役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その33 [無断転載禁止]©2ch.net
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思うところあって転職板の過去ログをいろいろと眺めたところ、
あちこちのスレに有益な情報が散らばっているのに気づいた。
そういうのを転載するスレもあっていいかもってことで。
現状で800キロバイトくらい転載予定レスが溜まっているんで、
一応1日10レスずつくらいコピペする腹積もり。
なお、このスレのコピペ元はおおむねブラック企業系スレなので、
真実かもしれなくても大変陰気な情報が多い。読み進める際にはご注意を。
2chでブラック企業情報を探す際の注意点などは、おおむね下のリンク先にまとめてある。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/job/1417863081/245-256
また、容量オーバーでスレが埋まるスレ最末尾には、まとめリストが貼ってある。
リストは専用ブラウザ利用者用に最適化されており、
マイルドなレスのみを集めた簡易リストと、
全レスをまとめた通常リストのふたつを配置してある場合が多い。
過去ログやテンプレリンクはだいたい>>2以降で。
前スレ
役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その32
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1453694642/ リストは372‐402
役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その31
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1449487870/ リストは340-352 101 http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1165749324/809
102 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/job/1390135719/737
103 http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1056016396/173,181-187
104 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/job/1408591320/100,713,965
105 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1308881817/550,604
106 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1332238652/78,393,446
107 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1366536996/119,246,384,497,503
108 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1262603483/79
109 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1298683884/88,102,449
110 http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/company/1074839427/1-3,6,9,17,19,55,112 111 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1252752599/139,472,528,602
112 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/job/1429865155/320-321,431,538,649,660
113 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1310177034/330
114 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1290213117/368-369
115 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1330263457/1
116 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/peko/1170710405/319,639,950
117 http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/peko/1174356179/523-524
118 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/peko/1237932441/286,467,565
