キャバクラ送りドライバー新1便目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>761
こんな時間に蕎麦屋やってるの?
都会だなぁw >>762
市場とか倉庫街の街道沿いにトラック運ちゃん用のゆで太郎があるんだw@関東郊外 逆に都心だと開いてても駐車場ある店が少なくてメシ食うのこまるよな
郊外なら吉野家でもデカイ駐車場あるけど 夜鳴きそばとは言わんけど、つい仕事終わりで軽くくいもんでしめるのは、好きだな。 このバイトってたとえば
女4人しか乗れない車のやつ雇ってて足りないから
もう1人雇ったら女6人乗れる車で来たから
4人乗りのやついらねーや、とかならないの? シフトで回数減らすが多分先だな
ドライバー何人抱えても損はないから
勤務態度、キャストの評判等見て、
その後変わってくる
どの業界でもそこは一緒 こっちもシフト減らして次のところと掛け持ちしよう! >>766
767とか768も言ってるけど、可能性は否定できない。
でも、女の子 6人もまとめて乗せることなんて、ほぼないと思うよ。
(もちろん店の営業方針とか業態とかにもよる)
だいたい、そんなに乗せたら、最後の子を降ろすまでにどれだけ時間かかるのよ?って感じだし。
店が借りてる寮があったりで、何人もがほぼ同じ場所に住んでるとかならありえるけどね。
ほぼ同じエリアに住んでたとしても、結局は客のつき具合で上がり時間にズレが生じるのがこの仕事だから。 フィット十分でしょ
軽自動車もいるよ
掛け持ちはあんまりオススメしない
店はやめるように言うし、
そもそも条件比べるしなー 1時から待機で最終便5時過ぎ出発で現地解散。車持ち込みガス・高速代(片道)支給
一勤務5000って安い?相場?
エリアは神奈川県央で配達エリアも神奈川県内のみ >>773
時給換算で1000円きるやろ
それでも良いなら…だな
そこは個人の価値観だからなんとも >>773
関東近郊での相場としては5000円が最低額
その場合3〜4時までに最終便で、週末やイベントの日とかたまに5時発があるくらいの店が多いんじゃねえかな
毎日必ず最終5時過ぎならちょとキツめな店だわ >>771
ウチは6人乗せる事はよくあるよ
帰路も真逆の方向なんて事はザラです
個人経営店なので皆んな一緒に閉店一緒に出発で長くても実働2時間てバイトです! 近所の系列グループ店をまとめて送るとこだと方面分けても満タンに乗せる事よくあるよ
前3店舗分乗せてた時は8人乗りミニバンで嬢6人7人は当たり前だった >>776
773です
ですよね( ̄▽ ̄;)
平日も朝5時まで営業してるみたいです。
平日、最終便が2〜3時なら毎日でも出勤出来る
のに本業の都合で土曜限定になりそうで
他店探した方がいいですよね? 773です
小遣い稼ぎのつもりが日数伸びないんじゃ
( ̄▽ ̄;)
コレなら一勤務の手取り少なくても
上がりの早いかつ日数入れる所の方が
稼げるような
でも閉店早い店が見つからなくて >>777
終わり時間が一緒で、ある程度きっちり終わるんなら、それはそれでいいね。
6人乗れるミニバンだと燃費悪そうだけど、実働 2時間ってことなら、それはそれでいいね。
>>778
俺は系列があるような店を避けてたから、三人までしか乗せたことないし、一人で乗せることも多いわ。
3店舗も受け持つとか、めっちゃ走らされそうでキツそうなイメージ!w >>781
系列店があるとこはヘルプで遠くに行かされるから俺も避けてるよw
まだ呑める時間だな! 系列店が周囲1kmにあるぐらいならどうにでもなるけど、
それ以上離れ始めると、大変だろうね。 初出勤からの帰宅睡眠からのお目覚め
1時から待機の2便3嬢で最終便5時過ぎ発
帰宅7時 家→店→送り→家で実働2時間強
総走行距離 75キロ
一勤務5000 ガス・高速代(片道)支給
ラッキーエロ期待薄
この待遇なら続ける価値あり?なし?
