■フォークリフトのバイト■通算7スレ目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ベテラン、ペーパー問わず情報交換しましょうw
■前スレ
フォークリフトのバイトスレリターンズPart.3(通算6スレ目)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1512399702/
>>970が次スレを立てて下さい。無理なら>>980に依頼しましょうw
スレを次へと運び渡していこう、リターンズリターンズにならないようにw
渡せないペーパーは、970以降レス禁止。 リーチもできるよん
ちなみに大型とけん引あるけど車はもういいわ 大型構内免許ってそんなのあるんだ
路上に出れないのか 何が割だアホ 素人の下手くそに給料払うほうが割合わないんじゃ ボケ 人を壁際に立たせて、フォークの爪で刺したらどんな感じになる? ちょっと背の高い荷物運んでたら段差でグラついてやべえ!
と思ったときにはすでにフォーク飛び降りて荷物を支えていたよ
神ってたな今日の俺 日販とかトーハンとか凄い安い時給で募集してるけど
あれで働く人とか居るのかな? 選択は1200からだな 天井もすでに高くても1400だから
ある意味資格作業として安定デフォになった感あるな 何とか博士が日本の実質的時給は1300円が妥当らしい 来週からか工場行くことになって、
仕事に慣れたら練習するんだけど、
何れくらいで普通に乗れるようになるのかね フルタイム週5で1ヶ月くらいでだいたいは乗れるようになる
3ヶ月でほぼ完成ってところかな
ベテランってなると1年以上はかかる アホか
ベテランは10年以上な
センスいいやつなら1年でベテラン並みになれるが だな、全てはセンスのみ
駄目なヤツは何年乗ってても鈍臭い作業しかできない
うちの中年おやじも3年乗ってるらしいがドンくさくて疲れるわ >>14
フォークは神経使うのに
何も考えてないお前みたいなアホピッカーが多いから
少しは気を使えバカ 乗り始めて一ヶ月の者ですけど
どんくさくてさーせん
地面がでこぼこしてて荷物揺れるんがすげえ恐怖 >>32
それはその環境が悪いな
事故が起きないように徐行運転を心がけるべき
煽られたり焦ったりしてフォーク乗れなくなったら損だから割に合わないと感じたら辞めて他探すべき
条件いいところは稀にある 何のアドバイスにもなってねえのに上から目線wwwシネwww >>32
しゃーねーから俺からアドバイスしてやるわ
でこぼこ道走る時は荷を抱えるようにリーチインして走行すれば、ほぼほぼ崩れることはない
初心者が作業遅いのは当たり前だし周りの連中もわかってるだろうから、落ち着いて作業しろ あぁこれはリーチな
カウンタ―の場合は荷を水平にしてゆっくり走行するしかない どうしたらフォークうまくなるんだろう
もう2年乗ってるけど、3カ月頃から成長してない 10年ぶりくらいにクラッチ付きのカウンター乗ったんだが
すぐエンストして、やべえとか思ってたらサイドブレーキ引いたままだった^^; 古参が偉そうにイキってくるけどテメーに雇われてるわけじゃねーからな 上手くなるかどうかってセンスと環境
劣悪な環境だと上手くならないと生き残れないので
自然と上手くなる
緩い環境だとそこそこで頭打ちになる >>43
何処にもいるから気持ちがよく分かる。
うちにもいるけど、独身56歳w フォークリフトの実務経験がないと派遣で働くのは厳しいです? お茶の淹れ方美味しいカレーの作り方さえしっかりしていれば大丈夫ですよ フォークは未経験では無理
スピード、正確性、判断能力すべて経験者より劣るからすぐ事故る >>56
全ては経験を積んでレベルが上がっていくんですね
やっぱ場数踏まないとダメか リーチ乗りでやたらガシャガシャ操作うるさい奴いるよね リーチ乗りで旋回程度で素早くwコロコロ何回転もステアリング廻してるバカ観ると
サーカスの熊に思えて笑えるわ 脳みそはチンパン程度だろうけど
大抵がカウンター乗った事ない素人だろうけどね ちみたちは大型特殊免許アルかね
無いだろうな〜
俺もないけど ハンドル上からつかんですごいスピードで回す人いるね。あれ出来ねぇ。 大型二種と牽引とソフトウェア開発技術者はあるけど大特は無い。 始めて1ヶ月のものですけど
こんまえ事故りましたさーせん
凸凹に気づけなくて脱輪荷物落っことしちゃった
あのあたりやばいってわかってたのにそうとう悔しい
>>33
>>35
教わったとおりゆっくりやってたんだけどなー
ぐらっときたらもうどうしようもないんだねむずい ノブを摘まんで廻してるなんて空荷物か暇で少ない荷物しかいつも相手に
してない暇な倉庫ですわ
実際そこそこの高さの荷物や高価貨物であんなのみつかったら
すぐ乗車禁止か首ですよ >>59
54 FROM名無しさan sage 2018/05/29(火) 05:43:36.53 ID:Y83NKZSG
お茶の淹れ方美味しいカレーの作り方さえしっかりしていれば大丈夫ですよ
??? これからリーチフォークの練習をするのですが、リーチフォークが乗れるようになったら、
カウンターフォークもすぐ乗れるようになりますか?
両方乗れるようになりたいので。 >>68
なれるよ。リーチよりもカウンターの方が楽だからね。逆はきつい それは最初にカウンターの経験ある場合な
丸っきりの初心者がリーチからすぐにカウンターを乗りこなすのは無理だろうね
少なくとも即戦力にはならんよ
カウンターからリーチなら数時間でそこそこの戦力にはなるだろうが
1か月もしたらカウンター並みに使いこなせてるだろうな 言い方違うかもしれんが
リーチは「初心者でも」乗り易いように出来てる MTって車みたいに、クラッチと
シフトレバー┣ ⚪ ┫みたいになっているのかな 整理をせずに空いてる棚に格納してるだけの派遣リーチマン、あんなんしてたら2日で棚パンパンになるよ 道路の段差とか凸凹ほんとうざい
ヒヤヒヤするからやっててぜんぜん楽しくない
どこもこんなもん? >>80
わかるー!ロケごとに担当決まってないからメッチャ迷惑。同じ職場の人だったりしてw >>81
俺んとこはデコボコが多くて走行ルートを気を付けないとスタックする
社員に高い給料払う前に舗装くらいしろよと思う フォーク現場入って数日の間にヤバい路面を真っ先に頭に叩き込むのが当たり前
どんなに忙しくてもその危険ゾーンには細心の注意力で走行だろ
路面がどうので破損事故は一切理由にならんよ
おまえが間抜けなフォークマンだとアピールしてるだけな 一緒の派遣風情が、何でヘルメット被らないといけないんだと抜かしていた
こんなのが社員登用されてたまるか!
潰してやる カウンターならどうでもいいけどリーチなら凸凹は大変だな
安定性悪いから下手すりゃ倒れる 工場なんて絶えず大型トレーラーが原料運びにくるからマトモな道なんてないな 自分の意見を肯定してもらえない
↓
アホしかいねえ リフト初心者 1100〜
リフト中級 1300〜
リフト上級 1500〜 昨日ピッキングからリフトマンになりました
よろしゅう
ラックのパレット中心に一発で正対させるの難しいわ そんじゃピックにもどれ ちんたら指し直ししてるお前のうしろで待つ俺様オコテルのさつしろ >>97
うるさいくらいでかい声のポルトガル語を
聞かされながらメシ食ってるのに
5ちゃんねるまでカタコトの日本語で絡んでくるなよ 未経験歓迎の募集をしている所なら雇ってもらえると思います。
僕も最近未経験で採用してもらえたので。 人が集まらないから未経験でもしょうがなく歓迎なだけ
乗れない奴は居場所ないだろう まあ誰でも最初は未経験だし、練習すればすぐ乗れるようになるっしょ だから作業員からフォークだろ
センスや観て来た経験あればそれでも未だ望みはあるだろうが
未経験です、なんて言うヤツは作業員経験、現場経験すらないヤツなのは確か
フォークに限らず資格作業なんてキャリアやセンス、現場経験あって初めて
お話になるもんだよ ちな、俺のいる所は中堅メーカーだけど過去2年で
経験(多少なw)ありでフォークオペやって1か月で使い物にならずに
クビになったヤツは10人以上はいる、他の部署はカウント入れてない
時給は最初っから1300以上 ベテランで1700円
昼勤で残業なし 土曜は一日公休出勤待遇だからそこそこ稼げるけど
その分、中身は厳しいよ ベテランでも業務課に呼び出し喰らって注意されるからw >>だから作業員からフォークだろ
未経験でフォークリフトに応募した場合、なにもずっとフォークリフトの練習するわけじゃなくて作業の合間に練習させてもらえるんじゃないか?
少なくとも俺のところはそうだけど。
練習させてもらえるかどうかわからない所に作業員として入るよりも、最初からフォークリフトの求人に応募したほうが時間を無駄にせずに済むだろ。
センスは実際乗ってみなきゃわからないし、キャリアも乗らないとつかないだろ。
>>過去2年で 経験(多少なw)ありでフォークオペやって1か月で使い物にならずに クビになったヤツは10人以上はいる
これは応募してきた人じゃなくて指導者に問題があったんじゃないか?
色々言ってくる人に惑わされず、未経験でも挑戦してみるのがいいんじゃないでしょうか。 未経験者はいらねえ
てか下手くそな奴はいらねえ
まじで職場荒らすな素人ども 今の時代は何でも即戦力
人件費削減で人減らされ忙しいのにペーパーなんて相手してられない
相手どころか後始末やらされもうやらなくていいからと言われ居場所がなくなる フォークの腕が初心者だろうが熟練者だろうが
底辺には違いないんだからムダに争うなよ >>109
長文乙
根本の現場見たことあるかどうかの件を述べてみな
そこから話てるつもりなんだがな?
数万そこらで丸っきりの未経験でも取れるような資格をもって
資格とったから今日から僕も一丁前のオペレーターになれますよね?と同じな
未経験でもセンス(現場でベテランオペの作業を見て学んだ)
キャリア(無資格でも今現在でもオペできる現場は存在する、作業員兼務だが)
つまり、丸っきりのド素人の現場未経験のユトリ脳から発せられてるのは
現在現場で働いていれば誰でもわかるってことな まあ採用時無資格なら、
作業員から始めて、
1〜2年したら免許取る?ってなるな
ペーパーや経験者は採用時テストで問題ないなら
実戦配備されるだろけど、
あまりに下手くそ、遅い、破損出すとかなら
すぐ解雇するから大丈夫だよ >>108
たいして待遇よくねーじゃん
そんなんでイキるなよダセーから >>113
あんたの言うとおり
しょうもない事でマウント取り合ってほんと情けねえ連中だわ 時給でドヤマウント取るなら最低でも時給2000〜からじゃね?
おれ月給制だけど時給換算すると2400円だわ フォーク乗ってるだけで2000円ってあまりないと思う こういう争いってほんと醜いよな
同じ労働者ましてや同業者なんだからお互いリスペクトしろよ
俺のが上手だもん!すごいもん!
