自動車学校の先生だけど質問ある？ 現役教習指導員 [転載禁止]©2ch.net
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だがよくよく考えたら今年に通行禁止違反があったのを帰り思い出した。
まぁ多分落ちてると思うが仮に受かったら素直に言うべきだよなぁ
面接の時出したぞ
停止と取り消しなければ審査は受けれるが採用が少し厳しくなるんじゃない？
あと忘れてたかどうかしらんがごまかしの印象を受けるよな
特に言われなかったな 2次試験の時に持ってこいとかだと思う
やはり違反あると試験は不利なんだな
>>79
仮に受かって電話来たら素直に話すわ。落ちても構わないしな
何県？
県により違う
自分の県はそれほど影響ない
都内だ
来週頭に連絡来るんだよな 面接の時に3年間は無事故無違反はかならずです！！とおっさんが言ってたからさ
なんでこんなに給料は安いんですか？
自動車教習所指導員の求人 の平均最低月給146,500円
http://jobinjapan.jp/job-listing/keyword-driving-school-instructor.html
全職種の平均最低月給195,700円
http://jobinjapan.jp/cate/
都内は分からない。
でも受かっても給料安いし、土日祝は休めないし、いいしごとではないと思う
合計11万
理系4万
文系1万
指定無し(営業など文理を区別しない職種)6万
就活生の総数56万人
理系22万人
文系34万人
乗ったことある？とか
今後の指導の仕方をどうするか決めたりとか。
適性検査で指導方針は決めるのだろうけど。
何か関係あるのかな？
車の維持費が相当かかるのかな？
服でも何でも沢山買ったり、歩いて足が痛い時とか、車だと本当に楽やのに。
繁盛してくれれば良いな。先生達頑張れ‼と、いつも思う。
みんな言ってたのは給料安い、なのに休日少ない、土日休めないのが家族いるからきつくなったとかだった
前の仕事とはどんな仕事ですか？
出来ない免許はない
ちなみに、違反歴とか酷いと、飛び込み試験は何度かは必ず落とされるの？
一発で受かる可能性ある？
ちな見極め時の坂道発進で5回ぐらい失敗した
そんな制度無いんだよなぁ・・・
じゃああきらメロン
私の所はグループ教習でした!
何回かあたった先生に、会わずに卒業してしまって、モヤモヤしてました!
Facebookで教習所のアカウント見て飛んでたら、教官のアカウントを見つけました。
友達申請は出来ないようになっててメッセージしか送れませんがいきなり、元生徒からメッセージ来たら引くと思いますか？
私は２３歳教官は４０代から５０代前半だと思います。
ただただお礼がしたいのです。
教習所に訪ねることも考えましたが、かなり忙しそうで二輪だったり四輪だったり、私のみる限りでは、けっこう教習はいってるようです
教習中はプライベートな話は、したことないです。
○○さんに教えるときくらいじゃないと、俺も縦列なんてやらないよ！他の駐車場行く!めんどくさいし! とか
ハンドル回す量考えてねって言われて、かなりまわすと○○さんなら、そうやると思った(笑)
ってたまに笑われてました!
