【Xbox360/XboxONE】Forza Horizon総合74【FH】
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>>1乙カレサマ
前スレの >>999 さん
GT40は凄く時間かかるんですね、他の車は数十分で回収できていたので心配になりました
プレイ時間でももうすでに10時間以上音沙汰ないんですが・・
もう少し様子を見てみます、どうもありがとう!!! live久しぶりに少人数に飛ばされた
最後一人でドリフト100万稼いだけど駄目だった 目的地アスファルトを走るに着く
誤訳だけどこういうのは面白いから残して欲しいな 結局、バターがチート走行するのは本当にチートってことでいいんだな。 >>7
クロスカントリーだと遠くからミサイルみたいに飛んでくることあるからね
車の走行性能関係ないやんwて思う レアな未販売車ってどれくらいあるんだ?
とりあえずフェラーリの812ってのが当たった あとXクラスでコロッサス走ってるとPIがおかしいフォーカス(S2後半)が出てくることがある
あのボディじゃちょっと無理なぐらいグイグイ曲がってきてビビるぞ どのレースゲームでもAIの処理はいい加減だからねぇ。仕方ないよ。車によっては横転してたりするからこのゲームはまだマシな方だと思う。 カーマスタリーのポイントっていくつまで貯めれる?999? 周回クロスカントリー参加したら、自車はジャンプスポットで徐々にダメージ蓄積、バター共は謎加速で上空から追い抜いていきやがるっていう鬼畜イベントだったわ… チームアドベンチャー楽しいんだけど
下手くそだからソロプレイで話題の天才ドライバー扱いだったのに
いきなりクソザコNOOBになるのが気持ち的にちょっとだけしんどい >>14
FHシリーズは他車のダメージ状態もわからんし燃料補給もできねえからダメージあり...というか燃料が減るルール用意してる意味がわからんよな 掘り出し物の修理いつも見つけてから数レースしただけで終わってるような気がするけどなんでこんな差があるんだろうか >>8
がっつり引き離そうとすると合わせて豪快に加速するからちょっとしたミスや減速でみるみるうちに迫ってくるね
お前スタートの時点でストレートそんな速度出てなかったろ、みたいな状態に クリア数というよりはプレイヤーかレースのレベルアップで修理が進む気がする
だからその辺走り回ってるだけじゃいつまでたっても終わらない >>7
チート走行とは思わんけどなあ
実際自分と同等に速かったらスタートでポジション違うんだから勝てるわけないんだよ
それでも勝てるんだから、バターは別に大して速くない
バグでPIがおかしくなってるのは別だけど。 速くねえときもあるがおかしい事はあるから一応はインチキはあるだろ
前のスレでも出てたがタイタンでバハバグDクラス縛りやってみろよ >>22
タイム的に速い速くないという話ではなくプレイヤーと理が違いすぎて奇妙なタイミングで奇妙な速さを発揮することを指してると思うのだけど >>19
>>21
なるほど参考になります
ちょっとレース系も進めてみます 300Sなら凄いがグランツーリスモならプリウス並みの目撃率 ぶっ壊れたoneXが発送されてたw
けど今週のお題は消化できないな ワーゲンで200万、いくらやってもポイントがたまっていかないのはバグなのか? >>33
次のアプデで治る予定だそうです。今のバージョンでも運が良ければクリアはできますよ。 前スレで起動時間の話があったから最近立ち上げる時に時間計測してる
XとSSD使用でホームからタイトル画面まで約41秒→Aボタン押してお帰りなさいまで約23秒が平均かな
ホームから操作可能になるまで約1分4秒 >>34
不具合なのか
わざわざありがとう
ちょっと心折れそうだからパスするわw >>37
TwitterではThis weekって書いてあったから26日なのかもね
ルートクリエイターとかは26日でいいけどバグ修正とかは早くやって欲しい
https://twitter.com/forza_support/status/1054474372377829376
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>36
なんかそれ直ったっていってた人いたような
乗り換えたんだか再起動したんだか忘れたけど 衣類もオークションできれば良かった
グローブとサングラス欲しいのに ルートクリエイターはよ
レイアウトだけはニュルブルクリンク作ってやる ルートクリエイター、ジャンプ台や壁とか設置できるかなぁ。 ルートクリエイターで
マリオカートのコースつくる人出てくるだろうな 敵ドライバターはこっちのPIに合わせて車種やチューンを選んでくるからね
場合によってはクソ遅いし、クソ速いのに当たることもある
勝てないと思ったら車を変えてみると良い オクの手間考えると売れない不人気車はさっさと廃車にしちゃたほうがいいな 今回滑走路みたいな広いフリースペースがないのが残念やね。
廃滑走路はあんま広くないし路面悪い&土被ってる&時々機関車に横から突撃食らうしでイマイチ
イギリスは閉鎖した滑走路使った草サーキットみたいなの多いからそういうの1箇所ぐらいあってもよかったのになぁ 広い場所あるとみんな集まってくるからね
thonlive以外でも集合してみたかった 列車基地廃墟とか好きなんだけどなあ
ケン・ブロックごっこもできるし せっかくイギリスが舞台なんだし
本家の方にあるトップギアテストトラック丸ごとマップ内にあったら良かったかもね それこそトップギアのアレよな
ジェレミーのクソジジイが酒に酔って殴ったりしてなかったらな... 本家のTopGearの無駄遣いっぷりって酷すぎるよな
ボウリングのピン倒ししか思いつかねーのかよT10、頭ラビッシュかよクソが >>55
別に本家トップギアは相変わらずやってるけど…
フレンズのジョーイ役だったマット・ルブランがホストやってる
あいつ運転うまいんだよな 外付けSSD から外付けSSDへの移動って出来ないのでしょうか?
何度やっても途中で止まってしまう。 >>47
たぶん無理
基本的には「チェックポイントを好きなところに置ける」機能だから、チェックポイント以外のマップにないものは置けないだろう
https://youtu.be/Y8iO9iv9twk Formula Driftマシン使わないと思ったけど
パークで1台30万クレもらえるのは美味しいな クロカン以外のロードレース等で、バターさん達の車の性能に嘘があるかどうか。
たぶん、難易度神のGoliathをノーマルのトヨタAT38で走るのが一番解り易いと思う。
マップ左上の公園みたいなとこ過ぎたあたりで、前を走るのがAT37一台ならまだ抜ける可能性はある。
AT38一台だと絶望的かなと。Goliathあまり走った事ない僕が昨日から何度かやって、一応一位は取れてる。
前を走る車の速さもだけど、バターさん達の上り坂での追い上げが解り易いかなと。 バター戦が糞なのは本家も含めて毎度のことじゃん
吊るしのレースでもなぜか立ち上がりが速かったりするし
バターをちゃんと走ることに注力されて他がしょぼくなるのも困るしね 車いっぱい持ってる人に質問ですが
所有車数が上限に達してる状態で例えばスピンでレア車が当たったとするとその車はどうなるの? 何いってんだバターがちゃんと走るのが売りだっただろForza なんだかんだいってもレースゲームなんだから
バターはちゃんと走れ注力しろ >>68
アレ、声がやんちゃな感じで結構好き。
デイトナは音間違えてるけど。 >>63
ギア比の問題な気がするなあ。他のAクラスのExオフロード車をAT38同等のPIまで引き上げて
ファイナルをワイドに振るだけで、吊るしのAT38は軽くちぎれちゃうんだけど
クロカンやラリー車は超クロスになっていて最高速は低いところで頭打ちになるからね
さすがにAnyのS1にAT38で挑んでるわけじゃないよね?
バターってポン付けで走ってると思ったけど、ギア比あたりは変更してくるのか? 好きな車とホイールスピン限定車残しで全部削除したけど疲れた
今からホイールスピン車出品しようとしてるが、値段安すぎて手間なだけだなw >>66
ほんとそれ。
一時期は高性能AIってアピールしてたのにな。
そこから全く進化しないとはね。
バターの出来だけは流石に擁護できない。 シーズンイベント右下のやつサンクターボ壊れすぎじゃね
PvPオンラインぶっちぎりで連戦連勝ワロタ >>70
それBAJA TRUCKでしょ。ノーマルのAT38だよ、HILUXの方。
LAND CRUISERがAT37。 >>74
いやAT38だな。250km/h付近で6速入れると加速が鈍るから、そこで抜かれるんじゃなくて? バターってプレイヤーの分身でしょ?
PIに合った元の人がその辺弄ってれば、それが加味される事も有るんじゃないかな >>75
えっと…「ノーマル」の「HILUX ARCTIC TRUCKS AT38」だよ。
「#1 T100 BAJA TRUCK」じゃなくて。
誰か、もっと上手に説明できる人居たらお願いします…。 >>74
ああ、ごめん。AT38なのは合ってたけど、何故かS1になってたわ
吊るしのCクラスで試してくる 正直バターがどうこうってのはどうでもいいわ
何をどうしても勝てないってのはダメだと思うがそういうのは殆ど無いじゃん
なにがそんなに問題なのか分からんわ
速くて上手いのとやりたきゃオンラインで人間とレースすればいいじゃん >>68
あれ、「her」のAIの声に似てて結構すき。
ただ今回ミニストーリーに絡む連中顔見せないけど、語ってる内容は50代以上だよな 楽に勝って進めたいからアバターレベル下げてるのに
それでも異常なブーストで追いついてこられたりトップ独走で追いつけなくなることがあるのが納得いかんのだよ!
ってことだと思う
中級とかまで下げても起こるからな普通に >>77
やってみたけど、パワーを上乗せされてるチート加速じゃなくて
挙動演算が簡易化される位後方から、速度乗せた状態で抜かれてるんじゃないかな?
一度頭押さえて速度を揃えると、そこから抜かれる様な超加速はしないね
要するに前スレで書いた
>自分の感覚じゃクロカンに顕著な簡易演算以外はさほどおかしいとは思わないんだよね
自車との距離が離れた時のペース調整の問題じゃない? 現状でthonポイントが得られるのは
ウィークリーやデイリーのチャレンジをこなす事と
毎時00分のイベントに参加する事の2つのみだと考えていいのですか?
クラブにも属さずフレンドも居ないぼっちプレイな自分にとっては、
結局thon liveに繋げる利点は毎時00分のイベントに参加してポイントを貰う事だけなんだよなぁ。 >>82に補足
距離の離れたバターは障害物や起伏の影響がオミットされているんだろうね
逆に下りだと面白いように追いつくな フレとガッツリコンボイするより野良での一期一会の方が性に合うんでLiveは結構好きだな
大人しくスペースに駐車してると何人か真似してきたりして面白い TDUみたいに凄まじい勢いでおかま掘る遊びやりたかった。
ポーズメニューに入って避けるのやりたかった。 forzathonliveの危険サインで空中でポーズする奴 >>82
上り坂後から追い上げてくるバターさんをブロックすると、車体振りながら減速するんだよ。
で、また上り坂途中で追いついてくる。簡易云々とかいう距離まで離れずともね。
コレはスリップ入ったままだったとしても、追いつける様なもんじゃないんだよ。
試しに自分で同じ事をして、追いつけるかどうか試してみると良いよ。
あのレースでトップのバターさん相手にスリップ入っても、お構いなしに置いてかれるんだけどね。 >>81
いや中級でそれは無いやろー
神だって後方スタートと途中集団に邪魔されるからゴールまでに追い付けないことがあるだけでバターの速さ自体はそんなでもないやろ
>>86
Forzaも初代は豪快にオカマ掘ってきたなw
あれが無くなっただけでもいいわ
今はブロックすれば追突避けて減速してくれるからな
一旦前に出ちゃえばまず負けなくなった 変なブーストかけてんなって時はあるけどちゃんとしたラインでロスなく立ち上がれば楽に着いていけねえか?
Dクラスで遊んでみたときは登りのAI車が加速強烈でついていけなかったけどそれ以外はそういう経験ないかも
強いて言えばゴリアス序盤トップについていくのが大変なときがあるくらいで… >>89
わるいなのび太、このLiveは12人用なんだ >>81
ウィークリー解除のために面倒だから強さ最低まで下げても1位はかなりブーストしてるからな 1位がブーストってのはクロカン以外ではあまり無いんじゃないかなと。
あったとしても、PI上げた車同士だと差がかなり微妙になってワカンナイとか。
GoliathをノーマルAT38の件はかなり極端な例だと思う。
色々試してみると、低PIの遅い車で起きやすいなぁと。
パワー無いから、ちょっとの差が大きく出易いのかも。
まあ、本当のとこはヨクワカンナイんだけど。 スキルソングのアレの件
曲によって、フォトモードに入る時間が違う気がする
ホスピタルのmistakeって曲はラスト20秒ころだった
ちなみに、ランバージャックとドリフトで稼いでて、切株が少なくなってきたから、
一回フェス会場に飛んで戻ってきたら、スキルソングの残り秒数が表示されなくなってた やっぱ自車の近くだとおかしな事にはならないなあ。上り坂でギア落としてないのかな
ただ下り坂で有利になる部分には一切触れないあたりは興味深いなあと思いました >>90
いや、レース中ではなくてフリーで流してるときの話。
TDUのカマ掘りは挨拶だった。 ロードレースのレベルが12で、それ以上MAPにレースが出なくなりました
他のレベルは全て1-5程度ですがやはりまんべんなく上げてゆかないとダメですか? Dランクでやると分かるけど、クロカンで登れない車を引き離すといつの間にか脱出してる
FMみたいに周回遅れにしたり、逆が出来ないのは不満要素だよなぁ スキルが左上で固定されて動かせないバグ久々に当たった・・・
全部解除してるやつならどうでもいいけどまだマシンコレクターのだけ残ってたのに畜生
左上の解除(回数制のやつ)すれば動くってならやるけど確証ないのに10ポイント使うのもアレだし >>96
いや、あのレースやってオカシイと思わないのは、可能性としては二つ。
引っ込みがつかなくなったか、先頭集団について行けてないか。
昨日のFD動画を見た感じだと、後者の可能性も十分にあるなぁと。
あと、難易度が神じゃなかったってのもある気がしてきた。
ちょっと難易度下げて走ってみよう…。 >>95
残り時間が表示されないって事は、二倍じゃなくなってたってこと?
フォトモードの延長技は、
「フォトモード中に曲がループして初めに戻ってから、フォトモード解除することで(曲の残り時間分が)延長される」って事であって、
解除するタイミングが重要なんだよね。
残り20秒からのフォトモード→解除→ファストトラベル(この間に20秒を越えてるとスキルソングが終わっている)→残り時間表示無くなった。じゃないのかな?
フォトモードに入って20秒以上過ぎてから解除してたら、曲が頭に戻って延長されたんじゃない? もうすぐMixerで今週来るアップデートのプレビューあるみたいだよ >>102
残り時間が表示されなくなっても、曲が終わるまでは2倍だった。
表示が消えたのは、延長を確認して(残り2分40秒程)、すぐにポーズメニューからフェス会場へ、すぐ退出(この時点でもう表示なし)、ファストトラベルで元の場所へ…だったから、残りは1分以上はあったはず。
フォトモード中に曲を終わらせれば良いと思って、ギリギリにフォトモード入って、フォトモード中に曲が変わってしまって、何回か失敗した。
それで残り1分から、フォトモード入って即終了(自分の環境で約8秒くらい)を10秒毎に繰り返してたら、残り1分で延長、残り30秒で延長、残り20秒で延長の3パターンが確認できた。
一回延長出来たら、同じ秒数で延長出来るのも確認した。
曲によって違うのか、それともその時々によって違うのかは同じ曲で試した事がないからわからない。もしかしたらおま環かもしれないけど >>105
俺のは3.49GBってなってるけど何か違うんか?