みたいな幼稚な精神は大学の偏差値バトルで卒業しろよ ほんとアフォークマンって偉そうだよな
お前に雇われてるわけじゃね~ツーの >>121
さすがに初心者さまをリスペクトしろ!は初心者が偉そうだがな 東京でも時給1500円が高いほうなのに2000円とかアホか? 時給2000円うpしなくていいんで
時給2000円の求人教えてくれよ、うpしなくていいから楽だろ? 毎日毎日僕らは荷物の、
運び屋をやらされて嫌になっちゃうよ
ある朝僕はパートのおばさんと、喧嘩してフォークで突っ込んだのさ 地元で時給1100円前後やな
時給2000円越えの明細書見せろよ 嫉妬じゃなくて下らない嘘をつくなと思ってるんじゃないか? 定期的にこういう丸わかりの嘘吐き現れるけどどういう心理なんだろう 前に床上クレーンとフォークリフトオペで月収40万越えとか言ってるやついて
実際に明細上げてた奴いたから時給2000円越えもうそだとは思わないな それは単なるリフトマンじゃなくてクレーンも使ってるじゃん
単なるリフトマンじゃどんだけ上手くても時給2000円は難しいと思う
だってリフトマンなんて掃いて捨てるほどいるもん 一流のリフトマンなら時給2500ぐらい
俺の師匠がそうだった
ここはレス見た限りあまりうまそうな人いないよね
それじゃあダメだよね
そういう人は時給1500がせいぜい そもそも上手い下手あるのこれ
ウイーンってやって荷物運ぶだけじゃん それ以上言うんじゃねぇ
おれのプライドが傷つくからよ 倉庫番風情のバイトごときは
フォーク以外にナニができるの? >>146
俺だw
中卒で正社員になったことが一度もない42歳
今は現場のバイトリーダーだぞw 軽作業員より時給が良いからそのままズルズルと派遣やバイト、時給制契約社員が関の山
目先の給料だとフォークリフトの方が高いので正社員も探せない人が多い印象 >>149
これな
フォークの正社員はボナなし安月給がデフォ
非正規で気楽に高時給貰える派遣が1番いいよ 仙台市 フォークリフトでの倉庫内業務
時給2,000円
ttps://jp.indeed.com/viewjob?jk=7ace87931e99d34b&tk=1cff6tq4h0u1375l&from=serp&vjs=3 4時半から5時の30分だけ深夜手当てがついて2000円て落ちじゃないよな? >>152
9割方手積み作業や他の作業だったりとかもあるしな 時給が高いのは、体力的にキツくてすぐに人が辞めてしまったり、誰もやりたがらないとかもあるしな 荷崩れしかかっているパレットを棚に格納する派遣、しかも落ちないように慎重に格納してる馬鹿、ちょっとフォークから降りて直せよ馬鹿派遣
あと5ケースくらいしか積まれてないパレットも棚に格納する馬鹿派遣、少ないのはロケに入れちゃえよ馬鹿派遣 >>159
言ったけど派遣に逆ギレされてビビったからここでイキってるんですね分かります 年にもよるけどフォークリフトなんぞは残業地獄の現場で何年か働いて金貯めるだけだと思ってる そういや俺の行ってるとこ残業皆無だな
まじホワイト企業 >>162
こんなとこで馬鹿派遣連呼してストレス解消しちゃうあたり本人には強く言えないんだろうね >>164
食品倉庫で働いているが、毎日残業地獄だよ
休みもシフト制で俺は土曜だけ休み
毎日5時間以上残業してるが、金使う暇もない
金貯めたら安月給の仕事に変わるつもりだよ フォークの派遣で入ったけど
やってることは部品の梱包
フォークは社員が乗るから出る幕はない
契約期間は4ヶ月だからがんばるしかない
仕事の選択もろまちがった >>168
まじか!それはお疲れさん。
こっちは月60時間超えそうになったら強制的に帰らされるわ。週40時間超えた分は残業にカウントされるから6日目の出勤もできんよ。 >>152
仙台って政令都市の中でも意外と高水準だよな、東北なのに
オレの地元の広島より小規模なのに給与は上を行ってるし、幸福度も高そう >>171
俺が派遣だとしても即行で辞めるわ
キモバイトにずっと粘着されたら怖くていられねえ
給料いらないから直ぐ帰らせてくれって土下座しちゃう >>170
日曜は多少早く終わるから週6でも何とかやってるよ
プライベート犠牲にして金を貯めるだけだけど、毎月の貯金額を見て頑張れてる
繁忙期は深夜残業が毎日2〜3時間あるから翌朝寝坊する時もある有様だけどな
バイトフォークリフトなら君のように週2日休みで残業60時間程度が平和でいいと思うよ
時給1200円〜1400円程度で残業割増ちゃんとあれば額面30万行くだろうしさ
昼飯時間押して、やっとさっき休憩になったよ
それじゃあな! >>173-177
この辺の変なのは何なんだろうか
自演なのかある程度勢いあるスレだと変なの沸くのか知らないが、5chは後者のパターンが多いな
勢いあるスレにどこでも突撃するヒマ人がいる >>154
うちがそれだわw
フォークリフトで募集して、コンテナから積荷を降ろしパレットの積み上げるのが9割
その積んだパレットをフォークに乗って移動するのが1割
だからみんなすぐに辞めて行って、年がら年中募集している
>>152
都内を超える破格時給だな、超危険物か福一の放射能まみれの物の保管だったりする?・・・・・・ 人使いと気の荒さで人が居着かない所は年中募集しているが、行かない方が身の為。
恫喝やら虐めやらミスの擦り付けやら本当に糞だった。 川崎なんだが、タウンコでいつも募集してるのが富士商◯だね。
富士◯行はいつも出てるので応募する気にもならない。
二本レイバーとかフィールド熱湯ワークもいつも出てるのでスルーだ。 川崎か、少し値段いいとバン出し、冷凍倉庫、メチャ忙しい乾燥倉庫でフォークピック
とかだな 短期で稼いで上がるならいいけど少し腰落ちつけて中長期の現場だと
やっぱり相場並みの料金なんだよな 良く考えてるわ、当たりまえだろうがw 因みに、5年前に大田区から千葉に引っ越してきたけど
今は相場の1300で楽勝な工場フォークやってるわw
昼までメチャ忙しいけど昼から帰りまでする事なくて場内グルグル回ってるか
ラインのおっさんと無駄話して時間潰すだけw
時間潰すのが疲れるけど、もう品川川崎でフォーク乗る気力と根性ないわ 安月給で妥協出来るなら京浜地区だと安田とか鈴与の子会社の契約社員が良さげだね。
高望みしないなら鈴与は子会社の社員にはなれるみたいだしな。
安田も頑張れば子会社の契約社員から正社員になる可能性ありそうな募集内容だったよ。 時給1200〜1400円程度のバイトなら?安月給の正社員目指せる会社の方がいいとは思うよ。
バイト板なのにそんな事言うのも何だけどなー。 ちなみに俺は冷蔵冷凍で働いていたので気にならない。
気になるのは業務内容次第。 未経験で入ったけど、周りの人うますぎてワロタw
全然レベルが違う・・・
しかも「邪魔だボケ!」とか言われるし
もうフォーク辞めるわノシ 今日センター長が言ってたけど、辞めた馬鹿派遣は1階でロケ違いの格納や日付逆転は日常茶飯事で、態度も悪いから今月いっぱいで辞めてもらうように派遣会社に話ししてたんだってさ コミュ障率もかなり高いよ
喧嘩腰でしかコミニケーションできない奴とか普通にいる
まともな会社じゃ務まらないだろうなぁっての >>189
俺もこんまえ未経験で入ってそうとうへぼい
トロいししょっちゅうトチってる
でもだからってラッパ鳴らして煽るのは逆効果かとw
>>180
それは極端すぎるけど
俺的にはファークリフト以外の作業もあったほうがいいな
フォークリフト乗りっぱだと飽きる 時代錯誤な人が多いから作業内容覚えるまで我慢するのがベストだと思ってる
俺は金貯める為だけに残念地獄の職場を選んだので嫌な事があっても割り切ってる
キチガイとは会話もしないでスルーしてるけど倉番だから会話スルーしても無問題だしねえ
普段から黙々と作業してるし休憩所でキチガイとバッティングした時なんかは
入庫予定表見て色々考えてるフリしてスルーしながら休憩切り上げてる まあ残業多い残念な職場ではあるのであながち間違いでもないかw あと、正社員志望の人は派遣やバイトの指示管理とかじゃないと正社員は少ないと思う
あっても下請け会社ばかりだよ
そして多少耳にした事がある会社の多くは末端子会社が多いので正社員でも給料は安い
そして親会社の社員からあれこれ言われる奴隷のパターンが多いね
知り合った職場仲間の何人かはみんなそのパターンで、給料安くて嘆いてる 現場作業だけで正社員志望するなら?下請け会社の方がその確率は高いと思う
社保や有休あるのが関の山だったりする所も多い話しはよく聞くけどなー >>152
時給2千円なんて本当にあるんだな、しかも地方で >>180
あぁ、放射能の汚染物ならこの時給もありえるよね。仙台だし。
どうせ訳ありの仕事だろうな。 リーチだけど、指さし呼称は危険だよね。列車やバスの窓から手を出すのに等しい。指さす前に「指さししても安全、ヨーシ」が必要になってくるw
指さし中にバックし始めようとしてハンドルくるっと回って事故りそうになったわ。 馬鹿じゃな
停止中はニュートラルにしてパーキングブレーキかけるだろ 今資格取ってるけどコミュ障ばっかだなw
居心地いいわ 実技初日だけど終盤まで1回転半ができなくて心折れてたわ
どこが簡単なんだよ
資格取れてもバイトは無理だろうな… アクセル開けながら旋回は面倒だし荷も車体も不安定極まりないから
一瞬でもアクセル閉じてからステアリングまわしてアクセルなら
綺麗に直角なりツラが合うよ 慣れたらステアリングを少し早めにすればいい
リーチで猿みたくクルクル必死に回してるのは無駄な操作ね
疲れるだけで大したメリットはない、つかデメリットの方が大 リーチだと360度回すのって丁度3回転なのな
こないだ暇でメンテドア開けてハンドル回してて初めて気づいたわw 正社員なんて数百人に1人くらいしかなれないよ
それに、フォークリフト作業はほんの一部でほとんどが手作業の内容だったりで離職率の高い職場とかな
楽な職場なら誰も辞めないし 正社員はフォークリフト作業だけしていればそれでいいと言う所が少ないからな
バイトや派遣の指示管理シフト管理とか、現場リーダーとかを求められる場合が多い
フォークリフトだけで正社員は主に下請け会社が関の山だろう いやいや、今どこも人手不足だし求人見ても正社員で募集してるとこ多いぞ?
もちろん即戦力じゃないと話にならないが
住んでる地域にもよるけど 正社員募集は少ないね
人手不足の所は離職率が高いからさ 安くていいなら正社員は無くもない
ただ、日給制の所もあるから気をつけろ 月給だけど、休みが日祝だけとか、日祝以外に土曜が月に一度休みとかも見かけるな。 俺はあと100日くらい大人しくしてれば
正規雇用さまに昇格できるっていう契約
昇格したら何がどう変わるのかわからんけど 年収から残業代抜いた額を年間出勤日数で割ると日給が分かるわけだけど、アルバイトと変わらない日給とかな 土日祝完全休みの月給制と、土曜か隔週出勤あるかどうかでもかなり変わるからな。
月給マシだと思ったら日祝しか休みなかったりするからなー。 日給月給制と日給制の月払いはたまに混同するハメ求人がある 休んでも給料が変わらないのが月給制
日給月給制は休まなければ固定給だが休むと日割り計算で給料引かれる
日給制はそのまんま日給制
支払い方法は会社による おいいい、ざけんなよ まだ被害もわからねーのに関西支局の分を
こっちに持ってくんなや どんだけ残業掛かる知らねーくせによ 市ねよほんと 5年近くカウンター(電動・ガス)専門でバリバリやってたけど
ここ2年は苦手なリーチ克服の意味で無理して乗ってやっとパサパサ程度に捌けるようになったけど
今日行った契約社員面接はリーチと言いながら現場はガスカウンター4tとか、、、、
アクセル加減わからんから恐る恐るで5枚パレを全部積み替えできなかったわ
電動リーチからいきなりガスカウンターじゃ感覚違いすぎ
いい加減にしろや、最初にガスカウンターと言えば蹴ってたのによ
こっちはリーチ現場の契約社員探してるってるんだわ
(でも受かったら行くけどなw 残業多くて稼げそうだし) 契約社員でも時給制ならバイトや派遣と変わらん
月給制だとええね >>233
(´・∀・`) ヘー
じゃ正規雇用の人はタイムカードいらないんです? >>242
お前は一生フリーターだからそんなの心配すんな^^ (´・ω・`)そんなー
雨の日つれー
びしょびしょじゃんなんとかならんのこれ 雨の日は荷物にビニール掛けしたりラップ余計に巻いたり
余計な仕事増えるから疲れるね
これから気温高くて小雨とか続くと上下カッパ着てると汗だくだし
やっぱ倉庫フォークの方が最高って事かな 倉庫フォークってリーチの事か?
倉庫のリーチでも野外並に酷い環境の所ある
吹きっさらしで路面はビシャビシャでツルツル
古い倉庫は早く潰した方が良いなと実感したわw 屋内ってだけで天国じゃね?
炎天下の中、外部とか地獄そのものだぞ 冷蔵はこの時期では天国だけど
冷凍は気温差で逆にやばいだろ
実際に突然死あるからな 天国とかお花畑とか、とりあえず言いたいんだな
こういう腐しがこんなとこにもいんだな 色々負担かかる仕事をしている人がいるから世の中が回っている。
よく聞く負担の筆頭は夜勤含む交代勤務だな。
冷蔵冷凍は合う合わないがあるから人次第だろう。 お前はただの冷凍批判野郎か
嫌なら行かなければいいだけ 夜勤は体を壊すばかり言い続ける輩と大差ない
まあ夜勤も冷凍も体に良くないのは事実だけどさ 昔冷凍に行ったけど、3日で辞めた。
だって、メガネが曇って仕事にならないんだもの。 1年くらいは経験としてやってもいいと思うが
だらだら長年やったらダメな職種代表だよね 1年程度なら最初からやらない方がいいと思う。トラック運転手する前に慣れておくということなら納得。 巨大倉庫の現場マネージャーや事務系マネージャーになるなら1年ではやったうちに入らない。年数よりも複数の倉庫での経験が役に立つ。 暇なとこより忙しいとこでやったほうがいいよ
フォークの技術は一生物 ヒマな方がいいに決まってる
忙しかったりフォークが上手くなるとどんどん自分の仕事が増えて、それをこなすのが当たり前だと思われるようになるただけ バイトはそうでもないけど派遣だと無駄に仕事が増やされたり
厄介で面倒な仕事を任されたりしてたな みんな不満だらけで結局無駄に
仕事しない雰囲気になってた 知らない新人だけが一生懸命とかねw 未経験で雇ってくれないんだが
どうやって経験積めばいいの? 「給料いらないんで練習させてください!」って土下座しろ >>278
何となく倉庫で働いていたらいつしかフォークリフト使わないと
作業中に色々と困るようになって練習な流れだったわ そもそも技能講習受けても超最底辺な収入が最底辺になるだけで何の未来もない職種だよ >>278
40歳以上なら完全に詰み
若いなら自腹で取り行って社員にアピール、仕事後に練習させてもらう >>279->>282
ありがとう
今30歳Fラン大卒で職歴二年ほどあるだけの無職
ハロワで倉庫とか工場の求人見てたら要フォークリフト免許って書いてあるところが多くて、とりあえず資格だけ取った。
でもこれ、本当は実務経験者が会社に言われて取りに来るような資格で
個人で取っても実務経験ないからあんまり意味ないっぽいのに後から気づき。
未経験でも育ててくれるところがあればいいんだがなかなかなぁ… ちょいちょい見かけるぞー未経験おkの求人
俺も免許持ってるだけの未経験で始めたしな 工場なら時々フォークリフトに乗るくらいだけど、倉庫は初心者にはお勧めできない。
「こんなに上手になるのか?」って思うくらいの猛者だらけで辛くなる。 辛いのは最初だけ、上手い奴が居ない倉庫では上手くならん。 未経験からなら中村荷役行けば?
荷卸しやらされるけど 初心者こそ倉庫で修行したほうがいいかもね
緩いところだと上達しない でも狭い倉庫とか物損出しまくるくらい狭いからなぁ
最初は工場でたまにフォーク乗るくらいがいいよ、未経験者は 今までで一番の破損は、酒だった。
総額4万くらい自腹の時はへこんだよ。
2年間で5回くらい破損あるけど、食品で1000円以下。
ビンは気をつけろ! フォークなんて正社員になるような仕事じゃないだろ事務ならまだしも 事務なんて新卒JKでも出来る仕事、男がいい歳こいてやってるとか
給与も残なければ20も危ういからな そんでいつでも首か移動の恐怖
女ならまだしも男のやる仕事じゃないよ 経理とか資格でもあれば多少は違うけどな
それでも現場でフォークだろうが作業員だろうがそっちの方がマシよ フォークオペっていうなら
正社員なんてあり得んね
フォークオペなんて派遣バイトの仕事 >>295
リフトマンが全員派遣だったら企業側は不安じゃないかな?
いつ居なくなるか分からないわけだし。 39歳でとりあえずフォーク取ったんだが
年齢も年齢だし未経験だとどこも取ってくれないのか・・ >>283
×育てる
○自分で学ぶ
育てるなんて一円にもならない事をするヒマはない ガテン資格板にありがちな〇〇資格プギャー、低辺労働乙がデフォだけど
実際はそれだけ有資格多い程に質は確実に高まり現場も更にその上レベルを
求めてるのが現実 当たり前だけどね
フォークも簡単取得資格だけど重要かつ危険な作業だから今後その敷居が低く成る事はないね
中堅企業すら今じゃ余分な経費使って安全教育とオペレーターの質向上に心血注いでるから
未経験で簡単に資格とって若干美味しい給与が得られるなんて世間知らずなのが多いけど
世の流れは真逆、急がば回れで先ずは黙って作業員兼務から始めるのがベストと言えるよ
晴れて資格作業任されてから初めてスタートラインに立てると思うべき
どんな妄想しようが結果伴うキャリアには遠く及ばないからね、どんな資格作業も >>298 お前みたいな奴はたとえ採用されたとしても破損出しまくりでクビか
嫌になって自分から辞める 勤めてる倉庫に、毎週破損して自腹で店から買ってきてる人いるけど、本人も凄いけど会社も凄い。
ただ、原因不明の破損品が時々発見されるので嘘つきも潜んでいる。
皆さんの職場はどうですか? >>298
>>282>>283
毎回未経験の中年底辺の同じ質問
テンプレに入れろ 上で相談した未経験だけど現場の上長に相談したら
乗せてくれないばかりか大卒ごどうのこうの嫌味始まったから喧嘩になって辞めたったわ 全後進レバーは肘より手首辺りでやった方が
複雑なレバー操作ができる気がする ビジでやらなきゃ他のレバー届かないでしょ?
禁止されてる会社もあるみたいだけど。 >>305
肘操作って呼ばれるが、普通は手首から肘までの間を使うのを肘操作って呼ばれてる 複合操作なんてするから事故が起きる
ひとつひとつ安全に作業しろボンクラども いや、真ん中とかじゃなくて
本当に手首に近いところを使わないと
複雑なレバー操作は無理
手のひら全体でレバーをこねるイメージ >>311
確かに複合操作は本来やるべきではないが、現場ではそんな事は言ってられんしな
本来ならリーチカウンター問わず教習所と同じやり方をするべきなんだろうけどね >>310
俺は車種によって変えてる。肘置きに肘つけたり浮かしたり
腕の長さもそうだし人によって違うのが当たり前だと思うぞ 複合操作するなってさ
そもそも論として無理あるよなぁ
あらゆる運転って複合操作じゃないの? リアルで言ったらあきれられて誰からも相手されないことを
ネット掲示板では平然と言う
そこにシビれないしあこがれないィ! >>317
移動距離にもよるけど作業時間半分になったりするよ。 >>322
複合操作で一番上手い人たちとうちの倉庫の標準レベルの人たちで
毎日ピッキングデーター見て見ると、定時間8時間で、その差はパレット20〜30個の違い。
上手い人たちは時給1200円、標準で1050円
うちはパレット数で時給バランスを取ってる
標準数に満たないリフト新人やトロい人は、2ヶ月間の間に結果出さないと手荷役に移動か契約更新をされない 肘での操作は単独で作業してると目立たないけど、私の職場は複数のリーチで荷下ろしするのでかなり差がでますね。
10t一台を5分くらいで降ろしてます。 複合操作するとどれ位違うかは、停車時間が無くなると考えると分かりやすいのではないか? >>313
そうそう。肘でレバー操作したらホーンもウインカーも操作できないよ。 >>323
パレット数で評価ってのはいいね
下手くそが手作業員にされるのはうちと同じだな
ドライバーとかも下手くそは手作業員にされる
あとうちは月に2回破損だしたら
強制的に手作業員逝き >>323
上手くてもたった時給1200円なんだ… 昨日、工場でフォークリフトの後ろに二人乗せられたが違法だよね?
壊れたマシンを粗大ゴミがばらまいてあるところに突っ込んでいて、
少し怖かった
落ちて怪我したら主任どもはブタ箱にドナドナかな 最近くっそ暑くて集中できねーわ
フォークリフトにクーラーつけてくれよそれか扇風機 俺はよくパレットの上に座って休憩してるとフォークの兄ちゃんがパレット持ち上げて
運んでくれるわ クルクル回るクーラーが付いてる作業着あるじゃん。
あれ着れば? https://www.bildy.jp/workwear/kuchofuku_full_set/
空調服のことだな
汗をかくほど涼しくなる素晴らしいアイテム
クーラーの節電と熱中症対策にオススメ
これ来てればコンテナの荷卸しも辛くない >>313
手首なのか、他レバーは手だよね 相当でかい手してないとカバーできないかとw
軍手Lサイズの俺でも一番左の昇降レバー届きまへん >>324
ウィング方サイドで2分ちょいx2(4分+アルファ)でカウンター並みの速さだね
カウンターの積み込み(降ろし)は若干それより早いけど
実際カウンターも複合だからこそリズムとれてスムースに作業できてるしね
何よりリズムある方が事故が起きにくい レバーの傾斜角やらアクセルワークとか リーチのレバー操作の動画撮りたいんだけど、iPhoneを固定するいい方法ないかな? テープで固定しかないのかな?
俺一人だけの職場ならそれでもいいけど、周りの目もあるんだよな >>338
特にエンジンカウンターのAT車にはインチングペダルなんていう露骨に複合操作するための物が付いてるしなw 今は倉庫も工場もスマホ撮影禁止だろ、バカッターから厳しくなったはず
でも、録画できたらツイに揚げてねw 俺の行ってるとこスマホ自体持ち込み禁止だからすげえアホと思う
スマホあったらあれもってこい!これどこにあるっけ?とかすぐ連絡取れて捗るのに >>343
YouTubeにあげる
なんか下手くその動画しかないから俺がお手本見せてあげたいなと思ってさ 屋根をラップして中にスマホを入れて撮影したことある。振動が激しいけど。 >>296
いや、ただの荷役作業なら派遣で十分だよ。
社員である程度年齢いっててフォーク乗ってるやつはロクなのいないよ。
うちの職場は社員は段取りと管理、派遣は荷役メインが理想だけどなー。
社員が派遣と変わらんからクビにしたいくらいだよ。 パソコン触れない年配は現場に置いとくしかないからな~
ほんと老害だわ 社員で歳とってもフォーク作業とか派遣より神経すり減らして生活維持してるやつだろ
会社じゃとっくに切り捨て要員に入ってるけど上司の情けで辛うじて首繋がってるみたいな 現場に社員を置くことで業務改善に結びつけていれば意味あるが、ただの作業員ならバイトで充分だね。 フォークリフト乗ってるだけで偉いとか思っていそうな典型的な脳筋作業員オペ>>346 >>354
そうなんだよー。
自分の居場所守りたいなら仕事しろよって。
真面目に仕事してくれる派遣さんに申し訳ない気持ちで…
なんかあったらクビにしてやっからなーっていつも思うけど必要以上に社員だってだけで守られてる。 派遣は使い捨てだから嫌なら直バイトや名ばかり契約社員の時給制バイト選べば?
それか正社員探せ 長く続ける仕事じゃないな
金貯めて新しいシノギを探した方がいい
自分の将来を案ずるなら 現業職の正社員は少ない
バイトや派遣の指示管理とか現場管理はやらないと門戸は狭い
あるのは下請け孫請けの日給制正社員とか月給制だけど賞与や退職金無しとかザラ >>359
高いどころかほぼ全員派遣でいいだろ
営業所レベルなら営業所長以外全て派遣でいい
事務員ごときに社員使うなんて金の無駄 現業職の正社員は大手企業の末端子会社とかで稀にあるが、給料は安い
マルハの子会社とかはフォークリフト作業してるだけで正社員だったよ
俺は給料が安すぎて内定後の条件説明で辞退したけどなw
鈴与の子会社の契約社員なら月給制で真面目にやっていれば正社員登用されるらしい
安田の子会社の契約社員も確か月給制でよく募集してるな
あ、これは京浜地区の話しね このスレは
倉庫は全員派遣でいいだろさんの投稿が必死なんだねーw >>365
全員とまではいかなくても管理監督、段取り、指導教育ができないただの作業員は社員である必要はないですね。
倉庫のフォークなんて技術も普通に安全に荷役できれば十分だと思います。
業務が終わらない時のほとんどの原因は段取り悪い時だと思います。 フォークって能力差が如実に表れるよね
やっぱ能力給付けたほうがいいと思うわ 脳筋の技量オナニーは無駄だろうに
上手くて早い奴に限って年間で見ると破損も多かったりもするからな この業界ギャンブラーと借金持ち多いよな
平気で他人から金無心するクズが多すぎ 金の無心?そんなヤツ今まで1人もいなかったけどな
どんな現場つか低辺と働いてるんだか、そっちの方が興味あるわw 私の職場にもギャンブラーと借金持ち沢山いるよ。 つーか、正社員以外はみんなそうかな?
派遣12人いるけど一人を除いては凄いというか、他人事ながら心配になる。
彼らが若者ならいいんだけど、平均年齢38歳くらい。
半数以上は原付か自転車しか持ってないし、携帯が止まったとか、税金の督促が来てるとか言ってる。
いい歳してバツイチ、バツニは当たり前。
中には前科者もいる。
唯一の救いは、仕事は真面目にしてくれる所かな?
あと、大半の人はリフトの操作上手。
因みに私は二年目の正社員です。
いや〜いい歳して貯金0とか20万とか言ってるオジさんを毎日見てると日本の未来は暗いですね。 物流や運送に来て、
飲む打つ買うをしない人って
何が目的でこの業界に来たんや? 工場とかもそうだけど、
毎日毎日、単純作業の繰り返し
こんなもんよく何年も出来るもんだな
常人なら半年でギブだわ 工場のほうがいろんな工程あるから倉庫作業よりマシだと思うよ 倉庫なんて世間しらないアホ相手じゃないと回らないからな
気付いた時は糞倉庫のボロ雑巾 誰も助けてなんてくれない
工場はがんばればそこそこ厚遇してくれるし次の道も開けるから有利
正規非正規関わらずこれが業界の大きな違い まあぶっちゃけ倉庫は「運ぶだけの仕事」だからな…
製造がメインの工場とは違う… 何言ってんだ工場のフォークが「ただちんたら運ぶだけのお仕事」だろ
倉庫のフォークは工場でも余裕だが逆は難しい >>390
工場はフォークリフト以外にも仕事させられるのでは? 工場は会社による
俺が入った工場はリフト2割梱包8割だったから今月で辞めることにしたよ
こんな時、派遣で良かったわ
相変わらず会社見る目がない 最近は 【アルバイト】スレに派遣やら正社員やら色んな人が出入りして一見賑やかですね
屁理屈ゴネ押しの時に限って俺は社員だの抜かして言い逃れするのが一番痛いですけど 派遣はフットワーク軽いからいいよね
嫌だと思ったらすぐ辞めれるし 街場の弱小工場以外なら完全分化されてるから余計な仕事したくてもw無理な
与えられた部門をきっちり完遂する事だけを要求される現場
その分、例えばフォーク作業1つとっても天狗素人じゃ適わないベテランに
出会えるしそこを目指す事も可能
こんな職人レベルが各部門に何人もいるのが工場作業
倉庫程度の天狗素人じゃ到底お話にならん まさに余興レベル作業が倉庫
学べる事もあるが本舞台じゃ一切通用せんと思え >>393>>395
自分に合う会社に巡り合うまで、派遣や直バイトで転々として偵察するのもあり
終身雇用が崩れてる今は、正社員でも40歳以降はリストラに怯える時代
我慢するより、新しい所に移るのが得策かも >>396
工場のがムズいの?
工場なんてトラックに積み込みするだけじゃん? 久しぶりにフォークリフトに乗ったら運転が下手すぎてあせった
感覚が思いだせんで不安だわ 無期雇用まで5年後だとか言われても、わーいとかでやる気が出るわけない
要するに、いつでも辞めろと会社は言ってるようなもんだな バイトに有期なんてあったっけ?基本ないよな
規約で延長というのはあるがそれはあくまで企業の規約でしかないし 某中央市場でフォークオペレーター
時給1400円で募集してたけど、本当にフォーク作業だけかな?
