日産自動車　期間工　追浜101

**FROM名無しさan** · 2025/04/13(日) 15:40:50.91

ー品質方針ー
品質を基軸に、お客さまに最高の満足をいただける車を提供する。
日産自動車(株)追浜工場

日産追浜期間従業員募集サイト
https://www.nissanmotor.jobs/japan/FS/

給与WEB明細新URL
PC
https://cws-id-nissan.ccms.works-hi.co.jp/cws/cws
スマートフォン
https://cws-id-nissan.ccms.works-hi.co.jp/cws/csd/login

新安否確認システム　インフォコム社「エマージェンシーコール」(略称:EMC)
https://asp23.emc-call3rd.jp/nissan/

〈IDカード無効化依頼〉
セキュリティサポートデスク　平日 9:00~18:00
外線：046-270-3620
休日を含む時間外は 0120-81-2355

※幹(ミキ)とは日産社内において日産の正社員を指す隠語

前スレ
日産自動車　期間工　追浜100
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1740483716/

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 12:36:23.33

希望退職枠の取り合いが始まりそうです
自分も希望退職したくてたまりません

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 12:36:33.38

みんなで山崎パンに行こうや

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 12:43:03.32

追浜工場がなくなると田舎の栃木か九州に引っ越しで仮に栃木が無くなれば栃木ヤンキーが押し寄せる地獄

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 12:46:47.84

ホンダはなにしてんの？
救えよ

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 12:57:16.78

むこうも負け組だから無理
EV全振り大失敗

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:08:06.60

日産は正社員を解雇するとき、わかりやすく外国人を社長にするよな
ゴーンさんのときもそうだった
外国人社長にクビ切りをやらせる
解雇対象の２万人のうち３分の２が生産現場の従業員だってさ
国内外合わせて７工場も閉鎖するんだからそりゃ現業社員を解雇するわな

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:09:29.89

そんなに役員が気に入らなければ集団訴訟なりストライキなり起こせばいいさ

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:10:44.98

>>597
なに馬鹿な書き込みしてんのバイトくん
正社員と非正規の比率は今までどおりだろ
全体的に人数を減らすんだよ
減産するんだから当たり前

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:15:22.66

>>583
愛社精神高そう。社畜に最適。

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:21:37.74

工員って首切られたら潰しが効かないよな
工場のスキルなんて他の業界じゃ役に立たないだろうし

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:25:36.41

>>583
おれは期間上がりの社員だとにらんでる
期間スレなのに会社の擁護みたいのあったりするしな

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:25:58.08

ホンダも大失敗で後がないからな
とうとう日本の自動車産業も終わりが見えてきた
トヨタだけ富んで他社は大陸系企業に吸収だろうね

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:29:10.75

日産が自動車業界衰退のパイオニアなだけであって
トヨタとかもいずれ沈みそう。
今だって車まともに買えるやついないから残価設定やリースで売ってるわけだし。

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:39:30.52

掃除部署の人とかまだいるのかな？
流石に辞めてもらわないと、頑張ってる人らがキレるよな

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 13:44:39.62

外国人CEOに汚れ仕事させて綺麗になったら自分達がその椅子に座る
今度も上手くいくといいねw

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 14:00:08.37

昨日、マスゴミの奴ら、黒塗りのクラウン２台でニコニコ顔で正門前で降りた
日産を軽く見ている、下に見ている、クソマスゴミ

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 15:00:05.99

当たり前じゃん

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 15:10:04.22

>>605
あ、わたくしヨソモノですのでw
バイトでもなんでもない野次馬です、ハイw

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 15:18:50.75

応援に出た人は今現在の現場には居なくても問題ないって事だから…可能性が高いか。

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 15:58:23.45

日産は給料安かったが、寮の居心地は良かった
24時間風呂状態だった。東京へも近いし。

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 16:36:34.88

>>611
ゴーンの時に辞めさせて工場がクソまみれポイ捨てだらけになったからどうだろうな
便器が破壊されたり設備の油吸った段ボールが道端に投げられてたり最悪だった

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 16:57:54.10

どこを閉鎖するにしても決めるまで時間かかるんでしょ
関係各所や労働組合とか
次の四半期発表が８、１１、２月
夏季休暇終わっても国内閉鎖決まってなさそう

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 17:00:41.29

期間工の採用ページ見たら日産ウェルフェアにて予約不要で面接受けつけてるぞ！
6月の面接日も更新されてるから我こそは日産自動車を救いたいと思ってる有志は今すぐ応募まってるぜ！！

https://www.nissanmotor.jobs/japan/FS/info/

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 17:13:59.01

17工場から10工場に減らすって言うけど海外は工場潰しまくってもう統合出来るほど残ってないだろ
濁してるだけで日本がメインの統廃合なのに隠してるよね

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 18:03:42.85

>>620
設備メンテも出来ない、暑さ対策も劣化するだろし、ストレス溜めた社員からのパワハラも容易に想像
出来る、そんなクソまみれの会社に誰が来る?