ちなみに箱です 雨とか泥とかスリッピーな路面はかなりアクセル慎重に踏み込まないとトラクションロスがすげえ
春チャレは雨だらけでストレスマッハだったが、お陰で練習してたら雨のコーナーでもバターについていけるようになった カーパスに11月の8台も公開されているな。
やはりアルファロメオのステルビオは来るか >>107
自分も無印箱だけどわからん…
i8に続いてまた既存車の屋根開きバージョンか壊れるなぁ >>111
配信のコメ見てたら箱とSが2.48GBでXが3.49GBらしい
4k関連の差かな イギリスカーストーリーは
トップギアとかの車紹介番組の
ドライバー役をやっているような気分になるね。
いよいよ字幕読むのが大変だ。 春はウェット路面ばっかりでロードレースが苦行
ダートとクロカンは楽しいけど とりあえずルートクリエイト試してみた
推奨ラインが自分の通ったルートそのものになるので、ここを通るであろう速さのラインをしっかりなぞってないとバターがひっどい動きをするw
作ってる途中に全体マップ見れないし、これは本格的に作るのはかなり難しいなあ ちょっと長くなるから、興味無い人はスルーで。
>>96
僕も最初、下り坂はバターさん達影響受けない分遅くなるのかと思い込んでたんだけど、それは違うみたいでね。
たぶん遅くなるって言ってるのはBROADWAYの手前あたりだと思うんだけど、あそこは何故か遅くなるんだよ。
最終の下り右コーナーでは、どんなに手前のコーナーからロスなく走り続けても、あの車では有り得ない速度差で追いついてくる。
あと、僕が3速に落とさず上り坂を走り続ける様な人だったら、この条件下のレースで一位取れる訳無いよね。
で、一つ失礼な事を言ったなぁと謝らなければならない事が。ゴメンネ。
その理由なんだけど、もしも途中まで後方集団に紛れて走ってたらどうなるかなと思い、マップ左上公園手前あたりまで10位あたりを走ってみた。
で、そこから追い上げてみたら後方集団と先頭集団の二つに綺麗に分かれるんだけど、
いつも必ず有り得ない追い上げを食らう海岸線で、何故か大きく差をつけた後方集団が全然追いついて来ない。
で、前方集団も特にトラブルも無く走ってる様子なのに、そこまで離れていかない。
明らかに、公園あたりで2〜3位につけた時と先頭の速さが違う。
で、例のBROAD WAYの手前下りで一気に追いつき、その後の町を抜ける上り右コーナー過ぎたあたりで普通に全車抜けた。
前に一台居る状態の時と、バターさん達の速さが酷く違ってね。タイムが、前に一位だった時と10秒近く離れてた。
両方ともゴール前は、後ろにバターさんピッタリな状態なんだけどね。コレを見たんだとしたら、あの感想も少し納得がいくなぁと。
もしも興味があって更に暇がある人は、神GoliathをノーマルのトヨタAT38で試しに走ってみてね。 >>118
アプデしたらもうできるで
ついでに新ストーリーも、もうできるよ ボクスホールの青い車売っても売ってもスピンでまた出てくる
持ってない車はスピンで出やすいってこと? >>122
お試しにルートクリエイター作ってみた
推奨ラインが難しいね。
他人が作ったレースってできないのかな?
あくまで自分が作って自分しかレースできないのかな
そんなバカなと思うんだけど >>124
ブループリント検索で、ルートタイプをカスタムのみにして検索すれば出てくるよ
ちょいわかりにくいよね、人のもやりたくて探したわ >>121
俺の所のバターは上り坂で三味線引いてくれているのかな。グイグイ離されるってことはないんだよね
https://youtu.be/d-bThCF_CFE
>最終の下り右コーナーでは、どんなに手前のコーナーからロスなく走り続けても、あの車では有り得ない速度差で追いついてくる。
この件はプレイヤーはダメシムでタイヤ温度激上がりだけど、バターはダメージの影響を受けないからじゃないかしら? 先日始めたのですが、Sクラス以上のクルマになると、アクセル踏むとクルクル回っちゃってまともに走れません。
aguraとかzondaとか。
ホイルスピンしてるのかと思ってアクセル緩めると走れるようになりますが、他車にガンガン抜かれていきます。
どう改善したらいいんでしょう? そもそもアゲーラより馬力低いCCXですらスティグがやらかしてるぐらいにどうしようもない車なので2輪駆動で乗るのは諦めろ >>128
TCSをonにする。もしくは丁寧にアクセルをじわりと開けていく。 ハロウインコスチュームって期間限定かな?
ずっと追加されるんかな? ルートクリエイターってレースだけしかできないか、
タイムアタックしたい… 正直Horizonストーリーはダルい…
最初のムービーカットできないし変な煽りがうるさいし、3スターがえらい労力いるし
煽られて3スター出ないから演出とか返って邪魔
3スターは廃人向けと割り切って流しといた方が幸せになれるのか ドリフトゾーンクリアでもらえるらしいE46M3ってスピンに出てくる? >>128
マニュアルシフトなら速攻で2速、3速に上げる >>131
あれもまたホイールスピンで一個一個取っていくの?
いくらpay to winやりたくないからって全部ガチャにするのはどうなんだ正直 今回のアプデの音バグってどれが治ったの?エンジン音が使いまわされてる方?たまにエンジン音でなくなるほう? >>137
使い回しが変更されてるけど、変わってないやつもいるし、別のやつから結局使い回してるやつもいた。
過去作のサウンドをそのままもってくるってのは技術的に難しいのかな?
RB勢は3233は変わってないし、34はFM7の音で個人的にコレジャナイだし、31はs20エンジンの音だし
M4GTSは変わったがFH3のが良かった、1Mは変わったが似てるかは分からん。M4M2は変わってない。 ルートクリエイター使ったけど意外な制約が多いな
始点は各イベントから開始する必要あるし、潜るところの少し手前から走るので、
周回は注意しないと変なことになる >>133
FHは何でもそう
廃人向けってほどでもないけど向いてる向いてないがあるから
ダメなら練習するかうまくなってからまたやればいい ガチャ要素ウザい。
要らんもん貰っても嬉しくもなんともない。 >>138
おぉ…気になってたから助かる。結局使いまわしてるんかー残念。LaFerrariとか治っててくれてるといいなー ありがとうございます。
おしえてもらったの、順に試してみます! >>143
今後のアプデに期待だね
早速高速道路?のサーキット作ってみたけど思ったより単調になってしまった
良いコースの作成はセンスが出そう ルートクリエーターのコースも入った後はリプレイ見られる? スーパーガチャ10回くらいしたけど ハロウインコスチュームってまだ当たらない??? >>128
デフの加速を最高にするとかなりアンダーよりになるよ >>148
まだやってないから分からんけどスピン自体に調整入ってないなら
数十回〜百回単位で回さないとマトモに集まらないよ >>55
離婚問題で荒れててパタゴニアのアレで言い合いになり、ああなったらしいぞ。
>>57
残念だけどマット・ルブランは今のシーズン26で降板確定してる、ザビーネ女史も新体制初期のゲストプレゼンターに戻るとか。 トップギアアメリカもグランドツアーもイマイチですよね・・
やっぱ昔ながらの三人(+スティグ)でBBC版トップギアやってもらいたいですね・・
ハマり過ぎて頭痛と寝不足が、、ちょっと仕事に支障が出てきてヤバイっす・・ このアプデでvip特典のスピンバグも消されたからな
thonショップに来るだろうけど自力で引くのは無理 >>151
まあキュートなおっさんだけど本業俳優だしな一応
イギリス人に合うコントができるかは怪しかった >>153
GTourはセカンドシーズンになってTGのパクりみたいになって、企画は安定したけどつまらんね… やーっとDrift Club全星3終わった。ハンコン壊れるかと思った。 >>156
有名人レース復活したのがなあ
もう世界規模なんだからイギリスのコメディアンとかゲストにするのやめてくれ 基本的なことで申し訳ないですが、
1XとPCのクロスプレイOKだそうですがセーブデータはどうなりますか?
あと、ロードレースなどのレベルは一桁台ですが、自分のレベルだけはまもなく100に達します
飛行場でソングボーナス+ドリフトしまくったせいですが、このままスピン稼ぎしまくっても大丈夫ですか? >>155
いや普通にイギリス人にも好評だけどアメリカからイギリスへ頻繁に移動するのが大変だとか。
プライベートへの時間が取れなくて家族や友人に会えないのが辛いらしい。 >>161
自分のレベルってなんのことかわからんが
影響レベルのこといってんなら関係ない
ロードレースとかはどうせ20で止まるし ドリフトゾーンとかのPRスタント系を全部星3にしたら、PRスタント系全部の影響力が何やっても増えなくなったんだけど何でだろう。
ハイスコア更新しても増えないし、回数重ねても増えない。 ウラカンペルフォルマンテ欲しいって言ってた人来たんじゃねこれ >>162
ありがとうございます!早速DLしてみることにします!
>>164
すみません影響レベルのことでした、関係ないんですねありがとうございます thonショップの車はthonショップ用に増やしていくみたいだし
E63とか16アヴェンタドールを一度も手に入れることなく
FH5発売を迎えるユーザーも出て来そうだな 車両ロックしまくってクソ出し渋りした本家7もクレーム受けて放出したし
こっちも一年も経てばレア度減るだろ(適当) 人が作ったクリエイターやってみたけど、走行ライン滅茶苦茶でバター混乱しててワロタ
コーナー行き過ぎて戻ってチェックポイント設置してるからバターも釣られるんだな >>163
トップギアUSAでやりゃよかったんだよな
フレンズのメンバーで アメリカだとベイウォッチのメンバーでやりかねん!w >>151
ザビーネってニュルかっ飛ばしてたおねーさんだっけ
なかなか面白そうと思いながら新シリーズ見られてないなあ ぐるぐる同じところ回って距離稼いでショートカット可能なチェックポイントの置き方したら短距離高報酬にならんかね エンジン音が一定周波で続くバグ、直ったんだ良かったなぁ…と帰宅一発、
Liveにアヴェンタドールで現地急行してたときに前方から別のプレイヤーさんが走ってきて
よける必要はないけどなんとなく対向車線に避けたら前方不注意でワゴンと正面衝突した
ドゴォ!って音がした途端に自分のエンジン音以外が超小音量(設定上1〜2くらい?)まで激減して
風切り音とかタイヤ音もまるで聞こえなくなるという、新たな音バグに遭遇した
もう一度何かしらの大音量を意図的に立てたら復帰した
FHでは音の処理って難しいのか…? >>172
>コーナー行き過ぎて戻ってチェックポイント設置してるからバターも釣られるんだな
ってことは… ルート引くときに意図的に超遠回りなルートを通って、
わざと同じように元に戻ってから別のルートにチェックポイントを置くと、
ドライバターは最初の意図的な間違いルートを辿っていくのか?そして戻ってくるのだろうか
作った本人は最初から正しいルートへ…
姑息だが日頃勝てないから、どうルート敷くとドライバターがハマるのかってのは考えちゃうな
高速道路の上の山から北へ向けてジャンプする危険サインをルートに入れるとして、
助走に必要なルートではなく、90度でジャンプ台に進入するような意図的なルートを敷いたら
ドライバターはどうするんだろうな… 俺は助走するけど。
ジャンプ直後に川とか谷とかあったら… 俺は助走するけど。 認定冒険者の実績やっと取れた
もうドスコイの相手しなくて良いと思うと気が楽だ >>179
作成時わざと膨らんだラインを作るとバターはなぞるから、道路じゃなくてもクロスカントリー的なルートと思うんじゃないかな
レース時は旗門間を最短で走れば楽勝w >>183
スキルポイントをガンガン稼ぐ→手持ちの車のスピンのPerkを開けまくる→スピン回すと車が増える→はじめに戻る
で1日50回位ならこれでいけそうな感じはする。自分の場合はこのサイクルでスピン回してる。使い終わった車は競売か廃車。 特に段差も他車もない状態でドゴーンって音するのなに? >>188
文字にするとそう見えるよねw 実際にはx7までいくようなスキルブースト付きの車両でドリフトしながらのんびり好きなルートをドライブしてるだけでスキルポイントが貯まるから作業感は無いよ。廃空港とか浜辺は最近はウィークリーチャレンジでしか使ってない。 クリエイター今の設定じゃ色々変な事が出来るねぇ
例えば高速往復のルート作って、まずスタート直後にチェックポイント設置して折り返し地点にも設置
んでレースやると、最初のチェックポイント通過後ゴールに向かうと未通過の警告出てそのまま折り返しまで飛ばされて半分走って終わり。
まぁ報酬は半分になるけどね >>191
それはどちらかというと制作側が気を付けないといけない仕様な気がするなw >>187
俺も一生懸命スピン稼ぐようにしてますが一日10回分くらいが限界ですね・・
そもそも一生懸命集めたスピンの換金率の低さに泣けてきます・・
エモート(どうでもいい) + ピンクのハット(どうでもいい) + 1000CR(はい) 楽しく走りたいだけなのに、スピンとかイベントばっかりで作業感出てくると一気に飽きる
走ってるだけなら間違いなく神ゲーなんだけど、他は色々残念な部分もあるな 自分がつまらなくしてるだけなのにゲームに文句つけられましても
報酬のためにやってるんじゃなくて走るためにやってるんだろ? スーパーホイールスピン持ってる時にレベル上がると、勝手にスーパーの方回すのやめて欲しい ほんとになあ。知らないうちはレベルアップするとスーパースピンが回せるのかと思っていたら、
いつの間にか溜まっていたのがガンガン減っててもうびっくりだぜ。
なんでこんな仕様なんだ? お城の中ウロウロする周回ルート作って
右往左往してるバター眺めてるの和むわ >>189
水溜りかと思って振り返るけど、何もなかったりするよね >>189
サーバー内で見えるのは自分含めて12人までなのて、それ以外の車が通ったのかなと思ってる >>185
残念だけど、ウラカンじゃなくてガヤルドのスパイダーペルフォルマンテだね
既存モデルのオープン >>189
車高が足りないかサスが柔らか過ぎて腹打ってるのでは FM7は最近のアップデートで限定車をディーラーで買えるようになったんだな知らなかった
FH4もいずれやってくれることを期待するしかないか THON LIVE 他プレイヤー居なくて独りぼっちで
やったんだけど、だいぶ寂しかったわ >>204
スタート地点に何人かいたのに始まったら自分ひとりってのもなかなか堪える
二人だと逆に燃える >>195
嫁はレース嫌いやから、道路埋めとボーナスボード散策で見事にはまったんやけど終わったんでこれからどうしようかとw マップがつまんないだよなー
回顧補正あるだろうけど
TDUのオアフ島が忘れられない
島を何度周回しても飽きなかった >>207
BeamNGでマップ自作すればいいんじゃないかね マップもうちょっと広くしてほしいFUEL信者もいるから忘れないで >>156
シーズン3でアマゾン側から契約断られたんだってな TDUの操作性、スケーリングの違和感で進められなかった思い出。
もう思い出補正だよね。
今を楽しまないと! TDU3早く出てほしいよ。絶対みんなの期待を下回るからw >>187
これをやる時、パークは家で解除すればスピンに移行しないで貯まる。
マイカー→適当に選ぶ→開ける→マイカーを繰り返す いや、FH4のマップは他の有名シリーズと比較してもかなりの完成度だと思うけど
確かにもうちょっと広いほうがイイとは思うけど、広さは主観が入るからどこで折り合いつけるかだね
個人的にはトップギアのようにきちんとした空港とレースコースが一つは有ったら完璧だった
>>212 なんか判るw
そもそも”あの”シニカルな雰囲気はBBCじゃないと出せんよ 宇宙船レッドドワーフ号と一緒 ちょっと書き足りなかったけどシーズン3までは一応契約成立ね、4でAmazonが蹴った
本家TopGearがスゲー頑張ってるのがむしろ好印象だわ、ハッキリ言っちゃうとジェレミーたちは慢心してたよな >>216
このまま広くするとラッシュがもっとダメになりそうだからラッシュなんとかするのが先だなw >>216
topgearの空港はFM7に有るからねぇ
かといってギミック的にHotwheelみたいなのが有っても微妙だしなぁ
個人的にはシーズンイベントのバリエーション増やして欲しいかな ラッシュとかはオミットしてもいいからせめてThe Crewの1/4くらいの大きさのマップをだな チームアドベンチャーてもっとレースと移動とゲームがシームレスにつながってると思ってたんだよな
せっかくオープンワールドなのにぶつ切り感が強くて残念
マッチングの都合もあるんだろうけど 適当にルートクリエイターで作ったっぽいブループリントをいくつか遊んでみたけど、「チェックポイントを逃しました」の無限ループにハマったりするね。 thonliveは結構楽しいがチームアドベンチャー系は
ビリばかり…家 森 石に引っかかり突き落とされゴール
できた試しがない ランクも付かないししょんぼりです
スキルと一対一の戦いはかなりやったからレベルだけは
上がって車もあるがFH4は難しいわ ルートクリエイターを触ってみたけど、ロードサーキットを作ろうとするとエジンバラみたいな
込み合った所でないとレイアウトが既存コースと似通っちゃうな。中々難しい シーズン2周目のカーパックで気になるにはフォルホラならではの、2018カンナムマーベリックかな。
シーズン3周目以降にもオフロード向きの車とか出てくるかな。 エモートとアクセサリ系は追加してもいいけど
もうこれ以上スピンには来ないでほしいのですよ >>217
金食い虫だろうしな、あの企画内容じゃあねえ
撮影技術も本家の方がいいし、期待はずれだった
まあもう十分老人ホームの資金くらいは稼いだろう 皆ショートカットするんですよね あれについて行けない
のと後ろや横にから突かれたらおしまいなんですね…
自分の運転が下手くそなんですが、安全運転してみます シビック04が全然当たらない…
オクにも殆ど出ないしorz チームラッシュはなんとなくでもショートカットルート頭に入れておくのが大事かなあ、スタート前のマップ表示ガン見してプラン立てられるくらいには
高速使えるルートならなるべく早く高速乗る、大木生えてるところは慎重に慎重を重ねて >>233
上でも言われてるけど来年のアップデートで
オートショーで普通に買えるようにしてくれることを信じて待とう
これからどんどん服が増えていくからもうスピンは諦めるしかないw >>234
ありがとう コースが結構きついの開発側は狙ってますよね
今も途中まで1位だったのに川に吹っ飛ばされて最下位に はぁ ランクと景品もらいたい >>237
四季までやっちゃったら
あとは街並みの時間軸変化をやるしかないと思うんだが
1995年東京と2020年東京とか >>239
俺も5は時間軸あり得ると思うね。
FORZAなら1900年代から2200年代ぐらいまでをやってくれるでしょう そんなファンタジーなゲームじゃないでしょ普通にマップ広げてくれればそれでいいよ やっぱり距離は欲しいよなあ
クラスDで一周一時間ぐらいの >>233
あれなんとか手に入れたけどクソレアだよな
なんでスピン限定にすんのか >>233
1時間も張り付けば数台は出てくるぞ
そこまでしても欲しいかどうかは人それぞれだろうけど >>244
人気あるEK9とかをスピンにしたらメチャメチャ非難されるから
わざとビミョーに外した選択してるんじゃね?
