そして何でオバサンがいるのでしょう？図々しい。
探検
女性だけど女性専用車両が嫌いです。
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そして何でオバサンがいるのでしょう？図々しい。
なぜ女専用と名付けたんだろう？
でっち上げでも何でもして、被害者に成りすまし、示談金をふんだくる。
これを「朝鮮人根性」と言わず、何というか。
混雑している中でぎゃーぎゃーうるさい
それはそれでいいかもしんない
なんで今時こんな差別が許されているんだ
問題はないのか差別にならないのかと疑問の言葉を出しただけで
女をさわりたいのに専用車両のせいでジャマされてイライラしている痴漢よばわりされたことがあって
公然とこの件を話すのはかなり以前にやめたわ
不満があってもめったなことで話さない男は少なくないのかもな
混雑している中でぎゃーぎゃーうるさい
酢臭いし
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防犯パトロールの問題ですが、これは創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会などの住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から始めており、その結果、多くの住民組織で、役員が創価学会員であるという状況が生まれた
・防犯パトロールは地域の住民活動ですので、担い手は住民組織です
しかも防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表として役員が出席する為
防犯活動や防犯パトロールに対して、創価学会が間接的に影響力を行使できるようになった
・防犯パトロールは住民が行っている為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられ、トラブルになっていたのですが、
創価学会はその緩さに目をつけて、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせの対象者を不審者や要注意人物にでっち上げて
防犯パトロールをしている住民らに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防犯パトロールは地元の警察署との緊密な連携によって行われる為、警察署の幹部を懐柔してしまえばし放題できますので
創価学会は警察署幹部を懐柔して創価学会側に取り込んでしまい、不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに加担させました
・主に当該警察署に勤務すると考えられる創価学会員の警察官を動かして、恐らく非番の日だと思いますが、職権自体がないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせて、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り、
防犯とは名ばかりの、ただの嫌がらせ行為を住民らに行わせた（防犯協力と称して依頼して回っていた警察官の正体は所轄勤務の学会員警察官です）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回っています
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕です
厳密に言えば差別になるだろうけど、それよりも
過去に痴漢に遭ったことがあって怖くて電車通勤・通学できない人のための
救済措置として設置してるんだと思うよ
もちろんそれだけだと女性専用車ばかりガラガラになるから
トラウマの無い女が乗ることで混雑率は平均化される
だからBBAが乗ることも当然ある
たったそれだけの事だと思うんだけど、もしかして男性には理解しづらい部分がある？
「それよりも」「たったそれだけの事」かあ
