【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.116】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/suport/ps4/
■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.com/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamaunchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS4】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 8祈願目【他ゲーム話題禁止】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1532310715/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.255】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1455161525/
次スレは>>950が立ててください
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.113】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1534853040/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.114】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1535727563/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.115】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1536905059/
----テンプレここまで----
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) GTS以外の洋ゲータイトルはどれもこれもグランツーリスモの二番煎じゲー
しかも本家のGTは新たにスポーツという冠を被って既に新たな道を開拓してる...
GTが見限った道を洋ゲーはいまだに参考にしてる
正直他ゲーは周回遅れに見えるわ 996 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 431d-/e2F [133.137.253.59]) sage 2018/09/26(水) 12:59:08.77 ID:k/wJm4NX0
他ゲームの宣伝を頑張ってる奴がこんなに湧いているのに、全く効果が無いのも哀れを誘うよなぁ。
996 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 431d-/e2F [133.137.253.59]) sage 2018/09/26(水) 12:59:08.77 ID:k/wJm4NX0
他ゲームの宣伝を頑張ってる奴がこんなに湧いているのに、全く効果が無いのも哀れを誘うよなぁ。
メタスコア75のGTS信者が何を言っても哀れw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) これデイリー水曜更新にしなかった謎。
富士gr123どれかやりたかったのに。 1周年大型アプデはいつくんの？スパと銀石セットできたりすんのかな？ GTは深夜番組で人気出てゴールデン番組でつまらなくなったパターンに似てる
隅っこで身近な車でこそこそやってるのが面白かったのに、
スーパーカー！レースカー！スポットライトと実況で眩いランカーのレース！だもんな
深夜→ゴールデン番組みたいに元の良さが消えて大味でつまらん RX500来たけどメンテ終わらないと走れない(´・ω・`)
とりあえず富士走ってメンテ終わるの待ってるか テンプレから山内ツイッター見ようとしたらヤマウンチでワロタｗ
このままこのスレ使うようだし、なんとも糞ゲーらしい糞スレ具合 テンプレフィッシングじゃねーか、いいのこれ？
そのうち詐欺サイトに誘導されるぞ >>10
そのうち黄色ゼッケンのGT500が追加されると予想
Gr.2はエンジン音もいいし 操作感もいいからな
うちはシアターで聞いてるから胸に響く感じのエンジン音がめちゃくちゃ気持ちいいぞw >>17
誰もまともなスレ立てないっていう
もうまともなユーザーは去って行ったんだろう
自分も昔なら立て直したけど、ユーザー見ない糞ゲーでは立て直す気力も湧かんわ GT6最初の頃以来だからなｗセクター3がまた苦手になってるｗ いつになったら新規のホイールくんの
ストアのホイールリスト見るたびにしらけるんだけど 車両の BoP（性能調整）を更新しました。
更新車両及び内容は以下のとおりです。
【お知らせ】
Gr.1 / Gr.3 / Gr.4 車両の燃料消費率を調整しました。
【Gr.1クラス】
・アウディ アウディ ビジョン グランツーリスモ '18：パワー率：85%＞87%
・アルピーヌ ビジョン グランツーリスモ 2017：パワー率：107%＞110%
・ダッジ SRT トマホーク ビジョン グランツーリスモ (Gr.1)：パワー率：87%＞89%
・ヒュンダイ N 2025 ビジョン グランツーリスモ (Gr.1)：パワー率：94%＞95%
・ジャガー XJR-9 '88：パワー率：88％＞90%
・マツダ 787B '91：パワー率：96%＞98%
・マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ (Gr.1)：パワー率：95%＞97%
・マクラーレン アルティメット ビジョン グランツーリスモ (Gr.1)：パワー率：87%＞90%
・メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 '89：パワー率：86％＞87%
・日産 R92CP '92：パワー率：87％＞88%
・プジョー L750R ハイブリッド ビジョン グランツーリスモ, 2017：パワー率：87%＞86%
【Gr.3クラス】
・アウディ R8 LMS (Audi Sport Team WRT) '15：パワー率：92% ＞ 93%
・ダッヂ バイパー SRT GT3-R '15：パワー率：82%＞81%
・フェラーリ 458 イタリア GT3 '13：パワー率：99% ＞ 98%
・プジョー ビジョン グランツーリスモ (Gr.3)：パワー率：100%＞99%
・フォルクスワーゲン ビートル Gr.3：軽量化率：110% ＞ 109%
【Gr.4クラス】
・アウディ TT Cup '16：パワー率：104% ＞ 105%
・ブガッティ ヴェイロン Gr.4：パワー率：104＞103%
・フェラーリ 458 イタリア Gr.4：パワー率：100％ ＞ 99％
・ホンダ NSX Gr.4：パワー率：95%＞94%
・プジョー RCZ Gr.4：パワー率：110% ＞ 111%
・フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4：パワー率：91%＞92% クルマ挙動
- タイヤの摩耗度合いを調整しました。
- メルセデス・ベンツ F1 W08 EQPower+ '17 (およびそのカラーバリエーション車両) の操縦性およびハイブリッドシステムの制御を改良しました。
- TCSの制御を調整しました（TCSを2以上に設定した後輪駆動車で、Uターンが容易になりました）。
- コース外にはみ出たときのタイヤの汚れとグリップ低下の関係を調整しました。 >>28
ホイールの良し悪しが判らんのかね？
履ける履けないも四穴五穴関係ないくせに対応インチだけで適当に決めてるみたいだし
ペイント出来る部分も適当に決めてるみたいだし
エンケイの5スポークはスポークだけ塗りたいんだよ！
深目のホイールはリムまで全体を塗りたいんだよ！
と書けばアブデで対応してくれるのかしら... 要望出してみたら？そんな細かい事をプリフォニーに期待しない方がいいと思うけど。 ディアブロとF40にスピードラインのホイール履かせたい >>31
