【NFS】NEED FOR SPEED CS総合【36周目】
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NEED FOR SPEED ｼﾘｰｽﾞの家庭用ｹﾞｰﾑ機、総合ｽﾚです
◆作品ﾘｽﾄ
Need for Speed Heat(2019)
https://www.ea.com/ja-jp/games/need-for-speed/need-for-speed-hea
NEED FOR SPEED PAYBACK(2017)
https://www.ea.com/ja-jp/games/need-for-speed/need-for-speed-payback
NEED FOR SPEED (2015)
https://www.ea.com/ja-jp/games/need-for-speed/need-for-speed-2015
NEED FOR SPEED RIVALS (2013)
http://www.needforspeed.com/ja_JP/rivals
NEED FOR SPEED MOST WANTED (2012)
NEED FOR SPEED THE RUN (2011)
SHIFT 2: UNLEASHED (2011)
NEED FOR SPEED HOT PURSUIT (2010)
NEED FOR SPEED NITRO (2009)
NEED FOR SPEED SHIFT (2009)
NEED FOR SPEED UNDERCOVER (2008)
NEED FOR SPEED PRO STREET (2007)
NEED FOR SPEED CARBON (2006)
NEED FOR SPEED MOST WANTED (2005)
NEED FOR SPEED UNDERGROUND RIVALS (2004)
NEED FOR SPEED UNDERGROUND 2 (2004)
NEED FOR SPEED UNDERGROUND (2003)
NFSｼﾘｰｽﾞ公式ｻｲﾄ
http://www.needforspeed.com/ja_JP
EA
http://www.ea.com/jp
※前スレ
【NFS】NEED FOR SPEED CS総合【34周目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1573344866/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
前スレ間違ってるので追記… 次のスレ立てする人は要注意でｵﾅｼｬｽ
※前スレ
【NFS】NEED FOR SPEED CS総合【35周目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1575354164/l50 NFSライバルズでドライビングフォースGTを使おうと思って、色々と調べてやってみたのですが使えません。
指定するソフトも入れて、その設定も行ってます。
今は使えなくなってるのですか？ ヒートでNSXって400+にならなかった。
エンジンも転換しても390が限界だった。 前スレ905です
レースゲー初心者の私がRX-7の操作性に感動してるとき
前スレでオススメされたのが73年型のポルシェ911でして
購入可能レベルに到達したので乗り回してみました
…はい、一瞬でこの子に惚れました
オススメしてくれた方本当にありがとうございました
車に「愛しい」という感情を抱いたのは生まれて初めてです >>5
古いやつ？新しいやつ？
古いやつなら持ってたけど400になるよ 911RSRはケツがエロいよな
あのテールの造形はほんと股間を刺激する 昼間の舗装路のレースでもスプリントレースほしい 何周もコース回るのダルいわ ？
ここでよく出るソニックとかスプリントじゃん距離超長いけど 今更、Need For Speed Rivalsをやってるんだが
とりあえず、警察陣営とレーサー陣営の両方のエンディングクレジットまでは見たんだけど
この後って何かあるの？全部のイベントやると裏ボスみたいなのが出てくるとかは無い？
後はひたすら自由に走るだけって感じ？
NEED FOR SPEED (2015)もNEED FOR SPEED PAYBACKも積んでるから
特に何もなければ、次のゲームやろうかと思ってるんだが・・・。 >>10
走行中は基本リアが視界に入りますからね
911RSRの艶かしいヒップラインを堪能できるレースゲーは最高です
ビートルみたいな可愛いレトロカーが好きなので
911RSRのカッコ可愛い造形が私の嗜好にドンピシャでした
はぁ…ステキ… >>13
クレジットの後は残った課題を埋めるだけ。
両陣営ランク60で実績解除 Railway to Heaven おもろいで
目標タイムは1:30やで オフロードレースなのに、何故かオンロードなんだよね…
近場にそこそこ賞金の高いレースがあるからそれやる序でにやってる バーンアウトパラダイスとMW2012とRivalsと2015とPBを遊んだが
この開発チームは新しい作品出す度にマップがつまらなくなってない？
パンパラとMW2012はすげー入り組んでて手間かかってるなと思う 苦労して買ったり出現させたスーパーカーが安い日本車より遅いってどうなん？
highheat全部付ける&エンジン換装という条件で、R35ニスモやP1GTRを400+にしても、エボ9やRX7やEK9の400+の方が早いのガン萎えなんやが…
ホーム裏のオーバルレースでタイム図ると4秒ぐらいも差が出るわ 言うてもフォードGTとかラフェラは速いから良いじゃん >>23
フォードGTやラフェラーリなんて比較にならないはずのP1GTRが勝負ならないんやで？
現行ロドスタのMAXチューンにすらタイム負けて悲しいわ金稼ぐモチベが上がらん クライテリオンの創業者はNFS外されたあたりで会社を辞めて別会社作ってなかったっけ？ 昨日400＋エボ9同士でレースしたけど明らからにスタートダッシュ速度も違う上コーナリング速度も違ったんだけどみんなどんなカスタマイズしてるの？ >>24
逆の立場から言うと’90s国産二駆frターボ好きからするとすっげえ嬉しいゲームなんだけど…
なんかどうかと思うよね。やっぱり。 追加マシンは有料か⋯例の気持ち悪いカウンタックの方なのか
噂のシルビアとかかどっちなんだろう? 夜間でもマネー稼げるハイリスク・ハイリターンなエンドコンテンツこねーかなー どこのコースもタイム記録がポルシェで埋め付くされてる
ラリーですらポルシェ Aston Martin DB11 Volante. Top-down: Mandatory 🥵
No rain forecast, but it might get wet 💦
https://twitter.com/needforspeed/status/1234467086040256512?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) DB11ボランテとか既存車種のバリエーションじゃねーか
無料なら良いけど有料じゃねえよな >>39
なら良かった
流石に有料はS14とかGTOみたいな完全新規マシンか 500円か、一台の値段としては少し高いが
まあ無いよりはマシか…ぶっちゃけ次回作がどうなるか
分からんし… >>27
自分も国産車好きだけどウラカンとかレゲーラよりも180が余裕で速いのはちょっとどうかと思った
ついでに車の戦闘力400+しか選択肢が無いのが……一部350とかに下げた方がタイム出るコースあるけどそんな場所は人が集まらない悲しさ McLaren F1のDLCには6つのチャレンジ(プレイ時間3〜5時間)が付いているらしい 挙動はもう諦めるけど2015にあった連結ドリフトとかドリフトレースとかふやして Release Timing - March 3
PC - 09:00 UTC
PS4 - 10:00 UTC
Xbox One - 11:00 UTC
Estimated File Sizes
PC - 7.74 GB
PS4 - 8.38 GB
Xbox One - 7.7 GB 久々に起動して箱を探してるけどマクラーレンのマークが糞邪魔でマップに4つしか無いしズーム出来ないしでイライラマックス アストンのエンジン換装は一番右の鋳造エンジンでいいのかな？ DB11はトルクだけ見ると640PS8.4LV10もいいな SNSやらネットでワイワイやらせるために5個目のコンテナわざと表示してないんか？
んならこんな糞みたいなギミックでバズるわけもなきゃアガるわけねーだろハゲ、ストレス溜まるだけだわ。 アプデしてからなんかバイナルの基本図形の外枠が目立つようになってない？
白系統の色だとほんと目立ってムカつく 男キャラでやってたから女キャラの会話聞きたいから変えたけど全然会話してくれない
もしかしてないのか？ 埠頭のコンテナわかりにくいな。1個しか見つけられない。 スパイクベルト踏んで帰るってやつ地味にシビアすぎんか サーバーエラーで踏んだことが記録されてなかっただけだった 割とマジで隠してあるコンテナどこ？
同じロビーの人が壊してると視認出来なくなる仕様？ >>77
密集エリアじゃなく道路挟んだとこ
近くに行くとマークが出る よーしDB11もF1も終わらせた
F1は普通に性能いいな F1でソニック走ってみて2分37秒くらいだった。
まだ慣れてないけどRSR相当になるかなぁ。 >>60
まったくだなイライラする 最後の5個目のコンテナわからんし 修正内容の細かいノートとかいうの公式になくない？どこで見れるのじゃ 来月辺りに［くらしのマーケット］アップデート来ないかなぁ
新車も［YM edition］(山村紅葉)バージョンでバリッとしたのを追加して欲しい >>89,>>90
ありがとう
マップを閉じるときに亜硝酸の活性化が発生しなくなりましたってマジか 修理キット直ってないよな
ニトロは何回でも使えるけど修理キットは限られてるからそっち先に直せよ 修理キットのバグが一番ひどいよな
ガレージ出て画面右下が1の時点で萎える ナノスペクトラムをドリ車でやるの楽しいな というかこのコースのドリフトバトル追加してほしい >>93
レース開始ボタン◯で日本仕様だからかな？海外は×スタートな気がする >>98
今回のアプデで追加されたバグだと思うんだけどさ
Uパーツ集めで夜間やってた時にレース開始時は発生した記憶がない
ガレージ出た時に1減ってたらもう一回入り直したりしてイライラMAXだったのはよく覚えてる 前からあるでムービースキップとかしようとしたら修理発動するの 最近また最初からストーリー始めたけどほんとアナ嫌いだわ あまりにも嫌いすぎてストーリー関係でググったりしてもどのキャラが嫌いとか聞かないけどみんなはどう思ってるん？
主人公が助けた次の日？にルーカスの目の前でカマロのミラー割る場面とか顔ぶん殴りたくなる ストーリーって隠れ家1個増えるのとM3GTR貰えるだけとも言えるしやりたくないならやんなくていいんじゃね PS4でやってるんですが、アクセルボタンを押しても全然加速しなくなりました…。再インストールしてもセーブデータ消して最初からやってみても駄目なんですが、皆さんは普通に出来てるんですか？ >>106
PS4のアクセシビリティ機能を使ってR2を別のボタンに置き換えて試してみ >>107
ありがとう！出来た！
そうすると、コントローラーが壊れてるのかな？他のゲームは問題ないのに。
本当にありがとうございました。 アプデでアストンロードスター追加された影響か知らんが、クーペのほうが色々バグってるな >>102
俺もアナ嫌いだわ
好き勝手やってないでコーヒーマシン直しとけ DB11ボランテかなりジャンプするな
めっちゃ飛距離出るわ NFSってストーリー短すぎて大抵キャラに感情移入する前に終わっちゃうよね
第一印象悪いキャラはそのままだし、影の薄いキャラは名前言われても
分かんなかったり… 俺だ、クロスだ。
お前がじゃんじゃんレースをやってくれるおかげで
こっちはストリートレーサー共を探す手間が省けて助かるよ。
おかげでかなりの数、捕まえることができた。感謝するよ。
どうだ？お前もそろそろ自首しないか？
今なら罪を軽くしてやってもいいぜ なんやかんや印象に残ったのは2015の連中だな
表現が大袈裟じゃないのが良い オーバードライビン4で惚れ込んだF1 GTRのロングテール仕様にまた乗れるとは思わなんだ
クッソめんどかったけど大満足 >>114
エイミーことFeye Marsay
ttps://www.gettyimages.co.jp/%E5%86%99%E7%9C%9F/faye-marsay?family=editorial&phrase=faye%20marsay&sort=mostpopular
意外とグラマーさん 質問です PS4のNeed for Speedで一番面白いやつを教えてください
新作のNeed for Speed Heatがやはり一番面白いのでしょうか？ 俺はストーリー、グラフィックで2015を推すわ
ただ昼間が無いけどね >>106
アマなどで数百円で売ってる中華製の替えのボタンもレースゲームでは違いが顕著だったな
加速が全然違う、というか使い物になんない PS4のライバルズが今セールで700円くらいで買えるからとりあえずやってみるといい NFSはトリガーの押し込み具合を反映してるからFPS用の浅いトリガーがついてるコントローラーとかはアクセル全開にできなかったりする >>112
でも歴代で今回ほどイラッとしたの初めてだな
MWとカーボンはほどほどにキャラ立っててみんな好きよ クロスとかダリウスとかレーザーとかね
MWなんて台詞ないけど登場シーンめっちゃカッコいいからJV好きだった >>124
MW〜カーボンを1本にまとめてリメイクしてくんないかな。 heatやった後にpaybackやってるけどドリフト気持ちいい バランスを考えるとPBかな。
2015も音楽がノリノリで良いしグラフィックの質感の演出が上手いし、トヨタ車もある。
ライバルズもレースゲームらしさは無いけど面白さがある。
個人的にHeatはPBより劣るかな、ロードも長いし。 >>125
話の流れならアンダーグラウンドからじゃない？
ラチェット&クランクみたいに3つまとめたパック作って欲しいわ UG>UG2>MW>Cとセットだな
しかしカーボンは中身薄すぎるのが難点
MWがボリューム満点過ぎたからかね？ >>130
MWはボリューム満点とは違うと思う 警察と敵車補正が凄くてやり応えあると言えば聞こえはいいけど、ポイント稼いでボスに挑むだけのソシャゲみたいなストーリーだから…… 5〜1位のランカー相手とかバウンティ稼ぐのしんどかった覚えあるし
自分はコースが多かったからかNFS PSは飽きないでできた。車の種類も多かったし、ロールバー組んだりバケットシート入れたりできたしね PSは演出も良かったし、敵車も個性豊かだったからなぁ
ボスの名前ちゃんと全員覚えられてるのアレだけかもしれん…
個人的にはUG、MWもいいと思うけど、コッチの路線でも
また作って欲しいなぁ 最初に買った180SXが売れないんだけどどうなってんの？ 最初に選択した車は売れない仕様だと思う
俺もBMW売れなかったし 2015の時からずっと思ってるけど見た目バチバチに弄ってるのに車内がノーマルのシートやハンドルでロールケージも何も着いてないのは何か萎えるなぁ >>136
斜行バー無しの4点式ロールバーだけ、色変え不可のレカロシートぐらいでも欲しいよね
特に最強車種のRSRなんか古い車だからヘッドレスト付いてないシートだけど、あんなんであんなコーナリングと加速したらドライバーぶっ飛ぶでしょうしw >>117
個人的には2015 夜しかないが