軽いねあなた
スレを間違ったの？
男性論は聞かない。現代は男性こそが抑圧されている。
男性は女性に比べてより過酷な仕事につくことを要求される。女性は結婚により家庭に入るという選択肢もあるが男性にはほぼ用意されていない。
デートにいくときは男性が支払うことが期待され、結婚生活においても男性が支える考えが一般的であるため、男性は自分の意思に反してでもきつい仕事にしがみつき、ストレスと過労から健康を害することになる。
さらに、女性をエスコートし、誘い、性的関係を迫るのは男性であるという文化的コードがあるために、男性は常に自ら危険な交渉を買ってでなければいけない。
そのプロセスでセクハラ、レイプといった嫌疑をかけられる。
そうした生きづらさが、男性の平均寿命の低さに表現されているのだという。
実際アメリカでもっとも長寿なのが白人女性、次に黒人女性、そのあと白人男性、もっとも短命なのが黒人男性で、実に15才ちかくもの差がある。
0433おさかなくわえた名無しさん垢版
2018/02/22(木) 21:55:23.39https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/soc/1431753811/
氏のブログ
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/
女性優遇車両では決してないんだけど
各種女性サービスと同類だと思ってるアホ女が多すぎる
女性専用車を残すなら、痴漢対策車両と名前を変えるべき。
そうすれば勘違いBBAは少しは乗り難くなる。
憲法に男女平等が謳われているから、男性客の排除強制なんてしたくても出来ないんだよ。
なのに女性専用なんて名乗るから勘違いしたバカ女が、間違えて乗った男に罵声を浴びせたりして、
反発する男を増やしている訳だろ。
普通に女性優先車両でいいのに、なんで態々争いの種を自分から作るのやら。
優先席に文句付ける奴なんか誰もいないだろうが。
優先と名乗ると男が乗ってきそうで効果が薄れる。だから本当は優先だけど専用と名乗っちゃえ。
後は個人のモラルで。こういう曖昧、ナアナア、マアマアは日本人の悪い癖だね。
外国なら個人にモラルなどないのが前提だから、乗れるなら乗れるし、乗れないなら絶対乗れない。
個人のモラルになど頼らない。列車のリクライニングだって、欧米じゃ日本より倒れる角度は小さいけど、
後ろに一々了解を求める必要もない。倒せる機能があるって事は、それが乗客の権利だから。
日本じゃ、完全に倒されたら後ろが窮屈で仕方ないほど倒れるけど、そこは個人のモラルで。
お互い譲り合いでお願いします。路線だろう。
お互い譲り合いのモラル社会が通用したのも、一億総中流の平等社会が前提だった訳で、
欧米流のシビアな競争社会が浸透しつつある日本では、もうそんな譲り合い精神なんて
通用しない社会になりつつある。この認識が足りてないからしょうもない争いが頻発するように
なってんだよ。自治会はいらないとゴミ捨てさせない問題とか、PTAは強制じゃないのに
半強制問題とか根は皆同じ。
結局、空気読め。とか言って全員が空気読む訳ねーんだから、不毛な争いを避けたければ
ルールでキッチリ決めるしかない。ルールで決まってない事は、個人のモラルの問題なんだから
ゴチャゴチャ文句言うのがそもそも筋違い。女性優先車両として、男が乗ってきたら
モラルのない奴だなと諦めるか、男性専用車両も同様に作るかどっちかだろ。
男だって地位のある奴や酔っ払いは、いつ痴漢冤罪被害に会うかとビクビクしてるのが大勢いるんだからな。
そんな高がケツを一瞬ナデられるのと、示談金（身代金）払わないと職も名誉も
すべて失い牢獄行きの痴漢冤罪とどっちが被害がでかいのかって話だ。
男が乗り込んでもガタガタ騒ぐ女が悪い。ウダウダ言ったり出発遅らせる駅員が悪い。
と言う結論以外にはなりようがないわな。
>女性専用車両は痴漢対策であって
その痴漢対策の効果が全く出ず(鉄道会社が頑なにデータ提出を拒んでいるせい。本当に効果があるならドヤ顔で発表し続けるだろう。)