119 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1297068802/8,302,373-374
120 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/peko/1201334708/115,118 【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その５
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1386754076/
404 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/03/01(土) 15:41:45.99 ID:2gHUbDVs
助言くださいませ
本日４トン貨物便の面接で仮内定したんだけど
入社前書類そろえるのがわずらわしい会社なんですが普通でしょうか？
１履歴書
２運転免許書コピー
３運転経歴証明書
４通勤車両証明書
５住民票
６年金手帳
７雇用保険証
８誓約書、保証人２名（確認電話あり）
９扶養控除申告書
１０振込み先口座
１１運転適性診断
１２健康診断
すべて揃わないと入社にならないらしい。。
それと事故免責が３０万円だそうです、荷物は３万免責
これ？普通ですか愛知エリアで？
以前三河で２社勤務したときは、事故負担０で無事故手当てがつかないだけの制裁でしたが
405 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/03/01(土) 15:50:07.81 ID:PBtXSAxx
>>404 提出書類は至って普通
事故による自己負担は本来違法だけど、何処も5万や10万ってのが当たり前の様にあるね 406 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/03/01(土) 15:57:48.68 ID:YFyWwB9Z [2/3]
>>404 免責代高すぎるわ。
待遇いい会社ならいいが、そうでもない会社なら迷わず辞退するな自分なら。
407 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/03/01(土) 16:20:25.99 ID:JspdGYm0 [3/4]
>>404 書類は普通かな。免責も天引きの仕方次第かな。
毎月無事故手当て1万カットを30カ月とかならまだいいかと思う。
ちなみにうちはそんな感じで免責いくらとか決まってないが
大型を廃車にしても3年くらい無事故手当てカットで終わってる。
その代わりボーナスがかなり下がるけど。
408 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/03/01(土) 16:23:09.14 ID:KWgwevlt
>>404 免責が高すぎるな。
まぁ一回受けた会社で 当日欠勤4万円の罰金 2週間以内の勤務変更は2万円罰金
事故は30万円の罰金 年休なしの会社もあったな
春に日がつく会社だったけど
お断りしたよ
409 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/03/01(土) 16:27:53.58 ID:b+VlRdRl
>>404 事故多い会社？ 保険使うのが多いと、免責上がるよね。
410 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/03/01(土) 16:44:34.45 ID:JspdGYm0 [4/4]
>>408
台数が多いから任意保険は入ってないんだよ。
20年目だけど未だに自己負担額の基準がはっきりしないんだわ。 411 名前：404です[] 投稿日：2014/03/01(土) 17:25:34.80 ID:H8K1VucJ
台数は１００台ですが
免責３０万の説明時、話しにくい顔してたですわ運輸部長さんは
寮は無料なんですがね一軒家をシェアハウスにしてるみたいです２．３人で
寮無料で年間６０万円浮くとして事故を年間１度としたら？家賃２５０００円ですかね実質
ボーナスなしですが、地方（中四国）なんで会社は
412 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/03/01(土) 17:30:41.44 ID:FdctUDGO [4/4]
会社の指揮命令で動いてるだけであって、トラックの運転を命令には
事故のリスクが内包されてるとみるのが相当だと思う。
だから故意、重過失の事故ならともかく、過失事故など使用者が払うべきであって、運転手が払う必要などない。
413 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/03/01(土) 20:46:57.63 ID:YFyWwB9Z [3/3]
まあ入りたいなら入ればいいと思う。
裁判でも判決例が過去に出ていて運転手に対する負担は多くて3割くらいだったから、
いざ逃げて裁判になっても3割の負担だしな。
しかし荷物が高額だと怖いな。