週末はとにかくドラが足りないらしく
軽でも助かるらしい
足りないとボーイやキャッチまで
駆り出されるらしい
多分、昨日は初出勤&即飛び防止の為
優遇されてたっぽいけど >>784
帰宅が毎回7時なら俺はやらない
それで初日優遇されてるとしたら後々が恐ろしいな! >>784
待機時間を度外視できて、いつも2便3嬢ならギリギリかな 翌日払いならまぁ我慢できる 便数増えるんなら、どうだろ?週末だけならまぁ体が持つだろうし >>784
あとラッキーエロなど期待するなら、
客になったほうがまし。
俺はドライバーの金、デリに使ってる >>786
>>787
不眠症&ショートスリーパー体質だから
暇つぶしと小遣い稼ぎで始めた様なもんで
最初から期待はして無いけどさ
目の保養にもならんかったわw
つか、奴らガチで寝るのね。
酒入ってるとは言え今日初めましてのドラで
得体の知れない男の横で寝るな...と。
無防備すぎるだろ。 >続ける価値あり?なし?
そんな事も自分で決めれないのかよw
夜の世界、何かと自己判断出来ないといいように使われるぞ
嘘でもいいから本業に間に合わないんで◯時までに帰宅しなきゃ無理とか言ってムチャ振りされないように気をつけろ >>788
お前さんだってタクシーなんか乗って眠けりゃ寝るだろ
それと同じだよ、お前さんが一方的に変な意識してるだけ
向こうは毎日の仕事帰りでしかないんだから 本職でやるなら大型取った方がもっと割のいい仕事いっぱいあるだろうね ないよ
運転手でいい仕事なんてない
あったらみんなそれやってるよ >>789
ガチで生活の為の人も居れば半分趣味の人も
居るだろうし、まさにプライスレスだな
愚問でしたな。すまぬ。
毎日閉店5時らしいんで本業休み前しか出れん
内容はさて置き本音を言えば1時間短くか
手間1000上げてくれんかな
どの道長くはやらんさ。今は趣味が
シーズンオフだから長くて来春までだな >>790
だって近頃物騒じゃん?だだ言い出したら
タクシーだろーが公共機関もって話になる
から安く使い捨てられるドラで妥協って
事なんだろうね
この話、多分何かの話と混ざってると思うん
だけど座間の事件、厚木のキャバ嬢バラして
埋めてるって耳にした事あんのよ
そして今日のルートで現場の近くを通るとw >>791
大型はキツイだけで給料は安いのが現実だよ!
牽引もってりゃまだマシだけど運輸業界は昔のようには今は稼げません スタッドレスタイヤ買わなきゃ。。。
みなさん雪の日も休まずやってますか? >>796
例年大雪なったら店自体早く閉めたり、キャストも終電までに帰すケースが多いけどね
スタッドレス履いてても送り業務自体危険だから、いっそ履いてないから走れないって理由で休んだ方が良いんだけどな >>796
そこまでしてやらないよ
そんな価値ないこのバイトw 雪降ることが年に1回ぐらいしかないから、
一応チェーンだけ用意してる
去年は一晩だけ雪の中出動した。 >>798
そそ
それほどまでのギャラ出てないし
コスト意識がないと続けられない >>800
雪の日は休めば良い
それでクビになるなら辞めれば良い
車両維持費がかかるばかりでドラの稼ぎがプラスになってるのかも良く分からないと言うw
赤出なけりゃ気晴らしになって良いかと言うレベルでやってます!
事故ったら全て終わりの使い捨てドラ…
お互いにご安全に行きましょうwww. みんな 寝不足とか大丈夫かな‼
おれ 昼とかねむいよ 仮眠取れるようなヒマな仕事か、自営で調節きくような昼職じゃないとキツいだろうね ほんまやね 自分で調整できないと いくら実働2時間でも きつい 俺はフツーに雇われ会社員やってるよ
夜2時間寝てドラ終わりに2時間眠れたら良い方だね
毎日が眠いけどね 世田谷の居眠りバス事故みたいなことになるから気を付けないと
なんせドラを都合良く全ての責任を負わされてる訳だから 今日も待機中
今日イエローハットでオイル交換
1.5年で30000km走ってた
車にいいわけないな オイル交換こまめにしよう 兵庫の人いる?相場ってどんなもんなんだろう。
こちらは県内で1番の繁華街、大手系列。距離により4500〜8000。8000はまずない。多いのは6000〜7000、ガス込み。高速別途支給。少なくて40キロ、多くて150キロ。少なくて1便2人、多くて2〜3便6〜7人。大人数をちょこちょこ回るときもあるし、1発で往復150キロなんて時もあるw 812だけど続き
早くて0:30に1便目出動、遅けりゃ4時に出動。終わりは早けりゃ帰宅は3時台、遅けりゃ6時台。実働1.5〜4時間 てとこかな。 >>810
ドラやるようになってから5000キロで交換するようにしてる
三ヶ月に一度のペースで痛い!