他のスピン限定車もみんなが欲しがるようなものを避けてちょっとマニアックな車を選んでるべ 服が増えようが車のスピン確率は一緒だからな
服取ったあとの枠はカネに変わってる >>241
じゃあ5は5大陸でいこう。
ユーラシア、アフリカ、南北アメリカ、オーストラリア、南極
だっけ? 緑の枠にね…
やりこみまくったらスピン緑まみれですわ 俺の性格的にルートコツコツ作ってると途中で飽きて止めて一個も完成しない スピン限定のレア車は、オークション張り付けば結構すぐ集まるよ。
お試し気分で2時間半程度やってみたけど、持ってない14台の内、13台を入手できた。
かかったクレジットも50〜60万程度で済んだよ。
残り1台のニスモGTRは、弾が多く相場がちゃんと出来上がってる上に人気があるらしく、安く入手できないからスルー。 流石にルートクリエイターは実際の走行距離依存で報酬決定されるのな TDU3が出たとしても、もうFHシリーズにはクオリティでもゲーム性でも敵わないだろうね。
でももしTDUが無かったら、FHは生まれてないか違うゲームになってたかもね。 ルートクリエイターと言うかブループリントはサムネイルを好きなフォト使えるとかにしないとどんなコースか分からないで盛り上がりにくいね。
例えばヘンテコなジャンプがあって車か転げ落ちてるフォトとかサムネに出来たら「このコース面白そう」とか思えるし
フォトは無理でもコース図ぐらいは見れるようにしてほしいわ ウィルスバスターの例外処理対象フォルダ変わったんで一応共有。
FH4が異常終了するなら以下のフォルダを例外処理に入れる事。
C:\Program Files\WindowsApps\Microsoft.SunriseBaseGame_1.203.504.2_x64__8wekyb3d8bbwe おとといようやく始めたんだけど
敵レベル新人でも、ダートだと全然勝てんのやが
あんな速度でカーブ曲がれんぞ ルートクリエイターは思ってた以上に難しいな
マップをまず自分の頭に入れとかないと
あとフツーに作って既存のコースを超えるのはまず無理だな
トライカーナみたいな超シンプルで分かりやすいコースならもしかしたら人気出るかもしれんが >>258
オフロードサスとオフロードタイヤ装備してみよう ルートクリエイターで作ったコースってどこかに保存されてる?
最初にブループリント作成しておけば再プレイできるのはわかるけど、別のブループリント作りたいときとか、どこから作ったコース選べばいいのかわからん… まだルートクリエイトやってないんだけど人気のコースとかわかるの? >>258
ダートはヘアピンとかじゃ無い限りは
ブレーキ減速使わずにアクセルワークで曲がる
できるだけイン側最短距離通る >>262
作成したスタート地点でブループリント作成>クラス選択の後にルート選択ってのが出てくるよ >>265
おーありがとう!
なんか全体的にルートクリエイターわかりにくいわ
普通にメニューに追加してくれればいいのになぁ チューニングの設定は地道に走る>設定>走るで調べていくしかないんかな?数値見ながら触ってるんだけど何が正解かが全くわからない。 >>258
レゲー初心者ならマリカー的な走りしてて曲がれないって言うのはよくあるね
タイヤ性能ももちろんあるけど、コーナー手前減速→中間惰性→出口加速の流れを覚える事からかな
それだけでも新人レベルは勝てると思うよ >>268
ぶっちゃけPIを上限にする必要がなければ吊るしのままで殆ど問題ない
ラリーカー乗っててストレートで吹け切っちゃう時とか簡単にホイルスピンする時とかはギア比調整しなきゃならないけど
セッティングで悩むより吊るしの
車に慣れた方が手っ取り早い
シーズンイベントなんかも下手にアップグレードするより吊るしの状態で走った方が難易度低いと思うよ アプデの直後なのか今日はセッション人多いな
チャンスだからPvP募集したけど誰も来なかったぞ… >>268
そうなるけどまず標準設定で走らせて、不満がある、こういう動きにしたい、とかが出来たら数値を変更し始めるのが良いんじゃないかな?一気に多項目を変更するとどれを変更した効果なのか分からなくなるから少しずつね。 例によって長いので、興味無い人はスルーで。
>>127
その動画のバターさん達が遅いのと、僕が適当に泳がせて先頭、後方集団に分かれた時にも遅かった理由が色々試して解ったよ。
バターさん達は、自分が1、2位に居る時と3位以下の時で車の速さが全然違うんだよ。
自分が2位の時、先頭はブーストかかって遥か前方に行ってしまうけど、3位に後退してやると減速して、
そのうち2位の車と同じ位置になったところで同じペースになる。
後方の車も同様に、3位に後退するとそれまでの異常な追い上げは和らぐよ。
で、また2位に浮上すると先頭の車はブーストかかって一人旅に入り、後からの追い上げは激しくなる。
坂が上りだから下りだからってのは関係無かったっぽい。
単純に、自分が上り下りの影響を受けた時の、ブーストかかったバターさん達との速度差がそう思わせたかなと。
話ちょっと変わって、僕がこのレース始めた最初の頃と、コースと車にも慣れた今とでは長いコースだけにタイムが10数秒差あるんだよ。
で、初期の2位ゴールと今の2位ゴールの時の、1位バターさんとのタイム差がどちらも9秒程度。
どうもコレは前にガントレットの話をした人が言ってた、バターさん達はこちらのタイムに合わせて
前後決まった範囲内に収まる様に走るってのが本当だったんだなぁと。
かなり早い段階から一位にブーストかかった時と、中盤あたりからかけた時を比べても、最終的なこちらとの差はあまり変わらないんだよ。
僕は動画うp出来る環境が無いから、こうした説明しか出来なくて申し訳ないね。
バターさん達の車の性能に嘘があるか無いかってのは、無いと言われるとこの話も全部嘘だって事になるからアレなんだけど。
そのあたりは、もし良かったら自分の目で確かめてみてね。 リッジレーサーの一度抜かれたら二度と追い付くことは出来ないデビルカーやエンジェルカーを思い出した。
こっちに合わせて露骨にギリギリの闘いを演出するのは良いことだ >>274
なるほど摩耗したタイヤで失速してるだけなのかと思っちゃった >>268
https://www47.atwiki.jp/forzamotorsport4/pages/90.html
FM4のWikiだけど参考にはなるかも
でもセッティングはドライビングスタイルとか挙動の好みも関係してくるので正解はない >>271
PvPの募集って目立たないんだよ
あの表示が募集と知らん人も多そう AT38でアレコレしてたら、ランクが30↑上がりましたよ。
凄いよGoliath…。 >>279
別のコンボイはマップには表示されるけどゲーム画面では見えんのやって >>270
>>272
>>277
どうもありがとう
とりあえず弄らないでそこそこコントロールできるように頑張りたいと思います。 知らない外人によくコンボイ招待されるんだけどなんかメリットあんのかな Perkによってはコンボイ中に獲得スキルポイントが増えたりする ルートクリエイター期待してただけになんかちょっと残念な出来だなぁ ルートクリエイターは最初にマップ上で大体のチェックポイント置いて自動ルート検索してくれたらずいぶんやりやすくなるんだけどな
そのうえで実際に走って調整する感じで
これだとツーリング的な長距離の気持ちいいコースを作れる気がしないぞ >>287
高低差とかいろいろあるから、
マップ上で作ったら通れないコースばかりになるだろう これは自分で「ここにこんなコース作りたいな」と思ったら作ればいいんじゃないかな
FH2には自分のベンチマークコースがあったからすごく作りたかった ルートエディタはイセッタとかパワー無い趣味の車で勝てるコースとか作るの楽しいぞ
狭いとこ通ったり、速いとジャンプで逃す位置に旗置いたり 最初から条件が指定されてるならともかく初見殺しの塊のようなコース作られても(作ってる本人以外)楽しくないよ
自分が走るためだけに作ってるってなら何も言うことはないが 景色も見慣れてきたらただ雑風景な田舎で退屈やな。道中コンビニやバーもないし。
やっぱ高層ビルの谷間やら首都高速走りたいわ。 チェックポイント設置と推奨ライン設定は分けてほしかったなぁ
全開走行しながらセレクトボタン押すの無理ゲー まぁ完熟歩行みたいに低速で作るのが妥当なんだろうな
それだけに随時マップ表示はできるようにしてもらいたい ストリートシーンにはルート作成できないのか。意外と制限があるな。
まあ長さは最大60kmと十二分にあるから作りたいコース領域に着くまでスタートから遠くなるだけだけど。
しかしいざ作ろうとすると結構既存コースと被ってて、普通のブループリントと変わらない悲しさ
もっとコースを練らないとだめだな >>273
ミキサーにログインします
設定でMSアカウントと紐づけします
FH4の配信を開いて視聴開始
あるいは自分のプレイを配信します
忘れた頃にミキサーレベルが上がります
以上 レース→ドライバターに理不尽に引き離される→リワインドで何度もやり直し
の繰り返しでテンポが悪くなってめちゃくちゃ飽きてきた バターにそんな引き離されるレベルだとストーリーミッションやオンラインも楽しめないだろうしさすがに難しいとこだな… むしろそれでリワインド前提のクソ厳しい攻めを狙うクセが付くとマルチで要らぬ苦労をする
バターさんたち速いとこ・ときは物理を超越して速いから、所詮そんなもんだと思って通しで走った方が上達する気がする 完璧を求め過ぎじゃないかな
成績を誰に見せるでもないんだから下位でゴールしながら
徐々に上達する中で面白さが見えてくると思う
無理に早くクリアしたいとかだとつまらなくなるよ 1位でゴールする必要がほとんどないのがこのゲームのいいとこだと思うな ロードレース苦手でもダートかクロカンルート作ってブループリントでロードレース設定にしたらレベル稼げるなこれ >>300
FH3はバゲットリストオール3スターできたんだけどね
オンラインは人がぶつけてくるから基本的にやらないし、ストーリーも難しいし面白くないから最初2〜3個やって放置 >>304
逆に高速道路疾走するだけのコースをクロカンやダートだと言い張ればそっちの経験値が入ってくるね 理不尽に速い時なんて殆ど無いと思うけどな
まあこっちが速くなると向こうも速くなったりするのは理不尽ちゃあ理不尽だが
とりあえず追突しない、壁にぶつからない、立ち上がりでスライドさせないってのを意識して走れば離されないと思うよ
特に追突は神だと一回したらそれでもうトップに追い付かないとかあるし
追突って目の前の車とはあんま差が開かないから実感しづらいけど先頭とはそれでかなり差がつくからね バター新人にすればめちゃくちゃ簡単になるしな
それで駄目なら選んだ車が悪いとしか思えない ストリートはAWDハイパーカーPI900で新人バターよりも
PEELをPI100ギリギリまでアップグレードして神の方がずっと楽
ていうかPEELの敵は破壊可能オブジェクトだけというね
クロカンでも回避して走れば神でも楽勝w 結局はマシンとチューン次第だね
勝てるマシンなら相手のレベルは関係なくなる >>310
PEELの弱点はゴールまで時間がかかるのと、獲得影響力がHE車に劣る位だな 高速でアザーカーが謎のUターンをする危ない場所があって立ち止まってたら大渋滞で吹いた
しかもそこに野良の300km/hが突っ込んできて腹筋崩壊したわ PEEL P50 はなんであんなにアップグレードしまくってもPI100のままなんだろう Peel P50をエンジン換装とF羽以外をフルチューンしたインチキD100仕様でJuggernautをワンメイクで走った結果
(A) 普通に走った場合
https://i.imgur.com/hHzCTk3.jpg
(B) スタート後にJターンやバックで後方のラウンドアバウトに退避。バターと距離を取って走行した場合
https://i.imgur.com/2RoTbhL.jpg
(C) 50%辺りまでバターと並走した後に停止。バターと距離を取って走行した場合
https://i.imgur.com/VsFuZxD.jpg
(D) 吊るし状態で走った場合
https://i.imgur.com/G3temGj.jpg
AとBのバター最上位タイムはほぼ変わらないから、プレイヤーの速さに合わせて加減するってのは無いと思うけどなあ
要するに障害物を無視しだす程離れた時の簡易処理の際に、一部の車やコースでは大きな差がついちゃうっていう"調整不足"に見える
吊るしで走ると中間加速から微妙に離されるんだけど、プレイヤーの近くにいる時でもなんらかの処理が簡易化されてるっぽい
とはいえパワーやグリップに下駄履かせてるっていう程の差でもなく、上位クラスになると大した影響は出なくなるね
AT38の場合だとゴールまで走って15mの差が出る程度だったな。正直グリップ低下時の差と比べると微々たるもんだと思いますよ 連投失礼
Juggernautだとバハチャレンジの時と違って、むしろ遅くなるってのは興味深いんじゃないかと思う ルート作り、置いたチェックポイント消してやり直しできないとかクソすぎるだろ! forzathonliveで大勢集まってる時
稀にスタート直後に数名に減ってしまうのってバグなの?
1人なったこともあってとてもクリアできないんだが >>318
リワインド
ただあんまり行きすぎるとリワインド制限でできなくなるけど >>319
それは先生が12人ずつ組を作ったときハブられてしまったのさ
早めにつけば回避しやすいのではないかと思ってるけどどうかな liveの人数は余るようなら半分に分けるとかして欲しいな
あれハズレ引くと萎えるわ 最初二人だったけど後から来た人がいたようで最終的に6人くらいになったことある
だからなんとかなることもあるよ ペイント集めて遊んでるけど
レーシングマシンのレプリカ系は日本人が作った丁寧なのより
外人が作った雑な方が人気あるのは何でなんだろうな? FH4にはストーリーの区切りというか明確なエンディングがありますか?
建物や車、各レースのコンプにこだわらなければ自分の欲しい車が手に入った時点で
無理に全レース消化する必要もないってことですか? そういや今作エンディングってあったっけ?
