>>559
後ろに抜けないと正圧になるんでただの空気受けの抵抗になる。
抜く量を多くして、入る量はそれよりも少なくして車体下は負圧にしないといけない。

良くボンネット後端浮かして負圧でボンネット内の空気抜こうとしてるアホがいる。
ワイパーブレード付近は正圧なんであそこに穴開けると車内に空気入るだけなんだよな。
そもそもあそこには車内の空気取り入れ口があるのは正圧だから。
停車時に熱気が抜けて冷えてるのを、勘違いしてる人が多い。