配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ33
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ32
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ34
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ33
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ32
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・運送業が稼げたのはむかしの話。運送業界は斜陽業界です。一部の大手以外どこも右肩下がりです。変な希望を抱くのはやめましょう
・運送会社の求人待遇はほぼ全社嘘です。基本的に12時間以上拘束されます。大手以外完全週休２日制もほとんどありません（大手と中小零細の割合1対9）大手は若い未経験か縁故しか雇いません。
中小零細なら騙されないように面接前に電話などで問い合わせましょう、内定もらってからでも詳しい内容の確認取りましょう
・仕事前には雇用契約書交わしましょう（法で規定された義務）残業時間や積荷破損の罰金等もちゃんとそこで確認しましょう。雇用契約書がない会社は働かない方がよい
（働き出した後↓）
・労働時間等嘘があった場合、残業時間100時間以上が一ヶ月、残業時間45時間以上なら3ヶ月続けば「会社都合」で退職でき、12ヶ月勤務する必要もなく失業保険ももらえます。証拠を全部揃えてから辞めましょう。
次スレは>>980が立てて誘導
スレ立て用テンプレは>>3あたり
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ34
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ33
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土日祝日完全休みだが総支給25万
昇給賞与なし
年末年始盆休み
年間休日107日
手積み手降ろしなし
地場配送
お前らこんなのする？
5月からと思ったけど今日から乗った。
めっちゃ難しい。乗れる気がしない。
乙です
今まで大型乗ってた？
というか１ヶ月後には普通に乗れてるよ。
たぶん。
普通に？
左バックで泣くなよ素人が
死体
夢
来月には余裕綽々で走ってるやろ
糖尿病？
やたらと喉が渇いたりしませんか？
水を飲んでも直ぐに喉が渇く感じというか。
求人内容は魅力的で応募してみたいと思ってるのですが
深視力に何かコツがあったら教えて欲しい
いまいち良くわからないままパスしてしまった
教習の待ち時間に練習して、真ん中が動いてるのはわかるが難解すぎる
あと、乗車時間短すぎて慣れる前に仮免試験まできちまったよ
中免は楽な印象だったが不安だらけで怖い
８月で３年になるんだが、それまで待つと就活が辛いかなと思った
取るなら失業保険貰いながら大型に通うべきだったか
一回で通らなくても、別室に呼ばれてもっと簡単な装置で再度検査しますよ。
場所によって違うだろうけど、たいていは通常の検査装置よりも緩くなってる。
棒の太さが大きかったり、手動で検査官がハイ！って声かけてから始まったり。
そこまで心配するほどのものじゃないですよ。
どうしても不安だったら、深視力検査できるメガネ屋もありますよ。
お前は批判しか出来んのか。
さみしいやっちゃのぅ。
新調するついでに話を聞きにいくよ。
ありがとう
大手プロパンガス会社に入れたら勝ち組
男は黙って大型だろうが
金玉ついてんのか？オメェ
衣替えのシーズンは地獄だよ。
ぶっちゃけ深視力はなんとなく通過できればそれでいい
深く考えてはいけない
プレコフーズ？
職場で食材の配送お願いしてるけどなかなか大変そうに見えるぞ。
ただ飲食店側としては稀に見る素晴らしい食品会社なので助かってるが。
メガネ屋も全てで対応してるかわからないので。
地元の運送屋の近くにあるメガネ屋は深視力検査できるような看板がありました。
眼科のほうがいいかも。
古い車輌だと点いてましたね。
スイッチを入れっぱなしにしてる車輌だと頻繁に光るからうっとおしい。
でも、大型だと速読表示灯が付いてる頃の車輌だから、田舎でないと残ってないかも。
食品なんか除いて一般の運送屋は春が暇なとこ多いから今の時期入って慣れとくのがいいかも
盆前とか駆け込みで忙しい
GW前クソほど忙しいんだが
最近トラック会社に勤め始めましたが、
求人には15時から24時かいてありましたが、実際に拘束時間は15時から夜中の27時ですが普通なんですか？
また、通常何時間分の給料がでるんでしょうか？
職種は近場の4トン定期です。
よろしくお願いします。
絶対いかない
土日祝日休みなら年間休日107になんてならないから 土日だけで年104日は有るんだぜ
求人の段階で嘘がある所はね？
給料いいですよ！☺
50～60くらいもらってます！！
一つの単価が他の会社は110円くらいです。
でも、私働いてるところは150円です！
気になる方、ラインください☺
どうせやるなら給料いいところがいいですよね☺
ちゃんと説明会とか、全ての疑問は答えます☺
ライン
takuya19940702
これは普通なんですか？
俺はパレットの荷物倒したけど
クラクションならして、わがもの顔で運転ラクチン
固定給なの？
売り上げ変動なの？
決まった仕事しかしないの？
この業界だと誤差の範囲だぞ
飲まないと寝れない人もいるらしい。
自分は飲めないけど、エンジンかけたままだと寝れない。
夏場はキンキンに冷やしてエンジンカットして、２時間くらいで暑くて起きてる。
目覚まし要らず。
それか物流トラックは有料道路と高速道路は無料とか
20年近く前に、171円でやってたよ
そんなモン会社によって違うし、そもそも面接で何も聞かなかったのか？
近所のメガネ屋に検査機あったので、話を聞いてみたら
更新を早めに行って、どうしても駄目だったらもう一度おいでよ。と言われた
メガネ業界の人にすら軽視される深視力って一体何なんだ
ざまぁwww
一般的な運送屋行くならどっちがいい？
ブラック
普通は雇用契約書も誓約書もどちらもある
忘れたけど保証人を書く欄ある書類はたしかにある
ただ雇用契約書がないなら貴方は正社員なのか契約社員なのかバイトなのか給料いくらなのかもわからないね
そんな曖昧な状態で就業させない
普通は全部説明する
普通の人生歩んでるならヤマトがいいよ。
どうでもいい人生なら適当なとこに行けばいいよ。
助言ありがとう。
宅配はやめた方がいいって聞くから
迷ってた。
雇用契約書働いて賃金の相談し三日目くらいにもらいました、
それで休憩ぬいた11時間分の給料はでるみたいです。
が試用期間か３ヶ月もありその間は時給1000円なんですが、
普通なんですか？
ヤマトの方がいいよ
宅配はどこもきついっしょ。
伝えておく必要もないだろうし。
たんに適当な会社は両方無い、制約書だけ書かす会社は雇用契約書にしたらまずいってわかって出さない
１日何回走るのかだな
雇用契約書の内容が口頭と違ってる場合は？
そんなに足りないの？と話したらどうですか？って言われたけど
年齢でダメだし集配系は面倒くさい割には給料安いしやりたくない
今の会社は自社便で休み多いし早出はあっても残業ないし誰がわざわざ休み少ない拘束時間が長いとこに行くかって
トラックは大きさじゃなくて水揚げだよ
玄関からトラックまでの10mすらダッシュだもんどんだけ時間に追われてるんだろう。
それともそういうテンションで自分を高めてるのか。
ダラダラやるより勢いで凌いだ方がいいときってあるもんな
まずは面接へGO
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人事担当者の甘い言葉に騙されてはいけないと思います。生協って底辺の人生を歩きます。理事や役員に理不尽にこきつかわれます。生協組合員ってクレーマー多いし、普通に働いても病みます。
体は楽なんじゃね手積みないだろうし
営業所によって違うのかもしれないけど、昔、路線雑貨で福山通運に出入りしてたとき
最後の集配トラックが戻るまで帰れない雰囲気だったよ。
到着したら皆で一斉に降ろして。
路上駐車して出し入れするのがね。事故でも起きたらどうするんだろう？って思うよ。
ディーラー系ばかりならまだしも、ちっさい中古車屋とかに届けるとか。
まだ2tほうがマシ。
ろくでもねー中古車屋に当たるとまじすげーからなw
液体物のローリーがとにかく身体に負担がかからないし力仕事も一切ないから楽だったわ
運んでる荷物で選んだ方がいいと思う
結局辞めてるんじゃないの？
とても取得できん。
ああ、2社とも辞めて今は保育園の送迎バス運転手だ
給料は下がったけど休みが多いし新卒の保育士の女の子や子供達と一緒だから今の方が楽しいかな
俺そのユニック専門
建材関係渡り歩いて今は長尺軽量の屋根材で基本車上渡しでワイヤー掛けとクレーン操作しかやらない
楽しそうだけど、正社員の募集見たことないな
だいたいおっさんのパートとかじゃん
払い戻しだ
33万で職安から20%戻ってくるから26万ぐらいだ
ローンでも無理なの？それか中型とって就職して大型取得支援してもらえるところを探すとか
平日で朝のみだったのが面倒だったな。
子会社のクソの役にも立たない役職名より
重要なのは給料と休みだろ
零細会社でお山の大将気取っても仕方ない
長年零細に勤めて感覚が麻痺してるんだろ
探すとこんなのがあったんだな
http://www.pref.kanagawa.jp/docs/xa4/cnt/f537231/documents/904627.pdf
なにこれ？神奈川だけ？
神奈川県が県の政策として実施してるんだろうから神奈川県だけでも不思議ではないでしょ
都心だと500万くらいですか？
自衛隊の大型って自衛隊の車両しか乗れんで。
限定解除せな使いもんにならん。
数人の役員の話だろそんなもん。
松坂大輔で1500万だぞ考えてモノ言え
そりゃ大特だ「大特はカタビラ車に限る」ってなっていたぞ。
>>114
ドライバーでそれは無い。
先が見越せないな
ITとかのほうがレッドオーシャンじゃね？
ここ何ヵ月かずっとでてるな
１日15時間とか走って25万とかで誰がくるんだ？
選択肢はあったほうがいいと思ってとりあえず中型取りに行ってる
もう、嫌で嫌でたまらなかった。
自分の担当してる仕事以外で連絡入ったり、寝てるときに以前仕事した会社から間違い電話が入ったり。
月45ー55くらいなはず
長距離だともっといくかも
http://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/c39f88eb2a9d69db9b6103518ea136fe/5B612AE5/t51.2885-15/e35/30830658_2140211452869601_2102125460459618304_n.jpg
