配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ31
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ32
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ33
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ31
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ32
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・運送業が稼げたのはむかしの話。運送業界は斜陽業界です。一部の大手以外どこも右肩下がりです。変な希望を抱くのはやめましょう
・運送会社の求人待遇はほぼ全社嘘です。基本的に12時間以上拘束されます。大手以外完全週休２日制もほとんどありません（大手と中小零細の割合1対9）大手は若い未経験か縁故しか雇いません。
中小零細なら騙されないように面接前に電話などで問い合わせましょう、内定もらってからでも詳しい内容の確認取りましょう
・仕事前には雇用契約書交わしましょう（法で規定された義務）残業時間や積荷破損の罰金等もちゃんとそこで確認しましょう。雇用契約書がない会社は働かない方がよい
（働き出した後↓）
・労働時間等嘘があった場合、残業時間100時間以上が一ヶ月、残業時間45時間以上なら3ヶ月続けば「会社都合」で退職でき、12ヶ月勤務する必要もなく失業保険ももらえます。証拠を全部揃えてから辞めましょう。
量少ないな…
午後からパレット三枚配送しただけ
翌日の段取りが水曜日休みの分が乗っかり時間かかり積み込みして会社に戻ったの19時半仕分けして終わったの20時半
給料もらえるんだろなこんなんで
俺も毎日そんなモンだ
定時出勤定時上がり
月給制だから良いものの、会社に申し訳ない
待機時間長いからそれでも超時間拘束
人間として年だけ食ってどんどんダメになっていく
運送業は。
給料はどれくらいもらえますの？
明日は３時起きだ。
いい夢みろよー。
コンビニやってた時は同じ２便でも便と便の間に積み込みした後休憩取れたんだけど…
ぶっ通しでやると仕事終わってからどっと疲れるんだよね…
渋られん。若手来た♪って歓迎される。
取り敢えず命懸けでやってくれ。
本当に自分の命をかける仕事だから。
命はかけるよ後がないんだ
同じく。30歳初転職で異業種から面接して、この前内定貰ったとこ。
面接が終わったらその場で採用！って言われたんだけど「まあ、どんなもんか口で説明しても実際の作業はわからないでしょうから一度横乗りしてから決めて下さい。」って事で来週1日行ってみる。
正直、めちゃくちゃ不安だけどやりきるしかないと自分に言い聞かせてる。
やりたくて大型取ったしね！まずは4tからだろうけれども。
まだこんな墓場業界に足染めるのは早い。
低賃金超時間拘束、一度入ったら転職活動の時間もなくなる。夢もなければ希望もない。頭はどんどんおかしくなる。
この業界考えるのはせめて40代以上だろ
嘘だと思うならこの言葉をメモっておき運送業いって3ヶ月経ってから見返してみろ。痛いほどわかるから
という理由だけではあまちゃんかな
と警備からこの業界に転職考えてる４０代が言ってみる
親切なのはわかる。言いたいこともわかる。
だけどもう、ないんだよ選択肢が
少しでもいい運送会社に入りたい
そんな会社ないですかね
若手の未経験ほどのいいアドバンテージないとは思うよ
よっぽどじゃなけりゃすごく可愛がられる
ただ君にとっての当りを引けるかどうか
金？時間？休日？全部は無理だし全部が糞ってのが定番です
とりあえず4トン乗りな
んで働きながら業界の流れや雰囲気を掴む
コンビニやら宅配やらなんてやらんでいいぞ
うまく立ち回れば、数年後には月給片手も夢じゃない
俺もそれは痛烈に思う。
運送業にくるのは40過ぎてからでも遅くない。
30前半で運送業は人生溝に捨てるようなもん。
それ迄は可能性のある限り他の業界で頑張ってみるべき。
いい運送屋には20代の若さを武器に入らないと無理。
選択肢が無いって
今までどんな仕事してたの？
どんな仕事でも若いうちからやるのが有利だよ
年取ってからだと若い人間より体力で押し切ることができない
若いうちに体力仕事こなして、経験積んで要領よく楽できるんだから
はじめっから楽しようとする40代とか来るけど、いくら楽な運行でも続かなくて辞めてくもん
30代で学歴職歴がゴミなら運送来るのもありだと思うよ。
昼飯はパンかじりながら走る
今日は午前中2パレット積みにいっただけ昼から12パレットで木曜日の段取りして積んで会社に戻ったの20時で下ろして仕分けして21時
専属だが荷主の担当がやたら偉そうなんだよな30すぎの兄ちゃん
給料より今後の会社の心配した方が良くないか？
それだけ仕事の依頼が少ないってことになるのだが
俺入った会社日報とか荷主からの指示書等裏紙にコピーとかファックス用紙にセットされてる事務員いないし
今は専属配送だが家電量販の配送設置を受けるとか専務がいってたな
それやるから辞めるな腰悪いからできないし