ライバルはPVP重視みたいな部分がある
今かうならHeatがいいと思うけど Heatはpaybackな並みに金稼ぐの楽にして欲しい。 >>117
ライバルズがおすすめ。PS3でもPS4でも出てるよ。
一回クリアするだけならラン、PS2やXBOXでもいいならモストウォンテッド Rivals終わって、今2015やってるんだけど、結構操作感違うね。
PayBackの操作感ってRivals寄り？ みんなHeatlv５までどうやって上げてる？
サーキットで延々ジャンプしてるのが一番楽なんかね？ ディスカバリーABCを走って足りなかったらフォックスバットでも走る ポートマーフィーのジャンプ台グルグルして警察車両倒すとか
http://imgur.com/iUu1CWM.png >>145
画像説明thx
>>146
これ真似するとたぶん自分のマシンが壊れる気がする 買って3日目なんだけどオンラインって過疎っているんですか？
いつもプレイヤーが一人いるかいないかでレースで他プレイヤー待機してもいまだに３回しか一緒にレース出来てないです >>149
LINEやフェイスブックに登録すれば嫌っていうほ・・・・・・・・・・
なんのゲーム？ 3日目くらいのランクのレースとかだと招待来てもスルーする人が多いでしょ流石にもう
わざわざ遅いマシンにするのもロード考えるとアホらしいし、かと言ってぶっちぎるのもなんか悪いし PS4のシステム設定でX決定にしたら修理誤爆しなくなったわ ハートの空回りするの、現実でもよくあるけど、ダンボールとか毛布敷くなり脱出する方法ねーの。
ひたすらフロントタイヤ回し続けてリタイヤ、腹たつなー ハイツってタイムアタックくっそストレス溜まるな
ジャンプする度にランダムで車壊れるし着地の失敗？でマグナムトルネードみたいに横転してぶっ飛ぶわでまともにタイムアタックできねぇ
真面目にタイム縮めようとしたら修理キット積まないとクリアできないわ 5000円以下の時に買ったのでまだ300前後です。
オンラインとか負けるためにいってたまるか、シャーシによってレベルの値も当てにならないし。 実際オンラインでレース参加した方がいい負けようが40%upはでかいから1人でやるより効率が良い 2位か3位取れるなら基本はオンラインのが良いよな（待機時間考えても）
あと、低レベルでもソニックとか来たら参加しとくとわりとお金貰える、ぶっちぎられて泣きながら走ることになるけど スパイクベルトを踏んで夜を終わらせるやつやってるが、どこにスパイクベルト設置してんだ？
一度も見たこと無いぞ……
何かオススメの方法無い？ ってかオンラインで始めたけど誰もいないんですけど
あと修理キットって本当に役に立ってんのかな、超疑問 スパイクベルトは設置されるとミニマップに二重波線で道をふさぐように表示されるから無線が入ったら近くを探せば見つかる メニューのR3でセッション内の人数がわかる
ほぼ16人埋まってるはずだけどな
ガレージの中が好きな奴が多い時は外にあんま人が出とらん >>143
リングレーサー→ディスカバリーB→ディスカバリーC→ディスカバリーA
みたいな感じ
100万目指しでしかやってないから自然と5にはなる FORZA HORIZONはガレージ籠ってペイントしてるとオンラインからはじかれるニードフォーヒートも取り入れてほしい トロフィーコンプした
クルーだけ運に左右されるかもな（スターター） いまひとりクルーで48だよ。コツコツと貯めてる(´・ω・｀) クルーレベル40くらいで誰もログインしなくなったから一人でディスカバリーABCを走り回って50まで上げたわ
意外とラクだった ディスカバリーB終えた辺りでだいたい警察に見つかる(´・ω・｀) 警察が湧いてくるポイントみたいなのあるよな
分かってくると踏まないようになってくる 最初に入れられるゴーストクルーは補充が無いから俺以外全員いなくなったら最後よ 昼間の警察とかたまにすごいスピードで当て逃げしていくよね
こっちからは擦っただけで怒り狂うのに 警察に追われてるやつ追いかけて遊んでたら空中からパトカーがポップしたのは失笑した その手のラグで面白かったのはクルー1の警察から逃げながら荷物運ぶので
誰かの物運ぶ側に参加すると警察意味不明な動きするんだよな 友達と夜レースしてるといきなり目の前に湧いて壁と化すお巡りさんにも困ったもの バックファイヤー
アフターファイヤー
カスタムのところの文字が間違えてるしw 面白いわ
全シリーズやってるからごちゃごちゃなんだけど
夜に街自由に走れて警察が追っかけてくるシリーズってなんだっけ
PSPにあったよね
このシステム懐かしくていいね ライバルズで車止めてMAP見てたら警察に捕まってて草
ジャンプとかの場所行こうとしても道中ほぼ警察に出会って追いかけっこになっちゃうし
自由度なくて自分には合わない >>180
PS2のカーボンじゃない？ PSPのカーボンは夕方だった気が ライバルズは警察が有利すぎてな。
レース中も普通に介在してくるのうぜえうぜえ 明日までにクルーレベル31から50にしたいけど間に合わないよなこれ
どこかにクルーレベル50に参加募集してるとこないかな？ 20分くらいで100万行けるから寝ない＆明日の24時って考えればなんとかなりそうにも見える
計算はしてない どこのサイトも機能してないな
最終ログイン今日の50レベルに送りまくるわ わかってると思うが修理キット問題は日本版特有の問題。
○が決定ゆえ起きた現象。海外は×だからそういう報告は上がってこない。 たまたまマルチ部屋にいた50リーダーに申請したら入れた
本当に助かった 帰ってきたヤツのトロフィーが何しても取れないんだけど
説明文以外に条件あるパターンかな？ 普通にガレージ近くの最初期に走るレースで最終ラップまでCPUを押して早く行かせて、最終ラップになったら全力疾走したら取れたなぁ
パーツ屋の前あたりからスタートしてディーラーの裏あたりを走って、サーキットを横切ってガソリンスタンドの横を曲がるレース 調べたらフラッシュバックというコースでしたので同じ条件でやったら取得出来ましたありがとうございます
ファイナルラップのテロップが消える前に追い抜くとダメだったようです ライバルズの一番のウリは破局寸前ゲイカップルの様な会話とストーリーだわ ウラカンスパイダー買っていじってたらメンテで車ごと無かった事にされた NFS HEATハンコン対応して安売りしてたから買ってみたけどムズいムズい ライバルズは登場車種が1番恵まれてるけどゲーム自体は作業感強くてちょっとな… ライバルズは警察ならストレスなく走れるな
レーサー見かけても必ず追いかけなきゃならんわけでもないし 一般車両が邪魔すぎてアクティビティの3スターが取れない。 ストーリーの雰囲気なら2015は最高に好きだったな
理想的なアングラ感 >>204 わかる
タイミング悪いと建物の隙間をドリフトで抜けて
先の交差点をトラックが完全に塞いでたりとか
割と運要素強めなのよね
特に交差点が鬼門 ヒートはゲームの設計思想や意図を説明すればいいと思うんだけど、説明不足だからプレイヤー離れしている気がする。
オンラインやクルーのメリットは分かりづらいし、ポリスチェイスは理不尽極まりない。
分かれば納得なんだけど、もったいないよね。あとロードの長さもどうにかしてくれ。 説明書ないし操作も進行も不親切すぎるから人にも薦めたくない
フォルツァがPS4でできたら絶対そっちやってる 説明書ないせいで見なくても分かるレベルのチュートリアルさせられるのks >>楽しめると思いますが、賛否の分かれる作品ではないでしょうか、無限に湧き出てきて、どんなにマシンを速くしても追いついてくるポリスチェイスは明らかに難易度設計ミスだと思います。 >>215 上のコメントは私です。BGMもHeatはイマイチです。
ロードも長いのでストレスが溜まります。エンジンサウンドを変えられるのとグラフィックは良いと思う。
挙動は一部マシンは現状維持、一部マシンは劣化。ストーリーは良く分からない薄味なものです（PBより劣化）
プレイは楽しめますし、不満を共感する楽しさもあると思います。 ps3 ライバルズをずっとやっています。
ps4もあるけど、オンラインは料金かかるんだよね。
今、またハンコン壊れて、また買って到着待ちだよ。 >>215
私の場合は十分に楽しめていますよ
レースゲー自体プレイするのが初めてだし
元々車が好きってわけでもないので
過去作との比較や車の挙動はよく分かりませんけどね
操作に慣れていない上にマシンLvの低い序盤は
警察が強くて心が折れかけましたが
今では自分から警察にケンカを売るようになりました
いろいろな車種に興味をもつきっかけにもなりましたし
私は買ってよかったと思っています 何度もスミマセン、ポリスチェイスに関してはHeatレベル3くらいまでなら許容範囲の難しさですが、アルティメット＋狙いでヒートレベル５になると地獄絵図なのです。
スパイクベルトがいやらしいし、装甲車両がとにかくエグいのです。
ジャンプしてもコンテナの上に乗っても追いかけてくるし。
ポリスはガチのストーカーですよ。 こっちのニトロに合わせてパトカーも同じように加速するのを見るとハァ？ってなるよね意味ないじゃん
ある程度マシンのレベルが上がったらパトカーを余裕でちぎれるくらいじゃないとつまんないよね
つーかヒートつまんねーよ >>218
高いよね。前に一年分の買って半年以上ps自体やらなくなって無駄にしたけど、また一年分買ってる。
月毎に更新される無料ゲームやセールで更に安く買えることもあるし、マルチプレイ以外でもメリットあるよ。
ソコで元取れてる気にもなるから安い時にチケット買っとくのオススメ。 ありがとう
MWやってて好きだったから久しぶりにやってみるよ 警察はあれくらいの強さのほうが個人的にはおもしろいかな
修理キットバグのせいでいつの間にかなくなってるからむかつくけど 警察なんて修理キット使いながらジャンプ台通って撒くだけなんだから大して難しくもない
UCとかの方が余程難しいわ 警察はちょうどいい、というか強いというよりなんかヒートごとの難易度が平均化されてる気がする
最初に追い掛けてくるパトカーとチャージャー、コルベットが早さが同じぐらいな気がするんだよね。これが多分強い！って言う人とヌルいって人の差が出る原因。自車が弱いときはめちゃくちゃに強く感じるし、逆にチューンが完了したら普通に振り切れるから弱く感じる
カーボンとかはどんなに速い車乗ってても直線じゃ振り切れなくて地獄だったし ついでにMW、C時代の敵車はライノだろうがノーマルパトカーだろうがスペックカンストしてるしね はえーなもう次回作の情報来たのか
なんでも旧MWで出てきたレーザーが再登場するかもとのこと ポリスは逃げ方の要領さえ分かれば大した事ないじゃん
難しいってなんも考えずにお巡りだ！逃げろー！とかやってんじゃない？ >>230
自分がリーダーのクルーを作ってREP稼ぎ
自分はディスカバリーABC+Highheat×2やってガレージに帰ってる >>231
レーザーか……ダリウスとかクロスのほうが出てきてほしいわ あとこのシリーズの味方で珍しく普通に運転うまくて最強と思われるニッキーとか 400＋のポルシェRSRを使っているが普通に追いついてくる。
ジャンプ台で海を飛び越えても飛び越えた先で警察が待っている。
コンテナの上や野原に逃げてもダメ。装甲車が90％の確率でぶつかってくる。
一般車両が幽霊のごとく突然出現し妨害する。
アルティメット＋無理なんだけど…オレのHeatは超特別版なのだろうか。 コンテナの上は上手くカーブしてから上がらないと真っ直ぐ引っ張ってきたら一緒に上がってくるし、ジャンプ台もジャンプした先でちゃんと逃げれるルート考えとかないと迂回してくるし、装甲車はフェイントでもかけないとぶつかるだろ >>236
普通に追いついてくるよね
むしろこっちの速さにあわせて速くなってる感じすらする
マシンが速ければ直線で普通に振り切れるとか何言ってやがるんですかと >>237 そりゃそうかもしれませんけど、難しすぎですよ。 コーヒーマシンてDeLonghiエスプレッソマシンとかのことかな？ RSRでディスカバリーAとかBとか走ってると直線で振り切れる
Cはカーブ多いからわりと難しい
あと、コルベットで走ってると振り切れない 黒いパトカーは速いな
白のその辺パトロールしてるのはトロいからすぐ撒けるけど イベント中は直線でふりきれるんだがフリー走行だといつまでも追いかけてくる印象かな ヒートの帰ってきたヤツのトロフィーなんだけど、ファイナルラップまで最下位維持して、ファイナルラップ表示消えたのを確認してから1位になっても解除されない。やり方間違ってる？ >>238
まじぃ……？ 俺のなんてRSRどころかR34でも直線で振り切れるんだけどなんでだ？ 難易度で強さ変わったりするのか？？
フライングダッチマンとかで使うスタートからトンネルまでのなが〜いストレートでチぎれない？ いつもそこで振り切ってるんだけど >>237
なにも考えずに上ってもパトカーのやつらって空中でマグナムトルネード始めて吹っ飛んでかない？ 10回ぐらいやって一回あるかないかぐらいしか屋上とかに警察来たことないけどな
というかなんで同じゲームやってるはずなのにこんなに意見食い違うん？ また未知のバグか >>246
Heatレベルの影響があるのかもしれません。やっぱり5になるとエグいです。
>というかなんで同じゲームやってるはずなのにこんなに意見食い違うん？
確かに仰るとおり、アマゾンレビュー見ても評価はかなり分かれますね。
この状況を楽しむのがHeatの醍醐味なのかもしれません
とりあえずマシンを買ったときに店を追い出されるのは地味に不便（複数台まとめて買えない）。 >>246
頻度はそこまで多くないし急ブレーキかけると大体は落ちていくけどたまにコンテナに上がってくるな俺の場合
あと、位置関係が悪いとコンテナの上にいるのにずっと発覚状態が続くわ
微妙に位置変えてエンジン切れば解決するけど ニトロ使った直後に警察が磁石のように吸い付いてくるのは乾いた笑いがでるわ >>249
それな
こっちがニトロ使ったら相手はワンテンポ遅れるのが当たり前だけど同じタイミングで同じ加速してきやがるから納得できないよな
フェイント入れてある程度距離が離れたら最高速でちぎる感じ
要するにウザいしつこいだるいんだよな ポリスや一般車両への磁石仕様はマジでイライラしますよね。
マップの進化や音のカスタマイズとかHeatは良いところもあるんだけど、大事な所でゲームバランスが悪くてイライラさせるんだよな。
ポリスチェイスは難易度の味付次第で面白くなるはずなのに理不尽仕様で残念。 アップデートから一緒にレースするCPUがよく当たってくるイメージなんだけど攻撃的になった？ もう少しブレーキが効くようにしてほしいわ
ブレーキもアルティメット＋まであればいのにな たしかにブレーキが全然きかないよなこのゲーム
サイドブレーキ使わないとほぼ止まらん >>255
それね おかげでドンだけ頑張ってもケツ侵入できない パッドでやってるけどエンジンの切り方がわからないんだけどどうすれば良いの？ ハンコン買ったけど、
初期不良なのか欠陥なのかわからんが、ボタン変更が電源オフで消えてしまうので、毎回設定してる。
6ヵ月保証なので、きれる直前に修理だすかな
やってるのはps3 ライバルズ 一人クルーでレベル５０まで上げたプレイヤーは少なくないんだろうな。 PCでHeatやってるんだけど、オンラインの接続時に『セッションから切断されました エラーコード：DR1002』って出て接続できないことが多々ある
何回かトライして接続できても、レース中に同じエラーで落とされることもしばしば
他のゲームじゃ落ちないから、自宅の回線の問題じゃない
他のプレイヤー達もこんな感じなの？ 落ちたこと無いから回線かおま環
熱とか埃も疑われはするな >>261
