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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ69
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ69
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高カロリーで油まみれの、唐揚げやらカツやら、
塩分たっぷりの、ラーメンやらカレーライスやら
そんなものを３０代〜４０代〜５０代と食い続けているから
６０歳になる頃には、血管もボロボロで、血液検査も異常のオンパレード。
しかも、高コレステロール状態や高尿酸値を放置し続けているから
心筋梗塞や脳梗塞で早くに亡くなる。
パクられたら背中の絵を見せて凄むのが偉いと思っている基地外
中学生並みの作文だな、やり直し
労働時間が他産業に比べて２割長く、半面で賃金が２割低いとされるトラック運送産業。
https://weekly-net.co.jp/news/99622/
トラック運送業が突出、長時間労働と脳･心疾患請求件数
https://www-logi--today-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.logi-today.com/258581/amp?amp_js_v=a6&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=16051561065486&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.logi-today.com%2F258581
運ちゃんの給与は時給800円 w
ドライバーの拘束時間は、1日あたり「13時間前後」です。長距離ドライバーになると、16時間に及ぶこともあります。他業界の拘束時と比較すると、かなり長い拘束時間になりますね。仮に、1日あたり13時間働いて、月収が25万円だとすると、時給は900円未満となってしまいます。時給900円未満でしたら、他業界のアルバイトで同じ時間働いた方が稼げるかもしれませんね。
>運ちゃんの給与は時給800円 w
最低賃金以下だなｗｗｗｗ
チンピラには十分だ
例え話が全てだと思い込むガイジ
零細は論外にしてもそこそこの規模の会社でもこういう事態はあり得る
毎日10時間以上休憩で寝てるから、これ以上楽して稼げる仕事を俺は知らない
そこまでするんなら従業員として雇用しないで
個人事業主として使い潰せば労基が介入しないだろ？
そんな知恵も無いのかｗ
さすがに600円台はないだろ
800円ジャストくらいで、高校生のバイト以下という運転手はいるだろうがw
勉強しなかった者の末路とはいえ社会って厳しいねw
それな。
割りに合わない労働。
年収下がってもストレスフリーな仕事のが良いつーて
人間関係が希薄な運転手のがストレス少ないからな
その鬱憤を韓国人だの生活保護だの社会的弱者を叩いて晴らそうとする低知能ぶりが情けないねw
韓国がーとか言ってたら、普通の日本人からは異常者と思われるよ、口に出して言わないけどw
大卒のトラックドライバーは都市伝説だろ
そこまで職が無いなら日本オワタ
普通に元教師とかいるぞ
防衛大卒の元自衛隊員とかも
毎日ネクタイ締めて会社通ったけど、そんな生活が全く好きじゃないと4年目にやっと自分で認めることができたわ
アホは淘汰される
頭の悪いドライバーは悪目立ちしてるからな
それそれ。
DQNやキチガイは見た目から異常だから目立つｗ
12歳 モーニング娘。に加入。グループ中1,2を争う人気メンバーになる。
16歳 モーニング娘。を卒業
18歳 フライデーに喫煙現場を撮られ謹慎
19歳 SOMA CAFEオーナー(36)と温泉お泊まりデート＆車内での喫煙を再び撮られ事務所解雇。
バッシングのストレスで生理が止まり円形脱毛症になる。
20歳 文具用はさみでリスカ自殺未遂したことを告白し、芸能界に復帰しセミヌード写真集出版。当時の彼氏にDVされて鼻を骨折。
21歳 映画共演した占い師の息子で俳優の水元秀二郎(34)と不倫発覚。
22歳 子作りのためのSexをして下さいという旨の加護直筆のメモを突きつけられ俳優の元妻に不倫で訴えられるも
調停をすっぽかし200万円支払い命令。とりあえずジャズとか歌ってみる。
23歳 復帰後の事務所でドタキャン連発。謹慎後、突然の契約解除通告。
同棲相手である飲食店経営者安藤陽彦44歳(華原朋美の元彼)と独立しての芸能活動復活を画策するが、
安藤が借金2000万円をチャラにするためバックにヤクザがいると貸主を脅したことで恐喝未遂容疑で逮捕され失敗。
事務所関係者に予告電話をした上で薬物多量飲用の末手首を切り2度目の自殺未遂。
