技能・現業職員採用情報part51
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川崎市が10倍ってアホかな 笑
受験者35
一次合格22
最終合格7
これが10倍ってガイジかな 笑
嘘はやめましょうね 大型自動車免許、大型特殊自動車免許
大型は普通免許か、大型特殊免許を取得してから3年たたないと受けられない 30歳で採用されたとして現業公務員なら30代平均で400万、40代で450万、50代で500万とすると
30年間で年収450万ということになる。独身であるならばギャンブルしなければ年100万は貯金
できる。30年間で3000万、退職金1000万ちょっと。大きなケガ病気がなければ退職後10年間
をパートでつないで1500万貯金を使っても2500万手元に残る。
70歳年金支給に備えても何とかなる貯金額であろう。年金もあるし老後はホームレスに
なる危険性は低いだろうな。 >>2
単年だけでなくここ10年間の倍率全部調べてみ? >>7
ここ十年間の倍率を足して十で割っても約5倍だけど
嘘つくなら消えろ
邪魔だからこのスレに二度と来るな >>9
通算倍率なんて意味ないでしょ
年度毎にちゃんと調べてね >>9
毎年5〜7人合格で毎年50人〜70人応募してるでしょ >>11
嘘はやめましょうね
昨年は35名
お前は何で意地はってんの?
素直に間違いを認められない人物なのですか?
お前は公務員向いてないから消えろクズ >>12
うん。2017はそうなんだ。では以下はどうなんですかね?
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016は? 少なくとも2008から2015までは10倍前後だったと記憶してるけどな
去年は極端に倍率が低かったとしてそれが全てなのか、今年もそうなるかは解らんでしょ。 日本全国のどこでもいいからとにかく公務員になりたい、自衛隊以外で。 >>23
採用人数若干名の自治体は、デキレースやで。 とにかく受験の時は周りをゴキブリ以下の虫ケラだと思え
公務員になるには10人の犠牲の上に立つしかない
そいつらの人生を終わらせても良いというくらいの感覚を持たなければ公務員になんてなれない
どのみち、今みたいな売り手市場で、ましてや現業公務員を受ける人間なんて自分を含め無価値な奴らがいない
受かりたきゃ心の中で周りを殺せ
10人のゴミクズの上に立て
現職からのアドバイスだ >>32
お前みたいなヤツって友達とか居ないんだろうな。 >>32
こういうヤツで実際会ったら喧嘩もできないカスなんだろうな >>33
>>34
自己紹介乙wwwwwwwwww こういう時はお互い言われたら嫌な事を言い合うからな
つまりそれは自己の投影 現職です。ここでいろいろアドバイス頂いたので自分も恩返ししたいと思って来ました。解る範囲ですが質問にも応えます。 横浜のし尿くみ取りはきついかな?
配属有り得るよね >>34
実際に喧嘩をするような和を乱すカスは異動させれるだろ >>34
喧嘩っぱやいお前は公務員向いてないわ
一生受からんわお前は また横浜のライバル減らしか
みなさん横浜は大量採用ですからどんどん受験しましょうね >>43
一次からの倍率どのくらい?