おいちゃんと運べや
四桁いくやつだよねコレ
商品事故ほんと怖い
大手じゃない零細でもそれくらいいくぞ
>>132
レンタカーじゃねえかwww
で、休みは？賞与は？（中小･零細だと寸志？）
ノーマルでも一千万越えるのに改造してあるな。
でもよく考えたら俺らだって一車満載で一億とかよくあるから車1台くらいたいしたことないな。
だからキンテイコバクもろくにせず適当に載せたみたいな？
仕事でやってる奴がこんなことありえんわ。
中古屋さんが借りて運んでたパターンかな
こんなど素人に高級車運ばせるとかヤベー会社だな。
路駐してる積車にレクサスが突っ込んできたとか色々考えてみたけどやっぱりこの積車から落ちたという結論しかでなかった
痴呆はそんないかんよ
年収500万(長時間労働、休み少ない)
どっちがいい？
俺の会社は年収340万で土日休み。
拘束8～9時間。
転職毎日考えてる。
嫁が働けなくなった時どーすんだ？
生活しなければいいだろ
ちったあ頭使えよ
夢がないよね
働き続けてもつくのは根性くらいしかみにつかないね
無職だろうが入るのが普通だろ
事故だってそりゃあったけど相手の過失割合多い追突と出会い頭だったし
車両保険使おうとしたら調査きてこれは使えませんいわれるし
金だけ摂取し掛け捨てでなにもしねーからむかつくんだよねクソ車任意保険
もしかして面白いと思ってる？
で実際事故ったら保険おりるのに何ヶ月もかかる。
相手の修理代100万払ってくれたから助かったけど、
あれから15年無事故。
任意保険100万近くは払ってるな。
運送屋は年収300万長時間拘束休み少ない
だけどな
昔よりかは楽しいかも
こういう頭おかしい奴本当にいるんだな。
「まぢ」「だよねー」極めつけが「事故だってそりゃああった」
運送やらない方がいいというかもう運転しない方がいいと思うよ
まあこういうクソのために無保険車と事故った時の特約があるんだけど
行く訳ねーだろwお前バカ？
家に帰れない長距離で400～500万
大型でまともに寝れなくてその給料ならお前がアホとしか言いようがない
とんでもないアホかエアプか二つに一つ
茄子無しで月40切ったら辞めたくなるレベルだよな
普通免許なら何回も走って自然と覚えるけど４時間しか走ってないのに覚えられるかよ
便所の落書きに書く前に転職しろよ
年収300ー350万
人手不足なのは利益不足でもあるんだよね
臭くて使いたくない
だもんな。で朝から晩まで拘束。
若手なんてだれもやりたがらない。
やりたがる方がどうかしてるし人生無駄にしてるわ
当然
年収300万(定時帰宅、土日完全休み)
祝日と盆正月が休みならなお良し
なんて答えてるんですか？
「トラック乗ってま～す」と正直に言うんですか？
僕は仕事聞かれたくないし、恥ずかしくて言いたくないです
だから運送業界はなんでも知っている的な
自慢してくる。ドライバーいるんですが
僕は「クズ」と思ってしまいます。
だって世間的には
トラック運転手は底辺と思われても仕方ないのに
自慢してくるって
どんだけ世間知らずなん？
思います。
私の感情はおかしいでしょうか？
>運送業界はなんでも知っている的な 自慢してくる。
自慢はおかしいわな。謙虚さがないと、尊敬はされない。
ブーメランだけど同窓会でそいつの目の前や周りにうわ、底辺だって言えるの？ｗ
今は正社員であればどんな職種であれ底辺のイメージはない
底辺は職種関係なく派遣と契約社員
正社員だと底辺じゃないとかアホ丸出しwwwwwwwwwwww
使い放題にする為にお前みたいな奴隷を正社員にする会社がごまんとあるのに
お前ら時給換算してみ
派遣より下なら底辺だよ
うちの底辺工場なんて努め続けて昇給してもトラックに追いつかないぞ
仮に追いついてもその頃は体ボロボロだわ
きっとトラック運転手にコンプレックス持ってる陰キャだろうな
どうした？ 運転中、自分のミスでトラックを怒らせちゃったかな？
ほんとそう思う。
30代以上で同じ会社に何年も勤めてるのになんでずっと安月給の4トンで甘んじてるんだろうと不思議で仕方ない。（俺はその会社に入る前に大型取っていきなり大型乗せてもらってるから空きとかの問題じゃない）よほど無能かマゾとしか説明がつかない。
平均9時間拘束の工場専属便
ましな部類？
かわりいないから定休日以外休まないでねと
休みやボーナスも書けよ本当にアホばかりだなドライバーて
休みが何日あんのか書けよ
バカなの？
そりゃブラック企業の正社員は除くわ
？？
何でこんなことわかんねーんだよて奴や物忘れ毎日する記憶障害者とか多すぎ
私が入りたいぐらい
やっぱ前職での経験やコネなのかい？
未経験異業種は厳しい？
日と祝日
この連休も赤い日は休み
盆暮れ休み
一切そういうのない
たまたま募集あって応募しただけ
ボーナスは？
トラック運転手もぼろぼろになってるよ
そんな年代になって他の業種に転職しようにも採用されない。
人手不足だといってもそんな特別なスキルもない元運転手なんて雇わない。
ドライバー10名募集しますとかいうのみたがどんだけ離脱したんだよと
俺も1ヶ月で逃げたけどやばすぎて
仕方ないから日曜日もやってるような歯医者に行って、毎回違う医師が処置して、歯がぼろぼろに。
この日に医者に行くから、と伝えておいても勝手に仕事入れられて、「なんとかならんのか？」
挙げ句には、身内が末期ガンで急な事があるかもしれないのでと伝えてたら
「いつ頃に死ぬんや？はっきりせんと配車組むのに困るんじゃ！」
10㎝単位で車体を寄せて狭い道を左折とか無理だわ
理屈がわかって練習するとできるかもしれんが
1年以上はかかるな
ドライバーは簡単でないね
後輪の位置を意識して
ギリギリ左にまずよってそれはミラー見て確認して
後輪が角に来たらハンドルを全開できりながらミラー見て
電柱に車体がこすらないかとタイヤのいちもみて
フロントも前のセンターライン超えてないか見て対向車とぶつからないようにして
って曲がると曲がれるんだろうけどあってる？
あまり狭いとこ走ることないけど決まったとこ数件いくだけだから
40過ぎたら途端に視力落ちるらしい
土日祝日は休める、7時出社で17時には家に帰宅、月19万程度
給与は低いが地方だしこんなもんだけど
生活はできるけどモテはしないな
いやまだ普通車のレベル。
まわりみえないでちょっとだけ見える部分がありながら進む手法がわからないと
大型乗れるわけないし
後輪にミラー合わせるとひだり後方のくるまがみえないんですよね
>>213
長くドライバーやってるひとも角ぶつけてLED破損してるのかなりみてる
車体全体がみえないからこのくらいならここまではみ出るんだろうという感覚でやってるからなんだな理解できたわ
俺の会社はその待遇で土日休みの
茄子寸志だわ。
一生年収400いかん
だから、農繁期は休むよ。
定時8～17時 日祝休 日給12500円～
早出残業手当 役職手当 大型免許手当有り
茄子無し
許せる範囲？
ん？普通車って普通免許？
そんなに神経質になんなくてもないりん差なんてあまりないのではｗ
待遇のいいところは募集入らなくて紹介しか無理なのであちこちでコネ作りにいそしもう！
ターミナルでよう声かけられるけどそれこそ通常の会社で言うヘッドハントみたいな感じで。それでも全く信用出来ない嘘ばっかやで？
次は雨の日に荷物を倒してまたまた激怒されくび次やったらくび？
またおまえか
いい加減上達しろよ
仕事がくさるほどある神奈川じゃあ
もっといいのいくらでもあるきが
ばっくれテェ
翼を授かれ
神奈川は運送屋が多過ぎて運賃が安い。
尿素配合クリームのCM見てから試しに冬場の補充ついでに手に塗ってみたw
確かに手荒れが良くなるよ
詳しく
クロネコは土日休み無し、残業代は出そう。
アスクルは土日休み。しかし、みなし残業が45時間有りで、月給約26万。
どちらにするか迷ってます。
みなしが45時間て本当に信じてる？
45時間分は出すけど超過は知らねーかもよ？
だりー
(⌒⌒)
∧_ ∧ （ ブッ ）
( ・ω・` ) ノノ～′
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
昇給無し退職金なしボーナスなし
他で通用するスキル一切なし
名ばかりの正社員
時給換算800円以下を一生続ける
偉そうな倉庫番にゴミのように扱われる
底辺で生まれ変わったら絶対こんな職就きたくないわ
殉職率高し
働いてるだけで高リスクだからな
最低の仕事だわ
・なんで大型とらないの？
・なんで会社変えないの？
糞みたいな仕事内容でイメージが悪くても実は底辺が手っ取り早くまあまあ稼げて楽なのがこの仕事の良いところだろ
「20日であなたを億万長者にしてみせます」
と言われたら、ウソだ！と思いますか？
今、日本中で億の資産を持つ、「億り人」が量産されています。皆さん普段は、普通の会社員で、月給20万円～30万円で生活しています。
でも、億の資産を持っています。なぜでしょうか？
それは「仮想通貨」です。
銀行口座の中のお金を少しだけ仮想通貨に変えておくだけで、誰でも億万長者になれる時代になりました。
1,メールアドレスを登録する
2,届く動画とメールを確認する
3,億り人になる
という簡単なステップだけで、難しい知識等は不要です。
20日後に億り人になりたい！思えば、今すぐこちらからメールアドレスを登録して、届く動画やメールをご確認下さい。http://num.to/1800-0003-6686
この話に、
■乗りますか？
■見送りますか？
『乗ります！！』
と言ってくれるあなたには爆上げ銘柄をタダで教えます。まずは、メールアドレスを登録して
爆上げ銘柄の正体をご覧ください。
頭狂うぞ
俺は外で動き回りたいんだよ
こういう作業か
まあまあ稼げてる証拠は？
手摘み？
かご
土日祝休みだよ
１日九時間拘束の１時間休み
残業は渋滞でもなきゃなし
http://fast-uploader.com/file/7079993210983/
大型なら年収500以上とか普通にあるぞ
求人検索すればすぐわかることだろ
例え求人詐欺が当たり前の日本でも見てりゃわかるだろどの辺が嘘とか見分けられるだろある程度は
賞与ありは基本寸志
でも月給40万ありゃ12ヶ月で480万
それプラス寸志ありゃギリギリ500万届かなくても500万近くあんじゃん
この前、４トンの中距離の面接行ったが月給35万だったぞ
拘束時間が13時間で自宅から会社までが遠いので拘束時間聞いて断ることすぐ考えたから賞与の話は聞いてないが
手積み全くなしのリフト積み降ろし
１回配送ね
ハローワークからの案件で8時～17時と書いてたから面接に行ったら拘束時間が毎日約13時間で始業時間も全く違ってた
給料は確か25万～て書いてたね
面接では毎日残業あるから残業代含めて総支給35万くらいと言ってたよ
１日450キロくらい走るんだってさ
だから仕事はほぼ運転のみ
仕事内容は？
無事故手当がそんな低いとか歩合制じゃね？それ
あるけど
長距離で月～金まで家に帰れないとか
残業80時間とか
週1休みとかだらけだよ
定時で120日休みなんてみたことないわ
高いのはほとんど手摘みがあるよ
他はだいたい20万～30万