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 18:09:24.49

日産社員お疲れwww

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 18:12:14.54

追浜は潰れないから安心しな。これから新塗装工場もできるし、西ドミトリーもあるし、こんな都合の良い工場潰すわけない。むしろここに生産集めるから忙しくなるよ。むしろ期間工は増えるだろうね

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 18:26:26.97

>>621
これな
あとベトナム工場くらいしか残ってないのに統合もクソもない
遠回しに日本工場の大量閉鎖
当然集結するのは土地代と電力の安い九州、栃木で追浜は即閉鎖

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 19:50:29.56

追浜工場は建ててからとんでもなく古いし、汚いし、空調整ってないし、雨降ると雨漏りするし、台風来ると工場の中は海みたいになるしこんな工場残してどうする？やっぱりバカなの？

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 21:55:50.26

追浜は研究所とテストコースと埠頭を残して新塗装工場は試作の車を作るために使うらしい

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 22:19:09.07

中国の工場を1つ閉鎖なのはほぼ決まりらしいねあと6ヶ所もあるのか
栃木はEV専用であとは九州と横浜で生産して湘南、いわきは閉鎖で追浜は縮小ってのがしっくりくるかな

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 22:35:30.09

佐藤社長は関税影響について問われ、「政府間交渉などの最中であり、流動的で先を見通すのは難しい。トヨタとしては軸をぶらさずに、ジタバタせず、短期的、中長期的な対応でやれることをやっていく」ことを強調した。
　さらに、「短期的にはオペレーションの工夫で対応する。また、トヨタはそれぞれの地域に根差した企業活動をするという『町いちばん』という考え方を持っており、中長期ではさらなる現地化も含めて、この軸をぶらさずに進めていく」と述べた。
　その一方で、佐藤社長は「国内サプライチェーンを守りながら国内300万台生産体制もぶれずに堅持していく」という経営方針を明言した。

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 22:35:39.21

この格の差

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 22:37:43.89

相模原の部品センターはまったく話題に上がらないな

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 22:48:08.68

追浜と平塚は当選確実か
震えて眠れ神奈川県知事

ついでに横浜本社ビルも退去して新子安の工場事務所に移れや

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 22:48:59.48

>>631
本牧も然り、もう相当に輸出部品減ってるやろ、トランプ砲で部品も直撃や

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 22:50:21.19

今回の件はほとんど社内に漏れてこないのは、どっかのコンサルに丸投げしてんじゃねーのかな？

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 22:57:12.82

このような大規模なリストラを実行して、財務体質が改善して業績が回復する、わけがなく、
全てが悪循環してジリ貧になるだけでしょう。

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 23:02:10.78

口階層が多く、何も決められない文化
階層としては、一般層はPX、PE2、PE1の3段階しかないのに対し、職制になった後は主担、主管、部長、副部門長、理事（VP）、以降役員はCVP、SVP、EVPまである。役員へ提案するにしてもEVPまで行くのに3カ月、半年かかるのもザラであるため、その時点での競争力は無い。当然、その間にスクリーニングされていくので、当初の尖った提案も丸くせざるを得ない。途中の階層はただ見栄え良く上に持っていくだけなので何も決めない、故に何も決められない社内文化を助長させているように思う。
また、表向きは役員を減らしたとアナウンスしているが、執行職と名前を変えただけで実態は何も変わっていない。
退任した役員も何らかの形で残っていることが多く、新し＜生まれ変われるようには思えない。役員（執行職）は今の半分以下で十分。
口事業計画の見積もりの甘さ
自動車業界としてはEVや自動運転へ、他社に先駆けて積極的に投資してきたためか、同業他社と比べて新しい事へのチャレンジはさせてもらいやすい。しかし、外部環境の変化や、そもそもの計画の見通しが甘く、途中で頓挫するプロジェクトが多い。ところが、社風として技術を社内に持つ事（内製）が是とされるため、特に収益の継続性に関してはほぼ精査されることなく役員提案され、承認される。前述したように承認までのリードタイムがかかりすぎることと、そもそも社内に技術がない領域では、いさプロジェクトが始まってみると、他社に比べて二周遅れ、三周遅れなんてこともある。一方の承認した役員は誰も責任を取らない。