それこそ「ストーリー」って10章立てのが何本かはあるけど
ゴリアスとかが一応の締めになるのかね >>325
それで合ってます。特に終わりは無さそう。 敵が理不尽に速いと言ってる人は、一度買ったままのノーマル車で走ってみると良い
敵はこちらの車に合わせたものになるから、それでいい勝負にならないなら腕を磨くしかない
いい勝負になるならアップグレードのやりかたがマズイ
まずどちらに原因があるか切り分けよう
たまに車の素性や敵の巡り合わせが悪いことがあるからそこは注意だけど >>325
普通のレースからフォトまで遊び方は無限にあるから、自分次第じゃないかな。 >>315
検証の仕方が極端すぎないかな?単に基準タイム比で差が付きすぎると余計な調整をしなくなるだけに見える
50%まで並走したケースだとタイムが良くなっているわけだし
遅くなるのはちょっと不思議だね そういえば、あちこちの公園とかにサッカーボール落ちてるけど、peelでサッカーゲームできたら面白いかも・・・ 今作は前作とくらべて雲の動きが少なくてちょっと寂しい 稼ぎもワンパターンのレースばかりじゃなくて、トラックで貨物運送したりバスやタクシーで客を送迎するミッションあっても面白いのになぁ。
せっかくの素晴らしいオープンワールドなのに活かしきれてない >>326
>>327
ありがとうございます。ここ一週間ドハマりしてて熱中してましたが、
欲しい車が揃ってきたのに無意味に一生懸命金策してる自分がいました
ストーリーは一時置いといて、
フェラーリやコブラのフルストックで走り込んだり、R32フルチューンしたり楽しみます! スタート位置固定か・・・
ルート作成中にマップ見れないんだけど、見れないのがデフォなん? >>336
見れないから事前に下見してペースノート作っとこね >>330
なるほどと思い追加検証してみた。使用車は>>315と同じインチキD100仕様
(E) ダッシュを決めて10%経過後、75km/hを維持して走行。バター最上位との差は約-17秒
https://i.imgur.com/FeB51ml.jpg
(F) 後方へ退避しタイムカウント20秒でスタート。75km/hを維持して追走。バター最上位との差は約+14秒
https://i.imgur.com/0x7gSJe.jpg
15秒差程度で相手が見える状況と、分単位の差がついて相手の姿が見えなくなる状況ではバター挙動の簡易化に段階があるって感じだね >>336
マップも覚えてないのにマトモなコース作れるわけないだろっていうPGの優しさ >>337
まじかよ・・・スクショとっていくしかねーのか(;´Д`) 冬にノーマルタイヤ履かせたFR車で走ると楽しい
イベントレースじゃまるで勝てないけど レースに勝つ事がゲーム的に重要じゃないのはこのゲームの良いところだと思う。 1分近くタイムが変わるのを簡略化の段階と称して良いものだろうか
1. 通常は基準タイムが存在して、そのペースで走行する
2. プレイヤーが一定の距離ないしタイム内にいる場合は難易度に応じた最速・最遅タイムまで加減速できる
3. プレイヤーがAIより前にいる場合は2.で現在設定しているタイムから大きく遅れない限り少し遅れるペースで走る(逆にミスしたり設定ペースのおかしい区間だったりで遅れると抜きにかかる)
4. 例外的に何らかの理由で大きく距離が空いた場合はまた基準タイムに戻る
細かくは違うだろうけどおおよそこんな仕組みと考えると色々辻褄が(自分の中では)合う >>340
ちなみにアシスト用兼AI用の走行ラインはクリエイターが実走したラインそのまんまだからキレイなラインで走らないと大混乱が巻き起こるぞ せっかく季節と天候、昼夜の概念があるのにその時の時間が判らないのが残念ですよね
ゲーム内一日って何時間で経過していますか?調べた人がいたら教えてください
朝4時くらいから走り出してみたり、丁度夜の高速が走れるように調整したり楽しみたい バターの話はフォーラムで散々議論されてるからそっちでやりな色々な意見が出てくるよ >>343
お互い自分の信じたいものを信じましょう
で、別にこういう仕様なんだから文句言うなってわけでないのよ
車やコースが増えてくると、PI調整だったり色々難しくなってくるからパッチでうまく調整してくれるといいな T10って頑なに作中でPI調整をしようとしてないからな
例外はFM4で最高速にPIを考慮しすぎたせいでアメ車が凄かったために調整が入った >>313
その野良じゃないけど、気持ち良くぶっ飛ばしてたらお邪魔しますぅってUターンしてきたアザーカーに突撃して、いらっとしたけど笑えたわw >>349
無知で申し訳ないんだけど、性能の割に最高速が伸びなくて、無双できたとか? >>334
そういうあなたにGTA5というピッタリのヤツがありますよ
あちらはちと野蛮だが
crewやNFSには配送、送迎ミッション有ったと思う
本作には要らないな あと忘れてたがSクラスのB0986もFM3だとランキングから消えたんで実質調整になるか?
>>351
まあ実はラリー向けの市販車とかもPI修正を食らったが
ギア比がノーマルだと余裕で頭打ちするから、PI計算ですごく性能が低いと見積もられてしまってたんよ
その結果筑波そいつらはCクラスとかでS2みたいに強いわで大変だった FHのブループリントみたいに出走可能車とか、さらにミリ単位のリス径とかバラストなんかでBoPを設定できるといいのにな
車のレギュみたいな細々した調整はコミュニティに振っちゃった方が文句が出ない気がする アプデでハロウィンっぽい衣装がいっぱい増えてるけどこれショップで売られるのかなあ
レジェンドばっかりで自力引きは絶望的だが 何でもかんでもスピン景品にする割には超低確率のままだしな
ひたすら稼ぎプレイして一日何十回も回す廃人を前提にされても困る スピンは最近5桁以下しか当たらねえ絞りすぎ
スーパーで3つとも4桁とかコントローラーぶっ壊すとこだった 最後の城を買う為にCr.貯めてるけど、1500万Cr.に見合うだけのスーパースピンになる気がしないw 昨夜スピン40-50回くらい回しましたが、服エモートラッパが大半でした
金額的利益は100万くらい、車はチンクエ大当たりでその他99%は売りも無理そうなゴミクズばっかでした 当たり前だけど最初からやり直したらシーズンPRスタントクリアできたわ
失ったものは多いけどすっきりしたw >>173
まあ本家BBCの人達も存外頭固いし、今までのヤバい発言累積でああなったからなー
USAの人達も一応独立採算認めてるからおいそれと本家に引き抜きは無理だったんだよ契約もあるし。
それでやる気のあったクリス・エヴァンスをメイン司会に抜擢にしたら番組は自分のモノと勘違いし他の出演者やスタッフに対して横柄な態度はもちろん、新メンバー初回ではStigの親権を奪ったとか言っちゃったおかげで大荒れであとは知っての通り。あとは私怨だから控える
>>175
そうそうトランジットでニュル北10分切りに挑戦したあの人。 シビック04、かなりな法外な値段つけてる奴がいるな。それも同一人物で複数のシビックをオクに流してる。
どうなってんだ? ForzaHubのアルティメットパスが反映されたぞ!
コンプまでもう少し >>353
なるほどね
パワー関連のチューニングをしなくても、性能を引き出せるから下位クラスに入れたわけか >>363
レジェンドペインターかチューナーだと、オークションの値段をかなり高く設定出来るから、転売してるんだろうね >>363
TT RSも同じだね
まさか同一人物?
たまに安価で出てて何度か希望価格で落札まで行くけど僅かな差で落札出来ない >>364
今回のリワードはカーマスタリーコンプリート50台がきついわ >>368
そもそもリワードの為だけに使いもしない車のPERKをカンストさせる作業とか
微塵もモチベーションが上がらないわな カーマスタリーってコモンの車でもいいんか?なら楽勝すぎるが forzathonliveで弾かれたらサークルに入ってる状態でセッション変えたら12人未満の部屋に放り込まれるの便利でいいね クイックアドベンチャー、レースがひと段落つくと抜けれるようになってるね ほんとだ
アルティメットパス反映されてるバグだったのか >>370
完璧なカウンターを当ててるか、チート走行。 Forza hubのアルティメットパスってコンプすると何が貰えるの? >>370
いろいろ考えてみたんだが、プレイヤーもリワインドで時間巻き戻して完璧なジャンプするじゃん?
そのときバターたちはそれを認識してないと思うんだよね、時間巻き戻ってるから。
プレイヤーと同じようにバターたちもそれぞれ時間を巻き戻していると考えるといろいろしっくりくる。 >>379
ポイントを貯めると毎週もらえる給金の額が増える >>340
MT設定だったら、AT設定にしてみそ
これで幸せになれる
(キノコボタンの左下がマップ標示ボタンになる)
※標準配置の場合 >>383
( ゚д゚ )!
コレは便利! テンプレに入れるレベルや・・・ 同じところぐるぐる回るようなジムカーナ的なコース作りはできないのね オフロードの車どうせ使わないしなーと思ってHUMMER H1 ALPHA出したら即売れた
あんま出回ってないみたい バハチャレンジに見られるような、低クラスで追いつけなくなる理由を図解
あくまで推測なんで外れていてもご容赦を
https://i.imgur.com/TFHTx2i.jpg
・プレイヤーとの距離がある程度(障害物を無視する程度)離れたバターは「遠景モデル」上を走ることになる
・プレイヤーは常に「近景モデル」上を走るので同じ平均勾配の坂でもタイムに差が出てくる
・図では示していないがギャップやうねり、障害物等を考慮した場合、0%勾配の道でも加速などに影響が出てしまう
・高クラス車の場合は失う速度の少なさからタイム差は少なくなる
マップ中央付近のCity Outskirts Cross Countryから危険サインのGreat Ridgeまでルートを作って
イセッタワンメイクで走ってみると分かりやすいと思う
一緒に走ると登れない車が多数出るが、スタート後の下り坂辺りに停車した場合は全車登りきるよ >>370
コースによっては大ジャンプの後に盛大にクラッシュしているCPUもおるぞw ブルーポイントの扱い方がよく分からん
どうやって共有するんだ?
クリエイティブハブの共有したブルーポイントってのも7つから増えないし消せないし
あと検索の仕方もよく分からん
自分の出てこないわ スーパーホイール回したら
5000 5000 5000
だったのでシコって寝ます >>390
ブループリントを作成して、セッションに繋がった状態(協力プレイとかハイライト表示)で
1レース遊ぶと登録されるっぽいね。作っただけじゃ駄目みたい
今の所削除は無いんで、一か所の最大5レースを適当に作ってから6つ目を消したいレースに上書きするしかないね ホイールってノーマルとスーパーあるけど、
優先的にノーマル回して後からスーパーを回す…という
どういう根拠か自分でもわからないけどなんとなくそうしてるんだけど、
意味があるのか無いのか自信無くなって来た。どうしてる?
今スーパー50、ノーマル250くらいあるんだけど
どのようにぶん回そうか悩んでるので貧乏なままである >>392
センキュー
一度走らないとダメなのか
そういやルートクリエイターもテストドライブしろって言ってくるな ForzaシリーズはUIの使い勝手が悪いタイトルが多いよなあ
カーデータの表示切替もYだったり右スティック上だったり十字キー上だったり… 自動でノーマル回される時スーパーが優先して使用されるクソ >>396
先日それでこちらにブチマケさせていただきました… シーズンイベントの協力プレイチャンピオンシップで味方に当ててくる奴死ねや >>393
考えても仕方ないよ
俺はポイント15000溜まったら全部スーパーに変えてぶん回すんだ シーズン協力プレイ
最初3人いたのに
初戦ミスってドベになったら
2人とも抜けやがった!
まあ、残り2戦ボッチプレイだったが
1着➡2着で勝利したったが >>399
こんなカジュアルなゲームにルールを求めちゃいけない
チームもへったくれも無い、みんな前に出るのに必死らしいよ >>387
LODが走行物理モデルにまで影響してるってこと?
うーん、まあイコールではないにしても
遠く先に行かれてると通常引っかかるところにも全く引っかからないのは事実
抜け出られ無そうな団子状態になっても大きく後方に起き去るといつのまにか抜けてついてくる
図解してくれた遠方モデルよりさらに雑な簡略処理しかしてないんではないかという節はあるな >>385
できるよ
作ったスタートラインをまたげばいい
それでコースができるので、あとはブループリント作るときに何周か設定すればええんちゃう >>403
>大きく後方に起き去るといつのまにか抜けてついてくる
これが「見えなくなる程の遠方」という意味なら、Juggernautで試すと分かりやすいと思う
自分かLoDと推測している挙動処理から、もう一段離れると横一線のバターがトレインを形成するんだよね
アシストライン上を走るような処理がされてるのかもしれんが、何分見えない距離ゆえ検証は困難ですね >>393
俺も同じだ
好きなおかずはとっておくタイプです スピンは貰った時にすでに出るもの決まってるとか何とか クイックアドベンチャーで冬が選ばれる時って
自動的にみんな同じ冬タイヤを履いてることに
なってるのかな? まーたー夏がくーるー
銀色にひかるー
水面にうつすー
ふたりーぶんのーかーげー 今日はE63とハマー連続で当たったからぐっすり眠れる スピンは貰ったそばからどんどん回してるわ
全然関係無いが吊るしの32Rがセッティング完璧でワロタw シビックtypeRもらいそこねちゃった(´・ω・`)
また買えるかなぁ…。 シーズンPRスタントの周りにプレイヤーがワラワラ集まってきてワロタ スピードゾーンで何貰えたんだろ他見るとハロウィン衣装っぽいけど >>405
最後の救済策的な処理があるのかもね
おそらくこれって、fmみたいなサーキットレースとちがってオープンワールドであるために、自車中心の同心円内しか詳細処理(描画も、物理モデル計算も)されてないからだというのはまず前提としては外してないと思うけど、
チーム戦やったときはどうなるんだろうな。
チーム戦でチェックポイント外して離されたときってバターたちは先頭集団についていってしまうけど、
初期にバターをつっかえさせる障害物があるときに(後に見えないくらいになると勝手に抜け出す)、その後方に一台プレイヤーカーがあったらどうなるのか
興味があるな F355って普通に売ってるやん…
カーパスもしょぼくてがっかり 今度はカルトカーで500万か・・・
もうちょっとマトモなお題にしてくれ >>430
>オープンワールドであるために、自車中心の同心円内しか詳細処理〜
だと思うんだよねえ。二重の同心円があって、レース展開によって出入りする事によって
演出してるとも思われれる結果になったりするんじゃないかなあ
リプレイで他バターに視点変更が出来ないのもそこに起因していて、遠景を走ったバターの位置情報を
近景にロードすると埋まったり、浮いたりしちゃうしね 多 味
ってどういう意味だ?どういう英語をこんなふうに翻訳したんだ? >>436
どこにあったのか知らないけど、multiple taste とか? >>420
32Rノーマルサスでもなんか乗りやすいよねw 他プレイヤーの誘いが協力かPVPか参加前に判別する方法ってない?
PVPはPI考慮しないクソルールなんで時間の無駄だから参加したくないんだけど
PI100違ったら面倒だからもう放置してる 200万ぐらいならやろうという気になるが
500万とかやめてよもう >>433
エジンバラ城のちょい西の
NORTH CITY CROSS COUNTRY CIRCUIT
に日本語で「エレクトリカルパレード」ってカスタムコース、季節は春で共有した
これ鉄塔を伝うレースなんだけどチェックポイント狭くしすぎたので、最初の鉄塔の下でバターの大渋滞が起こってしまう
ここを誰か先頭行く人と渋滞に付き合う人で分かれてどうなるか見てほしいなー
これ、先行するトップだけが渋滞せず独走するので自分でも一位取れないネタコースかと思ったけど、さっき三度目のトライしたらぶっちぎり一位になれる方法があった。
方法はここの人なら楽しめると思うので伏せとく
ただこれ、自分では検索できないから本当に共有されてるのか怪しいなー
だれかプレイできたら教えて 元気玉みたいにフレンドから500万パワー集めろとか、そんなんでいいのにな あれ?もうサマー来てる人いるの?
自分あと12分後なんだけどなぜ… レヴェントンFEはミウラ買う前で助かったが毎回この枠は所有済みが多いな
あと普通にオートショーで売ってる車をthonショップに並べるなよ
あいかわらずウイークリーは苦行だし商品がこれじゃやる気出んな
オフライン高速がワーゲンTYPE2&P50だらけで笑ったわ ThonLiveのラウンド3中にフリーズして落ちた
フリーズするならせめてラウンド1にしろやw あの車普通に売ってるのかよ
スピンかshop限定だと思ってあやうく買うところだったわ ダットサンを讃えよ、楽しかった。吊るしのままで星3取れるね。カルトカーでもあるからウィークリーもついでにこなせる。 >>447
thonLiveとか季節の変わり目とかの時刻で発動するイベントが来ない場合はXboxホームに戻ってゲームを再起動しよう。
たまにおかしくなる。 もしかしてルートクリエイターの旗って本数に限りがあんのかね?
途中で立てられなくなった
バグったかと思ってもう一回やったけど同じ結果だった
本数に限りがあると長いコースではショートカット防げなくなるな フェラーリ買わないでいいやつだよなww
しれっと並んでるんじゃねえよww 季節一周したな。発売前は自由に季節選ばせろや!と不満たらたらだったが今のところ最高に楽しめてる。
グラは3よりほとんどの面でパワーアップしてるが、吹雪や雨の悪天候度が物足りない。3はもっと豪快だったよな?
