キャバクラ送りドライバー新7便目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>379
雨も降ってないならそうそう曇らないし
曇ったらACオンにしたらいいだけでしょ
頭悪いw
言われたこと以外は対応もできず仕事できないタイプだなーw >>368
これはこれはミスター
レスありがとうございます
ドラありきじゃなく好きで乗ってる車なんでね
都内住みだから生活必需品と言うよりは
趣味の延長ね
でもって月5万くらい入るから十分
ドラでも距離は大して走らないからガス代もさほどかかってないし
夏の待機も窓開けてればアイストでも苦もなく過ごせたな
てかドラのために車買い替えるほうがよほどコストかかるじゃん >>381
気温差で曇るんだよなぁ
そういう発想しかできない自分の方が頭悪そうだけどな!
うははうはは そもそもACオフで曇ったらオンにするの当たり前なのにどや顔で言われても困るわ!
それで頭悪いとか他人にレッテル貼らないと生きていけない人なのかな?
僕はいい歳してキャバドラやってるお馬鹿だけどね!
うははうはは >>382
キャバドラで使う車をもう一台増やすくらいできないなんてそれなら今の車は大したことないハイオク車()なんだなw趣味車()
しかもおまえさんみたいのが後からこうすればよかったーなんて吠えるんだよなw
コンパクトなんて増えても車庫代と自動税と通販任意保険が増えるだけなのに
それなりのメインカーだけであちこち走り回ると逆に金かかったり不便だったりするからセカンドカー買う方が安上がりと言う発想はないのかね
自慢の趣味車()大事にしてんのかねwwwww
>>381
エアコンオンとかw自慢のハイオク車なのに今時フルオートエアコンじゃないの?www
曇ったらオート押せよwwww今時コンパクトにもフルオートエアコンついてよw 例えばメインカーをセルシオだとする他の車でもいいぞ!趣味が車中泊ならそういう車でもいいぞ
メインカーは街に行く買い物やデートや遊びや趣味とか家族で移動とかに使う。メインカーだけに大事に乗りたいところ
セカンドカーでスーパーの買い出しや
普段の通勤やキャバドラカーとして使う
正直なところ、メインカーは大事な車だし嬢なんて乗せたくない。完全に割り切り
セカンドカーなんてある程度走ればなんでもいい
持ってみるとセカンドカーを持っても意外と金かからないことに気づくし便利だし万が一壊れても安い
貧乏だからそんなにいいセカンドカーは買えなくても
走れば当然消耗するしセカンドカーあった方が割に合うことは多いよ?
キャバドラで月2000走れば年間24000キロなんだぜ
そんなんでメインカーのタイヤとか買ってもすぐ消耗する
でもおまえらはハイオク値上げしたからキャバドラでもハイオク車乗りたいから連合会作って給料あげろ交渉するんだろ?アホかよ
すき家のお好み牛玉丼 微妙だな >>387
どーでもいいけど、必死すぎ
そこ、ジャマだからどいてろw >>383
だからwww
曇ったとしても曇ったらACオンにしたらいいって解決方を言ってるやろ?w
あと、お前の内窓が油分やらで汚れてるからそんなに曇るんだよwww
内窓に油分や汚れがあるとそれが凹凸となって水蒸気を付着させやすくなるから調べてみなw
ちゃんと吹けよwww
>>384
当たり前なのに
「そして曇るwwww」とか言ってるのはお前www
当たり前のことって分かってるならいちいち言うやよ
後出し野郎w >>389
うはは野朗は洒落のつもりでジャレでるだけだよ
そんなにマジレスすることあない 俺はリアルマジレスしてるぞ
キャバドラで月1000キロ走ればメインカー次第では
セカンドカーありきの方が何かと得だぞ 1200ccのコンパクトカーをわざわざ買ったとして年間
購入費用 250,000円 (車検2年付き)
税金 35,000円/年
任意保険 50,000円/年(新規)
車庫台 10,000円/月(仮に)×12=120,000円
2年で乗り潰すとして2年間の費用 455,000円
月割にして 19,000円
それに加えオイル代やらなんやらかかるのでざっくり月20,000円
高燃費車とのガソリン代との差額でペイできるかあとは好きに考えてくれ >>393
都内の駐車場は一台30,000円/月で計算してやってくれ アレ?上の方のレスにあったけど、車貸与、ガス代会社持ちって何?
そんな店あんの?
それで日給8000円くらいだったら、下手な会社員よりいーんでない! >>393
そうそう
月2万払ってもコンパクトの方が燃費いいから
すぐ元取れるしな2台同時に乗る訳じゃないんだし
ファーストカーは自由に乗れるしな
そういう為にセカンドカーを乗るんだからどちらかが遊んでしまう訳でもないし考えようによっちゃ黒字が出る。長い目で見ればセカンドカー捨てたもんじゃない
https://carbic-town.com/h018
こんなのもあるんだし
プリウスの場合任意保険50000円が年間37〜38000円 セカンドカー割引
>>395
そこら辺は各々で計算してくれよ
車が2台あるってことは乗らなきゃその分負担になるがそれなりに乗るなら2台分=2倍金かかる って訳じゃないぞ
>>394
ゴネりカスはチネよ 軽だろうがハイブリッドだろうが都内なら駐車場月3万以上
夜中に副業しなきゃならない経済事情のヤツが月に6万の車庫台出せるわけないだろw 都内の場合、この仕事やる為に2台目用意して月割り4万以上の出費が発生するんだから意味ねえと思うけどね
セカンド云々なんて田舎の駐車場タダみたいなとこでなきゃ話にならんよ >>398
それは考え方次第
でもあちこちに行くのに
メインカーだけだといろんな意味で疲れると思うし
ハイオク車乗って店に燃料代ゴネるよりかは全然いいと思うぞ
ましてやキャバドラなんてそれなりに走るんだしな
ハイオク車リッター8とコンパクトリッター15なら倍近く違うな
ハイオク車タイヤ1本2万でもコンパクトカーなら1本3000円のアジアンタイヤ履いとけよ
車好きなんだから趣味車のメインカーがあるんだろ >>401
あ?車庫も用意できない兄貴とは頭イかれてるなw
無理しちゃってハイオク車乗っちゃってよwww
笑えるわw
都内だから3万
都内だから3万
バカのひとつ覚えだなw >>402
>>382は月に5万円くらいの出勤しかしてない
ガス代も苦では無いとも言ってる
そんなヤツに月4万以上かけてセカンドカー云々言ってるバカがいる事にそろそろ気付けよw >>402
やっぱりハナから都内の駐車場を度外視してたかw
無能がwww >>403
おまえの車庫事情が月3万のことなんて
ここではどうでもいい話なのよ
さっきも書いたが個人的にかかる費用もそれぞれ違うんで細かな話は各々で計算してくれといったはずだぞ
噛み付かれてヤレヤレだぜ
都内だって月2万のやつだっているだろ
>>393の式で大体合ってるからそれに自分をあてはめろよカス >>405
おまえのド田舎感覚で無責任にベラベラ御託並べてっから突っ込まれるんだよw
出直してこい >>408
読解力が0だから無理w
馬鹿にされてるの気づかないんだもん >>374
会社の車って昼職のか?
そうなら ガス代もメンテ代も車検も保険も掛からなくていいな
ただも何かあればバレて懲戒解雇とか損害賠償とか有りそうで怖いな
なんでこの車だけ走行距離多いとか ばれそうだがw わざわざ車を用意して2台持ちしてまで駐車場保険料税金の負担を増やしてキャバドラするくらいなら
最初からキャバドラやらんと寝てるかな
つまりクソ燃費悪いハイオク車でやるのも、それがイヤでわざわざ車用意して2台持ちでやるのも両方どうかと思うわ https://i.imgur.com/B0QN86X.jpg
相手の些細な事に因縁をつけて話を本筋からズラして攻撃する…マサにおまえのことじゃないか
連合会ゴネリマン >>413
なんだまだ悔しがってんのか?
もう許してやるからしっぽ巻いて引っ込んでろよw けど俺はいつものセブンイレブンでまだアイスコーヒーRを買う。そろそろホットにしようかと悩むw 1時出勤3時45分帰宅
トータル58キロ ガス代込み 6500円
ラスト出発3時15分
最近平日が暇で店が大丈夫なのかと思う >>410
趣味のメインカーってどんな?
ツーシータースポーツカーとか?
ドレスアップ車とか >>422 別に車種まで聞かないよw
趣味ったっていろいろあるじゃん
オレは2台持ちなんてとてもじゃないし
趣味のスポーツで長尺モノ積めるのが条件で車選んでるからさ
コンパクトカーは無理 >>411
書き方が悪かったな
キャバの経営会社の車な
ところで、送りの車内って音楽かけてる?
俺、カーステレオ消しちゃうんだけどさ
その車に入ってるCDがひと昔まえのユーロビート的なやつ(笑)
音ないとすぐ音出せって言う奴がいるのよ
店内であれだけ音聞いて嫌にならんのかね >>421
詳しくは書けないけど排気量4000以上ある車
ある程度の車になるとそれ一台でやりくりするのは目的が違うから逆に困難になってくる
俺は全く興味がないがGTR乗りでもセカンドカー乗ってる人はいるよね
>>422
>>423
おまえらまあ頑張れな >>425 キャバ所有の車はいいな
でもその代わりほぼ毎日出勤?
ユーロビートw
ラジオはつけてるよ
お嬢数人乗ってしーーんとしてるのはばつが悪いw >>426 4000cc以上ともなると外車かな
ハイパワー もちろんハイオク 低燃費だねw
そりゃ送りどころか自分以外触らせたくもないはず >>429 そう?w
燃費が悪いって意味で ちがうっけ?w >>426
なんで詳しく書けないの?ww
本当はグロリアだろ? Y30も維持は難しいなw
お〜い嘘つき〜持ってないだろ〜 >>435
お前もしかして4000CC以上の車って、昼職のトラックの事じゃないよな
wwwww Y30 ググっちまったw
型名ね 型名で言うやつはだいたい車好き >>430
低燃費でググってごらんw
逆で使われてるから
まあ、言いたい事は解るけどw 新参者です
待機場所付近には周りのお店の同業者が必ず毎日居ると思うけど、時給面でのコミニュケーションとってる人いますか?
タブーなのかな?
嬢はあっけらかんと他グループのお店にも転職するだろうけど、ドライバーはそんなの出来ないですよね? >>427
車に気を使わなくていいのは楽
ギャラは高いとは言えないけど許せるレベル
やっぱかけるかー
好きでもない音楽聴くの苦痛なんだよなー
仕事だから割り切るか >>438
ググった
たしかに逆だw
勉強になった
燃費燃費って日本人うるさいけど
表示偽装車あるって?
そんなんハッキリされたら
発狂するやつ出てきそうw >>439
給料や待遇聞いて回りたい気持ちは分かるけど
横繋がりあるから気をつけなよ
あと、条件良いところのドライバーに待遇を聞いても本当のことは言わないと思うよ >>440
音楽は好みが分かれるから
テレビかラジオにしてる >>443
ラジオいいかも
ラジオにしときます
さすがに曲とかジャンル指定してくる嬢はいないと思うし >>443
ガンガン自分の曲かけてるわ
ごくたまに曲について肯定的に突っ込んでもらえると楽しい
おっとここまでにしとこう 流してる音楽なんてキャストは聴いてないので好きなのかければいい
ただし音量低めで 1時出勤5時40分帰宅
トータル115キロ ガス代込み9000円
ラスト出発4時20分
今週は25キロ先が多かったような気がする
単発ばかりで稼げない >>442
同じ待機場所に5件の店があって
車の事とか送り先の事とか話すよ
オッパブ>セクキャバ>キャバ こんな感じで
姫の出勤距離に違いがあるとか
給与面は、先輩たちが知ってて教えてくれるな
しかしオッパブの子は、すごい遠くから来るんだなw よっぽど身バレしたくないんですね
風俗でシャレにならないのは、身内とか友人が客として来たら‥
あっ、おとーさん⁈ 毎日BABYMETALの俺に謝れ
YUIMETALDETH >>439
全然タブーじゃないよ、情報交換して条件がいい店に行くべき。 音楽って言えば、昔勝手にCD入れる女がいたな〜
すぐ取り出して、自分の好きな曲に変えるけど。
若かったから友達感覚だったよね 酔っ払いガン寝お嬢
うち着いても起きず 乳もんで・・なんかしないよw
肩たたいてやっと起きたけど 荷物ぶちまけて
拾ってあげて ってえらい手間かかった
で、 あとでラインするね♪
って言われたけど ラインつながってないでしょーがw たまに死んだんじゃねえかってくらい起きない嬢いるわ
到着してから10分以上格闘したこともある
ありゃ多分チ◯コ入れても起きないと思う 今日はバカが逃亡してるから平和だなw
昨日
散々虐められてたからなw >>328
俺も思った
クラウンセルシオとか何年前で時間止まってんのとw 大阪では日給6000でガス代込み
高速代支給
ただし、時間距離無制限で支給額から10パーカット(源泉だとよ
おかげで、最終6時発とか総距離200とか当たり前
ほんまにこんなもん? >>460
それだと最悪時給換算1,000円切るだろ
最終6時以降とか200km超えなんて店の神経を疑うレベル >>460
その時間や距離なら手取り4000円で時給換算したら800円以下なるだろ?
車を提供して最低賃金並みとか奴隷中の奴隷
とりあえずそういう所は辞めて辞めて辞めまくって相場ってのを分からせないと!
「なんで辞めるの?」って聞かれたら「ガソリン代消耗品代の経費考えて給料設定して下さいね」ってハッキリ言わないと! >>460
こっちは車貸してるし、いくら待機で何もしてないだろうと言われても「時は金なり命なり」
待機だろうとなんだろうと時間と車を使ってるんだからしょうもない条件には強気になっていいよ!
