近年、通信機器やIT機器、及びリニアモーターカーなどから発せられる電磁波
による健康への悪影響が各国で囁かれるようになりました。
しかし今や人体に影響する電磁波を発する機器は我々の生活に欠かせないもの
となっており、上手な付き合い方を模索する必要が出てきています。
政府・企業共々電磁波健康被害の防止・対策が遅れている日本で少しでも情報交換が
出来ればと思います。
【通信機器】電磁波による人体への影響【リニア】
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1おさかなくわえた名無しさん
2019/04/10(水) 17:18:11.66ID:MB3WnLl639おさかなくわえた名無しさん
2019/04/24(水) 15:38:56.82ID:nlJ/VUZk 以下、2010年の読売新聞より
トヨタ車暴走 米、電子制御系を調査 リコール問題 制裁金検討か
【ワシントン＝岡田章裕】
米運輸省のラフード長官は２日公表した声明の中で、昨年起きたトヨタ自動車の
高級車「レクサス」の暴走事故に関連し、
「エンジンの燃料弁の電子制御システム（ＥＴＣ）が原因である可能性がある」
と指摘、徹底調査する意向を明らかにした。
電波の干渉が、意図しない加速を引き起こす可能性があるとしている。
トヨタは「電気系統に問題はない」と説明してきただけに、新たな不具合が見つかれば、
さらに信頼を損なうことになる。調査は数か月かかる見通しだ。
ＥＴＣは、ドライバーがアクセルを踏み込んだ深さに応じて電気信号をエンジンに送り、
燃料弁を調節して車の速度を上げ下げする。
大規模リコールを行うアクセルペダルの不具合について声明は、「問題は決着しておらず、
欠陥の可能性を調査し、リコールの履行状況の監視を続けていく」と強調した。
また、米メディアは大規模リコール問題で、運輸当局がトヨタに民事制裁金を科すことを
検討していると報じた。
トヨタ車暴走 米、電子制御系を調査 リコール問題 制裁金検討か
【ワシントン＝岡田章裕】
米運輸省のラフード長官は２日公表した声明の中で、昨年起きたトヨタ自動車の
高級車「レクサス」の暴走事故に関連し、
「エンジンの燃料弁の電子制御システム（ＥＴＣ）が原因である可能性がある」
と指摘、徹底調査する意向を明らかにした。
電波の干渉が、意図しない加速を引き起こす可能性があるとしている。
トヨタは「電気系統に問題はない」と説明してきただけに、新たな不具合が見つかれば、
さらに信頼を損なうことになる。調査は数か月かかる見通しだ。
ＥＴＣは、ドライバーがアクセルを踏み込んだ深さに応じて電気信号をエンジンに送り、
燃料弁を調節して車の速度を上げ下げする。
大規模リコールを行うアクセルペダルの不具合について声明は、「問題は決着しておらず、
欠陥の可能性を調査し、リコールの履行状況の監視を続けていく」と強調した。
また、米メディアは大規模リコール問題で、運輸当局がトヨタに民事制裁金を科すことを
検討していると報じた。
40おさかなくわえた名無しさん
2019/04/24(水) 15:39:37.76ID:nlJ/VUZk■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