夜も真っ暗にならないし視界を遮らないようにわざとそうしてるのか。 今1000万貯めたんだけど1500万の城買うまで貯めるべき?1000万の城には掘り出しあるし悩んでる >>457
掘り出し物の車と実績が欲しいなら買ってよし RX3顔見てて思ったんだがこれが存在するならFMシリーズにいる本物のサバンナも入れろよタコと思ってしまった スキルソングのアレの件
HospitalのLokiって曲が今日2回スキルソングとしてかかったけど、両方とも残り12秒で成功した
曲毎に決まってると思われる
ちなみにempireって曲は残り5秒で成功 >>436
もしかしてまたフォントが対応してないとかだったりして
多趣味で「趣」が対応できずスペースになってるとか mixer起動しっぱなしで貯めたスピン
30回回しても涙目インプ来ない…
金と衣装ばかりでいい加減キレそうになってきたぜ…
スーパースピン二回プレゼント分もクルマ一台も来ない…
正直ブループリント50周グリッチとかで稼ぎまくった奴が恨めしい…
フォーラムの公式見解で厳正な処罰をするとは何だったのか… >>464
オークション張り付いた方が早いぜ
1時間もすりゃ数台はエンカウントする
落とすには多少の反射神経が必要だが 今回は出来は素晴らしいけど所々イラつく要素がモチベ下げるなぁ。
出来が良すぎてこっちがねだりすぎってのも分かっちゃいるんだけど。
オンライン要素が前作よりかなり比率高いだけにグリッチ関係がイラつく…
FH3に比べりゃ相当バグ潰し早いのは認めるけどさ。 >>465
涙目出やすい時間帯とかあるかな?
日本はもちろん北米、欧州でもインプ人気は高いからなぁ… 言うてる暇あったら言われた通り取り敢えず1時間は更新しまくってみるか!! ウィークリーのダートレースてどこの事いってんだ?
さっぱりわかんね マップ開いてダートコースだけにしてちゃんと見ればそのままの名前のがあるよ >>465
マジでありがとう!
正直「1時間で数台は盛り過ぎだろ…」って思ってたけど10分くらいで1台目来て普通に入札しちゃって失敗して2分くらい前にワンオーナー未走行を即決で落とせた!!!
それにしても「張り付き」はガチ張り付きしないと1秒でも負けるね… FEのタイプ2DEluxeでクリアしたけどクリアになってなかったわ
落としてまたやりなおしてみるか あんがと >>469
white horseって絶景ポイントがあるのでそこを目印に北東あたりかな よっしゃ!涙目インプのストック用も落札した!
一台はレプリカペイントで走らせよう!! マン島TT仕様もニュルアタック仕様も各種インプ揃ったら欲しい車無くなっちまった…
あ、R31も買わなきゃ… 涙目インプとメルセデスE63、オクに全然来ない(TдT)
昨日の休みに張り付いてたのに…
スピンはショボいのばかりだし オークションやライバルなんかがグレーアウトしてて使えない ライオンマークのシリーズ戦
4-0で勝ったのに神クリアにならないのはなぜ?? Twinmill欲しかったから初めてシーズンイベントやったけどゴリ押しじゃキツいな デザインダウンロードのとき
選んだら一度大きい画面で見せてから本決まりさせて欲しい カラバリない車種でワンメイクすると
バターが全部同じ色で気持ち悪いんだけど。。。 初箱初Forzaで楽しんでるけど買って良かったわ
他ゲーの長距離レースは苦痛しか無かったけどこっちは自分でしっかりチューニング出来るし運転してて楽しい >>485
プレビューしたいよね
レプリカは劣化コピー掴まされたくないし ルートクリエイターはルートとチェックポイントの置き方次第でワープできるな 調子にのって40kmのコース作ったが走るのだるすぎる
15km くらいが妥当かねー ランクアドベンチャーのフリー走行ラッシュで
ひっくり返ったら戻されずにレース終了までそのままだったり、
深い川の中突っ込んでも戻されず走れるんだけど、前からだっけ? >>462
初歩的な質問ですまんが
今回、スキルソングって
どうやったらなるんだ?
未だにスキルソングが掛かったの
聴いたこと無いんだが >>499
750,000の家を買います
買わないと流れてこない コース作るの楽しすぎる
次どんなコース作るか考えてるだけで時間が奪われてしまう さっき起きてE63張り付いたら3分くらいで出てきて即決できた…
オークションシビアになったけど楽しいな…
あとは現ナマの2000万クレジットを何に使おう… 検索結果が自動更新されるならまだしも
いちいちメーカーと車種選んで検索・・・を延々と繰り返すのが楽しいとは到底思えんわ シーズンイベント、ちゃんとやらないと車取り逃がす可能性あったのね…。Hotweel危なくスルーするとこだった。 競り合いが成り立たない、タイミングゲーのオークションが楽しいとか無いわー シーズンイベント3スター、クルマが追加されました!
→(ガレージを見たけどどれが追加されたか分から)ないです ペイント4Kとかどうでも良いから、センターと左右の座標きっちり出せや
前作までのデータ移行ができなくなるとか言い訳するんじゃねーぞ
どうせ今作もうズレてんだから いまからアルティメット買って、VIP無料のお城グリッチは可能ですか?
対策されて不可能になった?
スピンでしか入手できないレアカーをお手軽にもらう方法ないですか? 競売所とかthonショップ行けない
サーバー落ちてるのかな? シーズン協力イベント、これチームメイトに恵まれないと勝てないのね。 >>512
二人で始まれば君一人が一位になるだけで勝ち確定だよ やっとVIPグリッチ修正したのね。
>>349
4はマッスルカー無双だったのを思い出すな。
3だと四駆セリカやスーチャーNSX無双だった
>>510
もう無理。レアカーもソンポイント溜めてスーパースピンいっぱい交換するしかない。 >>505
まさかライオンじゃないよな
hotwheelなら別にいらんけど… オークションって、毎回メーカー名や車名選んで検索しないといけないの?
シビックもらい損ねたからオークション時々見る仕事を始めたいのですが、すごく面倒…。 カーパスのガヤルドペルフォマンテが謎すぎる
ペルフォマンテはウラカンの方を優先してほしい
あとガヤルドを追加するなら初期の方が良かった 10,000,000の車を同じ人が10台くらい買ってた((--;) >>515
ライオンじゃないから安心して。たしか玄人レベルでHotweel twin millだったはず。 正直オークションに面白さなんて感じなかったけど、いざ始めてしまうと、
見てない間に出ちゃってるかも…と気になって仕方なく、
13台集め終えるまでLive挟みつつ、3時間ぶっ通しでやったよ。
欲しい車だけをひたすら狙い続けると嫌になるだろうから、持ってないレア車を順番に検索するを繰り返すと良いよ。
割とサクサク集まって、その時はちょっと楽しいかも。
あと、出てすぐ売れる車ってのは相場が無いも同然だから、10万以下でサクサク集まるね。
インプが3万だったり、TAXIが1万だったり。
まあ、結局のところ買えるかどうかも運次第だから、ちょっとした息抜きでやるのが丁度良いのかも。 >>521
UIの使いづらさは置いといて、競売楽しいよね。 >>515
大丈夫、ライオンはグリーンの全身タイツだよ >>522
面白い訳じゃないけど、サクサク集まる内は結構楽しいね。
あと、値段が高かったり安かったりバラバラだから、そこもちょっと楽しかったかも。
噂のメルセデス3万かよ、みたいな。それを逃して、次に出てきたのが100万だったり。
どうせ100万程度すぐ貯まるからどうでも良いんだけど、何故かスルー。
こう書くと、なんだかんだで割と楽しめてたんだなぁと。 FH4はイベントが細かいよなあ やらないと車貰えないし
しかも230台?くらいあるけどレアカーなんてあんまりないし
チャレンジ系のは確かに落ち着いてやると100ptsくらいは
取れることが増えた アドバイスありがとう >>527
thanx
とりあえずソコとスキルソングの家を買いにいってくる ライオン、4-0で4タテしても報酬の緑タイツ貰えないんだけどゲットできた人いる?
レースで1位は取れてないけど全部完走はしてる クラッチ踏んだ時の「ガガガガ」は直らないもんだろうか
鳴りにくい車も有るから、好きな車種よりも鳴りにくい車を選んでしまう >>432
マジか〜
もうスキル何百万系は勘弁してくれ 嫌々やったけど、VWバスのFE使ったら楽に終わったな
スキル系のperkばっかで助かった 500万はP50をフルチューンして、PEAKで倍率8倍で稼いだ
ドリフトとかジャンプで転倒しそうなほどの横倒しになるけど、謎の復帰力で元の姿勢戻るの笑える FH3の時から仕上げたドリフトチャレンジ三ツ星仕様のイセッタで楽勝でした^^v
50万なんかじゃ俺のイセッタ様は全然満足なんてしねえよ、って感じ。 「ダットサンを讃えよ」いいね
別に大したもんは貰えないけどこれくらいのユルさだったら下手な自分でも勝てる
510ブル愛着湧いちゃったよ シーズンPRスタンとはやる意味あるんだろうか
毎回何ももらえないよね ライオン全レース自分が1位にならなきゃダメだったりしてね >>539
スーパースピン貰えなかったっけ
既に記録持ってるとクリア済みになって参加出来ないクソ仕様のせいで最近のは知らんけど >>541
もらえてるのか
ずっと9+表示だから確認しようがないわ >>500
750000の家って何だ?
道全部埋めてるのに、見落としてる家があるのか?
買った家は
最初の家と湖畔の家(VIP)
ひまわり荘(南西)と城下道
北西の崖(危険標識)下の家
釣り王小屋と南東海岸の家
後、なんとか農園(どこでもファストトラベル)
湖畔のマンションと城2つは買ってないが
マンションは確か150万だったハズ >>545
いや、だからその
スキルソングの家が
出てきていないのだが スキルソングの家は道走ってるだけだと見つからないよね >>547
そうなのか
ちょっとドローン飛ばしてきます LAKEHURST
FOREST
って書いてあるFのちょい左側 まじでライオン報酬貰えないんだがw
自分が全1位でチーム全勝でも貰えないとか意味わからんよー >>547
見つかるぞ?
道路埋めをやっていって最後の方で見つかったぞw >>550
なるほど、なぜか持ってたから気になってた。
現行の普通のモデルをスピン限定にするより、
W124の500Eとかをスピン限定にして欲しいなぁ。 >>549
たぶんID変わってるけど、ありがとう! >>553
てかさんざん普通に使えてた車をロックにしてるの何なんだって話よな
Forzathonポイントで買える車も只のディーラー売りしてる車だしそこまで特別感出したいもんかね 長々バターの検証を投下したけど、多分これで最後です
(クラス別タイムの検証は、スタートを遅らせてバターの一群を各簡略化の度合いに応じた距離まで離して確認)
https://i.imgur.com/Gsfyn3J.png
微(0〜30m): ノーマルP50のトップエンドで時速1〜2キロの増速。演算精度を下げているのかも? (例. プレイヤー 360Hz / バター 60Hz)
小(30〜300m): 破壊可能オブジェクト(水溜まりも?)の無視。クロカンでの影響大
中(300〜1000m): ノーマルイセッタがGreat Ridgeを登れるようになる。遠景モデル上を走行しているのかも?
大(1km~): ドラッグレースで横一列で走っているバターが縦一列へと変化。見えない距離なのでミニマップでしか確認出来ず
障害物無視がたかだか30m離れただけで発生するとは思わなかった
タイムの方はD100のP50だと最大で1分近いズレが生じたけど、D500以上だと約1分の全開走行で2,3秒。個人的には問題ないかな
D100をノーマルで遊んだり、低クラスのクロカンを楽しむのはオススメ出来ません ウサギとカメの実績、未だにやり方が分からん
みんな取れてるの? >>555
だよねー。
ロックするなら本当に特別な車にして欲しい。
PEAKも普通だし・・・。
benzなら190e evoとかせめて65AMGとか、ブラックシリーズとか。 >>558
みんなが欲しがる本当に特別な車をスピン限定にしたら非難轟々だろw
こーゆーのはビミョーなのでいいと思うぞ >>559
それをthonポイントでローテーションで買えるようにしてくれれば・・・。 >>557
XクラスとDクラスでPvPしろってことかと思ったら、Xクラスで1回、Dクラスで1回の計2回PvPショーダウンすればいいのな
わかりづらい >>560
毎回三つ+PRスタント一つだったけど、PRスタントはよく消える >>563
色々と試して条件は達成してる気がするんだけど、、
ショーダウンって具体的にどのレース選べば良いんだろう? ショーダウンはドラッグレースでしか選べないよ。クラス別にスタートハンデが課されるお馴染みのやつ どこでもいいからPVPでブループリント作成、そこにショーダウンあるよ >>568
あれ?ドラッグだけだと思ってた。誤情報スマン 昨日からシーズンPRスタント消えっぱなしで挑戦できない ターボ付けて4駆化したFDのバイパー万能だな
ドリフトゾーン全部これで星3つ取れたわ そう言えばオンラインに繋がらない人って
メニュー画面上はどうなってるの?
具体的には「Horizon Lifeタブ」中の
「メッセージセンターボタン」の下には何もでていない?
「Horizon Lifeボタン」か「新しいセッションを探すボタン」か
「Horizonシングルプレイボタン」のどれがでてる? >>556
おつ
関連して面白いものをみたよ。TITANのちょい北西にAERODROME CROSS COUNTRY CIRCUITてのがあるんだけど、ここを通常三周のところを五周設定にして走ってみた。
ここは八の字にクロスしてるコースで、そのクロスしてるところは狭いコンテナの間を走るんだけど、三周目くらいから遅いバターがクロスしてるところでコンテナにめり込んで立ち往生するようになった。
これはおそらく障害物無視して走ってたところにプレイヤーカーが戻ってきて、障害物の影響を受けちゃったったことなんだろうね。
ちょっと笑ったわ >>485
決定するときAじゃなくてXでVistaで見れなかったっけ? >>580
ホライズンシングルにして高速適当にニアミス連続するように走れば、三台連続で出る ダットサンのシーズンイベの移動の間ファストトラベル使わないで自走してる間に終わったぞ 道路は全部埋めてるのに絶景ポイントが1箇所見つからない...
おそらくココだろうというのあったら教えてください >>585
絶景ポイントって全部道路沿いだからなぁ
道路からちょい外れてるのは、風車とそのちょい上の地上絵ぐらいだし >>586
マップ右上のARTHURS SEATっていう危険サインのちょい下の崖もか
わからんw 今回のthonで知ったけど、カルトカー限定レースにして推奨チューニング施したジャガー乗ると強いバター相手でも楽に勝てるな 結構ダブってるFE車あるんだけど10万でも売れないからパーク開放して消しちゃってるわ
なんで売れないのか >>587
ありがとう
データで再確認したら11/12
マップでフィルターかけて数えても11だった
風車と右上のとこは多分ある
地上絵ってのがよくわからない... >>592
UFFINGTON WHITE HORSEってとこ(ドローン解除の家の上の方)のWの文字のちょっと下辺り 売れない車はてきとうなペイント貼っとくと珍しいのと勘違いして買ってくれる 今回のアプデからの気がしてるんだけど。mob車が居なくなっちゃう時無い? なんか微妙なポジションのホットホイールだけど俺は好きだから使うぜ! >>566
自分で部屋作らないとダメとか、レース終わりによくlive切れるからデータ通信エラーかと思って延々ドラッグやってたわw
感謝 >>586
GLENFINNAN VIADUCTって所でした(ホバークラフト戦の左)
なぜ道路は塗られてるのにマップに追加されなかったのか...
塗られるギリギリのとこをショートカットしたのかな
こんなとこ用事ないしめったに通らないわ 今回のライオン全員の難易度が神じゃなきゃダメなのかな? 今季のライオン、チーム全勝で全部一位取っても報酬の全身タイツ貰えないね。ちょっとしょんぼり。
今までと違って勝ち確定しても4レース目が始まるし、何か設定ミスってるんじゃないかな。ワカンナイけど。 ライオンわかんないね
参加者がS2からAまでバラけるとバターもバラけるし、自車がS1でS1以下のバターには全部勝ったけどもらえない
一応難易度神にしてみけど、そもそも神設定だったら意味ないと思うけど >>607
車のランクが設定されてないってのも今まで無かったね。
あと、何故か参加者してるプレイヤー側にXのマクラーレンの車が混じってた。
なんか色々怪しい感じ。
車のランク設定無いのはヤだね。
S2はパワー持て余して嫌いなんだけど、全部一位取るとなると使わざるを得ないよ。
いや、正直S1でも持て余すんだけど。まあその、Aでも怪しいんだけど。 公式のフォーラムでも外国人がアンビータボーでクリアしたのに貰えないって書いてるね
ライオンは毎週やってるけど何度やっても一度も貰ったことがないから何かしら設定をミスしてるんだろう なんでいつもダートでマッスルカー押しなんだろね
緑タイツ要らんしスピンで出るならもうやらん ルートクリエイターはチェックポイントと推奨ラインを別撮りさせて欲しいなあ。推奨ラインはやり直し可で
プレイして貰う事を考えるとラインは作りこみたいところ
一応ラインを考えながらとろとろ走ってCP置いてるけど、レーシングスピードだと無茶なラインになったりでムズい 人の作ったのやってみるとオーバーラン多くてフェイントぎみに引っかかる
舗装路はともかくダート、クロカンは旗門だけ見てればラインは意味無くなるよね 普段からライン消して報酬少し増やしてるから問題無し 自分でプレイする分には良いんだけど、作ったルートがいくつかプレイされていたから気になっちゃってね
バターは一応ライン考えながら走ってるみたいで、意図的にトラップ仕掛けなけりゃ問題無さそう
ちょいちょい不満はあるがルートクリエイターは結構楽しいわ。チャンピオンシップとバケットリストタイプもその内来てくれ ルートクリエイターで行きと帰りを同じ道にしたら帰りにバターと大激突するんだが うーん。>>616が自分に対するレスか分からないけど一応
バターが他車を認識する距離が100mだと仮定して、相対速度が300キロとかじゃ大激突するんじゃないかな?