最低基準は時給換算1000円プラス深夜250円
時給1250円 >>460
こっちは車貸してるし、いくら待機で何もしてないだろうと言われても「時は金なり命なり」
待機だろうとなんだろうと時間と車を使ってるんだからしょうもない条件には強気になっていいよ!
最低基準はガソリン代引いた上で残った手取りが時給換算1000円プラス深夜250円
出勤から自宅に帰るまでの時間で
時給換算1250円←最低でもね!(ガソリン別)
これは貰って当然の金額 俺は経費差し引いて手取り時給1000円だけど楽だからまあいいや 1時出勤5時20分帰宅
トータル72キロ ガス代込み7000円
ラスト出発 4時45分
今日は遠くに行かずに帰えれたけど
ラストの出発が遅かった >>460
地域ごとの格差は、その地域のドラが募集した金額で集まってくる以上解消されないと思うよ こないだ1〜6ぐらい
100km前後込み9kだったわ
今週は1〜5 60km前後込み7kが多いな
寒くなってきてアイストのおかげで飯ウマ
わははわはは よくよく考えると送りドライバーってバイトが待遇が悪くて採用出来なかった場合、お店はキャストを選ばないとダメなんだよね
例えばマイカー通勤か身内の送迎が出来る人のみ採用って感じで‥
立場的にはドラ優位なんじゃないの?
日当3000円もあれば良いって人がいるんじゃしょーがないけど >>470
極端に待遇悪いところは明らかにドライバー優位だね。都心では8000円でも優位かな。
面接来ないみたいだね >>472
都心近くでドラするような奴は車持てないだろうからな
駐車場だけで3万以上毎月掛かるなら郊外の方がいいだろう
都心だと四方から嬢が出勤してるしな
都心の店は1時閉店とか表向きあるが 嬢がアフター必須とかだし
経験ないがアフター待ちの便もあるらしいからな 都心と郊外で3,000円くらいの日当差はあるように思う
更にガス別、ガス込みでも差は更に広がる
一都三県走り回って長時間の高日当か、郊外で近場メインの短時間で安日当か ガス代は別って人もいるんだ?
どういう計算方法か知りたい
送迎表付けて1日の走行距離に対して油代かな?
又は時給にプラスで500円くらいでもいいかな?
5時間やれば油代2500円だし、なんとか間に合うかな
まあ結局時給1500円って事になるんだけどね
高待遇の方、教えてください >>470
俺が前メインでやってたとこは
俺が入る前実質0人だったから
待遇はよかったな
それはまぁ運だけどね
俺が諸事情で辞めたあと送りが待ちだらけになって
嬢からクレームの嵐だったらしい
でも逆に3人以上はいらないポジションだよな 大阪って何の職でも働くのが厳しいよな。
給料以上のこと求めてくる。
みんな東京に出てくるのよくわかるわ。 大阪って物価安いのか
比較的安い値段で色々とできるイメージがある
商人の街とは言え得した気になる
金持ちと貧困の差が東京以上に極端な街だよな >>475
日報的なもの提出したり、メーター写メって提出したり方法はまちまち
だいたい1キロ〇〇円で計算するとこが多いんじゃないかな
月に数万円変わってくるからガス代有りは大きいけど、"ガス代出してんだから走れや"ともなり得るw
ウチは込みだけどその分100km超える事はまず無い >>479
だいたいのキャストの距離は、店側が把握してるから
メーターの写メはは、なかったな
距離制だと、走れば走る殆ど店の負担が増えるから遠方の採用が少ない感じだなぁ
定額だと、どれだけはしらせても見せての負担は同じだから 距離走ってたよ ここんとこ2回比較だけど
1.1出7宅 2便2名2名 97.8km 燃費9.7k/l
2.1出4宅 1便1名 27km 燃費8.6k/l
時給換算すると
1.¥1054
2.¥2490
時給の仕事だったらこうはいかないよね
オレルールだと 一人いる遠方お嬢乗せた1は負け
だけど2みたいな事があるとすごく得した気分になる
ま、ゲーム感覚ね
2日やっただけで財布に万札2枚入るんだからうれしいよ
(釣銭2千x2回わたすから実際はあれだけどさw) 柏の店から都内方面に30キロ行くより、茨城方面に50キロ行く方が、楽だと気が付いた。
信号の数が違いすぎる。 >>480
んー、それも店によるんだろうなあ
個人的には何件か経験してガス代出る店が一番こき使われたw 最近、キャバ譲に、顕正会の信者が増えてるよね 水商売の世界に何が起きた? >>482
柏から50km走ったら常磐線基準で考えたら
土浦を超えちゃうな石岡ぐらいだろうか
行きは良くても朝になると帰りが大変だな・・・と
柏も考えたけど 常磐線+東武線があって 結構 いろいろな所から出勤してそうだと
東京方面・茨城方面 春日部方面・船橋方面って大変そう
店 選びの基準で鉄道の路線も考慮してます >>484
勧誘されてるんだろ
今 若い女の間で顕正会が流行ってるらしいし 1時出勤4時35分帰宅
トータル85キロ ガス代込み 7500円
ラスト出発4時10分 >>485
それ分かる。柏は土浦、日暮里、津田沼、川口、色んな地域のコがいたな。
他、どこら辺で考えてる? >>485
ウチも関東郊外でこのエリアで二店舗目(系列店では無い)だけど、路線多数ある割には両店とも県外以外の娘はまず取って無い
送りも常時二台くらいの小規模体制のとこが多いから、そんな遠方行かれたら他が回せないってのもある
ホント店(というか店長の考え方ひとつ)によるとしか言えない >>490
常磐線よりヤバイのが総武線沿線らしいよ
西船でやってたドラに聞いたけど
千葉方面は茂原・木更津 東京方面は中野とか神奈川も横浜とか言ってたしな
今の店は常磐線沿線だけど、遠くて30km先(20km超えるのが3人)、都内は葛飾・足立区までしかいないから楽
遠方の採用は、やっぱり店次第かな そっかー
ガソリン代別っていいなーって思ってたけど、
計算面倒だし 店側からするとガス代出してんだから走れ!って感じにもなるんだね
じゃぁ込み込みでいいや 日給だし
都内走りは燃費悪いの不利だけど
その分お嬢も近所だから短距離で済むっていう利点もあるんだな
そろそろ寒さ対策必要だねー風邪ひいてからじゃ遅い うちもガス代別でガソリン入れたレシートでその分精算
ドラだけに車使う訳じゃないしある程度どんぶりだけど、この距離だからこれくらいだろでドラ分として損はしない量入れる
店の方も、面倒だからってもあるだろうけど普通に入れてる分には細かい事は言ってはこない
ただ距離走る日が多いし給料自体高くはないから決して高待遇ではない >>493
あのな、大阪だと「日給6000ガス代込み」やから
「この子、ちょっと名古屋まで送って」とかマジで言われる
で、「次便で、この子、岡山ね。体験中ずっと送って」
携帯の番号変えました
大阪は嘘 ばっかり。「源泉表は渡せないけど。源泉として10パーカット。
このこと、税務署に言ったら、君、どうなるか分かってるやろな?」でも、ちゃんとデジ
タルで録画録音してやった。
新地以外は、まともな店は無い。因縁つけてただ働きさせるとか、闇社会がらみで恐喝されるだけや あはは、前にえらい目に逢ったわ
「江坂発→堺→大東→神戸で」
これで、ガス台無しで発6時
当然、本業は欠勤や >>496
そんなの拒否しなきゃ
時間にしろルートにしろ無理なら無理で断ろうぜ 大阪の大手は「日給6000でガス代込み・高速は支給」が業界基準です
そうなると。「距離無制限。」
「あ、姫路行って、京都行って。篠山まででラストです」だとよ
当然、次の日。慧版変更 こちら関東なんで
大阪ー名古屋ー岡山の距離感がわからないけど
ひどそうなのは伝わるw
でもあんまり遠いと朝遅くなって兼業の人は無理なんじゃないの? 昨日は0時出勤の2時半帰宅で5250円の55キロぐらいかな
いい時もあれば悪い時もあるのは仕方ないか
最近初めて送った子が車の中で寝ますねと言ったのに急に話しかけてきて助手席に行ってもいい?って流れになった
変わった子もいるね 大阪のドラお疲れ様です
なんか気の毒になる距離ですな
仮にグループ5店舗の子を送ってくと仮定すると、1店舗2000円の経費でドラに一万円日給出せるのにな
店にとっちゃ2000円なんて鼻くそみたいだろ? キャストの時給より安いわ
費用対効果は高いのに
ドラにとっちゃ、ガス代込み日給一万円は美味しいよね
まあ4店舗しかないとしても、店は一晩2500円の出費だぜ >>501
ホントでもウソでも荒れる元凶だからそういう事案は心にしまっとけ 後ろにいたのに信号待ちで助手席に来た女はいるなあ
そのうち来なくなったけど夜の世界初めてだったっぽい 「荒れるからやめとけ」
「嘘だー 妄想だー」
こいつらwwwwwwwww >>507
まあ燃費の話は荒れるのはマジだけどな
住んでる場所も
乗り方も乗ってる車も体重も
それぞれ全然違うし統一性ないし
燃料支給燃料込みとか色々違うから
そりゃ荒れるよ
田舎暮らしのアクアドラと
都内の3.5ゼロクラウンドラと燃費の話したってなーな感じだぜ
そんなに燃費燃費言うやつはスーパーカブをトライクにして屋根つけてドラやれって話だ >>509
燃費の話で荒らしてんのはお前なんじゃない? >>495
大阪から名古屋、岡山はマジ?
マジなら別途に手当て貰ってその日に辞めるって言うわ >>500
大阪中心部→名古屋中心部は200km弱
大阪中心部→岡山県中心部も200km弱
片道ね!
本当に店が言ったとは個人的には信じられないし、ここから出勤してくる女もいないとは個人的には思うけど。 >>512
あっラスト便なら断るレベル
いくら仕事でも常識の範囲外 冷遇なとこにいて気づかないのはそいつが悪いわ
不幸自慢はいらねーわ
それより店と交渉したらこんな事が実現した談聞かせろよオイ
俺は1人爆弾女がいたからその子の送りは断ったら以後その子に送りがつかなくなったもちろん他のドラも送らなくなった。片道70〜75な女な!
家から店行って片道20くらいのコと片道70くらいのコ2人送って帰宅したら1日で200キロ近く
そりゃ不満あったから交渉したさ
そいつ送ると片道2時間で7時間縛りだったし
そんなの出来ねーよやる訳ねーよ 1時出勤4時15分帰宅
トータル92キロ ガス代込み7,500円
ラスト出発4時
24時間後マック 帰りに寄ろうと思ったら
やってなかった >>509
またゼロクラ蝶タイドライバーが来たよww 関西圏独特の地域性かもだな
大阪ー神戸 大阪ー京都ぐらいなら
関東で東京ー横浜感覚なのかも知れないし
新幹線沿線なら来るときは時間掛からないしな
前に居た店で聞いたが キャストでも「ヘルプ」「他店預かり」「専属」と別れているようで
扱いも違うようだし 系列店に出向ってキャストもいるようだ
たちが悪いのは、遊びに来た帰りに体入 電話の時に送りの事確認してOKならばって感じで来店する奴かな そんでも幾ら遠くても女には文句言うなよ。
女は悪くないんだから、我慢して送り可にした店に文句言えよ >>519 なるほど地理の勉強になったw
大阪ー神戸、大阪ー奈良30kmくらい 大阪ー京都はもうちょっとあるみたいだね
都内の店から30kmだと東西南北で千葉船橋、八王子、横浜、埼玉所沢 ってところ
深夜だったら幹線道路空いてるしそれぞれ1時間くらいだけど
知ってる道か自宅方面が精神的には楽だな
でもほとんどのお嬢らは数キロ以内なんだけど一人だけ30kmな遠方がいるから
その子が乗り込んできたときは正直・・orz w 店によってはキャストから送り代と称して一律で数百円を給与から差し引いてるらしい
その集めた金が、ドラへの日払い用の足しにするみたいだ
店側も色々と小細工してるんだな
日払いとは別にその集めた金を、全額ガス代としてドラへの支給を要求する!
責任者、出てこーーい。 >>522
今まで聞いた中では
・使った時だけの店
・一律 厚生費として徴収してるなかに含まれる
・厚生費として引かれるが一律じゃない
・距離で金額が違う
こんなパターンがあったな
今の店は一律なんだか 最低距離 往復600m(メーター読み)があった ブレーキパットとディスク交換が必要で
約¥200000 ! これは痛い(;´Д`) タクシー
法定速度を守ってますコンビニ配送トラック
環7環8を塞ぐ高速を使わせてもらえない貧乏トラック >>524
パットは仕方ないけどディスクは自業自得だよね
でもそんなにするかな
パットで3万以内、ディスクはバカ高かったかな? ディスクは自業自得って、走行距離伸びれば普通に交換するよ
波打って振動出る場合とかもあるし >>524
パッドとディスクローター交換で20万円!?
