エースコンバット6に失望した人たちのためのスレ8
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ゲーム内の難易度は耐久性だけだからな・・・
構成やアルゴリズムが変るならどれほど良かった事か・・・
>>736
流石にそこまで下手ならこの手のゲームしないでしょ。
害悪な奴はそこそこ飛べるが努力しない人達。
努力が面倒だからゲームの難易度下げろ、難易度別けすると遊べないルートが出来るからするな、
って平気で言えてしまう奴等。
今やどの分野にも居るから困る。
格ゲーで必殺コンボがボタン一つだとか、RPGでPLパーティのレベルに合わせて敵のレベルも決まるとかもうね。 パーティーのレベルに合わせて敵レベルが決まる場合、それはそれでパズルだったりするが
さておき。
＞害悪な奴はそこそこ飛べるが努力しない人達。
これは分る気もするが、しかしなぁ、そこまで出来たら操縦上手くなって直接上手くなるのは
対地だけだぞ。
空戦は操縦技能関係なく、どうするかだから(だから逆に難しい)。ある一線を越えれば、どう
するかの範囲が広がるんでなんだか面白みも出るが。
対地不評考えると、そこまでのハードル高いぞ。 >>737
自機や敵機の耐久力など、兵器の装甲の部分で難易度を調整してしまうのはいただけないな。
初代スターフォックスみたいに最初に選ぶルートで難易度を調整するとか、
東方みたいに敵の攻撃パターンが変わるとかなら良かったが。
いや、そこまで下手なのがエスコンには結構居る。
エスコンにデスペナルティーが無いのと最低難易度が極めて低い理由はそこにある。
害悪な奴は下〜中問わずどのレベルにも居る。 >>738
＞直接上手くなるのは対地だけ
何を言っている。一番変るのは空戦。
自他の軌道読んで戦えるようになれば挙動をかなり絞り込め、後方遷移も楽になる。
敵の身躱しはもとより、攻撃機会は必中機会確保も楽になって弾は余るし、ACE＆殲滅でも物足りなくなるくらいだぞ。
空力、速度、位置エネルギー等をちゃんと使えるようになればA-10でのガトリング縛りでも全クリ余裕になる。
まぁ今のエスコンだとこの三つは馬鹿用に殆ど体を成してないが。
逆にモビウスを無誘導爆弾で落とせるようになるとZEROのボス共でも弱すぎて話にならんという、難儀な目に遭うがな。
初期機体機銃縛りにしても苦労しなくなってくると、もうどうしていいか判らんｗ
此処までは無くともそこそこ流れを読んで戦えるようには成るべき。
自分の軌道だけでも読めればトンネルなんて恐れるに足らなくなるし、対地など不満を抱かなくなる。
数が多くてかったるいとかは有りそうだけどな。
クリア後の軌跡で無様な渦巻きを巻く事も無くなるし、多少機動が重くなろうが問題無く飛べるようになる。
そうすればオンライン用にキツメの物理演算入っても苦労しなくなり、
寧ろ練り合うような空戦に味を占めるようになる。
つかなそうって欲しいわ・・・
>>739
そうそう。
普通、難易度は敵等のパワーアップで行う筈が、昨今のは自機の弱体化だから困る。
滅多に被弾しない人には全難易度、同じ物でしかない。
＞下手
つまり自分のレベルに篭って外の世界を敵と言い出す輩か・・・
レベルは上げるもんだろ・・・ >>740
それは空戦の何をするかであって、操縦技能ではないよ。
それをすべきと分って、それが出来ない操縦技能であれば、ラグノのトンネルとか
とても抜けられないレベルであって、操縦技能自体を高める世界に脚が入ってない。
操縦技能は対地の精度を上げてくれるのが殆ど(距離6万で艦船爆撃など)。
俺は人より操縦が上手いから言うんだけどさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