オイルと足回り点検はこまめにやらないとな >>814
せやね 最低でも空気圧とオイル交換はこまめにするように気を付けるね なんだかんだ車って毎日動かしてた方が長持ちするもんだぜ
…と思うようにしてるw >>815
事故ったら全てドラ責任だよね?
ボルトの打音検査なんでしないよな…笑 >>819
普通にそこらの運送業でも車両は当然会社が保険かけてるが、免許の点数や罰金はドライバー持ち
死亡事故なら捕まるのはドライバー本人
賠償負うのもドライバー本人
荷物(うちらの場合キャスト)損傷ならドライバーが買取り
とかだぜ >>820
この仕事で使った車は歴代どれも20万kmまで走ってるなあ
直せばもっといけそうな気がするけどさすがに飽きるから変えるけどw 10万キロ超えてる軽で今までも車検時しかメンテナンスしてなかったけどやばいかな壊れるかなぁ >>820
美味しい時は20キロ
最悪150キロ
日給どちらも五千円なら誰もが楽な方を望むのが自然だよな! さて店営業時間終了
天国モードか地獄モードか
運命の瞬間まで、あと10分長かった 距離手当欲しいところだな
1便5000 2便7000だと
1便だけの方が走らないから
得した気分になる >>830
すまん、なんか変なの書いてるわ 何のその意味か解らん >>833
それイライラしそう...
待機長いとイライラ
長距離で1人だとイライラ
給料不安定でイライラ
近場でポンポン降ろせるならいいけどそういう店なら店も考えて日給制にしそうだし >>824
10万キロって一つのラインだからそれ越えてからがいろいろ交換部品でてくると思うけど
車検時にヤバそうと言われた部品は換えてるなら大丈夫と思う
ただ車検屋はアレコレ変えたほうがいいと言うのが商売だから俺は自分の判断で決めてるけど。
10万キロ超えた軽ならもう無理にお金かけて寿命伸しても無駄だから車両買い換えを視野にいれて
オイルだけは一番安いオイルでいいから5000kmでキッチリ交換してたら後は祈るだけがいいと思う >>834
そやね 最低補償のない歩合は基本店に有利だから、やめたほうがいい
ガス代もでなくて時給換算500円以下の糞な店もあった 寄り道禁止の店で嬢一人でドン・キホーテ寄ってとかコンビニ寄って言われたらどう対処してる??
「寄り道禁止と言われてるんで無理なんです」って断れば印象悪くなって陰で文句言われるだろうから寄るしかないなって寄ってるんだけど。
まぁ今まさにドン・キホーテで10分以上待たされてるんだけどね
店で送り待ちしてる嬢もいるかも知れないのにほんと常識ないクソ女多いね >>839
ありがとう。
幸い戻るまで電話こなかったので報告は保留しておいた。
報告しても「断って」て言われるだけだろうし(こっちは断りづらいんだから店がちゃんと教育してくれよ)
この仕事してると非常識ワガママ勘違いクソ女の本性ばっか見るから
なにが可哀想ってこんな女に高い金払って呑んでる客が可哀想と思ってしまう... もう一度店に帰って
そんで送る人待ってるから
寄れないって断るんや
トイレとゲロは無条件だがね 戻りが遅いとお店から怒られる、前から嫌いな嬢だった、バイトの終わりが遅くなるのが嫌。
いろんな理由があるんだろうけど >>842
嫌なら辞めるしかないんだからここで愚痴って発散しよう!がんばろう >>841
それ言うと逆恨み買うんだよね
「は?すぐ済ますじゃん?なにこのドライバー」って思うのが80%
まともに常識通じるような20%はそもそも寄ってくれなんてドライバーに言わない >>842
どのくらいの時間で送って戻ってる?
場所や状況によるから大雑把になるけど俺は
店から10kmで往復20kmなら約40〜45分
2人なら店から10km 1人目10km >>842
どのくらいの時間で送って戻ってる?