ボラれまくってるぞwww >>526
法定速度守ってるだけなら文句言わねーわ
まず法定速度守ってない
運転マナーめちゃくちゃ
出せるところ飛ばさないそして無駄に信号はまる
駐停車禁止場所でも客のためならおかまいなし
都内夜間の50%はタクシー
急に止まる急に曲がる
急な割り込みズル込み
基本的に客探し運転
こんな事するのはほぼ老害タクシードライバー
>>527
純正同等のOEM品や社外品なら前のディスクとパッドのセットで1万あれば買えるよ車種にもよるが
https://i.imgur.com/XZhMzE2.jpg
こんなんで十分 この際、ブレンボの超高性能ブレーキセットに変えて、キャストを全員助手席へ転がってもらったら
まあ次の日に解雇かもしれないけど >>524
ちょうどこないだ前後のローターとパッドを新調したけど、ローター二枚セットが8,000円×2、パッド4枚組が4,000円
作業はDIYで都合2万円
純正品じゃなきゃこんなもんだよ 超高級車の純正なんだよきっと(適当)
輸入車でディーラーに回すと20〜30は行く
これは実話 >>534
国産車でもディラー出せば高級車じゃなくても
前後ローター・パットで20いくぞ 高級車乗りがまたコンパクト乗りにマウンティングしてるのかまあ自業自得だな
ローターはパッド2回くらいの交換までなら問題なく使える。定期的に整備してないからパッドがローターをガリガリするざまあみろい >>536
おまえには高級車乗りがコンパクト乗りにマウンティングしてるように見えてるのか
病的なコンプレックスでも抱えてんじゃね?w >>492
確かに総武線沿線はヤバそう。
外房、内房、横須賀、大船、想像しただけでもめまいがする。
逆に、遠い所に1発送った方が戻りに時間かかるから、直帰でいいよのパターンもあるかも。
どちらにせよ100キロが目安かな。
それ以上走ると、辞めたくなる。 >>537
キャバクラのドライバーが使う車両が大体どの辺の層かわかって言ってるんだよなあ?
その辺の層ってのはディスクにパッド交換しても20万も行かないんだよ
ディスクパッドセットで交換して20万なんてそこそこの車って事くらい車乗りなら普通すぐわかるだろう
おまえは頭の回転がトロいのかい?
それともこんな糞仕事してる底辺層なのにコンパクトカー+-な層な車を寺でフル交換整備するアレなやつなのかい?
過剰整備するアレなやつとは考えにくいからそれなりの車乗ってますアピールなんだよすぐ気づけよカス
おまえ頭悪いのか? >>539
一々高級に噛み付いてんのか、大変だなあ高級コンプレックスはw 同じグループだけど店舗が違うキャストを相乗りさせるとシーンとした空気感になるな。
カーステも小さい音でしかかけられないから、思いきり放屁が出来ぬ。
まさかドラから会話を切り出す人いないでしょ? 俺は無理。店からも言われてるし、ましては電話番号交換なんて死刑って言われてる。 乗ってる車がコンパクトだと人間の器もコンパクトになるのか?wwwww
うははうはは 他店のドライバーが縦列駐車で待機してる時、ずっとハザード出してんだよなあ。前に停められると目の前でチッカチッカしてんの。もうね、イライラする。 >>546
あのなあおまえら寺で整備したことないのか?
寺整備って結構安いんだよ
でもなあディスクパッドセットで20万ってのはなあ
eクラスベンツの修理代と言えるレベル
俺はコンパクトと言っているがおまえらは
ほとんどが5ナンバーサイズ以下だろ
そんなやつらに対してeクラスな修理代を出してきてるあたりスレのやつらをバカにしてるんだぞ?
20万あれば5ナンバーサイズならミッション載せ替えできるレベル
ベンツで送りやってるやついるのか?
ていうかeクラスでも社外使えば10万以下だわ
20万とかマウンティング荒らしに等しい >>548
あのなあ仮に高級車だとしても現行型じゃないだろうし距離乗り込んでる過走行車だろ
それを修理費用が高くつくからってマウントしてるだなんて思わないつーの
cベンツで送迎してる奴は見たぞ 一ヶ月で見なくなったけどなwwwww
うははうはは うちの店は新車のアウディのコンパクトカーの送りいるよ(マジ)
この場合は高級車に分類するのかコンパクトカーに分類するのか教えてくれ 20万が出てきたぞ
レクサスLS460で19万みたいだこの人は
こんな車の整備内容をこんなスレでどやるって事は
立派な荒らし行為
https://www.goo-net.com/pit/shop/0127895/blog/120321
キャバドラでこんな車なんて割に合わないんだし
スレチスレチ >>548
仮にその20万野郎が荒らしだとしても一々それに発狂するおまえの方がウザいんだわ
高級だのコンパクトだのギャーギャー煩えよカスが 1時出勤4時40分帰宅
トータル100キロガス代込み7500円
ラスト出発 3時20分
久しぶりに片道30キロ先ラストに出た 待機中、暇だから送りドライバーのバイト見てたら何とデリヘル送迎バイトがあったぞ
時給1000円以上のガス代別途支給だった
嬢がパコパコしてる間って待機なのか?
それとも嬢数人をグルグル回って送迎するのかな?
詳しい人いる?
なんか使用前と使用後の嬢を乗せるっていうのもテンション上がるな
帰りはプーんとフェロモン嗅げるな >>553
話し合いも出来ずにいきなり暴言っすか?
センスないからやり直し >>555
でも時間キャバよりずっと長いし
早いことのほうが多いから
副業だときついんじゃないかな >>551
年式にもグレードにもよるが
コンパクトカーでは高級車は名乗れないと思う
というかアウディって3社の中でも
燃費悪いのによくやるわ ちょっ、なに、スゲー荒れてんじゃん?w オレのせい?w
ブレーキディスク&パット交換20万とかって一番驚いてるのオレだからw
ブレーキの整備って何よ?
高級車とは何ぞや?って思うけどね ¥1000万クラスかね
ミスターも相変わらずだねw
>>550 日本車だよw
趣味の都合上 長尺モノ積む必要あるからコンパクトカーじゃ無理なんだよ
それと長距離走るからそこそこパワーも欲しいしね
かと言ってドラのために専用車買うほどの余裕ないよ >>560
車や経費の話出すと何かと噛みつくバカが居座ってるから少し控えた方が良いよ
因みにそれって、ディスクとパッド以外にキャリパーのオーバーホールからアライメント取りから全部入ってるでしょ
それにしても高いけどw
あと何年乗るのか考えて手を入れるとこ選択した方が良いね
ディスクとパッドだけで社外品で良いなら4〜5万くれたら工賃と材料費込みでオレがバイトでやるよw 趣味で長尺モノ積むから3ナンバーのやつだろ
ハイオクで燃費悪い
またいつものあいつか
前にも吠えてた連合会だろ
他にドヤってるやついないからな
チンチクリンのハッタリ金持ち風なやつだろw
>>561
素人なんかにブレーキなんて任せないだろ普通
寺だって持ち込みすれば工賃1万くらいでやってくれっぞ >>562
おいまだいたのかww
いじめちゃうぞww >>556
デリドラスレがどうしても見つからない
誘導お願い出来ますか?
キャバとどっちが稼げるか分かる方いますか? >>565
時間が長くできるなら、デリドラのが大分稼げるよ。
店にもよるが、8時間働けないと採用されないかも >>561
しかし なんだろね〜車はドラの仕事道具じゃん
それに嚙みつく意味わかんない
経費の話に噛みつくのは中の人なのかね〜 キャバ経営者とか配車係とか
明細見たらオーバーホールやらアライメント云々は載ってなかったな〜
でも交換したらそれはやるんじゃ?
B社だから高いのかも??
デラに聞いたら社外品なら半額近くになるってさw
整備士なの?5万でも魅力的だけど怖いなw >>568
ジョイントブッシュからのグリス漏れ(車検通らない)とかでもゴムパーツ200円で解決できるところをASSY交換しか出来ませんてアーム丸ごと交換、ハイ10万円とか言うのがディーラーだからね
融通の利く町工場とかの方が親身に経済的にやってくれるよ >>562 ちょいちょいw混同してるよ
長尺はあってるけど 連合会はオレじゃないぞw
しかも3ナンバーって ドヤか?
5ナンバー枠から数センチはみ出るかどうかだけの違いだぜ
税金だって大して変わらないし
フォードやランクルみたいのならドヤ感あるけどさ
まぁ低燃費ではあるけどレギュラーとハイオクの差も¥10/Lくらいでしょ
昔々3ナンバーは大企業の社長車だった時代の感覚なんじゃないの??
うちのオヤジもクラウンなんかを乗りだしたら3ナンバーなんだぞって誇らしげだった >>569 あるあるだね
デラでは修理というより部品交換屋だね
その方が手間減って金にもなる
まぁ新車売るのがメインの商売だからな〜
こんどは近所に車修理屋あるから先に相談してみるかな >>560
レスありがとさん
安く上がるといいね!
しかし兵庫の事故を見ると停車してるのも怖いぜ
想像を絶するくらい無謀な運転する奴いるからなー
うははうはは まあ車体も維持費も何もかもすべてが高いのが高級車ってもんだしな >>569
ディーラーってグリス漏れで10万も取らねーよ
修理預けた事ないだろ?
普通に良心的だしクレーム対応も速いし代車も新車で出る来るし修理した場所を写真で説明してくれる
前にオイルシールやり直しさせたら再発してたんだよ
原因は寺のシールミス。当然やり直し、代車の手配
して完全修理
町工場なら誤魔化されて料金2倍だろうな
確かに寺車検は高い。年式によっては余計な修理もあるかもしれないが寺整備の信頼性は値段に見合うだけのモノはある。土日対応だし
ただウザいのは新車の話はよくあるよ。たまに営業されるよ
ちなみにこないだ整備出したんだよ
12ヶ月点検 プラグ交換&イグニッションコイル交換
CVTオイル交換 エンジンオイル交換で8万弱 全て新品純正品交換 代車付きまあこんなもんだろう
俺は整備できないし何も文句はない
DIY()なら6万くらいかねw そういえば手洗い洗車も無料でやってくれるわ
整備も車検も土日対応
代車完備
整備箇所PC保存&写真説明
明朗会計
クレーム対応敏速
12ヶ月点検をした場合、他業者がわかるようにフレームにシール貼り付け
寺整備=全国において鉄の信頼
洗車後引き渡し
車検時もやりたくない整備は車検項目に必要ないなら拒否可能(おススメ整備とかはある)
売却時も寺整備車両としてアピールできる
寺修理はいつの時代もアンチがわくもんだねw
電装部品には弱いかな?持ち込みナビ取付頼んだら4万言われてさすがに即却下 >>575
こういうボールジョイントのブーツ破れのグリス漏れ、アームやナックルごとのASSY交換です
片方だけで部品と工賃でいくらするでしょうか
まあだいたい両方とも逝ってるのでフロント両方で考えようか
ブーツだけ取り替えてくれる町工場なら部品代500円と工賃で1万円くらいかな
さあ必死で検索しておいで 車オタクの話はどうでもええわ
この前後ろで爆睡してた女パンツ丸見えだったけど
顔見たらカエルみたいだったので萎えた >>577
車詳しくない言ってるのにわかるわけないじゃん
寺に電話して聞いてみ?
ビックリするほど高くないよ
ブーツの破れくらいなら寺修理したことあるけど
15000円くらいだった気がするな
詳しいなら聞いてみろよ
寺=高いは ナンセンス 新人な?お嬢が助手席に
ミニスカから伸びてる細い足がたまらんかった
降りる時はこっち向いて笑顔で
お疲れ様でした♪ って
美人系で今日は得した気分 ドライブシャフトブーツと混同してやがるw
わかってないなら出しゃばらないでしっぽ巻いて引っ込んでろ 前に近所の整備工場に出したんよ
そこが特殊なんだろうけど
お得意さんしかやってないって言われたことがあったなあ
それ以来そこら辺の整備工場ではやらない事にしてるわ
イメージ悪すぎ >>580
先端のボールジョイントブーツ破損の為にこのパーツ毎変えさせられる話をしてんの
どんな車にも付いてるパーツで高級車もクソも関係無い話
おまえの言ってのはブーツだけ交換できるドライブシャフトブーツで全く別の話
いろんなブーツがある事も知らない上に高級車だけの話だと思ってるならバカにバカを上塗りするだけだから大人しく良い子にしてろw
https://i.imgur.com/FkAAjVD.jpg
https://i.imgur.com/KlzAnlp.jpg >>584
そりゃ店もおまえへの印象が悪かったんだろうよw >>585
だから俺はそんなの興味ないってw
キャバドラスレで無駄に整備知識ドヤるやつなんなのw
で、結局高級車()乗ってるのにディーラー修理も出来ないんだろwクソワロww
整備して乗り続けるのもマイカーオーナーの宿命!
>>586
ディーラーはおまえみたいな改造マンは相手にしないぞDIYするくらいだからどうせいじってるだろうな
こちとらフィルムしか貼ってないノーマルなんだわ
お前は千歳飴でもしゃぶってろよw >>587
興味ないのにおまえから吹っかけかてギャーギャー騒ぐとかみっともねえったらねえなw
いつも誰かに食ってかかって返討ちにあってんだからそろそろ自分のバカさ加減を知れ >>588
200円ガー
10万ガー
ASSYガー
って騒いでるのはお前じゃねーかよ
写メ貼って説明されても知らねーよw 1時出勤4時45分帰宅
トータル63キロガス代込み5500円
ラスト出発4時20分
今日はオール単発 金曜日は稼げないなぁ >>581
あれ?おまえ4000CC以上の車乗ってるんじゃなかったっけ?www >>588
いつも虐められて逃亡、忘れたころにやってくるねwww >>566
いやーありがとうございます!
早速ざっくり読んでみた
キャバドラよりプラスアルファの仕事がめんどくさい感じがするし、あんまり社員はジェントルじゃないのかな?
まあ所詮893と同じ類いの関係かな
ガス代の問題さえ無ければキャバドラの方が気楽かな >>591
ああ乗ってるぞ
車種知りたいのか?まあ教えねーけどな
4000以上と言ってるのにY30とかほざくんだもんなw知れてるよなwww >>589
はいはい悔しかったねえ、いい子いい子
>>594
大人しくしてないとまた虐められちゃうからね
いい子にしてましょうねボクちゃん >>595
IDコロコロ変えて自演までしてるのかw
情けないやつだ ディーラー修理も出来ない奴らが高級車()
これだけでもほんとビール飲めるよなwww
それなのにハイオク高いから連合会作るんだろw
ゴネリカスクソワロw ぶっちゃけパンツ見えるより
ツヤツヤの生足見るほうが興奮するわ 4000cc以上だと国産なら
マジェ、シーマ、古いフーガ、センチュリー
くらいしか思いつかないな
なんだろ >>599
シーマクラス乗ってて金なくてセカンドカーで送り仕事やってんのかね?