一命を取り留め心配をかけて申し訳ない旨のコメント発表。1億円でAV出演予定報道(本人は否定)。
前述の恐喝(不起訴)安藤とできちゃった結婚後、無事女の子を出産。ハングルを勉強開始。
25歳 所属2ヶ月前に設立された謎の事務所｢威風飄々｣に入り芸能界復帰。タップダンサー亜依として
バトントワラー、ヒューマンビートボクサーと共にユニット「ガールズビート」結成
26歳 山口組系組幹部と共に高利貸し付け容疑(出資法違反)で夫に逮捕状が出る
・その他オプション
実父の覚醒剤逮捕歴
種違いの弟の障害
母の再婚相手(継父)の運送会社が倒産
モー娘。時代の稼ぎを継父に全額使い込まれる
簡単に言えば、学校行っていた頃のムードメーカータイプが極端にいない。
逆に、クラスの鼻つまみ者、問題児が大人になって働いている。
上司、管理職も同じくｗ
異業種からの転職者は、この点は理解しておいたほうがいい。
ああ、お前今だに日本に何世代も図々しく寄生している在日か
どうりで…w
まあそれくらいの付き合いがいいって人間が多い
会えばまあ話さないでもないが
人間のレベルが極端にひくいのだよね
ここも平気で差別発言するヤツいるし
30年前の話かな？
今時の運送会社は殆ど普通の社会人の集まり
否定する奴は極少数最底辺の会社しか知らんのやろな
どこの北朝鮮かよ
防大卒なんぞ別次元のエリートだぞ
グループ企業を束ねる統括責任者とかだろ
偏差値30とか存在するのか？
想像できん
極少数そんな会社はあるが別の運送屋探した方がいいぞ
自分の環境生活スタイルに合った(当然妥協はある)職場探せよ
精神安定して5ちゃんにネガレスしなくなるぞ
はい いつものやつw
専門サイト ドラエバー
運ちゃんの給与は時給800円 w
ドライバーの拘束時間は、1日あたり「13時間前後」です。長距離ドライバーになると、16時間に及ぶこともあります。他業界の拘束時と比較すると、かなり長い拘束時間になりますね。仮に、1日あたり13時間働いて、月収が25万円だとすると、時給は900円未満となってしまいます。時給900円未満でしたら、他業界のアルバイトで同じ時間働いた方が稼げるかもしれませんね。
ドラエバー情報w
ベトナム人とかミャンマー人の外国人実習生より劣る待遇で頑張れるのは凄いよw
普通の会社に勤めたことがないお前が言うなｗ
プッｗ
あっちはトラック物流、重宝されているからな
州をまたいで砂漠横断、信号どころか数キロ先まで直線路が続く
地平線の先まで車も人もバイクもいないから交通事故とは無縁
お前が下と思ってる無職とか生活保護とか韓国人とかの方がいいくらししてるのw
時給900円で肉体労働なんかする日本人はほとんどおらんわw
ドラエバー見ただけでドライバーの経験皆無だろ
でいいじゃんw
別に迷惑かけてるわけじゃないしw
宵積みしたり洗車する奴いるからなw
サンタのコスプレして配送しろよ
大学で受講した知識を活かして働けない池沼
自分より格下らしきモノとネガって叩いて
安心したい無職引きこもりで信じて粘着してんだろうな
ワロタｗｗｗ
サンタかサタンか分からんわな
「求人票に基本給○○万円とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に雇用形態正社員とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票の年間休日数〇日とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に毎年、昇給○円とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に雇用保険あり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に社会保険あり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に退職金があり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
悔しいかwww
日本社会最底辺のコジキがｗｗｗ
頭悪そう
つか頭悪いな
自己紹介はイラネーぞ生涯童貞独身の子供部屋おじさん笑
ここで一念発起し、いざ転職活動始めてみようとも思いましたが、>>52さんが仰る通り、大卒者には厳しい世界のようですね
仮に、人事の方が寛大で選考通して頂いても、いざ現場に配属となると生き辛そうですね
いじめの対象になり、輪にいれてもらえなさそうですね
「横乗り」の相手が学歴コンプレックスな人間だと、狭いキャビンでイヤミの連続になりそうです
考えれば考える程、不安が募ります
大卒者にはドライバー職は向いてない世界でしょうか？
半年一年仕事覚えたら次の職場に生かせるから
転職前提で仕事覚える事重視で頑張れよ
ステップアップ仕事内容も給料も