何人受かる? 30倍なら事務職よりも倍率低いからなんとかなりそうだ 冷やかしや記念受験が多いから一次はそこまでキツくない筈 >>53
それが本当だったらうれしいな
信じたいので根拠なり証明できる? 冷やかしつーか本気で勉強しないで受験する奴が多いんだよ
そいつらはほぼ一次で全滅するけどね 現業職は、年齢制限で一般事務職受けれない人が受ける場合もある。 横浜は勉強しなくても一次は受かる
横浜の一次受からない人は小学校低学年生並みの知能だと思う >>60
筆記は皆余裕だが面接でつまずく
イジメのような圧迫
三十過ぎをバカにして責める発言
横浜は圧迫で有名だが想像以上だった
受験者が多いから圧迫で大多数を落としているらしいけど圧迫は人権侵害にならんのか >>61
筆記でかなり落とされてるけど
つまり冷やかしが多い >>62
ということは横浜は勉強しなくても一次突破できるってことだね 訂正
ということは横浜は「ある程度、頭良ければ」勉強しなくても一次突破できるってことだね >>64
また横浜のライバル減らしか
みなさん横浜は大量採用で筆記も楽勝ですからどんどん受験しましょうね 現業って募集がこっそりされるけど
皆はどこで情報得てるの? >>67
なるほど不定期採用だからそれしかないよね。
現業の試験ばかり集めたサイトなんかは無いですか? 横浜は技能職員はほとんど無いはず
交通局は職業柄、地元採用が根強く残ってる >>72
また交通局のライバル減らしか
みなさん交通局は大量採用ですからどんどん受験しましょうね >>72
地元採用も何も人が集まらなくて
バス運転手は売り手市場ですよ。 模範運転ですら車庫入れ一発で入らない場合のある川崎と比べて
横浜は団地を一周して車庫入れも広い場所と実技がペーパードライバーレベルとやたら簡単
養成枠を設けたりしてるし未経験を欲しがってるんじゃないか? 横浜も川崎も来るもの拒まずって感じだよ
底辺救済してくれる良い就職先 >>79
またバス運転経験者のライバル減らしか
みなさん交通局は経験者優遇の採用ですからどんどん受験しましょうね >>79
妄想乙
確たる証拠も無いのに嘘を並べての経験者落としはやめましょう
こういう嘘つきは生きてる価値が無いよな
反論があるなら証拠をアップしろよカス >>69
ありがとうございます。
地元で採用試験がないか定期的に確認したいと思います。 >>85
また横浜市営バスのライバル減らしか
みなさん横浜市営バスは大量採用で免許無しでもOKですからどんどん受験しましょうね >>87
まじで(笑)
車の免許を取ってから22年、ミッション車に乗った事がないねんけど? >>88
そんなやつらばかりだぞ
底辺人間が受験する試験だしな 普通の人=事務 国般
底辺=自衛隊 刑務官
最底辺=現業 >>70
田舎の自治体はあるよ。募集人数が若干名だったらコネ臭い。 都内印刷局警備員1名、59歳以下、資格不問、ハローワークより。 自衛隊刑務官やる位ならこっちのがいいや、同じ公務員ならね。 毎日三時間ほど試験勉強をした後に
8キロランニング
懸垂15回×3
腕立て伏せ20回×5
腹筋30回×5
背筋30回×5
反復横跳び1分×5
をやっているけど受かるか不安だ >>97
鏡を相手に受験生と面接官の1人2役で面接の練習も忘れずに 1.公務員のなかで、なぜ○○市の資源循環局を志望するの?
2.なぜ○○市の資源循環局が第一志望なの?
3.他の自治体と比べて、○○市はどういうポジションにあると思う?
4.○○市が他の自治体に優っている点は何か?
5.資源循環局の魅力って何?
6.現業職と行政職の違いについてどう思う?
7.公務員は奉仕と福祉の2つの機能があるけれども、どちらの機能が大事だと思う?また奉仕と福祉のバランスはどうすればよいと思う?
8.奉仕だけに特化すべきだとは思わない?
9.不景気が公務員に与える影響は何がある?
10.君を採用したらどういうメリットがあるの?
11.なんで君は公共に貢献できるの?
12.どんな風に公共に貢献してくれるの?
13.志望部署は?
14.もし、志望部署に配属されなかったらどう思う?
15.配属希望が叶わなくともやり甲斐をもって働ける?
16.市民の方がある日サービスが悪いと言ってきた。あなたならどうするか?
17.なぜ民間を選ばないのか?
18.民営化が進んだ世の中で、○○市資源循環局はなぜ生き残っているのか?
19.現業公務員におけるリーダシップとはどのようなものか?
20.「公務員」と呼ばれるが、そのような中で自分のアイデンティティを保つためにどう働いていくか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています