北海道ボールパーク【日本ハム】
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北海道北広島市に建設予定の北海道ボールパーク及び
北海道日本ハムファイターズの2023年開業予定新球場について語るスレです。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/175099?rct=n_ballpark
日本ハム新球場の建設候補地、北広島に決定 整備費一部負担を評価 ボールパーク２３年にも開業
03/26 17:45 更新
日本ハムのボールパークの建設候補地に決まった北広島市の「きたひろしま総合運動公園」予定地
（赤線で囲った部分）＝２３日（本社ヘリから、北波智史撮影）
プロ野球北海道日本ハムの親会社、日本ハム（大阪市）は２６日午前に臨時取締役会を東京都内で開き、
球団本拠地となる、新球場を核とするボールパーク（ＢＰ）の建設候補地を北広島市の「きたひろしま総合運動公園」予定地に決定した。
土地が広く施設配置を行いやすいことに加え、整備費用の一部負担などを盛り込んだ同市の支援策を高く評価した。
今後、１～２年以内に具体的な事業計画を策定し、収益性を見極めた上で、２０２３年の開業を目指す。
球団は、球場との一体的な経営を目指し、新球場を建設して現本拠地、札幌ドーム（札幌市豊平区）から移転する構想を検討。
候補地を北広島市内と札幌市南区の道立真駒内公園の２カ所に絞り込んでいた。
「きたひろしま総合運動公園」予定地は３６・７ヘクタール。
球団が２月に公表した整備イメージでは、新球場に隣接するＪＲ新駅の開設を想定。
ドーム形の新球場の屋根を透明の素材とし、天然芝を使った球場を目指す。
周辺にはレストランや親水公園、高級マンションや一般向けの野外球場を配置し、野球観戦にとどまらない多様な楽しみ方を提供する。
５千台分の駐車場も併設し、日本のプロ野球球団本拠地では初のマイカー利用型球場とする。
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関連スレ
札幌ドーム捨て世界の技術力を結集した新球場で４
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/npb/1517385008/ 東京五輪のマラソン、札幌で開催か ＩＯＣが猛暑を懸念
２０２０年東京五輪の男女マラソンと競歩について、
国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）は１６日、
猛暑対策で、コースを東京から札幌に移すよう、大会組織委員会や東京都などに提案すると発表した。
東京五輪のマラソンは女子が８月２日、男子が同９日に行われる。
招致時の計画では午前７時半にスタートする予定だったが、
暑さを考慮して昨年７月、午前７時に変更。
その後、さらに午前６時に繰り上げることが決まっていた。
コースは新国立競技場を発着し、浅草寺、銀座、皇居などを巡る予定だった。
競歩も早朝開催で、皇居周辺を周回するコースだった。
しかし、先月下旬から今月上旬にかけてドーハで開催された世界選手権では、
暑さ対策でマラソンを真夜中に行ったにもかかわらず、気温３０度超、湿度７０％以上の環境で棄権者が続出。
選手やコーチから批判の声が上がり、ＩＯＣは危機感を強めていた。 >>527
札幌・大通公園発着で検討
https://this.kiji.is/561025504404391009
2020年東京五輪の暑さ対策としてマラソンの開催地を札幌市に変更する計画を巡り、
発着点は市中心部の大通公園とする方向で、大会組織委員会が検討を進めていることが
27日、複数の関係者の話で分かった。
国際オリンピック委員会（IOC）が候補に挙げた札幌ドーム発着は課題が多く、困難なため。
コースの大枠は同じく大通公園発着の北海道マラソンをベースとする方針だ。
札幌ドームは困難だって IOCは密閉の札幌ドームなら観戦料がっぽり入ると思ったとさ
しかーし元が取れない改修費用が発生する事がわかりました
じゃあ大通り公園を封鎖して簡易の席で数十万円取ればいいやと悪巧みしましたとさ
めでたしめでたし オリンピックを機にアイヌが外人に深掘りされたらやばい気がする
和人の移住者が土地や資源をアイヌからただで奪い取った悪事とかその子孫が今の快適な暮らしを続けるためにアイヌの権利主張を頭から押さえつけてなかったことにする悪事がばれてしまうから
だから外人への関心は自然や食べものといった初心者観光レベルの無難なものにとどめてアイヌは隠しておかないとな 子供の頃、、円山球場のタダ券をよく貰って友達だけで行ってた。
札幌ドームもタダ券貰えばもっと行けたけど、そんな繋がりなかったから行かなかった。
もし北広島のタダ券をあげると言われても、交通費や所要時間で無理だからチケット無駄にするので断る。
札幌の子供やお年寄りが北広島まで気軽に行ける距離でもないし交通費も札幌ドームと比較にならないくらいかかるから無理。 ボールパークの建設費６００億円
観客数 立ち見入れて３５０００人席
６００億円÷３５０００人席＝１７１４千円／人席