2CVで試したけど、相対速度が60キロ位なら避けてくれたよ オッスオラも昨日ルート作ってたけど
まず目星つけたルートを下見で一周
次にオートマで地図を見ながらゆっくりチェックポイント設置
てやってるよ
ラインが変になったら躊躇無くリワインドしてる 不満は共有の目立たなさっぷり
検索のしづらさ
ストリートレースがない
LaRacerのバギーのチャプターに(だけ)出てきた三点チェックポイントがない
タイムレコードが記録されない
クラス/PI限定ができない
こんなとこだな >>618,619
俺は一度作ったコースを全力で走って、クリップ録画。それを見ながら再作成しようかと思ったが
さすがに手間だしなあ。リワインド使いながら作ってある程度の所で妥協しよう
クラス指定はセッションに繋がった状態だとカスタムイベントで設定出来るよ
検索はもう少し多めに表示するか、細かく条件絞れれば良いんだけど 欲しい車も集まったのでそろそろゴールド契約(初めて)しようと思っていますが、
TDU時代のようにツーリング募集とかして知り合った人達と一緒に走ったりできますか?
例えばフレのみマッチングさせるとかそういったいろんな機能があるのでしょうか?
XBOX歴(FH歴)長い方教えていただけると嬉しいです >>622
フレンドやクラブメンバー、オンラインで遊んだ人の履歴から招待すれば特定の人と遊べるよ >>623 早速ありがとうございました
なるほど大丈夫そうですね!ツーリング用ルート考えてみようと思います! TDU時代ってなんだよ
いったい何のゲームやってんだこいつ >>596
DLC車種は速攻でメタリックとか木目とか適当にやってアップすると
他の人がDLC車種をもらうときにオススメされるからかダウンロードがちょっと稼げる ホワイトホースヒルトライアル
ダートレーシングシリーズなんてどこにもなくてクリアできない >>629
ホワイトホースの北東にあるよ
少し離れてる
レベル上がってなくて出てないってことはあるかもね >>617
いや、ルート被せたせいで激突したという話w もしかしてゴールドメンバーにならないと人の作ったルートレースできない? forza horizon 3の時よりTDU厨が沸いてるような気がする。なんでだ 家買えるとかアバターカスタマイズ出来るとかで期待値変に上がっちゃったとかか? TDU遊んでたけどただの思い出補正だろ
そんな良くはなかったよ 11月上旬にゴールド切れる
ブラックフライデーに来るであろう1ヶ月100円か2ヶ月200円でまたゴールドに入ろうと思ってるんだけど、シルバーだと出来ないことって何ですか?
ソンライブやソンショップも不可なんですかね? TDUは車好きが自然に集まれてワイワイできるのが革新的だった
与えられたものをクリアしてゲームを遊ぶというより、ゲームを通してみんなと遊ぶって感じ
操作性はクソ
でFH4はその操作性を良くしてコミュニケーション性を少し落とした感覚
TDUに過剰に噛みついてるのはそのあたりを体感できなかった人じゃないかね >>616
むしろ、それが自然なんじゃないかな?
人間が運転してると仮定して、視界に入ってからしか回避出来ない訳で
速度によっては回避不可能になる。
これが、どんな遠くからでも避けてくれるなら、丸でGTのようなインチキ挙動になってしまう(ブラインドコーナーの先にクラッシュした車がいても避けていく、みたいな) ちなみにTDU2はクソ操作性のまま肝心のコミュニケーション性を落としたから、クソクソのクソでシリーズ終了した
それが今回復活を遂げたようなもんだからみんな歓喜してるんだよ
TDU知らない人も多めに見てちょ >>640
違う違う
スプリントのコース作ったんだけど
一部Uターンして、行きと戻りのコースが重なるようにチェックポイントを設置したら折り返し後と折り返し前の車が激突するようなコースになったって事 FH3、今週のforzathonでようやく掘り出し物がコンプ出来た
念願の928も手に入ったしこれでFH4に専念出来る なおTDUで一番面白かったのはツーリング
明日はあの滝を見に行こう、何時にどこどこのドライブイン集合ねって言って、駐車場に停めてると続々集まってきて何となくみんな車庫入れ
そこから一列法定速度でまったり目的地まで行くっての
今思えばそれだけ?って感じだし、FH4でも余裕でできるから、まぁ完全に思い出補正だよね
ただそれ以前にそういったことをできるゲームがなかったから、いつになっても金字塔として語り継がれる存在 窓を開けられるとか、ウインカー出せるとか、自前の音楽をBGMにできる(ゲーム内でフェードアウトするときはちゃんとフェードアウトする)
ってのは、そういうツーリング文化を自然に育むのに少なくない影響を与えてたから、FHがもうひとつ成長するためにぜひできるようにしてもらいたい 別ゲーの話は専用のスレ作ってやって
なんの興味もない TDU勢TheCrew勢だけどこれだけはいえる
FH4最高 PC版で唯一羨ましいのがFOV設定できるとこ
FOV設定は箱版でもお願いしたいところだわ FHはやはりフォルツァだから、レースありきなところはあるね。
クラブでもツーリングよりレースなところが多い。チームラダーもあるからね。 >>640
FH4のバターさんも、先が全く見えない右コーナーで対向車を避けるけどね。
アレを見ると、なんとなくcastle crashersの鹿を思い出す。 FH3から変わり映えのないリプレイ視点はなんとかして欲しかった
ひとレース終え休憩がてらリプレイでも見ようかと思ってもこれじゃね
その点crew2はリプレイは凝ってた
フリー走行でも遡ってムービーとして編集出来るレベルだし、フォトもタイミング合わせやすかった
こう言うところは是非参考にしてもらいたいね 今、付き合っているFH4さんに
昔、付き合っていたTDUさんやFUELさんは
あんなことやこんなこともしてくれたから
今彼(彼女)のFH4も同じ事しろって言ってるようなもんだわ
頭おかしすぎるし、いい加減うざい 昨日からオクやthonに行けないんだが俺だけなのか アヴェンタドール’16が即決40万で落とせた
何があったのだろうか 単に価値を知らなかったんだろうね
ラッキーで羨ましいよ スピン限定車を買い漁ってそれら全部を2000万即決で出しまくってる人がいるな。フォルツァシリーズ初めてなんだけどいつもこんなもんなの? シビッククーペコンセプトめちゃカッケー。
これDLCで追加してほしい
https://youtu.be/-gbQWFT04H0 >>654
FUELさんはとにかくおっぱいがでかかったぐらいしか覚えてない >>656
そもそもフツーの人はそんなに高値つけられないでしょ
最低価格知らんけど
俺は26万ちょいだったよ
>>658
こんなもんちゃあこんなもんだけどあれは金はあるけど暇がない人向けだから気にしなくていいよ
あと誰でもあの値段つけられるわけじゃなく
それ相応の手間隙かけて高値つけられる資格手に入れてるから別にズルでもない 最後のファストトラベルボードが壊せないんだけど
教会の屋根にあるやつ
どうやって壊すんだ? ジャンプ台のミッションをシコシコこなすと、レベル7だったかな?その頃になれば教会の前にもジャンプ台が出現するよ thonLiveで教会でのジャンプお題が出てサクッとボード割っちゃったので
今思うともっと試行錯誤してヒーヒー悩みながら割りたかったなあなんて悩みは贅沢だろうか >>663
あと、Liveの集合場所がBROADWAYの時も最初のお題で出現するよ。
今季ライオン、S1で全部一位取れてちょっと満足。いや、偶然全員S1だっただけなんだけど。
全身タイツは相変わらず貰えないね。まあ、貰っても着ないんだけど。
プレイヤー側にアヴェンタドール出てるのも見たけど、アレは一体何なんだろう。 昨夜頑張ってスピン70回以上回したけど50万くらいしか入らないし車も売れないレベルの物ばかり
ちょっとこれ酷すぎない? 城どころじゃないね・・ 今夜もやるべきか悩むわさすがに スピン報酬がアバターアイテムやクラクションだとガッカリする
Halo5みたいにクルマ枠とカスタマイズ枠が確定のパックにしてほしい 痛車1台デザインして100万で10台売れば1000万貯まるのに、なんでそんなスピンぶん回したがるの? スピンで車入手することが目的化してる人は大変だな
ちょっとしたご褒美くらいに思わないとスピンなんてやってられんわ まーたどっかの国のMS支部がツイッターで荒らすようなキャンペーンしてやがる
TL荒らしを仕掛けるMSは死ねよ、即死しろ レア車はオークションで割と簡単に集まる。
クレジットは何かする度に入手できるから勝手に貯まる。
欲しい車は、その貯まったクレジットで買えば良いから無問題。
なんか高いの当たったら、ちょっと嬉しいけど。
って訳で、現状スピン頼みの衣装が一番嬉しい。
クラクションや自機のモーションは当たり易く設定されてる、と勝手に思い込んでる。
割と早い段階で揃ったよ。 かなりどころかマジクソどうでもいい。
変な踊りや変な服もらって何しろっていうんだ。
服とか踊りとか一つもいらんよ。 でもフロスを設定してる奴に1位持ってかれるとイラっとするんで、割と気に入ってる でもアバターとかクラクションが無くても実質ハズレ枠は必要だから
普通に買える一般車ダブりまくったり500とか1000とかのクレジットが追加されるだけだろ >>674
日本語のツイートに絞りたければ
検索で検索語句にスペース一個開けたあとに lang:ja って入れればいい スピンはもっと車をカスタマイズできるアイテムが欲しかったな。
LEDとかエンジン音とかタイヤスモークとか。 スピンに不満があるとすれば、車がダブる事かな。
気づけばCRーXが4台。いくら好きな車でもコレは困るよ。
どの車が重複してるのかチェックするのも大変だしね。
そろそろ処分していかないと、手元に460台溜まってる。面倒臭そうだなぁ。 まあコンプ要素があって、運次第じゃ中々集まらないだろうし
「RDR2行きてえのに終わらねえよ」とかイラつくのも分かる気がする
自分は次回作出るまでってか、出てもForzaシリーズ含めたレゲーばっかり延々遊んでるんで
Thonでそのうち揃うだろって感じだけど ルートクリエイターって違和感ないようにCP置くの地味に難しいよね クリエイターで作ったコースだとバターがやけにワイドなラインで走らない?
インカット出来ないように路上のみにCP置いても、路肩にはみ出す程のアウトから進入してくる
グラベルに出たり歩道の段差を超えるようになるせいか、よく姿勢乱してる >>682
車関連のものだったらよかったのにね
そこらへんのガチャゲーからそのまま導入しただけ 欲しい車買って家も買ったから金余り出した
金でスピン買わせてくれ… さすがに直線上を蛇行とかはバターホイホイになっちゃうけど
ある程度の修正はしてくれるみたい
https://i.imgur.com/Wb3lkA1.gifv 久々に3でのForzathonセールが来たと思ったら全部6桁crもいかない安物ばかりやんけw
お題と全く関係ないセールだというのになんというどケチ・・・
それとは関係なく今3でのバイナルグループ作成で置いたバイナル表示されなくてバイナル作れないんだけど俺だけ?
レイヤー選択してるときのハイライトは映るからバイナルそのものがあることはわかるんだが ファストトラベル無料になってない人は、ブループリントを作っておいて
マイ クリエイティブハブ → ブループリント から飛んで、レースをやめれば無料ファストトラベルができる >>696
LS押し込み
それ以上に上げたいってなら無理 >>688
高くていいからスーパースピンをCr.で買わせて欲しいねぇ。 マッスルカーで走るダートレースのリワード貰えなかった…
もしかして難易度ってホスト依存なのこれ
てっきり勝手に難易度神にしてくれると思ってた 始めて数日のにわかだけどForzathonでカルトで500万スキルポイントとか無理なんですけど 車は国産が大好きで、リアルで乗ってるのはトヨタ
昔からの憧れはランエボなのに、両方ないんだけど(´・ω・`) >>701
ぶっちゃけ暇人向けのお遊び企画。
無理してやらなくてもいいバランスにちゃんとなってるから安心して >>701
海岸のデコボココースでひたすらピョンピョン跳ねるのが
ここでの公式競技 >>701
俺も最初は500万って頭おかしいのかって思ったわ >>701
カルトカー二台しか持ってなかったけど
Dクラス車をAまであげてスポーツタイヤ付けてパワースライドできるようにして ひたすら直ドリやサイドワインダーやりまくったり
ラウンドアバウトでドリフトしまくったらいけたよ。
あのしょぼい三輪車でやる気は起きなかったけど。 >>703-706
ダットサンでセッティング変えながらダートもクロカンもこなしてたけど一週間こればっかり乗ってるのはキツイ
まー楽しめなきゃ意味ないんで気楽にやりますわみなさんレスありがとう 今すぐ!この限定リワードが欲しい!って気持ちならそれは頑張って欲しい
そうでもなければのんびりと適当に遊んで欲しいよ
どうもクリアしなきゃならないみたいな気分にさせられるからね 古きよき時代のシングルプレイに続いて協力プレイでもツインミル貰えた
調子に乗ってPVPも勝利したがドライバターが1人もいなかったので何も貰えなかった
罠はさておきクラスが選べるのはシングルの時に便利だけどマルチの時にバラバラになると興醒めするから直して欲しい 名前の横に王冠はアルティメットですよね
名前の横に星2とか付いてるのは何なんですか? >>711
レベル200を超えると星が一つ付いてまたレベル1に戻る
星2つ付いてれば実質のレベルは400以上って事ね >>691
今試してみたけど特にバイナルの不具合は無かったな
あと先月にALL30%OFFセールやったよ >>691
数ヶ月前のことだがHDRをモニター側だか箱側だかで有効にしていると表示されなかった。
その辺どう? >>713
1000万ぐらいあるから何か買っておけばよかったね・・・
まあ今さら3で欲しい車ほぼないけど
>>714
まさにビンゴでした
箱の設定でHDR切って戻ったら普通にバイナルが見えた
しかしどうせなら3で作って4に持っていく方がいいのに今更HDRオフには戻れんので困った
バイナル作るときだけ切るとか面倒だしなあ 今、ダットサンを讃えよで協力プレイやったら、エキスパートでも一つも解除出来なかった。
ライオンは協力プレイになるから、協力プレイで解除出来ない不具合っぽい。
しかし、外人が3人集まってくれたのはいいが、全員S2じゃねーか。こっちは吊るしのD209なんで小っ恥ずかしくなっちまった。 >>702
残念ながらFM7でトヨタが消え、今作で三菱が消えた…
やっぱりエボないとさみしいなぁインプとタイム合戦出来ないし… 本家がシミュをウリにしてるのに挙動や音の再現度が低いからだろう
メーカーからしたらデメリットしかないし >>715
FH2とかFM6で作って4に持っていくっていうのはどうだろう。
持ってなかったら買おう。 三菱から許可とれたらFHにはパジェロ出して欲しい。パリダカ王者をオーストラリアの砂漠で走れなかったのは無念すぎる
他にもサファリ仕様のヴィヴィオとかモンスターカミオンでも走ってみてえなあ レースゲーにハマったのが、わりと最近のおかげで全然トヨタ車乗れたことないわ
FH4やりこめたら、FH3も買ってやるかねぇ ダットサンに乗り続けるのキツくない?