手積みほとんどしないでこれくらい貰える会社もあるけど、初心者は辿り着かないと思う
数社経験して選球眼を養うのが結局無難なのよね
ちなみに自分は平ボディー
いつもビルの鉄骨とかコンクリの塊ばかりだからシートもあんまりしないなあ
いいところに勤めてる奴は糞ブラック零細で修行してコネ作ったりいい大学出てたり努力してるんだよ。
素人がいきなりこの人達と同じ待遇よこせとかw
ただ求人通りの待遇にしろ
求人に正直に書けよ
嘘はよくない当たり前のことだろ
おまいらも投稿したらどうよ
小遣い稼ぎくらいにはなるんじゃないか
運送は世間様が休んでるときが仕事なの
世間様が仕事のときもやっぱり仕事なんだけどな
客に合わせる以上、無理なもんは無理
意固地になるならやめとけ
いや茨城は無いんだわ
トレの長距離乗ってようやく500
茨城千葉あたりはそんなかんじぽいねえ
これなんかも茨城千葉の所ぽいねえ
こんな感じで時給にすると大型もトレも1000円かなw
651 国道７７４号線 sage 2018/04/02(月) 01:18:41.94 ID:zAy3j0n5
隔週休2日で日給15,000円のトレーラーのお仕事ならありますが16時間拘束です
4000円ほど高速を自腹で払えば2時間くらいは労働時間を短縮できます
それに比べここは何人いるんだよ？
ここに書かれたことを運送業界の真実だと鵜呑みにしてる奴は正直アホやろw
探せば理想の所は見つかるかも知れん
しかし運送屋など末期の炭鉱夫みたいなもんだ
ゴミ箱の中から手のつけられてない弁当探すようなもん
数日の賞味期限切れで捨てられてたら超ラッキーというレベル
最低ラインの生活は維持できる意味では、そんなに悪い職業とは思わない。
運送屋は事故のリスクが高い中高年未経験者の採用は、避けるのが実情であり
事故のリスクが同じならば、若くて体力があり、素直で、上司が使いやすい年下を選ぶ。
また、未経験者より経験者が有利なのはどんな職業でも同じだろう。
中高年が仕事探すとなると、コネなし、専門的能力なしでは年収190万(非正規)からが実際のところである。
トラックドライバーは間違っても勝ち組ではなく、社会的地位も低いがライフラインの一部で
社会に必ず必要な仕事なのは間違いない。
一流企業がリストラしまくる実情をみれば、経験者は職にあぶれにくく低くとも安定した仕事を
選択していると言えるだろう。
顔出ししなきゃ稼げないだろあれは
YouTubeではないけど、自身のブログに積込待機時の工場内風景を載せて出入り禁止になってたな。
会社の許可無くやってたら問題になったりして。
この仕事はたまに気持ち悪いのがいるね
半ば壊れているようなのでも採用しないといけないくらい人手が足らないのかと思うよ
もしあれば面接とか行きたいけどな。
あと三年前に倉庫関係面接行ったらトラックも募集中でどうだと言われたよ
スーパーのかごメインで25万円だったような感じ。少ないと感じ即却下したけど同じ様な会社も面接行ってきてそこは22万円だって、そりゃみんな辞めるわな。
それってフリーでルートが決まって無いからね！一番事故がおきやすいんだよ。
とても忙しそうで
移動中ハンドルにタブレット乗っけて操作しながら運転してるから
落ち着いてタブレット操作できないぐらい忙しいんだね
https://i.imgur.com/O5VlLXe.jpg
どんな仕事が事故起こしやすいか、じゃなくて自分が起こさないように気をつけるのが一番大事だろ
この地域だから～とかこの仕事だから～とかさも統計学かじったような考えしてたら、いつまで経ってもロクに稼げもしないようなグズ助のままだ
定期だろうがフリーだろうが状況は常に変わるし、やる奴は何やってもやる。
やる気のある奴はいい会社に入るためなら引越しさえもいとわないんだよ。
行き場を失った50～60代が長時間労働と低賃金で搾取されてるのが現状でした
そうだよ！良い会社が有れば引っ越ししてまで稼ぎたいけど、自宅近くにお墓が有るし自宅もあるから、なんとも言えない。
でもさ、22万円、25万円でボーナスは寸志だとヤル気スイッチがな。
年収400行かないなんて夢がないよな
それでトラック勤務しながら転職先探してくイメージ
ないよ。ソース俺
「俺は地球100周している」とか大法螺をふく
太陽系を飛び出しそうだな
夏は100倍しんどいとか何でも100つけるやつ
異業種で汗と涙を流してきたのに
輩とまったく同じ条件でステータス
これから育てて戦力にしようって感じの年代だからな
なにせダンプ屋の運転手は70や80のジジイがメインストリームだし
地球一周4万キロくらいだろ？
百倍して400万キロならまあ30年ありゃ到達するな
うちの会社で年15万キロ、それでも暇な時期まで入れてるし
太陽系は言い過ぎだったｗｗ
最も近い惑星、金星までが約4000㎞離れている
長距離トラック運転手でも300年かかるのか・・・
俺のいた所の5060代のドライバーは月給80万時代の昔に散々甘い蜜吸ってたらふく溜め込んでる奴もいたぞ
溜め込んであとは年齢的にどこも雇われないしバイト感覚で定年まで過ごすかという感じで。
トラックドライバーのくせにレクサスで通勤して乗り換えてた昔は免許も簡単に取れて
たくさん稼げていいですね
仕事はきついのは同じだが
間違えたｗｗｗ
「最も近い惑星、金星までが約4000万㎞離れている 」
の間違い
割と近所やな
バブルの頃だろ？その頃に経団連が政治家にトラックの規制緩和しろと言ったせいで八十万稼げた奴が半分になったのはユウメイナ話だからね！
小泉の奴がな。
わいは5年くらい前ニートでレクサス乗ってたよ(笑)
うちの社長は独立したての平成前夜、東京←→大阪を週に6往復してたらしい
望めば無制限に仕事できたんだと
当時もドライバー不足って言われてたけど、無茶が許されない今のほうが健全だよなあ
仕事は棒引っ張りやカート積みで体は楽
週休1連休なしボーナスなし手当一切なし
大型取ったら寝れるのかな
「求人票に基本給○○万円とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に雇用形態正社員とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票の年間休日数〇日とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に毎年、昇給○円とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に雇用保険あり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に社会保険あり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に退職金があり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
(‘д‘ )？ある意味、拷問だな！
事務のおじさんと一緒に引き取りに行った。
本社までの約５キロくらいの道のりで何回シフトミスしたかなあ？
回転合わさないと入らないのか、シフトアップしようにも「あれ？あれ？」ってガリガリ鳴らすばっかで。
そのうち、軽く煽ったりすれば入るのが解ってきたけど、あんなトラックで長距離とか絶対無理だわ。
最新のトラックなんて、車両感覚すら把握しておけば、ほぼ乗用車みたいなもんだからなあ。
昔の運転手が高給なのはわかるよ。
ほんと、職人技だったんだろうな。
フルシンクロじゃないからね
ダブルクラッチで回転数合わさないとガリガリとなる
今のフルシンクロのアシスト付きシフトでもダブルクラッチでシフトしてやるとミッションに優しい
隔週土曜日休めるし、手積み、手下ろしないし拘束12時間弱だけど前の会社が酷くて天国に思えてるよ
うるさい点呼や打ち合わせもない。嫌な奴いるけど、話す必要ないから１人で楽。
この会社に骨を埋めるよ。65歳過ぎたジジイもまだ残ってる職場だし
夕方までは車で、ゲームやネット。呼ばれたらオーライオーライ言ってればリフトマンが積み込んでくれる
そろそろ映画始まるかな、テレ東
こいつらニート拗らせて世の中みんなが高収入で奥さんは専業で休みたっぷりだと思ってるから
たまに材木を屋根くらいまで高く積んで、上に登ってラッシングとシート掛ける
どの車も同じ装備なのに、60過ぎのジジイがすげー早いの
5年目の自分はまだまだだわ
横はガードレールあってトラック３台分ぐらいの幅の道しかしかないのにひだり５０㎝ぐらいでぴったり縦列してる
どうやって幅寄せしたのかわからない。よくとまれるなあれ
前にも後ろにもかなりでかい大型トラック
どうやってでるんだそしてｗ
まずケツの角をガードレールにこすりそうでやばいわ
大型トレーラー系トラック何てもっと左ケツがはみ出るし
頭が働くうちに資格取ってローリー乗る奴もいるし
ぬらすなだから
日焼けがすごいドライバーは
時給数百円wwwwwwwwwwww
お前算数できねーの？
どうせバックレんだったら処遇聞いてからでもいいんでね？
まあ宅配だったら辞めるなぁ俺だったら。接客業だもん、あれ。
おまおれ＾＾
ほぼそれと同条件に俺も転職
前がクソ名糖グループだけに天国よ
結局良い条件探す行動力と頭と免許ないやつが騒いでるんだよなあ
今は長時間労働で事故起こされたら世の中から総叩き食らうから大分良い流れになったよね
言い方悪いけど今まで過酷労働で亡くなった人も無駄死にではなかったよ
これはわかる
1日18時間勤務ｗｗｗ
労基へ行けよ
無理だろそれ
何トンで年収いくら？
熟練のプロならなんとかなるかもしれんが
ミラー割る奴がミラーなしでは不可能だろ
他人を笑ってる暇があるならミラー割るなよ下手くそw
運転手は拘束時間長すぎで副業なんてとてもじゃないけど。
さて、どうやって帰ろうか・・・
せめて運転席側ならどうにかなったんだけどな
いや、3㎞先の自宅に帰る自家用車の話なんだけどな
入ってまだ3ヶ月だけど会議でその辺意見したったわ。
仕事終わってから電話来てもそもそも気づいてない時あるからやめてくれって。
それでもまだあるけど。
つうかみなし残業込みで20万はきつい。40近いのにおまけに一人暮らしなのにやってけるわけがない。
今週はずっと大工仕事の手伝いばっかりだし。
それ、ぐでぐでに泥酔して電話に出たたから、
「もう、いいわ！」って早出がなくなったけどな
言うように労働と対価が見会わない糞会社はさっさと辞めよう。
俺らは人間としてのスペックは低いが奴隷でもない。今の時代もっと良い会社はいくらでもある。
あるとこも12時間労働だが週2日休みなんでいいかと思ったら面接時に
「あーうちは1日なんだよねえ」ってふつーに言われた
え、2日って書いてますよって言ったら苦笑いでごまかしてた
こういう会社ってやっぱ入ってもほとんどが辞めていくんだろうなあ
会社構えは年季はいってそこそもまともそうだったのに
ガゴ積みの配送したいなあ、手積み手降ろしでギックリ腰になったから
でもそういうとこは皆辞めないから求人も出ないんだよなあ
競争が激しくなりすぎてドライバーの給料駄々下がり、しまいには成り手がいない