ps4 でも「セッションが切断されました。」と締め出しはよくあるよ
でも事前に「まもなく終了するからガレージでセーブしてなんたら」みたいなアナウンスがテロップで流れるから対処出来るけどね
ハードが違うからなんともだけど不意に落ちたこともあったかな？てくらい感じないかな >>262-263
レスthx
終了告知後の強制切断じゃなくて、接続開始時と通常プレイ時なんだ
他ではそう起きてないとなると、やっぱり回線か環境か… まもなくメッセージが出てから１０分くらい無視してプレーしても特に影響はなさそう。
というか、EAのサーバーはどんだけ弱小なのだろうか。 EAはAPEX、BF、STAR WARSとオンラインゲームたくさん抱えてるけどサーバは共通じゃ無いんかな 18日の深夜2時にペイバック買ってさっき見たらセールやっててガン萎えした >>264
昨日感じないと書いたけど早速切断きたわ
同じエラーコードだった
それとそういえば接続失敗することもちょいちょいあるね セール見て損した気分になるのはあるあるだな
だいぶ前から予告でもあればいいんだが 予告なんてしたら予告からセール開始までの売上ゼロやん リゾートサーキットの壁側ギリギリ走ると一箇所だけぶつかってもいないのに急にスピードが減速するんだが見えない壁があるのかな >>272
知ってる、ゴール手前のとこだよね？ 当たってないのに金網が吹き飛ぶSEと共に車も壊れず、なのに100km単位でいきなり減速するw >>274
コーナでアウトに膨らみ過ぎるとなるよね >>264
持ってる車多すぎかペイントのレイヤーが多すぎるとセッション云々とどこかで見た >>278
>>264だけど、両方とも当てはまるわ…
いらん車とラップを整理してみる、ありがとう >>277
前に外人がS14の情報をやたら出してなかったっけ？
結局あの外人の自己満？ NFS HEAT S14で調べれば、HEATのラップ貼ったロケバニ仕様のS14が出てくるし
可能性としてはかなり高いと思う、まあF1が出るまで4ヶ月掛かってるし、
気長に待てばいいんじゃない？スタジオ移転で色々ゴタゴタしてるみたいだし あのロケバニ仕様のS14だけ追加してノーマルのS14は追加なしとかありそう。
面倒くさがらずに最低限のエアロパーツと一緒に収録してくれ。 >>283 それはありますね。
ただ新作が出てきたら、なんだかんだで買ってしまうオレがここにいます。 コレクション全部集めたけどレインボーニトロとブラックスモーク貰えない なんか理由があるんだろうか 夜は他のレースと混ざるのか知らんけど何人抜いても前のやつが2位って表示されることあるな 暇だからどこか車種縛りでタイムアタックでもしようぜ 自分が見たことない車種だからってチートで入手したの？ってメール送り付けてくるのやめろ。
無視すりゃあいいんだけど、俺も優しいからアクティビティ頑張れば取れるよとは書いてしまったが マクラーレン600LT
ディーラーの端っこまで見れば入手条件わかるんだが見ないのかねぇ今の子は >>264(>>279)より報告
所有車：60→30未満
所有ラップ：90→50未満
これだけ減らして数日オンラインしてみた結果、プレイ開始時もレース中もセッション切断がほぼ0になった
境界は分からんけど、所有台数と所有ラップが多すぎるとセッション切断が頻発するのは確定みたい
めちゃくちゃ快適になりました、マジ感謝です 今ペイバック800円なのか・・・買おうか悩むな・・・
でも評判良くないと聞くし・・・ ペイバックおすすめよ！
充実したストーリーと気持ち良いドリフトが楽しめる 買いました
ランドローバーとスバルで迷ってる
序盤の車種選びって好みでいいんだろうか？ >>296
最初の内はランドローバーでも勝てるけど後の方のオフロードレースだとインプの方がかなり楽
乗り換えるならランドローバーでもok 遊びやすさ（挙動）、シナリオ、ムービーどれもヒートよりPBの方が上です。
ヒートはヒートで良いところがあるのですが、ロードが長かったり、ポリスがクソだったり遊びづらい部分も多い。 多分その前のツイートの抽選なのかな？
それともゲリラ的に配布してたんかな？ >>303
パソコンと箱1とPS4（北アメリカとEU）だけ対象っぽいし日本にいる人間は使えないんじゃないかな わざと咳しながら基板のリセッティング作業してるとみんな離れるからゆっくり仕事できるし最高やな >>311 この前のマクラーレンとアストンマーチンの事だったのかもしれませんね。 2台とか少な過ぎだろ もっと車が増えるって言ってたけどあれは結局は嘘だったの？ まぁ今の時期はコロナで世の中が変わっちまったせいもあるのかな？ 一応DLCリストみたいのはリークされてて、あと4回予定されているっぽい(真偽不明だが第1弾がイギリス車だということは当てている)
これみる限りスープラも予定されてそうだけど、コロナが開発の進行を妨害してるのは確かだろうね
https://youtu.be/O_2BSgAK_sE 車種よりマップとか広げてくれないかなぁ
もっとドライブ楽しみたい
大量のクッション弾き飛ばすの飽きた >>314
それエイプリルフールだって分かってる？ トヨタのライセンスに関してはNFSもツイッター内で言及していた記憶があるから
スープラはガチで信じている俺がいる。FH4ではトヨタも戻ってきたしね。
ただ組織が変わって人手不足であろう今の開発チームにトヨタと交渉する体力があるかは分からないが。 連投で申し訳ないがトヨタに関してはNFS2015のソフト資産があるから
モデリングは使いまわし、挙動のパラメーターだけHeat仕様にすれば良いので
開発自体は楽なんじゃなかろうか。旧86やスープラでドリフト、ポリスチェイスしたいよね。 放置してた2015をエンディングまでやったんだけどケンブロックって本物なの？
あと諸星って人出てたけど去年のオートサロンかなんかで揉めてた人？
中井さんもいまいち何者かわかんねぇや・・・w >>320
2015のカリスマは全部実在の人物で、本人が本人役として出てるぞ。
例えるなら昔の首都高バトルに出てきた土屋圭一と坂東親分みたいなもんだな。 >>320
諸星sanはLBの加藤sanと喧嘩した人 2015とい言うとゲーム内では
中井さんは敬称のさんづけ、諸星さんは呼び捨てだったのを思い出す。
この扱いの差って一体…
それにしても諸星の本業って何なんだろうか。 >>321
>>322
マジか
普通に力入れたゲームなんやな
教えてくれてありがとう >>323
そりゃ世界中のポルシェをカスタマイズしてる人と、
他人に迷惑をかけている人では扱いが違うでしょうw NEED FOR SPEEDシリーズ買ったの初めてなんだけど、面白いね
スプリングセールでHeat買って初心者的な質問で申し訳ないんだけど、アクセルやブレーキ等、好きな場所にキーコンフィグは出来ないよね？
始めてすぐ設定の項目を探してみたんだけど、どうも変えられないっぽくて… PS2やPS3のモストウェッhデッdが、い、一番すきいだったな EK9乗ったら8000までしか回らんぞ。
スゲーいらつく。 heetでレベル50のクルー所属したくて申請送りまくってるんだけど全く入れない。何か条件とかあるんですか？
オンラインには繋いであるけど、psネットワークは契約していません。
わかる方いたらお願いします。 332の人はフェラーリ目的のレベル50ですかね？
レベル5で帰還できれば案外一人クルーでも50まで行けちゃうものですよ。
レベル3、4の帰還を繰り返すだけでも40中盤までは行けますし、
ただその頃には腕も上がっているのでレベル5の帰還もそこそこ成功するかと。 それはただ了承されてないだけじゃないかな
俺はトロコン目的でレベル50に申請送りまくったけどストアで安くなった時期に購入して始めたから全然盛り上がってなくて全く了承されなかったよ
申請送るときクルーリーダーの最終ログイン日見た方がいいかな
俺は最終的に同じ野良部屋になったアクティブのレベル50クルーに申請してやっとトロフィー取れたよ >>333
>>334
フェラーリ目的です。最初に入ってたクルー47レベルのを誤って抜けてしまい、その後申請送ってもどこにも入れずにいます。
リーダーログイン日時確認してみます。 45あたりから俺ともう一人で50に上げた…
知らない誰かありがとう… 50まで上げた翌日に追放された
ほとんど俺が稼いだのに
フェラーリすぐ買ったからまだいいけどさ >>336
すみません、返事遅れました。
昨日の332です。
是非お願いします。 最近だとオンライン人口も減ってるから、
1人クルーや2人クルーでレベル50まで上げた人は少なくないだろうな。
1人だとちょっときついけど、2人だと頑張れる、３人だと結構楽だと思う。 全員顔見知りで3人いるけど今でも遊んでるのは俺だけになった 忘れてた
>>332
BUSHIDOU［B4D0］
0は数字で。気長に待ってるよ >>342
ありがとうございます。
今夜さっそく申請します。 >>344
ありがとうございました。
よろしくお願いします。 ニードフォーに関係あったっけって思ったけど、2015のトラビス役だったな。ご冥福を。 ああ、トラビスの声藤原さんだったのか！
確かに思い返すとあの人だわ… >>345
50になったけど目的の車買えたら抜けてもいいよ。協力ありがとう >>342
俺も入れてくれない？
さっき申請送った >>351
ありがとう
これで残りのトロフィーはあと1つだ なんか2人来てたから両方承認しといた。
目的のモノ手に入れたら抜けるの自由ってことで スーパーノヴァってゴリ押しで勝つしかないの？w
フルチューンでも勝てないんだけどこれww んーやっぱりペイバックの方が良いですね。
マップがただ走ってるだけで楽しいしアクセル入れた時の加速やドリフトが簡単に出来て爽快感あるしヒートに比べて対向車がそこまで邪魔と感じない ドリフトがまともに出来る車はFＤしかない速さを求めるならポルシェしか無いし、ペイバックと比べて走ってる時のタイヤと路面との感触って言うのか車の挙動も全然伝わってこないから感覚として面白くない どんなに感触が良くても、パーツガチャに戻りたくはないな…
車のクラス分けが無駄に多いのも億劫。 NFS:Heat買った。
パーツガチャ廃止は嬉しいけどディーラーで車をまとめ買いできない（一台買うごとにマップに戻される）点はペイバックと同じやな。
あと1080pの解像度スケール100だとボケボケなので上げてみたらRTX2070でも150ぐらいで重くなる。 Heat買ったけど車のアンロックまとめてるところないですか？
フェラーリ乗りたいけどかなり進めないと無理ですかね？ ID変わったけど>>359です
車を買ったときはそのまま乗るかガレージに送るか選ぶ画面で、XboxコントローラのBボタンを押して戻ればマップに戻らずに買い物が続けられるようです。 ディーラーの車選択UI酷いよね
なんでメーカーも車種もばらばらで横一列で選ばすのよ あんまりオンラインに日本人が居ないな。外人ばっかり。 さすがにやることがないしなぁ
頻繁とは言わないまでもオンラインイベントでもあればね 天気の変化があるのはホットパースートだけですか？
ちなみに雪が降る・積もることはありますか？ ライ場るなら雪山限定で吹雪いたりはあったような
積もることはない >>367
ありがとうございます
自分の理想は「オフラインでのんびりプレイできるザ・クルー２」なのですが、なかなか良さそうなゲームが見つからなくてorz
初代driverをps4でリメイクしてくれたら・・・ >>368
のんびりに入るかどうかわかりませんが、Forza Horizon 3のBlizzard Mountain(拡張パック)だと雪山が舞台で吹雪いたり晴れたりします。
マップの広さはいまいちです。 >>370
ありがとうございます
でもxboxは持ってないしPCも低スペックなのでプロジェクトカーズ２で妥協します そんなXboxではPcars2とV-rally4が無料 Xboxなんて誰も買わないゲーム機でしか出さないのほんともったいない
フォルツァなんか絶対売れるだろうに ジェットセットラジオフューチャーがやりたい。360でもプレイできるんだがエミュレートしてるからノロい。
PS３でのジェットセットラジオは買ってる、やりすぎて飽きたぐらいだよマンガディメイション 漢は黙って旧Xbox実機
XboxのNFSはどれも日本未発売だけどPC版の次に高品質だから気になったら是非 大事なことなので
グリッチ大好きな人、だいたいGTA5出身者説 昔AmazonでPorsche Unleashedから初代UndergroundがセットになったPC版買ってからやってたな。
その後はShift 2までXbox 360だった。
レースゲームやるならPCか箱だった。 プレイ開始から10時間ほどでNFS:HEATのストーリーをクリアしました。
想像以上のぶつ切りエンディングでびっくりです。次回作ではキャラクターの容姿とディーラーのクソUIが改善されることを願います。 >>384
Real Racing 2, 3あたりはNFS Shiftっぽくて好きだよw
最近、PS4のペイバックでNFS久しぶりにやってるけど、Shift路線でもう一作作って欲しい。 Shiftの制作スタジオはEA離れて独自にレースゲーセン出してなかった？ PS3じゃなくPS2のモスト・ウォンテッドあたりが一番すき。
後、バーンアウト３やリベンジとかでクラッシュしまくるのもｗ
現実じゃしない、できないからこそゲームで楽しい
https://www.youtube.com/watch?v=m_YPBIpDzB0 >>387
GTAとかワイスピの影響でそのあたりから不良レーシングゲームが面白くなった。
Xbox 360が出てPS3が出るか出ないかの時期。
初代Hot Pursuitも警察との追いかけっこあったけどマイルドな感じだったからな。 最近ニードフォースピードヒートを始めたのですが
夜のバージョンで画面上に出るヒートレベルメーターみたいな表示って消せないのでしょうか？
ちょっと夜のドライブでもしようとUI項目はoffにしてみたもののその上のやつが消えてくれなくて(´・ω・｀) これだけ新作出しまくってるんだからそろそろ街に雪を降らせて積もらせてくれ 路面の滑り具合とかあるから大変そうだけど雪化粧ほしいわ クルー2もやってる身としては大陸の北部のほうはともかく、フロリダ州でガンガン雪が降ってるのに出くわすとすごい萎えるわ。車汚れるし、あんまりそこに力を入れてほしくないな。 ペイバックのダートレースもフォルツァホライゾンみたいで違和感あったけど、結構面白かった。
雪も慣れるはず。 NSXのフロントリムだけロックかかってて変更できない。
仕様だっけ？ EA、2021年度内アナウンスの新規タイトル8つを数ヶ月以内に公開予定―未発表のEAスポーツなど
https://www.gamespark.jp/article/2020/05/06/98844.html
なにか情報出るかな？ >>393
田舎の雪景色もいいけど街の雪景色にはまた違った魅力があるでしょ
特に雪＋夜景は美しい 最近ヒート始めたけど高いエンジンほど性能上がるというわけじゃないんだな
NSXにV12載せて性能落ちたからびっくりしたぞ ポルシェ速すぎてたまにワープしてるわまるでイニＤの藤原ゾーンだわ。勝てっこない 住宅地と商業・産業地区等を道路で接続しないで間に遊園地や動物園を置き強制通行させると凄く儲かる。 F1速いけどRSRのが全然速いと思う。コースによって差はあるけど自分の場合4秒は差がつくかな。体感RSR > F1 ＝ F40 Heatで色んな車を試してみたけど、RSRはマジで別格だよ
加速もコーナリングも非常に良い。大抵の車はどちらかに難があるんだが、RSRだけは例外
ハンドリングが過敏で挙動を乱しやすいものの、それを逆手にとって超高速コーナリングもできるし
F40やF1はRSRより扱いやすい代わりに、加速やコーナリングが若干劣る印象
あまりに強すぎるんでRSRで勝ってもつまらんから、あえて他の車使ってるわ Xboxなら今セールだぞ
PS4も何回かなってたろ 俺は4500円でセールとは思えないんだよね
パッケならストーリー終わったらすぐオクで売れるけど
ＤＬ版は2000円切らないと買えない すでに過疎ってきてるのに2000円切る頃には誰もやってなさそう Xbox版迷ってるんだけど、キーコンフィグできないんだよね？
シフト操作をボタンでやりたいんだけど。
アプデとかでもキーコンフィグ追加される予定ないのかな？ >>408
pcしか持ってないお・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ 何かすごい追ってくる人がいて怖いんだよね
追突するまで追ってくる 2015版のニードフォースピードってチートコードあるのかな？
エロイ人教えてください 初めまして！私は今REP LVL 50に達して殆どクリアした状態ではあるのですが
クルーレベル50のクルーに入れなくて困ってます。
トロコンとクルーレベル50で解放される車が欲しくて日々招待を送ってますが承認されません＞＜
どなたかクルーレベル50の方がいましたら招待していただけませんか？ 上にいるクルーの者だけど今はヒート消してCrew2やってるから紹介しないでね >>419
自分でクルー立ち上げて50まで上ろやアホ 私もクルーレベルは一人で５０まで上げた方が楽しいと思います。
慣れると一晩で１００万前後は稼げますよ。 初期クルーでぼっちになったけど38くらいから50まで上げたわ俺も
ディスカバリーABCをくるくる回るだけだから作業感あったけどまぁそんなにかからんかったなぁ 最初から50のとこ入れろってのはちょっとな
一緒にレベル上げようならまだしも 40あたりから誰も上げてくんねぇから一人で上げたわ
野良クルーみんなで上げられたところの方が少なそう クルーレベルについて教えてください…！
(調べ方が悪いのかググっても良いページがヒットしなく)
オフラインでRep稼いでもクルーレベルは上がりますか？ >>426
上がるよ
俺も自分だけのクルー作って50まで上げたよ >>427
返信ありがとうございます！
オンラインだと走行中にマップ開いてポーズが出来ないのでオフラインでも上がるなら、と思ってました！
私もオフラインでコツコツあげます！ Heat始めました
よろしくお願いします
とりあえずはオフラインをやるんで、アカウントは作らなくていいんだよね？ いきなりドライバーのジョーと警察のショーが出て来て混乱したw
録画を見直してようやく理解したけど
冒頭から不幸な紛らわしさだなw GTSよりも走ってて楽しいな
こういうのをGTにやって欲しかったんだよなー
今のGTは教習所で走ってるみたいな地味さ、退屈なストイックさだし
レースと鬼ごっこに特化してるから流石にGTA5よりも綺麗だな、まあ当然だけど 加減速は右スティックでやりたかったな
フロント視点のカメラは低すぎる
これ、オフラインのレースで一位を取ったかどうか、後で分からないの？記録に残らない？ 散々言われてるんだろうけど、主人公のキャラがどれも魅力なくて酷いなw
NPCの方がずっとマシって
アイテムの選択も横一列でバカみたいだし
>>432
なんだよーw >>434
アバターが酷いのは他のゲームもだがそこまでするくらいならアバターなしで良いと思うんだよね EAのゲームキャラデザはいっつも変なのは相変わらず・・・ 2015の事で質問させて下さい。
ボンネットにバイナルを貼りたいんですけど貼る事ができません。
コレはREPLvを上げて行くかエイミーのイベントを進めて行けば出来るんでしょうか?
ちな現在のREPLvは43Lvです。 >>438
？
【NFS2015】Need for Speed 2015 専用【Lap6】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1458750112/ >>440
ありがとうございます。
後でやってみます!
てか2015のスレあったんですね？
だいぶ過疎ってるみたいだけどw >>434
何でこんな使いづらいUIにするのか不思議よな
そういう規約でもあるんだろうか >>436
だよね
昔のスノーボードのSSXシリーズなんかはまだマシなキャラが居たんだけどなー
>>442
デカールは3列並びなのにね
契約してる企業を公平に扱う為ってことなら、せめて企業別でランダム表示とかしてくれと 今回のHeatは峡谷や砂漠地帯みたいなのが無いのかな、残念
オーバードライビン3みたいな開けた乾燥地帯なんかも走りたかったんだけど ペイバック始めたんですが
どうしてもクリアできないミッションがあって
ドラッグの4つ目くらいので峠で長距離走るミッションです
CPU魚雷かってくらい突っ込んでくるし何より曲がりにくすぎて
マシンレベルは399なのですが
何かコツと言うかアドバイスが欲しいです ドラッグはライブチューニング(十字キー下)で、真っ直ぐ走る設定と、それを真逆にした曲がる設定を使い分ける
時にはレース中に設定を変更することもあった
それで無理ならガチャを回しまくるしかない >>448
ありがとうございます
ライブチューニングでそんな設定できたんですね
ドラッグ基本曲がらないと思い込みでプレイしてました。
魚雷ども粉砕してやる >>447
そっかー
パイバックも買ってやるのは時間的にしんどいから、DLCでコース追加して欲しいなーw なんか、オープンワールドのレースゲームだと
走れる所を一通り流して走ったら、レースをしなくてもよく感じてくるなw
レースじゃなくてドライブしたいだけなのかも ドライブしてる時に道沿いにレースがあるからちょっと寄り道する感じある
フラミンゴとか集めるの楽しい うん、そんな感じでのんびりやろうっと
いきなり日産の180に乗れたんでしばらくそれでいいし 現行チャージャー無いんだなリアル愛車だからショックだわ ペイバックなんだけど看板壊したのにチェックマーク付かないんだけど…
あと壊したのにカウントされてないのも有るし
これバグだよね？ このスレは過疎ってるし、レスがつかないならPC板のスレで聞いてみるのもいいんじゃないと思ったけど
見に行ってみたら、そっちの方が過疎ってたw >>455
イベント中に破壊したりするとチェックマークがつかない
もう一度破壊する必要がある スピードが出るほどステアリングが重くなるんだが
ステアリングを握って操作ができるゲームで
このリアリティを再現できているところが皆無だよな 皆さん初めまして 自分はレースゲームマリオカート以外やったことがなくこの板もNFSもまともなレースゲームがこれが初めてなのですがずっと最下位で泣きそうです フレンドとやってるんですがそいつはずっと一位でそいつはGT5やGTS経験者です
自分は普段fpsという銃持って敵を殺すゲームばかりやってるので運転技術のうの字もわからずここで基本やコツを聞こうかなと思い書き込みました
ドリフトしても曲がりきれず激突したり頻繁にオフロードに入ってしまいます
どうすればよいのでしょうか >>461
アウトインアウト
スローインファーストアウト >>462
?どういう意味でしょうか
アウトラインアウトはなんとなくわかります カーブにはゆっくり入って出口で素早く加速するというやつ はええそういうことか
あとこれアクセル話してすぐ曲がってアクセルいれないとドリフト出来ないですよね?
けど急カーブとかだとギリギリまでアクセル入れてると壁に激突するしカーブよりかなりまえでアクセル離すと曲がれるけどドリフト入らないしこの辺で困ってます
ドリフトの正しいやり方もいまいちわからないですが ハアアアアアてかもう警察強すぎだろおおおおお夜のレース終わったら逃げ切れないんだがめちゃラムアタックしてくるしこれもう無理だろ
金0になったわ 言われてみれば確かにアクセル踏まないとドリフとせんわ
身に沁みついちゃっているからいまさら変えられんわ
基本的にブレーキを使わんなあ
アクセルをゆるめてコーナリング適正スピードまで下げて慣性ドリフト >>465
十字キーの右だかのクイックの設定でガスかブレーキだったかでドリフトの仕方変えられるよ。
きついコーナーはしっかりブレーキでスピード落とした方が速い。
使う車も特に思い入れのある気に入ったのなければ扱い易いのにすると楽。 自分はいい部品にどんどん替えていって、馬力差とかで勝っていくスタイルw
グランツーリスモでもそうやって来たww
コーナーでどこが道なんだか分かりにくいな
レースゲームって描画が細かくなる程分かりにくくなってる感じがする
道路脇にずっと赤線でも引いといて欲しい >>466
私も最初は同じで夜の警察は最初無理ゲーと思っていたけど、
マシンレベルが上って操作に慣れると安定して帰還出来るようになりました。
記憶力があるならジャンプ台の位置を覚えてポリスを水没させるのもありでしょう。
マシンレベルはとにかく高く。あと警察に見つからないように地図をよく見ること。
>>465
私の場合はクイックの設定はガスにしました。
あとは車高落としてキャンバーもハの字つけて、リヤが滑るようにダウンフォースを弱めにしたりと
パーツもドリフト寄りにしていくとドリフトしやすいかと思います。
NFSのドリフトは他のゲームとかなり違うので混乱しますよね。
慣れるとあれはあれでアリですけど。 >>465
ドリフトセッティングならニコ動に黄色のFDでドリフト動画アップされてるぞ うわああ起きたら沢山のレスが 専門用語でわからないとこのあるけど調べつついきたいです有りがたい
>467
>468
ブレーキは緩やかなカーブなら使わない方がいいんですかね あと例え初心者だとしてもアクセルベタ踏みでいいんですかね?急カーブはもう無理せずブレーキ踏んでみようかと思います
>469
それめちゃわかります 走ってるといきなり曲がったりしてえっってなるし
>470
帰ったらいろいろ確認しようと思います
とりあえず設定変えた方がやりやすい可能性あるんですかね
あとマシンレベルでどう上げればいいんですかね?カスタマイズしようにも項目おおすぎてわからないしお金は没収されるしで😱とりあえずサスペンションとかよりエンジンの方いじればいいんでしょうか
>>471
見てみます あと自分は日産のシルビアに乗ってます 180はなんかもう難しすぎて無理でした
目標はオフロードに侵入せずダートにがっつり入らないような運転をしたいなあ
練習あるのみなんですかね >>472
設定変えるとドリフト挙動（ドリフトのしやすさ）が変わるので私は設定の効果は高いと思っています。
最初は一見面倒かもしれませんがセッテングは自動車ゲームの楽しみだったりするのでいろいろ試行錯誤してみてください
パーツは迷いますよね。Heatはクレジットを比較的稼ぎやすいので
こだわらなくて良いとは思いますが、
私の場合はどちらかというとパワー優先でパーツを選んでいました。
あとは値段あたりのレベルの上昇率で判断したりとか。
ポリス対策は修理キットとレーダー妨害を使ってました。 帰りました
>>474
設定ってどこでいじれるんですか?オプションからの設定じゃないんですけど >>476
あんま言いたくないけど最低限の事くらいはググるなりしろよ
ここお前の質問コーナーじゃないぞ ストーリーのアナとやる夜レース一位になるやつ一位になれる気がしない
レースゲームだし当たり前なのかもしれないけど一度おいてかれたら抜けないし
もう萎えそう ムズすぎるー まあまあw
まだほとんど進んでないけど、
急カーブだとカーブの前でしっかり減速するのも大事だけど、
カーブから抜ける時はあまりアクセル全開過ぎるとタイヤが滑るから、程々に調整した方がいい時もあるっぽいな 手越くんランボルギーニ繋がりでアウトロー諸星sanとお友達なんすね。 ブレーキの効きが悪いから全然止まらないねー
おまけにドリフトとショーケースタイヤ使ってるから余計に止まらない サイドブレーキの違和感がやばいクラッチ踏んでんのかよって思うくらいエンジン音がおかしい はーもうだめだぜんぜん勝てない NPCにも勝てずフレンドにも勝てずぐるぐる集会するところでもフレンドは速度でてジャンプ成功してんのに俺はそれすら出来ない始末
死ねよ糞がなんなんだこれ
やっててストレスしか感じねえ
もう向いてないのかなレースゲームナリにも勝てないし >>484
動画貼ってくれたら具体的なアドバイス貰える >>484
まあこのゲームの車の挙動は嘘くさいしねw
敵車の挙動と当たり強さとクラッシュ後の復帰の速さも嘘くさいし
グランツーリスモみたいに加減速が右スティックだとまだ調整しやすいんだけど
難易度は下げてやってるのかな
多分コーナーによって加減速を5段階とか微妙に調整するのに慣れてないんだろうな アウトからコーナーの内側の頂点に向かいながら突っ込んで
ブレーキチョン押しで後ろを滑らせ曲がりすぎないように
グリップとドリフトの中間で走り抜けるだけ
緩いカーブとかはダウンフォース全振りで曲がるようにすればいいだけ
もし対向車や敵の車が近くにいるなら
横っ腹にプレスしてやれば曲がれるし敵も消せるし一石二鳥 483だけど
正直言ってフロントタイヤにレースタイヤをリアにドリフトかショーケースタイヤが理想 ただドリフトタイヤは出だしが遅い上に草むらやオフロードの場所に入ってしまうとホイルスピンで余計に滑ってスピードが出ないから土の上だと抜け出せなくなる 今のNFSに挙動と運転席視点を求めるのは酷だと思うけど、
映画チック（年々劣化傾向）な演出と豊富なエアロパーツだけでも存在価値は有ると思う。
ForzaなんてエアロパーツはクソだしForzaよりは多少まともなCrewもエアロパーツはNFSに劣る。
外観をいじって雰囲気や世界観を楽しむのがNFSの味わい方ではなかろうか。 NFSで苦戦したのってライバルスくらいだわ
あれはもうふわふわ感が酷くて操作性最悪だった 内装視点が欲しいというより、内装を弄りたいっていう欲が強い。
見た目ガッチガチなのに内装ノーマルの180SXとか笑ってしまう。
プロストリートみたいにロールケージとシートぐらいは交換させて。 >>485
>486
いろいろ申し訳ない教えてもらって
とりあえずぐるぐる回るとこで集会して370Zっていうの買ってカスタマイズしてNPCにはギリギリ勝てるようになってきた
けどフレンドには依然勝てない上にNPCでもギリギリなときある
マシンレベルは274 なんか序盤におすしめのマシンとかあるのかなあ
フレンドはR34?とRX7に乗ってるけどめちゃはええ
>487
ごめん
書き込み頻度は控えるようにしてる
>488
こういう情報ありがたい
やっぱり俺スピード出しすぎなのかなあ そう思ってアクセル抜くの意識したりブレーキ踏んでみたりしたんだ消そそれはそれでNPCに抜かされて加減に悩んでる
>489
参考になる >>493
古いポルシェRSRってやつがオンロード最速。
国産でおすすめは昔のGT-R(ハコスカ)、240Z、ランエボ9 >>493
>ごめん
書き込み頻度は控えるようにしてる
俺的には別に気にしなくていいと思っている。
プレイし始めのころは操作の感覚やゲームシステムがつかめるまで分かりづらいし、
ドラクエやFFのようなメジャータイトルに比べ情報量が多いゲームとは言えないから
誰かに聞きたくなる気持ちは良く分かる。 NFSなんてアホみたいな数の動画上がってるし解説してる奴もいるから動画見た方が早いと思うけどな いやこいつ、自分が勝てないゲームはクソゲーって言ってんだぞ
そんな奴要らんだろ >>495
死ねやクソがってほざいててそれにヤサシイ住人がアドバイスしたって流れだからそれはちょっと違うと思うぞ
まーアプデか次作の発表まで過疎地だから仕方ないが このゲームはイージーでやる事をオススメする
ストレスなくて楽しいぜ!
お金だって普通に貯まるし プラチナトロフィー取ったから消したからいまはアドバイス側にまわってます
なんでもきいてね(´･ω･｀) てかNFSって劣化horizonだよねｗ
すべてにおいてhorizon以下 外装パーツに関してはFHを遥かに上回っているし、TCも超えている。
マシンのサウンドに関してもNFSの方が迫力がある（Heatの音質変更機能は良いと思う）。
世界観やストーリーに関しても旧作はFHより力が入っている。ポリスチェイスも結構楽しい。
それ以外はFHにも劣っている認識で間違いはない。 FもGTSもNFSもCrewも全部良いところ悪いところあるんだから好きなのやればいいじゃん TC2のラリークロスはクロスしてないよねぇあんまり >>494
看板頑張って集まってGTR ニスモって奴集めたんですけどこれって早いですか? >>507
残念ながらニスモはZもGTRも遅い・・・ なんで旧車ばかり強いんだ
>>508
わあああああんそんなあああ
しかも個人的に曲がりにくいし
けど見た目かっこいいんだよなあコルベット強化した方がいいかレースに勝つには おすすめの車教えてほしいです
見た目はすきなのがいいですけどやっぱりレースで勝ちたいというジレンマ
へたくそなので曲がりやすさもある程度ある奴がいいです
なんか旧車が意外と早かったり新型が弱かったりみたいで見ただけじゃわからないのでここで聞きたいです >>511
その二台はheat3,5のハイヒートレースでも通用しますか?
アルティメット狙おうとしたらマシン性能差ありすぎる上警察強すぎてびびりました 定番はポルシェRSRとか課金のマクラーレンF1あたりだろうな。
FERRARI F40も結構速い。
検証したわけじゃないけどエンジンスワップで馬力のあるエンジンにすれば（要チューニング）
昼夜の共にどのマシンでも大丈夫ではなかろうか。 RSRって前作も前々作も強かったのか
ポルシェに金でもつまれてんのか ロマンだろ
スクラップが速いのもそうだし（勝てない人への救済措置でもあるが） >>516
2016か2017までEAはポルシェと独占契約してた
なのでHeatのはその名残りか開発時期が被ってたか 今ペイバックやってて、ドリフトイベントの「ドリフティング・ザ・ブロック」のオートログに表示されてたやつが、
レベル126のS2000で1,293,860ポイント出してたんだが、可能なのか？ >>519
FDなら信じるがS2000じゃムリじゃね heat始めたんだけどRX-7とロードスターでロングジャンプやると記録が6mとか2mとかになっちゃう
ナイトロ使えば普通に記録出るときもある感じなんだけどこれ回避策あるかな、車強化していったらなくなる？
車高上げてエアロパーツ全部外すとかやるしかない？ さっきロングジャンプ試してみたら普通にいけるようになってた・・・
エンジン換えたりパーツ強化したりセッティングを真ん中真下から左下に変えたり、色々やったので原因特定出来ないけどナイトロなしでも普通に記録出るようになってました
お騒がせしました いや、レベル11、車格?200かそこらでチンタラやってる俺にとってはいい情報 >>521 私も同じ現象が出ています。おそらく普通にバグじゃないでしょうか。
角度やタイミングにより判定ミスとか、着地の誤判定をしているのでは。
回避策があるなら私も教えて欲しい、
とりあえず成功するまで何度もトライで対応しました。 箱で始めた初心者ですけどコントローラーのボタン配置変えたり出来ないですよね？
シフトボタンの場所変えれないから中指でのアクセルブレーキが難しい お疲れ連打しながらキーボードでシフトチェンジしようとしたら間違えてリワインドしちまった NFSheatがEA初のクロスプレイ対応タイトルになったことを誤爆のお詫びとします クロスプレイ対応アプデ
http://x.ea.com/63483
それと次回作の開発に注力する為に今回のアプデが最後になるみたい 発売後に不具合修正すらしないゲームもあるしアプデあるだけでもいいと思える 車ゲーなのに車両をガレージに増やし過ぎたらオンラインから弾かれやすくなる不具合も修正してほしい >>519
余裕やで。しかし、どのコースでも道なりにドリフトしてたらそのスコアは出せない。スコア出す用のライン取らないとダメ まあ分かってたけど、やっぱこうなったか
S14欲しかったな・・・ 『Need for Speed Heat』9日EA初のクロスプラットフォームプレイ対応、16日EA/Origin Access Basic入り―シリーズ新作は引き続きCriterion開発へ
https://www.gamespark.jp/article/2020/06/09/99661.html >>536
コースがチェックポイント制だし
よくよく考えるとコース通りに走る必要性もないから
ドリフトも同じようにコース内でやる必要がないっていう話だしなぁ
レースゲーム苦手だけど好きだって人向けの救済だと思えばいいんじゃね？
You Tubeでheatでも同じ仕様で切れ散らかしてた人いたけど heatのドリフトは一部コースはPaybackに輪をかけて酷いからなぁ
その気になれば200万ぐらい出そうだし また警察に捕まったーっ！！
heatやってるんだけど、これお金を銀行に預けたいなw
あえて大事な所で警察にちょっかい出すと、大体捕まるw EAフレンドってのも追加されてるね
しかし、今までPS4内ではボイチャやPS Messagesでフレンドとコミュニケーション取ってたわけだけど、EAフレンドとはどうすればいいんだ？
ゲーム内のチャット機能だけじゃ厳しいし、クロスプラットフォームって謳うなら、コミュニケーション機能もセットで出さないと楽しさ半減では？って思う アプデで追加された固定メッセージ出す機能は操作ミスで意図しない発言ばっかりログに残るから正直いらん BFV打ち切ってNFSも打ち切りか
EAって本当にタイトルの扱い適当だね 6/18のEA Playで何か発表があるような事書いてあるけど、
新作はいくら何でもまだ無理だろうしCriterion製のNFSなにかリマスターでも出す気だろうか おー、ヒートだけど、レースの推奨レベルがいつの間にか上がってる！
そんなのもあるのか ヒートのアップデートしたら
キャッシュが激減してるんだが >>556
今すぐ車のカスタム内容とか確認した方がいい いつまでフェラーリの新車予告がガレージで流れてんだよって毎回思う 一応サポートに連絡してみたら？
スレチだけどPC版で知らないクルーに入ってたりリヤウィンドウに国旗が貼られてたりしてビビったことあるから連絡したら対応してくれたよ
変わってなかったけどね… HEATだけど、反対車線を走るとナイトロが充填されるって、アホゲーかよw
エクステンド・ナイトロとパワー・ナイトロの説明が同じでよく分からないな
名前通り延長とパワーアップって事でいいのかな エクストラとエクステンドはニトロが長めとか補充が早いのどちらかかなぁ？たぶん パワーナイトロは名前のとうり力強い加速をしてくれるとしか言えない それとマフラーの炎の色を変えるところでアフターファイヤーとバックファイヤーの意味を間違えてるくらいだから、アフターが後ろから出る炎なのになぁこのゲームはあまり車に詳しくない奴らが作ってんだろうなって思ってしまう タイヤをハのらせてもト角のセッティングできない。ホイルは選べるのにタイヤは前後で変えられないしな
連投ごめん NFSで対向車線走るとナイトロ回復は基本中の基本だろ… >>563->>565
ほんとだ、エクストラもあるね
なるほど適当めなゲームなんだね、まあいいけど
>>566->>567
ほうほう 今でも遊ぶUG2だと
ニアミス、ドリフト、ショートカット、滞空、クリーンセクション、スリップストリームでニトロが貯めれる
ラップ数あるレースだと1位取ってると加算されたり
MWからは時間でチャージが主か
UGは使い切ったらそれっきりである 2015はアクションナイトロと時間回復ナイトロで選べるようになってたな トラックタイヤ ショーケースタイヤ スピードクロスタイヤって現実にはないよなぁ。トラックってトラック車の意味でも無さそうだし
ドラックタイヤにしても普通セミスリックやスリックタイヤだしな ドラッグタイヤの設定があったからゼロヨンチャンプアップデート期待してたんだけど実装されないのか…… PBみたいにドラッグ車両でスプリントレースを走るのはもう嫌れす 過去のニードスピから思うこともうドラックレースとオフロードとサーキットはやりたくないわストリートからかけ離れてる。他のゲームに負けないように色々とやり過ぎた結果が雑な作り。シンプルに峠と高速道路とコースだけでいいと俺は思う。対して広くも無くつまらない対向車でイラつくし無理やりオープンワールド作らなくてもな >>576
そんな君にぴったりのゲームがあるよ
Need for speed THE RUNっていうんだけどね >>579
やり込んでいくとよくわかるが一般車の行動や出現の仕方が明らかに自然じゃないし、わざと感が半端ない、まだGTAの方がいい。ニードスピがオフロードやろーとしてもDirt Rallyやセバスチャン・ローブ ラリーには程遠いし 逆にラリーを目的にしたゲームにドラックレースやオープンワールドでストーリーレースを混ぜ込んだら絶対にゲームのバランスが崩れる そんなにアザーカー無しで遊びたいならそういうゲーム買ってそっちで遊べばいいんじゃね？
それこそTHE RUNでも買えばいいよ
少なくともアザーカーありは2015年版以前からあるし
オフロードもpaybuckで出て今作でも出るのは予測できたし
そんなに嫌うならなんで買ったのさ アザーカーはたまに「絶対邪魔する気だろ」としか思えない配置とかあったりする
おい、UCテメーの事だよ アプデに期待させた割には何も変わらないしむしろ直す場所が多過ぎて修正ばっかりだし、それにPC版Xbox版PS4版を一緒に出来るした理由は単なるやる人が少ないからとかサーバーが３つもいらないから一つにまとめただけだろ笑 フレンドにすすめられたがまぁ〜くそつまんねぇーゲームだわ >>576
うん、あんまり広くないオープンワールドのレースゲームだと、全体を調和させるために似たようなコースになるね
だからレースゲームはコースを作り込むためには、オープンワールドじゃない方がいいのかなとは思った
もっとだだっ広くして都市部も丘陵部も砂漠もあればそれに越したことはないけど オープンワールドじゃないレースゲームなんて他にもあるじゃないか
俺がNFSに求めてるのは何よりもオープンワールドとフリーロームなんだぜ
今でこそクルーがあるけどカジュアルさと操作の感覚はNFSが一番しっくり来る
まぁHeatは峠らしい峠じゃなくてそこは残念だったけど作品ごとの特色だと思えばこんなもんかなと >>584
お前とフレンドって不幸だな
フレンドさんがかわいそう
どのゲームでも一緒にプレイしたくない人種だよ ペイバックこのクソゲーほんとAIどうかなんねえかな？ストーリー好きでラストまで来たけどプレステぶっ壊したくなるわ。全クリしたらディスクバキバキに割って捨てるっつの
ヒートもこれ変わんねえの？バカAI >>588
君がAIよりド下手くそなだけじゃないの? ペイバックのAIとかラバーバンドでも自車にPP合わせてくる仕様でもないしどこに苦戦する要素があるのかわからん >>588
ディスクバキバキに割るとか勿体なくて出来ないくせに
見えない所でイキるのは楽で良いですね 最近PAYBUCKを始めたんだけど二つ質問させて欲しい。
*パフォーマンスチューンのスピードカードで同じブランドのカードで揃えた方が良いのは分かったけど、車の各スタイルでおすすめのブランドがあったら教えて欲しい。
*クルマのビジュアルチューンでホイールのリムを交換するのにスピードカードが五枚必要とあるけどそれはどうやって揃えるのか?
宜しくご教授願いますわ。 >>592
バトルは、CHIDORI or NEXTECHで最高スペックになるけど、ガチャで沢山カード必要。まあまあで良ければOUTLOW
オフロードは、AMERICANA or CARBON
ドリフトは、OUTLOW ちな、ドリフトはこれが最高スペック。
これ以上付ける必要ない
https://i.imgur.com/hGtPeTh.jpg ライバルズのレーサー側でニセ警察車両みたいなの使えるのって何番だっけ？ >>593
ありがとう!
ランナーは街中を走る事が多いのと警察チェイスがメインみたいだから基本バトルとほぼ同じで良いのかな？
ドラッグは競技の仕様上、加速とナイトロメインのブランドでおKだと思うけど。
後は早くリムを交換出来るようになりたいぜ。 Heatの話なんだけどボディにストライプ入れたい時とか自分でペイントしないといけない？
だとしたら面倒くさすぎるんだけど ストライプ入れるだけなら超簡単だよ
棒状のをただ伸ばすだけだから
自分でやりたくないならコミュニティラップから好きなの選べばいい >>590
Paybackもラバーバンドだと思います。まあスーパーカーに色々追いついてくる程度の意味で。
とはいえPaybackはあんまり苦労した記憶がないので、NFSシリーズへの慣れがあるとやさしい部類なのかも。
逆に慣れていない人にとっては何だコレとなってもおかしくないかもしれないです。 >>588
ストーリーが好きということで、ストーリーのないゲームを紹介するのはいまいちかもしれませんが、
原則としてAIがチートしないのはForzaシリーズです。
カメラに写っていない場合に限りAIは水たまりや障害物の抵抗を受けない不具合があるので完全ではありません。
何より日本ではXBoxが超マイナーで、そうでなければWindows 10のゲーミングPCが必要なのでプレイヤー数は少なそうです。
レースにぶっちぎりで勝ってもつまらない人たちは、NFSのほうが大好きです。
自分が有利でもライバルが有利でも、いい感じに自分とライバルが絡めるようにしてくれるのがNFSシリーズです。 結局ディスクバキバキ君はクリアしてディスクを宣言通りにバキバキに割ったの？ グラフィックよりもボリューム不足をなんとかしてくれ 実際どうなるか知らんけどもこのレンダリングはすごい まあなんだかんだあってどうなる事かと思ったけど
ロケバニの180とクソダサ魚ステッカー見て安心したわ 車高てかタイヤがデカすぎるんだよな
だから地上高ががが 最近2015プレイし始めたがフェイ・マーセイとクリスティーナ・ウルフが好きになってしまった 久々に起動したんだけど結局マップと北と西って追加されてないの？ エンジン換装って一番高いのにランクの高いパーツつけておけばいいんだっけ？
場合によっては例外がいくつかあるって感じでいいのかな？
同一ランクパーツつけてのエンジンの性能差とか情報が見当たらない >>614
730馬力のV12はハズレ。高いだけで加速も鈍いし最高速も伸びない
鍛造エンジンも高性能なのはV8やV6だけで、ランエボやS2000で積める鍛造L4は他のエンジンより遅い
ただ、ステータスバー上は大して速くなさそうでも、実際に走らせたら実はその車種の最速エンジンだった、という例もある
面倒だし金もかかるけど、まずは車種を決めて積めるエンジンを色々試してみるしかないよ S30にRB26が載せれないのはどう考えてもおかしい >>620
向こうじゃ、そういうの定番なはずなんだけどねぇ 僕が狙ってるPS5デジタルエディションが44800円に決定。
Heat互換してくれよなー 発売日以来起動してないなぁ〜と思ったらクルーのメンバーもみんなそうだった・・・ PS5ディスクドライブあり49800円、なし44800円。ソースはウスター派です >>615
鋳造か気をつけてみるよ
>>614
マスクデータとか多そうだもんなぁ
スワップで使えるエンジンのリストとかをredditで見たけれど
どれがいいのやらさっぱりだった
というかステータスが機能してないのは辛いな・・・
色々試してみる、ありがとう どのエンジンが一番良いかのリストはあるけど
性能差まで書いてくれるほど細かいものは見ないね heatこのゲームバグだらけだな、レースクリアしても一切金入らないバグ発生した
その前はショーとかいう警官のパト倒してガレージ戻ったら本来ムービー流れるはずが流れず、ガレージ画面固定されてアイコンすら出ず、ちなみにフリーズでは無かった
やむなくゲーム終了したらショーの前のレースからやりなおすハメになったわ笑 NFSとしてはSHIFT以来で、オープンワールド系としてはcarbon以来でHEATを買ったけど面白いな
余裕でプロカー３発売まで楽しめる出来だね そるゃNeed for Speed Ninjaしか無いだろ ネオンギラギラで中国とごっちゃになった世界観のマップですね 主に外国の人がNeedForSpeed2021って書いてるのよく見かけるけど
これから新規で作るんじゃ2021年には出ない気がする >>635
発売してから次を開発とかそんなメーカーどこにもねーよ Criterionの状況によるとしか言えないんじゃないかな
NFS開発担当になるって急に話が出てきてたし
裏でゴタゴタしてるみたいだし >>638
それは別の会社がやってるんじゃなかった？ CriterionがまたNFSを担当するのは別に構わないけれど
だからと言ってHeatを切るのは勘弁してほしかったなぁ
せめてマップの北と西の開放とそれに伴うコンテンツ拡充ぐらいまではほしいし
諸々の調整とか修正とかもしてほしかったし
まぁEA傘下だから仕方ないで諦めるしかないってのもあるんだけれども いつもこんな感じじゃなかったっけ
だからコロナ影響は考えてなかったわ 何でもかんでも考えなしにコロナを原因とするのは無理がある
リモートワークに移行するって方法がある以上
コロナが原因で今後の更新やめますは通らなねぇよ ワイスピ一気見して思わずheat買ってしまった
PSストアからデラックスなんちゃらっての買ったけどほぼ1万円って結構するのね セール常連で最近は半額くらいじゃなかったかな
更新もなくなったし次のセールでは更に安くなるかもしれない 買ったタイミング悪かったかな？上の方のレスにもあったけど複雑な事情があるのか新しめな作品なのにもうアプデ来ないんだね
180SXの張り出しエアロかっこ良すぎてストーリーもチューンもそっちのけでカスタムしてる笑
レースゲーム買うの初めてなもんでコースアウトしまくりでイージーでも今のところハードモードやってる気分 ワイスピみてPSPのNFS買ったわ
いまだにどっちも続いてるの凄いわ >>646
まぁ 初めは面白いが色々と問題がありすぎるゲームだよ。一言では言えないし言ったらゲームやる気が失せると思うから言わないでおこう。楽しんでくれ！ グランツーリスモもそうだけど、こっちの速さに合わせて敵車の速さを相対的に調整されちゃうとつまらないな
初期のグランツーリスモみたいに車種やスペックごとに絶対的に速さを固定して欲しい
記憶違いかな そういう仕様をラバーバンド(Rubber-Banding)って言うんだけど、
GTシリーズにラバーバンドなんてないだろうと思ってググったらあるのね・・・ ラバーバンドの解消には大量の走行データがいる
forzaシリーズはアバターデータとして収集してシリーズ通してCPUデータとして使ってるって聞いたな
まぁマイクロソフト傘下の企業だからできる芸当でもあるんだけれど
ラバーバンド自体は悪い仕様じゃないんだよ
こっちが早すぎて距離が開きすぎると緊張感なくなるし
CPUにプレイヤーとの距離をどうやって適切に保たせるかってのがレースゲーの課題というか命題な所がある
ラバーが強すぎるとプレイヤーは勝ちにくくなるし弱くすると楽勝になりすぎる
この辺の匙加減にどこの開発も苦労してる >>650
ラバーバンド解消はPS4なんかじゃ無理だしポリフォみたいな画質だけの無能集団じゃ無理
昔のGTはうまく誤魔化せてたが今はユーザーの目も肥えてるから誤魔化せない
スレ違いすまん ヒート警察強すぎツマンネ
150円だからいいけどw オンラインはバトルしないでたむろってる奴がいるし。それからだいぶ前より人減ってるよなぁ。xboxかpc版は何人かいるけど ps4少ないてか居ないときの方が多い >>653
警察は対処方法をゲーム内でまともに教えてくれないからねぇ
ジャンプ台を利用して飛ぶ
狭い道に入り込んで抜ける
マシンのレベルを上げて速度で逃げる
ぐらいなんだよね
横並びになったときにこっちから体当たりするとなぜかこっちの体力が削られたりするし・・・ 体当たり強いくせに
一緒に海に突っ込むと弱いよな警察 >>651
そうやって考えると、アケゲーになるけど湾岸ってすごいなって思うわ
ストーリーのCPUの調整絶妙だし。アザーカーもほどほどのウザさに留まってるし >>657
昔少しやったけど登場キャラたちにガン無視されるのが悲しくなった だいたい中級者くらいになるとドリフトかジャンプのスコアをやり始めるだろうその時に対向車が邪魔に思えて来てだんだん飽きてくる感じ 対向車の実現ポイントが毎回同じだったり ニアミスや対向車の後ろ3メートルくらい近づくとわざと車をぶつけて来たり急に車線変更したり、特にひどいのは交差点で待ち伏せされたり、たまに対向車同士が事故ってたり とにかく気持ち良くは走らせて来れない。 よし今日も走るぞ！ウキウキしながらガレージから出たらバコンー？！ は？対向車ウザ過ぎだろってなる。自然な感じがなくシステム的に必ずぶつかるように絶対なってるゲーム まだライフいっぱい残ってて停まってもないのに警察に捕まるのなんで
今までのシリーズはこんなことなかったよね 何シティだか忘れたけどあの街の周辺の海底はパトカーだらけだろうな
運転手も何人死んでるのやら プレイヤーがあれだけ派手に事故って傷一つ無いんだから
それ以上に装備が充実してる警察が死者を出してる筈もなく クリアして久しぶりにやり始めたらガレージからガレージに高速移動が出来なくなってたんだけど俺だけ？ てかこのゲームさ〜コントローラーの三角ボタンが使えなくなったんだけどエンジン交換も出来ねぇ マジクソだわ いい加減次回作では市街地で降雪・積雪させてほしいな
（MODを使った）GTAVの雪景色（特に夜）は幻想的な美しさだった 未発表の現世代リマスター「Need for Speed Hot Pursuit Remastered」が韓国のレーティング審査を通過
https://doope.jp/2020/09105702.html/amp
本当に作ってたらしい こんなん作るくらいならHeatのアプデ実装しろよ…
コロナ絡みで体よくGHOSTを精算したかっただけなんじゃねえのかこれ >>672
これは期待できるねぇただよくわからんのがなんで韓国の審査なんだろうか？
イギリスで審査通過しました！ってのならわかるけど。 韓国のレーティング審査が一番早いんだよ。
今回に限らず、新作ゲームのリークはだいたいここから発覚することが多い。 先週の土曜日からheatやり始めたんだけどお金が常にカツカツでバランス悪くないか？
今レベル25でやっとF40買えるようになったのに10万足らなくて買えない…
無駄遣いしてない(自分で買った車はBRZ1台のみでカスタムに5万使った位)のに全く貯まっていない
レースも繰り返すと金額下がっていくし何か良い金策方法あります？ 今月のPlayStation Plusのフリープレイ、paybackだってさ どうせ次回作もろくなもんじゃなさそうだな。いい加減不自然な一般車いらないし雨も程々にして欲しいわ。 ここでドカーンとアンダーグラウンド3をお願いいたしたい 可愛い女性キャラ出して欲しい もう黒人ばっかで嫌になる 黒人出して良い扱いさせないと海の向こうのうるさい奴らが騒ぐからね、仕方ないね PS4/Switch
「Need for Speed: Hot Pursuit Remastered」
11月6日発売、税込4299円
・全DLC収録済
・約6時間の追加ゲームプレイ（30を超えるチャレンジ含む）、新たなアチーブメント＆車の色など、追加DLCを発売時に全て配信予定
・クロスプラットフォーム マルチプレイ対応
確定でーす 元ツイート見たけど、バンパラリマスターの情報初出も同じ人だったような。 バンパラリマスターと同じで箱はＤＬ版のみか、まあ良かった YouTubeプレミア公開あるけど510って新作かな？ アク禁食らってたので書き込めなかった。
>>676
気筒の階段ってところでFD3S（RX-７）買って
足回り多少弄ってドリフトすれば金はすぐに貯まるよ。
もちろんエンジンもいじれるならそれに越したことはない。
参考になるかわからんけど場所や車
ttps://www.youtube.com/watch?v=lvUc0ZHpi74 コンセプトパトカーのなんとかE7って車が削除されてるみたい コンセプトE7とベンツのSLR722が削除
急停止の廃止ってのがあったがこれがよくわからん >>695
ありがとー
とりあえず今30分ほどやってみたけどドリフトが下手で23万しか稼げない… Hot Pursuitのリマスター化でテンション上がって久しぶりに警察でレーサー追い回してぇなぁ！と思って
Rivalsを起動したらフリーズからの強制終了で落ちまくりなんだが何だこれ
発売日に買ってやってた時は何も問題なかったのにな ペイバックでシリーズ初なんだけどノーマルでも難しい 難易度イージーでギリギリだわ
GTSのアシスト機能に慣れすぎてた hot pursuitのリマスターが出ると聞いて
ゲーム機Switchしか残ってないので
Switchでも出してくれてありがたい！！ 俺もイージーだけど何か重大な操作の見落とししてるのかってくらい苦戦してる ペイバックの最初の方のミッションは異常に難しいのでイージーでいいと思う
空港に陣取ってからはドラッグレース以外はそこまで難しくは無かった ドラックレスは相手の車をぶつけてコースアウトさせれば最初のうちはまぁまぁ勝てる ペイバックG29でやるとクソ面白い
この手はクルー2みたいなクソ操作性かと思ってた
全然違うのな 個人的には2015からの三作だとPBが一番挙動が制御しやすいと思う 序盤の八百長レースに勝てん（ノーマル）
トラクターDL中 ペイバック何故かGTRが手に入ってた、序盤でこれ使ったらぶっちぎりじゃん ペイバック普通に面白いな
久しぶりにこのシリーズやったけど hpリマスターもありがたいけど、ug1&2もお願いしたいっす。ずっとまってます。 トヨタ信者で2015以降なくてがっかりして買わなかったけどゲーム自体は面白いなー モストウォンテッド以来の+民だけどめちゃ楽しいね
首都高バトルシリーズハマったから尚更好きだわこの感じ HPの次はMWリマスターだな。
もちろん2012。 ペイバック無料ってんでやってみたらなんか強化がカード式だしNFS熱高まったしでHeat欲しくなって来ちまった
上手いこと思惑に乗せられてるな… フリプ勢だけど思ったよりここの評価いいのにビックリした
ノーマルで都市の灯まで来たけど新しく手に入れた車の強化が1からって糞じゃん
しかもパーツはガチャ
これならよっぽどCREW2のが面白いと思うが
警察とのチェイスだけは面白い
スピーカーから無線流れるの好きだわ >>729
ちがうんだ…いまだにここに残ってるやつは訓練されてるから誉める寛容さがあるだけなんだ…当時は叩かれてたよ だろうな
せっかく頑張って好きな車買っても強化1からとか絶望に近い
ガレージまで行かないと車乗り換えられないとかチタニウムトライアル終わったら強制的に乗ってた車と違うのにされたり アンダーグラウンドの前からやってるおっさんだがペイバックはぶっちゃけ黒歴史
Crewの真似したは良いが真似以下で終わってる
まー、無料で遊べるから損害ないから時間潰しには良いと思うよ
放置車両終わってるからそこが残念 改造ありのオープンワールドレースゲームはForza Horizonに勝ち目がないし
製作もCriterionに戻ったならBurnoutみたいなカジュアル路線攻めるしかない >>732
（実質）無料だからやろうと思ったが物足りなくてCREW2起動したわ
CREW2も褒められたゲームじゃないが快適さが違う 毎回トロコンまでしてるくらいnfs好きだけどペイバックは唯一序盤でやめた 無料ペイバック始めたけどスカイラインGTR買おうと思ったらドリフトイベントしか使えないって言われる・・
ヒートみたいに好きなクルマ1台で全クリ出来ないの？ ヒートの方が苦手だわ光の反射がまじで目潰しだし常に画面の隅暗いのも気になるし障害物辺り判定多すぎてnfs特有のスピード感まるでないし
ペイバックのが快適に流せて楽しいわ ペイバックのドラッグカーのスプリントバトルで勝てん
レベル高いからマクラーレンの570Sクーペ買ったがドリフトもカーブもほぼできない直線特化な性能しててカーブ曲がれん
車買い換えた方がいい？ >>737
ショップ変えても？
ドリフトディーラーで買おうとしてんじゃ？ ドラッグマシンは曲がらないものです。直角コーナーはハンドブレーキでゴリ押してました。
私はマスタングBOSSでクリアしました。 オープンワールドのレースゲームは、左右の画面反転ができるように切にお願いしたい。右側通行のゲームをハンコンでやり込むと、実際の車の運転がヤバいことになる。何年も前だが、リアルな運転で当たり前のように右側通行してしまったことがある。恐ろしかった。THE CREW や NFS 新しく出るTDUなど本当に左側通行でもできるようにして欲しい❗頼む❗ そんなの現実とゲームの区別も付かないお前が危ないだけじゃん ペイバックの女操作までやったけど、車の改造はいつから出来るんだ？
まだチュートリアル中？ 危機一髪で半泣きになったがナイトロパワーにふれば抜きやすい 俺もいま危機一髪やっとクリアしたけど二度とやらないわ
ドラッグカーで普通のレースをやらされるのは意味がわからない
ほかはのレースは普通に楽しんでる
あとどんなに速い車に乗ってもナイトロ使っても警察が同じスピードでついてくるのはひどい >>743
決定とキャンセルのボタン配置すら極東のローカルルールに合わせて変更するのめんどくせえってなってるのに 警察のレベルを変えられる機能や一般車の数を無くすとか天気を変更できるとかあれば最高なんだけどな、あとは車の走ってる姿をどこでもどのアングルでもリプレイ出来ると嬉しいかな。 >>752
CREW2へどうぞ
天候やNPCの有無は無理だがいつでもどこでも押した時間から30秒？くらい遡ってリプレイ保存出来る（巻き戻し、コマ送り可）
奇跡の瞬間もバッチリよ 終盤まで来たけど糞だなペイバック
邪魔すぎる一般車と放置車両 一部の長すぎるレース距離
強化に限りがあるし面倒だしで一部のハイスペック車に乗らないとストーリーで勝てないから乗りたい車でクリアさせてくれない
一般車が多くて狭い道も多い終盤バトルビルドシナリオとかマジでストレス溜まる 新しいクルマ乗ると強化カードもレベル最低からスタートかよ めっちゃフラフラする気がするけど慣れかな？カスタムで安定性上げるとかできるのこれ？ フラフラするというかすぐ曲がる感じだよね 安定しないから大変だわ
公道では異常高速帯の300km越えしだすと一般車も見えにくいしで辛い モストウォンテッド？以来だけどEASYでも難しいペイバック
DLCの車買ったら楽になったりする？ ６つ同じブランドのパーツつけたら勝てる
ビジュアルカスタマイズするのに開放条件あったりガチャ要素は本当に糞だと思うけど頑張れ >>758
オンロードは初代Z、オフロードはベルエアでとりあえず何とかなったはず。
車によってはフルチューンしても遅いから気を付けてね。 イージーでやってもオフロードが難しすぎる
最終レースのオフロードのとこ何十回やっても勝てそうにないわ オフロードは謎クラッシュ判定も合わさって大嫌い 終盤チームも苦戦してるけど4章のオフロードが一番難しかったな
フリプって販促目的が多いけどこれやってヒートや次のリマスター買う気は全く起きないな オフロードは序盤にクラッシュさせるなりしてトップ取った方がいいね
体感上だけどトップ取ってればコースアウトとかCPUのやらかしが増える気がする 逆にトップ取られればガンガン行かれる 同じ車でもカテゴライズ別にそれぞれ買わなきゃいけないのに、ドリフト用で買っても全然滑らんかったりするし、そういうところがクソだな オフロードが一番かなと思ってたけどドラッグが一番やべぇや
真上のゲージに注意しながらギアを上げて一般車や真っ直ぐではない道に気を付けながらナイトロを使って追い抜きましょうとか無茶言うな とあるドリフトアクティビティで2時間掛けてしまった
センスないけどプラチナめざすわ フリプでpaybackやってクリアしたけどこの一貫性がないというか唐突な挙動がなぁ
NFS2015も苦労してクリアしたんだったわ
調べたら最新作はcriterionが開発するのね
バーンアウトパラダイス好きだったから楽しみ >>760
遅くなったけどありがとう！
なんとかやってみる クライテリオン(中身ほぼゴースト)らしいしそんなに変わらないんじゃない？ クリアしたから高級車でも金ためて買おうかと思うんだけど
お金稼ぎって
バトルの面接現場のオーバルコースか
マップ下のドラッグレースか
天文台のドリフトがいい感じなの？ ペイバックはそんなに苦戦した記憶ないけどライバルスは未だにレーサーサイドクリアしてないわ ペイバック自分はだめだわこれ
ヒートもやってないからやってみようかな 面接じゃなくて建設だった
ってことはドラッグレースかドリフトで稼ぐのがいいのか 久し振りに2015遊んでるんだけど凄い処理落ちする
まともに走れない
以前は初代のPS4で遊んでて今回はスリムで遊んでる
本体のせいなのかゲームのせいなのか分からんけど遊び直しは無理そうだ フリプで興味でたんだけど素直にフリプのペイバックやっておけばいいかな？
シリーズ多いからどれやればいいか分からないな ペイバックの解放なんなんだ
チャプター6に入ってる筈なのに5章クリアで解放のlv16チューンが出来なかったり解放された筈の車を買いに行っても解放されてなくてしばらくしたら解放されてるとか良く分からん 自分はPAYBACKは楽しめたけどなぁ。
PAYBACKの前に2015やったけど、敵車の挙動がクソ過ぎてイライラする事が多かった。
特に連結ドリフトのイベントはマジでダルかったし。
しかも基本、時間帯が雨の夜しか無いんで見辛いのもキツかった。
トヨタの車が使えるのは良かったけど。
PAYBACKは一応、夜でも見やすいしオフロードは自分はすげぇ楽しかった。
チューニング周りは一気にフルチューンに出来ないのはダルいけど、判りやすかったし。
それに2015と違って明確なストーリーが有るから目的に向って突き進んでいく楽しさがあったしね。
HEATはまだ未プレイなんで期待と不安が半々って感じやな。 MW2012、R、2015はプラチナ取ったけどペイバックはやることが多すぎて諦めたわ。HP2010はあるプレビューでどうしてもゴールド取れなくて投げた。 フリプだからやってみたらドラッグのスタートでウイリーパコパコするせいでまともに走れないんだが何が悪いんだ paybackでスレが伸びてたのか
毎週放置車両回収が苦行だったわ
放っておけばいいのに無視できないｗ
ドリフトとオーバルとオフロードで資金稼ぎとカード集めしてたな
メルセデスの特大ジャンプは笑わせてもらった ドラックレースで一般車が毎回ベストタイミングで横断してきて、イラっとするねw 廃品パーツでマスタングの最後の部品を見つけて車体を探すことになって、見つけたと思ったらビートルで、マスタングの最後の部品が取ってないことになっててもう一度行っても部品がない
助けてくれー フリプのペイバックが微妙だったからやらなくなったんだけど、高まったカーレース熱が冷めずHeat買って来てしまった。まだ3時間くらいだけどこっちのが面白いやんけ。ペイバックで感じてた不満要素が今のところなく好印象。お前らには微妙かもしれないけどHUDや演出、ネオンなんかもカッコよくて好き。
今ではペイバックも後からやるかもしれないから再インストールしておこうかと思ってる。いいようにEAに転がされてるな俺。 Heatはドリフトありきにコーナリングが気に入らないから欲しくない
ドリフトゴリ押しのゴースト解体されて良かったわ フリプのペイバックをフレとやろうとしたんですけどこれプラベとか無いんですかね？
フリーランもスピードリストも公開マッチみたいになっちゃう ヒートやってからペイバックやるとチューニングやビジュアルカスタムのところで面食らうね
あと収録車がヒートとほぼ同じってことはビジュアルカスタムも共通なんだろうか >>787
HEATはこのスレでも普通に好評だよ
ただアプデが打ち切られたのもあって、クリアー後に一切やることが無いのが問題 2015は雰囲気とグラ最高
やっぱトヨタないの寂しい 今ヒートやってるけど確かにポリスは面倒だな特に最序盤はきつい
ある程度カスタム進めた今は自分から追われにいくくらいには楽になってる ペイバックはポリスカーいないから暴走しまくれてる今んとこ PBのチャプター4まで来たけど、バトルレースの難易度上がり過ぎじゃね？
こっちがブースト使ったら相手も謎ブースト使うから全然勝てんわw 基本的にレベルを上げて殴るゲームだよね
相手より20も上にすればガードレールにガリガリぶつかりながらでも割と勝てる >>800
コースアウト出来たんか
ポリカーみたいなゲージが出てないから分からんかった
ガチャのゴリ押しは分かるけど、ガチャ一回の演出が長過ぎるよな〜
どうせガチャするなら、10連ぐらいさせろや レベル50のクルーに入りたくて申請送りまくってるけど、全然入れない。 もうそのクルーの管理権限のある人らはやってない。そう、俺のこと アンダーグラウンド〜カーボンまでの4部作リマスターしてくんねーかなぁ nfsのps2シリーズをやろうと思ってるのですが
難易度選択ってありますか？ ない、レース勝利数が一定数超えるとゲーム内の10段階で難易度が変わる。 >>809
質問ありがとうございます
レースを一定して勝てば難易度が変わるという事ですが
それってつまりレース数を抑えた方が簡単にクリアできるという事ですか？ それとも
ステージ毎の中だけで難易度が変わっていくだけですか？ >>799
ほんまそれ！
序盤でリード取らんと逆転不可のクソゲー
無料で良かったわw 追い付かないとコンピューターの謎補正が入らないよねw ギリギリまで食いついて最後に……とはいかないよな
最初にがっつり引き離して一人勝ち状態にしないとキツい バトルよりオフロード勝てねー…
敵に勝てないってよりまず道をうまく走れない heatの昼夜システムがよくわからなかったので数時間を街ふらついてたまにレース出て車ペイントしてスクリーンショットとか撮ってたら段々面白くなってきた ペイバックが◯ソ以前に
ダイアモンドブロック戦がすごい◯ソだった
勝手にウィリーがなければなぁ・・・ 二週間前にダウンロードしたHEATを今日始めてみた。
まだ一時間ぐらいやった感じだけど、2015の正常進化って感じたな。
システム周りや見やすさは2015より良くなっていながら、アンダーグラウンドな走り屋の世界の雰囲気が出てると思う。
進めていくのが楽しみだぜ！
ところでアバターの男女はいつでも変えられるの？ PSプラスでフリープレイになってたPBよりも
四百円？くらいで買ったNFSの方が面白かった
てかそっちの方がコースも映像きれいでなかなか良い。 Q.いつ自分の場所を手に入れる？
A.無視して。
って原文はどんなだったんだ？
この作品翻訳が微妙に伝わらなくてやきもきするな >>826
いつ一人立ちするんだよ
うるさいな
みたいな感じじゃね 単純にうざいから無視しろみたいな話だと思ったら
まあ当然違うか えー2015マジか
オンラインできなくなるってことだよね？ ペイバックやっとるんやけど
なんかメインクエストのドラッグレースの推奨レベルが300くらいで
マシンがレベル２００くらいしかないんやけど
レベル100くらい上げるの大変なんだけど
どうすりゃあええのん
もうドラッグレース飽きたんだけど
はよレベルの高いカードくれや 高Heatレース勝てる気しねぇ 一般車は多いし警察はこっちしか狙わんし捕まりまくってもう10万は取られてる 金稼ぐのもRP稼ぐのも面倒いのに勘弁してくれよ
割に合わなさすぎ ディスカバリーABCをやって慣らしてみたら？
慣れりゃ適当にレースしてても一晩で100万は余裕で稼げるよ >>837
オンラインでやってるなら、オフライン(ソロプレイ)でやるのも有効だよ
一般車やパトカーの位置がある程度固定されるんで、状況の予測や逃走経路のパターン化がしやすくなる ヒートは何改造してもフルブーストかましてもピッタリ着いてくるからイージーモードでゲームを楽しむのが一番だよ
とにかく理不尽なコンピューターだもん PB5章オフロードきついベルエアで最後までいける？ マスタング・ボス・ベル・クーガー
マッスルは基本速いよね 今、HEATにハマり中なんだけどオフロードレースがツラい。
マシン特性をオフロード寄りにするとマシンレベルがなかなか上がらないんでEASYにしてもキツいレースになる。
今は初期車のマスタング使ってるけどアンダーキツ過ぎだし。
オフロードはどういうセッティングが良いんだろう？ >>842
オフロード最速を検証した動画にあったけどベル・エアか廃車上りのマスタングが最速二代巨頭。
僅差でマスタングが上って結果が出た。
マスタングはややアンダーが強いが加速性能がズバ抜けてる。
ベルエアはコーナリングスピードが速い。
乗り味の好みで選んでみたら？ >>846
とりあえずビートルに乗ってみ。
今までの努力が馬鹿馬鹿しく思えるぐらい速いから。 インプレッサラリー仕様
フォーカスラリー仕様
コンパクトカーのラリー仕様おぬぬめ >>846だけどビートル速いのかー！
ベルエアはPAYBACKで乗ってたからビートル試してみる！
フォーカスはラリーにも出てるし、インプと迷ったけどGBDFは夜用のレースで作る予定なんでフォーカスとビートル作ってみるわ。
