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☆鉄道業界ってどうよPart14☆
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0317名無しさん@引く手あまた2018/06/06(水) 18:21:19.36ID:HfU/qpIx0
>>316
そりゃそうだよ。安い給料、エリアあちこち行かされ、本体の委員会活動には参加させられ、したらしたで本体の話ばかりで蚊帳の外なのに対策報告させられ、委託で業務は増える一方。いらんわ子会社なんか。潰れてしまって本体がやれって話。
0319名無しさん@引く手あまた2018/06/06(水) 18:53:48.96ID:xkC/dBTz0
>>316
本体からはさんざん見下され、同じような仕事を安い賃金でこき使われ…
こんな仕事に応募者がいる時点で驚きだよ
世の中そんなに馬鹿ばかりなのかと
0322名無しさん@引く手あまた2018/06/06(水) 20:58:48.31ID:WAqFd/XP0
京王もでたな。
0325名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 10:21:33.68ID:DJYMPTy+0
>>317>>319
かくいう自分も委託です(笑)どこも現状は同じかー。自分が入社したころよりは少しずつ良くはなってるけど、まだ年齢だけは若いから他社挑戦したい気持ちもあってモヤモヤ…
0326名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 10:23:26.03ID:DJYMPTy+0
中途は同業の契約で雇い止め食らった人が多いかなー。でもたまに乗務員やってたのに来る人もいるから分からないもんだ
0329名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 10:39:48.50ID:RNLrQ0Ud0
>>323
中学〜高校の数学、現代文みたいな感じ。微分や積分が出るわけではないが、初見だとかなり面食らうね。二項係数の問題とか集合の積とか。
0330名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 12:48:53.27ID:ortNiUr10
>>325
今すぐ辞めなさい
こんな仕事をやる奴がいるから業界のブラック化が進む
0334名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 16:23:40.85ID:zfKwvEOd0
>>330
高度人材が代わりにやってくれるよ。

サントリー 世界最速永住権 三橋 
検索してみな

安部と仲間たちは、実質移民政策を推進してるから
0335名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 18:23:05.42ID:Ci+msHo20
>>332
受かりましたか?
0336名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 18:52:11.89ID:JE3CyckK0
JRF\(^o^)/オワタ
まぁダメ元で応募したからな
これでSPIの勉強もしなくて済んだ
合格した者頑張ってくれ
健闘を祈る
0337名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 19:24:37.68ID:qagerWnh0
>>336
厳しいね。
0339名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 19:44:17.96ID:ortNiUr10
>>338
北海道配属で選考したいんですけどよろしいですか?

ってオチがあったりしてな
0341名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 19:44:27.39ID:qagerWnh0
>>338
いいねー、やっぱり年齢かなぁ
0345名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 21:05:46.71ID:IXlKWXUq0
>>343
あとはやっぱり動免かな…?運転自体は9年乗ったしなぁ

>>344
そうなの?知り合いは検修で東北から首都圏行ってたけど応援的なのだったんかね
0347名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 22:43:33.03ID:IXlKWXUq0
>>346
現職なら運適通る可能性高いって程度じゃない?深夜業1・2のどっちか通らんと現場置けないだろうし。
0349名無しさん@引く手あまた2018/06/07(木) 23:13:14.07ID:+A9Us9Dk0
http://www.exeo.co.jp/sp/index.html
協和エクシオ

独占禁止法違反
不正競争防止法違反
営業秘密侵害罪
労働基準法違反
労働安全衛生法違反
個人情報保護法違反
暴力団排除条例違反
住居侵入罪違反
建造物侵入罪違反
業務妨害罪違反
窃盗罪違反
暴力団排除条例違反
0358名無しさん@引く手あまた2018/06/08(金) 23:17:56.91ID:GI3MbVgB0
>>357
年齢は?
0359名無しさん@引く手あまた2018/06/08(金) 23:18:05.30ID:Er74lWjd0
やったね!
0360名無しさん@引く手あまた2018/06/08(金) 23:47:29.93ID:4GIXYyKj0
見切り付けて辞めるの多そうだからな…
0361名無しさん@引く手あまた2018/06/08(金) 23:55:02.58ID:bdVEUjAQ0
と思ったら去年も一昨年も500人程度と書いてあったわ
すまんな例年通りだった