ハイブリッドシステムの改良ってどう改良されたんだろう? >>31
初めて収録されて以来メルセデスW08をメンテ中に走らせてたけど何かめちゃめちゃ走りやすくなってるな 低速で急にスピンするF1がリアルっていってたやつ息しとるか? RAYBRIG NSXで富士Fを3周走ってみたけど1分26秒台余裕だな。
セクター3はTCS切ってるとかなりアクセルワークシビア。
今年のSUPER GT富士の予選ファステストがMOTUL AUTECH GT-Rの1'28.461だからまあリアルより余裕で速い。 F1の挙動まるっきり変わっとるやん
全アシスト切っても変な補正が入ってる
昔ゲーセンのエースドライバーを思い出したぞw ははは！！！メルセデスF1の動きが全くの別物になっているじゃないか！ストレートを3速、4速あたりで踏み込むとややホイールスピンしがちだったのがなくなっているな！変な笑いが出たぞ！(ワイが下手くそだっただけだけど) コドマスのF1も難しいけど、アプデ前のGTS F1はアクセル抜いた瞬間にスピンとか無茶苦茶だったからな >>47
W08の挙動修正来たか、レッドブルリンクの2，3コーナーどうなるか楽しみだ 今世代のコンシューマーゲームで富士と鈴鹿走れるのはGTSだけ！ 欠陥GTプレイヤーが多かったので簡単にしただけだろ F1トルコン0なのに1～4までガッツリ踏めるとかこっちの方が違和感あるわw
アクセルペダル壊れたかと思ったぞ 昨日ネイションズの練習したけどアプデで何かかなり変わった感じ。 M6よかE92のが好きだから嬉しい追加
ついでにアウディから移籍させてくれください F1ってトップチームのは運転しやすいんでしょ
特に空力優れたレッドブルとか
下位チームは下手なのもあるけどステア修正ばっかやってるからな 追加GTリーグの「ヴァンケル博士の愛情」（ロータリーエンジン車限定）のネーミングにワラタ・・・。 >>32
リバリーでホイールもできるようになればいいね
海外チームがやってるスポーク2本だけ蛍光色とかやりたい GTリーグにリアルサーキット・ツアーズ1～3戦出来てるね >>62
だいたいそうなんだけど
以前トップギアの番組で試乗しててスピンしまり
だった
コドマスのはちょっとイージー過ぎな感じするし
以前のGTSのはシビアすぎな感じ
でもそれはハミルトンしかわからん やっぱり富士は楽しいな
でも、過去に収録したリアルサーキットしかアップデートしないんだろうな >>54
PCARS2も富士と鈴鹿（偽物）が入ってるよ！
SUGOが走れるのはPCARS2だけ！ 1周年大型アプデに期待
情報小出しにして楽しませてくれ F1挙動たしかに変わってめちゃくちゃ乗りやすくなってる
富士スピードウェイF走るのGT5プロローグ以来10年ぶりで下手くそな俺でも3周目で1分22秒台で走れるとか >>47
アセットコルサのF1はどうなんだろ？
あれもF1入ってるんだよね。 ダートラリー正式発表
アセットコルサの日本版発売、FH4発売
クルー2アプデ&PCフリーウィークエンド
そしてGTアプデと
今レースゲームが熱い！！！ >>66
それ本当なの？
昔琢磨がインタビューでF1は意のままに動くから運転しやすいって言ってたんだけど。 ちょっと前でもかなり乗りやすかったけど
さらに修正されたのか？一番最初は駒のようにクルクル回ったけど
最近はある程度自分で思ってる通りに攻めれるようになったけど >>74
アセコルのはシビアだけどクルクル回るイメージは無いかな というかいい加減ビミョーにローポリな車を直してほしい
amg gt3とかマフラーや給油口がカックカクじゃん
あとテクスチャ解像度が低いのも
一応ソニーに報告してるのになー ACはやった事ないし気にはなるけど、
今回のアップデートが俺にとっては当たりだったから、浮気する気にはなれないわ。
エースコンバットには浮気するかもしれないかw アプデかよー。
FIA GT 20時台のやつプレイしようと思ったのに・・・
ダウンロードよりコピーの方が時間掛かるからなぁ。
かと言って他のゲームしだすと遅くなるし。 ACのF1はマシンの特性というよりタイヤがゴミなせいでコース後半がズルズルなんだけどGTSのW08は明らかにおかしかったから修正来たのも納得 シャーロットグリーンはもっと深い緑だと思う
カイザーシルバーも薄い 20時のネイションズ予選で予選時間が90秒ほど延長されるバグがまた発生
延長後コントロールライン超えたらFINISHとか出てイミフ
あとペナ消化が先日のレッドブルイベントみたいに変更になったかと思いきや、従来通りだった
リアルイベント限定なのかいな(´・ω・｀)
まぁ消化後すぐ実体化するせいで事故になりやすい問題があるんだけども
一方、SUZUZUKA CIRCUITは修正されました
https://i.imgur.com/wqp0D0e.jpg >>86
多分、予選時間が無くなった時点で打ちきりだったのが、予選時間が無くなった時点でファイナルラップになって、コントロールラインを超えたら終了になった模様。だから残り10秒とかでコントロールラインを超えてももう一周アタックできる仕様になったっぽい。
でもルール変えるならせめて事前に告知して(´・ω・｀) >>53
山内「どうせ誰もわからんしw」
社員（お前もだろ……） NSX-Rより32zの方がシフトアップ素早いだと？ >>86
バグでは無いと思う
仕様が変わった事をアプデ情報で告知しない運営もどうかと思うが >>76、>>96
F1なんてタイヤの温まりと路面温度との関係もシビアだろうしなぁ
市販ラジアルの感覚でろくに温めもせず走ったらスリックカートみたいなもんじゃないの
F1が真価を発揮するのは限られた条件だけだし
乗り手が素人なら更にその限りではないのは言わずもがな >>97
だからNA1 NSXRは92じゃなく94にしろとあれほど タイヤハウスがめちゃめちゃ余裕あるだけに違和感はんぱねーわ 乗ったことない人が作って、乗ったことない人が遊ぶんだから適当で良いの LM-Rはかせようと思ってたのに無理だしがっかり感ハンパねーわ タイヤが低扁平じゃないからたわんでる感じあるよなNSX-R 山肉ツイッター見ようとリンク踏むたび山ウンチで笑う
そして山肉が一生懸命FIAレースの宣伝ツイートしてるのに数少ないコメ欄がアプデに関する事ばかりでまた笑う
誰も関心ないじゃねーか GTリーグやってるんだが、敵車の謎のリバリーは何なんだ！？
抽選で選ばれてるか何かか？ 要はF1予選のようにチェッカーまでにライン越えたらもう一回アタックできるようにしたってことでしょ？
個人的には前からそうしてほしかったし遅いくらいだわ 今回のネイションズなんて予選(10分＋1分30秒)が決勝(11L:11分程度)より長いという(´・ω・｀)
今回からの予選方式なら最初の時間は8分でいいよな。
＃テストシーズンの頃は全車がコースに順番ランダムで並んだ状態で開始して8分だったか。 >>94
NSXにどんな夢持ってるんだよ。そんなの当たり前だろ。
基本FRのシフトはミッション直付け(Z32は1リンクかましてる)。
NSXはシフトからミッションまでえっちらおっちらとワイヤーで引き回してる。 ＞"これはまだ最終決定されていない（MTの導入）
新型スープラ
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/daphsmu-1537902976.png
＞エンジンは2種類 2Lも
ブラッド・アンダーソン
2018年9月25日午前11:01
トヨタは、最新世代のSupraのマニュアルトランスミッションが開発されたことを確認しました。残念ながら、米国やヨーロッパでは提供されていない可能性があります。
スペインのSupraプロトタイプが最近運転された際、副社長のカイ・マユユキは、アドバイスでスティックシフトが開発されているが、右ハンドル市場のためだけだと語った。
これは、日本、オーストラリア、英国、南アフリカなどの国々に愛好家を捧げることを意味します。
★"これはまだ最終決定されていない（MTの導入）、市場からのフィードバックに応じて、手動変速機を導入すべきかどうかを決定する。
「私たちはそれを開発しました。ハードウェアが用意されています。右手運転？はい、もちろん。それは右手の運転市場である日本で販売する必要がある」と彼は確認した。
あなたの夢は本当ですか？
マニュアルギアボックスは特定の市場でのみ提供されるかもしれませんが、何よりも優れています。
結局のところ、最近の数ヶ月にわたる報告は、オートオンリーモデルがダイハイト愛好家をどれほど激怒させるかにかかわらず、