周りの目を気にするってのが理解不可能
当時仲良かった人に早稲田とか明治普通に居たな
東京で仕事嫌になって帰ってきた人ばかりだったけどね
トラックドライバーに必要なのは運転免許証と業務経験だけだろ？
相当量の業務経験あれば学歴不問で中卒でもいい職種
なんでコストをかけて大学まで出たやつ、高額で中途採用にて雇い入れる必要がある？
幹部候補要員としてなら新卒採用するのがセオリーだろ
皆様、レスありがとうございました
激励は本当に助かります！
しかし、こちらとしては、「いじめ/ハブられの対象にならないか？」か心配です
自分が耐えられるレベルのものなのか？判断していきたいので、「大卒者が味わう苦悩」について、もっと詳しく知りたいです
大学の進路指導の講師に言われたことがあります
それは、
「あなた達の人生の中で、"ひとつの組織"に所属したのは、最長で小学校の6年間であるが、
勤務先というのは、定年までの大変長い間所属する組織です
だから、就職先は自分に合ったものを選びなさい」
ということです
もし、いざドライバー職へ転職するとなれば、これからの人生の長い間、所属する組織となります
なので、ドライバー職が自分に合っているかについて、「大卒者が同僚のドライバーからどのように扱われるか？」という観点で知りたいので、「大卒者が味わう苦悩」についてもっと教えて頂ければと思います
宜しくお願い致します
雇用に際し学歴が初任給や昇給に関係してくる
例えば大卒は高卒+3万円スタートとかな
それに職位が昇格する場合も学歴が影響してくる
当然、それを不条理に捉え不快に感じる先輩も多く嫌がらせも想定できる
さほど苦労しなくともトントン拍子に幹部になって高給取りになるのを先輩が黙ってみてるってアリと思うかなｗ
アホなのか
ノウミソ腐ってのか？
俺は高卒だけど給料は一緒だったよ
だけど低学歴の先輩より遥かに教えるのも上手くて
受け答えも丁重で顧客にも好かれてた
なんだか東京で不動産の仕事に就いたけど嫌になって帰ってきたみたい
トラックは楽だとか言ってたな
勝手な妄想だな
会社は他の人の賃金がいくらかなんて公開しない
どんな業界でも大卒は基本的に初任給の額は違う
昇給云々は当事者の勤務成果にもよるから分からんけど
特に現業はこのパターンが多い
ついでに大手は乗務員を支社や子会社に振り分けて総合職とは入り口からして違う会社もある
代表例は日通とヤマトHD
大卒もピンキリだからな、高卒からみたら特にない。
やばいのは中卒な。
トラック運転手の人間関係の悪さの原因だわｗ
ほんとにひねくれて、妬み僻みのキチガイとかDQNとかいるから。
そういう変な奴と距離が取れるかに尽きる。
横乗り相手がそいつなら終了。ｗ
基本給15万で手当て5万+残業で月収30万なのって
ボナス込み年収が同じ場合どっちがいいんでしょう
大卒っても東海大の夜間とかクソFランクなんだから論外
わかりずれぇわ。それだと前者が残業時間が多いだろ。
ようは、残業時間が同じで年収が同じ400万って事だよな。
来年残業が増えるかも知れないし、
事故で入院するかも知れないから
基本給が高い方がいいに決まってるだろ。
それくらいおらでもわかるでぇー
素人じゃん
馬鹿じゃないの？
ドライバー採用なら学歴で基本給変わらんやろ
グループ会社は大手ですか？
未経験で10tウイングで500万くれる会社はありますか？
地場中堅ってとこだね
基本給5万の会社は、社員を安く使おうとする精神がミエミエなんで、
社員が金銭的に得することは、しないだろ
って大手ですか？
そもそも大手は業界トップレベルの会社だからヤマトや日通クラスの規模の会社のことをいう
公務員と大企業は初任給から昇給額、出世のスピードまで違うけどな
まぁ中小でも昇給額には多少差はあるんだろうし将来的に幹部になるのは大卒者の中から選ばれるんだろうけど
でも下積み時代やドライバーやってる間は学歴だけではそんなに差はないんじゃないの？
とりあえず大卒で運送会社にきたんなら運行管理者と衛生管理者くらいは最低限取ってこいよ
更に危険物甲種か丙種化学特別あたり持ってたら少なくとも運送会社では誰もそいつに逆らえる奴いないからw
通関士なんか持ってたら最強だよか
お勧めないですか？
日本郵便か大手メーカーの物流子会社のドライバーなら残業少ないところが多い
日本郵便の正社員ドライバーは新卒でしかほぼ採用してないから物流子会社のドライバーがよさそう
残業嫌なら独立系の運送会社は大手でも行かないほうがいい
部活動みたいな上下関係とかサラリーマン体質を持ち込んで会社員ごっこをしようとする
小さい会社だと年配の人をヨイショしとけばご近所付き合いと変わらない
そんな規模の運送屋に入れる優秀人材がこんなとこ見るわけがない
それこそクソ零細運送屋じゃないと相手にされん
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