俺もはじめて運送屋勤務したのはキャリアカーで、
4tだったが200万くらいのリアバンパーをもろにぶつけて、
社長が弁償しろときれてきたなw
それはできませんときっぱり断ったらそれ以上いってこなかったが。
そう言われて弁償する運転手がいるからブラック社長が調子にのるんだよ。
車両保険は仕方ないにしても、
対物対人は絶対で、
荷物の保険もちゃんと入れって感じだな。 414 名前：404です[] 投稿日：2014/03/01(土) 22:27:47.68 ID:5xpA2Pkc
皆さん助言ありがとうございます
１年前１度トラック降りて派遣で時給１２００円でリフトマンしてるんですが。
自由度あるトラックに戻りたい気持ち戻り面接受けたんです。
保証人２名に確認されるやり方には、違和感あり、
家族に不安もたしたくないので辞退します
保証人親１名で確認しないような運送求人ぼちぼち探しますね
415 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/03/01(土) 23:08:51.79 ID:KoRgU1zT
元リフトマンか
うちが欲しいくらいですわ
３０〜５０台前後の会社はもうカスみたいなの（すまん）か初心者しか面接に来んわ
昔は１週間の横乗りで仕事覚えてたのが１か月かかってもできないとかもうｗ 869 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 11:19:44.26 ID:KxyQTayx [1/5]
ダンプのりだが聞きたいことある？
870 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/14(月) 11:27:31.27 ID:khhmOiHt [1/4]
>>869
拘束時間
出勤日数
給料(額面)
以上
871 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/14(月) 11:33:31.91 ID:9ByI4NgB [1/3]
あと無線の免許もってるか
872 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 11:57:24.32 ID:KxyQTayx [2/5]
>>870 だいたい8時スタートで昼一時間休憩で15〜16時くらいには終わる
日数は忙しさで変わる20〜25日くらい
新人〜中堅だと日当11000〜13000円ベテランさんだと15000くらいの人もいる
残業の場合は遠慮無くもらう
873 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/14(月) 11:58:46.23 ID:khhmOiHt [2/4]
>>872 それは出庫帰庫の時間？ それとも現場での始まりと終わりの時間？
874 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 12:08:37.27 ID:KxyQTayx [3/5]
>>873
現場だね
始まりや終わる場所が車庫の近くならラッキーだね
ダンプ屋はそのことばかり気にしてる 875 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/14(月) 12:10:23.11 ID:khhmOiHt [3/4]
>>874
やはりそーゆー落とし穴が(笑)
遠いところだと出庫何時？ 下道で行くんでしょ？
876 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/14(月) 12:21:34.69 ID:khhmOiHt [4/4]
>>874 あ、あと何才まで募集してる？
失礼な話だけど定年後には良い仕事かなって思っててさw
877 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 12:37:52.44 ID:KxyQTayx [4/5]
そりゃ遠ければそれなりに早くでるわな
朝は混むからなおさらだでダンプ屋は早起き
たしかに年齢制限ないね(笑)
でも歳くってからこの業界入ると嫌がられると思う
自分は箱車で全国飛び回ってたが合わんくなってダンプ業界にうつったよ
878 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/14(月) 14:04:33.86 ID:9ByI4NgB [2/3]
ダンプの始業時と終業時に無線で全員の名前呼んであいさつするのは全国共通？
879 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 14:23:08.08 ID:KxyQTayx [5/5]
>>878
何台かでやるときはしてるね
880 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 16:11:52.74 ID:VGZWDRlo
ダンプのベテランって特別な技でももってんのか？
口が半開きのおじいちゃんとかよく見るがあんなのがベテランなのかいな？
ダンプこそ運転さえできれば誰にでもできそうに思うんだが。