日に残業が2、3時間だと… やっちゃばか、俺の経験だと
22:00〜06:00時までの一番忙しい勤務
朝一は入荷の手仕分け(野菜で15〜25kg当たりが20パレ)
仕分け済んだら販売に使わない分を冷蔵倉庫に入庫(これで00:00)
00:00〜04:00 一気にトラックや業者が集まってホントにヤッチャバ状態
無免でも空いてりゃフォーク乗るようなトラドラばかり、事故や人身起きてもしらばっくれ
物が足りないと現場近くの共有冷蔵倉庫に取りに行く 当然滅茶苦茶な配置を整理してから
自分の所のパレを運ぶ
04;00〜06;00
ほぼ各得意客の配達おわり、小口(段ボール数個単位)を台車で配達
フォークは既に固定フォークマンの分まで無くなっている
読んでの通り22〜06まで休憩などない 飯なんてもってのほか
見つかったら他の仲卸のチクリが入る
タバコやジュース程度はいつでもOK (これが休憩のつもりらしい) >>402
中央市場やめとけヤカラみたいなのにどやされて嫌になってやめる未来が目に見えてる ずっと倉庫でやって来たけど工場に移ろうかな。
愛知だと自動車関連の工場多いから40代でも雇ってくれるかな? フォークって難しくね?なんだこれ?
リーチだけど訳わかんねえ
なんでお前らスイスイ作業できんの?意味わからん 最初にリーチ乗ったけど難しいとは思わず面白かったな リーチ乗って2日だけどさ
俺はパレット差すまでで苦労してんのに、周りの奴らは
旋回してパレット差して速攻どっか行くんだよ
右行ったつもりが左行くし、左行ったつもりが右行くし
バック走行だとまた逆だし訳わからん 参考までに聞きたいけど車の免許持ってない?
慣れだよ、2週間もすれば普通に乗れるよ ホントに慣れんの?
もう挫折気味だけど、てかもう無理だと思ってるわ パレ挿し苦労とかそもそもフォーク慣れしてないのか
バック走行も前進もハンドルは同じ方向だよ )←左 右→( でしょ
2日ならそんなもんだね、破損ないだけいいかもよ
少しレバー慣れるともっと簡単にできるよ
パレ挿しのセンター取ミスってもリーチインして距離稼ぐとか
何回転回したらぴったり直角取りできるか、その場で無理なく旋回できるかとか ハンドルをこれくらい回せば車体がこれくらい曲がるな~って感覚でわかるようになる。
慣れだな慣れ。 朝一のメンテタイムあればメンテドア開けてキー刺したままパワードライブ状態で
ハンドルとタイヤの動き観てみればいい、それが分かればリーチがどんだけ便利かわかるはず
それと慣れるまでは絶対肘操作はしない方がいいね 必ずイベント起こすからw いい年こいてバックレして笑ったわ
何件も着信あっても無視して震えてたのか?
50になっても60になっても逃げ回るだけの恥ずかしい人生
なんて下らない人生なんだ リーチずっと乗ってると右足膝が痛いわ
体重重いからしゃぁないねんな また新人が辞めた。 4人連続で1ヶ月持たない。
実は性格が悪いというか、心が荒んでる奴が3人いて、重箱の隅突くような事ばかり新人に一日中言ってる。
職場は忙しいから募集してるのに、、、 いや、すぐ辞めるのが正解だろ
どうせ長くいても碌な事ないだろうし
今はフォークマン募集も多いからね 重箱の隅突ついてもらえるだけ有り難いだろう
普通は邪魔あっち行っててやらんでいいよとしか言わない 重箱の隅って言っても実は効率化に重要だったりするからね。いくら言っても出来ない奴はジャマというか迷惑。 電動カウンター乗ってんだけど リーチってどのくらい難しい? ちょっと思いつかないな重箱の隅
ヘルメットをちゃんとかぶりましょうとか?
このくっそ暑い中それ言われたらまあまあうざいかも 爪地面につけろとか電源切ってなかったぞ気をつけろとか歩行帯しっかり歩けとかじゃね? それより俺の質問に答えてくれよ >>419
うちも先月と今日バックレ者出ましたw
歳は40代と50代
いい歳こいてマジ何やってんだって思う・・・ やっていけそうにないのでって断れば良いだけなんだけど、
逃げ癖が付いてしまってるな 逃げ続ける負け犬人生か
自分のやった事に責任取らずに逃げといて「俺は悪くない職場がクソだった」
とか思ってんだろうな
クソなのはお前だおっさん >>437
何言ってるだ?
スレチだからとっと去れ迷惑千万 身に覚えがあるからスレチとか言い出したんだろうなw
会社に辞めるって一言伝える事すらできんのか・・・ >>432
積み付けは綺麗にとか、8まわしから1個ピックしたら手前の真ん中から抜いて減ってることが分かるようにとか、平置きで並べるときは真っ直ぐ置けとか色々ありそう。
ちょっと手を抜いて時短した結果が後で何倍も時間がかかったりするね。 だよなあなんか必死だし…
バックレ野郎がここに住み着いてるとは
マジで逃げるだけの人生なんだなクズ 前方ヨシッ!
爪先ヨシッ!
荷の安定ヨシッ!
右後方ヨシッ!
左後方ヨシッ!
後方ヨシッ!
発進!
日が暮れちゃいます リーチで半袖肘レバーしてると跡残るね
リストバンド的なのしたほうがいいかな?
https://i.imgur.com/MgR3aZw.jpg 残念だがこの分野の自動化なんて夢のまた夢な
ある意味幸いだろうけど >>445
リーチのりっぱの現場いたけどそんな跡つけてるヤツ1人もいないわ
当然俺もだが 一体どうやったらそんな痣ができるんだい >>445
レバーの部分こするように操作してこうなるのかな?
上着とグリップ手袋の操作だから想像つきにくいが まずレバーが汚いってのもあるんだけど、バックしてるとき体重掛けてるってのも
あるのかな? 非正規でそこそこの時給の仕事やろうと思ったら、
フォークリフトくらいしかないんだよな
デスクワーク系だとプログラマとかな >>450
家庭教師なら時給2500円だぞ
フォークの仕事と合わせて日給15000円だわ お前ら2匹程度のFランが家庭教師バイトできるなら現役高校生でも十分だな ここ三日間暑かったわ〜
これからもヤバイってどうしようw マジで暑いですね。
しかし、仕分けの人達は時給800円でよくやるね。
そういえば、先週はじめて熱中症で倒れてた。70代の爺ちゃんだけど。 800円てどこだ?うちの県は最低時給890円くらいになってたけど 1700円以下のフォーク仕事なんてアホらしくてやってられっかよばーっか 嘘つけ
都内でも1750円が最高なんじゃないの?
テンブロスが募集してる。
1400円は結構見かけるが1500円はほどほどで、常温倉庫なら即埋まる。
冷凍は常に募集してる。
後は期間工で運良くフォークにありつけたら手当て含めてかなり稼げる。 期間工でフォーク志望って言えば配属される?
経験はある 暑い〜!
屋根があっても暑い〜!
けど、冷凍よりはまし〜!
by冷凍経験者 夏は屋内でないと死ぬな
エンジンフォークだともう灼熱だったわ 今からリフト作業従事したい方へ。
冷凍、冷蔵、常温、外、の業務はやめとけ年中空調が効いた場所で従事するべし。 冷凍で作業したら、作業が終わって暫くは体の調子が戻るまで車の運転出来ない。 厚い素材(毛皮など)を上着の下にきてチャックはしっかり締めて冷気が体内に入ってこない工夫しないと体壊すぞ 荷受にリーチを使わない人とがいるよ、使えないのかな?
ただパレット運んで走り回るだけしかできないのかも リーチ=三輪車
カウンター=4駆
どちらが早いか言わずともわかるだろう、、、 ?
リーチは4x1
カウンターは4x2
じゃないの? 暑さで雑になるわー
てか倉庫いっぱいなのに荷物受け入れてんじゃねーよ営業少しは考えろ
営業の得意先へのゴマすりのために苦労するなんて馬鹿馬鹿しい 飲料倉庫の仕事始めたんだが、いまだに3段積みが難しい
乗せた後に爪を抜くのがむずい
でもうまい人は1発で早くできるんだよな
まだ新人だから大目に見てもらえるけど、そのうち遅くて怒られそう >>483
もちろんカウンターだよね?
あ!リーチじゃ三段運べないかw 俺も飲料メーカーいたけど基本操作を悉く否定してたよ
距離が短いからわざわざティルト使うな(ほぼ平行のまま)とか
リーチに至ってはそのまんまカウンター使いで飽きれたわ
これじゃ腕が落ちると思って半年で辞めたけどね
抜きが早いのもずっとティルト動かさないからだろうね 夜勤が終わった。 夜中も暑いぜ〜
誰かがカメムシ踏んで臭かった〜 アルバイト板ですが正社員としての話なんですけど、床上操作式クレーン・玉掛・フォークリフトの技能講習を修了していて実務経験をかなり積んでいれば、それら3つの技能講習を使う仕事に転職するときに有利になって給料も高くなりますよね? >>487
私もその資格全部もってて、実務経験もかなりあるけど、特に高収入の仕事につけるとは思えないです。
その資格だと製造業になると思うけど、誰でも簡単に取得出来る資格ですし。
ただ、その資格が優遇される職場があるというくらいですかね?
経験上リフトが上手で倉庫に勤める方が、楽で稼げると思いますよ? >>488
そうですか・・・
リフトが上手で倉庫に勤めるほうが楽で稼げますか 俺もその3つ持ってるわ
その資格が必要な会社では就職時有利だろうけど、給料が高くなるかというと? 倉庫フォークはひっきりなしだから休む暇ないな
少し手が空くと糞作業員フォローしろとか勘違い社員多いし
工場でまったりが一番楽、時給も工場の方が高いわ、残は月20そこらだけどな 免許取り立ての未経験者だけど未経験者大歓迎のところはどれくらいの期間大目に見てくれるのかね 職場で免許取らしてもらえば育てる気もあるだろうけど、免許ありで経験者採用なら初めから頑張れってなりそうじゃないかな? 物損出したことないって恥だぞ
プロは物損出して経験積んで物損出さなくなる 確かに! 物損出した事ないって事は、かなり作業が遅いんだろう。
それか、天才か。 職場で取ってって言われてるんだけどフォークリフトって持ってても損はしない資格? フォークの資格持っといて損することはない
どの資格にも言えることだが
ただ資格持ってるからって現場では通用しない 空調入ってる職場の人いる?
環境いいと賃金安いのかな?
毎日暑くて辞めたくなるわ。 工場のフォーク仕事てライン作業?ひたすら繰り返すやつ? >>506
職場のエアコンは20℃設定にしてるよ
材料の仕様上仕方なく付けてるだけだが
時給1100円でフォーク乗ったのは今の職場では1回だけw >>509
それってフォークリフトには殆ど乗らない職場ってことですか? >>510
フォークマンじゃなくただの作業員だからね
注文した材料などはトラックの運ちゃんが運ぶし、その他のものは別の作業員がやるし
フォーク乗ってる連中が誰も居ない時だけ俺が臨時で乗る >>509
スレチのバカは一々関わってくんな間抜け
その程度のksレスいらねーから、ド素人 免許取り立ての初心者はどこも門前払いだわ
倉庫の作業員(最低賃金)やりながら1.2時間乗せてくれて数ヶ月後にフォークをやってもらうってとこはあったけど…
そこでやるしかないのかな 当たり前だろ
即戦力が欲しいのに
取得したばかりとかペーパーとか
いるわけない
せめて5年10年の経験者と
同じくらいになってからきてくれよ ろくにフォークも乗れないやつを雇うわけないだろ
現場にいても邪魔でしかないし 雇ってもバックレるしな笑
いい年こいてバックレて金ないとか笑
それなのに仕事選ぶとか
選んでる余裕も金もないだろ笑 そうか?