新スーパーには手動トランスミッションが非常に起こりそうでないことを示しているようです。
トヨタは新年のスープラで2種類のエンジンが提供されることを確認した。最初はBMWが供給しているシングルターボ3.0リットルのB58B30 6気筒335馬力を生産すると予想されます。
標準では、このエンジンには8速オートマチックトランスミッションが付属していますが、マニュアルのパワートレインとしては最適です。
第二のエンジンに関しては、260ポンドを少し上回る、より小さく小型の2.0リットルのB48B20 4気筒エンジンになるでしょう。このエンジンはおそらくマニュアルでは利用できないでしょう。 FT-1からダサくなったよな
どうしてこうなった？ SIE，PlayStationプラットフォームにおけるクロスプレイの方針転換を発表。PS4「フォートナイト」の機能拡張OBTを本日開始
ソニー・インタラクティブエンタテインメント（以下，SIE）は本日（2018年9月26日），PlayStationプラットフォームとほかのハード間でのクロスプレイに関する方針を転換するエントリーを，同社が運営するPlayStation.Blogにて公開した。
またこれに伴い，PS4版「フォートナイト」にて，クロスプレイ機能を拡張するオープンβテストを本日開始する。
SIE社長兼CEOの小寺 剛氏の署名入りで公開されたエントリーによると，このオープンβテストでは「PS4、Android、iOS、Nintendo Switch、Xbox One、Microsoft WindowsとMac OS間のクロスプレイ、
クロスプログレッション、クロス購入に対応」するとしている。
またさらなる情報が確定次第，PlayStation.BlogやTwitterで告知が行われるとのことだ。 なんかアプデでグリップ変わった？
食い付かない感じがするんだけど 富士のリプレイアングル最高だなずっと見ていられるわ
リプレイアングルに関してはGTSがずば抜けてる F1の挙動だけはどのシムがリアルに近いか誰もわからんけど、GTSの F1が他のシム F1に寄ったということはポリフォが間違ったんやろね >>121
まともなスレを誰かが立ててくれればそっちに移動するんじゃないかな >>120
F1の挙動変えたのこれで2回目だっけ？
初登場時、ユーザーからF1の挙動おかしいと多く寄せられたのが原因？
2回目は1000km/h以上出る不具合
ポリフォってF1に関しては無知なのだろうか？ ここの板って規制が緩いよね
書き込まれないと一定時間で落ちるとかないし
運営に報告するしかないんじゃない Zボテッとして遅えー
ニュルの後半ボロボロやん。
憧れの280馬力勢が軒並み幻滅する中でFDのキレッキレの走りが際立つなぁ
あの頃まじめにスポーツしてたのはマツダだけか？ F1だけはゲーム会社の人が試乗できるもんじゃないからな
ただ、GTS が間違いを認めたのだけは事実
ACかコドマスF1どっちがリアルなのかは不明 RX-7は生粋のスポーツカーだしな
デートカーとは違う >>126
F1はiRacingとかrFもあるけど、それらと比べるとGTもコドマスもゲーム挙動だよ。 カートだと体重移動というか重心移動やるもんなんかね？ いつになったらLFA来るんだよ
天使の咆哮聞かせろ >>125
そのダラーっとした感じが良く再現出来てる
なぁって思う
ちょっとアメ車みたいな いかにも北米市場
狙った車 >>131
けっこう使うけど癖になると
車にステップアップした時に体重移動使えず
焦るって話し聞いた それはそうだがトルク無さ過ぎ
ニュル走ってたら3速燃費ギヤか？ってくらい遠く感じるし泣けてくるよ
まあ北米は平らだから関係無いのか... 予選時間伸びたと思ったら仕様変更かよ
時間足りないと思ってアタック止めて損したわ
競技のルール変えて告知しないとか社会人失格やろ >>76
プロの腕をもってして言う「運転しやすい」を素人に当て嵌めるのもいかがなものかと。
実際のF1はトラコン無いよ。
ちなみに「トルコン」は、量産オートマ車の駆動力伝達装置な。 F1ほんとに全く別物になってて草
簡単にアクセル踏めるようになってるからタイムが5秒近く速くなるｗ
加速時のシフトアップも普通な感じになってるし、前はほんと連打しないと一瞬でレブまで跳ね上がるから
世話しなかったのにｗこれがほんとの挙動なのかね？
クレーム付きすぎて操作しやすくしたのかな？ハミルトンかボッタスしかほんとのとこはわからんだろうがｗ 土屋圭一はGTで86運転してツルツルスピンって言ってたよな >>140
UBIのF1が本物に近いんじゃない？動画だとF1ではないがプロドライバーが開発にも関わってるみたいだし、UBI生放送で宮田選手が縁石以外は本物に近いってコメントしてた。調べたら松田選手のプレイ動画もあるな。ただし、だれもF1マシンには乗ったことがない >>90
山内が自動車通ぶりたいからだよ＞クラッシックカー
>>141
RS履いて、「これが普通」言ってたなw 今回の車種も微妙なものばかり。
なので車好きが喜ぶ9台を選んでみた。
トヨタスプリンタートレノAE86(GTAPEX)'86(N200)
トヨタ86MCつちやエンジニアリング'16(Gr.3)
ベントレーコンチネンタルGT3 '16(Gr.3)
NSX TypeR'92(N300)
レクサスLFA'10(N600)
ロータス ヨーロッパスペシャル'72(N200)
ポルシェ911ターボ(930)'80(N300)
メルセデスベンツ300SL'55(N200)
日産フェアレディZ(240ZG)'71(N200)
このラインナップなら文句ないだろ。 >>144
>今回の車種も微妙なものばかり。
>なので車好きが喜ぶ9台を選んでみた。
>
>トヨタスプリンタートレノAE86(GTAPEX)'86(N200)
リアルでも遅くゴミいらん キッズ専用車
>トヨタ86MCつちやエンジニアリング'16(Gr.3)
キッズ専用車 ゴミ
>ベントレーコンチネンタルGT3 '16(Gr.3)
いる
>NSX TypeR'92(N300)
もはや市販車の時点でゴミ
>レクサスLFA'10(N600)
キッズ専用車
>ロータス ヨーロッパスペシャル'72(N200)
爺さん専用車 誰も求めてない ゴミ
>ポルシェ911ターボ(930)'80(N300)
ゴミ
>メルセデスベンツ300SL'55(N200)
ゴミ
>日産フェアレディZ(240ZG)'71(N200)
ゴミ
>
>このラインナップなら文句ないだろ。
そもそも市販車はいらんよ ハチロクはGTかGTVのレビンが良いんだが
30zもgノーズ要らん こんな時にディスク読み込まくなったのは悲劇以外の何物でもない >>144
この中で来そうなのは300 SL クーペとLFAくらいかな・・
もうわかっていると思うけど新規追加って言ってもGT6のときの焼き直し車両ばかりだから
NSX TypeRは02だろうし ロータスは望み薄
可能性のある240Zは追加されてもメーカー・グランツーリスモGr.Xだけか
それ以外の新規は皆無 86MC・ベントレーGT3あたりは来て欲しいけどね >>147
この前ダンロップシケインの舗装が剥がれてそこそこ大きなレースで使っていたよ >>149
横置きを縦置きまたはその逆にしてディスク入れ直すと読み込む事もある >>144
もうそんな懐古趣味な車は要らないんだよ。
GT6までにも散々遊んだ車だから。
新車が欲しいんだよ。ここ最近登場したクルマがね。
GT6でも新車で上がったのは殆ど無かった訳だから。
GTSでも新車で収録した車は数える程しかない。 昔車出してもいいけどGr3、Gr4で出してくれ
NクラスやX出しても使わん >>123
ポリフォ内の山内含めて誰も乗ったこと無いのにわかるわけないじゃん。 コドマスのF1シリーズは出るたびにプロモーションで現役ドライバー2,3名がプレイするトレイラーでるけど
べた褒めだしタイムもリアルと大差ないんだよね
GTSの修正前のような唐突なスピンはないけど、パワーオンでのトラクション抜けはシビアだけどね
ERS,DRSがマニュアルなので、フルオートで問題起こしてたGTSと比べるのも可愛そうだけど 富士の第3セクターはなかなか難しい
最終コーナーもどのラインが正解なのか ティルケ設計コースあるあるの、間違った走り方だけはあるけどレコードラインはぼんやり。だからといって侵入以外で抜けるわけでもないという 今の仕様で240ZG出されたらオバフェンより引っ込んだ薄いタイヤホイール枠でしか交換出来ないのよ。 >>158