881 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/14(月) 16:28:28.09 ID:7jcjsXpA
それを言っちゃあ全ての運ちゃんがそうじゃん 882 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/14(月) 16:42:43.90
残土のダンプはどのトラックより誰でもできるよ。工藤香みたいなおばちゃんでもできるんやから。
883 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 19:01:23.38 ID:P8g5Vdtg
ダンプ屋って仕事ない時期多いんだろ
タクシーみたいなもんじゃねぇの
884 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/07/14(月) 21:23:31d
残土は簡単だけど解体現場のガラ運びとかは結構神経使うよ
ベテランさんはそれがうまくできる人だね
939 名前：国道７７４号線[age] 投稿日：2014/07/31(木) 20:47:13.58
>>869さんまだいるかな？
合材のダンプ乗りを募集してるんだけど、採石や残土と違って大変なとこはある？
あるならば、どんな事が大変かな？
940 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/07/31(木) 21:01:08.4
暑い、臭い、操作をミスるとフィニッシャーのおっさんに怒鳴られる
941 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/01(金) 04:47:28.6
合材？よく前田道路行くけど荷台に上がって布みたいなの被せてるよね
大変そう
942 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/04(月) 00:20:45.
冷えると固まっちゃうからね
あれ200度以上あるらしいね
943 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/04(月) 01:31:56.10
ダンプは最底辺 944 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/04(月) 07:09:56.65 ID:rvIyczYM
最底辺というプライドを拭い去れば最高の仕事
一般の物流で規則あって荷物の積み下ろし自分でして、荷物を崩しただの破損しただの
夜暗くなるまで仕事なんてやってられん
会社にもよるが手取り額ならダンプとそんなには変わらんだろww
945 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/08/05(火) 04:56:21.95 ID:em2KFL4z
運送ならダンプで総額30くらいを狙うのが一番割に合うかもな。
それなりにしんどい思いして大型やトレーラーで総額35を稼ぐより
プライド捨ててダンプで30狙う方がいいかもね。
946 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/05(火) 05:52:04.23 ID:RTPhPOVQ [1/3]
運転手するなら中距離で総額で50くらい狙えよ。
俺は4トンで総額で48〜50もらってるぞ。
947 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/05(火) 06:37:10.70 ID:3jMCpSlY
>>945
それは思いますね
16時くらいに帰ってて他のトラック見るとこいつらまだ帰れねーのかって思ってしまうw
ダンプじゃ安定しないって意見もあるだろうけど
このご時世にトラック会社の絶対安定なんてあるの？って話
948 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/08/05(火) 06:58:59.83 ID:zyVrRIHd
>>946
紹介して下さい！
949 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/05(火) 07:22:50.66 ID:RTPhPOVQ [2/3]
>>948
枠が無いからﾑﾘ。
荷主に建物を貸してるから仕事は安定して回ってくるいい会社だわ。
拘束も10時間くらいだし。 950 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/05(火) 11:18:39.68 ID:yWczoewG
949 明細 写メして
951 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/08/05(火) 11:32:07.93 ID:KOwgDJgw
嘘やから無理ですwww
952 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/05(火) 12:40:46.18 ID:RTPhPOVQ [3/3]
>>950
今はまだ自宅で、明細はトラックに積んであるから、明日帰って時間が空いたらうpするわ。
規制でWi-Fi経由でしか書けないもんで。