未経験ok、免許取得補助有りの会社探せば結構あるけど >>518
うちの倉庫は週払い制度があって
緊急時以外、毎回生活費のため週払いしてるのは呆れかえるほどのクズ人間ばかり
週払い制度のある所は性格が歪んだ底辺しか来ない 45歳で金貯まったんで会社辞めてフォークの派遣にでも行こうと思っているんだが
最近のフォーク事情が分からん
俺がフォークに乗っていた時代は制限速度なんて無くて急ぎの時はドリフト必須だったり
加重オーバーの物を運ぶ時はリフトのケツに何人か人を乗せて押したり
屋根に重量物を載せたりと途上国みたいな事していたが
最近は色々とルールとかうるさいのか? うん、そんなことやったらクビもしくは
仕分け作業員に降格ってのが今の流れだね
フォークの死亡事故、負傷事故が増えてるから
昔よりも安全には厳しいよ 安全第一だしな
事故ったらそこで作業中断して効率悪い ウチのフォーク燃料はプロパンなんだけど、燃料切れのセンサーが鳴ったら5秒くらいで止まりやがる。
せめて1分くらい猶予がなくちゃ、燃料場に辿りつけん。 タンク担いで行くのダルいんだよクソ会社。 怒られる意見かもしれないけど
安全!確認!ヨシ!とかって徹底してる所程良く事故る
別業種の自分の経験上だけど
一々うるせーなってイライラで些細なミスするんだよ
ダブルチェックとかもおざなりだし 会社負担でフォークリフトの資格とっても
窓際配置(人が入っても悉くすぐ辞める外れ配置、おまけにほぼ残業無しで稼げないw)にまわされたら辞めたくも辞められなくなるのが関の山
自分は決断して講習代返納しても辞め選んだ 暑い〜
そう言えば、うちの職場で盗難が発生したのよ。
犯人はドライバーだった。
カメラに写ってたらしい。
お菓子ダンボールで盗むなんて情けないわw とりあえず1t未満の講習だけ受けといて
実務未経験で数年以上寝かせて30代後半や40代で転職に使える? 使えない 0.9は非力すぎて使い道がないし乗りにくい >>528
どんだけ好きなお菓子入ってたんやろな
やっぱルマンドかほわロリかな? じゃあ1トン未満の3ヶ月経験で免除って実質死に設定? 派遣先のリーチがユニキャリアだったときの絶望感が半端ない。 リーチフォークの求人を出してる会社に入る
1勤務あたりの乗車時間1割以下
従って2ヶ月で辞めました(他にも事情があるけど)
その前の会社はほぼ乗りっぱなしだったけど、早上がりが頻発して稼げなかったから辞めた(今思えばその会社の方が居心地が良かったな、また求人が出ていたら戻りたい) >>539
俺と同じ、リフトはカウンター
同じく2ヶ月で辞める まぁ、前職でバンバン乗っていた人にとっては退屈だね 飲料系の倉庫いけば
ほぼバンバン乗れるけど
過労死するもー恐れもあるからなw >>539
俺と全く一緒でワロタ
今の職場はリフトマンが足りないって言ってたくせに、いざ入ったらケースの仕分けばかり
前職で稼げなくなったから辞めたけど掛け持ちしてでも残るべきやったわ
仕事のやりがいは前職の方が達成感あって良かったわ
現職はもう辞めるわ
その前に次を探さねば 基本的な質問なんだが
リーチ乗ってて、ブレーキってやっぱり足元ペダル使ってる? リフトによって、
前後進レバー緩めても
ピタっと止まるリフトもあれば
全然速度が落ちないリフトもあるよな 前乗ってたリーチはペダルブレーキ効いてなかったな
仕方ないからレバーでブレーキ掛けてた >>538
そうなの?全然キビキビ動かないし、微速維持しようとするとノッキングのようになる。爪の降下も遅い。思い通り動かなくてストレス満開でした。
古い車種なのかな。 >>545
回生ブレーキの設定でしょ。
トヨタは回生ブレーキオフに出来ないみたい。回生ブレーキ強い設定は個人的には嫌いだな。 ユニキャリアのリーチ調べようとしたら、ニチユと経営統合したと出てきた。ニチユの最新のリーチがちょっと乗りにくくなったのはそのせいか? >>544
自分は使わないけど使ってる人も多い。
前後進レバーでブレーキかけた方がバッテリーのもちは微妙にいいかもね。 前進中に飛び降りる人居るけど、フラットスポット出来て乗り心地悪くならないのかな。格好良いと思ってやってるのか知らないけど感じ悪い。 >>544
頻繁に使うと効きが悪くなるぞ
危険を感じた時しか使わないね
>>545
ニチユの新型は、設定が可能
あと加速の調整も可能 >>550
旧型と新型どっちも乗り回してたけど、新型の方が明らかに扱いにくい 回生ブレーキの設定なんてあるんだね
初めて知ったわ
回生ブレーキが弱いと
足元ペダル頻繁に使うことになるよな リフトで忙しくないと退屈だから辞めるって奴は結構居るよな
別に暇なら暇で俺は構わんのだけどさ ただ金が貰えればってやつは暇なとこでもいいんでない?
向上心あるやつはフォークうまくなりたいって思うし、どこ行っても通用する技術を
身につけたいだろ。
忙しいとこで3カ月やるだけで暇なとこで数年やってるやつ追いこせるよ。 しかし、良いこと聞いたわ
月曜日いろいろ試してみるわ
今日仕事大変だったのに
もう早く出勤したくなったw 向上心かな?あれは?w
何か文句を付けたいだけな気がするw 忙しいか暇もあるけど、本人の働き方じゃね
まあ忙しいところだと強制的に上手くなるというか
上手くならざる得ないというか 忙しいとこだと、うまい人って必ずいるし
向上心あるやつはうまい人の技を見て盗む
何も考えてないやつは据え置きだし、結局は人それぞれだな 少なくとも自分は上手いと思ってるな、こういうこと言うのはさ
何か我が強くて安全を無視してるように見えるんだよなぁ
スピードキングじゃないんだからさ 現場で安全第一なんて建前だからw
そんな現場見たことねえよ >>564
スピードキングは良い
ドライバーさんの機嫌も損ねないから >>563
上手な人の操作を見て参考にしようと思って見てるけど、リフトとチルトを同時に操作して
いるから、よく分からんのが正直な感想。 リーチイン、アウトの使い方で
だいたい技量が分かる
複合操作とか実はあんまり関係ない >>571
初心者ですまん
リーチイン、アウトって何?
状況によって出すと引っ込めるを使い分けてるってこと? メインはカウンダーだろ
ただ複雑な複合とかは職人レベルになるから話題になってるだけ >>570
例えばパレットに爪差す時にうまいやつは、爪差す前にレバー後退に切り替えて
チルトリフトほぼ同時に上げる。
ニチユレバートヨタレバー問わず指手のひらうまく使うのよ。 スプーンですくい取るような感じだ
乗りっぱなしの会社で仕事をしていれば身に付くよ 出すなスピード
絶対するな急旋回
荷物の前で一旦停止
進行方向への100%確認呼称
人を入れるな作業半径 >>570
リフトとチルトは同時ではないよ。同時にレバー倒しても油圧が足りない。
爪をさしてパレットを持ち上げるとき、リフト、チルトアップ、リフトーーーって感じにしてるはず。
ブラインドタッチやピアノを弾くときのように。 >>571
リーチインするときはほぼ走行レバーも操作してるよ。 バックレる奴はどこ言っても無理
冷凍だからわーい涼しそうとか思ってるお馬鹿さんかね フォークリフトと一緒に取っとくと便利というか、幅が広がる資格ってある? パソコンアレルギーでなければ、エクセルとアクセス。
仕事の幅が恐ろしく広がる。
難易度高いけど。 小型移動式クレーン
玉掛け
フォークリフト
後、高所作業車
作業系4点 ちょっとでも在庫減ったら整理し直して少しでもパレスペース空けて入庫なんとか入れて、また次の入庫のために整理し直す事常に考えて、整理し直して入庫して
こんな自転車操業みたいな事いつまでやらすんだ少しうんざりだわ フォークリフト版 期間工みたいのあれば良いんだけどな
非正規としては、期間工の給料は抜群に良い >>597
Vlookupは、慣れるまで本当に時間がかかる やっぱ、嫌々作業してたり集中してないと破損出すな…
新しい部署1ヶ月経過後やってしまったよ… リフトで商品とか壁破損って会社が弁償してくれるの?
工場とかだと不良品出してもほとんど会社が補償してくれるけどw 工場って自社製品だからな
倉庫って全部預かりものだから 長くやるべき仕事じゃないよな
暇な現場ならともかく 相談ですけど自分の勤める倉庫にリフト乗りが少なくなった、
新人が来てもバックレンジャーのポンコツだらけで定着してくれないということで
会社がお金を出して僕がフォークの資格を取りに行くことになりました。
ですが先日2日目まで修了しましたが、周囲の受講者と比べ実技が下手過ぎて愕然としています…
普段から車なんて乗らないのでバック走すらおぼつかない状況……他の人間は無免許でも会社で乗っているみたいで
問題なく課題をこなす中、一人だけ公開処刑みたいな状態で屈辱です。
来週の土日に3日、4日目が控えていますが、教官も僕の合格を心配しているようです
昔から勉強も運動も出来る方でしたがいかんせん普通免許も実技でちょっと苦戦したな…
自分のプライドをへし折ってでも、職場で乗せてもらい練習をすべきでしょうか?
皆に期待を背負った手前、逃げることも出来ず四面楚歌です。
5年以上いながらも商品をぶつけまくり、トロトロ下手糞なおっさんリフト乗りを見下していましたが、
今の僕のテクニックは彼以下という事実に身が震える 普通免許持ってるなら、
車の運転はできるだろうけど
講習の実技で使うカウンターフォークは
似て非なる物
実技初日にどういう教わり方したかわからんけど、
俺が取った時に免許もない人が二人いて、やっぱりかなり危うかったけど
合格したよ
実技のポイントは決まってるから
講師の言うとおりに操縦すれば大丈夫
今の職場にカウンターフォークあるなら
実技までに頼んで練習させてもらえば? プライドをへし折るも何もそのおっさんとやら以下の腕前を職場で披露するのは確実なんだから、少しでもマシになるために練習すべきだろうな
少ししかマシにならんだろうが
因果応報だなポンコツさん 一回もフォーク乗ったことなくて来週資格取りにいく俺、ビビる。 >>614
視力はともかく深視力は重要じゃないか?
まあ仮に最初に測っても、定期更新時の検査もないし無意味かもしれないが
目測全くできない無能は最初にはじくべきかと リーチ引っ込めて
パレットをまっすぐにする技って
みんな使ってる? 職場忙しくて練習させてもらうどころじゃねえwww
帰りが大体22時、23時だわw体力的にも他の受講者に劣ってしまう…受かるきしねえ。
ということで前日だけ仕事をズル休みする予定ですが、
ゲーセンのゲームとかでフォークに近い操作感覚のものってないでしょうか?
教本読み直してひたすらイメトレくらいしか出来ないかな…… 悪いこと言わないからフォークやめとけ
センスないんだろうし、下手糞なおっさん以下になりそうに見える
でかい事故やる前に辞退しとけ
車もフォークも、下手な奴は事故起こすから
人身やったらクビだけじゃ済まない センスもなさそうだし、あらゆることの要領悪そう
そんなん(いなくてもいい)だから配置転換対象なるんだろうけど ピッキングの人がごちゃごちゃ動いてる祭り状態の狭い倉庫でのリフト作業3日目時給1150円
これ辞めた方がいいよな? >>616
荷物がパレットよりも手前にはみ出ている場合は、注意 >>622
理由は時給1150で人身起こすリスクがともないそうだからだ >>625
気持ちわかるよ。
俺の職場は基本バック走行だけど、音が聞こえても避けもしない!
つーか雇う側にも問題がある。 人間なら誰でもいいんか〜!!! 倉庫のピック作業員て池沼しかいないもん
信号無視とか平気でするようなタイプしかいない 大手物流会社だと、そこら辺の教育が徹底して植え付けられるんでフォークも安堵して乗れる
されど小さい会社もしくは大手でも末端だと歩行者のほうがフォークの導線を平気で歩くよな
荷が載るパレットを刺そうしたフォークの前に平気で割り込むバカヤロウもいたし
考えらんねえよ 場所がどこかわからないけど軽く検索したら
大都会岡山1100円
鳥取1000円前後だった
地方なら1150は高時給な部類みたいだな 最近、機嫌が悪いドライバーが多くて困る。
基本積み込み時はリフトマンにまかせとけばいいんだよ
リフトマンは1台じゃなくて何台も相手せんといけんから大変なんだよ 質の悪いドライバーは機嫌が悪いとフォークマンに当たり散らす奴がいるからな
そういう奴は絶対に口を訊かないことにして、意思の疎通をしてやんない虐めの刑に処してる
こっちも仕事が遅れるが、てめーも仕事が終わんねーよ
知るかハゲ 俺もリフトマンは何台もしてしないといけないから大変と思ってたわ
積む順番配置等も考えないといけないし
ドライバーは自分の一台だけじゃん
どうにでもなる
ドライバーに転職しようかな 酷いドライバーは車を動かさないで構内敷地が渋滞しちまうんだよな
積みの順番待ちにくたびれてか、コンビニかどっかに行っちゃうドライバーには参るな
仕方ないからこっちが大型免許取って、キーが付いてたら動かすようにしたわ
大型乗りになろうかしら 数万から10万くらいだがマジレスするとただで取れるとこもある
定員は10人とか20人くらいだったかな 時代も変わったよなぁ
昔はフォーク乗りがドライバーにめっちゃ上から目線だったのに 俺はドライバーが強そうな奴か弱そうな奴かで対応を決める うちの倉庫どんどんリフトマンが辞めていく
俺ももう辞めたいけど
社員どもは人が辞める原因調べて解決しないといつまでたっても人が続かないよ >>646
うちもだよ。
新人イビリする奴らがいるからすぐ辞める。
アホか?と思うよ忙しいのに。 朝刊配達とリフト(午前中のみ)のWワーク考えてる
カブ乗り回したあとにフォークリフトを乗り回して昼過ぎ帰路に着く…
最高だなぁ 3時から5時半 300部くらいで4000円
リフトバイトは、7時〜12時の5時間
1200円として6000円でギリ1万だな 今行ってる倉庫は
ドライバーとのWワークやってる人けっこう多いな 物にもよるけど、手積み手降ろしのトラックドライバーなら新聞配達の方がマシ オレも新聞配達昔やってたけど今は部制じゃなくて時給制が多いよ
ちなみにベテランになって200部位しか配れんかった 新聞配達なんか美味しい地域じゃなかったらお話にならんわ >>647
うちは環境が最悪レベル
倉庫を転々としたワイでも逃げ出したいレベル 倉庫の良し悪しを判定する
客観的なチェック項目作ってみたらどうだろう フルタイムだといざこざが起きやすい
だからハーフタイム希望なんだよ フォークはヤンキーみたいなやつか老害ジジィしかいねえ
まじで糞 倉庫系だとオラオラ昭和ボーイしかいないけど工場だとかなりマシ >>657
建物や事務所みたらだいたい察しがつくよな リースのフォークの古さや汚さ(老朽)でわかる
どんな威勢よく景気いい事言っても肝心の道具が粗末な糞会社はしょせん糞w ボロい倉庫施設にボロいリフトなところは駄目って事ですね この地域は時給の相場が安いって聞くけど、うちは時給他より高いって自慢された
ボロいプレハブ事務所で言われてもなぁw ボロいプレハブ倉庫なら高さ低くて仕事楽そうだけど? >>670
プレハブ事務所って書いてるのに日本語不自由な人? 人の出入りが激しい糞キツい倉庫で
今月で辞めようとしたら引き止められてる
無収入になるのが気がかりで来月以降もシフト
減らしても続けようかお思ったけど
これはズルズルいくパターンだからスッパリ辞めた方がいいよな
時給も見習い時給だし ほぼ全てパワステ無し旧式リーチしかない倉庫に行った時はビビったことがある
まあ狭い所へ入るのに逆ハン切ったり、意外と走行中にはハンドルが軽いといい経験が出来た 倉庫でハンドリフト使ったり手で物持って載せたり移動してると涼しい顔でそばを通るフォークがすごい羨ましく見える…
フォークに転向したいんだけど免許がペーパーでもバイト受かる? >>674
ペーパーて普免がか?
