Uberのデリバリー(UberEATS)68件目/川崎開始目前
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ピックアップで大カバンを持ち込むか？小カバンだけ過去スレ嫁
◆困ったさんが絡んで来たら？完全スルーシロ
◆次スレは>>970 くらいの人が宣言してから立てろ＆立てたら誘導。
◆AAと晒しだけを1に書いた、荒らし次スレは完全スルー
◆このスレはワッチョイ無し
■前スレ
Uberのデリバリー(UberEATS)67件目/川崎自由契約に
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1526151386/ 吉祥寺、荻窪、高円寺あたりうろちょろしてるけど2時間で千円もいかんな。渋谷あたり鳴ってるか？ https://i.imgur.com/CYclwc4.jpg
今日は戦略的に動いたからか鳴りまくった
午後に備えて自宅待機中！ 1時間とか鳴らない時なぜか15分先の4キロ先の店とか呼ばれるの意味わからない 神田、秋葉原、上野も壊滅状態だな。
ここ最近、鳴りが悪いよね。
夕方に三時間で三件なんてのもザラ。
ロングピックして、300メートル先でドロップなんてのも。 >>118
あまりに鳴りが悪いと行っちゃうよね
郊外マックでありがち 昼間の神田結構鳴ってたぞ、ブロスなんて俺が料理待ちしてる間に3件注文入ってたわ 森林公園も鳴らない…
フクロウのホーゥホーゥだけ聴こえる >>120
昼間はそこそこだったね。
でも、五時以降は全然ダメ！ 始める前は日給1万円で30日やって月収30万円や！なんて思ってたけど
実際やってみるとそんなの実現不可能なことが分かった
せいぜい日給6000円くらいだな…なによりも不安定すぎる 初めてBAD喰らった
売上無くて泣く泣く受けたダブルしかないから
お前の家わかってんだぞクソ女 雨で注文できなくなったから注文する癖が無くなった。次雨降って注文可能状態キープすれば注文戻るよ。
雨の日はインセとハイブーストで配達員動かさないと信用失う。
社員は統計見ればわかるはず。 だから評価なんか気にするのやめろよ
俺なんかストレスたまるから半年近く確認してねえわ
必ずバッドつける馬鹿とかいるしな フーターズuber加盟しないかな。料理待ちも大歓迎！ 中央区馬鹿みたいに鳴ってたけど秋葉原に飛ばされてから1時間無音。 お前らこんな渋さが11月まで続くんだけど覚悟はできてるか
11月までは雨に期待するしかないんだぞ >>131
フクロウは冗談だよｗ
フクロウカフェ流行ってるみたいだからどうかね
>>134
江古田ｗいつもなるのにー 赤チャリ25件超え15000円キープw
鳴らないのはバイクなんだろうな笑えるw >>138
メインはどこですか？
私も出張したほうがよいのかな。 >>138
分かったから他の奴を煽るの止めとけよ
あんまり調子こいてるとアルゴリズムを見直されて自分の首を締めることになるぞ
静かにしとけ >>136
去年の秋を経験してるから覚悟出来てるし
僅かながら稼げる今の内に頑張ってる お店からのバッド評価の反映される時間ってどのくらいなの？
今5時間ぶりぐらいに見たら態度が悪かったみたいなバッド評価レストランからされてたんだがw >>118
今日の夜は結構なったけどな
アキバ周辺で夜4件ピックに行ったな だから去年は鳴らなくてもピークなら単価1000円超えてたしインセあったら300円貰えたかな >>139
六本木とか赤坂
ピックが1kmもないのにドロップは3kmとかあるw >>140
赤チャリトロフィー持ちだから優遇されてんだよ
アルゴとか関係ないからw >>139
ここではスクショないやつは相手にしないほうがいい >>80
松屋ももっと増えてほしいよ
需要はアリだろう 最近、神田、秋葉原方面、評判良いな
豚丼とかタコス屋が人気なのか？ 真面目に本当の事を言ってる奴と
自分のホームエリアに来て欲しくないから