名目上の痴漢対策をすでにしてしまっているせいで
実効性のある痴漢対策がとれずに害悪ですらある
結局こんなものを持ち上げてるのは女の利権拡大を喜んでる二枚舌フェミニストくらいのものなんだよな
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520152283/
やる前から言われてたからな 効果ないと
形ばかりの対策しました的なフラグだろうね
今はもう 男性恐怖症のメンヘラ勘違い女のシェルター車両でしか無いもんな
何処かの田嶋陽子系の議員が ごり押しで作らせただろうな
そんなに痴漢が怖いなら女だけの鉄道外車でも立ち上げれば？
もちろん女がレールのを敷設工事等を行う
出来るか？
バカ女は何もしないで日本のインフラを利用できるんだから体を触られたぐらいでギャアギャア喚くんじゃねえ
痴漢はおとなしいそうな子狙うと聞くが 痴漢経験あると言い張る渋谷のギャルとか絶対嘘ついてるよな 痴漢したら騒ぎそうだだもん
痴漢されるくらいの需要がある事を 主張したいだけに嘘ついてる女も多そうなんだよな
捕まってる数に対して被害の数が桁違いに多いのそれが原因な気がする
道をチンピラ歩きしようが、モデル歩きしようが個人の自由である。マナーは悪いけど。他人にわざわざ注意される筋合いは無い。
遅延も男性客のせいにしてわざと発車しない。客のイライラを利用し、的にして会社への批判をそらしてる。
もし逆に男性専用車両ならどうなりますか？差別と批判やデモ、おこりますよね。男性でも痴漢されますよ。女性だけ、されて怖いキモい嫌だ、は筋が通らない。男も女も同じです。
男性痴漢、女性痴漢、美人局、を攻撃対象にしましょう。定員過多で運行してる鉄道会社を批判しましょう。何故運賃払っているのに座れない？女性専用と警備員は叫ぶが定員オーバで危ないとは叫ばない？
かわいい子に痴漢されるなら 問題無いかなｗｗ
レストランもスポーツクラブも分ければいい
完全に分けたら、憲法違反になるから、ややこしい事は会社や黒幕はやらない。
毎日寿司詰めにされて運賃払ってこの対応ですか？この問題で誰かが「ちっちゃい男」と発言がありましたが義務を果たしているのに権利は無いのはおかしいでしょう。運賃払って普通に乗る。何が悪い！法律も守ってるし。公序良俗も守ってますよ。
テクがあったら 逆にありがとうございましたと お礼言うかもしれないなｗ
うまいもんはうまい。乗れるもんは乗れる。単純な話。無知な女性客。事なかれ主義の職員。
裏で活動家を操る黒幕。男性に対して何の対策もしない鉄道会社。女性の味方をしてイメージアップしたいコメンテーター。帯番組の司会者は外されないように当たり障りの無い言葉。
置き去りにされた電車通勤の方。残念ながらまともな人間はいない。全ては自分の責任になるのが嫌なんですよね。
バッ、バーロー、データ出せよ！
そんな女の割合をょ。
そんなデーターあるわけないだろ
ＤＭＭの１８禁で痴女って検索して見ろ大量に作品でてくるから それが証拠だ！
痴女を待ってる男たちが沢山いるんだよ！
バッキャロー、こちとら真面目な話してんだよ。dmmだぁ、痴女だぁ、関係なぃね。
アッ、うっ、検索したら、はあはあはあ、
わたくしはxvideo一筋です。
こっちはＶＲＡＶで マグロだ！
最先端だぞ！
好きなタイトルは 上から目線でVRオナニーの指示（JOI）してア・ゲ・ル 君島みお きみと歩実
https://goo.gl/5eAEk6
ブ、VR、ずっ、
ずっちーなー！！！
いちいち男性に声を掛けるのはマナー違反ですよね。アカの他人が。乗車券を購入して普通に大人しく乗っているだけですよ。
ナンパですか？公共性の高い場所で。気持ち悪いし怖いしやめてください。貴女達も言いましたよね。密室でドアも閉じられそのまま運行して怖かったと。男も同じですよ。女も同じですよ。