先月は用事で３日休んだから、46ちょい切るけど公開できる範囲をID付で貼りますわ。
953 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/08/05(火) 16:21:23.46 ID:vhY7WFym
嘘でも本当でも構わんが、年収じゃなきゃ意味ないし、
もっと言うなら退職金や福利厚生までトータルで考えんと。
無駄に大手が人気ってわけじゃないよ。
954 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/08/05(火) 18:26:04.41 ID:Y6yDG44M
転職しようか悩んでるんだけど、ダンプで手取り30万ならおいしい？
955 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/08/06(水) 03:33:07.10 ID:JQLqsqG4
>>954
ダンプの相場知らんけど美味しいんじゃない？拘束時間次第だね。
956 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/06(水) 05:15:52.28 ID:DqpzW8+G [1/2]
ダンプ屋は一般貨物以上にワケわからん基地が多いから気を付けろ。 957 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/06(水) 05:46:16.52 ID:C6aHd7bw
いまだにコンビニでワンカップの酒買って飲みながら運転しているジジイを見かけるしな。
958 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2014/08/06(水) 06:42:06.92 ID:Wi7g7FVq
食品は運送の中ではわりかしリーマンぽい普通な奴が多かったな。
ダンプやスクラップはやばそうな奴が多そうだなw
酒、タバコ、パチンコ嫌いな俺はダンプには馴染めないかもしれんw
風俗や女は好きだからそこらへんについては話は合わせれるだろうが。
959 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/06(水) 06:51:44.84 ID:fKd0VY9H
ダンプ業界も最近は普通の感じもいますよ
会社によっては礼儀正しいとこもあるし
960 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2014/08/06(水) 06:59:48.84 ID:DqpzW8+G [2/2]
ダンプの奴等の無線聞いてみ。
ええ歳こいたジジイが度を過ぎたアホな話ばっかしとるがね。 オイラに人生を語ることはできまちぇん。
そこには色々な問題や、どうにもならない状況もあってそれをわかった気になってひとまとめに語ることはできまちぇん。
ただ１つ言えることは、どんな人生でも自分がやりたくなかった人生でも、真正面から向き合えば
何かを得ることはできるんじゃないでちょうか？
思い通りにいかないことは、たっくさんありまつ。(´・ω・`)
どんなに一生懸命やっても上手くいかないこともありまつ。(´・ω・`)
夢があっても叶わないこともありまつ。悲しいでつけど、あるんでつ。それは。
でも！どんなに失敗しても、なりたいものになれなくても、人生はそこで終わりじゃないでつねぃっ！
どこからでもまた始めることが出来る。恐れずに飛び込んでくだたい。
１つ１つの出会いを大切にしてくだたい。
(´・ω・`)
以上、コマネチでちた。 スレの1だけど、専用ブラウザ用のリストを作った。
あとこのスレの内容について、少し注意を。
・引用したレスはおおむね数年前のものばかりであり、情報はある程度古くなっている。
・引用元はおもにブラック企業系スレだ。だから実用的ではあっても陰気なレスが集まりがち。
楽しく仕事をしている連中は、わざわざこの手のスレに書き込まない。
○○業界の実態とラベリングしたレスも、所詮数人の意見にすぎず絶対でもなんでもない。
・ここは2chなので、書き込み内容の真偽は確認できない。
やや信用できそうなレスのみをおおむね転載したつもりだが、ちょっと業界をかじっただけの
半可通がしたり顔で的外れな批判をしでかしてる可能性などを、リスト作成者は排除しきれていない。
このスレを読んで仕事への熱意を失うくらいなら、
ログを削除して熱い風呂でも浴びたほうがずっと有益だと思う。
余分な知識を得ることで求職者の道が閉ざされるのは、1としても本意じゃない。
そしてきっつい転載内容を閲覧者が批判的に読みこなし、充実した未来へ
たどり着く一助としてくれるのなら、こんな嬉しいことはない。
また、リストの閲覧には2ch専用ブラウザの使用を強く推奨する。
まだ未導入の人は、ソフトウェア板あたりの検索どうぞ。
なおリスト作成者の環境では、jane及びGetLog・htmltodatを併用している。
（このスレとは関係ないが、最近の専ブラ騒動絡みで、下記板の該当スレでは
広告を非表示にするためのSusieプラグインなどを非公式に配布している場合がある）
ソフトウェア板
http://anago.2ch.net/software/
Getlog導入方法のリンク