それな
俺もリリース直後からそう思ってるんだけど、やっぱりGTはそういうわけにはいかないんだよ
レースファン以外にもGTユーザーには写真好きや旧車 名車が好きな層、オフ専のGTリーグが好きな層、あらゆるタイプのユーザーを満足させるために作られたのがこのGTSなんだから仕方ない面がある
ユーザーの幅が広いから 日本のワゴン車みたいにタイヤ奥まってるのは嫌だな
電車かよって言う >>161
F1専用でもないからさすがにその辺のリアルを求めるのは酷じゃないかな アプデでメルセデスF1の挙動直った？
DRSがパカパカしまくるのはまだ？
リプレイがみっともないから直してくれ。 >>140
シフトアップのタイミングは明らかにおかしかった
F1中継見てればわかるけど、あんな早いシフトアップありえない >>172
F1は予選と決勝でタイムも走り方も違うで
決勝はエンジン・トランスミッションの総数規定が厳しいのでかなりいたわって走ってる
レブインジゲーターはレース戦略に合わせて変更してるので実レースのオンボードと
固定値のゲームと比較しても意味がない 富士もきたしpsstoreでセールしてるし少し割引率低いがそれでも安いし今度こそ買ってくるわ >>175
そこがイマイチわからんのよね
実際はあんな感じだったのが
あまりにくそムズイって声が大きくて
運転を簡単にした可能性も無くはない >>175
F1に限らず、たびたび変えてるから、正解とか間違いというか、ゲームとして調整してるだけだろ まあF1だけは誰もわからんから楽しく走れるようにするというのが正解なのか >>172
中継見ててもえ？ってなるくらい早いシフトアップをするときあるよ
コドマスのF1のキャリアでの燃料マネジメントでまねしてみたらパーフェクトを取れるときあるしｗ >>142
コドマスのF1よりiRとかrFの方がよっぽどリアル。
F1に乗ったことが無くてもわかるくらい挙動がいい。 vrにもいつの間にか手が入ったのかな
前はしばらくやってると少し気持ち悪くなったりしてたんだけど そういうのが全然無くなってて 気づいたら3時間以上遊んでた >>162
脇坂寿一も富士が苦手って言ってたいたな。 >>186
ACは車種なんかも大したことないよ
グラフィックや挙動は勿論、雰囲気やその他のモード含めて何一つGTSより優れたところはない >>188
なんか日本車少ないみたいだね
開発元はイタリアか
少し様子見るか
ブロキャス観てからにしてみるかな >>188
ハンコン前提だけど、挙動はGTシリーズよりシム寄りで、ロードインフォメーションの伝え方はGTより3段くらい上だし
GTより100倍賢くて速いAIは遊び相手として十分だし。無下にするもんでもない
ヨーロッパのマイナーサーキット達はGTで学んだコース攻略を試すにはもってこいだし ユーザーや開発陣が乗ったこともないF１より
F３までぐらいの入門フォーミュラ入れたらいいのに あと流れと関係ないけど
レーシングアイテムでヘッドライトにバッテン付けられるようにして欲しい ホイールのスポークとリム塗り分け出来るようにしてくれないかな～。 https://youtu.be/hDYH8gsNga4
前の挙動はこれと比べても明らかにおかしかっただろ
ヘアピンとシケインなんかこんな操作したら確実にスピンしてたぞ 今年の開幕戦でのハミルトンの異次元ポールアタックとか現実の方がゲームみたいな動きしてたもんな
ゲームの方が操作シビアなんじゃねと思うほどに大胆で修正が全くないスムーズな走りしてる 修正前のF1みたいな動きがリアルならランス・ストロールが完走できるわけがない 今のハイテクF1を再現するにはポリフォじゃ無理だろう。ヤムチャンだってF1に乗ったこと無いだろうしな >>199
どのシミュレーターもF1どころかアテーサすらシミュレート出来てない
寧ろGTのが再現度高いと言わざるを得ない 今の車は電子制御バリバリだからね
一台一台再現してたらきりがないｗ そもそもrF2で一般人がMP4/6乗ってセナのタイム抜くんだけど、一体何をもって精度が高いシミュレーターと言えるのかw アセットコルサUEをプレイした結果、、、GTSとアセットコルサの方がPC2よりも遥かに走りやすいと思いますた。うーん、、、やっぱり人によりにけりなんですかね、、、 キッズにACは無理というかSGT以外の知識ないから
車種やコースに不満なる
走りもGTはグリップ良いからリアル寄りの挙動で不満になり投げ出すわ
AIや挙動、サウンドはGTSより遥か上 >>186
ストアにDL版あるの？
しまったー円盤アマで買ってもうたー大失敗やー >>209
まじかー
尼既に配送中なってるし…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ >>210
Amazonに連絡しておいて配達業者来たら受け取り拒否したらいいと思うけど。 >>210
今見たら、新着にも並んでた
ライナップ更新直後は検索でしか引っ掛からなかった
何人かライブやってるけど、音は間違いなく良いね アセットコルサはAIが最低難易度でもインチキレベルで早いから速攻ゲオったわ 23日に頼んだG29がアマから届かない事が悲しいから、仕方なく問い合わせてみたら、2時間くらいで何故か発送完了メールきてワロタ。まぁ、クレームみたいな形になってしまったけど、対応してくれて嬉しい。ありがとうAmazon。これでGTSとACをより楽しめるのが嬉しい。 >>215
ドリキン「俺これ。ロジクール。お前ら庶民だからそっち。」
寿一「土屋さんね。そのコントローラー、5万くらいなんです。
でね、僕らの10万くらいするんです。
庶民なの土屋さんなんです」
ドリキン「おかしいよ！何だよ10万って！子供がお金貯めて買えるレベルじゃなきゃダメだよ！」 早く帰って997乗りたい
実車運転したことあるし(カレラ) >>217
twitterとかやってるGTプレイヤーでなんとなくの職種がわかる書き込みしてるやついるけど
「そんな収入でハンコンとか無駄遣いしてたら何時まで経っても貧乏よ」と注意してあげたいw AC敷居高そうだから止めておくか
配信観てると、オイラには無理っぽいわw
やっぱりGTでいいや そら、Gを感じながら体感で走るのと、所詮、目と耳と、手に伝わる振動だけのプレイでしょ
現実的なシュミでF1はまともに走らせられないでしょ。
そうなったらゲーマーより実際フォーミュラーカーをドライブした人とかの方が上手く走れるんじゃない！？ ACはパッドだとまず無理ゲーですよ
これはマジです >>221
日本語版配信者ってもれなく下手くそしかいないな >>210
尼のカスタマーサービスには、
「お客様都合の返品・交換
未使用かつ未開封の場合: 商品代金(税込)を全額返金します。
開封済みの場合： 商品代金（税込）の50%を返金します。」
とあって、返品の理由は書いてないんで、とりあえず連絡してみれば？ GTSやPCARS2が如何にパッドに最適化されてるかよくわかったわｗ https://youtu.be/JhXFaBIMV-E
R35もこの時期GT-R？も、如何にもフロントグリル辺りの空気抵抗が大きそうなデザインだよな >>214
ACの社内は屋根が映らない程度までギリ寄った常用可能な視点があったり
バーチャルミラー・ハンドル・手足の表示が選択できたり、GTに見習ってほしい要素ばかりなんだが GTはめり込ませて腕消せるからそんな機能いらねーだろ >>224
ブレーキポイントが奥過ぎてるのもあるんだけど
路面μが低いのか、氷の上を走ってるかの様にアンダー出してて難しく見えたw そもそもGTの787Bは1万回転まで回るからリアルじゃないよな ACをパッドで楽しむコツは遠隔操作で実車を走らせようと頑張るつもりになる。
そうすればパッドでも滅茶苦茶ハマる。 ほんとうは回るっていうんならどの車もそうだよ787Bも回そうと思えば1万どころかもっと回るよ
ただ実車の787Bは9000までしか回らないようになってる >>219
でも怖くてここに逃げてきたのかよ
クソヘタレ野郎 Z4 GT3のデフォ視点と車内視点でタコメーターの回転数がズレてるのは
GT6の頃から修正する気はないみたいだなw NSX リプレイの時の排気音 前作と比べて
えらいカッコ良くなっててうれしい 右ハンのポルシェ乗りたいんですが
左右両方つくるのそんなに大変じゃないと思う >>240
まぁ、これだけこまめにアップデートしてくれると売るやつい無いわな
来年の今頃は車種400台はほぼ確定
スペック2に合わせてトラックパスエディターとレインコンティションも来そうだし 今年の春の時期みたいにアプデを渋る期間が今後もありそうな気がする