タクは車が増えすぎて、客の奪い合いあい、これまたドライバーがいなくて車余らせてるだけ
そもそもタクの22時間労働とかなんだよあれ、人間がそんなに運転できるかっちゅうねん
14時間拘束休み年休120以上のカゴやってるけど想像出来るだろうけど給料は糞安いよ
警備で12時間、休憩180分、ってのあるけど無理だ
外仕事やってたけど、そっちの方がずぶ濡れだったわ
カッパ着てもすぐ濡れる
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１４って１週間ほぼトラックで寝泊まり？
考え方によるね
とにかく面接時は録音必需だぞ
ハローワーク経由なら録音持って通報しろ
求人内容がデタラメだと
そしたらその企業はもうハローワークで求人出せなくなるから
面接行く側がそゆのほったらかしにするから平気で嘘求人ばかりになってんだし
通報できるのは経験した人しか無理だから
毎回毎回、面倒くさいかもしれないが雇われ側がそうやって行かないと嘘求人が減らない
俺は毎回、録音して求人内容に虚偽があれば面接時に確認した音声を持ってハローワークで報告してるよ
もちろんその求人は即消される
そうすることにより虚偽求人も減り、無駄な面接や書類送付もしなくなり効率良く就活できる
今は泣き寝入りの時代じゃないよ
誰でも簡単に録音できる時代だから
年収いくら？
横乗りさせてもらってる時もドライバー半分寝かけで何度も運転代わってあげようかと思ったくらいだし
黙られると寝てしまうから何かしゃべってくれと言われた時はこりゃあかんわと思ったよ
そうなんだよずっと機会を探ってるけど本当に暇がない
>>337
正確には21時間の仕事週4と14時間の仕事週2
危険過ぎるわ
９時から２０時まで仕事してる場合
家は寝るだけの場所だから同じじゃね？
次の会社きめてやめてとって入るしかない
免許取る暇もなければ転職活動する暇も無い
試験場もハロワも日曜は基本休みだし
あと、地域によっては繁華街にハロワの出張所があったりして、午後８時くらいまでやってたり、土曜日に開いてたりするよ。
拘束14時間なんて額面50万でもやりたくない。
睡眠時間5時間だろ。
絶対に死ぬ
工場の流れ作業たった５時間やる方がきついぞ
休憩？便所タイム積み降ろしの合間くらいだろうな
274に転載したのがこの条件ならビンゴかもしれん世の中狭いかも
１６時間でも
１２０日休みで４５０万以上もらえてるなら
１日横のりだけで失礼したなありゃもりだし
件数多いし時間指定とか細かいお約束だらけだし
うん、1日中ほとんどだれとも合わない、相談や話相手もいない、何かミスしたとき誰の助けも無い
これけっこう辛かった
15時間かよ
あと糞重い冷蔵庫を狭い階段で運ぶとか地獄
ファミリー用大型冷蔵庫は85～120㎏くらいあるからな
高さも2ｍ近くあるし
トラック用にミラーを割った時の為に予備として買っておこうか迷う
あれが割れたら身動きとれん
メーカーから販売店への配送だからパワーゲートでおろすだけだが
線１本～冷蔵庫やエアコンまでなんでもありだった
それを仕分けされてない山から自分の荷物を宝探しするとかそれで3時間とかかかるからな割りにあわない
事故ったときのリスクは高いが
予備買っとけばいざというとき安心だよ。
サイドミラーなしなんてﾒｸﾗで走るようなもんだ。
気がする
いつかは荷卸で高いとこから腰に電撃イライラ棒
積み上げたフレキコンテナが崩れ落ちてくるぞ
別の人が夕方いったらまだ出来てない明日こいふざけたとこだなこちらも親会社の指示だから文句いえないが
ギガのアンダーミラー割ったことあるけど、8000円くらいしたよ。
「いすゞ ギガ アンダーミラー」でググると結構安いぞ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1524621704/l50
自分が買った頃はネットが普及する前だったもんで。
たしか、自分のトラックが車検で他の営業所から借りた代車だったんだよね。
仕方ないんで、いすゞで購入したよ。
運転つまらない？面白いわ自分には
やったことないけど
うちは最低1年いないと専用車をもらえないシステムだわ
専用はめんどくさいし乗り回しだよ
俺は車全く掃除しないけど乗り回しのおかげで誰かが掃除してるんだろうが全然汚れなくて助かってる
夏のボーナス後だよ。
今は一番求人が少ない。
GW明けだろ
されるんじゃないか
赤い日休み
トラック新車買って嫁子供にレクサス買って自分用のベンツ買ってからな
零細社長はそんなもんだぜ
DQNっぽいのが少ないのはなんで？
何かあると押し付け合いになるわ
俺の方が綺麗に洗車しとる！とか面倒だわ
4トンも洗車できるこいん洗車みたいなのあるの？
どこかに
10ｔダンプが自家用車用洗車機に無理矢理
突っ込んで、洗車してる風景を想像してもうた
零細俺のところトレーラ運転手
社員年休85日、3時～5時出勤、17～19時終わり
一生年収400万強ボーナス無し退職金無し罰金有り
社長年休120日、8時出勤18～19時退社
年収2000万 （脱税で追徴課税の過去有り労基違反で行政処分の過去あり）
死ねや。
55歳からでも運送会社に就職でき大型トラック運転できますか？
トラック運転経験ないです
無理や。なめてんのか
ある意味、テロ行為や
ブラックだったら4tなら乗せてくれるかも知れない
いきなり大型は無理っていうか4tすら満足に扱えない
手積み手おろしできる？
ならつこたるで
宇佐美行けよ
おいくらするの？
仕事に使わなくても
興味あるな
農家のおじいちゃんが取りにくるって言ってたけどな
大型はなあ
大型車の洗車機ならどれでも洗えたと思うよ。
いろいろ設定できる。
店によって違うし、洗車コースによっても違うよ。
以前、行ってたとこは会社がそこで燃料も買ってたから少しも安かったと思う。
水洗いで500円だったような？
他の社員はどうせ会社持ちだからとワックス洗車してたけど、ワックス洗車すると窓ガラスがギラギラになって面倒だからやらなかった。
ただし能力的にできるかどうかは仕事内容にもよるしまた別の話。
ありがとうございます！
勇気出ました。
そのあたりわかってるのか
人ひいたら刑務所だし
いくら注意しても不可能な運げーの部分があるからみんなひっかかるんだよ
その歳やったら大型トラックよりも二種とってタクシーとかバス行っといた方がいいんじゃね？
定時あがりでアフター５が理想だけどね
人生3倍以上の時間に感じるし
そもそも疲れないから眠くならないっていう皮肉
いつも寝てるところだけ見てるし
客は朝始業の時に荷物受け取って、終業前に荷物を発送するのが多いからなあ
昼寝て待機できるドライバーはまだ幸せよ
間の時間に別件の地場仕事挟んでくる会社もあるんだから
給料は時給いくらくらい？
首都高や大橋なんてマジで地獄だな
首都高狭すぎで車線変更コース多過ぎ
慣れてなくて時間指定で追われる時は事故る奴多いだろうね
橋なんて月一で突風で煽られる
橋のスロープ&積荷が偏ってた&突風で横転したわ。
一人気楽でいろんなとこ行けていーななんて思ってたら大間違いだった。
事務所で皆で働いてる方がよっぽど良いわ
それはお前が勤めてるクソブラック零細だろw
車が重いからたまにベイブリ40キロくらいでハザード焚いて走ってる
そんなもん会社によるって少し考えたらわからんかね
なんやねんそれー、タクシーみたいに入ってから取ってくれていーよじゃなくて、取ってから来いかよ、
そんなんでなりたい奴おんのか？
会社で俺だけ出勤して外注会社に品物取りに行き納品、剛材屋から外注先に届けて外注会社が仕上がって無かったらオシマイ
8時間労働で実労働は3時間ぐらいか？
ただトラックが2t標準車だから狭すぎ
会社自体休みだから電話もかかってこんし最高だな
レレレのおじさん？？なにそれ？
企業専属なら休める場合もあるけど、同じ会社内で引っ越しやらやってたら、そちらに駆り出される。
GW明けに代休でも貰えるんならいいけど。
どこもかしこも経営は精一杯なのだから
どこで利益上げるかといったら
社員の給料を下げるか休日を減らして走らせるかだ。
それがこの業界。
景気良いのはヤマト、佐川等の大手集配くらいか？
これからAmazonも参入して運賃どんどん値上げするから運送業緩和から参入できた中小零細は潰れていくと思うよ
中小でもきちんとドライバーに給料なり働き方なりを快適にしていかないとどんどんドライバーが他社に行く
ドライバーにとっては良い流れじゃん
徐々に昔みたいに稼げる職業になっていくよ
20年後は自動運転で無くなる職業かもだけど
ダンプとか。
年収は？
もう先駆けで大手の佐川やヤマトや西濃とか中小零細と比べるとかなりの厚待遇で求人出してるよ
最低ラインが年収400以上だ
そら50以上の老害はいらんでしょ
11時半から4時間も休んでたが剛材屋に取りに行くかな
外注会社も10分ぐらいだし
コンビニに止めてたけどトラックほとんど休みだな
自動運転になったとして誰が荷物運ぶねん
それに法律や事故責任の問題もあって自動運転なんかどこもやりたがらない
1度でも人殺したらバッシングされるのは目に見えてる
７０代の現役もいる
働きながら免許取ってトラックに乗せてもらえたらと思ってるけど事故を考えるとリフトマンのほうがいいのかね
給料は圧倒的に上がるんだけどな
道中のことを考えての手直しはリフトマンがやるよ。
むしろ自動化できるならちょびっツができるということだし大歓迎だわ
0467名無しさん＠引く手あまた垢版
2018/04/28(土) 19:20:49.86真剣に相手を探しています。家まで来てくださった方には特別に色々サービスします。
何卒よろしくお願い致します！（本気で相手を探してます冷やかし厳禁！）
特技 ローリングフェラ のど輪締め 堀拓也スペシャル 目の白い所だけをペロペロ舐める事
身長:160cm
体重:48kg
28歳 1989年5月23日生まれです
〒114-0015
東京都北区中里1丁目10-7
駒込マンション304
https://i.imgur.com/chWQJdx.jpg
★★
仕事終わって帰って来て会社誰も居ないから、会社の水道使ってマイカー洗ってバリアスコートしたわ
拘束9時間で実働3時間で日当13,000円は美味しいかったな
まぁ当分無いだろうけど
それ俺の会社の人もやろうとしたらたまたま偉いさんがいたでござるというのあったな
誰もいなくても定時までいてタイムカード押さないといけない場合休憩室で寝てるしな俺は
あ り ま せ ん ！ 明 日 も で す ！
土日祝日、盆正月休み
総支給27万だが昇給賞与なし
お前らならやる？
平車なので雨の日はシートかけなきゃいけない
そんなん好条件すぎるやんけ、やってあたりまえやろ、なにが不満やねん、連絡先教えろ
ハロワいってみい、それまじで上位の条件やわ
募集出してるが人が来ないぞ
シートかけ確かにダルいな
１日10件近くあるしね
あとお前ら本当に俺のとこが好条件だと思ってんの？
月給27万でボーナスも寸志も昇給もなしってことは年収324万が頭打ちだぞ
324万しかねーんだぞ
トヨタ ← アメリカに拠点を置きnVIDIAの技術を採用
日産 ← モービルアイ、ルノー