大丈夫だよ
運転するのは車でなくフォークだから
慣れてない人でも受かるまで実施はみっちりやる所が殆どだし 今のとこにフォークの仕事もあるなら、そっちに一声かけりゃよさそうなもんだけど あれ?
もしかしてフォーク免許持ってるのか???
だったら自分のモチベーション次第だろ
雇って貰える所には免許はもっているが経験が無いとは伝えるべき
練習させてもらえると思って励むんだな 今派遣のとこだからダメかなぁって思って 別に探すことにするよ
>>677
フォーク免許は4年前にとったっきり一切乗ってないんだ
時給はいいしやる気はあるから最初に経験がないことを伝えて大丈夫そうだったらやってみるよ 同じペーパーでも丸っきりの異業種からの人(業界未経験)と
現場で作業員とかで少しは作業とかフォーク作業を知ってる人
後者なら少し押せば見習いくらいでフォーク乗れると思うよ 別に涼しくないけどなリフトは
リフトだって手積みするし時間と荷物に追われるし全く涼しくない リーチだと体のすぐ横がエンジンだから結構熱い。
でも体力的には圧倒的に楽。
その上時給も高い。 ずっと乗ってると疲れるよリーチは
左足に力入らなくなってデッドマンブレーキ利いたり利かなかったりでガクンガクンなる 毎日蒸し暑くて死にそう
冷たいもの飲みすぎて腹壊したし
年齢的にも早く他の仕事見つけたいけど、リフトマンができるような職種ってないよな? トラックドライバーにでもなればいい
リフトほど慌ただしくないだろ
朝早いだろうし倉庫リフトと違って納品期限厳守だろうけど 室内リーチは涼しいよ。でもその分休憩室寒いし、冬は極寒。 フォークリフト、トラックドライバーユンボ、クレーンとかしか思いつかないのか?
全部 夏は暑いし冬は寒いし 職場のフォーク8`しか出なくてイライラするから勝手に速度上げて作業してたら
首になったンゴw 入庫もやれ 出庫もやれ
それでもスピードは出すな
フォークマンにこんな矛盾は当たり前ですよ? 前いた倉庫は6キロしか出なくて糞イライラしたな
まあ作業を急かされる事もなかったけど うちのは3キロしかでないぞ
10キロ出るのもあるけど基本3キロのに乗らないといけない フォークは遅いが仕事は速くこなせ
つまり、無駄な距離を走らず効率良く作業すれば迅速に仕事を終わらせる事は可能だ
という、作業監督の机上の空論には煮え湯を幾度呑まされたか
倉庫の入出庫は水物だもんでトラックが一台一台順序良く来るとは限らんのだよ
フォーク一台で出庫10tトラ3台の荷を捌きつつ、入庫の10tも捌く作業の忙しさを上は知らん あれ整理券とか導入してトラックの出入りを制限しないと駄目だよな
どのトラックもお構いなしに入場してきてすぐ修羅場になる >>693
仮に最高速度制限が緩和(撤廃)されたところで、その状況じゃほとんど時間変わらないよな >>695
いや、フォークが間に合わなくて、積み手側が待ちくたびれている時が多々あるのよ
フォークのこちらが怠けている訳ではないのだけれど
それがデメリットだね
メリットはまあ物損事故が余りないことかね
上から見ればそれが大きいのだろうが 多台数が稼働するようなとこは、段取りと指揮者次第、2,3台なら個人の技量が影響しやすいから速度アップしてもいいと思います。 時給1500円1600円1800円とか、最近何かあったのかな? >>698
場所によってはフォークマンが募集してもいないんだよ。
今は軽作業よりフォークの時給がインフレ気味。
ただし構内の横移動は自動化も時間の問題だと思われるので頭数は要らなくなるんじゃないかな?
トラック相手の荷下ろし荷積みは当分安泰かと。 お前の替わりなんていくらでも居るんだよ!とか抜かして新人イジメやら殿様雇用していた場所
リフトマンの裏情報であそこは地雷だから行かねー方がいいとか噂が大々的に流れる
人材が枯渇して、てめーで自分の首を絞める結果となる←今ここ フォークの現場なんてどこも似たようなもんだぞ
職人気質の人多いから操作下手くそな新人には冷たい
どこでもそうだが、フォークうまくなって仕事できるようになれば何も言われないよ >>703
ワシはフォーク一筋で転々としながらもう30年になるわ
あんたらからしたら老害なのかな
底辺な生活だけど、これしか出来なかったんで
最近は多少やさぐれ気味だけど >>704
ぶっちゃけフォーク歴は関係ない
センス良いやつはすぐにうまくなるし、何年乗っても下手くそなやつもいるし
あなたがどれくらい乗れるのかはわからないけど、年齢問わず仕事できれば文句
言われないと思うよ >>705
俺は言われてはいないよ
底辺な職なんでか、新人イジメをしたがる狭量な奴が多い
かと言って、普通に仕事出来ない奴の尻拭いなんて俺もしないけどな >>706
俺も実際に仕事できない新人には冷たいよ
新人の社員には多少優しいけど、派遣には冷たいね
こればっかりは職場での仕事量からして仕方ないです なんつーか、外野として見てるだけでも息苦しくなってきてな最近
俺ら育てることはしないよね、あんまりさ
かと言って、まだるっこしい奴には、そいつの持ち場へパレットに載った荷を無言で鬼の様に積み上げてるんだけどな
結局その余波を貰うんで片すのを手伝う羽目になるけど フォークは基本、見て覚えろだからな
フォークの技術を教えたりするやつはいないわな そうそれ
結局、上手い奴と狡い奴しか残らない
狡い奴って新人を舎弟扱いにして食い物にして、扱い辛くなると徹底的に虐めて脅迫したりして追い出す
毎度それだ
かと言った所でこちらも傍観者だからもっと質が悪い 新しいバイト先だと先輩バイトのやっかみに気苦労するよ
下手だとチクチク攻撃される、上手いと人ヅテで妨害工作仕掛けて居辛くさせる
本当にいらんことで疲れる・・・ おまえら年収いくらある?
正社員に転職する気はないか? >>712
定期的に仕事変えてるから年収で聞かれてもな
今年は今のとこ120万くらいだと思う >>712
物流や工場なら派遣やバイトが相応
正社員なら他で探すよ >>700
なんか派遣、直後バイト、時給契約のフォーク単価が高いんだよね 物流倉庫の社員なんてなったら人生終わりだろ
安月給でシフトは勝ってにころころ変えられるわ でも特にスキルなしの物流平から額面30万以上スタートに転職するのは厳しい 運送やるなら牽引はもってないと割に合った給料貰えないよ 今年4月に講習受けて修了したけどいざ仕事探すと怖くて避けてもったいないわ
講習時は電気式?のATだったけど大体MTみたいなこと聞いたしそもそもフォークリフト自体の種類が全然違うしで皆んな初めての時はどうやって仕事始めたのか知りたいわ ペーパーだけど、リーチ乗った
とりあえず、前進後進出来た センスなんて大袈裟頭が回るかどうかに尽きる
フォーク乗り始めてすぐに荷役一通り出来るくらいじゃないとセンスなんて言わない 運転技能向上教習行ってくる
工場だけど、一人で全部やらんといかん
今までのところは三人くらいで一工程だからなんとかなった >>730
俺もだw
そこらの狭い道を平気で走ってる車ははホント凄いと思う 普通だろ
リーチで全開で数ミリのとこすり抜けたりできなきゃ話にならん 自分は運転上手いと思っててぶつけまくったり暴走して人轢きそうな運転する馬鹿も多いけどな 数ミリを全速求められるとかどんな職場だよ笑えるわ
詳しく語って見ろよ 初めて実務経験したが、何とかなった
昼休みに特訓した 全速力すれ違いの職場はあったな
個人的に怖くて、停まって全速力を行かしてたけど
案の定舐められていたけど、フォークを壊したり人身やるよりかはマシだと思っていた 週4シフトくらいで入りたいんだが
最初週5フルタイムで入って
1か月くらいして職場に慣れたら
シフト減らしてもらうとか嫌がられるよな そんなの会社の都合によるからここで相談されても困る フォークは日雇い出来ないからフルタイム募集が基本。
週5日のところを4日しか出ないと他の人に負担がかかる。 変則的なシフトを組める職場はコンビニの常温倉庫くらいじゃね?
365日、倉庫に休みが無い倉庫は働く方が休みを指定出来る所がある
但し、週5日〜からが多いけどな 新人二人はいってきたけど5日目で差が開いた、一人は担当エリアをもたされ、一人はまだピッキング >>738
フォークの現場は舐められたら終わり
恐くても周りに「殺すぞ」って雰囲気出して突っ込んでいかないと成長しない やっぱりか
1日でも用事で休むと
次の日、風当たり強いもんなぁ まあ俺としては
月〜木まで出勤して
金土日と毎週三連休にしたいわけだ >>746
そうそうw
そんな雰囲気出して、ギャンギャンにフォークを全開に飛ばして、ネステナーに突っ込んだバカがいたっけなw >>752
リーチ乗りだけどたくさん運転してとにかく『手足』のように動かせるくらいになると食い扶持はなくならないと思うから頑張って! 今三十歳でビルメンやってるんですがフォークの仕事に興味があります。
ぶっちゃけフォークって頭のよさとか、コミニケーション能力って求められますか?
自分は乗り物は好きなんですが理解が苦手なバカなので臨機応変な対応が不安です。
先輩の指示を間違った理解で実行してしまい、怒られることが多いです。
バカには無理でしょうか? >>755
うちの倉庫(精密機器)の話であれば
頭のよさ…これは単純に速さに関わる。
事故が隣り合わせな職業柄安全が最優先だが、次に優先されるのはスピードでありスピード出すのに根本的に必要になってくるのは要領の良さであり技術力は二の次…なのだが技術力がある故に出来る要領のよさもある為一概には言えない
コミュニケーション能力…フォークリフトの仕事は基本的には複数人が関わって行われる仕事が多いので意思疎通を図れるのは速さはもとい安全にも繋がる為あるに越した事はない。
ただ慣れてくると周りの考えてる事やフォークの軌道も見えてくるためそれなりでも構わなくなってはくる。 俺はフォークのって7年くらいになるけどたくさん事故もしたし人も轢いた…故の騎乗停止も受けた
けど周りの人に助けられたり技術のある人に教えてもらったりで腐らず研鑽する事で結果的にそれなりにご飯は食べれてるので頑張った甲斐はあったとおもう
参考になれば パレット取る場合、まず、
パレットの↑で爪を伸ばして位置を合わせる
↓
バックする
↓
爪を伸ばす
↓
前進
こう言われたけど、皆そんなものかね? 一発で入れようとするより確実だけど
そういうやり方はしないと思う 人身やってまで続けるとかw どんだけ非常識だよ 他に行く場も能もないかたわかよ >>756
いろいろありがとうございます。試しに乗ってみたいのでとりあえず今度講習を受けてみようと思います。 お前らフォークリフト自信あるなら港湾荷役に来てくれよ 正社員で空調のあるでかいフォークリフトのオペが人手不足 20フィートや40フィートのコンテナ荷役作業員だよ 鉄道コンテナ荷役の10tフォークでさえデカいなと思ったけど、それは何tフォークなのよ? >>765
うちで大きいのは24トンだよ!皆はフォークリフト自信あるなら働いておくれよ 最初から港湾なら相当上手くなるんやがな
下手に工場や倉庫やと下手やし遅い >>760
前を見ずに物陰から歩いてきた作業員に後進中の前輪に足ひっかけられた
>>761
そうだね確かに図には乗ってたかも、停止が甘かった
結果的には轢かれた側の業者の役員が俺に謝りに来た。俺は騎乗停止を受けただけで済んだ。
辞めようかと何度も悩んだが元請けの希望もあり残らせてもらった。
おかげさまで関連会社から引き抜きしてもらって正社員になれた。前の会社は時給1200円だったけど今の会社は時給で割ったら2200円くらい。
あの時腐って辞めなくて良かったと思ってる。 >>770
そういうのは気にしないで港湾で働いてみようよ 大手だと港湾だけじゃなくて倉庫とかも持ってるよ
元々荒っぽい業界だから若手が誰も近づかないで港湾の殆どが爺やだらけだよ
若手の確保が最優先だよ 上場企業の◯組や◯通すら正社員募集で出してるから
倉庫でリフト経験あるならきて欲しいよ リフトだけじゃなくてトップリフターやリーチスタッカーとかもあるよ
資格取得も会社がお金だすよ とにかくフォーク経験ある若手は港湾にきて欲しいよ ううおおおうお!!!キェーキェー!!!!!!