場所や状況によるから大雑把になるけど俺は
店から10kmで往復20kmなら約40〜45分
2人なら店から1人目10km 2人目10km 戻り20kmで合計40kmなら70〜80分くらいが目安
これでゴチャゴチャ言われるなら辞めるかなぁ
事故や違反罰金はアホらしいから 店から立ち寄り禁止って言われてるからでいいんでないかな 1工程20分だな
2人送ると
1工程で1人送る→2工程で2人目送る→3工程で戻るで合計60分+状況次第
バカボーイはこの戻るという工程を考えてないのが多い
複数の場合店から近いもの順で降ろしていくからドンドン店から離れていくことが分かってない >>849
戻る工程考えない人いるいる。
次の便の時間絶対帰ってこれない時間言う人いる。
単純に◯◯嬢の家がどこで何分かかるとかわかってないだけなんだろうけど。
お店の嬢人数も多くないし、ほぼ同じパターンなんだから覚えてよ〜 >>851
だよね
あと高速の降り口=嬢の家と思ってるバカボーイね
「○○なら高速乗ったら往復40分でしょ?」って高速の出口に家あるのかよw
そりゃ高速乗ってる時間は往復40分だわ
けど店から高速の入り口までの下道と
降りてからの嬢の家までの下道の往復がプラスされるって普通に考えたら分かるだろってね 千葉の柏で24時半出勤で5時半終わり、ガス込8千、距離80キロ平均、待機が2時間半、実働2時間半、これって条件どうですか?
車はフィットです。 >>853
その距離だと1000円ガス代として7000円残るなら額としてはいい方じゃないかなあ
時間が長さと終わり時間を許容出来るならね
他の店だと多分1000円か2000円下がるとこが多いと思う
インチキ時給制の店だと半分以下でもおかしくない
もっといい店もどこかにあるんだろうけどもっと悪い店の方がはるかに多いかと >>853
帰りの時間足すと24:00〜6:00の約6時間拘束かな?
俺は実働とか待機とか関係無しで拘束時間を考えるから
8000円−1000円=7000円÷6時間=時給1170円
車の消耗も考えると時給1100円
もっと条件厳しい店あるから給料的には普通に妥協ライン越えてると思う
ただ時間は長いから昼職との兼ね合いかな 日払い5000円
残りは給料日 払い
1日1500円はガス代と考えてるので
3500円とその他残りが給料って考えてる
はぁ金ないな
本音は燃費のよいアクアで1便やって帰りたい 昼職ガッツリしてる人だと
1:00出勤〜4:30帰宅くらいに終わって6000円のほうが身体は楽だからねー
ただ楽でもガソリン込み5000円のところには行っちゃダメだ
こういう所でも働くから店が調子のるし
5000円はみんな行かないで撲滅していって業界全体の条件を引き上げよう >>857
それ辞めようよ
こいつら5000円でも来るわって思われてるよ...
ぼったくり店は辞めて困らせるしかない >>857
あっごめん
日給5000円じゃないのか!
日払いが5000円で残りがあるのね!
すまん 日給\4,000なんて募集もあるけどやる奴が居るからアップしないんだろうなぁ 日払いガソリン込み5000円だけど
0:30から働いても実働30〜1時間30分・1出動で直帰なので
俺はここで十分金がのこるんだけどね
週5やっても苦になってないや
お嬢もいい子多いし >>862
待機ほぼ無し1便で終わりなら全然うらやましい! 出勤2日目現在待機中
…暇だ
どうせ3時近くまで動き無いんだから1時から
待機とか無駄だろ
みんなどのエリアで働いてんの?
閉店時間早くていいね
俺のエリア、平日も朝5時までやってるから
最終便出発遅くてツライ
つか、その時間に帰るなら始発で帰れば?
って思う >>860
全額日払いなら助かるんだけどねー
ちな、日給8000円 10%税金 0:30〜6:00
日払い5000円
計算すると大体、時給1000円ガス代込みだね >>865
税金がむかつくよね
日払い手渡しで申告もしてない税金という名目の給料詐称
しかも10%ってね
とっても5%だろって思う >>862
それはそれで恵まれてるからNG出されないように頑張ってよ! >>864
2日目ご苦労様でございます!
待機時間が無駄なのは分かるんだけど色々都合ってもんがあるからねぇ…
言いたい事は百も承知だよw
ココロの狭い業界だから我慢我慢 >>861
リストラお爺さんとかの足元見てヒドいところもあるもんね...