痴漢が嫌なんでしょう？毎日乗るんでしょう？自分の身を守りたいのでしよ？だったら電車について勉強するなり鉄道会社がどういう対策をしてるとか知識を持って何故ならないのですか？他人任せ、直情的、文言通りにするから揉める
でしょ。まずは誰でも乗れるという法律を守ってください。大声で他の乗客を煽り、車内を混乱させる出て行けコールはマナー違反じゃないの？貴女達のおっしゃるような。迷惑ですよ。怖いですよ。
遅延の原因ですよ。勤務先の顧問弁護士に聞いたら？痴漢の相談もしたついでに。何故しないの？毎日利用して、嫌な思いしてるなら突き詰めて対策して勉強したら？ゴリ押しもたいがいして欲しいです。
誰でも自由に乗れるはずの電車に
乗っただけで事故でもないのに
遅延させたのは鉄道会社の判断なんだが、、
鉄道会社が乗客のイライラや車掌が協力願いますと男性に話しかけいかにも遅延が男性の方のせいに仕向けてるでしょう。的を男性に向けてる、むけさせてる。普通に乗っているのに走らせないのは会社のせいですが。
わざわざ揉めているのは、鉄道会社社員、警備員、女性客、でしょ。たしかに遅延してイライラします。原因は何か？冷静に考えたら無知な女性客。マニュアル人間社員、気持ちはわかるがわざわざ乗るなよというあきらめ顔の男性客。
あー、話噛み合ってないけど
俺は女性専用車反対の意見な
鉄道会社としては「協力のお願い」しかできない訳で、
男性が「協力出来ません」と言った時点で電車を発車すべき。
言うこと聞くまで言い続けるのは
「強要、強制」であってお願いじゃない。
遅延を男性客のせいにするのは大間違い
専用車両の賛成、反対はまた別問題です。それぞれの意見があるので。因みに私は賛成です。
ただ、誰でも乗れるのを言いたいです。根本は。協力は個人の自由ですからたしかにしてもしなくていい。強制力はありませんよね。
遅延は鉄道会社のせいです。確かに遅刻してイライラはわかりますが専用車両に乗っている方は関係ないですよ。なのに、
とある動画で遅刻した男性から、専用車両に乗った男性を攻め立てている。責めるなら鉄道会社でしょ？的外れも甚だしい。
仮に男性専用車両があり女性がのりこんで、協力お願いしますとか、大声で叫んで出ていけコールしたら大問題になりますよね。差別だ、人権無視だ、おかしいでしょう？
法律でダメなら乗りませんよ。乗って良いのに文句を言うから揉めるんでしょ？鉄道を利用するなら、マナーや法律は守りましょうよ。
たまたまだろうがわざわざだろうが乗れる所、時間、駅、どの車両、にのるかは個人の自由。
鉄道会社も誰でも乗れることを周知徹底させることに何故力を入れないのか？やはり行き着く先は官僚の天下り先確保か。
仮に意地になって乗り越えできた男がいても、
あれだけ注目されたら痴漢なんか出来ないから問題ない筈でしょ。
女性専用車を、飲食店等の優遇サービスと同類だと思ってるから男を排除しようとムキになるんでしょうが。
抗議してる人たちには
そういう、性的対象にされる嫌悪感があるのでは？
まあ私自身は体格から対象になりにくいから
気にならないけど気持ちはわかる。
嫌悪感があろうが他の事情があろうが関係なく排除しようとする側がアウトでしかない事例
女性専用車両という誤解が期待される名前を付けた鉄道会社さんサイドも責任はあるが
知らなきゃセーフということでもないわなあ
女性専用車両にしか乗って下さい。女は。
その他車両には乗らないでください。は？女性専用なんでしょう？女性のみでしょ？
その他はダメですよね？女性だけどちらにも乗れるんですか？その他車両に女が乗れば
降りろコールしますよ？みんなで寄って集って。
「女性専用車両はひどいアイデア」 英国で批判の嵐 その理由とは？
https://newsphere.jp/national/20170901-3/
日本よりずっと危険みたいですね。
下記 サイト写真 参照
http://www.independent.co.uk/news/uk/increase-in-violent-crimes-reported-on-london-underground-a7193586.html
言い分はよく分かるがコイツラは日本の事をよく理解していないので若干的外れ