たった４００円余りの座席代が高いと言って１７１万円／人席の箱物をへき地に移転して作るとか狂っている
採算取れる訳ないべ 箱物作るだけ作って、完成後5年程で放り出す展開大期待。 固定資産税減免期間中は、放りだせないでしょ。
10年間だっけ？2032年までは。 607 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/11/09(土) 08:35:11.14 ID:WR3+OEuo0 [1/2]
京滋出身の経営者は古河といい堤といい守銭奴のクズしかいないな
能無し大阪の方が害悪が及ばない分まだましだろう
少なくとも大阪人は京滋野郎のように冷血ではないしな
北海道の人は江州人が大嫌いと聞いたことがあったがこういうことね納得
【イジメ県・滋賀】
松前城で買った松前市の編纂した歴史本にも
滋賀作は松前が困ってる時は吹っ掛けたり松前に来ても何も還元しなかったので
後々ものすごい嫌われて江戸中期からは取引外されたって名指しで批判されたゴミ畜生だから
滋賀作は最初は松前藩と繋がりあって取引殆ど独占してたけど
とにかくアイヌも松前藩の領民も騙すわ買い叩くわだったので
江戸中期くらいから滋賀作には売らねえって所まで行き着いた
近江商人の経営哲学のひとつとして「三方よし」が広く知られている。「 商売において売り手と買い手が満足するのは当然のこと、社会に貢献できてこそよい商売といえる」という考え方だ。
嘘八百、またはアイヌなど人でないから構わない思想か
近江商人の通った後はぺんぺん草も生えない
滋賀にそれ系の記念館とかあるけど正気かと。
（滋賀含む広い意味での）日本海側の商人は強欲で、
北海道ではかなりひどい詐欺的取引をして、搾取的労働をさせてる。
江戸の幕府は中央政府として頭を抱えていて、なんとか取り締まりたいのだが、
松前藩がかばってうまくいかない。
結局、松前藩を飛ばして直轄にするところまでいくのだが、
その頃にはもうアイヌ社会がボロボロになっていて、再起不能になっていた。
明治初年の段階で、日本海側のアイヌは激減してる。
太平洋側の諸藩や商人は商売下手で、太平洋側のアイヌ社会はわりと維持できた。
今でも、アイヌ集落が胆振や日高に集中するのは、これが理由。
近江商人のやり口としてはアイヌが持ってきた動物の毛皮を数える時に
ひい、ふう、みい、よ、いつ、む、なな、しち、はち、くう、じゅうで、「これで10枚やな、その代金払うからな。」という方法。
あとは穀物の量計る時のマスをサイズを大きいので計って誤魔化す。
重さを計る分銅をイカサマするなどメチャクチャな方法で商売した。
それが近江商人でその末裔が滋賀県人ども。 道が政策評価委でＢＰアクセス道を了承
https://e-kensin.net/news/122774.html
2019年11月11日 09時00分
公共性確保など付帯意見3点
道は7日、札幌市内のかでる2・7で北海道政策評価委員会(会長・鈴木美佐子北海学園大法学部教授)を開いた。
公共事業事前評価の対象で、北海道日本ハムファイターズのボールパーク(ＢＰ)へのアクセス道路として
計画する仮称・きたひろしま総合運動公園線を最終的に審議。公共性確保や自然環境を監視する協議会の設立を求めたほか、
総合運動公園の整備に大きな変更が生じた場合は適宜、政策評価の対象にすることなど厳しい付帯意見を付けることで事業化を了承した。
同路線は、ＢＰ建設予定地[MAP]にアクセスする約5㌔の道路。このうち、未開削区間の2・8㌔を整備する。道路工は2・5㌔、
幅員は車道6・5ｍで、路側帯を含めた全幅は9ｍとなる。橋梁は4基で、合計延長300ｍを計画している。事業期間は2020―22年度で、
事業費に63億円を見込む。
この事業を巡っては、必要性や効果、代替案の検討、環境への影響・配慮などを視点に7月の公共事業評価専門委員会で審議し、
意見を付ける条件で国費要望を承認。親委員会である今回の政策評価委員会で付帯意見を含め、最終審議した。
付帯意見の確実な実行を求めた
付帯意見は、①求められる事業の目的や公共性を確保し、道民に十分な説明責任を果たす②きたひろしま総合運動公園の整備などに
大きな変更が生じた場合は、適宜、政策評価の対象とする③希少な動植物は可能な限り保全措置を講じるとともに、
自然環境を監視する協議会等を設立して保全措置の実行性を高める―の3点。
委員からは、ＢＰ構想の全体像が判明していないことや、公共性の観点から反対意見も上がったが、
ＢＰ開業後は周辺道路での交通渋滞発生が確実であることを問題視。道の担当者は、今後も事業の進捗(しんちょく)状況を委員会で
報告していく考えを示すことで理解を求め、出席した委員10人のうち2人が反対したものの承認となった。
関連キーワード： さっぽろ圏 ボールパーク 北海道庁 道路 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191121-00000462-stv-hok
ファイターズのボールパーク来年着工 模型に注目 北海道北広島市（北海道)
（岡本記者リポート）
「ボールパーク建設予定地です。生い茂っていた木々がなくなり遠くまで見渡せます。建設工事の開始にむけて準備が進んでいます」