腰悪いからパレット配送選んでるんだから
確かに４トンで１日２００キロ〜２５０キロ走ってるが少ないときはパレット数枚で
空っぽで走ってるようなもんだしな積み荷紙だけど
企業の専属なんだが運賃って月定額なのか？
めんどくさい仕分けもやらされてるけど
うちも8トン車一台鉄工所の専属だけど、日によっては鉄パイプ数本のときがあるし
アホなんじゃないかと思うが給料も悪くないし甘い汁吸えるうちは吸わせてもらうわって感じ
昼飯食べる暇ないが楽チンだし仕事はさ
やってることかわらないのに
確かに少ないよな
サイドアンダー着いてたら2本必要かも？でも効き目は凄いよ
雨でも全然雨粒つかないからすげ〜楽
会社潰れそうだな
原付きで運べる量を、10t箱車で？
いったい何のために・・・・
しかも積んでくれるし
自分も郵便の幹線輸送やってたときは、よく着地でハンコもらうための伝票だけ運んでた
もちろん指定時間発車の指定時間に到着
職種:
ルート配送【バルクローリー車】
※研修期間有り:未経験者は2ヶ月、経験者は1ヶ月
※正社員登用制度あり
仕事内容:
バルクローリーの運転/各現場でのプロパンガスの補充・点検
※手積、手おろしは一切ありません。
具体的な仕事内容
バルクローリー(中型車)にて、
集合住宅や工場、レストランなどにプロパンガスを輸送し、
配送先に設置している貯槽へガスを充填することが主な業務です。
その他、輸送・充填業務と併せて保安点検も行っていただきます。
一日の流れ
5:00? 出勤・バルクローリーにガスを積む
5:00?6:00 出発(コースによって時間が異なります)
6:00?16:00 ガスが空になったら積みに戻り再び配送へ
給与:
日給1万4,000円以上 (研修期間は日給11,282円) ※通常の勤務ペース(月7日休み)で、
月収30万円となります。 ※無資格の方は資格取得制度を利用できます。
まあ2トンの宅配よりは楽そう
パレット配送楽勝だな積んでくれる下ろしてくれるし
必要なのは丙種科学とか充填作業者だ
他の会社も似たようなやつ出してるな。
今度試してみるわ。
ミラーコートゼロは金がかかり過ぎる…
これニチガスの契約社員だろ。
恐らく関東。
待遇はかなり良いけどニチガスいつも募集してるんだけどスーパーマン待ちなのか
乙種の取り扱う危険物は常温で液体、または個体の物だからガスは含まない
バルクローリーは知らんけどボンベの方は社員風業務委託で揉めたことがある
営業職は関東じゃハイパーブラックで有名
先は無いと思う。
天職すぎる。まだ2ヶ月目なんでなんともいえんが、
もうちょっと早く気付けばよかった
中型だと振動や熱気で寝れないけど、大型は振動ないと寝れないって人間が割といる
トラックの中なら、ほぼプライベート空間だし
ラジオや動画も好きに見れる
エンジン掛かってて振動があったほうが、心地よくて眠れるって人もいるからね
俺が教えてやろう。おまえら仕事選び間違えてるぞw
この仕事でお前らの甘ったるい希望叶えるにはバイトでやるしかないぞ。
間とって派遣とか
>>67
長距離やりたいけど短距離が良いって言ってるようにしか聞こえない
慣れってすごい
フォークの爪で引っかけそう。対処法お願いします。先輩って言ったら、知らねーよ。だってさ。
運転手、荷物の積み下ろし以外で何か仕事ありますか？
零細なら全部自分でやらされる
仕事に行くのがちょっと楽しみ。
マジっすか
結構な負担ですね
はいネタ
4トンワイドで細い道で溝ありアホかよと
そうだよな
サービスエリア、路駐で飯食いに、荷卸しとかエンジンかけっぱだったよな
切ったとしても鍵さしっぱで立ち食いソバとか食いに行ってたからな
仕事がどうのより研修で横乗りしてるときの副流煙がキツイ
5分に1本みんなスパスパ吸うから毎日喉が痛くなる
これがあと数ヶ月続くと思うと鬱で辞めたくなってきてる
精神衛生上は最高だが、
人身事故起こしたら過失なくても即人生終了の運ゲー職業
くれぐれも道路で寝そべってるバカに気をつけろよ
でも新人がタバコ吸う人だったら気の毒だから横乗りの指導係は断ってる。
お前らが俺の指導してくれよ(´；ω；｀)
肺が軽い炎症起こしてる感じがしてかなわん
毎日６時から20時までみっちり勤務な気がする。
辞退しとけ
休憩？無いよ。スタート時点で遅延してっから。
いや別に集配ノルマが終わるんだったら、いくらでも休んでいいけど。
大手ってそんな感じじゃない？
面接では23日勤務13万保証でプラス1日に付き乗車手当3000円無事故手当３万。
どこもドライバーの給料体系ってこんな感じなの？
入ったら賞与とかなく完全売り上げ制とかあるし
アメリカのタバコメーカーの社長がタバコは黒人と貧民層の娯楽って言ってるし
バカだから体に悪いってわからないと
他のトラック乗るときヤニくさく、消臭スプレーしてから乗ってたよ
だからトラックは固定制が良いよな
洗車もしない汚いトラックも乗りたくないし
いろいろいるな。
パレット積み下ろしが基本だが夕方から翌日のピッキングのおまけがつけ
そこまで請け負ってるみたいでその荷物を積んで会社に戻り仕分けして終わり
昼はパンかじりながら走ってる感じこれで支給２７万 日祝休み
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