何かあると笑って腕叩かれたり。
印象に残ってるでしょうか？
うちの教習生は皆そう
ありがとうございます。
関係無いですが、卒検前の見極めの時に、教官がメモを何か書いていたのですが、卒検の試験に何か関係あるんですか？
教習終わりにアドバイスくれるのかと思ったら何もなくて不思議でした
見極め教習員が、仮免と卒検前にメモ（教習生に試験へのアドバイスが書かれています）を渡します
何もなかったんです。
この調子で頑張ってって言われることもなく、もっとしっかりやってと言われることもなく、卒検の説明だけされて終わりました
三人でやってますが、その一人にだけ教えます。
先生も人間って事
休みが定休日の月曜＋月２日、祝日(３日)、夏季・年末年始って年間休日80日ちょい〜90日未満だろうけど、これが普通なのか？
しっかり残業ありとも書かれてるし無趣味だったりプライベート捨てないと続けられなそうだけど・・・
あと、先生をドライブに誘いたいのですが、卒業したあと誘ってもいいですかね？
アドバイスお願いします！
いまどき相撲部屋みたいな体育会系システムなんだな
質問： ＭＴ とは何の略ですか？
答え： マニュアル・トランスミッション
（Manual Transmission、手動変速機）
質問： ＡＴ とは何の略ですか？
答え： オートマチック・トランスミッション
（Automatic Transmission、自動変速機）
出ねえわ、ボケw
現在は入社して指導員資格の勉強中の身分です
検定員の方が立場が強いですか？
当然そう
特に対向車側に右折待ちがいて直進車が見えない時。右折待ちの先頭が観光バスやダンプだったら、もう最悪です。
どうしても直進車が見えない時は、観光バスが右折して見通し良くなるまで待ち続けて良いものですか？後ろからのクラクションは無視で良いですか？
糖尿の人はほとんど運転の仕事で落とされますよね
教官も望みはないですか？
それと、入社前に調べられますか？
https://youtu.be/3suzim-qX2M
↑自動車学校の先生として、どう思いますか？
もう遅いでしょうか？
あんま募集してないから厳しいかもしれないけど、電話しまくればどこか面接やってくれるかも？
ちなみに今は無職なんですか？
指導員って年齢制限ありますか？
教官の態度に頭きてバイク思いっきり倒して帰った事あるwww
結局免許は取ったが、他の免許は他所の教習所行ったw
何で教官って金払って貰ってるのに
あんな偉そうなん？
年齢制限はないですが、採用の段階で絞っているところが多いです。
バスドライバーであればそっちの方が待遇的には恵まれているのではないでしょうか？
教習所職員って給料いくらくれるの？
俺が勤めてたところは埼玉の底辺教習所で30才ちょうどくらいで年収400万だったよ
みんな若いですか？
スタートは20代が多いですが30代もいます
場所によっては40、50代の方も居ますが、正直少ないとは思います
指導員になるにはマイナス要素が多すぎたか
年末まで粘ったせいで求人もなくなったし
交通違反多いとか？
>>126の点と、6年くらい前の速度超過での検挙歴
安全運転を心掛けてると言っても、派手な車に乗ってるせいで説得力がない
なるほど
まともな業者で20％、悪質な業者では40〜50％も請負先から請負元を通じて、本人には渡っていないという。
同条件で直接雇われるより、良心的なところで20％抜かれ、悪質なところで40〜50％抜かれるということである。
派遣業者は労働者を派遣スタッフという名で登録させ、派遣元に彼らを送り込む仕事をしている。
単なる、人の斡旋だけである。
そのスタッフの能力を評価する実力もないし、教育する力もない。管理することも出来ない。
会社の体をなしていない。まさに現在の口入れ屋に過ぎない。
派遣会社に雇用されているならば、保険に加入しているはずだが、派遣される時にしか加入しないのは、雇用状態とは言えないのではないか。
普通言われる正社員のような権利が殆ど無いではないか、雇用状態ではない。
ましてや、派遣業は誰でも起業できる。派遣先の専門的な知識無くして。コンピューターでスタッフ管理するだけである。
それで、派遣業の経営者は人のふんどしで、人の上前をはねて、丸儲けだ。
グッドウイル会長は人にピンハネをしたお金で高級マンション高級外車に乗る。
規制緩和の利益は、政治献金という形で還元される。
規制緩和が生む、新たな政官業の癒着構造だ。
派遣事業法は86年中曽根内閣の時、ＩＴなど専門業種13種に導入された。
99年小渕内閣の時、業種が拡大され、04年小泉内閣の時、製造業が解禁された。
中間搾取、こういう阿漕な商売を認めたのだろう。
