F1 23 / 22 Part68
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ハンコンでやってるんだけど、Windowsでのハンコン設定のハンドル角度と、ゲーム内のハンドル角度を合わせると、何故かゲーム内のが効き過ぎる（現実より曲がる）
どうすべきなの？？
ちなみにf1のハンドル角って240? 250? 270? Win10で遊んでたら一瞬「問題が発生しました」みたいなウィンドウが表示されてPCが再起動した
ソフトのバグなのかハードの寿命なのか
ブルスクみたいな落ち方W2kとかMe時代以来、20年ぶり位に見たぞｗ >>639
BlueScreenViewerでエラーコードを出してググって原因を探ろう
バグとかではなくてハード、ドライバ周り、レジストリ破損などの原因
原因によっては致命的になる恐れもあるのでお早めに
https://gigazine.net/news/20090813_bluescreenview/ トロコンしておいたワイの勝ち
22より簡単で助かった、結局粘ったが22はトロコン出来なかったので >>643
22と同じなら1月に70％引き3月に85％引きになる
Steamdbで価格推移見られるよ ゲーパスの週末フリープレイで23少しやってみたけどリバリーと多少の挙動の違い以外は22とほぼ一緒に感じちゃった
カタールとラスベガス以外は走っててもすぐ飽きてしまいそう 予選プログラムのデルタタイムおかしいの一切直ってないよな 一応直ってるんだけど
その後に難易度上がってるから元通りさ
フェルナンドー ファスター ザン ユー♪ ５時間トライアル終わったはずなのに普通に使えてるんだがどういうこと!? F1 Worldの難易度調整できないタイプはただ無双するだけになるからつまらんな 予選プログラムあれで直ってるの？
ストレート走ってるだけでどんどんデルタから離れていくんだけど フリプで遊んだけどタイムアタックのプレイ人数と全体の練度に驚いた
モナコ初めてぶつからずに普通に走って+8秒、上位50%以内で数千位くらい？
って感触の所10万位（15万人中）だったw ラスベガス走りたかったら22卒業して23買わなきゃかなあ F1 Worldのアブダビでわざとゆっくり予選走ったら決勝のマッチングに関係ある？ どうしても23より22のほうが好きなんだがそういう人いる？ >>663
アシスト使うと22の方が走りやすいってのはあるな
ゲームモードやらコースは23が豊富でいい >>659
そんなに面白くないぞ
ただ23はブレーキングポイントやワールドでゲーム要素が多いので楽しめる ブレーキングポイントを把握して後はひたすら走って覚える >>667
ドライバーもだけどコースもそのままじゃなかったっけ？ すみませんsteamでF1 23の購入を考えていますが、このゲームはハンコン必須でしょうか？
箱コンでも楽しめますか？ 環境は何であろうと
自分自身が楽しめるやつがワールドチャンピオン >>675
ハンコン持ってないけど、パッドでやると指が痛くなるよ >>675
本格シムよりはコントローラでもいける
だがハンコンのフィールがいいデキなだけに個人的にはハンコン一択 ハンコン楽しいけど、夏場に長丁場とか競ったレースだと汗だくになる パッドでの操作性めちゃくちゃいい部類だよねこのシリーズ
アシスト全オフは試したことないけど これF1ワールドやってれば色んな特別ヘルメットとかカラーリングもらえたのか
今気づいたわ手遅れだけど >>682
そうなの？
ポディウムパスしょぼっ！しか気づいてなかった サージェントが残留したら、F1 24は年末ぐらいに発売できそうだな 24はブラッシュアップだけして出して欲しいけど無理矢理それっぽい新要素入れないと会社が発売させてくれないだろうからなあ VR2対応しないなら23でもいいかな
なんかWORLD面白そうやん
全然手をつけてなかったは 23をアップデートするだけでいいよもう、毎年作り直しするの面倒だろ？ >>689
ほんとそれ
俺はテレビ前にハンコン置けるスペースがないから、PSVR2をただの平面の大画面として活用してる。ゲーム画面に集中出来るから良きなんだが、PSVR2に対応して欲しい。