良い意見が聞けると思ったのに残念だ
よく「誰が痴漢だか分かる術が無いから」って言う人いるけどそれはテロリストも同じ。
属性を同じにする極一部の人が悪さをするかって言って全てを排除するってのはやはり差別としか言えん。
特にリベラルと呼ばれる人はムスリム入国禁止は反対だが女性専用は賛成するという二重基準。
要するに差別される側が男性だから良しとしてるだけで、それはそれで差別的なんだけどな。
犯罪対策を目的にする排除は例えば、外国人、黒人、ムスリム、障害者等が対象であれば、
仮に女性専用車両よりも些細な事でもリベラルという人達は吠えまくるんでしょうな。
いや、むしろ犯罪対策でないにしろ怒るだろうな。そうでない人達はカンニング竹山のように
「男として」といった漢論という感情論を述べるばかり。
まあ、理由は分かるけどね。てか、これは世界的に、というか生物学的にそうなんだけど、
世の人が信じるような男尊女卑と言うのは実は存在しないのよ。
部分的形式的にはあるよ、ただ社会全体が実質的に男尊女卑なんてのはありえない
結局は、男性にとって女性と言うのは妻であり、母であり、娘であり、姉妹であり、彼女なのだから。
何だかんだあったら結局は男は女を守ろうとするんだよ。ここが人種等とは全く違う点。
よく、女性は物扱いって言うけど、タイタニックを見てご覧。男の命よりも価値が高い「物」扱いなわけよ。
でも、奴隷と主人が船に乗っててそれが沈んでる時に奴隷優先に救命ボートに乗るなんてことある？ないよね。
「男が女を守るべき」として過保護にすればするほど女の自由と言うのは少なくなる。
サウジアラビアはその典型だね。ガーディアンシステムが差別とされてるが、そもそもガードの意味を考えてご覧。
これは大人と子供の関係と同じ。そもそも男が女を守るようになったのは人間の赤ちゃんがあまりにも自立するまでに
長い間、母親を必要とするからだろう。その間の衣食住は誰が守るのか？と言う事になる。
社会が複雑化してくるとどうしても守られる側と守る側での力関係に偏りが生じてくる。ここが男尊女卑と言われる所以だろう。
ただ、電気も無いような時代、肉体労働が主だった時代、社会保障が皆無だった時代に、果たしてその当時の
女性が男性と同じように働くような社会を望んだだろうか？大半の男の生活もパラダイスという訳ではなく、
過酷な肉体労働の毎日だった訳で。フェミニズムが産業革命後に生まれたのは偶然ではない。
技術革命のおかげで男性の生活が安全になり楽になったのだ。それを見て女性達は男性のそれと同じものを望み始めた。
まあ、勿論、世界中で男性の自殺率が高く、労災も男性ばかり。技術が向上した所で特に男社会がパラダイスになったと言う訳でもない。
女性の社会進出がすればするほどその事に気が付く女性も少なくない。まあ、多くは男尊女卑のせいで女性は大変と信じ込んでるけどね。
だから女性政策を叫びまくってるけど、そもそも女性の待遇を男女平等に良くしたいなら男性の劣悪労働関係を良くしないといけないんだけどね。
それが根本の原因なんだから。ドイツだと週の労働時間が35時間でこの前労働組合の交渉によって28時間も可能になったって…
一人あたりのGDPは日本はヨーロッパ諸国と比べたら負けてないように見えるけど、一時間当たりのGDPをみたらもう日本は先進国とは呼べないぞ。
単純に長時間働いてやってヨーロッパ諸国に追いついてるだけが現状。ちなみに日本人男性の労働時間は先進国の中で一番長い。
痴漢と言うのは結局のところ「身体を触れられた」というだけの話であろう。外傷もなければ何もない。
有るのは不快という感情のみ。分かるよ、不快なのは。でもそれだけ馬鹿みたいに騒ぐべきものかね？
触られたら「触るな」って言えばいいじゃない。黙ってるから泣き寝入りなんてしてるから痴漢もつけ上がる。
多くの女性達が毅然とした態度で意思表示していたら痴漢なんて激減するよ。
満員電車の中で男女の体格差なんて関係ないよ。現に女性が痴漢を捕まえた時に男が逆上して女を殴りまくったなんて事件、今まである？