待機無し1便〜2便で絶対終わる保証がない限り5000円以下は無視してるわー
そういうところで働かなければ店も賃上げするしかないしね >>861
さすがにそれなりな小規模送りだと思うけどね
地元スナックやパブ的な個人店の送りもあるし このバイトでつくづく俺にはタクシーは向いてないと実感した。
女は道知らないし説明も下手で急にここ右とか左とか言いやがってたひね >>873
逆にちょっと地方(といっても関東だが)だと車社会でみんな普段乗ってるからやたら道に詳しいw
お、このドライバーさんこの抜け道知ってんのか…て判断、評価してるらしく緊張感あるw 2日目終了〜。
結局4時間待機で最終の一便3人で片道12キロ
しかも同じ駅で3人とも降りたから
一勤務5000ガス別高速別だけどコレなら
ラッキーパターン…だよね? >>864
1時から待機にしているのは昼職持ちの嬢の上がりや客入りが悪い場合に
嬢を早上がりさせる為だよ
今帰った
武蔵野地区 1:00〜5:00閉店 5:30〜6:00最終出発
走行80km弱
日給5000円 日払いは3000円のみ支給
疲れた
寝る >>875
ラッキーじゃん
厳しい時もあるけど、これで日当もらっていいのかなあって気がひける様な時もあるからねw
みんなアフター行ってしまって結局待機だけして日当ゲットした事もあるし >>876
乙です
初日は3時頃一便あって戻って休憩後
最終便だったんだけど、今日もそろそろか?
ってソワソワしながら待ってたら閉店時間
だったんで。
なんか待ち疲れしちゃった >>875
12キロ1便と聞けばおいしいけど待機4時間してる時点で5000円じゃ赤ちゃう?
毎日4時間待機だったら魅力はないなぁ… >>879
四時間の待機くらいチョロいだろ
その分
5000円で12キロならガス代かからないんだし
走らなきゃその分黒になるんだし
俺様昨日待機時間込みで始まりから帰宅時間で
6時間の120kmでした
道は空いていてもガス代って身に染みるっぺなあ おまえら待機中何してんの?
1 エロ本
2 エロDVD
俺は嬢乗せたら
3 レンタルした最新エロDVD観賞会が始まる… >>880
4時間待機はあたりまえなん?
いやぁ〜俺にはムリだw
ガス代上がるばかりでドラ稼業には痛手ですな! >>882
キミの昼職だって、大半が待機で今と同じ給料もらえたらそっちの方が良くね?
待機にかかる経費と100km走る経費比べたってさ 今起きた
ドラ長くやれば身に沁みて感じると思うけどガス代と距離に比例した
車両管理費は堪えるよ
それに距離と直接は関係ないけど走れば走る程、故障する確立が
高くもなるしね
待機の時間は使い方次第でなんとでもなるし、工夫すればいいよ
自分はマンウォッチングで経過してしまうし、人通りが少なくなる
時間帯は軽く寝ればいいし
とにかく走らないのが一番だと思うよ >>883
本業なら待機長くて良いけどバイトなので時間短く時給高いのが理想 >>884
待機時間で貴重な睡眠取ったり、昼職の資料作りや調べ物したりしてるよ
それでも賃金発生してるんだから要は要領だよね >>885
君はゆとりかな?
ドライバーなのに短時間で高給とかどの世界にもないわ。最底辺の職なんだし
新宿2丁目のゲイヘルスで働けば1時間で1万くらいくれるんじゃね?w
+NNは別途追加オプション1万くらいでwwww >>887
意味通じないかな?
ドライバーのバイトなので6時間5000円よりも2時間で5000円の方が良いと言う意味さ
昼職があるので少しでも早く帰りたいと言う事なんだけど通じない? >>886
昨日は土曜の夜だったので他店ドラさんもオールスター出勤だったんだけど
寝たり、ぼーーーとしてたり、読書をしていたりと思い思いに過ごしていたね
自分の店の他ドラは寝ていたり、テレビを見ていたり・・・
その個人に合った過ごし方で活用すればいいんだよね >>889
考え甘い
お前さんが必死に理想語ってるのは
みんな思ってることなのよ
理想と現実を受け入れられないやつは()
昼職があるので…
みんなそうだがおまえヤバくね? >>892
それでやってけるならいいなあw
土地持ちで家賃収入とか、年金暮らしとか?
実家暮らしのニートで小遣い稼ぎで十分とかもあるかもな >>891
俺がヤバい?