経営者にとって、極めて都合がよい。経営がうまくいかなければ派遣に返ればいい。それより、恒常的に楽に経営しようと思えば、できるだけ派遣に置き換えれば良い。
政府は完全に経営者の立場に立ち、労働者を食い物にした。
派遣会社はその労働者を食い物にした。
結局、規制緩和は弱者の労働を、強者の富に置き換える操作だったのである。
正社員編みの待遇を派遣先に義務づけ、かつ
手数料（中抜き）は不動産紹介並みの５％という上限を定めるか、
さもなくば、現代の口入れ屋は即刻、廃止すべきだ
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
普通二種
二輪大型
・・・で就職できるならしたい50歳
年収400あればすぐにでも行きたいんだが。
わかるわ。俺もそう言う教官に当たったこと何回かある。
今は煽り耐性付けるためと割り切って聞いてやってる。あいつらハイハイ言って細かく確認してれば、愉悦してるから。
実際、課長とか係長クラスだとそう言う指導ないよ。教習所とかにもよるだろうけど。どうせ出世コース外れたくだ巻きか、中途転職正社員なんだろうと。
アンケートでボロクソに言ってやるつもりだぜ。
中には居眠りしてたやついたからなぁ。大きめの声でここどっちですか？って言った時の焦り様に草。
免許取れるまでの辛抱。取ったらお互い自己責任で頑張ろうぜ。
皆は適当に書いたのかな？
俺はむかつく教官が一人いたから詳しく書いてやろうと長引いた
本試験はレベル高いからムサシの全テスト全問正解できるようにしろとか言ってたけど
実際は常識問題ばかりでめちゃ簡単だった
学校が正解率の順位を気にしてたから大げさに言ったな
教官とか呼ばれるからダメなんだよ ただの従業員だろ 教習所の
年間休日100日もない糞職だってばれてる
ただのくそ低賃金職
底辺職で休み少ないから
弱そうな奴に当たってるだけ そこに考えとかない
ただただ適当 しかも低賃金だし むかつくから立場弱そうな奴に嫌がらせ
今の教習所は高すぎるから（20年前と比べるとぼったくり）
卒検のとき同乗してたヘタレ学生風が曲がるタイミング逃して検定員から
用心するとビビるはちゃうんやぞてなめた口で何回もしつこく言われてたな
俺が言われたとしても卒業せんといかんから我慢するけど
関係なかったらボコボコやな
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
曲がるタイミングって右折のタイミング？だとしたらその講師、卒業検定なのに余計なプレッシャーかけてバカだね。
ネチネチと用心とビビるは違うってそのとき言うのか普通？
そういう人はドライバーの心得の分からない
単純に教え方下手でバカな奴だよw
君、注意力無いよとか色々言われるけどあんなに焦らされると余裕が持てなくて慌ててしまう…
AT限定ならマリカー出来れば取れるレベルって聞いてたけど取れる気しねえ
実際の道路は教官以上に腹が立つことが山ほどある。
怒鳴られたりする程度のことで、イライラする人間に人命を預かる車の運転は任せられないでしょう。
サクッと言えばええんや、サクッと。
その先生クレーム多いらしいけど、他の指導員からも、謎の指導されたねって言われたし。
なぜなら、運転中に同乗している方と雰囲気が悪くなったりした際などに、運転が荒くなったり、注意散漫になりして事故が発生することがあるためです。
つまり、教習指導員はワザと生徒にストレスを与えます。
どのような状態であろうと、安全運転を意識できる精神力を持ちましょう。
１回やったら充分やろ。
テンションやたら高いのに当たって無駄に体力消耗したけど、初心者の時に５時間ぶっ続けで運転するより疲れるぞ。
生徒間の評判でも、毎時間人格否定するやつ居たらしいけど、それ必要？
毎時間やる奴なんて、クズなだけだろ。
セクハラもできるね
地元の教習所は基本給安いけど土日休みの自分からしたら週一の休みが羨ましく思える
まれに仕事するけど。
就業規則によるから解雇とは限らないよ。
でも免許ないと仕事できないし、免停になった指導員は不適正事案として全国に晒し上げられるだろうからまあ死んだも同然だろうね。
普通かどうかはわからんが、別に珍しくはない勤務。
法律とか変わらないと教科書の内容も同じじゃない？
教習所のお仕事ってうちのようなビジネス系ではないんだよなぁ
人が違えばなにもかも変わる
製造だって、大工だって電気屋だって基本繰り返しだろーよ
日本全国どこでも大丈夫です
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