ホンダ ← モービルアイ ＋ 中国のSenseTime社の技術（爆笑）
マツダ ← モービルアイ
スバル ← 自社開発を断念、モービルアイに
※モービルアイとはイスラエルのモービルアイ社の技術
ちなみにnVIDIAから見れば周回遅れの技術と言われている
そんなものを採用するしかないのがトヨタ以外のメーカー・・・
まだまだ配送で自動運転なんて使えないよ
http://imepic.jp/20180429/225050
そこの会社釣り広告だった地元でも大募集とか書いといて今は募集ありませんとか
そうなの？
でも派遣会社だから他にも案件たくさんあるんじゃないの？
他の案件は糞みたいな条件だったの？
ドライバー派遣でコンビニ配送なんて業界最底辺
応募したら一回電話きただけあとまったくなし他の会社も今でもでてるけど
不通に黒いとこならいくらでも募集中だが
日給15500円が底辺なの？
転職したてのリフトマンの俺が初給料貰ったばかりだが27万だったぞ
変に知恵つけるより、とりあえず行ってこい
話はそれからだ
何処や？行くから会社名おしえろ
俺は似たような条件で額面は29万。
やはり昇給茄子ゼロだから転職毎日考えてるわ。
でも拘束12～14時間とか耐えられそうにないから迷ってる。
定時に終わって休みも多いんだからWワーク、副業すればいいだろ。
副業禁止なんだよ
火曜に戻ったら三連休、久々に仕事以外でどこかドライブでも行こう
嫌というかドライブしなくなった。
ドライブしても楽しめなくなったわ。
自分のチンポでも咥えてろ。
全国走り回ってるけど、普段は通るだけで入れない場所ばかりだから休みの日に行ってる
次の会社は、金曜日に帰ってきて地場やって、土曜日に月着の荷を積んで日曜の午後には出てたから、完全な休日なんて盆休みか年末年始しか無かった。
トラックの修理とか、仕事薄くて地場しかないときに思いきって休みにしちゃってる
年の2/3は週休18時間くらいだけど、その時に頑張れば年収600は維持できるからね
俺の休みと金のバランスはそんな感じかな
しかも後ろには自分の名前晒して
恥ずかしいすぎるだろ！
個人情報を大切に扱う時代の流れと逆行しとる気がするんだが。
最近、個人情報を考慮してか、
名字だけか、ひらがなでフルネームの所もある。
経験不問だがベテランに限る
年齢不問だが若手に限る
社保完備だが社会保険未加入に限る
交通費支給だが断る！
退職金支給だが断る！
アホ大学卒でもさすがにいないでしょ？？
職場繋がりじゃないけどいた
地元でも有名なブラック運送屋に勤めていた資格マニアで武道の段位が欲しかったのか俺の所属道場に休みの日に足しげく通って有段者になったらさっさと辞めて
今は地元離れて乙四ローリー乗ってる
賞与年2回→実際は何年勤めようと五万円
昇給年一回→昇給した奴ゼロ
退職金あり→何十年勤めようと5万円
完全に舐めてやがる
賞与年2回→あれは嘘じゃ
昇給年一回→あれは嘘じゃ
退職金あり→あれは嘘じゃ
完全に舐めてやがる
虚偽求人は違法で罰則もあるから録音でもして証拠持って訴えなよ
タイヤの溝がほとんどない状態でも新品タイヤに変えてくれない
これって当たり前なの？
あ、山があればだけど
氷河期の世代だと結構いたよ。
ただ、そういう人たちはさっさと見切りをつけて違う業界へ転職してた。
以前、同じ会社だった国立大学卒の人は、試験受けて刑務官になってたよ。
西日本で滅多に積雪しない地域だとそんな感じだよね。
もっと酷いのは、シーズン終盤に余ったからって前輪だけスタッドレス履かされたよ。
ものでしょうか？
工場の専属便で4トンに段ボール手積み手下ろしなら土日祝日休み盆暮れ休みとか募集よくでてるな
一回面接いったら落ちたけで
上と同じで工場専属の鉄配送。玉掛けリフトクレーン必要で結構な地域で募集してる会社があるけど給料糞安い
工場系のドライバーだと休みきっちりしてる可能性あるんですね…。
今普通免許しかないんですが4tとか乗ってれば楽に運転できるようになるものでしょうか？
年収いくらくらいなの？それ
ボーナスなし？
俺の乗ってる底床4軸はタイヤ12個だけど全メーカーついてるからな。スタッドレスもランダムだし。当然どれも溝がない。
ほんとその辺に落ちてるの適当につけてるだけって感じ。さすが零細
運送屋の方が稼げるイメージ
元々経費節減のために自社でトラック買ったり子分の運送屋作るわけだからな
ドライバーが儲かるようじゃ意味無いだろ
25万支給くらいだった
7時～17時くらい
荷物受ける側に少しいたけど4トン満タンを手積み手おろし悲惨に見えたけど
パレットにおろしてラップまきまでやらされて
週3くらいきてたし
なるほどな
土日祝日休みだが
午前午後と計２回4トン満タン手積み手おろしで支給23万とかならやるか？
親父がはいはいいって
学校給食の配送やれよ
小学生、中学生より休み多いぞ
朝早いし炊飯も手伝うとなると熱地獄ぞ。
日給制のとこだと長期休暇ある月だと生活できないレベルの給料だったな。
働いてる奴は主夫や農家のオッサン多かった
お前みたいのは何やってもダメだから家で引きこもってろ！
プライド高い人とかは無理だろ
9時～15時 時給1000円
土日祝日 学校休校日 休みです
年金もらってるとか女の人向けだろな
年金生活者向け
これなら乗りたい
快適すぎるトラック 5選
https://www.youtube.com/watch?v=AYHi9q1-9UE
新車貰えるのはベテランだけだし未経験で入ったなら尚更
宇部興産
ベッドスペース無いけど。
偉いきつそうだし面倒くさそうだし店員と客にも客の車にも気を使わないといけないからしんどいぞ 品物は軽いけどな
それともペットボトルを売ってないコンビニとかあるんか？
排ガス規制地域なら比較的新しいの貰えるんじゃないのかなあ？
地元は北部九州なんで、地場でまだ速度表示灯の付いたトラックが普通に走ってるけど。
長距離はさすがに無いね。長距離だとたいていオートマ。
労働時間は14時間くらいか？
下ろして隣町の営業所に戻って明日も朝５時からとか仕事なのか？
一度話きいたら朝５時からといっていたから
１日１８時間労働とかいいのか？
拘束時間は物流やってたらしょうがないと思えるけど金か休みどっちかはちゃんと優遇して欲しいよな
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ドリンク類を忘れてるぞ、１ケース１２ｋｇだがそれを２００ケースとか上げ下げ運びしてたら腰いわすぞ
コンビニやスーパーのルート配送だけはやめとけ、まじで体いわす
籠配送ならいいぞ
ファミマは籠なのか？それはいいなあ
ローソンは１５時間だったね
うちの地域はローソンが籠だし
でも一概に言えるのは常温よりチルドやフローズンの方が物は軽いだろうね
飽和すぎて客われてるしドラックストアーとかに流れてるし
そこから所定の位置で賞味期限順に200個入れ替え
帰って来たら翌日分の荷物200個
荷台内で配達場所順に分け50個くらい？
そこからさらに社員の手伝いで50～200位。
結局一日計700回～1000弱の上げ下ろししてる
そら腰壊すわ
荷役業務80％、運送業務20％
これじゃ運送じゃなくて荷役中心のただの肉体労働者
油一斗缶て卸やってる運送会社有るな
ウチにも来るけどリフトでそこ置いといてで終わり
入れ替えやらせてる会社も得意先で知ってるけど、かなり捻くれ社長
見てると運転手可哀想なのと何処まで契約入ってるのかなと思うよ
プライバシー侵害だな
仕事の質
良い 普通 悪い
仕事の量
多い 普通 少ない
で分けると
新人の俺は、
「悪い 」「少ない」仕事ばかり
この状況
いつまで続くのだろうか？
運送会社じゃよくあることですかぁ？
運送会社経験ないんで誰か教えて
どこでもそう。糞みたいな配車押し付けてくる俺の場合悪い多いに当てはまるな
別に25あれば生きていけるから高望みはしない
楽々すり抜けてく運転手すごいわ大型で
地場でも30くらいはいくだろ
昔、テレビの特集で女のトラック運転手とかで長距離だと泊まり「車中泊」で総支給33とか言ったぞ。恐らくは週一休みで
そんなに高い所ははないよ。仕事はね
現実に10名募集中とかの書き込み見たでしょ？4トンで拘束時間14時間の総支給25とか？
そこに10年も身を置いたら浦島太郎状態でどこに行っても通用しなくなるとなってもかまわない
というような危篤な人しか残らない
まじかよー少ないな！
自分は平で地場二社8tと15tやったけど、大体暇な時期で30だったな
箱だと少ないんかな？
俺、平乗りだけどシートは1ヶ月に片手くらいしか触らない何ちゃって平乗り。
基本1件降ろしの1件積みだし逆にウィングに戻れなくなる。荷物に寄っては荷締めに時間はかかるけども。
シート4つとかデッキに乗せてるの見ると尊敬する
それ中型の給料じゃねえの
一件一積とか最高すぎるやろそれだったら年に半分の日数シート掛けしても平の方がいいわどの地域？今募集してない？ｗ紹介したら手当て貰えるやろ？
↓
フォークで積むのは5％で、
残りが手積みでした。
食品や重量品など、輪止めから服装・何重にも入るチェックに馴染めず辞める人間も割と多い
月給制で良かった
食品？服装？？
楽か辛いかはその人の感じ方次第だけど
俺は扱うモノが違うけど建設資材ばかりで経験上いかに職人と友好関係を作ると楽になる
適当な事言ってんなよ嘘つき野郎w
埼玉なんだわー。募集はしてないけど紹介手当は確かに貰えるw
嘘も何も液体の動きで船酔いみたいな状態になったから毎日液体のローリーは乗れないって言ってるだけだけどどこに適当な要素あるんだ？
酔うくらい揺れかよ。タンクの内部構造知ってんの？w
高荷になるプレカット材もよじ登るから慣れないと辛い
握力と腕力が鍛えられる
乗り物酔いしやすいけどストップ&ゴーで前後にカーブで左右に液体が動くんだけどあんたドライバーか？
昔ミニローリーちょっと乗った事あるけど想像以上に揺れたけど
大型や首振りがどうなのか？は知らん
そうだが？で？あんた何のローリー乗ったのよ？
だいたいせこせこパレットに積んでフォークマンはリフトから降りずに眺めてるって多くないか？
TVでそういうのやってたけど、大型に手積みで3時間かけてたな、降ろす時もそれぐらいかかるんだろう
ほんま運送は運転よりも積み下ろしが地獄やで
ニトリがまさにそれ
全てバラの手積み手降ろしで何時間かかかる
数多くの仮想通貨トレーダーが未曽有の大損失を受けている中、ビットコインの保有数が増える魔法のロジックで１期生３００人の資産を倍増させたＦＴＥがさらにパワーアップして帰ってきた！！http://mo-v.jp/?mov=2634
あのウォーレンバフェットの右腕だった
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だって、リフトマンの仕事じゃ無いじゃん。
そういえば、会社の60前後の運転手が、なんでこんな歳になっても金髪に染めたりヤンキーっぽい格好してるかというと
積み卸し時にだらだらやってリフトマンに「こいつに任せて大丈夫？終わるのかよ？」と思わせて手伝わせるんだよと話してたな。
ガソリンスタンドに配送するローリーは区切りあるから大丈夫だけど