建設予定地では造成工事が始まり、来年５月ごろから新球場建設が着工する予定です。 【北広島】プロ野球北海道日本ハムが北広島市に開業するボールパーク（ＢＰ）内の新球場の設計・施工を担うゼネコン大手の
大林組（東京）が、新球場に使う天然芝の生育実験を行っている。開閉式屋根の天然芝の野球場が建設されるのは日本初。
寒冷地に適した生育方法を探る実験を２０２２年秋まで行い、２３年春の開業に備える。
大林組は１０月、ＢＰ建設予定地の隣に新球場の３０分の１の模型を６棟設置し実験を開始した。模型は、球団の構想と同様に
いずれも南東側に透明素材の壁と、可動式の屋根を設けている。棟ごとに植物用照明の照射時間、風の入れ方、地温などを
変え、最適な生育方法を探っている。
同社は、今年のラグビーのワールドカップ会場となったノエビアスタジアム神戸（神戸市）の天然芝の管理・運営を過去に行った
実績があり、神戸の事業に携わった同社技術研究所自然環境技術研究部の十河（そごう）潔司（きよし）副部長（５１）が北広島で
の生育実験のリーダーを務める。十河さんは「最高の環境で開業できるよう北海道の気候にあった生育方法を確立させたい」と
力を込める。
日本ハムの現本拠地の札幌ドーム（札幌市豊平区）が採用してきた巻き取り式の人工芝は硬く、天然芝に比べ選手の足腰への
負荷が大きいとされる。球団は天然芝を「ＢＰのシンボル」と位置付けており、前沢賢事業統轄本部長は「選手の最高のパフォー
マンスを引き出せるようなＢＰを追求したい」としている。（柳沢郷介）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/368292
欠陥スタジアムで三木谷がガチギレしたノエビアスタジアムが実績ｗｗｗ
可動式の屋根がない実験模型の写真ｗｗｗ
芝の周りは暗いはずが白のシートで囲っているｗｗｗ
突っ込みどころ満載で嗤える アリゾナもテキサスも芝育成諦めて人工芝になったんだから
北広島ももう人工芝でいいんじゃないの
そのうち「天然芝よりも体負担が少ない人工芝」の時代が来るよ 楽天は球場全体の地中にパイプを張り巡らせて温風を吹き込んで冬でも芝を育成させるシステムを使ってる。 >>545
うん
他のハイブリッド導入スタジアムで高評価になったら方針転換するだろうね
多分天然芝は上手くいかないか相当の維持費がかかる ボールパークの屋根は、降雪時は閉めるの？開けるの？ 冬季間は開けっ放し
つーか馬鹿相手にしても仕方ないが北海道に天然芝の野球場存在しないとでも思ってんのかね >>548
総工費7.8億円
これ税リーグだと税金でやってるんだよな >>545
ぶっちゃけ人工芝だったとしてもゴムチップ入りロングバイル人工芝とか
芝の下を土にするとか今より遥かに足腰への負担が少なく出来るからな >>550
サンクス
よく考えりゃ、札幌ドームの芝も冬季は屋外で養生してるか。 税リーグひどい
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20191126/1040008414.html
知事「総合球技場を全面見直し」
11月26日 15時35分
ヴァンフォーレ甲府の本拠地などのため、県が甲府市内に建設を計画している新しい総合球技場について長崎知事は２６日、
「維持管理のため年間８０００万の赤字が出るのは、県の負担が大きい」などとして、今の計画を全面的に見直す考えを表明しました。
県は、甲府市の小瀬スポーツ公園の敷地内に、ヴァンフォーレ甲府の本拠地などとなる観客席が２万人規模の総合球技場の建設を計画しています。
この計画について、前の知事のとき設置された有識者による委員会はことし３月、建設費用は１１０億円から１２０億円となることや、
年間の維持管理費に１億３０００万円から１億４０００万円かかり、チケット収入などを差し引いても、年間の県の負担が、
５０００万円から８０００万円になるという試算を盛り込んだ報告書をまとめていました。 >>550
おいおい堂々と嘘つくな
冬は基本閉めるんだぞ 三月下旬まで根雪が残る土地柄なのに冬期間は開けっ放しとかしたら４月中旬にならないとプロ野球興行できないで 芝はシーズンごとに張り替えるとかの情報見たような気が >>543-544にも書いてあるように、芝についてはまだ実地試験の段階
冬期の扱いは正式には何も決まってない 判断するのは簡単
アンチの言う事が正しいかった事は2016年以降一度も無い 敷地内で実証試験をやっているってことは
結局のところまだわからんってことでしょう
アリゾナがあの環境での芝育成を断念したみたいに
ここも「やっぱり無理っぽいので人工芝にします」は十分にある 箱物を作ってから何とかやっていこうとしてうまくいかない事例なんて腐るほどあるのにねｗ
ノエビアスタジアム神戸で懲りずにＢＰでも繰り返すって大成建設は選手のこと舐めすぎ アメリカ「コンクリの上に人工芝を敷くからいけないんやろ？じゃあ土の上に敷けばええやん！」
もうアメリカでもこの流れになりつつある
ロンドン五輪スタジアムで開催されたMLBロンドンも
土を敷き詰めてからその上にフィールドターフを敷いていたしね 新駅作るってさ