https://www.google.co.jp/search?q=getlog+wsf+%E4%BD%BF%E3%81%84%E6%96%B9
過去ログ所得ツールhtmltodat
http://pastebin.com/0QDr9S8v ●リスト
>1-6 過去ログなど
>7 おまけAA
>8 クチコミサイトなど、企業情報を調べるためのサイト群
>9-32 2chブラック企業（かもしれない）リスト・総まとめ全国版
>33-38 若者応援企業一覧（ホワイトの可能性が多少ある企業群）
>39 各種ユニオンに告発された企業群リスト
>40 社団・財団法人の噂リスト
>40-41 小売・外食・介護・自動車整備士・警備業界から異業種へ無事転職できた人の具体例などのリスト
>42 再就職に成功した人々の体験談スレのまとめ
>43 「厳正なる抽選の結果、残念ながら採用を見送りましたことをご通知させていただきます」
>44 「せめて自分の会社に興味をもって応募してくれた人を、敬意をもって扱えよな」
>45 イベント部材運搬の運送業について >46-48 コンビニ配送について
>49-55 ブラック企業リスト（宮城編）
>56-83 ブラック企業リスト（千葉編）
>84-144 ブラック企業リスト（神奈川編）
>145-146 食品配送の大手センター卸しの実態。またそこを脱出してまともな待遇の企業に潜り込めた一例。
>147 歩合制の運送業の場合、会社に売上明細を提示してもらうことはとても重要？
>148 運送業における元請と下請けの待遇格差について
>149 社風のあった中堅企業に転職できた一例
>150 運送業における元請と下請けの待遇格差について >151 零細企業は有事の際の基準が曖昧だという指摘
>152 中小規模の運送会社の特徴
>153 部品屋は運送業の中でも待遇がマシ？
>154 ブラック企業の見分け方（面接編）
>155 中途採用で集団面接をやる場合の実態
>156 某AVメーカーの営業職の面接の一例
>157 2chで話題にならない会社の中には、ホワイト企業も混じっている？
>158 楽しんでトラック運転手を働けている人
>159 どんな荷物だとホワイト運送業なのか
>160 「トラック保有台数の割にドライバーの数が異常に多い会社は
派遣ドライバーを使って搾取してるブラックだからｗ」 >161 サラリーマンから運送業に転職して、給料は半分だが幸せな人
>162 ブラック企業を踏み台にして、まともな会社に移っていけた一例
>163 新幹線運んでるトレーラーの存在
>164 JRコンテナや貨物コンテナのバラ降ろしの仕事
>165 投稿ミス
>166 ユニオンに対しての正当な批判
>167 瓦のトラック配送について
>168 運送業における元請と下請けの待遇格差について
>169 係争中の主な企業を記しているユニオン？
>170 食品配送について >171 そこそこ高待遇な運送会社の一例
>172-173 鋼材配送について
>174 部品屋は運送業の中でも待遇がマシ？
>175-176 トラックドライバー面接時の、服装について
>177 教育制度やキャリアアップ制度などの落とし穴
>178-179 外食企業の社内SE
>180-227 ブラック企業リスト（愛知編）
>228-229 「社長の座を譲るときには、自分の自画像入りの銀メダルを、
社員全員にプレゼント（代金給料天引き）
＋息子がいかに出来がいいかを半分ほど割いた本もプレゼント（同上）」
>230 俺「すみません不勉強な私のために教えてください。」
面接官「ん？」
俺「アナタは会社での人間関係が充実なさってるようなので」
俺「会社の皆さんからどのような評価をいただいているか是非お聞かせください！！」
俺「私は不合格でしょうがぜひ今後の人生に役立てたいのです！！」 >231 「怒鳴らなくても聞こえますし、お互いに大人でしょう？普通に言いませんか？」
>232-233 「ホンマに正社員で探しとる人で40歳位までの人で、
学もない、これと言って資格もないけど、普通免許とコミュニケーション能力と
やる気があるなら、食肉卸売業とか業務食品卸売業のルートセールス職なら、
仕事はキツイけど安定した会社の求人なら結構ありますよ。
何でも適正の有無はあるけど、皆さん、就活頑張って下さいね」
>234 「環境整備、顧客第一主義、クレーム主義、重点主義、ニッチな分野。
このあたりをアピールする会社は社員を使い捨てるので注意」
>235 重機運搬の仕事について
>236 面接と併せた運転記録証明書の委任状について（運送業）
>237 鋼材配送について
>238 ブラック・ホワイト運送会社の見分け方
>239 「行政手続法」に、「国民が、法律違反をしている事実を発見した場合に、
行政に対し適正な権限行使を促すための法律上の手続」が定められた。
>240-242 兵庫県のトラック運転手たちの、待遇についての雑談
>243 部下から慕われる社長の一例
>244-246 駄目な運送会社・運転手のチェックリスト
>247-251 トラックの装飾についての、運転手たちの雑談 >252 ブラック運送会社の見分け方（トラックのチェック編）
>253-256 トラック運転手たちの、睡眠時間についての雑談
>257-266 運送会社の誠実そうな役員（？）による、さまざまな有益な助言。