答えてくれた人達サンクス！！ ヒートのオフロードはNAロードスター も中々速いよ。、 ペイバックでドリフトポイント稼ぎやすい車ってどれ？ビジュアルカスタマイズのキャリパー解除したいです。 ありがとうベルエア信じてホルツマン倒せた
最後のコースクソ過ぎて自分もCPUも事故りまくって初見で勝てたw PSN＋で無料だったPBより
セールで五百円くらいのNFS(2015)の方が面白かった PBクリアしたけどストーリー的に全然続編作れるな
システム周りが不人気だっただけになさそうだけど
ブローカーの正体もコレクターの正体も分からないままだし
ブローカーはキュレーターかと思ったが
特に伏線もないまま謎… トロコン目指すが890000REPで捕まったw
ナスカーコースで逃げれると思ったが甘かったw HEATもなんかあの方の正体分からず仕舞いだしそういうの多すぎだろ
ストーリーの消化不良さというか物足りなさが目立つ
MWの頃みたいに単純に走り屋倒したり刑事に付け狙われるくらいで良いんだけどなぁ 懐かしのBMWこかして終わり… よぅ、俺だクロスだお前のお陰でストリートレーサーが
じゃんじゃん捕まえられた。感謝してるよ。どうだお前も自首しないか？今なら罪を軽くしてやってもいいぞ やっぱ2015のあってないようなストーリー好きだわ PBやーーーーーーーーっと終わったけど
二度ともうしたくない
疲れた ゲームとして難しいんだろうけどオフロードとかでぶつけることだけを目的とした車とか欲しくなってくるわ 久々に2015起動して遊んだけど、ヒートやった後だとやっぱ古さは隠しきれんね ヒート中古でも結構いい値段するのね
ストアのセール待つかな フリプのペイバック楽しかったからヒート買っちった
バカ兄妹の話以外はノンストレスでむっちゃ面白い 2015のドリフトは気持ちいい♪
ラップシェアも見てて楽しめる やっとペイバックのストーリー終わったわ
マルチなしで金稼ぎってどれが一番効率いいんだ？クリア前は1%の50000のやつを何回もやってたけど 警察に追われて嬉しいという感覚がわからん
免許取立ての頃に半年で免停寸前になって
そこからパトカーや白バイ見るだけでびくついてたわ >>865
nsfシリーズはまっとけば絶対安売りするからなあ ビートルを影の薄くて気になったランナーにしたらスーパービルドなくてがっかり
他に車とスタイルの組み合わせでスーパービルドないのある？ heatってストーリーフレンドと一緒にできる？
できるならあげようかと思ってるんだけど >>872
名前覚えてなくて悪いけどトラックのランナー仕様もスーパービルドはなかった >>874,845
ありがとう、まあ確かにわざわざランナー選ぶこと無いけど少し残念だ >>853
Huracán, 240Z, RX7あたりが使いやすいよ ドリフト最強はウラカンって見てずっとウラカンでやったぞ ドリフトRX7がいい感じ
2015の味がでてる
ハコスカはイマイチ2015のほうがよかった HEATのアストンマーチンのブラックマーケットイベのレース中に看板3枚破るヤツやっとクリアしたわ。
残り2つが結構ムズかった。
ヘヤピン抜けてすぐのトコにあるから侵入角悪いとあらぬ方向にすっ飛んでいくしwww 今週発売のリマスターのやつはPS5でもできるんかな
誰かしらね？ >>886
ストアの商品説明に書いてあるやんけ、PS5でも出来るとさ >>887
マジだwwwすまん読んでなかった
買うわサンキュー >>883
もちろん買う
大好き
ライバルズとかホットパースートあたりが好き最近のはあんまり合わない 明日金曜に新作出るよね
これって0時には買えるのかね？ 箱は2020年11月6日 18:00 に利用可能と書いてある 昨日までできたPBのチャレンジが近日公開って出てできない
今更変更があるのか、それとももうできないのか ホットパーストって車の改造できないんだ？
買うか迷うな >>897
少し古めの実在の車でできる高速マリカーなだけだから改造すんの好きとかならやめたほうがええよ
ケイドロとか鬼ごっこ好きな人向け
買わなくても多分投げ売りからのフリプ墜ちだからそのうち手に入るぞ つべでプレイ動画観たらパトカーがトンネルに入ると
画面がポケモンフラッシュ状態になっててキツイな
これリマスターで改善されてたりはしないか ふたを開けてみたらゲームキューブ版HPのリメイクだったりしないだろうな 買った人に聞きたいけどNFSHPオンライン人居るの？
この頃のNFSのオンライン楽しいからまたやりたいんだけど ホットパスートリマスターは、ハンコン対応しているでしょうか？
対応しているなら買おうと思います。
ペイバックが対応していて楽しかったので2015を買ったのですが
対応しておらず、ショックを受けております。 ホットパースートリマスター クロスプレイになったんだね
過疎化が緩やかになりそうでいいね vitaのモーストウォンテッド面白かっから買ってみよ paybackのドラッグレースの危機一髪がクリアできないです。。ホンダs2000でレベル399 なんですが、セッティングなど、なにかコツがあったら教えてもらえないでしょうか。なんで曲がれないドラッグカーであんなドリフトコース走らねばいかんのでしょうか。サイドブレーキで少しは曲がれるのはわかったのですが、、、 ライブチューニングでナイトロを持続ではなくパワーに強化する
序盤ナイトロ使ってぶっちぎる
あとは逃げ切れる >>913 ありがとうございます。ナイトロパワーにしましたが、全然辛いです。イージーなんですが、クリアできる気がしません、、心折れそう、、 HPリマスターのタイムアタック系はレーサーは接触ペナ無いけど警察と比べて厳しめ
警察は事故らなければ余裕で金取れるバランスだった。元のと変わってないな >>914
スクラップのZをドラッグ仕様にする
これで勝てる 俺も危機一髪で詰んでた。マスタングとnsxで全く歯がたたなかったけどZの方がいいのか。試してみよ このゲームのシリーズってUSBとかから曲読み込ませてカーラジオで流させたりってできますか？ musicフォルダー作成すれば出来ると思ったな。俺はSpotify起動させて曲を垂れ流ししてるけど >>916
ありがとうございます。zをレベル394まで上げましたが、うーん、まだ勝てません。苦しいです。これ本当に難易度イージーなのだろうか。 危機一髪は370くらいのGNX使ってハンドブレーキの効きを一番強くして立ち上がりでリフトしないようにアクセルコントロールしまくった記憶 危機一髪ってダイアモンドブロックの方だっけ？ライオットクラブの方だっけ？
ダイアモンドブロックの方のスプリントなら結構てこずったけどワイはスクラップの方のマスタングでクリアしたな。
ライオットクラブの方なら余裕だった。 ペイバックのデイリーチャレンジって終わっちゃったんだ、ちょっと残念。 >>920
先頭集団をパスするまでが面倒（1位をコースアウト出来れば…）
抜けてしまえば凡ミス無しでいける
コーナーはサイドブレーキで曲がり
ナイトロは惜しみなく使おう >>925
ありがとうございます。諦めず、もうちょっと頑張ってみます。 >>925
なんとか最高で2位までは行けたんですが、1位じゃないので、クリアできてません、、、 >>927
危機一髪クリアできました!みなさま、ありがとうございました。次はラリーのムズいやつにチャレンジです、、、 >>924
やっぱそうなのかー
チャレンジが近日公開ってなってて選べなくなってる HPリマスター、武器表示の色が逆になってて見間違える >>929
クリアできました！ありがとうございます。このゲーム、情報少ないですよねえ、、いろいろ聞いてしまった。 はぁ？PS4のHEATオンラインプレイできねぇ課金返せや詐欺野郎 >>933
おめ
Heatもやろう
SNOW RUNNERもいいぞ(布教) >>936
次は無印っていうんですかね、前のやつをやります。ヒートもオススメなんですね。覚えておきます！ >>931
チャレンジ復活したね
なんだったんだろ ホットパワースーツいうの買ってきた
なにこれめっさおもろいやんヘリの登場がクソかっこええ ホットパスートリマスターはステアリングコントローラに対応していますか？ ホットパワースーツは普通だったけどホットパスートリマスターは笑ったわ PC版のリマスター、最高60fpsしか出ないんだな。
GPUの使用率は４０％でハード的には余裕みたいなんだけど。
あと音のバランスが悪い。設定が大まかなのか、メニューのBGMと
走行中のBGM設定が同じでメニューだけ流すという選択が出来ない。
また、効果音もゲーム中の設定であっても画面切り替え、ロード中、
新しい車獲得時の音が爆音だったりする。
マップのレースポイントは、ゴールドを獲得しないと半透明にならな
いという仕様。 ホットパスートリマスターはステアリングコントローラに対応していますか？ 覚えてる奴居るか知らんけどNFSUG2のマージンオブビクトリーって何に影響するの？
URLの出現に関わる？パーツ類の解放に関わる？ マージンはなるべく大差つけて勝った方が賞金若干増えるとかじゃなかったかな？
URLはただ残ったレース埋めていけばいい >>952
その程度ならあんま気にしないで良いんだね
回答ありがとう PBをChapter4で詰んだ状態から再開したけど、ガチャって回したら回しただけレベルが上がって行くんだな
自分のレベルに合わせたレベルのパーツしか手に入らないと思ってたわ パーツとメーカーを揃えるのが大変なだけでパーツのレベル自体は簡単に上がる。車自体はすぐに速くなる ヒートのDB5ってダメージ受けにくいの？
やっぱりジェームスボンドが乗ってるから
スパイ仕様なのかな
ぶつかってもダメージあんまり受けない 見えないデータで衝突安全性能があってもいいよね
理不尽に早い旧車に対するアドバンテージとして ダガン甥っ子の邸宅なのかな？
カジノだけじゃ飽き足らず本拠地にも攻め込むとか？ ホットパーストリマスターをプレイしている者です。
装備がグレードアップしました、というメッセージが出るのですが別に使える装備が
増えたわけでもないし、例えばロードスパイク１回の破壊力が高くなったかといえば
変わらないし。
何が変わってるんです？ >>962
例えばスパイクは2レベルになると長くなるし3レベルになると2本出るから。
設定のエキストラで武器レベルアップの動画見れるよ。 heatって所有車が20台越えるとさ
セッションから蹴りだし喰らうの？
ずっとオンラインプレイできない 皆さんステアリングコントローラーでプレイされてますか？ >>967
そういうことなんですね、わかりました。 >>970
ありがとうございます
HPリマスターもステアリングコンでされてますでしょうか >>968
89台持ってるけど普通にクロスプレイ鯖にいる まだ不安ならもう少し待てば1000円代になると思うからその時買うのも良いんじゃなかろうか
年末年始で更に安くなるかもね Xboxアルティメットゴールド会員ならEAプレイ内包されてるんでフリープレイっすよ これ早い車使っても被疑車との距離が縮まる時間が短くなるわけじゃないんだろ。
早ければ相手も早くなるみたいな。
ということは、追跡距離は決まっているから、早い車を使えば逮捕まで許される時間が
短くなるということ。そういう意味でゴールドを取る難易度もあがる。
そういうことかな？ HPリマスターは残念ながらハンコン対応してないですね
Heatは警察強すぎて辛いなぁ せっかく稼いでも捕まってお金と経験値がなくなってなかなか進まない
海のジャンプ台使えばいいって書いてあるサイトもあるけどそこまでたどり着けなかったり、行けても自分もジャンプが対岸に届かない >>975
Heatはすぐには1,000円台にはいかないんじゃないですかね
今が5,000円台だから年末年始需要が落ち着いた頃に3,000円くらいになって
フリプにくる頃に1,000円台じゃないですかね >>978
HEATは絶対に警察が追って来れない場所が有名な所で四ヶ所ある。
・パームシティレースウェイのレース場の中にあるジャンプして乗るコンテナの上。(看板のアクティビティがある場所)たまに警察がそこまで追ってくる時があるのでその隣の建物に飛び移ればOK
・メンドーサキースの長い橋の隣にある工事中の橋。ここはジャンプ台が二ヶ所あるので2つ飛べばほぼ100%警察を撒ける。或いは南から北へ向って行って一つ目のジャンプ台を超えた先にパイプで上に登れる所がある(ジャンプのアクティビティがある場所)
・エッジウッドヴァレーのショッピングモール跡地の立体駐車場の二階からモールの屋上へジャンプ出来るジャンプ台(看板のアクティビティがある場所)
・ポートマーフィーのコンテナ群。
コンテナの上にジャンプで上がれれば警察は絶対に追って来れない。
他にもジャンプ台が幾つかあるのでそこでパトカーを潰すのも手。
どれも隠れ家が近いので頃合いを見て隠れ家に特攻すればほぼ大丈夫だと思う。 ガンバって! PBのドラッグレースの危機一髪って糞過ぎやろ
なんでレベルMAXのランボルギーニで負けんねん
コレ逆に他の車にした方が良いんか？ >>979
ん？今ブラックフライデーセールで2597円で売ってるんだけど？
NFSはいつもリリースされて1年半以上経った上で年始セールで投げ売りされるんだよ
時期的に来年年始で千円台あり得るぞ
まぁそんな一気に下げて来ないかもしれないが
変に噛み付いて来ないでくれ 警察に勝てないからって他の人に噛みつくのはよくないよ >>983
スクラップzって廃品パーツ回収のやつ？ HEATのデカールで私を愛してを探してます
入手方法をご存じありませんか？ >>983
コレ分からんかったから意地でランボルでクリアしたわ
その後のボスは糞雑魚ナメクジ過ぎたから難易度調整下手すぎやろ こっちから警察追い回して抹殺できる手段あれば神だった 警察は飛んだら勝てると覚えとけばHeatはそんなに難しくない switch版のHPリマスターしてますが、毎回オンライン接続できないと起動できないのはどうにもならないですか？
購入時にネットの接続が必要だと言われましたが、初回起動時だけでなくそういうことなんですかね 今PBのChapter5オフロードのボス ホルツマンがレース中に消えて、ずっと1位で無事にゴール出来たんだけど、こんなバグあったんだなww >>993ですが、機内モード解除やネット接続を促すポップアップが出たあとに待っていると普通に開始しました。
暗転長いだけでした ホットパースートリマスターってステアリングコントローラ対応していますか？ >>982
911GT3ｵﾇﾇﾒ
399Lvで千鳥付けて加速能力上げれば0-100で1.6台まで出せるよ>>982 このスレッドは１０００を超えました。
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