北広島新球場駅を整備へ ＪＲきょう提案 市受け入れ
12/11 08:34 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/373400 【北広島】JR北海道は11日、プロ野球北海道日本ハムが北広島市内に開業するボールパーク（BP）に隣接する新駅の整備案を北広島市に提示する。設置を求めていた同市は受け入れる方針で新駅の設置は確実となった。
総工費は80億～90億円の見込み。ただ、2023年のBP開業には間に合わず、JRは当面、北広島駅の改修で対応する。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191211-00010001-doshin-hok 引き込み線方式なんて、道新が2018年4月に飛ばし記事を出しただけで、当事者はそんなこと言ってない
今年の1月の説明会で、北広島市は引き込み線方式を否定している 引き込み線と引き上げ線を混同してないか？
今回造るのは引き上げ線で、札幌方面からの臨時列車を折り返すための設備だ Twitterより
https://pbs.twimg.com/media/ELfIrtgU4AAtqmW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELfE5y7W4AACK1N.jpg
二枚目の写真を見る限り駅舎部分だけでなく、さらに空中回廊の建設費を北広島市とＢＰは別途負担しないといけない
１００億円ぐらいかかるか
で、これは駅に付属する施設かどうかで、北広島市とＢＰが揉める原因に容易になりそうだ罠ｗｗｗ アンチは発狂してるけど北広島のBP向かって着々と進行してるな JR北海道より新駅案の検討状況が発表されました
https://www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/ballpark/detail/00134835.html
北広島市におきましては、これまで北海道のシンボルとなる、「ボールパーク構想」の推進に向けて、交通アクセスの向上、
またボールパーク全体の価値を向上させるべく、新駅の整備について、JR北海道に対し請願してまいりました。
JR北海道におかれましては、この請願に対し、ご理解をいただき、まずは北広島駅の改修を2023年の開業時までに進めていただくこととして、
実務者による協議を行っていただいているところであり、ホームの延伸や改札機の移設など具体的に検討が進められているところであります。
また、新駅につきましては現地測量や地質調査など基本的な調査をこれまでに行っていただき、この度おおよその設置位置を含め、
現在の線路の内側に2線を引いて、さらには新駅始発可能の臨時列車用の引き上げ線の配置などが示されたところであります。
北広島市といたしましては、これまでに検討を進めていた交通分担率の実現に向け、大きく一歩踏み出せたと考えており、
このような案のご提示をいただいたことに心から感謝を申し上げる次第であります。
工事費につきましては、80億円～90億円規模と発表されましたが、これらへの財源対策につきましては、
今後の実務者協議において費用内容を精査するとともに、資金調達の方法についても様々な角度から検討を進めてまいりたいと考えております。
工期につきましては、約7年と発表されましたが、こちらにつきましても実務者協議において具体的な工程を確認したうえで、
早期実現に向けて一緒に取り組んでまいりたいと考えております。
新駅の実現に伴い、ボールパーク周辺の施設や居住者の利便性が格段に向上するとともに、現在の北広島駅とのつながりを持って、
新たな空間の創出、新たなまちづくりが進むものと考えております。
今後につきましては、本日ご提示いただいた内容を北広島市としても受け入れ、速やかにファイターズも交えた実務者協議を行い、
早期実現に向けて、工事費及び工期、整備手法などについて協議を進めてまいりたいと考えております。
北広島市長 上野正三 JR北海道、「北海道ボールパーク（仮称）」隣接の新駅を始発列車対応に。
2020年9月ごろから北広島駅の改修に着手
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191212-00000048-impress-life
JR北海道（北海道旅客鉄道）は12月11日、北海道日本ハムファイターズの新球場として、
北海道北広島市に2023年3月の開業が予定されている「北海道ボールパーク（仮称）」に
隣接する新駅について、その検討状況を発表した。 >>565
全文
北広島新球場駅を整備へ 総工費８０億～９０億円
12/11 13:41 更新
【北広島】ＪＲ北海道は１１日、プロ野球北海道日本ハムが北広島市内に開業するボールパーク（ＢＰ）に隣接する新駅の整備案を
北広島市に提示する。設置を求めていた同市は受け入れる方針で新駅の設置は確実となった。総工費は８０億～９０億円の見込み。
ただ、２０２３年のＢＰ開業には間に合わず、ＪＲは当面、北広島駅の改修で対応する。