これが例えばエレベーターで周りに誰もいなくて男が痴漢してるってなら話は大きく変わるけどね。
それを「女性はか弱いから仕方ない！」なんて言って女性専用車両など設けて繊細でか弱いもの扱いするってのは根本の解決にはならんでしょ。
そもそも、それが昔、女性が自由が少なかった理由だって言うのに気付いていない人が多いのは皮肉なものだね。
むしろ、最近じゃ痴漢だけじゃないじゃない。ビアガーデンに行くと女性専用だとか、図書館にも女性専用席だとか、
レストランやホテルや自動車教習所にも女性専用があるじゃん。理由は「男性の目が気になるから」が主な訳だが、、、
そんなんじゃもうどこにも行けないでしょ。女性が行く先々で女性専用を作らなきゃいけない訳？実際、それがサウジアラビアだからね。
一部の女性がトラウマ化するのは社会が「それは大変！汚れた！」とか大げさにするからかと。社会が「そんなん大した事ない」ってすればトラウマも減るでしょ。
現にバースコントロールのおかげで性の自由化が可能なのだから、昔みたいに女も貞操だとか汚れなんて概念に翻弄される必要はないのでは？
まあ、こんな事を言うと多くは「最低！」「童貞！」「キモヲタ」「無職！」「あなたには女性の気持ちがわからないのよ！」なんて
お決まりのレッテル張りに感情論をばら撒かれる事だろう。
ああ、そうそう、あの、女性の9割が被害者とか言いつつ女性専用車両にそこまで必死じゃない女性が大多数なのは
正直な所、大したことが無いんでしょって話。大したことがあって生活に支障が出る位なら1両じゃむしろ足りなくなるからな。
日本の社会意識っていうのが欧米のそれより10年も20年も遅れてるのが良く分かるレスだな。
悲しいけど事実だわな。今じゃ欧米じゃアルトライトと呼ばれる日本で言うネトウヨでさえ
ゲイを馬鹿にする書き込みなんかしなくなってる訳で…。
一部のキリスト教原理主義者位だからね、そんな意識を持ってるのは…。
LGBTで世の中難しくなってる訳じゃない、単純に遅れてるだけ。
単純にゲイに対する偏見が根強く残ってるだけなんだけどな。
>>355
隔離と言う意味を知らないのか？あと、男を守る為なんてのは嘘過ぎる。
公明党がプッシュしてる時に男の為なんて文字は全く存在しなかったよ。
妄想作文乙って感じだね。
女性専用車両についてはふぇみだけじゃなく女性や男性からも人気だから、
この件でフェミ叩きした所でね…。
>>357
中国に移住したアメリカ人と南アフリカ人の動画を見てたらびっくりしたんだけど、
その動画で中国での女性差別を話題にしてたのだが、全然フェミではない一般的なアメリカ人が
「中国は東アジアの中でもマシなほう」とか言ってたからな。日本人がいくら
あの男女平等指数を酷評した所で世界ではかなりイメージは悪いね。
基本的に海外でも男性に起こることは基本的にスルーだね。
イギリスのフェミニストは男女で同じ比較的軽い犯罪をした時に女性は罰金刑になることが
男性よりも多い事を指摘し父権社会の証拠であるとか言ってたけどな。
本当は男女でその同じ犯罪を犯した時の罰は男性は実刑になるケースが多く必然的に
罰金刑にならないだけなんだけどさ。まあ、向こうも狂ってるよ。
日本はもっと酷くなるんじゃないかな。女性の被害妄想はこれからもどんどん上がっていくでしょう。
それはアニメの世界じゃないの？
どんだけそういう爺は存在するのかね？
そういう漫画やアニメのシーンや設定はよくあるけどさ。
現実では稀だよね。
ドラえもんからしてあれだもんな。しずかちゃんの入浴シーンとか。
そもそも小学生の設定だろうに…。
日本のアニメや漫画ってひょっとするとあまり優秀な文化じゃないかもな。
アメリカみたいにスーパーヒーロー系の方が健全なのかもしれん。
最近、欧米の方が進んでいて優秀であるという考えになってきてて悲しいわ。
たしかに面倒くさい。クタクタでヒステリックな女やマニュアル社員を相手にしたくないし。
遅延で遅刻するのは確かにムカつくけど、