このペースで追加されていくと期待してるとガッカリするかもしれん
次入りそうなリアルコースってスパかシルバーストンかラグナセカ辺りかな ようやくフルパケのボリュームになっただけ
あと1年は同じペースでアプデ必須 オンラインほとんどやらないからダイジョブ
専らVR >>240
俺確かGEOで発売日にその値段で買った気がするわw
ぶっちゃけて言うとACは車種が少な過ぎるしGTSのボリュームが少ないとか言ってる人達はそのラインナップに絶対満足出来ないはず
あと初心者でどうしても気になってる人達も1度買ってみればいいと思う
おそらくすぐにゲオることになると思うよ F1下手くそに配慮したんだろうけどひでーなこりゃ
二速全開でもホイールスピンしないとかありえねーわw 音がカスすぎて買う気ならんF1
本物の悪いとこをさらに伸ばし感じ
というか余りにもゲームサウンド コドマスF1より難しかったのに、アプデしたらコドマスF1より、大分簡単になったw
ポリフォのトップは天邪鬼すぎる >>183
ロクに仕事しなくてもR35、R33、アルテ、MR2維持する財力とレース観戦三昧できる余力があるんだから
山肉の金魚のフンは止められんだろうね
山肉が元凶となり組織を勘違いさせ怠惰し腐らす 787Bの音さらに改善されたのか凄いな
この調子で頑張ってポリフォ >>261
実際にこの画質だったらいいけどな
こういう動画でだまされてVR買う人は多いと思う
実際はうんこ画質 >>242
確かに でも乗り換えた時のエンジンかけた音は納得いかん！
きゅうっきゅきゅ..ずゃぁぁあああん！
これが正しいNSXの音だ！ リプレイ時に出るF1タイヤの縞模様が気になる・・・
>>218
997は安定してて速い。
まだ2コースしか走ってないが、吊るしのN400ではトップクラス。 R8のBOPが改善されたお陰で5速250km以降の伸びがかなり良くなったな フォードのGr3勢パワー下げ（ウェイト上げ）しなかったんだね
こいつらの直線イカサマ過ぎて好かん お金貯めて好きな車買ってゼロヨンやったりドラッグやったりレースやったり欲を言えば街走れて家が買えるようなGTモードの復活はよ >>272
やっぱりそうなるよな
GTに期待したのが馬鹿だったんだな キッズはforza gta nfs マリカでもやってろ >>274
>>274
GTはそんなゲームじゃねーぞ
勝手に押し付けんなよ能無しが 早く2Jとトヨタ7出せや
それでクラシックレース完結や >>271
それは復活でなくて新設だろ
家なんか買えたことねーぞ >>271
ゼロヨンチャンプからやり直してこいよｗ >>255
普通にするけど？
TCS切れよ下手くそ。 >>278
いや、GTモードでやれればいいなって期待しただけだよ
GTにそんなもの不要って言いたいんだろ、わかったよ >>276
GTモードって知ってる？
カーライフシミュレーターであるGTやったこと無いのか？エアプさん GT7じゃなくてGTsportだから
GT7待てばよい >>285
ありがとう！カーライフシミュレーターが帰ってくるのを楽しみにしておくよ！ パッドでTCS切ってる人いる？
練習してるけど、一発のタイムは出ても決勝で安定しないわ 今はeSportsでオン対戦が主流の時代だから
カーライフシミュなんて流行らないよ >>283
初段から街なんて走れない
どっちかつーとおまえがエアプだな >>288
流行りなんか関係ないしやりたいだけだよ >>289
欲を言えばって言ってるのになぜ過去にあったことになるの・・・ >>283
ボリフオのセンスでオープンワールドなやつ
あったら良いなと思ってるよ
出来れば日本中の高速繋がったやつ 見た目はジジイで頭脳キッズレベルのGT信者共は一生GTSやってなwwwwww >>292
FH4とDR2.0に鞍替えすっからw
何時までも copy花の咲くコース走ってろ アップデート（1.28）が終わったのに
裏でまたアップデート（1.28）32GB！？？
をダウンロード中とか表示されて、直ぐに停止させた。
山内さん、スタッフさん、ここ見てますよね？
本当に勘弁して下さい。なんか後味悪いなー。
なに、32GBって？？？ >>266
マジか、ラッキー
二速が鬼門だった、グランツーリスモはこれで
いいんだよ！山内さん！
後、富士のコース幅がGT6と比べて別物に感じた。
広くなった感じ B助来ないと、２億貯めるのきついゎ、早くしてくれｗ クソ遅いAIと草レースしただけで数十万数百万手に入るゲームのどこにリアルシミュがあるんだよ
それこそキッズだろ アセットコルサとGTのF1ってどっちがリアルなの？ 次のデイリーが判明した
富士GT 4周
Gr.4
ニュル北 1周
N400
富士F 13周
Gr.2 日本とか欧米のサーキットは色々収録してきたけど
中東のサーキットを1つくらい欲しいな
ドバイなんかはGTアカデミー生が何度か走ってるし
見た目ならヤスマリーナがいい 韓国インターナショナルサーキット
ギア・サーキット
も入れてくれ >>299
全てのアプデ分だよ32Gって
ダウンロードされてるアプデデータを認識する前に仮表示される時がある >>310
バージョン1.28のダウンードが終わって
プレイ中にルーターが凄い勢いでチカチカして気になって
見てみたら上の有様です。
バージョン1.28を『もう一度』32GBをダウンロード中でした。
(白い横線が出てダウンロード中でした。)直ぐに停止、キャンセルにしました。
これはおかしい。 >>307
他所は演算回数を自慢しているようですがGTSは秘伝のタレで挙動を表現しています。
計算なんて無粋な手段は取っていません。
テレメトリが無いとタイヤに掛かるトラクションすら判断できない軟弱者はどうぞ他所へ行ってください。
我々はお先に未来へ向かいます。 >>312
前にもそんな不具合が発生して山内がそれについてツイートしてなかったっけ >>307
PC版のAC同等
forza 6の2倍 セガのsuperGTアーケードとやら動画で見たが画面うるさい実況うるさい挙動もおかしい
やっぱり山内さんがやるべきだよ f1は以前のバージョンもトラクション切ったとしても、箱車より全然走りやすかった。今回のはやりすぎ >>316
誰でも出来るゲーセン仕様だからしゃーない
レールみたいな挙動は少し笑えたが
SWDC、湾岸ミッドナイト、頭文字Dのどれかに金突っ込んだらヤバいかも
家庭用のハンコン1個買える
話変わるがSWDCランキングにGTSPORTのランカーらしき名前があった お前らシングルレースの京都山際プラス雅の逆走選んでコースデモ見てみろ
雅の隣にジムカーナコースできてるぞw
これでアプデは計画的に投入してるの確定だなw
結構前にジムカーナコースのリーク画像見た記憶がある
来月来るんだろうなw ジムカーナの前に何も無いバカっ広い広場用意してくれよ >>322
お前みたいなキッズはForzaか首都高バトルやってろ ハンコン買ったけど、慣れないと切り返しが難しいな。筋肉痛になるし、シューズ、台座など合わせると10万ぐらいなって、かといって初めてオンラインゲーム遊んだ時ほどの感動もなく。みんな似たような感覚なんだろうか ジムカーナなんて全然いらんわ
スパと銀石をここまで引っ張る意味がわからん
山内がポリフォ辞めたらGTシリーズが一気に神ゲーになりそうだわ 追加
・銀石、スパ
撤去、没作品
・レイクマジョーレ(メイン、レイアウト両方)
・ブルームーン(メイン、レイアウト両方)
・ブロードビーン
・アルザスビレッジ
・サンクロワ(全て) >>326
今までのGTシリーズ全部ク〇ゲーって言いたいんかな スパは来年5月のWEC第7戦までに来ればいい方だろう。
>>246
来年の今頃に400台達成するのに、これから毎月12台はちょっと厳しいかも？ F1二速全開でもホイールスピンしないのはマジで草生える
なんだこれw >>321
ウィロースプリングのエビフライみたいな形のサーキットに
広場があった気が
メチャクチャ広くも無いけど >>328
山肉の才能はGT4まで
開発遅いのに余計な事に手間掛けて自画自賛するようになってからは出涸らし >>321
その何も無いバカっ広い広場だよwパイロン置いたらジムカーナコースだろw
見りゃわかるのに
もしかしてエアプがこのスレにいるの？ ドイツのアウトバーンを再現したコースとかよくね？
公道コースが首都高だけとか淋しすぎるわ 確かにトラコン0にしても強制的にスロットル絞られてる感じして気持ち悪い
ヤケクソな修正だな >>325
なかなかワイルド。