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 23:36:14.67

>>626
大雨の跡　雨漏りすごいよな。組立班も社員が掃除してた。

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 23:47:05.81

役員よ、万人単位を不幸にさせて食う飯は美味いか？

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 23:52:49.32

雨漏りがボデーに垂れまくってライン停止したこともあったぞ...ｗ
実話だからなこれ

**FROM名無しさan** · 2025/05/14(水) 23:56:16.92

>>620
時給1200円（笑）

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 00:37:23.45

追浜西ドミトリーって退去費用かかりますか？

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 02:46:03.44

>>639
25℃で測定するワークを加工直後の50℃で測定して精度ガタガタで全回収とかもあったな
これが技術の日産w

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 02:48:52.56

常識的に対応したら『役員が多すぎる事で経営を圧迫し、決定権にもタイムラグが発生している。役員を半分にする』だよね
社員とその家族、地域経済までも破壊して役員報酬が欲しいってのはちょっと分からんわ。

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 03:11:54.46

>>642
もっと酷いのが出てくるのが日産です…

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 05:28:25.84

株主総会6月24日だそうだ
１１月の会見から初の総会
未定です、今は言えませんでは許してくれないだろうね

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 05:31:43.79

>>610
確かに売り続けなければ雇用者数多いから沈みそう。800万台になったら

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 05:51:01.30

株主も馬鹿だから何も言わずに終わりやろ
つーかあんな役に立つどころか足を引っ張るポンコツを承認した株主も悪い

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 06:16:04.13

株主も何も言わないからな
じゃなきゃ1年半で株価半額、配当金ゼロとかなってないよ

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 06:27:22.40

>>636
詳しいな。まさにこれ。この過程で数多の新車プロジェクトがつぶされた。ヒットを確約できなければ打席に立つなの結果が現在の貧弱なラインナップ。

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 07:31:13.04

何でも内製化しようという社風から、『サッカー選手がサッカー以外で戦い始めたらもう3軍だよ』を突き進んでしまっていると思う。
不要な仕事、外注に投げればやらなくていい単純労働みたいのが多すぎるし。

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 07:49:34.74

工場半分にするなら尚更役員も半分にすべきだろうな
トヨタの3分の1が妥当

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 07:53:59.31

これを機に工場ではたらくの辞めるわ
他で中小零細の工員になったところで結局倒産リストラのリスクあるし
日産に依存度が高い中小の部品工場や系列の工場なんかも減産するわけだからリストラだろ
正社員といっても工員レベルの仕事で失業するとほんと潰しきかない
工場でしか働けないようなコミュ力ゼロの人でもない限り
サービス業にシフトしたほうが賢いと思う

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 07:56:35.14

どうぞどうぞ

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 08:12:00.63

サービス業は長期連休とれないからイヤ

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 08:37:18.31

>>648
ルノーが過半数だったから
一般株主はほぼ無意味
また株主総会で発言するDQNも
辞め日産のOBじーさんによる無意味な解雇比較
決算説明での無能な記者質問と変わらない

社内のタウンホールでも
ほとんど予定調和質問
ホンダとの未来潰されて影響受けた従業員が、もうちょいアクシズ落としみたいなことやらんと変わらない

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 08:39:05.07

非正規で働くの初めてだったけど

派遣　→　期間工　→　派遣　→　期間工　みたいに物流倉庫なんかも含めて非正規で工場を転々としてる人が結構いてびっくり

その人は工場が一番いいと言ってた
非正規男がいても違和感がないというかそれが普通になってるのが工場なんだな

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 08:39:18.10

工場クローズ宣言も
ホンダのような潔さがないよな
こんなコソコソやってたら社内のやる気なんか出るわけなく、無理する奴も消える

バカな本社機能が机上で慌ててコンサル丸投げの改革案だろな、これ

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 08:39:58.05

>>654
使い捨ての不安定雇用のほうが嫌だけど・・・

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 08:43:19.42

日産は２００９年に本社を都内から横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区に移した。市は企業立地促進条例に基づき、本社の誘致や横浜工場（同市神奈川区）への投資に対して、これまでに約５０億円を助成したという。今後、追加で約２億円を助成する方針。

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 10:40:17.56

設備の助成金貰ってるから廃棄出来なくて、固定資産税減らすために慌てて資産価値減らしてるけど姑息よなぁ

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 11:17:04.00

内田前社長は国内工場維持するつもりだったのにな

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 12:19:08.39

国内維持する為に海外閉鎖しまくって逃げてただけじゃん、それが限界来たらリストラの汚名も被らずに貰うもの貰ってトンズラこいて再建は他人まかせって一番最悪でし

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 12:32:29.64

>>658
リプありがとう！
すっげーわかるー！！！！！
がんばって正社員になってねw
俺はもうなってるけどwww

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 12:58:51.85

ちょっくら横須賀のホンダカーズ行ってなんで日産と合併してくれなかったんだよ！
薄情者！！って言ってくるわ
あとホンダカーズに行けばホンダの期間工とかも応募できますか？