区切りのない一台丸々のやつはクソ揺れるとくそしばが言ってました
1/4くらい水入れて走行してたんだが間違えて八重洲線に入って横転した事がある
会社はクビになった
必要以上にゆっくり走った方がいいんだが後ろからの無言のプレッシャーが凄い
強風でスロープの時は生きた心地がしない
手伝って商品事故起こした場合の責任は誰が持つの？
放り投げても良いような荷物ならいいけど、角の尖った箱ものとか
調子にのって
作業してると破れてしまうこともあるし。
荷下ろしの場合もトラックの荷台上にある間は運転手の責任だとか聞いたことがあるよ。
暇過ぎてゴロゴロ腰痛ー！
10tの自分は今日から休み
休日は工場の設備関係なんかが入るから、うちみたいな平屋やレッカー屋はちょいちょい働いてる
年収いくらですか？
たしかにローリー車は揺れそうだな
https://youtu.be/qvyEwDKGabg?t=635
毎週土曜日、日曜日休めるし、手積み、手下ろしないし拘束13時間弱だけど前の会社が酷くて天国に思えてるよ
うるさい点呼や打ち合わせもない。嫌な奴いないけど
話す必要ないから１人で楽。
この会社に骨を埋めるよ。65歳過ぎたジジイもまだ残ってる職場だし
人生ほとんど仕事で終わっちゃうなーっていうの考えなきゃありだ
朝何時？
15時間拘束の仕事着いた方がいいきがしてきた。
サラメシ？
北関東、東北を二日コースで650位
手積み一切無し。全高
八連休すると給料減りますか？
もう俺っちも30手前だし稼げる運送やりたいなって思ってる
二、三万かな。平均額面五十位、手取りで四十位。ボーナス二十五×二回。
休みは日曜か土曜。但し盆、正月、GWの連休が長過ぎ。
凄い厚待遇ですね
大型ですか？
やめとけ
将来性とかヤバいかな
ニトリの配送設置は地元でもブラックで有名な会社が受けてるな
トレーラーだよ
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1525285802/
まれにそれに気付かず一生4トンボーイで終わる奴もいるけど
休みも週休のほかに隔週で取れてるし充分よ
乙四とフォークはもう持ってるけど
大型と牽引取ったらタンクローリー乗れるかな？
トラックは仕事じゃないが趣味の関係で4トン
仕事でなら2トンは転がした事ある
大型でも年収４００万なんでしょ？
大型で400万なんてよほどの糞会社でない限りあり得ないだろ
じゃあいくらなの？
500万くらいからだよ。
事務所プレハブの零細なら知らんが
ウォンじゃないよな？笑
300もないし
普通年収を語るときは額面で語るもんだからな。
額面で300以下なんか有り得ねーだろ。
大型で500が当たり前？
愛知とか都内か？
額面に決まってるだろ低能
源泉徴収の交通費のぞかれた支払金額のこと？
健康保険も会社によって月3万のところもあるから
ここで300とか見てると、額面の話？手取り？とか思うだろ
な訳ないだろ低能。
こちら三重です。
頭悪すぎw
健康保険三万とか月50万以上稼ぎあんのか？
なきゃ無知のお前騙して採取してるだけだよ本当の健康保険料との差額分を
手取り240万くらいだよ。
運送業舐めんなよ。そんなに甘い世界じゃない
何が低脳なんだ？具体的にいってみろよ脳無しw
組合によってあるんだよそれが
ねーよそんなもん
そもそも健康保険料は国が定めてんだよ
どんだけ頭わりーのお前
中小零細で組合活動なんてやってたら解雇もしくは辞めるように仕向ける。
時給ならコンビニより安いよ。
仕事の性質上待機時間がやたら長いしな
待機ゆーても順番待ちで他のトラックの後ろについてちょっとづつ進むとか荷物準備出来たとの連絡くるまで待ちとか緊張しながらの待機だから
爆睡は出来ねーから
なんら休まった気はしない。本当損な役回りというか
碌な仕事じゃないねまったく。
完全ブラック企業
元従業員です。長距離運転で、社長曰くうちは労働基準法には当てはまらない会社であるから残業代は全く支払いませんだと。
私自身橋本労働基準監督所に社長のいる前で電話をしブラック運送業と戦っている状況です。
皆さんこの企業の求人には注意して下さい。頭がおかしい人間の集まりです
この世から悪質ブラック運送業がなくなりますようにと共に皆さん強い気持ちで悪徳ブラック企業と戦いましょう。
ハロワいきゃ２０万以下がゴロゴロしてるが
日本郵政は１６万で募集してる、手取り１２万だな
それはそうだが求人より良い条件の会社も何件かあったよ
ってなら大幅改善してあげるが
嘘ばかりの求人
ハローワークからわざわざ企業に営業かけて無理矢理求人出させたり
求人出して人を雇ったのでもう募集してないのに求人を消さないでくれと頼んだり
これが安倍政権
嘘だらけ
件数だけが増えても採用しない件数が増えてるだけなんだから意味ねーんだと政府はいいかげん認めろ
求人が増えてるというならそこで放置せずに、採用件数も増やしてみろや
求人のフリはもういらねーんだよ
そのわりに書類選考とか一次面接とかで勤務開始まで何ヵ月かかりますか系だよな
え？普通ガクメン30としたらいくら引かれるの？
住んでる地域に寄って引かれる住民税が違うから何とも言えんが、社保と合わせて5万位は引かれるぜー。
https://i.imgur.com/P2umtwP.jpg
地域によって違うが（年金、健康保険引かれ）基本的には額面（÷1.25）が手取りといわれてる
はなから稼げない運送業で企業しない事と赤字にならないのでやっとな中小零細はさっさと会社折り畳むか
すりゃいい。間違っても俺っち社長だぜと息子に会社継がせるとか
辞めるべきだな。
大手が捌けなくなった仕事は丸投げするんじゃなくて自社の雇用を拡大しろ
でも車内に私物持ち込んでるし、タブレットやテレビだってあるし、Amazonの受け取りもできるし、それで仕事してるから普通の勤めと同じ感覚でもないんだよなあ
だから自分は単純に拘束時間で比べられないな
まあ自宅でじっくりゲームやり込むとか、時間のかかる趣味がないからかもしれないけど
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1525393944/
すげー！！その式に当てはめてみたらピッタリ手取りだった！
なんすかその神の公式！考えた人天才かよ！
大型で普通に額面30万、茄子寸志が沢山あるぞ。
酷いのは額面27とか。
千葉は1割増で高いよーな気がする。
額面30なら平均的な控除は6万かと。
やはり6万か
そもそもハローワークは糞求人しかないよ
求人内容と違うと申し出ても、こちらじゃどうにもできない、個人でやってくださいの一点張りだったな。
それね役所対応なだけ
俺もこれ実際は残業150時間の昼休憩なしでしたといっても薄ら笑いしてるだけ
ハローワークの求人なので交通費や時間など損害賠償請求すると言えばいい
まぁ運送業や介護やプログラマとかははなから残業だらけの職種と言われてるのだから選択肢から外した方が無難
貧乏人から金巻き上げないでどんどん罰則強くして私腹肥やしてるブラック経営陣から金巻き上げろや糞が
有効求人倍率が本当ならば？
潰れたら潰れたで人手が他に回るんだからいいだろ
まあそこらの指標も全部改竄してそうだけどw
俺はハローワーク求人でトラックドライバー就職したが土日祝日休み、手積み手降ろしなし、残業０の固定給に就職したよ
当たりとまで言わないが稀にあるんだよな
前職もハローワーク求人からだったが就職したところは求人票通りだったよ
ハローワーク経由の求人はハローワークに通報されたくないからって理由で虚偽がない場合もある
ちなみに前職はから今の職に就くまでにハローワークから１度、就職したが出勤初日に求人詐欺を言ってきたから即バックレてハローワークに猛抗議したよ
嘘求人に就職したせいで他の面接まで断ったのにってね
すぐに今の就職先が決まったからもうそのことで話をしてないが再就職手当も満額貰えるし良かったよ
前職から今の職に就くまでに３週間ほどあって10件以上は応募して８割は面接したけど今の会社ともう１つの２社以外は全て虚偽求人だったね
面接で虚偽求人てわかるならまだいいほうだよ
今の職に就く前の１日だけ行ったところは出勤してから虚偽だったからね
ちなみに虚偽の内容は厚生年金、健康保険加入とあるのにアルバイト契約だからと厚生年金も健康保険もなして言われたよ
だから即バックレ
求人票には正社員以外とありアルバイトとあったから厚生年金も健康保険も加入とあった
まさか加入なしなんて思ってなかったから面接時にそんな当たり前なこと聞いてない
フルタイムの週６勤務ね
労基に聞いたがアルバイトだとフルタイムでも加入しなきゃならないが罰則がないので加入しない会社もあるとか言われたね
ちなみに今の会社は入って２週間ほどで健康保険証もくれたし厚生年金加入記録も年金ネットで確認したら加入されてたよ
それは災難だったな
でも今ではハローワークのデータベースに蓄積されている事業主毎の労使トラブルは求職者が望めば開示してくれる
ハローワークの職業相談窓口にて求人応募する際に、「過去の労使トラブルの履歴」を調べてくれる
ガチのブラックだと何件もでてくるぜ
１件面接いったらろくでもなかったけど
そんな求人載せるなと言いたい
国が求人倍率上げるために載せてるんだよなあ
しかし具体的な罰則がつけられるのは更に来年からで
浸透するのに更に一年以上はかかるだろう
今年2月に受けた所は存在すらしない会社の求人で契約社員への誘導求人という糞の極みだったしな
具体的罰則もなく禁止になりましたよではこんなもん
国も見て見ぬふりなのかな
あるのと採用は関係ないからな、求人のフリはだれだってできる
９９％は履歴書送ってもポイだよ
35歳以下しかとらんし、嘘と思うならお前が応募して証明してみろ、ぜひ証明しろ
ハロワは何もしないよ、12時間労働とか35歳以下だけとか
堂々と書いてる求人がいくらでもあるのが既におかしい
ハロワがまともならこんなんださんだろ
ウチはキツいですって書いてあるようなもん
ジュース屋が良い例
お断りしといた平均50歳以上ということで納得
全く安倍関係なくてワロタw
空求人は政権の指示だよ
どんだけ頭悪いのお前
安倍政権になる前からそういう状況だよw
なんでもアベガーw
何でも政治のせいにしている負け犬は何やってもダメだから家に引きこもってろよw
有効求人倍率上げる為にハローワークが求人出してくれと企業に営業かけてることも知らない馬鹿か
有効求人倍率上げるのは政府の指示だよ
ハローワークからしたらそんなもん関係ないからね
どんだけ世の中知らないのよお前
有効求人倍率上げる為に政府の指示でハローワークが求人出してくれと企業に営業かけてんだろ
政府の指示なきゃハローワークがそんな営業かけるわけねーだろ
どんだけ頭悪いのお前
ほらよ
https://youtu.be/jPTFKm2WD_w
5分38秒辺りから見てみ
ほらよ
上げた動画の6分48秒辺り見てみ
きっちり国からの指示と放送されてるわなNHKで
どんだけお前無知なんだよカス
http://imepic.jp/20180505/387560
しかも2013とかもしかして過去から来た人？w
きっちり証拠出してんだけどお前どうすんの？ねえ？