うちは、テレビの前に台座が鎮座している状態で人呼べない。折り畳み台座なのが救い >>333
あそこ現実だと路面荒すぎるし汚い
初音がSLS使ってたとき(2015だった気が)スプーン1つめの >>341 手前の右ではみ出してあそこに飛び出したことあったけど、路面ガタガタすぎて跳ねまくってたな。その後スプーン２つ目辺りでスピンしてた ブロードビーンのピット入るとマジで面白いから一回やってみてほしい さっさとパッドでもクラッチ操作出来るようにしろや
自動クラッチ遅過ぎるんじゃボケェ >>324 そうか。俺はメッチャ楽しかったな。ただ慣れるまではタイム全然だったけどね
>>335 冷たいから靴下は履くなぁ >>346
仮想でいいから一度レーシングカーを運転したいと思って購入。期待しすぎたのかも。まぁ、せっかくなので存分に楽しみます。
タイム出すどころかGr.2でないと運転すら出来ませんw >>108
あれいきなり今回のアプデからだよな。何だアレ 敵車がリバリーいじってあるのなんて前々からだぞ
例のNSXが何故ああなったかは知らんが >>347
あ、俺は家でゲーセンのレースゲームみたいに遊べるって感動したんよ
実車と比べたらそら期待し過ぎかと
ゲームの話としては、補正は無くなるけどパッドより踏み加減、切り加減細かく調節出来るからそこに楽しさ感じれるかどうかやと思うわ パッドでF1走るの簡単になってて草
お陰でハンコン引っ張り出さずに済んだわw >>345
散々言われてることだけど、クラッチのことでハンコン買えとかよく言えるな >>352
スタートは微妙な感じやけど
最近のアプデ繰り返しで
走ってしまえば車種によるけとけっこう
普通に使えてる クラッチだと遅くなるよ、アクセル戻さな入らんから
パドルってオートクラッチでしょ？ オートクラッチだと1速→2速がアホみたいに遅いやん
86とか頭おかしいレベル >>347
そういう用途ならPCシムにファナテックのハンコンがいいかも 3ペダルMTのシフトチェンジが車種によってバラバラなんだよな
しかもなんかだいたいヘタクソ GT5とGT6の悪い所の合算って感じか！？
でも、中には良い所を取ったって奴もいるだろうし。
要するに、どっちもどっち。 どっちどっち？
ありなしのあり。 か なしなしのあり。 か >>355
マニュアルシフトの車は
シフター使う方が速い
もともとパドルの車は
俺らのシフトのスピードだと
パドルの方が速い スレも一時期に比べだいぶ落ち着いてきたし、アプデに次ぐアプデで皆概ね満足してるんだろうねw
今回のアプデでGTリーグにリアルコースのモードが出来て、今後はここに数多くのリアルコースが追加されていくんだろう。
リリース直後、どんどん旧車や名車など追加していきます。期待してて下さいの言葉に偽りはなかったなw
今後もどんどん追加お願いします。 「どんどん」と言っても６に入ってたやつ以上のものは出てこないでしょう クラッチの話題について理解できてない奴はデイリーC見るといいぞ。一目瞭然だから おかげで人がすっかり居なくなってロビーとかスッカスカだけどね いつかジェンセンインターセプターが帰って来る
誰も使わないのにポリフォの事だから追加して来るに違いない >>362
頭沸いてる信者か？
相変わらずのアプデでも、結果山肉の自己満押し付けられるクソゲーだから諦めてやらなくなったか、売ったか、中古でも買う人いねーから、プレイ人口がすくねーんだよ。
GT7がもし出たら結果が分かるだろ。ワイ？もう騙されまへんわ。 >>294
オープンワールドのレースゲーは挙動がアーケードのバカゲーだからすぐ飽きる 仮にリアル挙動にしてもうざいだけだがな。移動ってのは基本単純作業だんだ >>368
9月からネイションズ、マニファクチャラーがセッティング可、ダメージ強とかいきなり変えるとかもうね
予選の制限時間が変更になったし、重要な変更を一切説明もせずに導入するのやめろや
GT SPORTの運営はやることが唐突過ぎるわ
ルール変更したならデカデカと告知くらいしろボケ リバリーで錯覚エアロとかすげえ悲しくなるからやめろよw >>361
パドル車って、基本２ペダルでしょ？なのでクラッチは使わないと思う
ＭＴ車＝３ペダルが基本なのだが GTスポーツはミッションをイジるとクラッチを切らなくても、アクセルベタ踏みでもギヤが入る
オートクラッチになるのでこのゲームではオートクラッチの方が速いと思う。 >>365
みんななにやってるんだろうね。
F1とかホライズンとかクルーかな？
あとはアセコル? >>368
中古も定価並みに値段上がってるな5500円ぐらいになってる。
買い取り価格も3300～3500円ぐらいで店側も在庫欲しいみたいだな
でもアプデが頻繁にあるからユーザーは売らないだろうね 無料アプデだから。
GT7はおそらくなかなか難しいんじゃないかなぁ 出るかどうかも怪しい
出たとしたらGTSとGT7では一体何が違うのか教えて欲しいわw
GT7作れば突然ポリフォの開発費や開発力も上がり収録車種数やコース数もGTSとは全然違ってくると思ってるんなら大間違い。
頭沸いてるのはワイの方だろw さっきGTリーグのGr.1耐久のモンツァ戦プレイしたのだが、COM車がピットストップで1%分しか燃料補給しないという謎な行動してた。
当然最初のシケイン通過した時点で燃料切れ。あとはノロノロ走ってまたピットインして同じ行動を繰り返す。
おかげでコース上は走るシケインだらけ。
ほぼ40分間ひたすら車を避け続けるだけのゲームになってしまった。
何回か避け切れずに追突してスピンしたけど・・・ ロビーはレッドブルと富士があったからラベンダーアプデの頃に比べたら賑わってるんじゃないか ブリーフィング用意してルールとか判定の変更なんかを解説してくれると違うのにね。 今日のネイションズってデイリーとかぶってんの？ポリフォ頭逝ったか？ 毎月コース追加って
なんかグランツーリスモも
普通のゲームみたいになってきて
とても嬉しい
ところでVGTはもう終わりなんだろうか・・・ >>383
被ってる事なんて過去何回もあったけど・・むしろ模擬レースさせてくれるように狙って組んでくれてるとはなぜ思わないのか？ >>326
山内がポリフォ辞めるなんて、絶対ないよ。
只で遊べる環境棄てるわけないじゃん。 >>385
これが信者か
山内のアナル舐めてんのかなw アナルバイブをケツの穴に入れてプレイすると実車を運転してる様なゾクゾク感が加わって最高なんだぜ
マジだからやってみろ
ちなみにアナルバイブ入れてシコると射精距離が3倍になるよ >>387
ポリフォの運営力の稚拙さには辟易しえるけど、お前みたいな考えの足りないバカにあれこれ言われてるのにも同情してるよ。 ハンコンでやってる奴はGTS特有の操作を強いられると思うけどストレス溜めずによくやれるな あ、ごめんクラッチを使った時って重要な言葉が抜けてた ハンコンだけどパドルしか使わないからストレスはない。Gr3がメインですの 未だに何人か弾かれてるし、毎回ソフト立ち上げ直さないとほぼ弾かれる。
それとソフト起動後の動画啓蒙画面もいい加減鬱陶しい。観ないなら絶対観ないし、観る時は探してでも観る訳だから、せめて右隅とかにアイコン選択とかにして、煩わしさを軽減するのが本来のUIというものだろ。 >>394
確かにアプデしても弾かれるの治ってねーな。動画勧誘もうざい。アセコルのが楽しいんだけど、あれはひとりの戦いなんだよな。北米版売って日本語版買うかな。 ACは買って３日で売ったな
マルチは人居ないし、車種もコースも少なすぎ
あれで遊べる奴はマゾ ラ･フェラーリとか無茶苦茶ブレーキ効かないんだなんで？
50キロ位からのフルブレーキでもダラダラとまるんだけど >>374
スゴいですw
ダウンロードできますかw >>390
GTってクラッチは頑なに変えようとしないよね。 >>375
それはミッションカスタマイズした時限定の
話しだろ >>396
もともとPC向けのゲームだからね。
車種とコースをMODで追加できるからPC版なら無限に遊べる。
CS版は買うメリットは一つも無いと思う。 PCのACはコース/車/UIのMODのおかげでベースACとは別に車ゲームツクールみたいになってて、コンシューマとは別モン RX-8後期はまだか？
>>366
ワイルドスピードに登場したクルマが欲しいのか？
山内はあの映画好きなのかどうか知らないが・・・ >>401
MODが無いと楽しめないモノってゲームとしては破綻してるよ >>400
自分も勘違いしてたのかも、パッドでやったことないから、よくみたらこのゲームにオートクラッチの項目無い