リーチフォーク乗りこなしてみせる
おばさんでも乗っている >>772
27歳です!気になるから募集ページ教えてください! 〇通の子会社には契約社員で行ったが、アクが強くないとやっていけないよ。
アクが強い、尚且つ仲が悪い古株二人に挟まれて、意思伝達をオレがして、協力しない二人のフォローして、オレはストレスでHAa1cが10を越えちまった。
それでも環境は変わらない。
もう辞めるしか選択肢はなかったわ。 そんなもんでオレの足は壊死して失明するの容認しなきゃならねえとかやってらんねえよ
契約社員は時給千円+フォーク手当が日千円で命を売れってかw
やってらんねえよ
オレはもうゴメンだね 明日からも工場でリーチフォークとの闘いが続く
社員がどんどん練習していいよと言っていた >>774
ハローワークに大量に出てるよ ハローワークになくても一番近くの支店に電話問い合わせすると喜ばれるよ 24tとはどんな感じなんだい
1.5tを50cc原付とするとハマーに乗るようなもんかい? 教習所へ行ったがヤニカスが平気で喫煙所以外でプカプカ吸ってて気分悪い。
というか俺以外全員喫煙者。もれなく低学歴で教養もなさそうなおっさん揃い
挙句、ヤニ臭いのが嫌だから喫煙スペースに近寄らないでいたら、教官殿から協調性に関し説教をくらう
落ちぶれた高学歴イケメンの僕ちんがどうしてこれからもこの先も底辺やってる連中と仲良くしなきゃならんのか どこの教習所だい
川崎のコマツならそんなことはなかったが 神奈川とだけ。普段から職場で乗っているであろうおっさんの一人が
偉そうに指導なりしてきてクッソうざかった。 お前にはフォークの仕事は無理だな
土方とか外仕事の職人並みに理不尽なこと言われるからな
臨機応変に対応できる人間じゃないと無理 工場長がクルマと同じといっていたが、全然違う(´;ω;`) >>784
そうだな
実際に親が倒れた時には、班長からは親を見殺しにして今すぐ仕事に出てこいと言われたよ
流石にそれには賛同しかねたけどな それ、完全にパワハラだ
今すぐ通報だ
潰せ!やれ!今すぐにだ!!!! >>787
政治的にそれをも揉み消せる大企業でな
相討ちしたとしても後々こちらが社会的に放逐されてまうわ 本当に〇通の老害共にはハラワタ煮えくり返るようなことばっかだったわ
糞が 正直フォークの資格だけとっても意味ないよな
大型ドライバーやりたくて必要なフォークや玉掛とるなら理解できるけど
フォークだけとって満足した結果正社員での職歴ゼロのオッサンフリーターになっちまった
もう人生おわた/(^o^)\ 俺の工場一人で全部やるからフォーク乗れないと話にならん 資格取得支援ありのバイト先で働こうと思っていますが、フリーターやってた35歳未経験でも雇ってもらえますか?
支援有りということは若手を確保したいのだと思いますが、35歳はフォーク業界で若手に入るのでしょうか? >>795
35なら全然でもないけど若手扱いしてくれる所が多い印象
40後半とかで実務未経験だと場所によっては悩まれるかもしれないが >>795
フォークリフトなんて35,000円ほどで取れるから、そんな求人にひっかかるなよ
手作業のしんどい仕事やらされるぞ >>795
順応性があれば50越えてても大丈夫だよ キリンビールのフォークのバイトってどうかな
経験者いませんか >>780
大型免許+けん引とかも大きな道路しか走れないのと一緒で
24トンだとほぼ40ftコンテナを外来のヘッドのシャーシに積み下ろしだけとかだから車両操作向いてる奴なら逆に簡単だと思う
単純な操作の難しさならコンテナにフォークで突入してでのバンニングや
狭くて天井高さも無い本船内のリフトの荷役が難易度高いと思う リーチフォークって、どんな練習すればいいの?
工場で、製品運べないと次に進めないと言われた バックしつつ爪の上げ下げ
段積みパレットを刺した後、荷を見ないでバックしつつ目的の場所まで荷役とか
フォークはバック走行が基本 荷を持ったまま走行しつつ、狭い場所で爪を引いての旋回
段積みパレット荷を持ったまま、狭い場所で尚且つ爪を引いたり上げたりしながら障害物を避けての旋回および棚への格納 リーチなら複合当たり前
さらには工夫した複合もできなきゃ話にならん
さらには全速で数ミリのとこすり抜けられなきゃ仕事についていけない
ちな10キロ以上で 数ミリとかはあれだが、5センチぐらいのマージンは
ぶつけずに走れないと話にならないなあ
あとたまにレバー操作をいちいち一つずつしかできない奴いるけど
普通にクビだから
その間に他の人は何枚パレ捌いてますか? 最低限、走行とリフトの複合は出来ないとっていうか
それぞれを単独でって逆にやり難くね? フォークリフト1トン以上もってるけど実務経験ゼロだからとってくれないかな? 初めて練習でリーチに乗ったけどまっすぐ進ませるハンドルの位置が毎回微妙に違ったのはなんでだろ
壊れてたのかな つか工場でフォークやったことないわい
一体どんな作業なのよ?
出来上がりの製品を指定の場所へ持ってくorトラックへの積込か? リーチリフト って足が痛いらしいけど
そんなに痛い? 荷物をおいたら爪をしたに向けて引き抜くのか
↑↑↓↓←→←→BAって言われても、爪の事かリフトの事かわからん 練習してるバイト先のリーチはスライドがないから初心者には敷居が高い スライドなんて基本使わん
クッソ狭いとこで、スライドしないとパレット取れないとこだと重宝するが 坂においてあるパレット取る場合、
爪を少し↑に傾けて 伸ばすのがいいのかね
そんなようなことを言われたような気がする
六時間前の事だから忘れた 結局時給割だよね
社員だろうがバイトだろうが出来るやつはそれなり、出来ないやつは甘んじるしかないのがフォーク 会社の奴隷になりたいならリーチマジおすすめ
リーチマンになると妙に素早く作業したがり遅いヤツを見るとイライラする、会社のためによく働く社畜になれる
給料も変わらず自ら進んで会社にこき使われるんだからマジで奴隷 最近はマジでペーパーが来てるのか
ちらっと見たけど聞いてる事とかここじゃなく周りのオペレーターの作業観てれば
誰でも気づくような事ばかりだな フォークリフトの仕事やるなら
トラックの積み込み・荷受は外せないな
パートタイマーでピッキングだけで来てる人もいるけど、リフトの醍醐味を味わえないて
味噌の入ってない味噌汁みたいなもんだわ 積み下ろしに積み込み以上の時間掛けてるアホもいるなw
どこで経験してきたんだよ、お前ってのが案外といるわ 積み込みが絡む仕事で使うリフトって
たいていシフト付いてるよね
あれないと難易度跳ね上がる >>832
左右別々には動かせない代わりに爪を「バックレストもろとも」左右に動かせるやつの事かな?
https://youtube.com/watch?v=iJ7Uuvo90p8
爪しか動かない普通の爪スライド(フォークシフター)とは少し違うみたい。 はひぃ〜今日も工場でリーチフォーク乗った
大分慣れてきた
どの位置で何れくらいハンドル回せば、パレットの
真ん中に来れるか分かってきた スライドなんて4本爪レベルじゃないと要らんわ
スライドが必要な意味しらないのか、てか、まともにパレ抱えた事なさそうだな >>838
それくらいは初日からできないと話にならんな >>836
2本でスライド系アタッチメント使わんやつは荷物のカドが常に見えてる4本ならなおさら使わないだろ・・・ >>838
後一週間でこういう風になる
たかがフォークだ、モノ運びするだけの話
レーザー加工のプログラミングな訳じゃない
チョロいね!!!!(´;ω;`) 堀尾将希はレイプ魔
職場では仏か聖人かって顔していい人ぶりながら
裏では同僚の女を騙して二股
結婚の約束して後輩を騙してポイ捨ての繰り返し
クズ野郎
ナルシストで歩き方がクネクネしてる >>838
荷物を荷物で押してとかやってるから、うちだと出禁だなw バイト先で自主練してるけどおすすめの練習メニュー教えてください(^q^) >>845
まず何のフォーク乗ってるかくらい書けよ それとトンカチ持って全部のネジが緩んでないか叩いとけ
お前のフォークはオペレーターと同じでいつもネジ緩みっぱなしだ >>607
消息ないが見下してたおっさん以下の腕前を無事披露して予定通り死んだかね >>850
床に置いてるパレットを走りながら複合操作で取って、バックしながらリーチインの練習
それが出来たら、次はネスラックで複合操作でパレットを入れたり取ったりする練習 ネスラックなんて工場でさえ使ってる所限られるだろ
ウチは機械部品メーカーだけど全部パレだわ 前いたところも 複合操作とはな
ピアノ弾いたり、タッチタイピングするようなもんだ お前の複合は先輩オペレータ―が持ってきた荷物の数量チェック、伝票チェック、ラップ捲きだ
それをハンドリフトで所定まで運ぶ事な 複合終了証書もらえるまでフォークに乗せるつもりはない >>856
ネスラックって枠組みみたいなやつだよな
前にここでネスラックって何?って聞いたら、そんな事も知らんのかよwってバカにされたわ てか俺も今まで倉庫や工場に何社も務めてたがネスラックなんて一回も見た事ないわ ネスラックとかネステナーって言うんだっけ 商品名だよね
あれもコツがあるよね完成コンテナはいいけど
畳んだ山を1個づつ抜いて並べるのは引っ掛かって面倒だったわ >>607見てビビりながら教習所行ったら全然大丈夫だったんだけど。ほとんど未経験者だった。 どっかメットかぶらないで良い現場ねーかな…周りハゲだらけで不安になってきたわ メットは仕方ないよな〜
昔はそうでもなかったけど、今は義務化で厳しいよ
正直に言って、夏の酷暑だと被ってるだけで熱中症になりそうで危険なんだけどね
冬は有難いけど ヘルメットは多少影響あると思うけど
大方遺伝じゃね
そんなきにすることない いやいやw
父方母方親戚一同ハゲは居なかったのだが、俺だけ頭が薄くて切ないわ ハゲるのはメット直で被るから汗で蒸れるからだろ
キャップかバンダナでも被れば大丈夫
見た目悪ければ畳んで頭に載せて置くだけでもいい >>870
タオル被ってメット被ってたら、この結果なんだが ハゲるやつは直メットばかり
ハゲてからじゃ遅いからフサフサな時から帽子被るなりしないとな ご愁傷さま、ハゲは立派な勲章と厳しいフォーク現場経験の裏付けと思って
今後はより一層誇りと自信をもって作業にハゲんでください。 来週から工場でリーチフォーク一人でやる
まぁ、何とかなるさ
材料を持ってくる、出来たものを次に渡す
これだけだ >>865
前働いてたところは被らんでも良かったわ 凄くいい人に向かって、
陰であのハゲとかあのおっさんとか…
いちいち言う必要はない
俺も薄毛だからどうでもいい ハゲが悪いんじゃない
ハゲを隠そうとするからカッコ悪いんだ ハゲネタってどこでも決まって伸びるよな
そんなに気にするもんかね 月曜からいよいよ俺がリーチフォーク一人でやる
怖い(´;ω;`)
でも、やるしかない 倉庫でのリフトの経験13年なんだけど、この度工場に正社員ではいった。
周りがリフト下手というのもあるけど、1ヶ月であだ名がエースになったw
やはり倉庫の過酷な動きに慣れてると、工場の作業なんて楽勝ですわ。 工場ってただ運ぶだけだからなあ
あれは誰でもできる
倉庫みたいに格納や、積み込み積み下ろしを
何百回ってやってると自然と上手くなってるよね 工場の多くは乗りっぱなしで体力要らないから老害だらけだよな。 フォークリフト飽きた
乗りっぱなしはヤダ
ピック8 フォーク2の割合が良い
体を動かさないと太るし
ピックなら可愛い女子とおしゃべりしながら
和気あいあいだし 女だらけの職場は話すのが苦手な自分にはかなりキツい
フォークでも作業でも一人黙々とやってる方が性に合う カウンター中心に乗っている人に聞きたいが
首いたくならないかい? まあ一般的に工場フォークは搬送だけだわな、
でも棚入れ以外は全部工場にもある作業だからひっきりなしに作業こなして
自虐的に腕をあげていく倉庫の方が都合いいかもしれんね
棚入れはほとんどバーチで自動倉庫だからね バー地とは?
また知らん用語だな!!!!(´;ω;`)キェー >>895
倉庫にあるパレット用のエレベーターだよ。 通常、フォークのひとは、キッツイ手作業のピックはやらなくていいの? フォークの手が空くとやらされる
つーか今行ってる所は、フォークの手が空かないでもピックする人が少ないとやらされる
結果、フォークの仕事が後回しにされる デブフォークリフトマンあるある
ピックが忙しくてフォークリフトがヒマなのに
手伝いに来ないでカウターフォークに座ってスマホ弄り
働けよデブ! 実際はフォークがそこまでやる必要ないのも事実だからな
糞みそ一緒にして労働させる会社は訴えられても何も言えない
フォーク使用でのピックなら話は別だが >>896
わかるわかるw
身体固定した方が作業安定するし常に接触してる部分が痛むよな
もう膝真っ黒だわ床ずれみたいになってる 試しにアクセルやりつつフォーク↑↑↓↓←→←→したけど、怖い ↑↑↓↓←→←→ これ何?リアルの操作で言ってみて 止まったまま前に方向転換するときの前輪の軸はドッチ? 台風の影響で出荷無しになったので
ピッキングは休みなのに
リフト班は入荷があるので出勤 ニトリのフォーク万戸ただものじゃない
奴等は化け物だ ニトリは仕事より人間関係が劣悪って聞いたがそのマンコオペはどう凄いんだ? 一人は自動倉庫から出す
もう一人は棚に入れる
バケツリレーを延々と繰り返す、ゴーカートみたい
25位の人妻も超絶テクニックだった
工場と倉庫ではレベルが違いすぎる 一時期、工場で楽しようとか考えてたが
折角リフトの仕事するならやっぱり倉庫一択だな
ところでみんな週にどれくらい働いてるものなの?