厚労省からの指示とハッキリ言ってるわな
国からの指示ともハッキリ言ってるわな
NHKの放送だよ
どんだけ頭わりーのお前
NHKの報道番組なんだからそれなりの裏付けとってるに決まってんだろ
嘘なら大問題になるからな
そこは分かった方がいいぞダメ君(笑)
お前ハローワークの求人見たことないの？
ほとんどが空求人と虚偽求人なんだからそんなもん嘘に決まってんだろ
手取り15万もない糞求人出してて人が足りないとか当たり前だろ
誰が働くんだよ生活保護以下の生活しかできねー仕事でよ
何でもじゃねーよ
求人とブラック企業の話しかしてねーよ
お前って世の中知らなすぎの発達障害者だろ
発達障害者って自覚ねーらしーからな
そもそも公文書偽造してるような政権を誰が信じるんだよ
森友問題も知らねー無知かよお前
え？テレビが今まで正しい事しか放送した事無いと思ってるの？マジで？w
こりゃダメだw
バカなのお前は公文書偽造は近財の問題。そんな事も分からないの君w
面白い人だな君はw
バカ君と呼んでいい？
少なくともどこの誰かもわからんアホのお前よりは信用できるわな
>>728
安倍の指示だと判明したの知らないとかw
公務員は全て消えて欲しいわ。
大手の労働者人口は全体の1割なのに
何で公務員の給料水準は大手に合わせる必要があるんだよ。
小泉が日本を滅ぼしたのは間違いない。
規制緩和、派遣法が日本の労働システム、社会システムの根源を壊してしまった。
その結果が生涯未婚率3割、
超少子化の日本を作ってしまった。
50年後は移民大国。
完全に終った日本国。
安倍の指示のソースは？バカ君w
そもそも君ね、手取り15万とか何とか言ってるけれど何の仕事希望してんのよ？
物には何にでも相場っつモンがあるのよ。
大体だ、君は何の資格があってドンだけ経験があんの？
厚労省に指示すんのは厚労省大臣でその大臣に指示すんのは安倍だよ
お前、社会の仕組みも知らねーのかよ
本当にそれ
小泉政権が派遣拡大、運送業規制緩和、株式会社規制緩和、
諸悪の根元は竹中平蔵だけどな
経済全く知らない小泉をたぶらかしたのは竹中平蔵
はいはい、社会の仕組みw
で、君はさっきの質問だけど
何の資格があってドンだけの経験があるの？何が出来るの？
さっきの質問てなに？
俺はトラック歴は浅いよ
数年だよ
今は４トンで大手の専属便だよ
船の部品運んでるから手積み手降ろしなし
クレーンかフォークでの積み降ろし
年収は400万ちょいだよ
まだここの会社は入ったばかり
どう見ても今は景気いいのに転職する勇気もないなら我慢しろ
アベガー連呼してるバカは、そのままの待遇で我慢しとけアホ
変なサヨクとかはご遠慮願いたいな
スゴいな~。それだけ年金払ってるなら老後も安心だね。
自分のところは基本給6万であと歩合だから控除は少ないけど将来が不安w
歩合で控除が少ないってなんだよw
厚生年金料と健康保険料は毎年４、５、６月の３ヶ月の平均給与から算出されるんだが
もちろん歩合も含めた給与の額でね
お前それもしかして会社は社保入ってねーのか過小申告して保険料や厚生年金料を少なくしてんじゃね？
会社も半分負担だからそゆとこ多いらしいぞ
酷いところだと給与から天引きされてるのに社保に全く加入してなかったり途中からはずされてたりね
マイナンバー提出してないような会社だとやりたい放題だよ
年金記録なんてネットで確認できるから数ヶ月に１度でも確認してたほうがいいぞ
中小零細ならね
社保は入ってるけど社会保険控除は基本給からしかされてないw
事故でしばらく休んだやつは保険が基本給からしか算出されなくてほとんど出なかったそうだw
＞完全に終った日本国。
クソジャップは絶滅危惧種www
トリビアの泉「日本の人口は2003年のデータで計算すると西暦3000年に27人になる」
https://www.youtube.com/watch?v=3nnhUxK7RbA
それきちんと年金加入されてるか確認したほがいいぞ
あと基本給からの算出しかされてないとか違法だぞそれw
やばい会社だな
社会保険事務所へ行って調べてもらえ
ついでに労働基準監督署にも行って相談しろ
わかった。ありがとう。
ついでに厚生労働省に通報しとけよ
労働基準関係情報メール窓口
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/mail_madoguchi.html
ついでに厚生労働省に通報しとけよ
労働基準関係情報メール窓口
http://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/mail_madoguchi.html
労基に何言っても無駄。
形式的にしか動いてくれない
人手不足なのに介護並の待遇
誰か助けてくれ
冷凍車なんだから切れるわけないだろって怒鳴り返したら通報するぞとかわけのわからんことほざいてきた
呆れてカーテン閉めてこれから寝直し
しかし暑いな今日は
何百台のトラックが
それ会社か取引先の会社にクレームくるぞ。
俺はされたわ。
昔、宮崎市のコンビニで冷凍車で駐車してたら、警察に通報されたなあ。
仕方ないので卸し先の目の前で路駐してたよ。
会社に通報されても冷凍車の会社なんだから問題ない。荷主に通報されてもじゃあオタクの荷物溶けるけどいいの？でok
今って納品先でエンジン切れのとこ結構あるだろうがそれでも君は切らないの？
有名どこの看板ついてたら会社にナンバーつきで文句入ったら対応しないわけにいかないだろうし
トラステなくなったし、コンビニよりいいだろ？
山の中だし、意識高い系の人には良く思われてないんだろうね
明日の朝アイスクリームを倉庫で降ろすんだけど、いつも路駐だ
ドライバーになってから、細かいことは気にしなくなった
何故アイドリングストップしないの？
騒音ノイローゼにして。
殴ってきたり殺人未遂仕掛けてきてになったら
頭のおかしい奴に仕立て上げられるな
拘束16時間とかも普通にあるんだぞ？待機時間あったらそら寝るわドライバーになる前リーマンで不眠症気味だったけどこの業界に入ってぐっすりだよ肉体的より精神的に芯まで疲れるスマホで目覚まししてるけど念の為会社にコール頼んでベットスペースで仮眠してるわ
それな。
句読点つけろ馬鹿が
休みないけど、コンビニで子供がアイス買ってもらって喜んでたらそれでええんや
その為にはジジイも突然着日を明日にした冷凍倉庫もわけのわからんサンドラプリウスもどうでもよくなるんや
何トン乗りかも教えてほしいです
一日大体20～30件、勤務は7～16時/8～17とある
手取りは20万いくかどうかだろうが、全くの業界未経験者でも働けるのだろうか
ボーナスは？
何トン？
４トンなら経験ないと怖いかもね
いいとこ2トンかワゴン車だろ
商品の営業とか提案もあるみたいだ
土日祝休みとなってるけど 営業先から急に持ってこいとか言われたりもするんだろうな
ほんとに豆だけならいいけど
決まった商品しかとってくれないだろうし個人の飲食店とかがターゲットだろうし
それ頭に入れとかないと
逆に理不尽なことでからまれたって通報したら良かったんだよ
カタカナばっかだし
配送やってるとこんなキチガイジジイにたまに絡まれるよなぁ。
冷凍車だからエンジン切れないって書いてただろメクラ
お前みたいな馬鹿は配送でもやっていけないかと。
大手系にいくとエンジン切れといわれるだろ禿
駐車中はエンジンお切りくださいとかかいてある駐車場には冷凍車止めるなと
エンジン切れないのはてめえの勝手なんだし
どこに冷凍車止めるなって書いてある？
日本語勉強してこい知障
免許もってんのかキチガイさん
最低限のマナー守れないやつが能書きぬかすやな
勉強したほうがいいのはおまえだろ
人間としての常識もな
なめてんだろドライバーのこと
車中泊の乗用車はアイドリング駐車しないの？
キャンピングカーでも、発電用のエンジンを動かしてたりするけど？
道の駅でアイドリング駐車禁止なら、電源も整備しなきゃ。
まあナメてるな。下に見られてるわ。
ただそんな待遇でもやってる人がいるんだから、経営する側からすれば変える気はないよ。
やっぱり規制緩和が原因なんだろうな。
一度、値下げしたら元に戻すのは難しい。
私有地に止めさせてもらってるんだからそこの決まりにしたがえと言ってるのだがあなた日本人？
その道の駅は平日は冷凍車わんさかいるよ
近くは高速もないし、みんなここで待機してる
あーアイス11トン降ろし終わった～
道の駅って私有地なの？
明日からまた退屈な仕事がはじまるのか…
商業施設等の駐車場はあなたのマイルールで決めていい土地なの？
それなんて通報だよ
いや、質問に答えろよ
道の駅は私有地か？
そんな会社辞めたほうがいいよね。
道の駅の運営してる会社の管理してる土地だろ？
おまえの土地じゃねえだろハゲ
俺なんてユニック使って荷下ろし中にエンジン止めろって言われたよ
じゃあどうやって下ろすんだと
おまえみたいなゴミクズに言われたくねえよ
俺はアイドリングストップ推奨派だからな
おまえが道の駅は私有地云々言ったからだろアホ
人力でいける荷物なら手か(笑)
重量物ならそこは怒っていいと思う
そこは何とか工夫してだな
昔は仕事は辛いが給料は今の2～3倍
数年の期間限定として仕事して金溜め込んだらやめてく奴が多かった
今は仕事の辛さはそのままで給料は激減
誰がこんな仕事やるのかと
どうせ財産もないやろ。裁判で勝ったってないところからは1円も取れんのや。痛い目みてザマァや。
そりゃそうだな
汗水垂らして働く運送ドライバーが家すら買えない「日本国の病」
http://www.mag2.com/p/money/20551 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
自分とこの従業員もマトモに扱ってるかすら怪しいのに、出入りの運送屋の待遇が良くなるはずがない。
ソアラが発売された時ぐらい
会社の売り上げを上げるのと同じくらいにね
バラしても良いけど手下ろしだと微妙に重い荷物なんだな
>>822
会社に無駄にエンジン回転が上がらないタダノのＺＥＳＴかＵ－ＣＡＮeco買ってもらうしかないw
エンジン止めてユニック使えばいいんじゃないか？(適当)
死んだ事件があったなー
全員チンピラ。
それ武蔵野物流のボーイじゃなくて？
公共の駐車場も
どっちの武蔵野？
清水の父母「息子と娘にいつでもサリンをかけに来やがれっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
飲食も外人だらけだし。
おわるぞこれ
単価上げたら居残るよ
そのオヤジは辞めるきっかけを作ってやったんだ
若者の未来を救ってやった。
会社にとっては損失だが
ちなみに何屋なの？
都内飲食はマジで外人だらけだな。
むしろ日本人の店員さんの方が珍しいレベル。
カゴの専門。言い返されたたら猫みたいになるのになんで新入りみたいに物も言えん人間に頭ごなしにいくんだろうね自分の収入が減るとか考えてるのか
茨城のドライバー外人だらけ。
中東、東南アジア、黒人。
これが小泉が作った移民大国日本。
つまり今後、大型以外は待遇が良くなる事は考え難い。