どんな落ちぶれた身分なんだろうなw 自分はプラドで送りやってるよ
レクサスで送りやってる人も見た、GS、IS、LSのどれかは忘れた
ボーイが会社の2トントラックで出勤してきて最後女の子の送りして帰った光景も見たことある
送りするために車買ってないしたまたま手元にあった道具でバイトしてるような感じでしょ また荒らし現れたな
こっちもキャバドラやってるから
そんな車でやったらどうなるかわかるから言ってんだよなあ
本当に乗ってんのかよランクルプラド()
趣味で長尺モノ載せるために買ったのに
たまたま手元にあった道具w=ランクルプラド()
なんだよなあwww
こっちも大排気量乗ってるからキャバドラやってたら合わないってのがわかるんだぞw笑えるなwwww どうやら落ちぶれ過ぎてどっちが荒らしか解ってないみたいだなあ
誰彼なしに勝手に特定して喋ってるし、リアルでも支障が出てるんだろうなあ
気の毒だわ ↑車2台すら維持できないやつが嫉妬すんなよw
車は整備して何年も維持し続けるのがオーナーなんだぜwおまえはディーラー整備すらうけられないカスだったかwすまんすまんw
珍カス車で気の毒だなw プラドいいけど 自分がしてる地域だったら入れない場所が増えて大変だなぁ
前の店の店長がjeepの型番知らないがデカイの乗って
たまに送りヘルプしていたが 裏路地に入る事は、無かったそうな >>605
なるほど、シーマクラスに乗ってる車二台持ちが夜な夜な送りのバイトするまでに落ちぶれたってワケかw
おまえの使う言葉をそのまま使えば正に「ザマァ」だなwww
よ!社長、首吊るなよw >>598 オレは生足より薄手のストッキング脚 派だなぁw
店ではエロ系なコスチュームのせいかお嬢らの私服はもっぱらパンツ系
もしくは長めのスカートだから
ミニスカの子が助手席に座るってあまりない
下着パンツも見えそうで見えないのがいいw
繁華街だと酔って座って大股開いてパンツ丸見えとかよくあるけど全然色っぽさがない
昨日は仮装でミニスカが多くて待機中も退屈しなかった
おパイ〜ボディラインくっきりのぴちぴち仮装なんかもいたな
もう寒くなってくると露出が減ってくるから寂しいな 仕事前に車の中で少し仮眠して
ションベンしたくなり起きて車のかげで立ちションしたら息子さんは瓶びん
そんな最中に帰りのOLにアレを見られたぜ
超元気だったから得した気分
https://i.imgur.com/lmH7bpJ.jpg 待機場所がコインパーキング近くなんだが立ションして行く奴大杉wwwww
うははうはは >>593
デリドラは面倒くさいよ!
嬢の売り上げや給料渡さないといけないしお金の管理もしないといけないし
タオル積んだり、ローション積んだり! 1時出勤5時半帰宅
トータル68キロガス代込み6500円
ラスト出発4時20分
ラスト25キロ先 今週はラスト遠方が多かった気がする >>611
店によっては金銭管理、雑務党一切ナシで運転のみのとこもあるよ
そうかと思えば事務所の掃除から電話番までやらされるとこもあるw
基準なんて無いから店によって天地ほど違う >>594
知りたいわけねーだろw
この貧乏人がw >>594
ところでお前昼仕事してるの?
それともドライバーに命かけてんの? >>615
結局俺に興味津々なんじゃねーかよ
そのままタヒんでろこのカス
さてさてメインカーで釣り堀でも行こうかね >>616
お前何年も前から、ここで騒いでるけど
車2台持ってるなんかいってたっけww
最近虐められるようになってから言い出してなかったけ?ww
哀れな奴だね 何やってもダメでなw >>616
お前は昼間はできないよ。読解力なさ過ぎて使い物になんねーもんw
ドライバーでは安く使えて重宝されてっかもな! >>606
ジープとかアメリカンサイズのでかいやつとかだと大変でしょうね
繁華街とかで待機だと車ごった返すし送りで狭いとこあるので
狭い道はあるけどプラドで通れない道は今のとこ無かったです
通れないとこはプリウスでも擦ってる人いたので女の子が自主的に降りるようにしてるみたいです
>>603
ドライバーやってる人かもしれないけど車には詳しくないんですね
今はディーゼルが出てるからプラド=燃費悪いってのは過去の話
言うても送り中は10km/リッターぐらいだけど クルマ好きのバイトってところもあるからクルマ好きがうんちく垂れるのもわかるよ
だけど互いに相手のクルマへの気持ちを尊重しような >>613
お金触らない所も探せばあるかもだけど
基本的には
嬢がお客から○万円貰う→次のお客の家に大金を持っていくと危ない&トラブル回避→ドライバーに預けるのが基本だと思うよ
9割以上このシステムだと思う
そしてそのまま嬢を家に送ることも多い
その際はドライバーが売り上げ金から給料を渡して清算もすることも多い
売り上げをドライバーに渡さない店って嬢に売り上げ金を何万円も持たせて何人もの客の家に行かせるの??
デリ話すまん
すごい気になってしまって
これ以上はしないから許して >>621
昔二店ほど経験したが、両店とも連チャンでもだいたい2件くらいで一旦事務所にもどるから嬢が持ってたよ
稀に嬢の都合で直帰するからって時だけ預かる程度だった
もちろん一件ごとにドラが回収の店も多いだろうけど
以上スレチ故にw
デリヘルのドライバー
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1490826866/ >>616
よ!社長、釣れますか?
ココでは結構釣れてますけどwww ドライバー始めて一年目なんだけど確定申告のやり方がわからないんだけどどうすればいいんだ...
給料は手渡し
毎回こっちから払ってもらう金額の請求書は渡していて控えは持ってる(多分数枚無くした)
源泉は引かれてない?と思う そもそも給料じゃないんだから源泉なんてあるわけないよ >>625
雇用形態によって変わると思うけど
源泉引かれてないなら個人事業主扱いかな
源泉引かれてたら昼職と合算して年末調整になるけど
昼職の経理にドラの分回すか・・・バレるけどな夜のバイトが
前の店はキャバ経理が年末調整までしてくれたが
まぁ店に相談したほうがいいよ〜
ドラの給与なんて申告してない店も多いから 下手に申告されると困る店もあるからなw >>627
君突っ込みどころ多すぎ
経理素人なら適当な事書かない方が良いよ >>628
詳しいなら 教えてあげたら
その行が 無駄だよ 込み込み日払い8千
ガス代引いて7として7×8×12=67万
とっぱらいだから
…まぁあれだ…
店側もちゃんと経費として申告しないのかね
問題あるのかな
まぁ無くていいけど >>625
確定申告全くやった事ないの?
医療費控除とか住宅ローン控除とかも?
国税庁のサイトにオンラインで申告書が作成できるページがあるけど 自分で受け取ってる収入が、給与なのか報酬なのかで違ってくるんだけどな
給与で貰ってる人はガソリン代等を経費として引き落とすのは、どうなんだろうか
源泉徴収されている場合でも、店側がちゃんと税務署に納付してない場合もあるから
ほとんどの人は、マイナンバーも提出してないからバックレてるのが実態じゃないw
前に居た店で1人 税務署から突っ込まれて結構な滞納金が来たって、じーさま居たけどな
その店は、きちんと源泉徴収を税務署に納付してたようだ >>633
単純に給与として受給しているなら給与所得控除で、報酬なら経費として控除でしよ バカな嬢ほどシートベルトしないのなんでかな
後部座席はともかく、助手席なんて普段でもしてないのかな
バカだからそれすらわからないのかな
まーうちの店若い子多いから車の免許もってない子も多いらしいが、今の若い子なんか子供のころから言われてるだろうに >>635
ちゃんとシーベルしてくれって、言ってる? 今回も渋谷はひどいことになったな
昔から東京に来て騒ぐのは田舎もんって決まってる
例)原宿ホコ天
住んでるこっちは大迷惑だ >>639
2時間経っても釣れないのでもう一度煽ってみたらしいw >>641
エロ見れて嬉しかったのに誤魔化すなよ
夏前くらいにサッカーやってる当日
体入かなんかのやつに渋谷駅に送ってくれと言われ
確か丁度ポイントで逆転勝ちしたときでサポーターがクソほどいてどんちゃん騒ぎしてたのを覚えてるな 最近送るようになったやつに
ほっとくとアイコスの吸殻を窓から捨てるやついる
しかも高速でもやり出す
すでに3回か4回注意したが
また次乗るとき忘れてるんだろうなー >>638
いくらなんでも貞操がないな
と言いたいところだが
左のギャルのケツは90点だわ
体型も含めイケメンに生まれたかった >>645
これはこれはMrレディーさんじゃないですかwww ん?なんか違うな
ギャルとヤれるのは
ゴリラみたいなヤンキーか
強面に生まれたかったと言うべきかな >>632
今までずっと正社員だったけど今年からフリーランスになって時間出来たから週2でいいならって思ってドライバー始めたんだ
だからそもそも確定申告も始めてになる
確定申告とかそっちの話にしちゃったらスレチになるかもしれないけど
とにかく何も申告しなかったら脱税?とか税務署からなんか来るのか調べてるんだけどよくわからん... >>653
初めてな
そんなの申告やってますか?って店に聞けばヨシ
自分でやってるならそれがどういう意味かわかるよな
場所によりけり
某グループではちゃんとやっていて
キャストもやってるらしく会社で渡されるハンコつく紙を配ってるらしい。もちろんマイナンバー要提出だぞ 変換ミス程度に突っ込み入れててめんどくせーやつだな >>653
フリーランスなら尚更確定申告のやり方くらい把握してないと
青色で申告するんでしょ
どうしても自分でできないなら税理士雇いなよ
肉体労働系の人達はみんなそうしてるよ
とにかく収入を申告せずにいれば所得税法違反=脱税です 申告やってねー店ばっかなのに
違反だの脱税だのめんどくせーめんどくせー
郷に入っては郷に従え風の流れに身を任せ ID:IkuyqZ6+
もう完全に荒らしでいいな
こないだのセカンドカー野郎が叩かれすぎて気が触れたんじゃねえだろうなw >>658 >>659 コレって自分の趣味のコレクションなんだろw 行きは高速使わせてくれるが、
帰宅の時は高速代だしてくれないんだよなぁ うちの店は普通にブラックだから俺は確定申告なんかやってねーな 出向先の現地解散って、本来仕事としておかしいよなw ほんそれ
うちの店はガス代全支給なんだが、ある日距離計算は最後にキャストを降ろしたところにして下さいと言ってきた
仕事で出張に行って行きの交通費は出すけど帰りの交通費は自腹なんて普通は無いですよと言ったら何も言わなくなった >>668
現地終了でもせめて店までの距離は出してもらわないとな。
逆方面でも計算してそこから店までのガソリン代は支払うべきだよな。 >>669
俺もそう言ったよ
距離計算は店基準でしょって
で、自宅は店から3km程の場所だけど、ラスト便の方角によって店までの距離が近い場合と逆に自宅までの方が近い場合とあるので、自宅に着いた時点での距離で計算してたってトントンでしょって言ったら納得してたよ。 極端な話、店の都合で自宅から50km離れた場所で終了として
「はい、終わりね。そこまでしか払わないからそこからは時間とガソリン使って勝手に帰ってね。」って普通に考えておかしいよね 出た出た、また勝手な解釈するミスター
誰がいつどこで嫌だと書いてる?
店と話し合って解決してると言う話なんだが? どんな会社だって普通会社に出勤してそこから出先なりに行くだろ
まあ、便宜上直行直帰とかはあるけど
自宅から会社までが通勤、会社から現場までは業務上の移動
送りだって店帰着時点までが仕事なんだから距離計算も店基準にするのが正しいと思うよ 1時出勤4時45分帰宅
トータル72キロガス代込み6500円
ラスト出発 4時10分
ハッピーハロウィン まー家から店までが10kmとして
出勤の10kmは自費でいい。
退勤も10kmまでは自費でいいとして、その10kmを超える分は店が持つのは正当な要求だろうね。
行き10km帰り10kmは我慢してもそれ以上は納得できねーわな
そもそも普通の企業なら出勤時の通勤費も出すからなー
さすがにそこまでは求めないけどそれ以上となると別の話になってくるわな。 >>676
普通の企業と同等に考えている所に無理がある
あくまでもグレーな仕事だしなぁ 体験入店や派遣も送るだろ?
超絶、遠方から来ても店としては売れる嬢と判断したら採用するんだよな
遠すぎて送れませんなんて言う店あるのかなあ? >>680
普通に遠方断る店あるよ。
どこどこの駅から先は電車で帰ってみたいに。 コスプレにお金をかける心境がよくわからないんだが
わかるか?
年一しか着ないような物買うとかもったいないわ >>682
ドラもコスプレさせられるの?
大変だねー >>679
「普通の企業なら出勤時の通勤費用も出すからなー、さすがにそこまでは求めないけど」って言ってるのは普通の企業と同等に考えていないから言ってるって伝わらないかな?