やっぱり週5フルタイム? 働く理想は週4日だけど、月収が低くなるから週5日は行かないとならないや 俺も理想は週4なんだよな
週4なら早出に加えて毎日残業8時くらいまでやってもいいんだけど 時間外割増になるし
これなら週4の方が週5定時より給料高くなるんじゃね 今まで派遣でやってて
今回初めて直採用になりそうだが
応募や面接でも思ったが
派遣会社が挟まってないだけで
めちゃくちゃシンプルだな
まあ派遣には派遣のメリットもあるんだが やっぱ週4なんて中途半端なシフトは会社側に嫌がられるよな
週に1日欠員が出るわけだし フォーク取ったけど初心者でも歓迎されるとこってやっぱり工場? 港湾のリーチスタッカーやトップリフトはまた別資格だよ ただ港湾フォークリフトは24tまであるよ!
未経験大歓迎だよ!爺やだらけだから三年腕磨きで来るわでも大歓迎だよ!
本船荷役の限定された条件の中でのフォーク作業は倉庫よりも難易度高いよ
とにかく港湾荷役にフォークでもなんでも良いから働いておくれよ!
限界集落状態のジジだらけだよ >>923
40以上の初心者ならどこも要らんよ
作業系の資格は即戦力が基本やから
もし必要やったら既存の従業員に取らせるやろ 野球で例えるなら、
30歳以上の老人でも
大谷並の奴なら採用する
甲子園にも出れんレベルの奴なら
何歳でもいらん
フォークてのはそういう仕事や ずっと港湾港湾言ってる池沼いるがよ
俺は品川や千葉あたりの港湾を観て来たが今時の若いヤツがやる仕事じゃねーよ
・喫煙者しかいない・呑みの付き合いもある・会話のネタはスポーツ新聞や飲み屋、ギャンブルの話
・朝は基本事務所のマイクロ搭乗だからラッシュより1時間以上は早く家を出る(自力も可だが)
・給与は日給月給、労災なんてあって無きの如し、事故は自分持ち(何人も小銭出されて泣き寝入り)
・新参なんて数年は新参扱いアゴでじじいや20歳そこらのDQNに使われるだけw(なめられたら)
・大抵は昼の弁当が付くがクッソ不味い赤弁www(胸焼け必至、近くにコンビニなどない)
ざっと挙げただけですぐにこれだけ上がるわ まだ足りない部分もあるがね
悪い部分ばかりでは勿論ないが、今時のヤツがイイ部分に気づく事など先ず不可能 以上です。w >>929
要は人間のクズが生きる為に仕方なくやる仕事ってことやな それって日雇いでは?普通の月給制の所もいくらでもあるよ。そりゃ職務経歴書なんか書きたくないとかなら日雇いしかないだろうがね もちろん正規募集もあるが港湾作業には変わらん
バイト日雇いの数倍灰汁を強くしたオッサン、DQNばかりな
本社の事務方すら似た様なのしかおらん(893かよってのばかりw)
そもそもバイト板で社員とか言ってるのがアホだろ
社員の大半はバイト日雇い上がりか、あの業界からの流れ者が主
(体だけが資本だから採用は35歳あたりまでと聞いた)
港湾以外に余所じゃ仕事出来ない様なのばかり、まあ建設くらいかw
そいつらはフォーククレーン(揚貨)大型やら必要な資格を社費で
取ってるのばかりだから尚更辞めにくい(見て来たのは大半が定年して嘱託じじい)
最後に観たじいさんは30年勤めて退職金がたったの150万とかだったわw
まあ、こんな業界でもフォークやら乗りたいなら行けばいいよ ご愁傷様 派遣の方が条件良い気がするんだけど、
直雇用であるメリットって何? >>933
そりゃ社会的信用を考えないなら日雇いでいいんじゃない?
上場企業勤務ってだけで世間様の態度が変わってくるよ つか退職金すら出ないフォーク派遣で退職金の少なさを馬鹿にされても何言ってんだ?としか思えん 派遣とか身体壊したら終わりじゃん さすがにフォーク派遣だけで食いつないでるだけあって運送業は人手不足だから馬鹿でも受かるとか思ってそう
上場や大手は正社員ドライバーとか普通にフリーター職歴しかない奴はハネてるっての
バイトや契約社員は簡単に採用するけど いや、俺が言ってるのは
バイトや有期契約との違いってことなんだが…
そりゃ正社員と比べたら派遣が下なのは当然だろうよ 何でそこで大手社員ドライバーの例えが出るのか不思議
大手でも自社便すらバイト、契約が多いだろ 残り6〜7割が庸車や派遣
とはいえ、大手企業もフリーター上がりや異業種からの採用はあるけどな
まさか大学新卒を捕ってそのままドライバーにしておくとでも思ってないよな
その組は数年ドライバー研修やって管理の側に回される人材な 入口でしかない でもお前ら福利厚生も無い時給アルバイターだろ?それが正社員はコスパが悪いだの何だのがウケるw せいぜい頑張れよ 港湾作業員君 退職金150万で効いちまったようだなwww 工場リーチフォーク大分慣れてきた
湾岸や空港のデカイフォークリフトも面白そうだな >>940
お前は40歳あたりで契約打ち切りか身体壊して無職なんだろうがね ロケの関係でパレットの左側と右側で別商品格納してて片側だけ超重いのとかもマジ怖い 搬入先が指定のパレは部品用の小さいヤツ(110x110じゃなく55x110)で
長方形、これを2列で挿すんだけど前が重いと簡単に前の列が荷崩れ起こす
新人はたいてい数回は部品散らして始末書(数十万の損失らしいw)出すわ
パレ全部に錆止めオイル吹くから滑り安いし怖くてしょうがない ここに書かずに会社へパレットの改善要望した方がいいんじゃね?
新人じゃ発言力、説得力に欠けるがベテランの意見は尊重すると思うよ?
仕事で馴れ合い、暗黙の了解での作業ほど怖いもんはないしな フォークリフトの仕事って頭使いますか?バカには難しいですか? 基本頭使わないけど、バカな奴は迷惑だから辞めてほしい リーチフォークのレバーって両手でやるものなのか?
俺は初めから自然に抱え込む感じなんだが 両手てことは
一瞬でもハンドルから手が離れるってことだろ
危ねえなあ 両手で扱うリーチ系はあるけどな
レバー3本そこらで両手使ってて脳みそ溶けねーのかよって思うわwww 逆に日産カウンターのレバー一本で混乱したことがあるわ >>945
ラップで巻いた方がよくね?(特に何十万とするなら) 崩れやすい荷にラップは基本だよな
撒かんと届いた頃にはぐちゃぐちゃになってるぞw 錆止めのオイルがラップにどう影響するか
逆にラップが溶けて製品が台無しなんてこたぁないのか 何年か前、ウチの会社が別事業の会社を立ち上げて、まぁ、実際グッドウィルみたいな人材派遣だったんだけど、その時、新会社の支店長にジンジガ決まってた課長クラスの人がリクルートに来ていて、ワシがフォークの免許持ってると知り勧誘したんだわ。
『いくらなん?』と聞くと
その新会社の次期支店長は逆に
『いくらならウチ(新会社)に来る?』
と聞いて来たので
『う〜ん、一万四千円なら』と言ったら
『話にならん。』と言われた。
その時『えっ?フォークマンって、それ以下なの?』って思った。 フォークって全く割の合わない仕事だよな
事故で死ぬリスクが高い、もちろん自分の運転だけじゃなくて周りの作業者によって死ぬことも。
怪我は大怪我に直結し、物損事故も大損害になる。
社員は安月給だし。 でも派遣バイトでかつブルーカラーとなると
フォークくらいしか無くね?
今更学生主婦がやるようなバイトなんか出来んだろ
後は工場作業員くらいか 工場や倉庫にしても主婦パートの溜まり場になってるところもあるし、
いい歳した大人がやる派遣バイトは実質フォークか配送関係くらいしかないのが現状 >>964
ただ事故って死に際に「フォークなんて乗ってなければ・・・」って思うんだぞ 60代の爺さんがまた事故った
自動車事故と同じでリフト事故も老害ばかり フルタイムで1万4000てドカタとかだな
フォークでそのレベルなら港湾とか行かな
普通のフォークマンならフルタイムで1万くらいでしょ 俺ら安いよな〜
家飲みで宝焼酎お湯割りで、麻婆茄子のアテがあれば満足しちゃうぐらいだから >>968
それ(14000)以下って事だろ?って話だから、フォークマンはドカタ以下ね。
その流れで、何でワシのレス荷物を『1万4000てドカタとかだな』とか、見当違いなレスを向けられるのか意味ワカラン。 >>970
ワシの話は、鞍替えするなら、そんくらい貰わんと、って遠回しに断ってる、ってエピソードを述べてるだけだから。
14000円を『ドカタ』と小バカにされて、10000円の『俺らフォークマンは偉い』みたいなレスされてもなぁ・・・ >>974
普通に至る現場や、その会社の置き場で使用しているのを見かける。
一括りで悪いけど、なんで君ら倉庫フォークマンは、土建屋に敵愾心を持ってるのかな?
ワシの立場で、土建屋を擁護する筋合いは無いけど、見てて、つい言いたくなった。
ゴメンね。 これは倉庫系キチガイだな
こういうのに関わりたくないから俺は倉庫から工場に行ったんだ 土建屋て勤務地が変わるからやりたくない
例えば朝8時から作業が始まる場合、現場が遠くの時は早く家を出ないといけないんだろ?
現場に着くまで2時間かかる時は、朝6時に会社には集合とか
朝6時から8時までの給料が出るわけでもなく 建材倉庫も全国各地にある所はフォークマンも結構に転勤が頻繁だ >>981
一概には言えないが、土建屋で、自社の置き場や加工場に居る奴は、現場で使えないのが置かれるイメージ。
手に職付いてないとか。
外(現場)に出すと恥ずかしい・極度のコミュニティ障害とか。
たまに人手不足で現場に連れて来られた工場勤務の職人いるけど、『何の為に連れて来たの?』って思う。 フォークアルバイトが14kを
土方だと言うのは一般認識を言っただけで小ばかにしてないように思う
フォークバイトは良くて1500円、土方は2000円近いわけで
故に日給14k聞いたら誰でも、それ土方だろってなるだろう フォークリフト時給
Sクラス 1500以上
Aクラス 1300〜1500
Bクラス 1200〜1300
Cクラス 1100〜1200
Dクラス 1000〜1100
Eクラス 1000円未満 あと、土方の人って単純なオペレーターより
重機やフォークの扱いが上手いと思う。
器機の限界まで使いこなす、
言うなれば器機性能を超越して壁ジャンプするみたいな
マニュアルにない動きとかを仕事に導入してくる
ヤンキー的なテクニックがある 土方って6時集合〜17時終了だろ
日給を労働時間で割ると時給安よな 建設系フォークなんて10年以上も古いシートもギヤもボロボロなのしかないだろw
今時珍しいMT車(当然20年以上も前のw)で作業に徹した作りを優先だから長爪
ケツの軽い4tで安定悪い細めのボディに長爪で4tオーバーのメッシュパレの段積み移動
地面はひっきりなしの大型出入りで凸凹、少しケツ浮いたら前パレの上段がグラグラ
こんな曲芸フォークなんて身に着けても意味ないよw
資材置き場なんて銭にもならんから狭いのが当たり前だしなw 爪回転式カウンターで塩ビパイプをぶった切ってる土方いた その土方はショベルカーが一番うまくて
土砂に最高速で突っ込むテクニックが凄かった
機体に怒りのオーラがまとわりついて、土砂が吹っ飛ぶ まあでもなんだかんだでメジャーな重機ってフォークリフトとクレーンだよな 40手前でペーパーというかほぼ経験なしなんだがフォークの仕事したい。そもそもしばらくニートだし無理かな!?倉庫での仕事に憧れがある。港湾とか海なし県だから無理だけど憧れる 難しいだろうね
その歳で経験無いのは厳しい
それでもというなら受かるかもしれないが、取り敢えずそれからが本当に厳しいんじゃないかな
受かったら、とにかく三ヶ月は歯を食い縛って堪えろ
まあ、生易しい所ならそんな必要も無いか 3ヶ月も乗れば
そこそこ使えるようになるか
未経験でも採ればいいのにとは思うけどな
まあそんな余裕なく即戦力は欲しいことが多いから
そうもいかんのかな 使えるか使えないかは自分次第だが、三ヶ月後は若干慣れて周囲が見えるようになってくる。
目安の三ヶ月を越えて自信にも繋がる。
だが気を抜くなよ、戦力になってからが、その歳だと結構キツいかもな。
何故なら若くても、フォークリフトなんて乗りこなす奴なんざ吐いて棄てるほど居るから。 スレ立てたけど貼れないわ
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