あなたは何様でしたっけ? 毎日乗せるある嬢は必ず車内でお客さんにお礼の電話をしている
ある嬢は降ろす場所がお店には内緒ねとちょくちょく違う
ある嬢は7割コンビニに寄る
ある嬢は降りたあと必ず手を振ってくる
いろんな嬢がいますね >>899
いろんな素性の子がいるよね
深夜やってる託児所に子供預けて働く子もいれば、夢があって田舎から出てきた子とか
片親の親が病気がちな為自分が家庭を支えてる子もいれば、ただ飲んで騒いで稼げるから働いてる子もいる
こっちから詮索する事は無いけど、長いことやってると自然といろんな人生を垣間見るよ 約半年やったけど少し飽きてきたかも
最終便組とラーメンとか焼肉とか飲みに一緒に行って奢ってもらったりだけ
嬢にムラムラしても仲良くおしゃべりできるくらいだね
ラッキースケベできそうなのは客とも寝てそうな嬢だけ、でもめんどくさいことになるのわかってるしなかなか。。
それに俺じゃ無理だし笑 本音は最終便で酔っ払った嬢と嬢宅で送ったまま朝を迎えたい
実際には店員と風紀してそうなやついるし
手出したら面倒になるから俺は嬢とほぼ話さない。
仕事は仕事として割り切ってるがあんまり無口もNG
食らいそうで安い給料でこき使われてストレス半端なく内心ヒヤヒヤしてる 905の人と904の人は同じかな?
文章読みにくい。 ★毎日1万円(月30万円)を稼ぐ手順★
(365日24時間実践可能です。)
@在宅ワーカーをはじめる。
アクセス→(http://mixi.onushi.com)
Aマニュアル通りに1日1〜3時間実践する。
(入力した文字がお金になります)
B現金をATMから引き出す。
(今よりもワンランク上の生活ができます) うちの店、最終便の時に日給くれるんだけどアフターとかで急に変更になった時は次回持ち越し次回出勤の最終便で2日分の給料くれるシステム
でも大体前日分の給料の事忘れるんだよ
いくら夜の業界だからってお金の事くらいちゃんとしてくれよ 今日は仲良し嬢
俺はある程度会話するようにしてるけどね、
気分良く帰りたいし向こうもそうだろ >>910
向こうもそうだろ、ってそりゃどうかな
話しかけられりゃ嬢も受け答えしなきゃならんだろ
明らかに顔見知りの間柄は良いけど、新規の子も同じだと思うなよ
うざいドライバーがいるなんて嬢同士で話してるのを聞くこともあるぜ >>910
嬢はつなぎのプロだからねー
気分よくなってのはお前さんだけかも知れませぬなぁ >>909
それは多分わざと忘れてる
額を間違う場合は必ず少なくなってたりするだろ
気がつかれなきゃ儲けもんでわざとやってんだよあいつら 仲良く語ろうさ!
ドラ仲間だと思うからカキコするのに仲間じゃないヤツのカキコ多いくね?
関係ない妄想は書き込まないでぇw 俺は昼職と兼業な送りドライバーだけど嬢とノリノリ
あの子たちは俺と楽しそうに話して気持ちよく帰ってく
タダで話せてお互いに幸せなるんだ!
もしかしていつものあの子おれに気があるんじゃねーの?
え?おまえら嬢と送りで会話しないの?コミュ症乙
何この流れ
∧_∧ パーン ( ・∀・) ⊂彡☆))Д´) もちろん毎日のように送る子とは世間話もする様にはなるが、実際うかれたドライバーはクビになったり注意勧告されるのを何度も見てきたわ
嬢の話によると「あの映画観た?DVD観あるけど今観る?貸してあげようか、お腹空いてない?ウチは店からすぐの所だから帰るの面倒い時は使いなよ」だとさw
そりゃあウザいわw
楽しく世間話してるうちは良いが、ちょっとでもその気見せるとすぐ店や他の嬢、ドライバーまで噂が広まる >>918
嬢は金もらってコミニュケーションする
送り代も払って送りを利用する
タダどころか送りの車内でタダ働きさせられた上に送り代払ってんだからおまえのクルマに乗る子は気の毒だなあw 2ちゃん 5ちゃんで
短時間に待機して送るだけのこんな仕事をこんなにも語りたがるやつはみなさんお察し >>921
誰も聞いてない事ペラペラ語り出すのはココでも送りの車内でも同じだなw 俺は正直キャストと会話するのは嫌いじゃないが、相手から話しかけてくることが前提だな。基本こちらからは挨拶しかしない。 >>922
誰も聞いてない事をペラペラ喋りだしてるのはお前の方だけどな 只今、生涯一度たりとも働いた経験もなく、小汚い穴倉部屋からエロい妄想一杯で発狂して
書き込みしている有名な精神障害者の荒らし野郎が暴れております。
皆様、完全スルーで放置して頂きます様、お願い申し上げます。 >>925,926
すまんかった、ついついw
今日も安全運転で ガソリンの値段下がらんなぁ
夏はエアコン
冬は寒さで空気密度高くなるのと、エンジン冷えてる時の燃調で燃費悪くなるからガソリンよく食うわ
春秋と比べると燃費が10%〜15%悪くなるな >>929
夏は夏で冬は冬で、ガソリン高いのはこの稼業痛いですよね! 今うちの地域でレギュラー@130ちょいギリぐらい
これが140超え始めたら、1500ccミニバンでもきつくなるな おまえらいつまでこれやるの?