ガセ情報を流してる奴のせめぎ合いですなw 俺はもうすぐ引っ越すからガチな事言ってる。本当に稼げないってやつは新宿でやれば結果1万は行くから安心しろ 道玄坂ケンタ前待機でとりあえず時給1000切ることはないよ
フレッシュネスやクリスピーも近いしマックもまぁまぁ近い。人気店も周辺に沢山ある
あとはひたすらピストン輸送だ。バイクが待機してる事が多いが、チャリなら優先されるからここを定点待機するのが手堅いぞ 俺はバイクだけど新宿は本当にならない。これはマジの情報。
だから、新宿はチャリに優先配車されているんじゃないかと前から思ってたんだけど。 稼ぎ場晒したら数人来ただけで鳴らなくなるだろ。
嘘なのか只のバカなのか バイクは定点待機してもロング来ない限り回されないから流した方がいいのはガチ 最近は足立区の北千住の方が暇なしに鳴るよ。
今日も8時間で25000円稼げたもん 吉祥寺とか片手間にやってるだけで2時間5000円は余裕だったな >>158
新宿ってチャリも渋谷六本木や麻布なんかに比べてならないよ
西側在住の配達員が溜まるから常に配達員過剰状態だから
そういう意味では配達員が溢れててロングピックが発生しない=バイクは更に鳴らないって状況ではあるのかも 道玄坂待機は人目が恥ずかしいんだよな
都内出身だと知り合いに会うかもしれないし
新宿は市ヶ谷、神楽坂、飯田橋、江戸川橋あたりピンずれがありまくりなので住宅地図が無いとキツイ 港区 渋谷区以外の地域は絶対的に注文数が少ないので、他の地域から人が集まったらすぐに飽和して鳴らなくなる。
結局のところ、自宅に近いところでやってくのが一番と思うよ。
今日みたいに暑くて鳴らないオフピークでも自宅に戻ってシャワー浴びてリフレッシュできるし。 僻地が鳴るってのは嘘じゃないけど配達先に店がないから元の場所まで戻らなきゃいけない。結局時給として考えると低くなる。
港区が店もチャリも多いから結局港区しかないんだけど配達員激増で全然鳴らない。
夜が鳴らなさ過ぎるから、皆暑い昼間に出て来るようになって昼間も鳴らなくなった。 土日にインセ目当てで稼ぐべきかな
金曜は期待できない >>168
クソワロタw
それでも工場で働いたり派遣やるよりマシだけどな ツイッター見ても自転車の人の方が稼いでるね。
やっぱ鳴りが全然違うのかな？ いや、新宿はバイクで普通に1万いくって笑
時給1000ギリきるときはごく稀だし、中野とかも行く事あるけど、確かに配達員多いけどやっぱ需要が多いから 不満の書き込みが多いな
オレはこの仕事いままでやった中で一番好きだ
前職の上司と同僚が些細なミスでネチネチと
しつこくからんでくるからムカついて辞めたけど
Uberは人間関係が最低限だから陰キャラのオレには合ってる UBERする時はゲーム感があるから鳴らない時も自分で工夫してみるといいね。工夫とは鳴らないから移動とかでなくUBER以外のことするといいんでは UBERするとき配達員が有利でいることができるのは何だろうかと思った結論。配達先でキレないこと。釣りと同じだと思う。鳴らないとイライラするけどそこをどう工夫するか。 UBER日本の決算出たね。数字上ではどうやら順調らしい。今後きっとまた鳴るように鳴ると期待。事業周期的にまだ1年ちょいではいい方なんだろうね。今は配車は満遍なくだけどそろそろ満足度が高い配達員に変更オンするときかも 金曜日にインセなんかあるかよ
最近、何度もリピートして呼ばれる店舗が出来たからありがたい >>180
俺満足度73から突然100になったぞ。
だから満足度は全く関係ない。 鳴らなくて 時給低くて嘆いてる人
多いけど
労働の対価を時給で考えてると
どんな仕事も辛いよな
uberが副業で
ドライブがてらに鳴ったらラッキーぐらいのゲーム感覚でやらなきゃ