単純な仕事だからバイト同様に外人でも出きるしね。
スリランカ人ってのもいたな。
大型も同じだろ
大型も同じだし
拘束糞長い分二度とやりたくねーわ
外人多かったな会社にも中国人と中国人帰化人、中国人ハーフがいたしバースでも外人っぽい顔のドライバーよく見たら
群馬に多いなそれ
スバルの部品運んでる運送屋にいる
よぼど隠れたかったのかして自分のトラックドアもあけられないくらいの空間に
そんなにきっちり止められたらこちらも動けないのでどけてくれといったらぶつぶつ言い出した
頭おかしいのだらけだな
おまえ外人だよな
賃金の安い国のトラックドライバーなら日本のクソ待遇でも喜んで出稼ぎやるだろジャパニーズドリーム
陽気な奴ばかりだ
火曜日、東京着。先週自社やら傭社やらが持ってきた空パレを回収。愛知の工場へ全高で戻り空パレをおろして大阪行きを宵積み。
水曜日、大阪着 先週自社やら傭社やらが持ってきた空パレを回収。愛知の工場へ全高で戻り空パレをおろして東京行きを宵積み。
木曜日、東京着 先週自社やら傭社やらが持ってきた空パレを回収。愛知の工場へ全高で戻り空パレをおろして大阪行きを宵積み。
金曜日、大阪着 先週自社やら傭社やらが持ってきた空パレを回収。愛知の工場へ全高で戻り空パレをおろして大阪行きを宵積み。
これをひたすら大型で繰り返して月収45万ボーナス30万2回期末手当10万ですわ。平日は車上生活、朝起きてから夜寝るまで走りっぱなしでつらい。
まだ中心の愛知だからできる運行だな
楽じゃん。空パレで全高とか。距離も長い訳じゃないし。
九州とか上っても帰り荷無かったり。
だから賃金は下がる一方だよね
近い将来、全国の交通標識が日本語表記じゃなくて、英語、ポルトガル語、ハングル語併記になるみたい
愛知県とかの主要駅の案内板や電光掲示板とかじゃ、英語、ポルトガル語、ハングル語併記だ
土日休みじゃん
全て高速使えるなら楽かも
でもこれなら住居要らなくね？
昼間走行があるからやめたわ
日焼けは問題なんだよね
あと土日しか休みがないからたとえば出会いとかは土日しかない
1年が一瞬出すぎて気づいたら定年で出会いなしになる
積み込み3時間らしいし。
10年ぐらい働いてお金貯めるのもありだが若いとき終わるな
楽で年収300万なら楽で年収300万のほうが良いという事に気付いた。
激務は精神と身体が持たない。
精神がもたないな。
懲役20年みたいなもん。若さ失いとやれることがなくなるし
週一休み
コースによって拘束12時間から24時間まで様々
累進課税（社会保険料も）方式だから、年収500万稼いでも手取り額は
年収300万稼いだときよりも100万くらいしか差が無いんじゃないかな
400
500
だとどうなるの？
どこで車中泊してるの？
倉庫の近くは
それなんだよな。
年収多くなると控除が糞高くなる。
結果手取りだとそんなに変わらないっていう日本の糞税収システム。
それではたらきたければどうぞだな
しかも住民税は１年遅れで課税される
なのでガチに稼いでも累進課税で手取り額はそんなに大差ないのに、
翌年にはドカーンと住民税が激高になって茫然とする
なんだか興奮した
(⌒⌒)
∧_ ∧ （ ブッ ）
( ・ω・` ) ノノ～′
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
そうでもないよ。
やっぱり、経営陣にゴマすっていい仕事、いい待遇受けてる人もいるし、社員間での派閥があったりもする。
昔、親父が長距離トラックで家建てたりしてたから憧れてた。
オリンピックまでとか限定なら月で手取り700くらい行く？それなら真剣に考えるけど。
大体週末だけって考えとくべき
絶対に会社で給油するって会社なら、会社の近所に住めば寄ることはできるかもしれないけど
やっぱそうですか週末だけって単身赴任と一緒ですねえ…
たしかに無職だがネタではないw
長距離はそんなもんって言っちゃえばそれまでだからねぇ
逆にそんな生き方でも苦にならない人ならハマるのよ
みんな割とこんな生活が好きなんだよね
携帯電話が普及する前は離婚率も半端なかったらしいけどw
子供の時は学校サボって全国を親父のトラックで旅した古き良き思い出。
お陰で、排ガスの匂いを嗅ぐとトラックターミナルの排ガスを思い出して小さい頃を思い出すとかw
潮の香りとかじゃないんかい、みたいな。
分かった分かったIT会社社長(妄想)
別にお前が信じなくても構わないけど、IT会社に親でも殺されたのか？w
それなら地場で月30万の方がマシ
噂だが、トラックに炊飯器とコンロ、冷蔵庫を持ち込み自炊してるのがいるらしい
その中に法律の勉強をしているかという質問があったのですがこの質問の意図は何なのでしょうか？
労基法違反だらけの業界だから知恵がついてると困るんじゃないかな多分その調査、運行管理者の資格持ってるとか勉強してますって言うと煙たがられる。ブラック確定
親もトラックなのか
食費は工夫しだいだよ
自炊よりは高くつくけど
シャワーは会社とパーキングの交互
普通に考えるとそうだよね…
そこそこ大手っぽいけどやっぱダメかなぁ
1日で？
トラックで携帯ガスコンロでお湯沸かしたり
もしくは電機からとか考えないの？
お湯あればいろいろ調理は可能だよ。生めんの焼きそばもお湯でできるし
いゃ、お前の初期設定がつまらないからバカにして絡んでるだけだ
1000Wの変圧器積んでるから、よく自炊もするよ
冷蔵庫に飲み物まとめて入れられるし、300円くらいしか使わない日もあるかな
朝はほとんどインスタント味噌汁に納豆と飯だよ
夜は気分でラーメンや定食
それで一日最大で1500円だね
すばらしい
事実上のキャンピングカーみたいなもんだな
ないのは快適な居住性くらいなもんか
座ってるだけだから糖尿になりそう
たまになら良いけどそれ毎日なら絶対に無理。
手取り50万でも無理。
焼きそばとちぎった野菜入れておゆすててまぜたりいろいろかんがえようだよ
本当、40代も半ば過ぎたらそれまでに蓄積されたいろんな病気が出てくるよ。
正月出勤だったわおおみそかとか
ちなみにどこ？
おまえのキャビンの中臭そうだな
大手もみーんな労基違反だから
例えば優良運送事業に与えられるGマークなんて
規定があり「終了から始業まで8時間空けろ」だ。逆に言えば8時間だけ開けてればいい
僅か8時間で自宅に行って帰って飯風呂睡眠を一体どうやってやれと？
名正運輸ってとこです
知ってる方いたら情報ください
名正運輸ってピンクの字でMEISYOってやつ？
作業着強制的に買わされるし、入社に収入のある保証人2人用意しなきゃならんし
合格して入社説明のときに面倒くさいこと言い始めたんで、電話で辞退した
事故は自腹と言う噂もあったし
名正運輸2015年に行政処分
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/page3/kamotu/date/27/kamotu2712.pdf
デカい会社だからゴミの中でもまともなゴミ会社かもしれないが
オリンピックまでの期間限定でいいから。
ヲイヲイ手取り700万は年収900万位無いと無理やで
無理
相当、特殊なものを運ぶとかしないと無理
親父が長距離トラックで家建てたのは所詮昔のはなしか。
あれ警備の仕事か
トラック運転手がパレット積みで運搬したら、面白いだろうな
確かLCCのパイロットでもそれ以下
これ。前居た所14時間拘束いくらスムーズに行ってもセンターでの待ちが出るから早く帰れて30分位しか変わらない。片道通勤30分の一時間、家での自由時間一時間残りは睡眠にあててたGマークとか何のあてにもならない
乗り手がいないから今ものすごい運賃上がってるし給料いいよ
ゴリラじゃないと無理だよあんなの
それ石膏ボードだろ
あれは膝腰壊すから無理
万はいったな
タイヤやブレーキが一月しかもたないから経費は掛かったが
150万以上は手取りになった
おまえが石膏ボードしか知らないだけだろ
世界は広いんだよ
残業が～ 休みが～ 手積み手おろしキツイ～(>ω<) あれ嫌これ嫌って笑かしてくれんのおまえら
あとグリーン手もなw
一生全件大型バラ摘みバラ下ろしやってね
何回も書かれてるからテンプレに入れとけ
ホワイトで給料の高い運送屋の募集は紹介で埋まるから一生職安、求人誌などに出ることはない。よってコネなしの未経験中年は絶対に入社できない。
コネ入社はあらゆる職種で共通している事だ
日頃の自分の仕事ぶりを高評価するやつがいたら、そいつとはコネがあるという事だ
コネが無いという事は、自分の仕事ぶりを誰も高評価していないという事だ
俺にはコネが無い・・・
募集の出ない運送屋の中には平均年収を大きく超える給料を出す会社もあるわけで、というか大型で長距離走れば事務所がプレハブのキングオブ底辺ブラックでも平均年収は超えるよ。そんな底辺より給料が下の奴らって一体‥‥。
ただ待遇のいい会社の運転手と電話できるくらいの知り合いか友達になればいいだけだ。
こういう仕事始めるなら20代が一番いいよ
https://pbs.twimg.com/media/DczLnEcV4AAV9yU.jpg
みんなも気をつけよう
普通の生活できないでもいいならやればいい。
事故ったら人生終わる。
やりたいやつがやればいい
これ間違いない(笑)
長時間拘束、コシイタメル、あそべない(笑)(笑)
http://natsumi.tokyo/
純粋に運転だけやって、その他の雑務が一切ないなら、おススメできる
実態はドライバーじゃなくて、ただの荷役奴隷(運転含む）
よく運転が好きな歓迎なんて聞くけど、休日はほとんど運転しなくなる。
全体会議でＳＤカード（無事故無違反優良運転者カード？）歴何年だとか言わされたり、
事故や違反では晒し者にされたり、それも何度も。
そのくせ、自分たち（事務方や上層部）の無事故無違反歴は発表しないんだよ。
朝鮮会社の息子はクラウンでタイヤ軋ませながら交差点右折してるのに。
そもそも運送業みたいな業種でホワイトとか有るのかよ？
一体何を運べは残業も少なくて高収入を実現出来るんだ？
運ぶんじゃなくて、運ばせる方になることだね
運転しかないバス運転手も
泊まり込みの超長時間拘束だからな
低賃金でこき使われて当然なんだよ
落ちこぼれのウジ虫に人権なんか無いんだよ
映画「トランスポーター」みたいな芸当やってのけても、
日本の荷主はドケチ過ぎて最低賃金だろうな
ないやろねえ
事故以外にも、違反や怪我なんかも一切会社のフォローはないしね、全部自己責任
しかも病気しても「おめーの代わりなんかいねーぞ、今日配達分の損害はどう弁償してくれるんだ？」
とか切れられるだけ、で使えなくなると即クビ
こんなに労働者にハイリスク背負わせる職業もそうないかと
人間関係で楽そうで良いねなんて言っても、良いように使われるだけ。
それはさすがに底辺の中の底辺を渡り歩きすぎww
どんだけ底辺なんだお前w
プッ ゲラ
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1526023995/l50
あれは美味しいですよね。
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