苦行だとしか思えないのでイベント諦めた・・・ 自分好みの乗り味にセッティングできれば三ツ星チャレンジとかは除いても通常移動の時とかずっと乗ってられるな
冗談抜きでイセッタが本当に面白い欲を言えばドライバー視点で視点をあと10cm落とさせてくれれば完璧 プレーヤーレベル★1はレベル300で終わり、★2になりました
記念のスーパーホイールは、少額、服、服で相変わらずゴミ・・・w あるいは逆かもね
Microsoftは自動運転AI用仮想環境を作ってる、リアルを越えたシミュレータを作ろうとしてるから、利害関係が発生して情報提供が出来ないのかも
プロモビデオ見てても、ライセンスだけ許可して放置って感じではなくてメーカー側もいろいろ提供してる感じだし >>731
前にトヨタかどっかのメーカーとポリフォの対談みたけど、
メーカーはモデリングと挙動の品質が悪いとオーケー出さないんだって
特にGTは影響力あるから普通のレースゲーより審査を厳しくしてると言ってた
まぁ、メーカーによるけぼForzaに日本車収録出来ないのはほぼこれが理由で間違いない >>733
結構リテイクするらしいね
凄い時間かかるとポリフォ社員がその対談で嘆いてたw
GTの乗り味が実車に近いのはこれが理由だろうね
メーカーのお墨付きだし
挙動担当以外に車両担当のPGまで揃えてるだけある >>734
なんでトー角イジれないの
そういのまでフィードバック出来るハズだよね >>735
え?弄れるけど
デイリーだってセッティング解放の有無あるし、
セッティング項目を多くして面倒臭くなるなら、
基本だけオープンにするのは全然あり
レースで競うのであってセッティングを競うモノではないからね
PCシムみたいにセッティング分からなくて、
他人のセッティングデータ使わないと走れないとかなる位ならセッティングなんて逆になくても良いくらい トヨタ三菱恋しくなったらホラ2に戻ればいいんじゃね
選択肢はあるんだから好きなの遊べばいい FH2を今の挙動と空でリメイクしてほしいなー
空は3でスカイボックスが大幅進化したから、地中海を再録してほしいけど
地味に海のうねりもすごいよね リメイクってかEnhanced対応してくれたら嬉しいところだが… >>701
ダットサンにワイドボディキットつけてPI最高にして
オフロードサスとオフロードタイヤつけて
パーク全開放して海岸沿いのお城の下あたりで
グルグリピョンピョンしてもええんやで。 >>739
いちおう遠慮してんだよw
enhancedは金にならんからね
ただ、ラジオの曲が今と違うのも、車種が違うのも強みだからな
リメイクだとライセンスの問題でそのへんが変わってしまいそうだ オンラインはホスト依存だけど、時間指定で始まるライオンとかは誰がホストになるか分からない
ってとこかね
以前フレンドのみでリトライしたらあっさりクリアできたけど、賞品もらえないってことがあった 確か車の契約は4年でしてるのでFH2がもう販売しなくなるってのも丁度4年経つからだな
にしても155とかコスモスポーツやら消してるの何なのかね
消えたトヨタ(とbaldwin)と三菱以上に腹が立つ >>743
デストラクションスキル盛り盛りにしてドリフト仕様にしたい ホイールスピンはアーリーの時より確実に絞ってるよね トレーラーで700万スキルポイント稼げなら喜んでやるわw ガチャ要素ウザい。
廃止してほしい。
普通にCrくれたらいい。 E63ベンツが後一つ戻れば当たったのに…当たらない!
ちなみに皆さんはあまり乗らない車どうしてますか?
250台くらいあってもいらないのが随分とある気がして 同梱版のonexポチった!
そのうち4kモニターとG920買う予定だけど、
Full HDテレビとパッドでも楽しめますか? >>751
4kじゃなくてもフレームレートで恩恵受けられるからとりあえず今あるもので楽しめ >>750
基本捨てる
売れそうなのは売るけどそんなのは何台もないw >>754
そうなんだ やはり売れないですよね
多分皆んないらないと思っているでしょうからね 金はレース後に普通に貰えてるのに、プラスアルファのスピン要らないとか、意味わからん インプWRX’04 ノーマルスピンでひけたー。さぁ次はCivic ‘04だ…。 そういやクレジットでスピン回せなくなったんだな。3では出来たよね すみません車のチューンのことで教えてください
例えばA705に改造するよりもB700のほうがBクラスの最大値で戦えるから有利という認識でOKでしょうか? >>759
オーケーです
ただシングルプレイでバターとやる時は向こうが勝手にPI合わせてくれるんであんま気にしないでも大丈夫
ちなみに今作はバターとやる時は吊るしのドノーマル車使うのが一番難易度低くなると思うよ(※個人の感想です) >>755
店で買える車もまぁまぁ競売で売れるよ。ちょっと手間だけど売れたら嬉しいからやってみるといいよ。 >>760 早速ありがとうございました
結局ストックでプレイするのが一番ですか、なるほどです(笑)
出来るだけクラスを上げずに軽量化と足回りを固める方向で楽しんでます 連投すみません
このゲームって「車の履歴」みると元のオーナーと所有者の人数判るんですね
さすがに走行距離は0qみたいですが、オークションで買うと中古車ですねorz >>762
ラリーモンスターとかトラックトイとかの軽量かつ強烈なダウンフォースが付けられる車が有利なコースが多いよね今作 >>763
俺は外装はよくいじるけどねw
リプレイも見て楽しみたいから
でもFORZAウイングは付けない
あのパーツは良くも悪くも影響がデカすぎる
カッコ悪いしw >>764
性能落ちる訳でもないしキニシナイキニシナイ。 >>764
でも、その車に関わった人がちゃんと居るんだなぁと分かって、それはソレでなんか良い気も。 >>761
一度運転してみていらないと思ったやつは期待しないで
オークションに出してみるよ >>766
このゲームは外装パーツがシックなのも多いし車高も結構落とせるのでイイですね
でも車高下げ過ぎると跳ねたりして妙にリアルで調整が難しいです
>>767
>>768
お気に入りのMIURAはオーナー4人目でした。なぜ渡り歩いたのかw?
このゲーム本当にウマいところを絶妙に突いてる オクに出すなら何かペイント貼り付けておいた方が売れる可能性あるで
自分でちゃちゃっと軽いグラデなんかでもいいけど 一昨日からずーっと鯖落ちしてるけど俺だけ?
thonができん >>772
夕方にソンやったで?
ルーター再起動してみたら? HDR輝度って少し低めの方が明暗の差が出て綺麗だな。 今日一日RDR2で狩猟と動物観察で終わっちまった・・・
このゲーム、ムツゴロウシュミレーターだろこれ デアデビルとりたいのに
最近やたらNPCカー激減してないか? デアデビル狙うならNPCカー多いシングルプレイ一択 >>770
PARKでレヴェントンFE取れるから最初のオーナーが取ってから売却→レヴェントン目当てで安く買おうと次のオーナーが購入→既にPARK開け済みで取れなかったので即売却→以下ループ VIPクラウンが2種類あるね
台座が付いて奥行きが感じられるものとシンプルなもの
どういう理由で分けられてるのかちょっと気になる >>781
ちょうど2千やったから上限達したのかとおもた。
ありがとう。 >>777
ゲーム起動してすぐはMob車居なくなったよね。レースした後とかセッション再接続したら湧くけど。 >>783
五桁目は間違いなくあるから大丈夫。
六桁目は知らない。 >>782
VIPだけの人とアルティメット組の人でクラウン違うよ >>773
>>774
本体側からアプデしたら直った!
アドバイスありがとう!! 明らかにハズレのスピン2000円は排除すべき
全てにおいて爽快なゲームにクソぶっかけたような所業 >>788
1000とかあるんですけどー
所有済みアイテムを全て安Crに差し替えただけのスピンだからやればやるほどハズレ率上がるのはしゃーないな ダブりの車当たると捨てるのめんどくさくてガックリくるわ
まーたポンテ当たってる… 1万以下はないよなぁw
別に3万とか当たっても大差ないんだからユーザーを気持ちよくさせてやればいいのにw 最近気付いてへぇ〜ってなったのが
RX-8のレブリミッター?みたいな奴がしっかりと再現されてたこと。(実際に回せなくなったりはしないけど)
冬には3つ点灯だったのが、夏の今は1つもつかない。 >>796
ブガッティシロンのダッシュボードの温度計が正確に小数点以下の気温まで表示しているらしい。
スキルソングがかかると、運転手がちょっとノッて動いているらしいよ シーズンPRって星3取るんだと思ってたが下に何キロ出せって数値出てたのね
(星3よりさらに難易度高い) 共有されたブルーポイントって消したり上書きしたり出来ないのかね?
そのコースで最初に作ったやつが自動的に共有されて
その後5つ作ってマイイベントから消してもクリエイティブハブから見えるのは最初に作ったブルーポイントなんだが >>797
さっき見たわその動画笑
ノリノリなのは知ってたけど、イースターエッグが結構面白い シーズンイベントの協力プレイチャンピオンシップ(ライオンの奴)って勝ってもクリアにならないんだっけ? 俺アバターをタイツマンにしてるからスキルソングかかったら
タイツマンが車の中で踊り狂うことになるんか(´・ω・`) クロスカントリーを中級ぐらいでやると、
CPUはものすごい勢いで独走したあとゴールの手前で止まって待ってるな。
屈辱的だからやめてほしいんだが。 フォトって25枚しか保存できないのか
無限に保存したいんだけど ルートクリエイターのNPCの挙動ってどこで決まるんだろう
最初のフラッグ置きのタイミングなのかそれとまテストプレイのタイミングか分からんな CPUはプレイヤーの走ったルートをなぞるように走る また500万は多いなー
P50とVWワゴンでどうしろってんだ >>752>>753
ありがとう
とりあえず現状で楽しみます これブループリントお気に入りできるの、15個までしかないのか…
ちまちま人の作ったコース走ってたら、あっという間に足りなくなったわ やっとアヴェンタドール16の未走行ワンオーナー競り落とせたわ…
30万だったからお得な気分だけど走らせるのがなんか勿体無いから保管用をもう一台落とさねば… >>807
P50あるなら余裕だろ
エンジン換装と四駆化して残り全部フルアップグレード
チューニングでファイナルギアだけいじってスキル解放
これだけでお手軽スキルモンスターの完成よ 何にしてもスキル貯める系はレースクリアと並行してやらせてほしいわ
時間の無駄感がハンパない 休日の空いた時間でしか出来ないから金貯まらな過ぎてキツイわ… 時限イベント多すぎてFHに全てを捧げられる人じゃないと楽しめない感強いよな まぁ無視すりゃいいんだろうけどいろいろ気楽だった1、2がちょっと恋しい 2からの何もない路上でボタン押してレースってのはゲーム的で味気ない
1にあった参加登録所は残して欲しかった そういやストリートレースの頑丈なスターターもいなくなっちゃったな >>812
レース中のスキルもカウントされてるよ。カウントリセットされる不具合が治ったっていうからレースとかthon liveとかやりながらちょっとずつ進める事が出来た。 オン状態のときアザーカー一台も走ってないときあるよな >>819
あるねぇ。修正されるまでは対向車両とぶつからないボーナスタイムだと思うようになった。ドリフトしやすい。 俺だけだったかもしれんがSpotifyアプリで再生時にゲームの音が出ないの直ってるな。これでラジオでspotifyのプレイリストをダイレクトに選ばしてくれたら言うことないのに。 >>819
デアデビル取ろうとして高速道路に行ったら
一台もいなくて焦った。
シングルにして取った。 車種指定のイベント多いな
しかもだいたい乗りたくもない旧車 ライバルもなー
車種限定はいいけど少なすぎだろ
一つのコースにD-Xまで全部設定するくらいすりゃいいのに、さほどの数でもなし >>821
Spotifyも悪くないけど
TuneInRadioもバックグラウンド再生に対応してほしいな >>823
特定の車にスポットライトを当てるのは悪くないと思う
乗らず嫌いだったけど乗ってみたら楽しかったりとかもある
ペインターやチューナーが稼ぐ機会でもあるしユーザー全体の活性化には必要だよ >>818
そうじゃなくて、500万貯めた後にレースあるじゃろ?
4つのアンロック条件を一つずつこなさなきゃならんのが時間の無駄っぽいってこと ライバルは制限云々がどうのってより、種類少な過ぎよなぁ
今月のライバルも一種類しかないし、一応つけました感すごい >>828
あーなるほど。あれは確かに好きな順番でさせて欲しいね。 黒T(無地) + 1000 + 1000
せめて最低一個は大当たり入るように調整しとけよ
8割開いたと思うけどカンフーマスターが当たらないのはわざとだよね? 先日のアップデート以降、マイカーの一覧表示が崩れたり
(車名と画像が異なる、少し経つと正しい画像になる)
フリー走行中に画面が一瞬詰まるような感じが出たりしているんだけど
何か対策はない?
Xboxは遊んだあとスリープではなく電源断してるので
メモリ上に何かが残っていることはなさそうなんだけどなあ あのアップデート以降、
フレームレートが下がった気がする。 >>833
それ、両方共前からだよ。オンラインだと起きる気が。 画質に関して、
Xbox版はクオリティとパフォーマンスという2択の設定しかないよね。
oneXユーザーでも、いまだ4kモニターではなくHDモニターの人が多いと思うのだけど、
クオリティ設定でHDモニターだと、4kモニターでプレイするよりもフレームレートを自動で上げてくれているのだろうか?
どうもHDモニターでも、30fps固定にしてしまってるような気がする。
もったいねえええええええ!! >>840
スタート直後のチェックポイント左にあるけど
ルートは右行ってから左に大回り?
そして右にはゴールラインがある
だからチェックポイント逃し判定で戻ってるんじゃないか 自分でコースつくるとき、スタート地点跨ぐとおかしくなるな
これとチェックポイント逃し利用してんのか >>841
うん、それはそうなんだろうなって分かるんだけど、ゴール置いた後にチェックポイント置いたり出来ないから。 ランカーアドベンチャー全然セッション見つからないし
見つかっても人数足りないって弾かれてクソすぎ
レースでやってるけどゲームかなんでもありの方が人居たりする? >>844
欲しい景品があるんなら別だけどそうでなければクイックプレイで遊んだ方がストレス無くていい。 スキル稼ぎは一応作れたけど安定しないな。何かコツがあるのかも
https://i.imgur.com/vUEqiQG.png
カウント始まれば放置で楽に稼げるけど、ペース的には空港直ドリと同じくらいかな もしCPUが動かなくても自分の画面から消せばまた動くよ そりゃみんな楽して稼ぎたいっしょ
現実でもゲームでも >>836
前からなのか
自分の環境では、以前はほとんど無くて、
アップデート後に急増した感じだったから
ゴミキャッシュでも残っているのかと思っていたよ
オフラインでの検証はしてないけど、
通信環境に引っ張られて表示が乱れる可能性は
ありそうだね 最近みんなlive開催されても集まらなくなってきたよね(´・ω・`) >>851
そう?クリアに困らない位には集まるけどな。現状FPじゃないとスーパースピン買えないからliveは貴重。 >>837
天才だ… まったく思いつきもしなかったわ
それはそうと数百万スキル貯めろというお題に
カウントリセットされるという件がチラホラ見られるのだけど、
貯め始めたら 同一セッション内で完結 しないとリセットされるらしい
これがバグなのか仕様なのかはわからないけど… お金稼ぐのってPorscheのパーク解放が1番効率いい? やりこんでる方に教えていただきたいのですが、
ノーマルに近いPIと外観を維持したまま、走りのみ安定させたいのですが、
タイヤのレース仕様化と合わせて他に何をするのがお勧めですか?
軽量化、スタビ、車高調整くらいですか? >>856
実際に試してみれば分かると思うけど、タイヤと軽量化はPIの上昇幅大きいよ。 >>806
それはフラッグ作る時の話なのか、テストプレイ時の話なのかが分からないのよ
作り的にはテストプレイっぽい気がするけど >>845
クイックはチュートリアル的なものかと思って最初しかやってなかったよ
プレイ自体が目的だからクイックやってみる
ありがとう! >>856
PI維持でバランスのみならスタビ、デフ、車高だけしゃないの PIなるべく変えない縛りで安定させたいだけならまずデフかなあ
あとはスポーツミッションにしてファイナル調整(デフォだと大抵最高速寄りすぎるのでクローズドに)
オフロード目的ならサスもオフロードに
軽量化やタイヤはクラスが上がること前提にしなきゃね >>857
>>859
>>860
>>861
ありがとうございます
スタビ・デフ・車高中心にやってましたがグリップ実感なかったのでタイヤ交換でやってました
やっぱり1クラスUP前提でやらないとダメかもしれませんね 非常に残念な答として、2WDは4WDにするってのがあるけどね。
安定するよ。超安定。 917/20はどこで入手するの?