さすがに(普通の企業ではないから)そこまでは求めないけどって意味なんだけど... うちんところは
ある程度の駅まで出て
そこから先は、始発で帰るらしい >>686
じゃスレ違いじゃんか
店の方針で嬢がなに着てようと関係ないだろ
車内でコスプレ着替えてくれるならおもろいけど >>682
イベントだし意味あるでしょ
さらに使い捨てじゃないんだし
キャバクラなんて非日常を味わってもらう空間なんだし
女の子にもイベント期間に客を呼ぶようにも発破かける
それで太い客が1組でもくれば衣装代なんて一晩でペイできる
なにもしない店なんて廃れていくだけだと思うよ ボーイが仮装して外でキャッチしてたら入店してきたお客がいるぐらいだから意味はあるよ 始業時に入店したらみんないつもと違う格好で焦るな
俺だけ普段の服でアウェイ感ある。
教えてくれたらカボチャの帽子くらい被ったのに(笑) 店の子がコスプレするのは仕事だからなー
俺が言ってるのはプライベートでやってるやつの話
わからないと言ってるだけでそんな怒るなよ >>680
ウチは車も少ないからそんな遠方に行ってしまったら他が回せないので遠方は終電で返すかハナから断るらしい
ちょっと郊外の小規模店なんてそんな感じ 女の子の話だと、うちは電車で片道30分エリアが送り可能らしいよ。1時便2時便3時便とフル稼働するから、なるほどと思った >>694
キャバクラ送りスレでなんの脈絡もなくコスプレの衣装の話をしておいて
「プライベートの話だよ」とか頭おかしいぞ?
>>682の文章みたら誰だって店と嬢に対して言ってると思うわ
そう思わないのなら相当頭いかれてんぞw >>698
だからおまえは読解力が無いと言われるんだよ https://i.imgur.com/Vzf7OnL.jpg
https://i.imgur.com/xuFYqyo.jpg
http://imgur.com/ZGxpb1k.jpg
http://imgur.com/HSUKd5c.jpg
>>696
30分以内が送りとかいい店だな
前にいた店はラストで4人とか送って
4番目の子にいつも送りが遅い言われてたわ
そいつ単独で40分かかるしみんな方向バラバラだし
そいつが乗ってから送り届けるまでに90分とかザラだったな。嫌な店は辞めればいい 代わりはいくらでもいるんだ >>675
10月まとめ
18日出勤
平均距離@69km(申告距離 出勤してからラストは嬢降ろすまで)
出勤距離と帰り距離入れると@15km増加位かな
平均日給 @7,300円
1時出勤 帰宅時間6時過ぎる事はなく平均すると5時半には帰ってた
ガソリン代が高くなったのでコッソリ申告距離多めに出してるのは内緒ですw >>701
平均日給7300円の他にガス代別途が支給されるんですか? しかも申告制で。
うらやましい! きっと会社のトップの考え方が、ドラの事を真剣に思ってくれてるんでしょうね。 >>704
アンカつけて日々の日報に関連付けしたから判ると思ったけど
ガス代込で平均日給7300円ですね
1日あたり10Lガス使って1500円位だから
手取り@5,800円ってとこですかね いやー、理解不足でゴメンなさい
なにぶん東大しか出てないもんで
しかし距離数といい、システムといい、私もその店に入ります 今夜は寒いな。凍結とかを考える季節がまた近づいてきたなあ夏よりはいいけど デリドラは大変かな?
やろうと思うんだけど。
昨日は渋谷、六本木なんて仕事になんなかっただろうな。 夏場リッター6.9km アイスト無し
今時期 リッター10.5km前後 嬢乗車中のみエアコンオン。
エアコンオフの暖房でもいいのだがエアコン入れると気持ち車内の臭い消しにもなると思うので
夏終わってそれなりに各整備をして油脂類チェックしたらリッターあたり3.6km上昇
ちょっと消耗品のサイクルがはやいかな
わははわはは
>>711
偵察ご苦労さんです 同じ日給で俺は待機が0時からで新しく入った奴が1時から
こういうふうにしれっと条件変えるからみんなやめていくんだよな 1時出勤3時40分帰宅
トータル49キロ ガス代込み6000円
ラスト出発3時20分
こんな日ばかりなら楽でいい >>713 交渉してみたら?
たまに店のHPチエックしてるけど
条件が上がってたから言ってみたらあっさり変えてくれた
オレの場合は金額だったけどね >>713
それ新しく入る人には逆にいい店じゃない
本当に入り時間遅くして条件据え置きなの?
普通なら条件も下げてると思うけど >>710
店にもよるけど大して大変じゃないよ。
お金を回収してそれをなくさないようにするのと
客がカードの時に客と対面するのが面倒なくらい。
距離は意外なことにキャバとあまり変わらない。
ただ時間に追われるから、運転道に自信がない奴は勤まらないかもしれない。 >>709
凍結対策はどうしてる?
スタッドレス履いてもたまに滑るから、冬場は辞めるか考えてる。
高速で滑るようなことがあったら、あの世に一直線だよ。 >>712
エアコンが酸っぱい時ない?
香水吸い込んでんのかな? 神戸なんで有馬や三田方面にならなければ凍結はほとんど大丈夫なんだけど街中でも深夜は怖いもんね。
店の車で送るので言えばスタットレスに変えてくれるらしいが去年の冬はその必要はなかったよ。
冬は凍結するからまた春になったら仕事お願いします!なんて通るのかな? 南関東なんて年1〜2度の話だからその為にスタッドレスはもったいなさ過ぎる
去年大雪の前後でヤバイかもって時にスプレーチェーン試したけど思ってた以上に充分対応出来た
一勤務二回くらい吹き付ければ持つので二缶くらいトランクに用意しとくと安心
もちろん交通麻痺する程のドカ雪になったら送り自体中止だけど 自分がどれだけ雪に備えたところで他のノーマルタイヤの車が立ち往生して道塞いでたり橋凍って通行止めになってたりするとどうにもならんからね >>722
それは通らないでしょ。ぎりぎりの人数で回してるんだし。
あくまでいったん退店で、欠員合った場合再入店だろうね。 https://i.imgur.com/qLBplbN.jpg
https://youtu.be/KgxJRkh8d3s
おまえらマジ怖いわ
雪で動かなくなったら人のせいにするのか
他人乗せるのにスタッドレス履かないとか
マジ運転しないでくれないか?迷惑な話だよねホント
南関東って東京だろ 普通に毎年雪降るし
嬢たちだって大通り沿いじゃなく
脇道入った細い道だったりして暫く雪解けないしな
やっすいアジアンタイヤ3年使い捨てくらいで履いてくれや
東京は雪弱いんだからさヤル気あんのか?
当然俺はもう準備済みだわ
スタッドレス履かないやつは辞めてもらってもいいんやで代わりはナンボでもおんねんカス
任意保険も降りないみたいな事も聞いたことあるなあ
当然の報いだが スタッドレスの話題は荒れるから止めようぜ!()
つーか雪降るのわかってるのに車動かす奴は飲酒運転と変わらないぐらいの危険行為やぞ!
うははうはは >>726
お前がヘルメット被って四点のシートベルト締めて走ってるのは分かったよ!
みんなが迷惑するからもうこないでくれないか? >>726
契約条件にスタッドレス必須など無い以上雪が積もりゃ車出さなくても店もムリは言わない
軽にワンボックスと同じ様に五人ものせないのと同様、ノーマルにスタッドレスと同じ様に雪の日に走らさない
持込まれた車で対応するのが当たり前のことだ
雪の日に一人ではりきってスタッドレスで出勤して全送りがおまえに集中して大変な目に合ってろよw 年に1回か多くて3回位しか積もらない関東南部だけど
スタッドレスは、12月になると履きますよ
まず駐車場から出ない 霧の後 橋の上が凍る
裏道に入ると場所により3日位雪国がある
嬢を降ろした後 発進出来ない
チェーンだと自分でも嫌な振動が発生 俺は繁華街待機じゃないけど、都内のドラは待機場が大変そう
店の前付けなんて出来ないような狭い繁華街もあるだろうし、嬢に少し歩いてもらってるのかな?
あと、客送って店から頼まれる?
うちは何気に多いんだよな
太い客なのかな? >>732
太客なんだろうけど、スーツでも無いヤツがプライベートの車で送るなんてかえって失礼な事なんだよね
ちゃんと接客してる店ならかえってあり得ない事だわ >>732
離れた場所で待機して、電話かラインで呼び出しって感じ >>732
客とボーイを送るほど嫌なことはないよな。
客はないけど スタッドレス履かなくても大丈夫だよなって慰めあってるのかここ
>>730
>>729
仕事云々ではなくそういう日に車乗るって事はドライバーとしてスタッドレス必須だと言うことを自覚しろよ
金がないからスタッドレス履かないならそもそもキャバドラ関係なしに車を運転するなよ迷惑な話だ
https://i.imgur.com/BsOdWMN.jpg 雪の日には出勤しなけりゃ大丈夫、って話してると思うが >>737
だから出勤もしねえし運転しねえつってるだろ
どこに目につけてんだ?
ケツにでも付いてんじゃねえのかww 素直にタイヤ買えませんって言えよ
雪降る日は休みでも怖いのはそのあとだと思うが
貧乏人は車乗るなよ迷惑だから
これくらいなら大丈夫だ その判断が事故の元 >>741
おまえ何でこの仕事してんの?
金ねえからに決まってるだろw
送りの為にワンボックス買うか?
送りの為にスタッドレス買うか?
オレは無駄な出費押さえて金貯めて辞めるのが目標だからさ
永久にキャバの送りやってろよw 大阪は積もるのは年に1〜2回で気温が深夜マイナスになるのは数えるくらいだけど
雨降った後とかの底冷えの日の深夜明け方は路面凍結が怖いね。
1月2月はスピード抑えてるわ >>742
おまえの懐事情なんてどうだっていいhttps://i.imgur.com/VZndjwn.jpg
用事はどうあれこういう日に車乗るならスタッドレス履けよ
それだけの話なんだが >>744
ああ!おまえまさかの送りが本職なのかw
まあそうならそこまでしてでも出勤するんだろうな
悪いけどオレはあくまで副業なんだよ、副業
雪の日なんて車乗らねえから
早くまともな昼職見つけなよ、無職www >>745
https://i.imgur.com/nkF69OM.jpg
読めるか?
昼間おまえが車使わないなんて聞いてない
冬場車乗るならスタッドレス履けと言っているんだ >>746
ああ、雪の日に乗らない人間も冬はスタッドレスじゃ無いと法令違反だと思ってんの?
バカは寝てろよwww 雨予報が突然の大雪 ある場所を界に雪 橋の上の凍結
こんな事なんて東京周辺でも起こると思うけど
周りがスタッド履いてないから渋滞 深夜にドラしてる奴が履いてないなんて・・・その渋滞起こす原因の一台か
雪の後だって2、3日は.雪が残ることも多いだろうし
昨年の新宿の住吉町あたりはしばらくひどかったなぁ https://i.imgur.com/N1JyGGq.jpg
https://i.imgur.com/sUWsSFc.jpg
ハイオク高いから金あげろって連合会と同じだろ
スタッドレス履かないやつって
他人がやらないからやらない
相手の些細な事に因縁をつけて
話を本筋からズラして攻撃する…連合会連中と全く一緒
ゴネるゴネるとにかくゴネる
>>748
あのなあ
https://i.imgur.com/zhdYkbm.jpg
雪降らなくても凍結するよな
そして南関東()のやつなら一般的には1月〜3月はスタッドレスだろう
履かないなら車乗るなよ >>728
確かに。スタッドレスの話題は荒れるな。
車種、燃費、スタッドレスが大荒れ3大ネタか。 >>750
オレが走るエリアで雪も降ってないのに凍結したケースは見た事ないなあ
どこで事例があるのかソース持ってこい >>751
荒らしてるのは一人だけどな。
つか、コイツがいる限り何の話題でも荒れるだろ 本職だからしゃーない
切り替えて行こう
うははうはは 今年の大雪で大井向け山手トンネル出口で
先頭トレーラーがスタッドレス履かないで
トンネル出口登れなくなって中環で立ち往生は記憶に新しい
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180123-00000066-nnn-soci
スタッドレス履かないやつがこう言う事を招く
動けなくなって騒ぐのはおまえらの18番だもんな
法律守っても雪や氷で走れなかったら誰も文句言わねーよ
冬場スタッドレス履かないやつは車乗らないでくれ迷惑だ >>750
1〜3月はスタッドレスじゃないと法令違反だとかw
相変わらずアホだなコイツ >>755
去年の大雪でどれだけスタッドレス履いた車が都内で事故ったか知ってるか?
おまえみたいなスタッドレス信者が過信して迷惑かけてんだよ
雪の日には乗らないノーマル乗りの方がよっぽど利口だ >>754
昼間も仕事で使うから
1月〜3月の間はスタッドレス履くよ
キャバドラなんてその延長に過ぎない
冬場はスタッドレスなんてドライバーとして当たり前だろ >>757
また話題逸らしか
ルールを守れと言ってるだけだぞ
できないなら冬場は車乗るなよ
https://i.imgur.com/yJJCgsc.jpg
おまえが言ってるのは話が二歩も三歩も先の話
論点ズレてる
>>756
1〜3月にスタッドレス履いて何が悪いんだ?
もろにシーズンじゃないか
それともわざわざ履き替えてるのか?
凍った路面はどうする?
つまらん揚げ足取ってないで社会人として大人しくルールを守って冬場の道路はスタッドレス履いてみたらどうだ?
4本で4万あれば履けるよ 安いもんだろ 東京周辺って雪の次の日とか よくよく日が怖いだよね
特に深夜から明け方
電車動いてるから店は、通常営業だけど
道が凍ってるからでスーパー出勤 断るのかね
それとも怖い思いしながら出勤かなぁ〜 >>732
俺のとこは客の送りあるぞ
全然私服だし
ボーイが行く場合は社用車使用 1時出勤4時35分帰宅
トータル72キロ ガス代込み7000円
ラスト出発4時15分
昨日今日楽をしたので明日は大変そうだ
冬はスタッドレス履いたほうがいいよー
自分のためだから 遠方送った後缶コーヒー飲むのが自分へのささやかなご褒美ε-(´∀`; )
今日もおつかれ 車乗り換えて次の車とサイズ違うからにしてもいらなくなったら中古を欲しがる人はたくさんいるし
乗り換え考えてるなら中古なんていくらでもあるし
結局ルール守れない人は車乗らなくていいぞ
昼間の仕事だってルールや決まり事はたくさんあるだろう。同じだよね
金貰うんだし法律守って責任背負わないとダメだろう
しかも送りの時間なんて1番冷えてるような時間帯で道路がいつ凍結したっておかしくないぞ1〜3月の都内ではな
今年の1/22の大雪なんて確か大和陸橋が遮音壁が高くて雪が融けなくて1週間以上片側1車線通行だったはずだ
まだ11月だから実感しないのかもしれないが
スタッドレス履かないやつは冬の間車乗らないで貰いたい >>764
スタッドレスが法律で決まってるとか何処の並行世界かな?