また「ホワイト運送会社を選ぶ時は、Gマーク認証や過去行政処分の有無をチェックするといい」という意見。
>267 「ゴミ屋やるんなら、関西方面の会社に入って、九州降ろしやんな」という、福岡県運送スレでの一意見
>268-269 人身事故を引き起こしても舐めた対応をする、ブラック企業の一例
>270 健康診断のバスの運転手について
>271-272 トラック運転手志望者への、さまざまな助言
>273-275 労働基準監督署が立派に仕事を果たしている一例
>276-281 機械加工の職人たちの雑談
>282-287 ブラック企業社長本人が、どんな発想を実際してるかの良いサンプル
>288-290 食品配送・フリー便・部品屋などの運送について >291-294 運送業での長距離配送・地場配送・独立などについての議論
>295-299 食品配送・フリー便・部品屋などの運送について
>300-301 中小運送会社から、大手に転職すべきか否か
>302 冷凍食品の配送について
>303-306 運送業の、待機待ち時間の多寡について
>207-208 どんな運送会社なら待遇がよいか
>309 「アットホーム」な零細企業の良し悪し
>310-311 未払い残業訴訟の勝ち方について
>312 ブラック運送会社の見分け方（面接編）
>313 「特定労働者派遣業を兼業してる自称運送会社は避けた方がいいよ」？
>314-316 キャリアカーでの配送業について
>317-318 トラックドライバーが事故を起こした際の、免責金額について
>319-327 なかなか景気のいい運送会社についての雑談 >328-334 ブラック企業リスト（滋賀編）
>335-340 ブラック企業リスト（奈良編）
>341-352 ブラック企業リスト（茨城編）
>353-354 ガスローリーなどは楽な仕事だが交替制などがきついという雑談
>355-356 愛知県などの部品屋の運送について
>357 海コンからパッカー車で生活廃棄物収集(燃えるゴミ)の地周りに転職して、満足している運転手
>358-360 運送会社に関する、労基・行政処分・アルコールチェックについて
>361-363 トラック運転手たちの雑談。及び気楽な企業に潜り込めて大変満足している人。
>364-365 未経験で運送会社に入った場合の、横乗りや道を覚える期間などの悩み。
>366-368 海コンについて >369-380 ブラック企業リスト（群馬編）
>381-389 ブラック企業リスト（栃木編）
>390-396 ブラック企業リスト（熊本編）
>397-401 ブラック企業リスト（鹿児島編）
>402-408 ブラック企業リスト（愛媛編）
>409-413 ブラック企業リスト（香川編）
>414-422 ブラック企業リスト（岡山編）
>423-424 産業医の苦悩
>425-429 ブラック企業リスト（山口編）
>430-435 ブラック企業リスト（岐阜編） >436-444 ブラック企業リスト（三重編）
>445-453 ブラック企業リスト（新潟編）
>454-465 ブラック企業リスト（静岡編）
>466-470 ブラック企業リスト（石川編）
>471-475 ブラック企業リスト（長野編）
>476-480 ブラック企業リスト（富山編）
>481-500 ブラック企業リスト（京都編）
>501-504 トラック運転手による、事故時の免責についての雑談
>505-510 ダンプ運転手と、その待遇についての雑談
>511 ？
以上、長文失礼。 オイラに人生を語ることはできまちぇん。
そこには色々な問題や、どうにもならない状況もあってそれをわかった気になってひとまとめに語ることはできまちぇん。
ただ１つ言えることは、どんな人生でも自分がやりたくなかった人生でも、真正面から向き合えば
何かを得ることはできるんじゃないでちょうか？
思い通りにいかないことは、たっくさんありまつ。(´・ω・`)
どんなに一生懸命やっても上手くいかないこともありまつ。(´・ω・`)
夢があっても叶わないこともありまつ。悲しいでつけど、あるんでつ。それは。
でも！どんなに失敗しても、なりたいものになれなくても、人生はそこで終わりじゃないでつねぃっ！
どこからでもまた始めることが出来る。恐れずに飛び込んでくだたい。
１つ１つの出会いを大切にしてくだたい。
(´・ω・`)
以上、コマネチでちた。 「知的、精神、身体障害者福祉施設」のFandＳ（株）「星のいえ本社、八千代、千葉、野田、埼玉他）」は、
今年7/下旬「船橋労働基準監督署」から「是正勧告、行政処分」を受けたとの情報が流れています。
所謂「ブラック企業」としての認定を受けた模様です。サ−ビス残業、業務管理、人事管理が非常に杜撰で、
労働環境が最悪だとの事です。離職率が異常に高く、多くの方々が退社したり、辞めさせられています。
これらの方々はご家族を含め、 此の会社の違法で人権を無視した運営内容で、理不尽でつらい、
悲しい思いを経験された事と思います。企業としての社会的責任を全く果せない社会的存在意義のない会社です。
会社運営内容は違法行為が罷り通り、公正、公平で民主的な労務管理が全く出来ず「全国ハロ−ワ−ク」も
「船橋労働基準監督署の是正勧告、行政処分」を受け、この企業の「採用募集窓口業務の取り扱い中止」をしたとの
情報が流れています。経営哲学、業務、人事管理能力、人間性の卑しい者、偏見と独断的な経営者、管理者の資質が