新駅はＪＲ千歳線の北広島駅と上野幌駅の間に設ける。北広島市は地元が原則費用負担する「請願駅」として新駅設置をＪＲに
要望してきた。市は最大７０億円の負担を想定しており、今後は費用負担のあり方などが焦点になりそうだ。
整備案はＪＲ北海道の島田修社長が１１日の記者会見で公表するのに先立ち市側に説明、市は２０年度予算案に新駅整備の調査費
を計上する見通し。
ＢＰ事業では来場者の交通アクセス確保が課題になっている。ＪＲはＢＰでの試合終了後の観客約３万５千人のうち、鉄道利用者は
約１万３５００人と想定。このうち６割の約８千人が新駅、４割の約５千人が北広島駅を利用する前提で、整備予定地付近の地質調査や
駅舎などの工費、工期の検討を進めてきた。
ＪＲ北海道はＢＰ開業に合わせ、２３年２月の完成を目指して北広島駅を改修。札幌方面に向かう下りホームを延長し、快速エアポート
と普通列車の停車位置をずらすなどして混雑緩和を図る。（阿部里子、長谷川紳二） 宿泊税導入を検討 北広島市
【北広島】北広島市の上野正三市長は１２日、市内の宿泊者を対象にした法定外目的税
「宿泊税」の導入に向けた検討を始めると明らかにした。同市内では、プロ野球北海道日本
ハムのボールパーク（ＢＰ）の開業やＪＲ新駅の設置決定などで、観光客の増加が見込まれ
ている。市の財政負担も増加するため、新たな財源確保につなげる考えだ。
また同市は、ＪＲ北海道がＢＰの隣接地に新駅の設置を決めたことに関し、新駅舎の開発
に向けて、複数の民間事業者と意見交換していると
明らかにした。いずれも定例市議会の一般質問で答弁した。
新駅は、市がＪＲに設置を要望してきた「請願駅」で、工事費８０億～９０億円は市が原則
負担。駅と商業施設やマンションなどを一体整備する
ことで、民間からの費用負担も期待できる。（阿部里子）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/374180
増税ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! テキサス・レンジャーズ、方針変更で新ボールパークには人工芝を採用
レンジャーズは選手の安全、チームのパフォーマンス、ファン体験などの観点から、2年間にわたる調査を実施した結果、人工芝の
敷設を決定したとしている。今回の決定により、テキサス・レンジャーズはMLB全30球団のうち、人工芝を導入する4番目の球団となる。
2018年10月には、フェニックス地方の気候が原因で、本拠地「チェイス・フィールド」の天然芝養生に苦しんできたアリゾナ・ダイヤモンド
バックスが人工芝への変更を決断 した。
なお、トロント・ブルージェイズのロジャース・センター(1989年開場)とタンパベイ・レイズのトロピカーナ・フィールド(1998年開場)は、
それぞれオープン時から人工芝を導入している。
https://stadium-hub.com/00339.html 北広島の球場新駅決定 ２８年完成へ 総工費８０億円超
ＪＲ北海道の島田修社長は１１日の記者会見で、北広島市に２０２３年開業予定のプロ野球北海道日本ハムのボールパーク（ＢＰ）に
隣接する新駅の整備案を公表した。総工費は８０億～９０億円で２８年春にも完成する計画。ＪＲに設置を求めていた北広島市の上野
正三市長は同日、整備案を受け入れる方針を表明し、新駅の設置が決定した。今後は費用負担や駅の構造について、球団も含めた
３者の協議が加速する。
新駅に停車するのは普通列車のみとし、列車１０両分にあたる長さ約２００メートル、幅１０メートルのホームを新設。混雑時の安全を
考慮し、ホームに停車する普通列車用の線路と、新駅を通過する特急、快速列車用の線路を離した位置に設ける１面４線構造とした。
試合終了時に札幌行きの臨時列車が待機する「引き上げ線」も設ける。ナイトゲーム終了後約２時間で新駅と北広島駅からの輸送を
完了させる。
ＪＲは２０年度中に新駅の事業手法などが決まり、２１年度に着手した場合、工期は約７年と見込み、ＢＰ開業には間に合わない。
現在の北広島駅については約９億円かけ、札幌方面に向かう下りホームを延長、改札機を増設する計画で、改修期間は２０年９月
から２２年１２月までとした。
島田社長は「ボールパーク構想は、北海道にとっても魅力がある。夢の実現に向け新駅が必要で、費用を地域が負担して良いこと
になれば、全力で協力したい」との意向を示したものの、地元負担が前提であることを強調した。
上野市長は１１日夕の記者会見で整備案について「市として受け入れ、速やかに球団を交え協議し、早期実現に向け工事費や整備
手法について協議を進めていきたい」と述べた。北海道日本ハムの前沢賢事業統轄本部長は、整備案の公表について「とても大きな
一歩。感謝している」と、今後の協議加速に期待感を示した。
北広島市は、ＪＲを利用する来場者１万３５００人のうち、８１００人が新駅、５４００人が北広島駅を利用すると試算している。（本庄彩芳）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/373827 本当アンチの戯言ってあてにならないな
あいつらはまず
ハムが来た当時のコンサ圧勝でハム道外移転予想から反省すべき アンチってほとんど札幌民でも北海道民でもないからな
グーグルアースで分かる情報しか喋らないからすぐわかる 総工費 市の想定大幅超過 北広島 球場新駅設置決定 民間投資の呼び込み鍵
ＪＲ北海道が１１日、北広島市内に開業するプロ野球北海道日本ハムのボールパーク（ＢＰ）に隣接する新駅の整備案を公表し、
北広島市も同日受け入れを表明したことで、新駅開設が実現に向けて動きだした。ただ、ＪＲ北海道は総工費を８０億～９０億円と
試算し、市が想定していた３０億～７０億円を大きく上回る。新駅は北広島市が原則費用を負担する「請願駅」との位置づけでＪＲ側
は「工事費は地元負担」との姿勢を崩さない。今後は、整備案の詳細や負担のあり方についての実質協議のほか、新駅と一体と
なったマンション建設など、市が想定する民間投資の呼び込みが鍵となりそうだ。
■市長「単独では重い」
「これで新駅ができることは確定した。ＢＰ開業に向けさまざまな方面からいい風が吹いている」
ＪＲ北海道の新駅整備案公表を受け、北広島市の幹部は喜びをかみしめた。新駅は来場者の利便性向上やＢＰ全体の魅力向上に
欠かせないと考え、ＢＰの北広島市開業が決まった昨年１０月から、ＪＲに粘り強く要望し続けてきた。
ただ、ＪＲによると新駅開設までは７年を要し、早くともＢＰ開業の５年後となる。また、８０億～９０億円と積算された工事費は市の
一般会計予算（本年度当初約２６４億円）の約３割を占める規模となる。
ＪＲ北海道の島田修社長は同日の記者会見で「請願者である北広島市に負担してもらう」と改めて強調。北広島市の上野正三市長
はＪＲの考えを尊重する姿勢を示しながら「単独でやるには負担が重い」と明かす。
市民などから市の財政悪化を懸念する声もある中、市は、新駅整備に民間企業の資本を呼び込むことで市の負担額の削減を狙う。
道内でも地元自治体と民間企業がマンションや商業施設などと駅舎を一体で整備し、工事費の大半を民間企業が担った事例がある
ことを念頭に、市は新駅開発の「事業者を募集している」（上野市長）とするが、具体的な事業者は決定していない。
ＢＰ事業では野球場を核に、ホテルやショッピングモール、温泉施設などの設置を計画している。球団の前沢賢事業統轄本部長は
同日、ＪＲの新駅整備案を歓迎した上で「プロ野球以外でも道内経済がプラスになるものを作っていきたい」と述べた。だが、北広島市
と球団がプロ野球のオフシーズンを含め年間を通した集客をどのように実現できるかは見通せない。
最大３万人を超す球場の観客を運ぶ交通アクセスの問題もなお残る。ＢＰへのアクセス道路２本のうち、開業に間に合うのは市道に
接続する道道１本のみ。国道につながる市道の完成時期は未定だ。市はＢＰでの試合終了後の最大観客数約３万５千人の４割に当
たる約１万３５００人がＪＲを利用すると推計、このうち６割の約８１００人が新駅を利用すると試算する。ＪＲ以外にも、ＢＰと北広島駅や
札幌市営地下鉄を結ぶバスも多数運行する必要があるが、運転手不足もありバスの確保は進んでいない。（柳沢郷介、阿部里子） ■ＪＲ 費用負担に予防線
ＪＲ北海道の島田修社長は１１日の会見でも、北海道日本ハムのボールパーク（ＢＰ）付近に隣接する新駅の整備案はあくまでも
「たたき台」で、設置を決めるのは地元だとして慎重な姿勢を崩さなかった。ＪＲは新駅設置が経営改善にはつながらないとも強調。
経営が厳しい中、整備関連で多額の追加負担を強いられることに予防線を張った形だ。
島田社長は整備案をまとめた理由について「球団や地元から強い要請があったため」とし、新駅の実現可能性についても「整備案
をたたき台として、設置の可否などを関係者と協議したい」と述べるにとどめた。
新駅を造る場合、ＪＲは車両の導入や線路設備、車庫などの整備費用は負担するが、駅舎やＢＰへの連絡通路など、ほとんどの
費用は北広島市や日ハム球団が負担。それでもＪＲが新駅設置に慎重なのは、ＢＰでの試合が年間約５０日しかなく、新駅が「経営
改善にはあまり寄与しない」（幹部）とみているためだ。島田社長は試合のない日も普通列車を新駅に停車させる考えを示したが、
それでも「収支は厳しい」という。
こうしたＪＲの消極的な姿勢に対し、国土交通省内には「札幌圏の人の流れを活性化するＢＰ構想は長期的には業績改善につながる
可能性もある。もっと前向きに捉えるべきだ」との声が出ている。（石井努）
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/373869 新駅設置は決まってるからな。あとは費用負担の割合だけ。 ボールパーク天然芝 生育順調? 市議が現地を視察 6つの模型で最適な方法探る 北海道北広島市
https://uhb.jp/news/single.html?id=10569
雑な模型過ぎて吹いたｗ なにかと思ったら芝の育成実験か
模型は日光の遮断以外はあまり関係ないな >>580
実際、そこまで人気変わらんじゃん
ハムって東南アジアでもファン多いですか？コンサは結構いますからね
それに北海道とつけたのは密着を広めただけ。ハムとは違い札幌市と喧嘩別れしてない
野球豚ってちょっと被害妄想が強いよね
ちなみに自分は野球派