PIいくつになるんかね? >>864 ありがとうございます
それは・・
タブーかもですねw
車高下げても跳ねるばかりでカーブで踏ん張りききませんねー 結局タイヤ変えたくなりますねw 一番最初のルート作成の時だよ
コースアウトしながら作ったらバターも同じとこでコースアウトしてたし >>855
ある程度資金があって作業を厭わない場合
・2009 Ford Focus RS
・2009 Mini John Cooper Works
この2車種が25,000で買えて4スキルポイントでホイールスピンが貰える
稀に10,000,000の車も当たるしクレジットも当たる
オクで買えばバイアウト14,000とかで拾えるが穴が開いてるリスクあり
同一人物が複数出してるのやペイントやチューニングされているのを避ければリスクは下がる >>870
グレートドラフト会議スキル俺も気になってたわ >>870
後ろにくっついて走り続けてればとれるよ 85000crのR32だと合計9ポイントで影響3000とホイールスピン2回分貰えるよ Peel P50のx8を除くと、スキルポイント稼ぎではBMW M6 FE以上の車が見つからないなぁ…。ドリフト1.8倍にx7が強烈過ぎる。車毎に違うスキルツリーは良いんだけどどうせならランダムにして欲しかったかも。好きな車のperkが貧相だと悲しい。 >>867,868
ありがとう、マジかー
旗作りながらAIルート決まるのは結構手前かかるね >>866
サス変えた状態から少しフロントを固めてデフは減速側を強めにするとアンダー傾向になりますヨ(車種によりけり)
単純に車高を落とすとサスストロークが減ってしまい段差などで底付きして跳ねてしまいます
そのためスプリングを固めてやるのですが今度は小さな入力にはスプリングが縮まないので跳ねやすくなります
と、なると必要なストロークが確保出来る車高にするか、車高短+跳ねない所を探ってスプリングレート変更を試すのが良いかもしれません。 M6FEは気持ちよくドリフト出来るし操作してて楽しいからliveとかフリー走行ではずっと使ってるな >>874
50,000でFord Focus RSを2台買うと合計8ポイントで影響4,000とホイールスピン2回分貰えるんですけどね >>878 なるほど参考になります!
というかそこまでやるなら、現場で調整したいですね、毎回Hまで戻ると集中力が途切れます
あと、ちょこちょこ話題に上っていますが、
パーク開放したあとでオク転売したら次オーナーはパークが開いた状態で車を受け取ることになるんですか?
うちのガレージの車、そのうち売るつもりですがスピン開けまくってるんですけど・・ >>881
パーツは変えられないけど、チューニング自体は"マシン"タブから変更出来るよ
後は、オーバー/アンダーステアをセッテで修正したいといっても
進入・旋回・脱出の内、どういった状況で発生するのかによって弄る場所も違ってくるんで
そこを意識するとセッテが楽しくなってくると思う。思い通りに決まると嬉しいよ 他プレイヤーが作ったコース検索して走れるんだっけ? >>881
話の趣旨が違う気もするけど、試しにFDのRでノーマルとバネ、スタビ、ロールバー、ミッション、デフ入れた状態を走り比べてみた。
コースは海城横サーキットで、セッティングとか何もワカンナイからパーツ付けただけ。
で、僕は凄く鈍いから違いはよくわかんなかった。歩道乗り上げると大きく姿勢を乱すのと、何か色々余裕が無くなった気も。
タイム的には、ノーマルの方が簡単に縮んだよ。両方共5レース程度走ってみただけなんだけど。
まあ、本当にセッティングとかワカンナイから触ってなくて、何の参考にもならない気がするけど。 >>837
すげえ。
自分なんか無駄に長いコースの中間にcp置いて半分はしょるのが関の山だった… 非力な車にハイグリップなタイヤを履かせた時、パワーが食われるって現象が起きるか調べてたんだけど
旧車にはビンテージタイヤコンパウンドとか増えてんのね
興味ある人は殆どいないと思うが、0-400を旧ビートルで走ると標準タイヤと比較して極僅かにレースのがタイム落ちるな
車によってはコーナーでのゲインよりパワーを食われるロス分のが大きくなりそう >>887
単純にスタート時にパワー食われてるだけだろうから、不利なのはソコだけじゃないかな。
ところで存在そのものをすっかり忘れてたんだけど、ビンテージなんちゃらタイヤって何が違うの? 切り株や砂浜で稼ぐときはターボ5FEの方が0-50万スキル最速だよ
破壊とエアーにもボーナス付くから >>879
僕も車ごとのスタッツみたら200時間超えてましたw
S2のPI 950で運用してます >>811
ポイントモリモリ貯まるけど転倒もしやすいから中々むずいね。とりあえず100万まできた ビンテージタイヤはラジアルじゃなくてバイアス構造になってたりしたら熱いけど、コンパウンドって書いてるからそうじゃないんだろうな >>888,893
バイアスとラジアルをシムってんのかと思ったけど、ちょっと乗り程度じゃ乗り味の違いが分からない
PIとグリップはストリートとほぼ同じ。タイムとか発熱、摩耗に違いが出るのかねえ?テレメ見てなかった
案外デザインの違いだけだったりしてな 外人のフレ、ソンライブ3Rから途中参加してポイントかっさらっていきやがった… 日課のゴリアスマラソンしてきた〜
スピン景品がまた微妙すぎ
今ブループリントでゴリアスを5週✕2セットを影響ブーストのGTR LMでやってるんだが、もう少し効率いい方法ないかなぁ
オススメ有ったら教えて下され チャレンジ系で一番車のトータルバランスが求められるのって区間スピードだろうな
直線番長でも曲線番長でも通用しないセッティングを炙り出すのがクッソ楽しい
まあ単なる★★★チャレンジとかじゃなく2桁ランクを叩き出しやがったフレを負かすためなんですけどね >>896
CREWとかNFSは
クルマの性能アップデートはハクスラだな >>882
なるほど何から何まで参考になります!
正直、アンダーというよりはタイヤの限界なのかなとは思いますが、
オーバー気味にしたほうが食いつきイイかもです。色々試してみます!
>>885
丁寧にありがとうございます!やっぱそうですよね、むしろノーマルのほうが操作感イイ印象があります
>>887
>>888
リアルですねw!出来るだけノーマル仕様にこだわりたいのでこういう情報ありがたいです
>>898
私もカーブが続くスピードチャレンジでトライ&エラー繰り返してますが、ハマると止められません >>899
そうなのか知らなかった
お気に入りのクルマがレア度ノーマルでスキルショボいの悲しいから
それらのゲームを見習ってくれたら嬉しいね forzathonで貰い損ねた車が後日買えるようになるのかだけでも公式からアナウンスしてほしい >>901
性能アップでランダムはねーだろ
報酬がらみのperkならまだ許せるがそんなのForzaの名前でやられたらたまらんよ >>902
そんな数無いからまたthonで出るしスピンでもでるよ 初代GTは、中古車の馬力にバラつきあった気が。
記憶違いかな。 >>906
セガGTでは中古マフラー入れたら最初のレースで壊れたぞ ドライバターがトップ独走するのはもう納得してるけど
自分を抜いて2位に上ったドライバターが猛烈な加速でトップに迫っていくのは笑うわ
1位に追いついたら加速が止まって2位キープだしw The Crewの性能アップはひたすらジャンプ台飛んだりしてたなぁ
Crew2はさらにハクスラランダム要素強くなってるみたいで話聞いてるだけでしんどいわ 今日やたらFH4がフリーズするんだが…
ホームには戻れるから箱の問題じゃない >>911
HDD 不具合かな
オフラインでどうなるか見てみたら? >>911
XboxOneはゲームとアプリとシステムで別々のCPUだかGPUだかを動かしてるから
ゲーム部分がフリーズしてもシステム部分は元気に動いてるからスムーズにホームに戻れるやで
なので>>912の言うとおりいろいろ切り分けてないと検証が難しい >>907
あるあるww
俺はエジンバラで変に渋滞してるところがあって、車を避けたつもりですりぬけようとしたら ドゴオ!!! と轟音がしてアビス墜ちした 気分転換にFH3を久々やったけど、ストレスマッハだわ
FH4は快適にゲームできるようかなり変更したんだな
あとスピンだけなくしてくれれば完璧なんだが >>915
FH3もFH2に比べれば快適にゲームできるようになってるで >>900
あー、もう少し詰めて走ってみたら、ノーマルよりもパーツ入れた方が安定して速いタイム出す様になったよ。
僅かな差だけどね。相変わらず歩道は怖いけど。
まあ、僕は上手くないからちょっとした事でタイム入れ替わりそうな気も。
>>908
ちょっと笑った。そんなだったっけ。 >>837の方法が分かった気がする
適当に観客席の周りを1週するコース作ってゴールをスタートより後ろかつ1週目で通ったルート上に置くとCPUが1周した後にゴール出来なくてワープするっぽい >>917
もうFH2がどんなだったか思い出せないよw HorizonStoriesでLaRacerだけ異常に時間制限厳しいな >>837
久しぶりにスレ見たら天才が現れててワロタw よく思い付いたよ本当に素晴らしい発想だわ >>837
いろいろ試してるけどできんぞ
どうやって作ってんだ >>920
いわれた通りにしたら出来た。
でもこれ、自分もゴール出来ないから、コースの保存出来ないね。
スキル数百万稼ぐのがめんどいときの一発芸といったところか。 >>929
稼げるスポットが微妙な位置だから、50万になったら少し動いて確定させて、また戻ればOK。 放置プレイで楽だけどM6FE直ドリの方が早いな
しかしこんなの良く見つけたなw たしかに放置プレイで済むけど、スキルソング使えない分時間はそんなに変わらない気が… これを機にルートクリエイターがおもちゃにされる予感
全自動マリオみたいなのもできたりして ライバルはFH3仕様の方が良かったな
好きな車で好きなコースでTAしたかった >>919
コース一緒か分からんけどちょっと試してみた
変更後は丁寧に操作しないと簡単にテールが出ちゃうね
ノーマルの方が扱いやすいし、楽しかったw >>905
マジか!シビック取り損ねたからうれしい やっとブルーポイントの扱い方分かってきたわ
共有されるのってマイイベント欄の左端のイベントって決まってるんだな
>>900
ノーマルにこだわりたいならそのままドノーマルでいいんちゃう?
バター相手ならそれで問題無く勝てるし
人間相手ならクラス上限にしないと不利になるけどタイヤに手をつけるのは一番後だね
判断基準の一例としてドノーマルのR32 GT-Rに乗ってみて乗りづらいと思ったりグリップ不足って感じたら
車の問題ってより操作に無理がある可能性が高い >>936
12時間放置でガッサー溜まるなら明日早起きして試す >>939
ついでにPI同じ分だけパワーに注ぎ込んで走ってみた。
いや、やっぱりタイム的にはパワーだよね…。
ビンテージタイヤはクラシックカーのタイヤを、
見た目損なう事無く性能アップできますよ、みたいな感じだね。
ただ車によって、ストリートタイヤより性能上だったり下だったり同じだったり、なんか微妙な差が。 一度に得られるスキルポイントは10ポイント上限だぞ アップグレードはタイム追及か見た目も加味するかで選定が変わるな
FDにR235だとなんか頼りない感じするから、255履いてバキっとキャンバーつけると恰好良い
同クラスのDC2より2秒遅くても気にしない みんなそんなにスキルポイント稼いで何に遣ってんの?
スピン? >>946
perk解除
でもthonで指定なければやってないな Mixerで24/7の放送開いて放置しとけばそれでレベル上がるしスピンも貯まるぞ Mixerはタブレットでつけっぱなしにして放置が楽
わざわざ箱で見る必要ないんやな >>916
7倍だと手持ちなのはM6FEかな
ケツ振りしながらゴリアスは楽しそうだけど時間も1.5倍位かかるかな? NPCの超加速インチキ対策にぶつけてクラッシュ狙ってたらバーンアウトやりたくなってきた mixer放置って、適当なFH4配信を見てればいいの? 元の性能が低めな旧車でクラス上げて走るとわかるけど、バター車が車体を左右に振って加速してくるのなんか怖い(笑) >>947
>>950
なるほど
でもこれ以上スピンで車貰っても使い切れなくない?
もう300台以上はあるべ
衣装やエモート集めてるなら回すしかないけど
>>952
そんなことしなくても抜かれないようにブロックすれば追突避けて下がるやろ >>953
何でもいいけど配信止まったらポイントのカウントも止まるんで放置なら24/7って付けてるのがいい
実際は24/7じゃないのにそれ付けて配信してるやつもいるかもしれないが >>951
難易度神にしてのんびりのんびりドリフトしながら一周すると、10万Cr./3万影響pt/50スキルptくらいやね。時間は僕の場合15分くらい。効率はそこまで良くないけど楽しいから良い。 Goliathの逆走をルートクリエイターで作ろうと考えたけどスタートの方向変えられない事に気がついた。 スタート位置好きに置けないのはなんとかして欲しいよね
車12台置ける指定スペース満たしてないとNGとかでもいいからさぁ >>957
具体的な数字ありがとうです
一度試してみます >>962
ロードレースのランク上げると出てくるよ〜 >>960
マップがアイコンで埋まる上にロード重くてマップが機能しなくなるから
専用画面を用意しても足りないな
スタートを少し伸ばせばいいだけだからこれはこれでありかなとおもう
それよかまともな検索と一覧が欲しいわ
距離と説明、ターマックの割合くらいは見たい 駄目だった。いける方お願いします
スタートの向き変更と検索強化は欲しいね
クロカンのスタート地点にロードコース作ってタイプを道路にしたけど、クロカン用の扉絵になっちゃう >>968
俺はそこは極力合わせてる
イベント密度それほど高くないから困ることもあるけど、
スタート位置を遠くしたり、サーキットのなかでずらしたりすることでコースの意外な面が出たりして、それも面白い
ただ、小さめのサーキット作ろうとするとかなり制約受けるね。ここはマップ上からアクセスできなくてもいいから(一覧のみからとか)何らか次回改善が欲しいな >>970
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/sections/360000354527-Release-Notes-and-Known-Issues
今回はこれだけみたい
Fix for the corruption users experienced when a CU goes live at or around the same time as a Windows OS update.
このIPはこのスレ建てちゃったから、昼頃移動してまだ建ってなかったらトライしてみる そろそろイベント用のDATSUN乗っておくかと思ってNEWを解除してパーク解放
ホイール回したらまだ持ってなかったSTRADALEが来て喜びパーク解放
ホイール回したら 1970 DATSUN 510 が来た
乗るか… アカウントによって違うんだろうけど俺がスピンやるとノーマルより水色のレア車がよく当たるな 今時間thonlive2人だったんだか 1人はほぼ達観していて
何もしないでやんの!スピードトラップはクリアしたけど
スピードゾーンは自分の技量じゃ1人は無理 結果10pt
達観野郎にもポイントいくなら許せんな 氏んでくれ!
ちなみにこれで2回目… 人数少ないなと思ったら始まる前にサークル内にいる状態でセッション変えたらいいよ >>975
アドバイスありがとう 絶対ズルする奴は許さんぞ
自分でクリアできた達成感があることさ救いだけどね ズルっていうかクリアできないから辞めただけでしょ
無駄に15分頑張る意味も無いし
俺は2人だったら即ゲーム終了して違うことやる >>975
セッションを4回切り替えしたら5人揃い上手くいきました サンキューです!
>>977
諦めたなら居座らないでほしいかな… そいつがやれば20ptは
取れたはずだからさ 確かに辞めたくなる気持ちも充分にわかりますよ 2つ目がドリフトゾーンだと2人じゃキツいなあ。
上手い人ならいけるのかもしれないが。
以前に2人で最後まで頑張ったが、もう一息というところで時間切れだった。 >>943
まぁタイム短縮にはパワーが近道だよねw >>974
気持ちはわかるわ
見てるだけの人は追い出すとかして欲しいね マルチだと10秒くらい無操作で切断だったかな?
どっちにしてもお題クリアが出来ないのは変わらんけど セッションいくつあるのか知らないけど、一桁人数だから移動すると3、40人居たりするね
同じセッションにずっと居ると減る一方のような気がする さっきの達観者またいて今回は人数めちゃ多かったんだが
丘の上で明らかにずっと止まってたな!
ポイントだけもらいたい汚い野郎みたいだ 何が楽しいんだろ… 平等に報酬が貰える仕組みは
崩壊するのが
人類の歴史だな >>987
妨害行為でもないし、そんなに神経質にならんでも自分が楽しめてるなら良くないか。
フェスなんだからさ、頑張れ。 人が多いほどノルマも増えるんだし
放置はただの寄生って訳じゃない 報酬のためにやるとどんなゲームもつまらなくなるぞ
実績解除プレイとかな
報酬は楽しんだあとについてくるオマケ
楽しくないなら参加しないのが正解 >>981
GJ
たまに放置するやついるね
わざとスピードトラップのところに停車してたカスにはイラついた このスレッドは1000を超えました。
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