
レウルーラ使ってた気がするんだが
予算が無いならＭＳ母艦に特化した方がよかった気がする
そう言えばアクシズの艦隊攻撃されてるシーン無かったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