1つ言えることはコンサドーレ札幌が先に札幌Dを本拠地してたこと忘れるなよ
日本ハムファイターズは後から札幌Dへ移転本拠地したんだからね
そういう意味では後から来たファイターズ側が多く払うのは仕方ないと思うが
と野球ファンの俺はそう思うね
常に焼き豚は平等な目で見ないといけないね 色々せめては見たもののやっぱどっちも応援したい
近藤の首位打者もみたいし東京世代の菅の活躍もみたいし 札幌市民ならファイターズとコンサの人気差実感してるはずだろうに 札幌市の公務員が全て台無しにしたんだからしょうがないだろ。 >>592
そこまで差はないですよ
そもそもファイターズだってあんな空席あるくせにどの面下げて人気とか言ってるの？
やっぱ焼き豚って頭おかしいわ >>596
平日と週末の客入りそれぞれ比べたら差があるのがよく分かるよ というか北海道住んでて日ハムとコンサが同じ様な人気と本気で言ってるの？ >>597
それ本気で言ってる？
ハムってめっちゃ空席多かったけどそれはどう説明する？
そもそもNPBは実数じゃないじゃん。何が人気チームだよ
実数になってから自慢してください そもそもプロ野球の観客数ってあてにならないもんな
あれだけ水増ししてドヤってｗアホか
野球はいいよね。水増しして人気って言えるんだもん 土日祝日と平日の差はひどかったよ
ただ土日にユニやらグッズばら撒きして、全席指定席にしているからだとは思う
今年は最初だけだったし、厳しい状況ではあるでしょう 札幌ドームの観客とかボールパークに関係ないから他所でやれ 全席指定なんて年に何回かしかないんだけど
ここにいる人ってホントに札幌ドーム来てるの？ そりゃ「年」でいったら多くないよ
週末のどちらかがプラチナになってたこと多くて
例年にくらべてユニとか配る量多かったという気がしてたけど、ちがったらすまん
わざわざ数えたわけじゃなく感覚で物言った それに数えたら、今年はぐぐっと減って年間１０回も観に行ってなかった
えらそうなこと言ってすまんかった 行かなくなった理由は、後半の成績停滞もそうだが
新札からのシャトルバスが廃止されたことがデカい。
ぜひともボールパークには新札からシャトルバスを。 ボールパークのスレなのにサカ豚来てたのか
本当うざいな >>607
自分はどっちも好きだけど何か問題でも？
ハムファンでありコンササポなんだけどな～。たまに君みたいに野球批判しただけで坂豚認定するアホには言われたくない
ハムファンならわかると思うけどね。空席の多さ
結構やばいよｗ ハムファンなのにぼったくり膝ぼろペラペラ人工芝ドームになんの文句もないのは変 >>609
同じ人工芝使っていた名古屋ドームで文句言いまくっている中日ファンなんて見たことないけどねｗ >>611
モスバーガー事件とか西友事件とか見てもわかる通り
要は道民がクレーマー体質ってことやろう >>610
いるって。中日ファンにも。担当記者にも。
まず2017年の評価。記者さん。
〉ドラゴンズ ナゴヤドームの人工芝が選手に大不評
〉藤井選手 「とにかくブレーキがきつくて、足を取られて怪我しそうで怖い」 先日のライナースライディングキャッチ。
〉一瞬怪我が怖いと思ったが、怪我が怖くてライト前ヒットにするのと、怪我のリスクを考えてもライトライナーでもぎ取るのを天秤に一瞬でかけたとき、プロ野球選手としてファンが居てチームの勝敗が懸かっているのでスライディングキャッチを選んだ。
〉「でも本当辛いですよ」
〉選手を悩ませているナゴヤドームの人工芝。早急に替えるべき。
〉ビジョンを替えている場合ではないと言っても過言ではない。
〉私たちも毎回ナゴヤドームに足を運ぶが、人工芝は完全にヘタっている。人工芝を摘んで上げてみるが、だいたい3センチの厚さしかない。
〉直ぐ下がコンクリート。コンクリートの上に3センチの人工芝ゴム製マットを敷いているだけ。
〉その上で戦っている選手たちは大変だと思う。何だかんだでナゴヤドームで70試合は戦う。人工芝は替えてほしい。選手の為を思ってそう思う。
で、2018年に張り替えしたが、以前と同じ素材、厚み。毛足が少し長くなっただけ。
で、ファンにも。
〉東京ドームやヤフオクドームなど(ハイブリッドターフ)は選手の負担などを考慮しゴムチップ入りの人工芝を用いることでクッション性を高めている。
〉この細かいゴムチップ入りでずいぶん膝や腰の負担が軽減されるとのこと。
〉興行時、人工芝を巻き取る作業は大変らしい。
〉東京ドームの様なゴムチップ入りの人工芝は巻き取り回収に時間や人件費がかかる理由から今回も同じ人工芝に決めたのであれば本当に悲しい。
〉東京ドームやヤフオクドームで出来て何故ナゴヤドームは出来ないのか？ >>613
>>612は中日の担当記者も藤井選手も道民って言いたいんじゃないの？ 下記はカジノに関する記事だけどボールパークも同じ
北広島市や北海道には金が落ちない
カジノに立ち寄った客に対しては
「そこから１歩も出ないようにデザインしている。街に還元はあり得ない。
あれば、僕らデザイナーの負けです」と説明。
https://www.kanaloco.jp/article/entry-231212.html
「街に還元あり得ない」 カジノ設計経験者が講演 横浜 >>599