必要なのはスタッドレスじゃ無くて「滑り止め装置」の事
おまえが散々貼り付けてるその画像にスタッドレスの文字など一切無い
チェーンを備えてるノーマルタイヤの車を咎める権利などおまえには無いのだよ
因みにこの仕事を勘違いしてるようだが、この仕事は運送業でも無ければ使われる車は業務用の車でも無い
そもそもそう言う違法性のあるモグリな仕事をおまえはやってるのさ
法律云々ぬかすならまずこの仕事をやるな
まともな昼職と同列に考えてると痛い目に合うぜ こんな白タクまがいな仕事をしておきながら法律だあ責任だあ偉そうに語ってるのを見ると実に滑稽だなw >>765
この仕事の事を云々と言っているのではない
この仕事も踏まえると都内もしくは埼玉千葉神奈川行くこともあるだろう
そこら辺の地域は主に1〜3月の夜中は凍結しやすいわけだ雪も融けにくく残るわけだ
そこら辺のキャバドラならそこら辺住みだな
雪に慣れてないよな
仕事で乗っているにしても他のやつらからしたら
キャバドラも普通に一般車両なわけだ
https://i.imgur.com/cwNs4Lq.jpg
凍結した道路走る恐れや予定があるんだし
車乗りとしてルールは守れよ
白タクまがいの白タクバイクがあれば
ノーヘル2ケツもアリって話だよな
自分のことしか考えてないやつは法律を守らないもんだ
それとも朝は凍結したからチェーン巻いて昼間は外してるのか?めんどくせーなw
夜はスタッドレス、昼間はノーマルタイヤか?
めんどくせーぞ
昼夜問わず1〜3月はスタッドレスに履き替えた方が気が楽だろう
夜だけ滑り止め装置()なのか?wwww
いくらもしないしまた数シーズン使えるのに笑える 因みにこの仕事を勘違いしてるようだが、この仕事は運送業でも無ければ使われる車は業務用の車でも無い
そもそもそう言う違法性のあるモグリな仕事をおまえはやってるのさ
法律云々ぬかすならまずこの仕事をやるな
まともな昼職と同列に考えてると痛い目に合うぜ
モグリな仕事でも一般車両だよ法律守れよ
https://i.imgur.com/mAZEGky.jpg
何でもアリなわけねーだろカス https://i.imgur.com/WaKXMsM.jpg
毎日こんなのやるの?
スタッドレスの方がコスパいいよ
思わない?
スタッドレスなら3カ月履き替えて
使わないなら保管でいいんだぜ?
新しいタイヤ買えば3シーズン3年は持つよ
なぜこれができない?
もう車乗るなよ 50超えた典型的な老害だというのは容易に想像がつく >>771
どっちが?
50〜60代のオヤジさんの方が
頑固にスタッドレス履かなかったりするもんだよ
要するにタイヤ買う金ないんだろ?
じゃあそういう時期は無理して乗るなよ
ひとりのドライバーとしてホントに迷惑な話だ 廃人老人なのにいつまでも免許返納しないで
乗り続けて色々やらかしてるやつと同じだよ こいつとはいつまでたっても話が噛み合わないだろうね おまえら普段さ
賃金の計算する時にオイルとかの消耗品もカウントしてるよな冬場もやるならスタッドレスもそのうちの一つだぞ?
>>774
スタッドレス履かないなら
冬場車乗るなよルールだろ?
スタッドレスじゃなくてもいいぞ?
利便性の高くコスパいいのはスタッドレスだが
冬場にスタッドレス履くやつとは話が噛み合わない?
おまえは電車でも乗ってろよ
冬の真昼間にチェーンをシャリシャリ言わせてるアレなやつか?
マトモなやつじゃないよ 俺はスタッドレス履くよ?
「話が噛み合わない=俺はスタッドレス履かない」
そういう話をしてるんじゃない
まあ、何も言っても本質的におかしいことには一生気づかないんだろうね ついでに言っておこう
俺はお前と同じでメインの車は送りに使わず送り専用に車を買ってやってるよ
送り用の車は半年ごとにDに点検に出してるし、3ヶ月ごとにオイルも変えてる
スタッドレスも用意してるし12月〜3月位まではスタッドレスに履き替えてる
俺はメインの車を大事にしてるし、俺の場合送りの稼ぎと照らし合わせてもそれらを
やった上での2台持ちで十分採算があうからそうしてるだけ
ただし、お前と違うのは自分の環境や状況を物差しにして同じことを他人に強要しないってこと 具合が悪くなったらまた違う批判か
>>776
おまえ仕事がブラックだからってなんでもありには
何も突っ込まないのか
とにかくルール守れないやつは車乗るなよ
俺は悪いこといってるつもりはないぞ?
>>777
強要?ルール守れって言ってるんだよ
めくらかよ
https://i.imgur.com/zbmnOII.jpg
違反だから切符切られる対象なんだろ >おまえ仕事がブラックだからってなんでもありには
何も突っ込まないのか
そんなこと気にする前に自分の破綻したロジックとコミュニケーションスキルを心配しろよ(笑) >>779
話題逸らしは毎度毎度18番だな
俺はルール守れと最初からいってるだけだぞ?
おかしな事に聞こえるのか? あと、スタッドレスも買えない自転車操業生活なやつと仲良くコミュニケーション取る価値あるの?
なんのメリットがあるの?
結局背伸びして高級車()でハイオクを入れてる連合会()のやつらかなwwww
おまえらは自転車操業なだけにチャリンコのペダルを漕ぐのがお似合いだよw >>778
>違反だから切符切られる対象なんだろ
この件については「道路交通法71条6号」で都道府県によって違いがあるけど
東京都では「積雪又は凍結により明らかにすべると認められる状態にある道路において、自動車又は原動機付自転車を、タイヤチェーンを取り付ける等してすべり止めの措置を講ずること。
出典:東京都道路交通規則 第8条第6号」
雪道をノーマルタイヤで運転して捕まると、「公安委員会遵守事項違反」
点数の原点は無し、普通車で反則金6000円だね
まぁチェーンでもいいんだろうけど
普段から車使う人は、スタッドレスのほうが良いよな
レジャーや買い物だけなら その時は使わないって選択も出来るけど
シフト組んでるドラが雪だから休みますじゃ
それも、「スタドレス履いてる奴が出ればいいとか」
車を運転してる他のドラ見下してるのかって事になるしよな
まぁそんな奴は、周りから嫌われるのがオチなんだろうけどな 笑 結局締めは嫉妬かよ哀れよのう
>>777
半年点検なんて安いしな
同じくディーラー出してるわ まだタイヤやってんのか(笑)
19連投ってプチ荒らしだなリスト入りだわ
ところで昨日は待機中に職質受けた(^^)
不審な車が駐車してるって今更なんだけど。
可愛い婦警さんが一緒だったけど新人警官の研修かな >>780
規則でもないスタッドレスを主張して白タクまがいはオッケーかw
おまえの主張はいつもどっか抜けてんなあ >>780
おまえの論法で言えば違法に金もらって人は運ぶ白タクまがいなこんな仕事するやつは車なんか乗るなって事だよなあ
良いのか?この仕事つづけて?
辞めた方が良いんじゃないか?w
その方がここも平和になってありがたいけどなあw ブラックバイトだからルール関係ないって思ってるからだろw自業自得
真冬もスタッドレス履く予定のなさそうなルール守らなそうな型落ちインテリ高級車=不審者確定
正解だなw
合ってるじゃないか不審者
>>785
キャバドラスレで何を言ってる?
そういう仕事だろ
仕事は仕事、一歩道出ればただの普通車
>>786
切り分けしないとAHOみたいに職質受ける羽目に遭うぞw
蝶ネクタイ締めて手袋してエスコートしてるのに
整備しない車で毎日スプレーするの? >>787
あ?自分の非常識さ加減には甘いんだなw
この仕事やってんのは金が無くて致し方なく法に触れるギリギリの仕事を選んでる人間よ
そんな世間一般からしたら非常識な人間のひとりのおまえが常識を語るんだから片腹痛いわなww >>787
お前俺が来ないとエライ威勢がいいじゃねーかww
まさか俺とやりあってたなんて思ってねーよな?
スタッドレスは履くも履かぬも本人の自由だ。分かったか?
下らねーこといつまでも言ってると、また泣き叫ぶことになるぞwww 他人に強要せず
雪の日に出勤しても
プラス手当なんてあっても微々たるモン
客もいないんだし、休みゃー良いんだよ
自分大事にや プラドは純正タイヤがM/Sタイヤだからあまり雪積もらないので今年はスタッドレス買うか迷い中
去年までは型落ちプラドだったからスタッドレス買ってたが
そう言えばイランから原油輸入再開でガソリン価格下がったみたいだね
時期に灯油が必要な時期になるしちょうど良かったね >>791
雪の日はでかい四区でないと広い道路まで出れないよね
セダン系は馬力不足で休みだ だから荒れるから止めろ!って言ったのにお前らって奴は
^^
うははうはは 微妙なタイミングで黄色信号どうしてる?俺はバイト代飛ぶのが嫌で嬢には悪いけど強めのブレーキの時がある
配車担当は急がせるんだけど、じゃお前が反則金払ってくれるのか?って思うよ
結構無理に行っても次の信号が完璧に赤って事が多いからね >>795
右折いなかったら強引
いたら止まるかな >>795
ケースバイケースだけど
黄色なうちに通過できそうならアクセルオン
同乗者がいる時は首カックンならないようにするよ
急いでたって結果は1分も変わらないだろね >>795
正直黄色信号はキツイ時あるよな
歩行者信号が点滅すれば歩行者信号が赤になれば車道信号も黄色になると判断できる時はあるけど
歩行者信号とリンクしてない場合も多々ある
停止線の手前で赤信号になったらパトカーいて見られてたらほぼアウトかな
微妙な判定でも警察官のさじ加減
一度違反と止められたらドラレコ見せない限り無理
いちいち運転手の言い分を聞いて一度でも許すと世の中みんなゴネるようになるから基本コッチの言い分は聞いてくれない
止められたらほぼアウト
俺は黄色信号をあと1秒か2秒でもいいから長くすればこの手の微妙なラインの揉め事はなくなるのにそうしないのは警察がキップ切ってお金が欲しいとしか思えない 60km制限の道路でちゃんと速度守って60kmで走行中していても
いきなり黄色になられたら非常にキツイ場面は何度も遭遇してきた(とくに歩行者信号とリンクしてない信号)
「常にブレーキに足かけてるわけじゃないし、これ無理なタイミングだろ...」ってパトいたら止められる微妙なラインじゃないかとヒヤヒヤ通過する時もある
ハッキリ言って悪意がある
本来なら青→青点滅→黄色→赤信号にすべき!
最悪に悪意を感じるのは右折矢印信号で黄色にもならずにいきなり青矢印が消える信号
これはもはや悪意しか感じない 1時出勤4時35分帰宅
トータル67キロ ガス代込み5500円
ラスト出発4時15分
今日は単発ばかりでキャストも少なく稼げなかったなぁ 普段走ってる道なら、この信号青で発信したらどのタイミングで先の信号が変わるか見当がついて
ここは無理しても突破するか、絶対無理とかわかるけどな
知らない道では、急ブレーキにならないようなら止まるようにしてる
知らない土地での信号で、「こちらが青 対面が赤」こんな信号があるけど
対面の車が停車していればいいが 対面の車がまだ走ってる時は、右折のタイミングが判らなくて困る
矢印にしてくれと思う
深夜の国道でガラガラなのに矢印でるまで右折できない信号もイラってくるけどな >>795
黄色は基本、停止とはわかってるけど、
オレは速やかに通過。
幹線道路だと後続車に追突されかねないしなー。
そうならないように
歩行者信号が点滅している様子を見て減速するから
あんまり遭遇しない。 >>803
それはある
が、たぶん店で配った残りだろうw >>805
ボーイさんからもらったわ。余ったんだろうけど微妙(笑) チョコレート貰ってもたべないよ
何がはいってるかわからないからね https://youtu.be/4IrvweSDmGw
やってる事はなんでもないことなのに
女がこんな格好すると注目される
キャバクラ と同じ 送り中、後ろの席で嬢はGoogleマップとかで俺の道順をチェックしてる
・・・と感じる時がある
んな訳ねーか >>810
車出す前に車内をカメラで毎回撮影してたやつならいた。動画じゃなく写メの方
その日どの運転手に乗ったか記録用だと思うが疲れる
あと時間計ってた嬢もいた
こんなこと続くとドラやめようかと思った >>810
あるかもよ。
オレの車初めてだったんだろうけど
いつもと違う道ですねって言われた事ある
そうですか、こちらのナビでのコースなんでって答えた
気にしなくていいんじゃんちゃんと着けば キャバもガールズバーも乗せるけど、お高くとまってるのと、大衆レベルとに分かれるな
バー嬢の方が気さくでいい
に対して、チッキショー!ちょっと道間違えたくらいでー!
道順聞いてもヘッドホンしてやがって
わざとやろ?