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 13:23:14.32

俺も役員どもと一緒で会社なんかただの金出してくれるところって認識しかないわ。
黒字だろうが倒産しようがまったく気にしてない。給料が全てである。

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 13:25:45.96

>>665
これはそう

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 14:24:09.08

生産3割減おめでとう
雇用の調整弁の人達お疲れ様でした

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 15:14:37.04

>>663
無職なのバレバレだよｗ

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 15:33:18.98

ユウちゃんは町工場で働いてるんだっけ?
会いたいよなあ?

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 16:18:07.03

去年の会見後のかきこみと同じだな
所詮ここに書いてる俺たちって
マスコミが知ってるのと同じ事しか知らない

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 17:22:23.19

なんならマスコミの方が社内より情報が早いw
経営破綻寸前を必死に隠そうとする役員（60人w）

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 17:24:23.99

今回の負債は日本の歴史で過去7位w
ちな6位と5位も日産自動車ww

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 17:27:04.50

報道だと九州が切られるみたいな事言ってるけど、ローグやパトロールみたいな高利益率生産してる九州が切られる訳がない。

見よ！もっとやばい工場が今ここに……w

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 17:37:03.45

卍解────

日産生産減・三割解放──────

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 18:14:39.91

シン・日産リバイバルプラン　

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 18:16:12.38

>>668
おつかれさまー
仕事おわったわ
あんたもがんばってねー

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 18:20:04.63

>>672
日産の経営者無能すぎだろwww

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 19:21:38.65

追浜の飲み屋が一斉に売掛金の回収に回っているぞ

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 19:25:38.84

それにしても、今までＺＥ１作ってたけど走ってるの見たことねぇしどうしてんだろ？
隠してんのかな？

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 20:14:11.78

美人少なすぎだろ追浜工場

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 20:32:48.21

追浜の閉鎖、楽しみに待ってます🥺b

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 20:34:59.75

なんでまた新規に求人してんの？
こいつらバカなのか？
https://www.openwork.jp/a0910000000FrTp/job/

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 20:52:51.81

格付けBBBっておかしくね？

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 23:03:37.95

>>676
無職なのバレバレ

**FROM名無しさan** · 2025/05/15(木) 23:30:06.77

いっそ日産の求人に応募しちゃえば?

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 00:39:34.72

>>663

www　←　これ使う奴でまともな生き方してる奴は見たことない　素性だいたいニートフリーター非正規

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 01:50:45.85

>>682
この業界あの手この手を使って優秀有能な人材を引っ張ってくるのがセオリー
たとえ会社が傾きかけても最終的な給料賞与他を保証されるなら来るよ

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 02:01:21.35

>>683
ジャンク扱いでもいいぐらいだな。

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 03:57:27.24

便所はすぐ詰まるし
床はボロボロでAGVはすぐ止まる
30年前から夏の平均気温上がってるのに空調設備改善する気配全くなし

閉鎖する気満々だ

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 04:02:32.44

夏島貝塚通り商店街は「とんかつ勝」以外はシャッター街になる予定です。

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 05:30:22.24

他の自動車工場もこの程度の古さあるよ
直さない分が祝い金と満了金に充てられてると思ってるわ

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 05:43:06.28

>>684
無職だったらこんなスレ眩しくて見れねぇよw

>>686
まともじゃないことは認めるわw
けど世の中まともじゃない正社員なんて山ほどいるだろw
日産なんて役員までまともじゃないじゃんw

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 06:41:07.24

>>689
横浜三地区も入り口のガワだけ綺麗にしたが
既存の建屋にハリボテ被せただけなので中はボロボロ
入り口入って1分で雨漏りw
事務館の自動扉は3ヶ月に1回故障して手動扉に差し替えw

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 08:20:35.20

>>686
人を馬鹿にする時って自分が言われたくない事を言うらしいなwww

**大原部長** · 2025/05/16(金) 08:34:16.66

四角いクルマようやく来た…
嬉しいぞ

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 08:37:52.62

日産自動車のイバン・エスピノーサ社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は、日産は十分な手元資金を有しており、資金を得るためのパートナーシップは必要ないと強調した。

**FROM名無しさan** · 2025/05/16(金) 08:46:48.64

念ずれば花開く

日産自動車 期間工 追浜101

日産自動車　期間工　追浜101