【社員コード】鉄道業界ってどうよPart23【草。】
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>>951
でも京王は去年度募集してたしな…
一方で相鉄とか今年募集辞めてるし…
転職時代といえど、なかなか流動性のない世界だなと改めて痛感したわ
せめて鉄道経験者の流動性だけでももっとあればな…とはおもうわ 在宅ワークが増えた上にどんどん自動化に向けているからこれからは雇用は減る一方だろうね 南海募集してるで
駅はキツいけど乗務員はラク
よろしくです 27で助役になったら基本給24万
毎年5000円上がっていくと計算したら40歳で基本給30万超え
決して安くは無いんじゃね?
ただし、助役は鬼激務の地獄だがなー いやあやっぱり落ちてたわ
同じ鉄道関係の他社の世話になるとしよう 南海、時給が舐めすぎ。
これじゃ、それなりの職歴の人は少子高齢化の今では採用できないだろ。 なら来るな〜
契約期間のことしか見えてないアホは所詮先を読めない無能だろう
南海ほどラクなところは無い…あ、駅は別としてね
休みは取り安いしうっとおしいパワハラも無い…あ、駅は別としてね
乗務員になればマジで天国で勝ち組よ
ただし30歳以上は来ないほうが良いな〜システム的に金を稼げない
若いやつが運転士なり助役になれば勝ち組になれる 京王はもう年齢的に厳しいな
条件は良さそうに見えるが… JRは新卒より中途の方が入りやすいから、受ける前から諦めないでやるだけやってみるって感じで挑戦しな
鉄道会社人事経験者より もちろん!
やっぱり下の人間を見るのって楽しいじゃん?
動物園みたいな感じでさ 鉄オタは猿じゃなくてゴキブリな
神出鬼没で1匹いたらどこかに大量に潜んでるしみんなから嫌われてる >>969
そんなもん50年くらい先の話だろ
皆死んでるよ 極端だけど自動化機械化なんてほとんどの仕事に言えることだしな
そんなの気にしてたら何も仕事探せないと思う 自動化自動化って言われても正社員はなかなかクビにはできないしその人員どこに回せっていうの考えてない?
本来自動車よりも簡単な鉄道の自動運転が普及してないのは技術的な問題だけじゃないんだよなぁ どなたかIRいしかわの中途採用受けた方いらっしゃいますか? 地方3セクは身バレリスクあるからたとえ受けていてもここには書けんだろうな JR東って、正直動免待ちって入りやすいのか?
いま私鉄でCやってるけど待遇悪すぎて生活
厳しいから東に転職したいんだけど、あと数年
我慢してMになってからの方が有利なのかな? >>976
全く関係ないわ
メトロから動面持ち以外で毎年結構な人数入ってきてるよ
わいもメトロからの転職や うちの会社、乗務員が助役に公然とキレ倒してるんやけど…マジで猿みたいなやつしかいないんかな…泣けてくる 東って皆が行きたくなるほど、仕事に見合った高待遇なの?
俺大手私鉄から東行ったけど、待遇は上がったけどその分業務量半端なく多い部署に配属されて身体壊しちゃった
それ考えると、もっと待遇良くして欲しいんだが… わいも大手私鉄からの転職組だけど、確かに待遇は同業の中では飛び抜けていいほう
残業も少ないから身体への負担も大幅に減る
だが、業務量はやはり増える
駅乗採用ならわかると思うけど、出札を中心に私鉄よりも圧倒的に覚えること多いし、誤発やミスったときの後処理は大変
でも乗務行くとめっちゃ楽らしい
早く駅脱出したいよ >>979
私鉄から東だけど、残業はほとんどなくなっなわ
委員会とかPTとかやらされるからそれが面倒い
でも一般の会社よりは間違いなく楽
でも支社本社は辛いってみんな言うからそっちはブラックなんだろうな
私鉄も本社はきついって聞いたからそれは一緒か
乗務員やってるけど、午後出社はやっぱりいいね
出札から開放されるのがとにかく良かった >>981
そうだね
俺は支社勤めだから尚更ブラックだなぁと思ってる
私鉄の頃本社勤めだったけど、それ以上の業務量と責任の押し付け合いと、仕事の早さと、何より現業部門を見下してる連中の中で働くのがまぁまぁストレスかな 1月分から全社員を対象にインフレ手当が毎月支給されるようになった 48時間拘束ある鉄道会社ってどこや?うちのエリア人足らなくて月平均2回が当たり前にある に人数少ないせいかさすがに臨海の受かった報告ないな ミスった重複投稿してしまった
面接落ちた報告もないんだな 今年4月に某関東大手私鉄入ったけど早速同業他社に転職したい。どっかいいとこある? 小田急に行きたいが社会人採用しなさ過ぎでは?
最近いつしたんだろうか?
東なんかより離職率低いんだろうなぁ >>992
早すぎワロタwwww
なにか不満でもあったんか? >>993
某コンサル曰く、複々線工事が終わったから今後小田急の中途はないとのことやで。
同じ様な理由で相鉄もないらしい…
でも実際のとこどうかはわからんな…望みは捨てたら負けやで >>994
どうなんやろな…働き方をよく知っているという意味ではミスマッチも少ないし、有利な気もするがね… >>996
なるほど、それは一理あるね
情報ありがとう >>995
身バレするからあんまり細かいこと書けないけどブラックすぎた
とにかく楽なとこに行きたい このスレッドは1000を超えました。
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