Uber Eats 配達パートナー質問スレ★4
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■このスレについて
○ここはUber Eatsの配達をしている人が、仕事に関する質問や相談をすることのできる唯一のスレです。
○Uber Eats配達員をしていない人でも、労働環境などに関する内容に限って書き込みが許されています。
■注意事項
○質問や相談をするとき、相手に対する礼儀と敬意を忘れず謙虚な姿勢で書き込みましょう。
○雑談スレではないので、雑談は禁止です。
○自分の書き込み内容に責任を持って、節度と良識ある書き込みを心掛けてください。
○配達パートナーガイドは基本熟読してから質問しましょう。
※前スレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★3
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1589055427/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.0）
https://uber.app.box.com/v/dpgb 予算６万前後でウーバーイーツ用だけの自転車を買うとしたら
皆さんならどの機種を買いますか？ >>708
坂を除外するなら稼働しないほうがいい
自力で行くなら
七段シマノ付けてフロント二段にすればいい
３０Tｘ５０Tくらいのギア比
母体なんてどれも一緒 >>708
鉄板中の鉄板はescapeR3なんだろうけど。
ホントは8〜12万出して中古のフルカーボンロード買うのを勧めたい。長めの階段や歩道橋をチャリ抱えて駆け上がるのになんの躊躇もいらないのは時間短縮効果デカすぎる。 >>709
もっと金額あげないと坂は無理って事ですかね？
自転車素人なもんで調べてみます
>>710
参考になります
自転車屋に聞いたらescapeR3かGIANTのグラビエ勧められました チャリ配達30回初心者で
客good11、Bad4
はこんなものですか?
バッドは全部理由なしで4回押されてる 97パー以下は配達に向いてないゴミカス
そんな低評価で理由なしとか自覚もないのがやべーな >>713
それはGP時代の話だな
理不尽BADも増えてきて運営も少し許容範囲広げた
今は90%以上あればproになれるから90%までは運営が許容してるって事だ >>708
6万じゃ無理だろー
専用なら15万は出せよ >>712
こんなもんなわけ無いw
初心者期間終わったら即垢停になるレベル。badの理由心当たりないのか？
3dに1回goodもらってるのは優秀な部類だけど（顔がいいとか元気がいいとかかな）、
そのやばすぎるbad率はいくらgood貰ってもカバーできるものではない >>711
フェザーの一択。
激坂は押して歩けば良い。 >>711
そこそこのチャリなら自転車どうこうより己の足ですよ
ずっと坂ばっかやってたら日に日にぐいぐいいけるさ
ちょっと重い自転車のほうが修行になっていいじゃん 俺はあさひってどこにでもある自転車屋の3万くらいのだけど全然大丈夫だな。
スピード出すと危険な道も多いしね。長時間稼働の場合は高い方がいいのかわからないが ウーバーみたいな用途に使うんだったらあさひとかのなんちゃってクロスバイクのほうが便利なような気もする
変速も6段はあるし泥除けもライトもついてるし空気入れも普通のが使えるし段差も気にしなくていいし >>712
こんなもんですか？って、アホか？
店評価加味しても評価80％くらいだろ？
あきらかに適当にやってるならともかく、まともにやってるつもりで90％以下なら明らかに配達員として不適合だよ。
レポートなしBADは基本理不尽BADだとは思ってるけど、それにしては多すぎる。
体臭がひどいとか、見た目が極端に汚いとかじゃないの? 自転車1kg軽いやつ買うのと体重1kg減らすのとではチャリで走る上でなんか変わるの？ >>723
面白い質問だ。100kgある嫁とセックスするのと自分が100kgあるのとではどう変わるか考えよう。
よく分からんけど、止まってる時に取り回しがかわってくるぐらいじゃね？ >>723
自転車のどこが1kg軽いのかが重要。ホイールチューブタイヤの軽量化は他の部分や体重軽くするよりも遥かに効果高い。但し500g削るのに数万円かかったりする。
自転車の軽量化よりダイエットのほうが金も掛からんし建物内の階段上りとかにも大きく影響あるので優先度高いと思う 電動は階段とか歩道橋でかつげないのがデメリット
信号ある交差点まで行かずに、歩道橋で大幅ショートカットできる、信号待ちも無いし
それにGoogleは徒歩ルートだから階段に遭遇する事も良くある ああ徒歩ルートナビに従ってるのか
Googleマップに頼りすぎだろ ・配達回数
トータル1400回
・バッド評価
トータル10〜12回？
・満足度
最低時95パーセント （200回配達くらいまでは100パーセント維持してた）
・バッド内訳
商品破損 3回（心当たりは1回だけ）
プロ意識問題 2回（心当たり１回）
不明 5〜7回？（たぶん２回くらいは、全て置き配になってたアプリバグのとき）
最近、自分の評価がすごく気になるんですが、これって平均以下でしょうか？ >>728