おれは夏までには多分辞めるよ
それまでのシノギだ こんな割のいい小遣い稼ぎ、可能な限り死ぬまで続けるわ
辞めたい奴はどんどん辞めてくれ。 >>937
ウソつけw
やらなくて済むならやってねえよ おいおい、ハイオク150円て表示見たぞw
どうにかしろアベ >>338
酒飲むから休むって言ってんのに来いってどうなの?? >>930
レギュラー120円切ってほしいですね... >>940
どういう出勤体制なの???
シフト制? >>943
電話の有無で決まる。
お店次第。
だから事前に休むって言ってんのにw >>944
仕事あるかどうかその日の電話次第なのか...
それ予定立てにくいね... >>945
参ったw
忘年会だから飲まない訳にはいかないんだよね
神に祈るか… 本職が個人事業主だからドライバー同士話してるの楽しいんだよなぁ、歳下だから後輩キャラで行けるし、 本職が個人事業主なのにこの仕事やってるとか
その本職業界では大したことないなw
仕事が回ってこない売れない小者だろうなw ホテルヘルス&デリバリーヘルスとして大阪の日本橋に降臨!!!
完全無修正の激かわ美女在籍
神戸・福原 和歌山エリアトップクラスの人気を誇る
興味のある方は、「日本橋ビギナーズ」で検索♪ >>950
それぞれの事情でお金足りないからやってるに決まってるだろ
道楽でやるほどのバカじゃねえよw >>950
君は売れてる大物でこの仕事やってるのかい?
そうじゃないなら人のことを売れない小物とか言える立場なのかい? 最近お店がドライバー増やしたから
週5は楽に入れてたのが下手すりゃ週3になるかも。
おいおい、稼げねぇじゃねーか 当日に休まれても困るから
もう一人確保してと思っていると
今働いているのが休みをもらうようになり
1か月もすると辞めるようになるんだよ
業者使うと高いらしいし 明日は無理ですとか
来週は無理ですとか
断ったりランダムなことするから店が他のドライバー雇うんだろ
そりゃ本業が大事だからだろうけど副業とか自分の都合
都合の良い時だけ働きたいとかワガママ通してるからそうなる
俺は出勤日を決めてるからシフト減らされたり休んでとも言われない
そのかわり決めてる出勤は本業並みに優先して絶対休まない
それくらいしてから文句いうべきだと思う まあキャストの当欠に厳しい罰金課せてキャスト数安定させてるとこはいいが、そうでないとこはどうしてもランダムになる
いくらこちらが安定した出勤日を約束しても逆にこちらが店のワガママに付き合わなきゃならん店もあるよ このアルバイト副業で月いくら欲しいか決めてる人はお店選び重要だね インフルエンザでドライバーが2人も休んでるから、ドライバーが全然足りな
い!!!
4人乗りの軽自動車にキャバ嬢を6人も詰め込まれた!!! オレも含めると
全部で7人!
窓を開けて、窓からキャバ嬢の顔がハミ出した状態になって運転したら、信号
待ちで隣のドライバ―に笑われたよ!
フライドポテトの箱に収まらずにハミ出したポテトみたいになっとる!
フライドポテト状態の送りの車のイメージ写真
http://commonpost.info/wordpress/wp-content/uploads/2012/12/15-590x394.jpg >>963
昔のスレでもさんざん同じ書き込みして荒らしていたな
生涯一度たりとも働いた経験もなく、掃除したことのない埃だらけの小汚い穴倉部屋から
エロい妄想一杯で発狂して 書き込みしている有名な精神障害者の荒らし野郎うぜーよ
いい加減に早く死ねよ、社会の寄生虫野郎 あー今日もいい車内キャバクラだった
なんか5000円払って喋り倒してるこの頃
(赤字) 今夜の嬢は酒なのかタバコなのか体臭なのかなんなんだか不明だが臭くて最悪やったぁ
車内消臭剤振りまくったわ >>965
楽しめてるお前さんがある意味うらやましいわ。
オレはできるだけ話したくないわ
性格クソだし人生ナメてる男ナメてるガメつい女と話しても無駄だからできるなら彼氏かクソホストとでも電話するか大人しく寝ててくれるのが一番楽だと思うわ >>963
狭い車内に沢山の嬢を詰め込まれて、ギュウギュウ詰めの状態で、嬢と体が密着してる時間が最高に幸せを感じる。 タダでさえ職質受けやすいのに定員オーバーで送り業務するわけねえだろw
もうちょっとマシなネタ考えてこいよ
アタマ悪いなあw >>970
あなた東京の人でしょ?
東京は職質が異常に多いけど、それ以外の都市は職質はされにくい。 >>969
運転席で身体密着する車って軽車で前席に3人とか乗るの?捕まらないようにね! >>970
>>972
軽自動車の助手席に1人乗せて、真ん中のベンチシートの所に1人乗せる感じだよ。
体が密着してるから興奮しちゃうw
定員オーバーなのは明らかだけど、田舎だから職務質問されることも無いです。 いくらなんでも軽自動車で運転手いれて7人は無理
そもそも前に3人乗るなんて信号待ちでパトカーいたら即アウトだし
保険も降りない
ていうか普通店からそんなムチャクチャ言われても女もドライバーも断るだろ
釣りにマジレスしとくわ というか東京でも外観まともで普通に運転していれば
送りだろうが職質なんて受けないけどな
都内の送りで職質受けるなんて
D.A.D.貼ってたり改造してたり速度違反だったり
フラフラした運転してるやつだろ
これが型落ちの高級車ならノーマルでまともに運転してても職質の対象だけどな >>974
ごくまれに6人乗せる事がありますが、普段は1〜2人って感じですよ。
「今日は忙しくて人手が足りないから」 「悪いけど6人乗せてくれ」とボーイさんに頼まれた時だけです。
僕だって断りたい気持ちはありますし、キャストさんだって嫌だと思いますよ。 >>976
法を犯せと言われはじめたらオレなら絶対辞めるけどね
軽い事故でも相手に付け込まれたり、保険適用も危うくなる
信号無視や逆走して急いで下さいってか?
冗談じゃねえよw
>>975
飲酒の検問とかに会った事無いの?
年末のこれからとか増えるぜ
プリウスだから検問スルーとか出来るなら良いけどなw 軽に6人とか言ってるのはただのレス乞食だから構うなよ 軽もセダンもミニバンも条件同じってのが納得いかない >>981
俺、軽だけど条件一緒だよ
うちはガソリン支給だから中便の1人とかだと燃費いいから助かるみたい。
面接の時に軽でも大丈夫か聞いてからやってる
からな。
最終便に人数乗れる車より兎に角頭数居ないと
って話だったし、一台に詰め込むと最後の
嬢が可哀想だし。 >>958
勝手に人の勤務も知らないでdisるなよ
誰が勝手に自分都合で休んだんだよ
人がやってもいないことを妄想でからむなよ低能が >>982
軽1人〜3人
セダン2人〜4人
ミニバン2人〜6人
これで条件同じじゃあミニバン乗ってるオレは条件悪いな
軽は狭いからと言う理由ではぼ1人送りで終わり
やはり納得出来ん! >>984
納得出来るとこに移籍するしかないぜ
うちとかは軽は雇わんらしい >>984
うちは最終便、ミニバン・セダン・軽
車種関係無しに3人だと思う。
閉店時間遅いから人数より同じ駅周辺に
ポンと一発でなるべく嬢もドラも早く帰宅
出来る様な配慮なんだろね。
納得出来ないなら移籍しかないべさ?
募集なんて幾らでもあるんだし
他のドラさんと少し話たけど週末はヒドイと
最終便が近場一発からの遠方一発がありえる
らしいので軽でも頭数ふえれば助かるとの事
店側も頭数足りないの知ってるから車種まで
選んでらんないんでしょ? 逆を言っちゃえば条件良くても軽お断り
だったら出来ない訳で(実際ある)
ミニバン優遇とか好条件の所を探すしか
ないよね ミニバン優遇してるところはそれだけ人数詰め込まれる機会が多い訳で楽ではないかもね 俺七人乗りの車だけど後ろは潰して五人までにしてるぜ、詰め込まれて条件一緒なんて冗談じゃ無いわw 次のそのうち立てるからキャバクラ送りドライバー新2便目で探してくれ このスレッドは1000を超えました。
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