一昨年は300人強だったよ
0364名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 09:16:11.42ID:AYUy5Aeb0
>>362
いや、東日本
俺のときは計画500に対して実績そんくらいだったんだなぁって話
すまんね
0365名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 12:46:02.25ID:WAxH8Vgf0
募集で年齢制限て違法ではないかと一瞬思ったが、長期キャリア形成の為なら合法なのね。。なんとかならないのかこれ。
0366名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 13:04:41.50ID:xL/lw2i40
飛田新地の料亭理論と変わらねーなそれ
0368名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 14:00:19.59ID:ZpGwqzQ00
当たり前や
0369名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 16:03:39.16ID:xL/lw2i40
下らねえJAPのしきたりだけどさ、鉄道は特に、入社年度が絶対なんだよね。
もうJAPで働くにはそうするしか無い、と割り切るしか無い。嫌なら外国行け。
0370名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 17:40:29.83ID:lPD8FIkw0
>>365
長期キャリア云々の年齢制限もある程度規制するべきやと思う。
JR西日本みたいに特定の世代が極端にいてへんのに長期キャリア云々言われても(笑)
0371名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 20:42:49.80ID:1VVT3Ywo0
>>367
年上の後輩が入ってきても、こっちも基本丁寧語。プライベートでは先輩だから、お互い失礼の無いようにしてるよ。
0372名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 22:19:21.69ID:6tEcEaeF0
年上の後輩に偉そうな態度の奴、なぜか年下の総合職上司には敬語。ふざけてるの?
0373名無しさん@引く手あまた2018/06/09(土) 23:27:09.78ID:xL/lw2i40
>>372
そんな事でいちいち怒るなよ。むしろそいつの小者感に好感持てらぁw
別に間違いじゃないんじゃないの。上位優先。
0375名無しさん@引く手あまた2018/06/10(日) 00:03:11.26ID:mMyO50vX0
京阪の契約乗務員ってどうかな
みる限り正社員登用率100%だったんだけど
今関東大手にいるんだけどやっぱり関西の私鉄に憧れがあるから迷ってる
0377名無しさん@引く手あまた2018/06/10(日) 12:07:17.07ID:4o6RXL6F0
西は正社員登用数上げてるからな。
人口減少を社長自ら発言してるし、悪く無い人材は囲いたいのだろう。
0378名無しさん@引く手あまた2018/06/10(日) 12:37:51.70ID:mMyO50vX0
>>377
駅も登用率上がってるの?
0379名無しさん@引く手あまた2018/06/10(日) 12:39:10.96ID:4o6RXL6F0
>>378
あー客室乗務員だけだっけ?京都支社は結構上げてるってマイナビに書いてあったね。
0380名無しさん@引く手あまた2018/06/10(日) 18:07:22.39ID:WXiifZGD0
登用率上がってるけど、駅務採用だしな。客乗でも乗務員採用になる事はまず無い。
0384名無しさん@引く手あまた2018/06/12(火) 10:09:06.03ID:cd8f4hlo0
阪神大好き 👍
@N1w7Cp11uBlVi5y

アンチの皆様へ。叩くなら叩いてもらって結構ですが、叩く前にまず日本語を勉強された方が良いでしょう。
単語が示す意味。文の成り立ちなど勉強されてから叩いてください。アンチの皆様 同じ日本人として恥ずかしいです。
そして、これは屁理屈でもなんでもありません。
0388名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 20:02:38.05ID:JAK6giyY0
>>385
駅も乗務区も全く足りてないよ。特に富士見ヶ丘の乗務区は運転士が−6人で毎日死にそうになりながら交番が埋めてるって聞いた。
まぁ色んな意味でブラックだから京王はやめた方が良いと思う。駅ならまだマシだけど、乗務員は超絶ブラック。
0391名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 20:24:18.10ID:EUAZxCO30
KOに限らず、関東の私鉄はどこもブラックなイメージ
0394名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 20:53:06.94ID:qJU7Q+/F0
年齢重ねても夜勤ができる
潰し効かないから一生駅員
緊急呼び出し有り
希望休みが取りづらい
休みの日の組合活動有り
遅延時のクレーム対応
運転適性ないと給料が安い

この辺我慢できればどこでもやっていけるんじゃない
0395名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 21:39:24.91ID:EFOKh5Fm0
小田急もブラックなのか・・・
関西は阪急以外やばそうな印象
0396名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 22:27:26.04ID:WRSHkSud0
>>388
おお、詳しくありがとう!うちのクラも全然足りてなくて買い上げ電話コールが二周かかってくることもあるんだ、同じようなもんか。。
関西は確かにJR以外がブラックじゃないよ。南海と近鉄は知らんけど。
0397名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 22:29:46.64ID:MYW0dHZ60
というか、そもそも私鉄とJR・公営とじゃ
人員配置もそれに対しての考え方も違うからな。

なんせ2徹の意味合いだって両者で違ってくるし。
0398名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 22:37:06.42ID:uCXyZK5O0
鉄道でブラックじゃないところなんてないぞ
安定というものだけで勝手に幻想もってやってくるヤツらは本当多いわ
0399名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 22:41:01.92ID:JAK6giyY0
ちょっとコレはヤバイよな。人の命を預かっている職業で無理やり休日出勤させたり、ダイヤ改正の度に行路を長くしたり…
ヤマトみたいに改革させないとデカいミスをそのうち起こしそうなきがする。
0400名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 22:56:38.25ID:uT6Z3bUF0
犠牲者を生むまで続けるよ
それがあなたじゃなければいいね、って事だ
0401名無しさん@引く手あまた2018/06/13(水) 23:36:01.13ID:vn1DhoVh0
>>396
南海や近鉄でもそこまで酷い話聞いたことがないんだけど...
下手すりゃ関西の中小私鉄よりキツイ気がするんだが...
もちろん給料は断然関東の方がよさそうだけどね
0402名無しさん@引く手あまた2018/06/14(木) 07:13:49.61ID:evH8hPLd0
>>392
>>401
南海は得手不得手があるんとちゃうかな?上手くハマれば天国かと。
ちなみに、メトロ、都営、東と最終面接まで駒を進めたけど、南海は書類でお祈り(笑)
0404名無しさん@引く手あまた2018/06/14(木) 08:49:14.38ID:UAc+TwEj0
関西私鉄は地元じゃないと弾かれる。自分も新卒時代JRや関東私鉄はそこそこ進んだけど、関西私鉄は書類でオワタ
0411名無しさん@引く手あまた2018/06/14(木) 12:27:10.41ID:zX/Qie+10
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
0414名無しさん@引く手あまた2018/06/14(木) 17:35:19.85ID:S+adJwgu0
18時くらいに来たりしてな
みんなのマイページどうなってる?
面接予約みたいな画面出てますか?
0415名無しさん@引く手あまた2018/06/14(木) 18:57:02.94ID:slxduz800
結果は来ていないけど、1次予約画面(準備中)出てきたね。
成績順でとりた人優先とかしてるのかな?
0417名無しさん@引く手あまた2018/06/14(木) 19:08:11.12ID:/1SIOXI80
あれ、メトロこんな時間に結果きたうえに通ってた

絶対落ちたと思ったが
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