悪いのは発車しない鉄道会社でしょ？協力の話し掛けも走りながらやりなよ。社員の悪意で無理やり矛先を男性に向けている感あるでしょ。
☆オイコラミネオ☆
ご意見ありがとうございますｓ。
狭い視野かは存じあげませんが、女性＝弱者＝守るべき存在と思っています。
先進国のほとんどにレディーファーストの教育があり、
女性に横柄な行動をとることは恥であると教えられます。
発展途上国になるほど女性を男性より下に見ます。
残念ながらグローバルスタンダードは女性＝守るべき存在です。
君は弱者だから守ってあげるよーなんて言われたらもろに侮辱じゃないのん？
近年先進国でこれだけ男女平等
(女性を必要以上に弱者扱いするな！)
が叫ばれてる中で何言ってんの？
都合の良い事は男女平等、同じに扱え
都合の悪い時は女性は弱者、優遇しろ
そんな眠たい事言ってる先進国は日本の女性だけですよ？ww
残念ながら貴方の言い分はグローバルスタンダードではなく、
「ダブルスタンダード」と言います
よく覚えておきましょう。
仮に貴方の言う、女性は一方的に守られる存在、が正しいとして
一方的に庇護される代わりに、自由も権利も制限されていたのがかつての流れでしょ。
それじゃいかんって事で、女性は権利を主張する代わりに弱者扱いするな！
ってのが本当のグローバルスタンダードね
「権利は主張するけど今まで通り一方的に庇護してくれ」、
では子供の我儘と一緒。
この動画の様な降ろそうとする行為自体が、制度の存続を危うくしていることに、多くの女性は気が付いていません。
現在の日本にほんとの女性専用の車両は存在しません。
女性専用車両というただの名前の付いた、一般旅客車両があるだけで、扱い的には他の車両と変わりません。
ただの車両名なんです。
＜女性専用車両の制度により、女性旅客にも男性旅客にも乗車車両について運送契約上の義務を負わせることはなく、
任意の協力によって行なわれているもので、高齢者や障害者等の優先座席と同義であり、
男性が女性専用車両に乗車しても、運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何らの罰則もない。＞＞
裁判所も乗れるし、移動する義務はないと言っています。
そもそも、裁判の時に、男性も問題なく乗れるので、違法でないと主張したのは鉄道会社です。
男性が乗れるなら違法とまではいえませんね。というような判決が出てます。
繰り返しますが、現在の制度が、認められる前提として、男性が問題なく乗れる。があるんです。
今回の動画や、昨今、事件の様に男性が、事実状普通に乗れないと立証され、次の裁判で違憲と判断されれば、全国の今の女性専用車両は廃止されてしまいます。
私が言いたいのは現行憲法下では、男性の主張が合法で、正義です。
どんなに、女性が、個人的なマナーやモラルの話を持ち出し、どんなに不満があろうと、感情的に理解できなくても、男性の主張が合法で正義という方程式は変わらないんです。
任意の協力で１００％賛同をえようとするのは無理な話です。
男性が乗っていても、無視して気にせず、声掛けもしなければ、トラブルや遅延は起きません。
現状の制度を持続したいのであれば、同性の女性が、無知で降ろそうとする女性を諭し、静止するべき思います
女性専用車に乗るモテナイ男ども
お前らはマナー違反
運賃返してやるから二度と来るな
鉄道会社が決めたルールに従うことがマナー
女性専用車に乗る男は法律上出禁にすることができる
女性＝かよわい存在＝守るべき存在
それが世界のグローバルスタンダード
文句あるなら電車を使わなければいいだけ
任意協力と強制、法律違反の区別もつかない女って脳に欠陥でもあるんじゃないか？
区別がついてたら男が乗り込んで来たからと言って、罵声を浴びせたり駅員呼び出して
電車を遅延させたり、迷惑行為を働く訳がないもんな。女はヒステリックな
奴が多いし、論理的思考回路や社会性に欠ける、生来の欠陥動物なんだろうけど・・・。
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