>>344のパッドだからオートクラッチてのも？？です
ただクラッチを踏まないでHシフトやパドル操作すればアクセルべた踏みでもオートクラッチのようにシフト出来るので
クラッチ全切、アクセル全OFF判定が厳しくシフトミス多いこのゲームはクラッチ使わない方が速いとは思う
ファナなら、クラッチのストローク無くしたり、アクセルに遊びを作ればシフトミスは少なくはなるけどね‥ >>405
この秋は大作揃いだし別に皆んなGTSだけやってるわけではないからなw
俺的にはいくつかのソフト回してる中の一つからGTSは絶対に外れないw >>404
MODがないと楽しめないんじゃなくて、MODがあるとより楽しめるということ。
それにアセコルの運転してるだけで楽しい挙動はCSの他のゲームでは得られないよ。 NSXとporscheGT3少し走らせたけど、もちろん富士で。
エンジン音はかなりいいね。やる気にさせる。これだけでも評価するよ。
あとはブレーキのフィーリング改善をよろしく！ >>409
せやな ! acは環境設定バシっと決まった時の没入実車感ハンパ
ねーわなぁ ∠(｀・ω・´) 予選ルール元に戻ってる…最終アタック行けなかった(´・ω・｀) FIAマニュ戦、8時台9時台と続けて蹴られた・・・もうやる気出ないorz >>397
あれのせいで楽しくないからnの600以上は触らなくなったな >>414
みんながみんなオープンホーイルが好きな
訳でもないし >>415
あれは特に変だから タイヤを結構上の履くと少し
ましになるけど
あれ持ってる人中々いないし
実際どうなんだろうね RX500、下手くその俺でも筑波サーキットでいきなり54秒台
70年の車の速さじゃないだろこれ NSX-Rがレーシングスーパーソフト履いても
跳ねもせずしっかりロールして荷重維持できるんだもの
サスペンションの計算は根本的に実車と別物 車はVGT、コースもオリジナル、挙動もオリジナル
クリエィティブ！ ACの挙動でGTS並にオンラインが充実したゲームがやりたい
山内ACスタッフ買収してくれないかな >>421
グラとリプレイの感じもGTS寄りでお願いします もうさ、ポリフォがライバルのチーム全部買収してしまえ 今日のマニュファクで開始早々に後ろから突っ込まれてダメージ食らってやる気なくなった人俺以外にいる？ >>424
開始早々じゃないけど1周目のミュルサンヌで前が詰ったから早目にブレーキ掛けたら吹っ飛ばされた。
リアセクション破損したけどそのまま走り続けたわ。 使い道のない市販車追加されても盛り上がるわけがない
コースも世界からつまらないと言われてる富士だし
山内のオナニーアプデはやめてくれ 富士のセクター3区間ってレーシングドライバーのイライラ度MAXだろ
よくF1やってたよな >>419
昔ベスモの企画でノーマルのNSX-Rにスリック履かせて
レーシングカーとバトルしてたよ >>419
スリック履くとノーマル車は跳ねるんか？ スリックくらいグリップすると柔らかい足じゃストローク量足りなくて跳ねるだろ
無免はそんなこともわからないのか グリップが良すぎると
路面から突き上げられた時と、荷重が掛かった時の落差で跳ねる挙動が出る
https://youtu.be/ZZ5qVAx2CPU?t=643 GスポはリアルじゃないからキッヅがRSS履いて遊べてるけど実車じゃスリックなんて難しくて乗りこなせないだろうね どんなに高価なスポーツカーでもノーマルでスリックに耐える足やLSDはついてない、硬すぎるのでつくわけがないので
スリックにするなら総とっかえが基本だぞ。変えずに走ってボロいってお前の頭がボロいんや gtsグラフィックがいいと皆んな言うけどなんかハッキリしすぎて不自然な感じじゃね？
HDR加工しまくった写真みたいに フェラーリレッドを再現できるのは世界で唯一GTSだけ！ グラフィックに力使いすぎて肝心な何かを忘れてんじゃないのか思って…
信者さん達気分悪くしたらごめんなさい… むしろグラフィック微妙だけど自然に見えるのがGTだろ
他のゲームはグラフィックすごいけどゲーム感が強い
色とか光の加減とかの調整が上手いんだろな RX500とNSXタイプRとM3 GT3追加は評価する >>427
VRでやると楽しいんだけどね
前しか見えないと富士の最終セクターは辛い
謎アシストが入ったW08で走ると最高にストレス溜まる >>435
グラはクソだと思うけどレゲーの中だと1番リアルに見せてると思う
他のレゲーはきれいだけどいかにもゲームって感じ >>440
GTSは一度レイトレでレンダリングしてそれをラスタライズで手作業で再現してるから自然に見える。
nvdiaのRTX2000シリーズでレイトレーシングのリアルタイムレンダリングができるようになったから(と言ってもまだまだ性能が低いけど)GTとの差は縮まるだろうね。
PCのACCが対応予定だからそれがどこまで自然に再現できるかだね。 たしかポリフォニーのサイトに資料がアップされてたから明日リンク貼るよ。 なんでダートコースのカスタムレースは走行台数2台までなんだろうか >>438
VRも含めて親会社のsonyからの要望はその辺だろうしそこは仕方ない
今作の売りにしたスポーツモードの事を考えるともっとペナ判定に労力割くべきなんだろうけど 富士スピードウェイ、ダンロップシケイン無いほうが面白いやん >>426
お前、分かってないなw
GTシリーズ自体が山内のオナニーだよ。
あと市販車に興味無いなら、このゲームに向いてないぞ。
使い道を自分なりに探せないなら、クリエイティブじゃないねw >>431
無免はボトムする事を跳ねると表現するのか
なるほど >>426
市販車に使い道がないとか言ってるが、市販車は例えばGTリーグをはじめ ロビーでも走らせる事が出来るし、カーリバリーやスケープスでも楽しむことが出来る。
もっと言えばガレージで見て楽しむことだって出来る。
単にオンレースで走らせる事だけが能ではないだよな。
動の楽しみだけではなく、静の楽しみ方が出来るのもこのGTSの魅力の一つなわけで。
あと誤解してるようだから教えてあげるけど、このゲームは元々ポリフォの山内氏の趣味が詰まったゲームであって 別に君のゲームではないんだよな。
君の方がこの楽しさを理解出来てないだけなんだよ。
君らはポリフォや山内氏に楽しませてもらってる立場ということを決して忘れてはならない。 こないだアップデートしたら
エラーが起きました。（NP-32470-6）
が出てゲームが出来ない。
クソニーのHP見たらモデム再起動しろとか書いてあるけど直らない。
どうしたらいいですか。 この前ブランパンかなんかでシケインに問題あってGTレイアウト使った時も評判良かったらしいな ここの意見取り上げたらそれはそれは理想のゲームが出来上がるな
いっそ会社立ち上げてみればいいじゃない？？ 万人受けするゲームなんて作るのは無理だよ。このゲームが合わないと思った人は、自分の理想に合ったゲームをやればいいのさ。 いまさらながらだけど
FIAのレースの情報、ゲーム上と公式サイトの両方見ないと揃わないのなんとかしてくれ みんなヘッドホンとかしてやってる？
ヘッドホンした方が臨場感良いのかな？ >>456
200億あってもクソゲーにしかならんと思うw フェラーリレッドの再現云々言われてるけどどういうこと？ >>461
やっぱそうなんだー
買ってみます！
安物じゃダメだよね…？ >>463
値段より、そのメーカーの音造り？が重要。重低音を売りにしているヘッドホンはオススメしない。 前の車がダートに落ちてクラッシュした脇を走り抜けたら側面に追突されてペナ3秒貰う＼(^o^)／ >>462
山内がどっかの動画で「フェラーリの赤が再現できた」て言ってた 前の事故を避けようとコース外れてペナルティ貰うのほんと何とかならんのかな トラックリミットのペナって本来アドバンテージを得ればなのにね
常に前との差が表示されてるんだからそれで判断すればいいのに マナーの動画で追突するよりコースアウトするぐらいの～って言ってるのにね
マニュファクの練習しててちょっとインカットしてペナ付いたとき
前のラップからのマイナスと同じ秒数だったんだけどたまたまだったようだ >>469
後ろ見て微妙にアクセル抜く輩とか出てきそうやな 順位上の車の下の車で何か接触あると過失0なのに一方的に下の車の責任になるシステムなんかね
直線でアウトコースギリギリから抜かそうとしたらインから寄せられて軽く当てられただけでもSR下がるし NSXタイプR、リプレイ見てるとヨーの出方がめっちゃリアルだな >>473