どんだけ急いでんだよｗ
いかなる状況だろうが必死の形相で爆走してそう >>730
徒歩ルートが結局最短だからな
土地勘ある所ならわざわざGoogleマップは立ち上げないけど、近道なら階段を使うよ
バッグに料理入ってる時はなるべく階段は使わないけど、どうしてもチャリに乗ってる時よりか振動してしまうので >>733
完クリの為に30配達くらいやらないといけない時は誰もが必死になるだろ
信号無視をしないのが俺のジャスティスだから他で削れる所で時短してくよ >>734
何件に1回ぐらいの割合で階段使ってるの？
数の少ない物にとらわれすぎてない？ >>736
80件に1回くらいかな
それ以上にアパートに駐輪場が無いから2階のドア前まで毎日担いで登り降りしないといけない >>737
80件に1回ならもう気にする必要ないやんｗ >>738
野村克也さんは常に最悪の事態を想定して采配していたそうな
俺もそうしてる、なぜなら配達のプロフェッショナルだから ママチャリだとあんま回せないし俺もチャリかバイク買おうとおもってる
鍛えられるどころか膝痛くなってきたしお尻も痛い
てかサドルの上にどう座ってたか分かんなくなってきたw
金玉挟んでいいんだっけ？ >>739
プロ野球とウーバーを一緒にするなよｗ
ノムサンに失礼だぞ >>728
自転車は車道走るんだから歩道橋いかなくても問題ないぞ チャリは6速ぐらいの安いヤツでいいよ
高いの買っても盗難の心配とか、ガシャコン駐輪場で傷ついたり
精神衛生上よくない 2週間働けばいい自転車買えるだろ
死ぬ気でやれば1週間の稼ぎで買える >>742
自転車は車道禁止の橋とかあるけど、その場合はスロープあり階段を行くしかないよね。 >>746
池袋大橋みたいに通行禁止でもUberガシガシ通ってるw
そのうち問題になりそう 結構電動敬遠してる奴多いのな
赤チャリのイメージがあるんだろうか >>748
電動は充電の心配するのがめんどい
1日やるなら100キロレベルの買わないとやしな 軽いロードなら歩道橋や斜面住宅地の階段だけじゃなくガードレール越え（幹線道路走ってて沿線の目的地に予期せず着いてしまった時とか）もある。俺は1日に20回は恩恵に与ってる。
詳しくは書かないけど1.5mのフェンスを越えたことも何回かあるw
スタンドが無いのは良し悪しだけど、ガッシリしたスタンドに比べて駐輪スペースも取らないので商店街では便利かな。
電チャリで帰宅時バッテリー取り外し持って上がって夜間充電、翌日また取り付け、って慣れてしまえば大したことないの？集合住宅の場合ね。 >>749
長距離用を選ぶか予備バッテリー買って休憩時に交換すれば大丈夫だぞ >>750
自転車でフェンス越える人がバッテリー持って階段上がることを心配するってよくわからんな >>701
ダサいよなあ、そういうオッサンて
自分だって最初はそうだったろうに
Uberごときでしかマウントとれない情けないオッサン 100 ｳﾝｶﾞｲｲﾅｰ
99〜98 普通
97〜96 下手くそ
95以下 キチガイ 95の基地外だけど今日まったく鳴らんなと思ったら、朝方に、お客様に注文品が届いてません、メール来てた。未配の心当たりはまったくないんだけど、もしかしてこれって、
1 ピンずれ頻発してて「ホントに配達完了していいのか」警告連発される
2 直帰2〜3週間でbad2、3個立て続けに貰う
のいずれかで発動する？ >>756
客から届いてないってbadもらうとくるらしい ちなみに昨日連続して場所が違います事案あった
ひとつは駅の住所とピンだけで、走り出した途端にご丁寧にメッセージで5.6km離れた住所連絡してきた >>756
発動しない
全部届けてるつもりなら、どっかで誤配してるんだろうな >>756
証拠でちゃんと置き配した画像、残しているか？
詐欺やってくる貧乏アパートの人間はいるからな >>757
サポもそう言ってたけどここ1週間bad貰ってない >>758
そんなことは普通にある
それでメールは来ない
メールが来るということは客がサポに
電話して届いてないと報告してるということ >>761
客が評価せずサポートに届いてないって連絡したパターンもあるんじゃない？ >>759
住所不備からの受け取り拒否(籠城)事案はあったけど、サポに連絡して10分タイマー発動して完了した。タイマー処理は客からの評価付けられないときいた。 >>761
何でバッド貰ってないと分かる？
ずっと100％だったのか？
常に見てるわけじゃないから
バッドの入れ替わりで％が増減しないこともある 質問があります。
配達リクエストを受けるか拒否するかの1分の間、車で何分の距離以外に得られる情報ってありませんか？せめて方角だけでも知りたい。。。
https://youtu.be/x5uYg47S-f4
この動画の1分25秒あたりなんですけれど、リクエスト受信した時に店のルートが表示されたように見えたので設定次第で可能なのかなと思いました。
ちなみに私が使ってる端末はandroidです。 俺も郊外で軽貨物で始めようかなと考えているが、結局任意保険を安くする方法は通販系では無い保険会社で、十分に等級が下がった契約を用意して最初は軽自家用車両で契約した後で構造変更なり用途変更なりで営業用貨物ナンバーにするしか無いみたいだな
年齢条件なんかは付けられないから20等級の63%引きでも自家用車契約よりは大分高いが
保険を無視すれば登録はチャリとかバイクで待機や移動は軽箱バンなんかで受け取りや配達の時だけ近くで載せてたチャリやバイクを降ろしてと言うのも誰かはやってそうだな >>766
地図に店の場所のピンが立つはずだけど
Androidで表示されないときは、一度アプリ切り替え画面にして戻るボタンを押して地図を再描画するとピンが出るときがある 確認した時に評価が99％だったとして
次の配達でグッドを貰ってバッドが押し出されて
100％になったとする。その次の配達でバッドを貰って
99％になったとする。その時に評価を見たら
変化は無いが新たなバッドはもらってることになる >>767
配達してる時に軽バンはどうするんだよ
どこに置くの？
利益出ないけど普通に軽バンで登録と配達した方がいいだろ >>769
またこの勘違いパターンか
パトセンで登録してない奴は説明受けてないから評価システムすら理解してないよな goodもらったらbadが押し出されるわけじゃないぞ
直近100件の評価だからな
前回badもらったのを消すにはgood100連続もらわないといけない >>767
僻地で配達すればジロジロ見られるから
そんな怪しことはできないよw
だいたい軽バンなんてリッター10でしょ
ピック3キロ、ドロップ7キロで1回の配達でガソリン1リットル使うよ >>768
ピンで店の場所わかるんですね！それはいい事を聞けました。
最初はそう思ってUberのアプリを見ようと思ったんですけれど、基本的にgooglemapのアプリを開いてる事が多いので配達リクエストはオーバーレイで表示されるんです。
そこで(Uber→)って丸いボタンを押したんですけれどUberの地図が表示されませんでした。
ちゃんと押せてなかっただけかな。
今日明日にまた配達するので色々試して見ます。 >>770
軽貨物の配達をやっていたが配達時なんかは普通に路駐しているわけで、
チャリなりバイクなりで配達している体を装うために都度出し入れする手間以外は楽な感じがする
もちろんバレたらあかんのだろうけど >>765
分母も分子もよく見るから覚えてたし、タイマー後は評価できないってきいたから。 >>772
別に連続100グッドじゃなくても古いバッドはおしだ >>762
やっぱりそうだよね。
でも電話きてないってサポは言うんだよねwつまり手元では未配の記録はないと。 >>763
それだ！と思いました。
でもタイマー案件だったという記録しか残ってないそうです。 >>780
タイマー案件でそのまま配達完了おしてるんじゃねえの？ >>776
分母と分子の意味は分からないけど
直近100件の評価なので100件以上の評価
を貰ってたら、数字の変化に気付かずに
バッドを貰ってる可能性がある。特に
直近の100件で一番古い評価が客バッドで
次にグッドを貰ってその次の配達で客バッドを
もらった場合。 >>761
評価する前にサポートにクレーム入れたからそのまま評価はスルーしてるパターンがなんだかんだ一番有力だと思う
実は自分も一月位前に適切に配達が完了されてませんってメール来た
自分も全く心当たりなかったからサポートに連絡入れてかなりしつこく理由聞いたら、タイマー起動して10分経過する前に配達完了処理をした際に客から未配のクレーム来たらそういうメールが来るらしい(もちろん他のケースもある)とのこと、これで自分は1件心当たりがあった。
そういう心当たりはないの？ 因みに自分の場合、戸建ての家に置き配の配達でピンの位置まで行って該当らしき家を見つけたが表札がない、おまけに両隣が全く同じようなデザインのいかにもな建て売り、
念のため間違いないか電話したが繋がらない、タイマー発動して数分待ったが次の依頼が入ったため再度ピンと住所を確認して配達完了ってながれ、おそらくこの客がクレーム入れたんだろうと思う 未配メールは客からの評価システムを元にAIが自動送信してくるから、どうしようもないぞ、気にするだけ無駄
同じ問題が今後も立て続けに起こるようならアカ停になるぞというAIからの警告 次の以来がきたから、客が見つかってないのに配達完了したの？
むちゃくちゃやってるなw >>785
だから、自分の想像を元に間違いを書き込むなって
未配通知メールが届くのはBAD評価がトリガーではなく
客がサポートにクレームを入れた時だから 俺もどの配達が原因なのか教えてくれって聞いたことがある
それは自動システムで送られてるメールだからこちらで確認することはできないと言われたからな >>786
置き配で指定の場所についてるんだから、本来はそのまま商品置いて配達完了でも問題ないところなんだけど、、、
勘違いしてない？ >>790
客の住居を特定できてないんだから指定の場所とか関係ない。ピンズレオール無視で毎日廃棄飯食って垢バンになった馬鹿と同じメンタルかよ 客から指定の場所に置いてなかったと言われたら未配カウントになるってだけだな
続くと垢BANになるから嫌ならやり方を変えた方がいいよというお話 >>731
置き配バグの時bad食らってるなら普通でしょ >>731
配達回数5000回超えてるけど俺も似たようなもん
一番低い時は96%で今は99%
100%に戻せそうで戻せない98%と99%を行ったり来たりがここ1000配達くらい続いてる >>791
ごめん、どういう対応が正しいの?