くっそー まあチェックしてる嬢もこれまでにひどい目に遭った事があるからそうしてたりするんだろうけどね、ドラによっては本当に変な送り方する人もいるみたいだし
俺は基本的に送りに必要な事以外自分から女の子と話さないんだけど、たまに向こうから「あの人(他のドラ)にこう送られたんだけどどう思います?」みたいに聞かれたりする
自分ならそのメンツだとこっちからこうですかねえ、とか答えたりしてるけど、逆に自分の事も他で言われたりする事もあるんだろうなあ
近い遠いがはっきりしてるならともかく、どれを先に行くか判断が微妙なルートだと後回しになった方はどうしても不満持つもんね、その場では口には出さなくても
うちでも、どっちも直接そこだけ行けば同じくらいの時間で着くんだけど一緒に乗せられると効率的に回れないから後回しになった方は結構時間かかる、
みたいな組み合わせで乗せて来られて地図上の店との位置関係ではこっちがちょっと手前かなって方を先に送ったら、後回しになった方から店にクレーム出て店からごちゃごちゃ言われた事がある
そんなんでドラに文句言うなら、もう店の方で順番指定してあらかじめドラに伝えて嬢にも説明してから乗せりゃいいのに 順番はあるよなー
完全に遠周りなら嬢も納得するんだろうけど
うちは基本店が指定してくれる
体入だと嬢から聞けって言われるのがめんどくせ ここに居るドラの年齢は分からんけど、小娘にフンって鼻で指図される時あるよな
孫くらいだろ?
こっちは敬語だぜ?
まあ、ええわ >>819
決めつけおじさんこんにちは
店が指定する店もあるしその方が楽だったりもする
店の指定だと遠回りもありえるけど
前にいた店では近い子順指定だった
車に沢山乗ればいつも最後になるこは
家が遠い子
そんな子に限って帰りがいつも遅いと運転手に当たるもんだ
俺はそんな感じだったな >>821
基本は近い順だけど、よっぽど近くと遠いのは別として
あとは俺のサジ加減一つだが >>820
それは酷い
俺は運がいいのかもしれんが、いい娘しかあたらない。 地域差じゃないの?
もしくは店の教育とか
うちもお嬢は基本敬語だな〜 >>821
1番遅くなるのは1番遠い最後の君を送った俺達なんだよって言いたいよなw
嫌なら店の近くに住めってな! うん、ウチもエラそーなのはいないなあ
店の雰囲気か教育だとは思うけど売れっ子な嬢ほど礼儀正しいのはどこでもおんなじやったわ どうやら嬢同士の会話をそっと聞いてると、嫌な客についた時の反動が車の中で出るっぽい。
若い子特有の汚ねえ言葉でグチってるわ
こんな嬢達に高い金払ってる客が可哀想になるわ >>812
それは道を熟知してる他のドラより遅いってことだと思うよ。
あんまりナビに頼ってないで道を覚えたほうがいい >>827
同じ系統の人間が集まるからね
ウチもそうだけど、ギャル系とか怖いからって大人しい娘が集まってる店だったりすると腹の立つ様な事はおまり無いやね >>830
数分の短縮で嬢を満足させる為に?
何を競ってるのか解らんけど気合入ってるんだねw >>832
ナビない時代に道を覚えた昭和の頑固ジジイなんて相手にするだけ無駄
最近のカーナビならビッグデータといういいところあるし時間短縮出来ても数分の違い
まあ確かに遠回りな案内もあるけど
自分の脳内マップとカーナビ駆使するのが1番早いよ
今日はあったかいな
明日は雨だし じゃあナビマンセーな奴に聞くが複数人載せた時もいちいち一人降ろすたびにナビピコピコしてんの? 何十万もするカーナビなんて使ってないで、無料のヤフーカーナビ最強だぞ
出来ればスマホでなくiPadとかタブレットがオススメだな、老眼ジジイには見やすいからな
最初だけ到着地点を登録するのが面倒臭いけど、リスト化しとけば源氏名だけで、はい次ってセット出来る
1人降ろしたあと、1分もかからずに次の嬢の家へレッツラゴー出来る
おじさん達、頑張って! 3〜4人とも全員が新規なんてけっこうあるの?
ウチなんかはご新規いても、だいたい行き慣れてる連中に一人混じる程度だけど ウチらは郊外の小規模店だから送りエリアもそう広くはないので、ご新規もああ、あの辺ねってすぐに察せる程度だけど、都内のドラで神奈川や千葉、埼玉の道路まで頭に入れとくってのは大変だろうなあ
一都三県がエリアとなるとナビ使わざるを得んだろうに
都心のタクシーですら郊外に来るとあたふたしてるものw 1時出勤5時15分帰宅
トータル101キロガス代込み9500円
ラスト出発4時20分
今日は幹線道路が混んでたな >>833
ナビは、制限速度基準に到着時間を算出してるから
普段慣れた所なら、ナビに頼らないほうが早い時多いよ >>834
3人乗せたとして 1人目はナビ頼らないでもわかる
2人目が1人目から普段行かない方向だったりすると
2人目の目的地入れて1人目降ろしてからナビスタートするよ
そこから3人目も普段と違う方向だったら降ろしてナビ入れるし
とくに袋小路が多い住宅街なんかは、近くの幹線道路目的地にしてナビ入れてる
住宅街から出れなくなった経験前にあったしな そうそう全員が新規って事ないしなわかる道は使わないよ。すぐ叩くやつはオヤジ臭満載だな
しかも何十万円もしないよ10万前後あればつくよ
前はゴリラ使ってたけどワンセグだからやめたわ
トイレで言うところのウォシュレットだわ使えば便利
あと今時のカーナビは夜間右折可能な交差点とか普通に案内出してくれる
今時法人タクシーでもついてるってのに
>>839
そのつもりで書いたんだが >>833
>>841
ドラとしての腕前と言うか資質というかもちろん色々な要素があるというのを前提にして
普通に考えて送るの速いほうがいいに決まってる
速いっていうのはもちろんスピード出してとかじゃなく効率いいルートで無駄なく走るってこと
うちの店では配車係やキャストから○○ドライバーは送るの遅いとか、いちいちナビ入れてて
中々発車しないでとろいとか不満効くしね
もちろんナビは全く使わないわけでは無く、新規で土地勘無い方面の場合は使うけど、
ナビに頼ってばかりいる奴ははっきり言ってドラとしてはとろいと思うね
まあどう考えても土地勘あってスムーズに送りやってる奴のの方がその点においては優れてるのは
間違いないので、昭和生まれだのオヤジ臭だの言ってる奴は単なる負け惜しみにしか聞こえない なんでこいつナビしか見ないで走ってる事を前提にこんな必死になってんの? >>843
「基本ナビだよりの奴」に対してだが?
お前が基本ナビだよりじゃないのなら気にしなくていいよ >>835
おまえ送りは、おじさん専用の仕事なんだよ
幾つだか知らんが若いのに情けない >>845
何を勘違いしてのか知らんけど、全てにおいて思考が凝り固まってるのね >>844
おまえなんで長文で必死なんだよ
基本的にマイカーで仕事してるんだから
ナビ付けてあったっていいじゃないか
それにおまえが昔分厚いマップルで調べてた時代は終わったんだよ
昔はこれが常識だったぜ!
カーナビ使ってるやつはとろい
な説教みたいな地図ゴリ押しはやめてくれよ
https://i.imgur.com/74AaEaO.jpg
こういうので覚えたって言いたいんだろ?
昼間タクシーでもやってんのか? >>847
長文だから必死とか低レベルな煽りはいらね
>もちろんナビは全く使わないわけでは無く、新規で土地勘無い方面の場合は使うけど、
こう書いてるんだが、誰がナビ付いてない・使ってないって言った?
お前文盲だろ めんどくせw
とりあえず説教じみてるあたりからオヤジ臭プンプンするんだわ >>849
みんなからバカにされてるミスターの分際でよく言うわこいつw
その画像を貼りまくる癖なんとかしろよ >>842
昔、運送会社でドライバーやってたけど、ナビが有ろうが無かろうが道覚えるのや効率良く走る能力は人によって天地ほど差があるものだからね
ナビに関係無くそもそもが向いてない人っているのよ
そんな人間でも居てもらいたいなら店がフォローすべきだし、単に迷惑ならちゃんと辞めさせるべきだね
道を覚える能力が元々無い人間にそれを求めて、ドラ全員を同じクオリティにしようなんて土台無理な話だよ
ウチではちょっと遅いドラには急いで回送しなくて良い方面に行ってもらったり、せっかちな嬢は他のドラに任せたり店が対処してる様だし、それでも一台いるのといないのでは他のドラの負担も全然違うからね >>849
おいおいまたいじめられてーのかてめーww
お前も30過ぎてんだからオヤジだよ♪
すごい不細工だけどなww >>853
まあ若いのはやらかすから店が取りたがらないけど、20代もいりゃ女性の送りドラもいるんだぜ >>834
道を覚えてなきゃ1人ずつピコピコしてますが(^_^)a >>855
お前20代なら、こんな仕事するんじゃないよ。
もっと頭を使え、分かったか? >>857
オレは40代だからいいんだよw
でもおまえみたいに偏見と身勝手な思考のレスはしないわw >>858
だったら紛らわしいレスするな。分かったか? >>860
おえに分からせられる事など微塵も無いw >>861
だったら一日中正座して反省してろ。
分かったか? おっと ミスターは
燃費、スタッドレスだけじゃなく
ナビでも吠えてるのか w >>863
このナビダメおっさんはまた違うオッサンみたいよ
多分使い方が…w 昔のタクシーの運転手は道を曲がった後 後ろを振り返り交差点の景色を覚えてたそうだ
客を降ろした後 帰り道がわかるように >>864
分からないなら分からせるしかないな。
お前歯槽膿漏だろ? >>871
いやなんか生意気だから口臭いんじゃねーかって。
店の子可哀想だなって 40代だって威張ってるから、加齢臭大丈夫かなって。
店の子眉間に皺よってないかなって。 40歳の岩崎恭子は50代の役員と浮気して離婚
50代のぽまえらは30代、40代のドラにカーナビがーこんな仕事するなーwスタッドレスがーw息クセーwなんて言ってお説教からのー荒らしw
今度はスマホなんていらない、ガラケーで十分とか言い出しそうだよなwww
わかるよなあw
バカじゃねーのwww https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-03121789-tokushimav-l36
50代ってこんなやつらなんだよ
わかるだろ?すぐキレるw
決めつけおじさん多いしなwww
ちなみに言うとカーナビよりスマホは弄りやすく
いつも手元にあるから地図なんか運転中に見てると切符切られやすい。一応カーナビも運転中は触ってはいけない対象なんだけどね ヤフーカーナビの住所を音声入力でオヤジがフガフガ言ってたら、嬢にウケるーーって笑われそうだな
一発で出てくりゃいいけど、滑舌悪くて頓珍漢な単語が出てきそうだもんな
オヤジドラ汗びっしょり 久しぶりに覗いたら今度はナビでケンカしてんのか
毎日ドラ同士で罵りあってどうすんだよw
ストレス溜まってココで発散するつもりだろうけどケンカなって余計ストレス溜めてるだろ?
不毛な争いはやめとけ >久しぶりに覗いたら
>毎日ドラ同士で罵りあって
結局毎日見てるんじゃんwワロタw >>878
ホント文盲と言うか読解力ないのな┐(´〜`;)┌
この件でキレたのは入社したばかりの年齢非公表の運転手で50代の指導員は運行に必要な健康チェックをしていなかったから代行運転が出来なかったって書いてあるぞ?
うははうはは >>881
レスに全部日付と時間ついてあるやろ...
久しぶりに覗いても毎日罵りあってるって分かるだろ...
ほんと他人のアラ探してケチつけたい奴ばっかだな... >>884
落ちぶれて送りドラをやるハメになった底辺同士が、せめて同じ立場のヤツより優位に立ちたくて見苦しい叩き合いや貶し合いをしてるのさ
まあその癌は特定の2〜3名なんだけどね 1時出勤4時25分帰宅
トータル80キロガス代込み8000円
ラスト出発4時10分
今日は理想の展開で稼げた
こんな日ばっかりだったら楽 イランに対しての原油取引制裁は日本は180日間除外されたからガソリン価格は180日間は維持もしくは下がってくれそうだね
180日後は日本もイランの原油を輸入してはいけなくなる可能性が高いからまた上がる予想だけど 要るだか要らんだか知らんが、日本の経済を悪くしてる要因の一つはガソリン価格だぜ?
リッター50円くらいにしてみってーの
休日は全国民が金使いに出かけるぞ
トラックの輸送コストも下がって国民の消費マインドも上がるぞ!
そしてそして、一番喜ぶのは送りドラちゃんや! >>876
分かったよ〜
お前とりあえずパン買ってこい^^ まあくだらねえけなしあいばっかでなんの情報も得られない板になったな アンチカーナビはそもそも持っていなく嫉妬して叩き始めるから実にわかりやすい >>893
まーたそんな言い方するとスマホしかないやつが吠えるぞ >>889 半分以上は税金だからね
民は苦しんでもお国が潤えばいいってこった >>876
お〜い お前の仕事は俺のパン買ってくることだぞ〜^^ >>897
なんか知らんがよっぽど悔しかったのかなw
丸一日前のレスにまだケンカ売ってるよこの人www キャバドラは副業なのはみんなそうだと思うけど
さらにキャバドラやりながらでもできる副々業的にFXやってる
スマホでポチッとやって待ってて2日で3万とかある
https://m.imgur.com/uUKrxhG
https://m.imgur.com/a/CDbwrlU
資金が少々あれば楽な仕事
まぁ減ることもあるのがたまにキズw >>898
くやしくないよ^^
お前がネットだから粋がってるのが気に入らないのw >>898
それ以前にお前の昔からの仕事だろ!
学生時代、昼になると皆のパン買い行っただろ^^
懐かしい気持ちになってもらおうかと思ってさ そういう粘着質と発想から見ると昔そうやって虐められてたのがよく分かるわw >>902
悲しい過去思い出させてしまってゴメンwww たまにしか来ないやつを1人で送ると
店の空気に馴染めなかったのか
やたらドライバーを使いたがるやつ
なんなん うんこチビッちゃったら臭いでバレるかな?