俺はもたない 今は満足度は配車に影響ない。けど今後安定した配達成功率と配達員同士の競争をさせるために満足度配車スイッチオンが入るときかもということ。UBERは計算高いよ。お手並み拝見と持ってる。まそれもゲーム ツイッターでなかなかすごい配車こなしてる人も鳴らずに悪態ついてるね。で、なんかもったいないなーと思うのは自転車乗りでそこそこ人気あってuber から認知されてる人の書き込み。クールと思ってたけど全然クールじゃない。。 >>185
頭がいい人間がする仕事じゃないからな。
みんな目糞鼻糞だ。 >>183
だよな。
不満なら仕事なんて他にいくらでもあるんだからウーバー辞めればいいだけ。
楽に稼げる！
なんて勘違いして始めるから余計不満に思ってしまうんだろうけど 2020年までに関東主要地域でuber イーツ範囲を広めていずれ乗合タクシーの足がかりとしてやってるからレストランの質や梱包、アプリは全然改善しようなんて思ってないね。携帯事業参入した頃の柔らか銀行のやり方と同じだな。 メール来てないけど、アプリ見たらインセ当選してた。
メール送信ミスしたからもう送るのやめたのか？w
にしても今日の感じだと9回すら危うい。
https://i.imgur.com/AWA1Brj.jpg >>188
ウーバーのアプリダメだって意見多いけどビーやダイヤクのアプリなんかよりずっとマシだぞ。
100パーセントのレストランが完ぺきな仕事してくれるなんて有り得ないんだから
無い物ねだりしてもしょうがないよ。
変なレストランにはある程度我慢するしかない。 危ういって表現この場合おかしいな。きびしいだ。
他の人も当選してるかもしれないからアプリ確認してみ。 uber は乗合ヘリ業界で一強独占になるためにUBERタクシーとイーツに今後も湯水のように金使うだろからイーツにそう悲観しなくてもいいと思うよ。 何で晴れなのに金曜の夜にインセ出すの？
週末だから配達員少ないのか？ インセきた人のこの周の行動範囲の町でクーポン配ったんだと思う。 >>194
渋谷だけどインセ当選してる。
鳴りが鈍るから別にいらないのに インセ出た日は鳴り悪いね。でも配達した場所のユーザーに対して品物が早く届く安心感がつけば結果その後の鳴りは良くなる。それに期待したいね 俺ここで良く偉そうな発言してるけど俺も別に決して真面目な配達員ではない。
正直佐川で働いてだ時より遥かに不真面目にウーバーやってる。
本当に鳴る配達員鳴らない配達員の基準が何なのか一年ウーバーやっても全然分からないわ。 インセ最低回数が9回だから配達員過多でほとんどがインセ無しに終わりそう >>199
それが狙いかな。処理スピードは上げさせつつも、結果支払う報酬は少なくて済むと。 ウーバーやる前に群馬や山梨なんかの糞田舎で佐川やヤマトとか宅配の仕事やってみたら
ウーバーがどんだけ簡単な仕事か分かるかもしれないぞ。 UBERは稼げなくても自由出勤と人間関係が煩わしくないのが良いところだよな
無理だとは思うけれどインセじゃなくて鳴らない時に最低時給保証が出れば文句ないんだけど >>139
六本木 赤坂は止めた方が良いよ
配達員多い ドロップ300mとかばっかだから
六本木赤坂から3キロとか記憶ないわ >>203
嘘つけ。
何だかんだ言ってもやっぱり港区が一番安定して鳴るわ >>202
最低時給保障したら、エリア内なんだけど絶対に鳴らない場所でずっと待機してるだけなんて事をする配達員が沢山出てくるから
最低時給保障制度は東京では廃止されたんだよ この世でUberEats配達員は2種類。配達仕事を奴隷作業と思うかゲーム感覚でUBERを利用してやるかだ。配達員同士喧嘩もよそう。バカな客同様にスルーしよう。UBERは配車員の喧嘩や競争が大好き。それにまんまとのせられないよう気をつけてる 確かに普通のチャリよりＹPJの方が疲れるなー。
坂道でも20km以上維持しようとつい力入れて漕いでしまうからだろうな。 >>210
だな。確かに重い。
慣れたら電動チャリより普通のチャリの方が全然疲れない。
もうYPJは返却しよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