GT7のSFじゃなくてF1を運転したいんだよ ワールド全員ウェットタイヤ強制されるんだけどおま環？
とくにMODなんて入れてないんだけどなあ >>693
公式掲示板にも報告があるし、自分のところもたまにある
バグなのかそういうレースなのかは不明
全車ウエットだからまあ良いかと思って走ってる そのまま走ってもソフトに履き替えても勝確ボーナスゲームやったぜ やたらグリップが良すぎるWタイヤはそういうものだと思ってるけどそれとは別？ そういえばタイヤとかセッティングイジったことないなおれ ソフトに履き替えたことあるけど、思ったほどウエットより速くなかった
ウエット自体あまり垂れないから、溝のあるソフトタイヤな気がする 最新作の23以外で
2015から2022までで
どれが一番オススメですか？ 最新作の23以外で
2015から2022までで
どれが一番オススメですか？ >>701
VRやる俺は22しかないわ
やらんなら20までのクラシックカーがあるやつがいい >>700
角田がいるタウリが別名・新カラーになるし、
レッドブルもペレスは安泰ではないらしいよ。
開幕はペレスでも24が出た後の夏頃に解雇になったら、
23はアップデートされないのよん。 >>706
公式ライセンス物だから開催されないとコドマスが入れたくても入れれないです コースもドライバーもあんまり変わらんのでクラシックカー大量投入します！なんて気の利いたことするわけがねえわな
ブレーキングポイントエピソード0とかやって欲しいけどな 最近のF1は運転がつまらない
スリーペダルでヒールトゥしながらモナコや鈴鹿を走りたい ハノイは走ってて楽しくなかった記憶があるのでいらないです
セパン復活して欲しい >>709
いまのゲーム技術で運転したいよな
さすがに昔のレゲーではグラも音も挙動もてか何もかもショボすぎるからね 重ステは再現出来るけど
コースアウトして腕の位置悪いとマジで折れるで >>709
鈴鹿ならiRacing,モンテならrF2でどうぞ
W13をiRacingで堪能するもヨシ PC版でシマジックのハンコン使ってるんだけど、リプレイ見るときの視点変更と車選択がハンコンで出来なくて
この操作だけでいちいちキーボード使わないといけないだが、ファナテックやモザもこんなもんなのかなぁ？ >>716
自由にボタン割り当てできるでしょ？
それとも使いたい機能がいっぱいあってボタンが足りない？ ボタンが足りないとかは無くてちゃんと視点変更と車選択に割り当ててあるスイッチ押すんだけど
この２操作だけダメなんよ。
F1再インストしたりハンコンリセットしたりしても一緒。
俺かシマジックだけの問題か知らないけどモザかファナにしとけば良かったかな。 >>719
つーかSIMAGICがどーとかの問題じゃなくて割当の問題かボタンの不良かなんかでしょ
ボタンなんて単にON/OFFしか接点ないんだから >>721
ゲーム中の視点変更ボタンとリプレイ中のカメラ変更ボタンが別なんだろうね アルファロメオとアルファタウリのチーム名変更やな、問題は
ガラッとカラーリング変わるやろな ロメロは緑でダサいからヨシ
タウリはアパレルだから次も期待できる ポディウムパス50到達したけど、内容がしょぼすぎて達成感ないし、50まで上げるモチベーション保つの大変だったわ 角田の注意低い意味がわからん
今年自責クラッシュ皆無やろ
サージェントと同じて ぶつけられる奴にも要因はある
角田はぶつけられすぎ、邪魔されすぎなんだよ
もっとクレバーに走らないとダメだが、F1ドライバーとしての資質はここまでだろうな。
琢磨と同じでインディのほうが向いてそう 琢磨みたいにスマートなルックス&振る舞いができる日本人ドライバーなかなか現れないね！
ミクロ系とかジャガイモ系だと欧州人（特にイギリス人）から内心バカにされてると思う！ 1.18来たけど、何が変わったかわからない
新しいポディウムパスの商品、相変わらずしょぼすぎ 買おうと思ってるんだけど、
チャンピオンエディションとノーマル版の違いは何？ >>735
何を今更って感じだけど、、
まずリストラと違って欧州ではよくやるレイオフ
で、レイオフ対象はQAサポートチームであって開発とは無関係 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