>>600
実数実数なんて言ってるから浦和、大宮、北九州、JFA奈良と架空の数字上乗せして謝罪することになるんだよ
そもそも実数にこだわってるの世界中でもJリーグくらいだぞ
アメスポも欧州各国のサッカーも年間席込みの発表しかしていない
アンチが「野球は水増し～」と言ってる間に実際水増ししてたのはJリーグだったというオチには大爆笑だわな >>617
この馬鹿は何を言ってるんだ？
まず謝罪ってことはそれだけ厳しいことをやってるんだよね。今のJリーグ
結果信頼にもつながる(どこかの水増しし放題のNPBとは違い)
＞アンチが「野球は水増し～」と言ってる間に実際水増ししてたのはJリーグだったというオチには大爆笑だわな
実際に水増しし放題なのはプロ野球なんだよね～。プロ野球のほうがひどかったのは大爆笑だわな
空席だらけで3万人とかやってるプロ野球はどうなんでしょうね？>>617さんは認知症の老害？
オリックスに限らず当たり前のようにやってる現実を受け入れられない>>617の脳みそが心配だわ
あの広島も空席が多くても3万人以上やってますからね。
焼き豚って現実が見えないアホが多すぎる。同じ野球ファンとしては恥ずかしい限り(そんなんだから東京で五輪最後になるんだよね) ７月４日のヤクルト戦（ナゴヤドーム）は２００５年の実数発表以降初めて２万人を割る１万９７３９人と発表されたが、ヤクルトの首脳陣は「どう見ても４０００人ぐらいしかいなかった」というガラガラぶりだった。
http://www.zakzak.co.jp/spo/news/170715/spo1707150011-n1.html
さすが欠陥だらけのスポーツは違いますね ●西武
係員がチケットの半券を数え、年間指定席の数を加える。去年までは約3割り増しで発表していた。
●ソフトバンク
年間指定席、一般発売分のチケット、招待券の合計。入場ゲート近くで数人のスタッフが半券を数え、七回をめどに集計して発表する。
●日本ハム
各ゲートに設置されているセンサーで入場者数をカウント。
●ロッテ
七回終了時に当日券の販売枚数を集計し、前売り分と年間予約席の数を加えたものを八回に発表。
●オリックス
両球場とも八回終了時までのチケット半券を数え、年間指定席分を加えて八回裏に発表。作業は、約50人の球場係員が休憩時間を割いて行っている。
●楽天
五回終了時から警備会社の職員がチケットの半券を数え、年間指定席の数を加えて七回終了時に発表。
●中日
年間予約席と前売り分、当日券、招待券を五回終了時に集計。当日券の売れ行き次第では、九回に再度集計も。
●ヤクルト
年間指定席、有料入場者、ファンクラブ特典で来た会員、招待券による入場者の合計。八回途中までの分をまとめ、九回表に発表する。
●巨人
年間予約席、有料入場券の販売枚数、招待券による入場者の合計。チケットの半券などをもとに、五回終了時に数えて八回終了時に発表。
●阪神
最大収容人員は巨人戦が4万8000人、他のカードは4万7000人。これを基本に当日券の残り具合や招待券の数で増減させ、七回ごろに発表する。
●広島
有料入場者と招待客数を七回終了時に集計し、年間指定席分を加えて発表。
●横浜
係員が七回終了時まで各入場ゲートを通った人数を数え、集計したものを八回終了時に発表。
こういうことやってたんだよね でも情弱>>617に言うけど、水増ししてばれた奈良はどうなった？
ライセンスの件やちゃんと罰受けたよね
野球はなんで犯罪者でも堂々とプレーしてるんですか？
暴力、窃盗、賭博などやりたい放題(一般企業ならあり得ない)のチームはなぜ罰を受けないんですか？
一般的考えならNPBから除外、社会人野球からやり直しくらいあってもよくない？何当然のように参加してるんか？あほかよNPB
巨人を応援する人＝犯罪者と思ってるわ
Jリーグを悪く言う前に水増ししてたのはプロ野球だったオチ
今では犯罪者でも当たり前のようにいるもんね このスレの怖いところは
野球を批判すると坂豚認定
サッカーを批判すると焼き豚認定
これ意味不明
じゃあれか。ファンは常に大絶賛し続けなければいけないってことですね
批判はNG行為でありファン失格ってことですね。いやーこのスレの住民恐ろしいわ
そもそも昔のプロ野球を知ってる人でなら野球の水増しは知ってると思うけど
Jの大宮や奈良の件もサッカーファンなら知ってるだろうし
そもそも優劣ってないんだよね。野球とサッカー ただサッカーのほうが国際的だよね
東南アジアや中東でも日本人選手いるし、欧州や南米ももちろん
野球はMLBのレベルは本当憧れレベル
ただ筒香が移籍先のレイズは・・正直人気は微妙クラスだけど(ヤンキースやレッドソックスに支えてもらってる感じ)
G大阪の三浦もベルギーリーグ移籍するんだよね。目立つならやっぱ野球とサッカーの時代 札幌ドームでコンサとハム両方見てれば空席どうこうなんて絶対言わないはずなんだがなぁ >>624
ルヴァン杯が超スカスカなのを指摘しても「シーズン戦じゃないし」と頑張る人がいたよ コンサもハムファンも根っこは道産子で同根だってお互いに認めるところから始めろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