因みに住所は確認してるよ そもそも Google マップのピンがこんなにズレるのはアメリカの軍事衛星の精度の問題だからな 。
いずれ日本の衛星のみちびきで GPS やりだすと誤差は5センチだからこんな問題もなくなるのにね。 >>760
置き配の写メちゃんと撮らないと駄目なんやな
あのアプリ重たくてずっと写メなしでコメントだけしてたわ >>767
軽バンで移動してチャリで配達は危ないよ、 バイク登録白ナンバー自家用車配達もそうだけど、
下手すると貨物自動車運送事業法違反になり一発逮捕の可能性もあるよ。ただの道路交通法違反じゃないから。 新築はグーグルマップだと違う場所でヤフーマップだと正しい事あるし信用できんな
一通も逆に表示してる事多いし 確認だけど住宅地図なり使って同一の住所の家が絶対に他に無いかは確認できたの？ピンは関係ない。いくらでもズレるから。
それで置配指定なら写真も送信してれば問題ない。（「住所は確認した」を見落としていてすまん）
でも確信持てなくて電話までする気があるなら面倒な事態を防ぐために10分タイマー発動のほうが万全だったと思う。
数珠とかはこっちの都合 >>781
未達のまま終わります、的なやつだった気がしますが、
押し間違い？の可能性はありますね
その場合どうなるか分かりませんが >>783
それがさっき書いた昨日の受け取り拒否の件かなと
お客さん本人は本部(笑)にクレーム入れるんで待ってろって仰ってたんで
サポとやり取りしてる時点で入電はなかったようですが
ちなみに部屋番号がなかったので、メッセージで聞いたり、返事がないので電話したりの流れで、オートロックの前で待ってろと言われていつまで経っても出てこないので、その時点でサポに指示を仰ぎました
そして粘り強く客と連絡取れとの事だったので電話したりオートロック押したりしてたら、次に繋がった時に本部にクレーム入れるんで〜待ってて貰えますー？みたいな対応でした >>789
自分がサポから受けた説明もそれです
結局どれだけ気をつけても、サポと相談しながらというか指示を仰ぎながらその通りにしても、最後はAIという名のブラックボックスで処理されちゃうのでコントロールするのは無理ですね
事実の究明に重きを置いてない気がします
そこを逆手にとる害意のある客に当たるとどうしょうもないですね
2回目に話せた時にこれUber社員からですか？みたいな形である程度こちらのシステム(なんかあったらサポからも客に電話する)把握してるみたいでしたし >>801
住宅地図までは確認してないけど、
住所が最後の号まであったから間違いないと思うんだよ
因みにメモ欄には住所記入なし、
その代わり同じような戸建てが3つ並んでて
その真ん中ってあったからそれにも合致してた。電話したのは表札なかったから本当に念のため程度だったし、タイマー発動したのもそこまで市街地から離れていない場所で次のピック依頼も来てなかったからまあ一応ね、ぐらいの感覚だった。
ただサポートの言うタイマー発動して、10分経過前に完了した案件で客と連絡取れなかったのはこれだけだったからこれなんだろうなって思う。
ひとつやらかしたなってのは撮影機能がついた直後の案件でアプリがアップデート
されてなくて、撮影してなかったこと、
サポートに機能ついたこと聞いてすぐアップデートした ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