くらいつまんねーやりあいばっかだよな最近 店には内緒だが、雨の日にビニール傘を貸すと、その子が辞めちゃうジンクス。時期的な偶然かなあ。 1時出勤4時45分帰宅
トータル76キロガス代込み7500円
ラスト出発4時15分
最近ラスト遠方がなくてすごく楽 >>913
906みたいな奴が絡みだして、
相手が反撃しないと会話が始まらないって事だねw いや、みんな話題変えようとしてる流れなのに過去レス掘り返してしかもアゲレスするやつとかいるからだろ >>915
要はお前が絡まなければ荒れないってことだよw 誰と誰が罵りあってるか分からんが、中間地点の居酒屋で語り明かせ
もちろんガス代自腹な 給料だけど源泉は引かず渡しますって面接で言われたはずだけど昨日確認したら源泉は引いた上で渡してますよーって言われた
どっちの勘違いかはわからんけどなんか凄く得した気分だわ >>922
みんな知ってるから触っちゃダメだよ
わははわはは https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000060-asahi-soci
>>883
逃げたやつはやっぱり50代だったようだ
58歳らしいな指導員も50代
新人にシフトアップするようにと言ったら
僕には僕のやり方があるってキレたようだ
50代ってどこ行ってもクソの役にもたたないやつしかいない
そうこれを見てカリカリしてるキャバドラの50代なそこのおまえの事だよジジイ >>924
そんな事例だけで世の中を知ったつもりなんだからおまえはたかが知れてるのさ
しかも今頃またそんな話掘り返すとか、おまえが嫌う年寄りそのものだなw 俺の送りたいお嬢ちゃんが回ってこねーよ!
可愛くて愛想良くて効率良いなんて最強やん?
うははうはは >>926
今頃…色々細かくわかってきたらしく
記事になったのも9日の金曜日って日付が入ってるだろう
事件は火曜か水曜でも徐々にわかってきた記事は新鮮なんだよ50代のおまえには涙出る話題だよな
そのすぐキレるあたりからして消し流したい事実だろうなw
おまえキャバクラ行ってこいよ https://www.kaonavi.jp/dictionary/boiled-frog-generation/
ゆでガエル世代
ワロタそのままだよなw
プカプカとバブルに浸ってたのが今になってキレる仕切る怒鳴る
まあこんなもんだよこいつらはwww 1時出勤5時10分帰宅
トータル89キロ ガス代込み7500円
ラスト出発 4時15分
朝マックの時間まで10分時間をつぶしてた >>922
お前糞弱いくせに、ネットだと強気だなオイ
老いぼれがw 1時出勤4時25分帰宅
トータル60キロガス代込み 5000円
ラスト出発4時25分
2時まで爆睡 ラストも早く良かったけど
稼げなかったなぁ >>938
ラスト出発は3時25分
11月は、8日出勤して
申告距離68km /日
平均日給7,100円/日(ガス代込み) >>936
なにが効いてるだよ、このキモオタがw
ピコピコスマホばっかりいじってないできちんと走れよww ジメジメするから今日エアコンつけて待機で寝てしまったよ
わははわはは >>943
まあな
わざと乗り心地が悪い運転して多くのキャストからNGくらってるから
出番が少なくてすごい楽してるぜ 嬢の態度が悪くて
乱暴な運転したくなる時はあるよ 気分悪くて
運転手と嬢の相性が悪いんだろうな
そんな奴は店でも客にあの子つけないでって言われてると思うな
運転手に優しい子は店でも売れっ子なのは事実だし
わははわはは >>946
遠い場所から来てるのにいつも送りを最後にされてドラにあたる嬢とか
同じ店の嬢とかに送り中ずっと電話して
他のドラの陰口言ってるやつとかな
酷い奴は2時間乗って大きな声で高笑い2時間ずっと電話とか
モンスター級の嬢
優しい子はいつも優しかったりなんか買ってくれたりもする
送りで誘われてそのまま飯に連れてってくれたこともある
色んなコいるけどドラ批判する嬢はキツいかな
タクシーで帰ってくれって言いたくなる
わははわはは >>947
あたるって厳しいね〜w
俺だったら文句は店に言ってくれって
もう2度と喋らないね >>947
2時間も乗せてる事が驚きだわ
ドラ批判てどんな内容やろ?運転荒いのはドラが悪いし時間を無理に詰めるのは店がワルいから仕方ないのはある
うははうはは 業界初な子は愛想もいいし挨拶もしっかりできる
染まってる奴は極力エネルギーを使わないようにしている感じがするぞ!
うははうはは 皆さんの車はメス臭い?
俺はカミさんにキャバ臭がするっていわれるわ
しかしコロンっていろんな匂いがあるな
これに対抗するにはムシューダを10個ぐらいぶら下げないとな AM4:00に50キロ先に送りは焦った。
計150キロは過去最高だった。
30キロしか走らない時もあるし仕方ないと割り切ったけど、高速運転中今ここで事故ったら後ろのキャバ嬢3人と一緒に死ぬのかと思ったら眠気が覚めた。 >>952
マメに換気してればそんなに残んないけどな
ファブリーズをマメに吹いてるのもあるけど
>>953
空車になった帰りに気が緩むのも怖いわな
無理せず安全運転で >>952
帰りに窓を開ければ飛ぶ程度かな
これからの時期はちょっと寒いけど
ウチのお嬢さんたちは衣装に香水を使ってるみたいで
あんまり残り香はない感じ
彼女たちも酒場の匂いば持ち帰りたくないんだろうと思う キャバ嬢はお客さんの席でタバコ吸えるの?
分からんけど気品的にダメだよな
ガールズバーはバガバカ吸ってるな >>952
窓開けてエアコンの風量最大で外気循環からのファブすればすぐ匂いは取れるはず
うははうはは 横浜で午前3時半に
OLが70代男に刺された事件
そんな時間に帰宅するOLって
キャバのバイト帰りと予想
送りでコンビニで降りるとか駅でいいとか
いう子がいるけど
ちゃんと家の前まで送ったほうがいいなと思った >>959
心配ではあるがしつこく家の前まで行くと言えばこっちが怪しまれるからな
ただ降ろした辺りに変な輩がいないかくらいは確認するが 混ぜ混ぜようmix juice
おまえは俺のエネルギー
わははわはは コンビニ前でも駅付近でも下りたいってとこで下すよ
そっちの方が道も広めだからいいな
自宅前だと狭い路地になったりするから面倒だ 最近キャバドラの仕事中に雨多いな
昨日も雨 今日も雨予報 なんだこれ
わははわはは 1時出勤4時40分帰宅
トータル70キロガス代込み8000円
ラスト出発4時20分
ローソンで70円のおでんを買って帰宅
近くばっかりで楽になった 昨日 配車係の黒服とゆっくり話すことが出来たんだが
キャストの採用は片道30km先までしかしないと言っていた
あまり遠方だと中間便で配車がめちゃくちゃになりクレームが多いそうだ
と、言っても年末に近くなり面接する人(店長クラスより上)が遠方採用したらどうしようもないいだけどなw
現在、在籍してるキャストの最長距離が片道25km1人・20km1人
お願いします 遠くから来ないで〜 笑 >>965
うちも送り台数限られてるので遠方の娘は面接時に送り対応出来ないとか終電までという条件を出してるそうだ
送りが2〜3台くらいの店で一台出っ放しになると残りがキツいからね
常時4〜5台抱えてる店なら対応もできるんだろうけど 都内から2人ともほぼ同距離の遠方なんだけど、
お嬢A千葉方面 お嬢B神奈川方面 で
Aは一度送ったけど基本送りなし、終電帰り と言われてるらしい
Bは何度も送ってる
この扱いの差は何かなぁ?
Bには同じ方面の子が多いんだけど 稼ぎの差かね? >>967
昼仕事終わって出勤が21時頃なんて嬢もいるし、それで終電となると2時間くらいしか働けないから何とかやりくりして送り出したりとか
同じ遠い嬢でもオープンからいれるなら終電とか
まあそれぞれ
単純に店が大事にしたい嬢、そうでもない嬢もあるだろうけど ラス便で良いのと
同方向にドライバーがいるからだな
あとは交渉次第
お店の都合で残ってもらい
車が出るようになり
ドライバーが文句言わないと
送りが常態化するんだよ >>969
あんまり遠方ばっかりだとドライバー辞めるしね。
女集めるのも大変だけど、これだけガソリン高いとドライバー探すのも大変だ レギュラー車にハイオクを入れると内部洗浄効果があるらしく実験をやってみてるんだが
燃費はわずかに上がった気がする
メリットはそれだけかな?洗浄効果は不明
リッターあたり+10円は価格に見合うだけのモノはないのかと
レギュラー入れてフューエルワンが1番コスパよい結果だと思う 店の店長かオーナーか知らんが、あんたらだってガス代高いの分かってるやろ?って言いたいわ
150キロ以上走ったら寸志500円、200キロ以上走ったら寸志千円とかなんかグッドアイデアないの?
キャストもドラも大事にするグループがいいな >>971
ワコーズの遅効性エンジンクリーナーいいよ
古い車で即効性のクリーナー使うと、オイルライン詰まらせちゃうことあるらしいけど
遅効性のは、徐々に綺麗にしていくんで負担が少ないそうだ
エンジンオイルに添加して3000km走ったらオイルエレメントとオイル交換
2000円位だったかな >>972
意外と分かってないんだよ。
車乗らないの結構多いから >>974
たぶんそれ。
車に興味ないのと維持した事ないんだと思う。 うちはガス代別だし
今日は遅い便あるから、それまで休んでてくださいよって言ってくれるし
ジュースのサーバーとトイレは店の勝手に使っていいですよって言ってくれるし
採用されてるキャストは礼儀正しいし
(体入で来た嬢はたまに横柄な人がいるが、大抵一度でおわる)
超絶ホワイト企業だな← >>976
いい店見つけたな。
大事にした方がいいぞ。
ちなみに日当いくら? 4・5年前の170円近い時に給料値上げした所と据え置きがあったらしいね
その頃はまだドラしてなかったけど >>976
ほんと同じ系列の店でも全然違うからね
結局はその店の店長や配車の人柄次第なんだよなあ 今、ガソリンいくらなんだ
まいどカードでレギュラー給油して147円だけど
一週間くらい前は、149円だったから2円下がったな プリカ購入で安くなるとこなら143円くらいである
5〜6円差が出るからヘタなところで入れられん
@関東郊外 >>977
日当ではない
それほど高くはない
とだけ言っておく
実働その他考えたら@1200くらいになるかならないか 燃料全部店持ちとか
変なマウンティングとかしてきそうで嫌だけどな
店の金で入れてるのに待機でアイドリングしてー
とかダラダラと言われそうだなw だからガス代込みで時給1500円でえーのに!
なら文句言わん!いたってシンプルやん。 >>985
警報レベルの大雪時の際、超危険な指定区間ではスタッドレスにもチェーン必須になるのね
で、良いことって何? スタッドレスもチェーンも持ってないやつは反応がいいなw 1時出勤4時35分帰宅
トータル75キロガス代込み8000円
ラスト出発3時45分 6名
近いところばっかりで助かる
ラストのキャストさんにコンビニよって缶コーヒーもらった >>985,987の真意
「義務化されたぞ、ざまあーw」
「しまった、オレのスタッドレスもダメな特別区の記事だった!」
「スタッドレスもチェーンも無いヤツは…w」
「ふぅ…」
草 豪雪地域ならそうかもしれないが・・・
首都圏と言ったら山梨も入るけど
東京・神奈川・千葉・埼玉(箱根・秩父を除く)ドラなら関係ない話だな〜
そんな大雪じゃ電車も止まって店休だし
書き込んだ人はきっと日本海側の峠でも越えて送りしてる人なんだろうな・・・
峠越え ご苦労様です 笑 このいつも1時出勤の人は何気に稼いでるなあ
仮にリッター10kmとして1125円のガス代だろ
残り約7000円弱が利益かあ、いいなあ
変わって! >>991
ヤツは南関東のドラでスタッドレス履いてる事や、セカンドカーで仕事してる事ごときを自慢してるバカ
自分も送りの仕事なんてしてる身分のくせに雪の日に休むドラを貧乏扱いして金持ちぶりたいらしいw 今年の1月の大雪の時、翌日店やってたんだが
東京から柏方面翌日国道6号真っ白だったぜ
勿論道路もまだ雪は残ってたがそれより
歩道や路側帯が凄かったから、それを避ける歩行者などを避ける車やスタッドレス履いてないビビり運転でまた変な渋滞できてたな
来年早々にまた大雪降ったら東京の雪舐めてるやつ
ハマって帰れない感じになってザマァっていいたい
というか滑り止めなしで立ち往生したやつって罰金の対象だったな
寒くなってきたし準備しなきゃだな
スプレー君頑張ってる?wwww
>>991
エアドラ乙なw 首都圏なら箱根秩父なんかの山間部へ行かなきゃオールシーズンタイヤでまあ事足りるだろ 往生際が悪いなw
スタッドレス買えませんw
って言えばいいだろw >>995
何がエアドラだwテメーはドライバーがナンボノ仕事だと思ってんだ。
貧乏人がwwwwww >>995
おめーさんが張ったリンクの事いってるんだよ
昨年、石川であった豪雪でスタットレスだけじゃ峠通行出来なくなって
豪雪地域ではスタッドレスだけじゃダメだからチェーン装着って記事の事だ
東京周辺じゃチェーン規制って言っても、「チェーン等の滑り止め」でいいんだよ
スタッドレス+チェーンじゃないからなスタッドレスだけでも認定品ならOKな
12月になればスタッドレスに履き替えるしな
自分のアフォ加減わかってないな 笑 >>995
普通はドライバーやってることなんて隠すんだよ
バカがww このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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