ない者が会社経営、運営の音頭をとると、こういう事態になるのは、当然の帰結です。その為には社員を含め、
関係者全員が会社を良くしようとする当たり前の努力を勇気と英知を持って、社内改革をして行くことが
最重要な事です。当たり前の基本的行動です。遵法精神に則った会社運営は常識であり、当たり前のことです。
此の会社は社会的存在価値のある会社なのか？何を真の目的に企業運営しているのか？もしかして
この企業の「真の目的」は「貧困ビジネス、弱者食いビジネス、弱者飼い殺しビジネス、税金、補助金目的だけのビジネス」
ではないのか？福祉事業の仮面の下での不正請求、不正利得を関係官庁は徹底的に再調査する必要がありそうです。 トヨタじゃなくても総じて期間工なんかブラックやぞ
基本トイレ行けない職場は厳しいわ
オムツでも支給してくれるのなら漏らしながらやるけどｗ >>531
ありがとよ！お前んちの玄関にその使ったオムツ置いておくから！ ★★★★★
まともな業者で20％、悪質な業者では40〜50％も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20％抜かれ、悪質なところで40〜50％抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ＩＴなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料（中抜き）は不動産紹介並みの５％という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
★★★★★ 電子カルテのパイオニア 創価学会（在日朝鮮人）系のラボテックはブラック
新興宗教に狂ったあふぉやま幹部は退職勧告をし錆残強要で部下を次々鬱病に追い込む。
必要な仕事に対しては自分からは何も動かないくせに、
部下の意見を否定するためには全力で社長に告げ口するあふぉやまちんぢ。
否定だけはして代替案とかは全く出せない。 買取専門店「大吉」と株式会社エンパワー（大吉と同族）の面接は最悪。
客と同じカウンターでの面接で会話は丸聞こえで全く配慮なし。
おまけに説教されたわｗ 自分の会社があったから情報源見に行ってみたんだけど
情報が古い上に逆恨みでワラタ 毎回のようにミーティングで特定の個人が取り上げられたり、
不正事案を意識した事項ばかりが取り上げられたり、
スカイプでは「ペナルティー」という言葉が数度にわたり発せられたりと、
「信賞必罰」の『罰』を意識した事項ばかりが強調されていないか。
退職者から直接聴取したことだが、面接時に提示された労働条件と労働条件通知書の内容、
さらには実際の給与支給額に相違があって、会社に問い合わせをしても誠意ある対応がなかった。
あるいは、タイムカードの定時打刻をさせた上でのサービス残業の強要、
タイムカードを定時打刻できなかったとき、正当な理由がない場合にはその日の賃金は全額カットになるなど、
従業員はきちんと雇用契約に基づく労務を誠実に提供しているにもかかわらず、
会社は労働基準法を始めとする社会規範すら遵守できていない。
ある意味、これは何ら罪も責任もない従業員にとって、『罰』に該当するのではないか。
会社は約束事を守らない一方で、従業員は義務を課せられ、それに反するとペナルティーを科される。
また、不正を行っているのではないかと、従業員は常に不信の目で見られている。
このような状況下で、会社と従業員の信頼関係は成り立つであろうか。
むしろ、従業員のモラルやモラールの低下を招き、不正事案は発生し続け、
さらには人材の定着が困難になるという負の連鎖や悪循環を生み、
会社組織の成長や発展はおろか、会社の存続にも影響することにもなりかねない。
従業員は何を支えに頑張れば良いのか。
単に、生活の糧を得るための手段としての義務感から仕方なく働いているのかもしれない。 【会社の発言】
「サービス残業の強要とありますが、誰がサービス残業の強要（指示）を
出しているのでしょうか？（残業を強要している事実があれば、
由々しき事態です）ご教示願います。」
【従業員の回答】
会社が強要していると、解しています。別添の○月○日（○）○時○分及び
同○分の当店Ａ店長指示事項メモ（※）を参照願います。
Ａ店長の発言は会社の方針を代弁しているに過ぎないと解しています。
〔※Ａ店長指示事項メモ〕
タイムカードは定時にいったん退勤の打刻を行ってから残業を行うこと。
よって、今日は打刻してはならず、修正の申告を行うこと。
どんなに早く出勤しようが、どんなに遅く退勤しようが、
タイムカードは始業時刻の１０分前と終業定刻に必ず退勤の打刻を行うこと。
パート社員も含めて、みんなこのルールでやっている。
パート社員は特別な時は残業代を付けることがあるが、
基本は終業定刻に退勤の打刻を行った上で、
終礼を行ったり、残務を行ったりしている。
これが今の時点での会社の決まりであり、全店舗で行われている。
言っていることは分かるな？
これがこの業界の特有のものさ。
明日の会議も定刻の前に始まっても、
始業時間は定刻からでタイムカードは打刻しない。
【その後・・・】
回答者はこの発言の４日後に、即日解雇されたｗ 参考までに、転職しなくても自分で収入を得られる方法など
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