確かに「これ見たこと有るやつや」って感じ アプデでSR判定が多少まともには近づいたのか。SからDまで下がったかBには上がった。押し出されて下がってたからな。 >>852
と思ったら、やっぱりコース外から避けようとしつつ横から当てられてんのに、こっちにペナ2秒とか納得できへんわ。 次のエキシビションシーズンはトラックリミット標準でやるみたいね。あとネイションズにF1がある。 トラックリミット厳しすぎないか？
グラハム・ヒルベント後の縁石にガッツリ乗ったらペナルティとか ACCやってみたら、あまりにFFBが違ったんでびっくりした。
挙動はよくわからん。
T-GTならGTでもあれくらい再現してくれたりするかな。
T-GT持ちでACCやった人いる？ T-GTはG2xに振動がついただけでFFBが糞なのは変わらん
ACのFBはマジでいい >>438
でも人が一番集まってるんだからユーザーのニーズとポリフォが提供してるものが一致してるんだろw
他ゲームの信者さん気分悪くしたらごめんなさいw ファナほハンコンやってみた。
トルク有るけど、実車のレスポンスや粘りは、難しいのかな。
ハンコンに金かけるより、加減速のアクチュエータを導入したほうが、リアルになるね。 >>483
実車並のレスポンスや粘りはダイレクトドライブじゃないと無理。
ベルト式ではトルクが足りなすぎる。
実車並のハンドリングを求めるならソフトウェアもそれなりのものが必要で、iRacingやrFactorぐらいFFBが良くないといけない。 ちなみにファナテックでもベルト式ではトルクは大きくない。
Logitech DFGT: less than 2.5 Nm
Logitech G25: 2.5 Nm
Logitech G27: 2.3 Nm
Logitech G29: 2.1 Nm - not a retail release version of wheel
Logitech G920 2.2 Nm
Fanatech GT3 v2: 2.6 Nm
Thrustmaster T300,Tx: 3.9 Nm
Thrustmaster T500: 4.4 Nm
Fanatec CSW v1: 4.8 Nm
Thrustmaster TS-PC/T-GT/Ts-Xw: 6.0Nm
Fanatec CSL Elite 6.0Nm
Fanatec CSW v2: 7.1 Nm
Simxperience AccuForce：9.3 Nm
Fanatec DD1 : 18 Nm
OSW（MiGE 130ST-M10010 / 通称SmallMiGE）：20Nm
Fanatec DD2 : 24 Nm
OSW（MiGE 130ST-M15015 / 通称BigMiGE）：30Nm
OSW（Kollmorgen AKM53）：32Nm >>480
GTは情報量がとにかく少なすぎやわなぁ
ACはストレート走ってるだけで凹凸表現豊かやから楽しい
低馬力でも楽しい
とにかくGTがせなあかんのはコースクルマの追加やなくて
FFBのアプデやねん せやねん (*‘ω‘ >>482
ユーザーのニーズに応えてくれてるんか？ >>462
山内が何の根拠も示していない迷言。
しかし有志によりＭＲ2全く同じ赤だったことが証明されている。 >>482
ユーザーのニーズに応えたスコアがこれなのか？
http://www.metacritic.com/game/playstation-4/gran-turismo-sport 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:58cadd672d6049839fdf83f8808abf33) >>487
つ スケープスをどうぞ😁 >>487
一年近く経つが、山肉が何か、期待に応えてるか？山肉のオナニーに付き合ってるだけや。 メタスコア貼り付けてドヤ顔する化石みたいなやつがまだ居たとはw >>379
2018/09/30 21:30 現在こっちも同じ症状。Ai車みんなガス欠。
満タンフラグが１なのを違う変数処理して１％とか１Ｌとか、
そんなぼけなのかなぁ
ともかく記録的な大差で勝ちそう。うれしくないけど。 >>492
メタスコア75「メタスコアなんて化石！」 俺も今耐久やっててサルテで同じ現象起きてるわｗ
みんな1しか入れないからピットから出てくる奴待って勝負するんだけど
コーナー2～3個抜けたらもうガス欠ｗ60分動くシケインを避けるいい練習になったよ（棒） >>491
別に君らの期待に応えてあげなくてもいいんだよ。
山内氏の好きなようにGTSは作ればいいの。
だってこれは彼らの作品なんだから。
君らはただ彼らの目指してるものや提供するものを遊ぶしか道はないんだよ。
付き合うも付き合わないもユーザーの自由。
制作陣も自分達の作った渾身のゲームの良さがわからないようなユーザーはお引き取り願ってもいいと思ってるはず。
別に無理に付き合う必要はないよ。 >>379
>>493
>>496
カスタムレースで燃料消費有りでも同じ事が起きた
またロードスターでGr.1ぶっちぎり出来る羽目に >>485
秋葉原と赤坂のシュミレータだったけど、もう一歩かな。RFactorとか言ってたけど。
T-GT（バイブレータ？）とVRの方が可能性ありそうと思った。
もしくは、モーションコントローラーと油圧式ペタルの組み合わせが欲しい。 >>486
確かにストレートからコーナー侵入に違和感あるかも。
荷重やミュー（摩擦感？）の表現が感じられん。
トルクが少ないGT3や4くらいの方が、良かったかもね。 >>497
そして俺はスレ立てる事もオンする事も書き込みする回数もめっきり減ってしまった
山肉辞任とGT7には一応期待してるんだが・・・
GTはいいコンテンツなんだが癌細胞が居てはな
更に癌が転移してYAMとかロクに仕事してないし >>502
試しにサルト1時間で
自車はロードスターN100、相手カテゴリーGr.1、当然消費有りでやったら1位で5千万貰えたわ 会社が買収されて権利元がどうなったのかって言われてたTVRもロータスもFH4に収録されてるけどどうなってんの？
ベータであったエヴォーラまだ出せないの？ >>500
今発売されてるファナのハンコンはベルト式だからパワー弱いよ。
12月に発売予定のダイレクトドライブはcswの数倍のパワーがあるからパワステ無しのフォーミュラ並のハンドリングを再現できる。
ペダルはV3ならアクセルとブレーキにダンパーキット使えば油圧式に出来るよ。これは1本1万だから高くない。
とにかくダイレクトドライブはパワーもFFBの情報量も桁違いに高いからリアリティを求めるなら導入したほうがいい。 アプデ前の発売時のメタスコ貼ってもな。中古価格も戻ってるし。 >>491
山鬱「リアルサーキットの要望が多かったので、富士を収録しました」w
まぁ、実際のところ、GTPアンケート上位だったE30のM3や80スープラも収録された。
しかし、GT6からの不具合を引き継いだり、発売時からのバグを放置したりはしてる。 発売からかなり経過してるし、ほぼ購入者しかみてないスレに粘着してスコア貼ってるとか理性のないチンパンジーだな。チンパンジー以下か >>504
ありがとう
1時間当たりだとあんまり美味しくないな、でも面白そうなのでやってみますわ >>506
ロータスは中国の自動車会社が所有してる
TVRはポピュラスとか作ってた人が起業し
権利をロシア人から買い取った。新車楽しみ ポリフォニーに対してもライセンス料を要求するメーカーやコースは収録されないんじゃないの シルバーストーン、スパフランコルシャン、モンテカルロ市街地
これ義務だから
使用料とか甘えないで コートダジュールってリアルコース扱いされてなかったよね モナコは全て公道だからね。
車メーカーがグランツーリスモからライセンス費用を取っていないのは初代からの周知の事実。 山内「w08お前らに合わして簡単にしてやったぞ。これで文句ねーだろ？」
ユーザー「誰もマリオカートにしてくれとは言ってないが、、、」 >>511
>>504
やってみた
30分が効率良いみたい
ルマン/N100ロドスタ/耐久30分/20台/20位スタート/燃費10倍/敵車Gr1/上級
これで1位36,500,000cr
クリーンボーナス付くと54,750,000cr
GTリーグのノスタルジック回すには20億カーが要るけどこれなら要らなくて済むのが良さげ >>520
書き忘れたけど、もちろんブースト無しです >>509
一年近く待たされてやっと富士かよ
スパやシルバーストーンはあと3年はかかるな ぐるぐるだけじゃ飽きるからね
>>504みたいなネタは有り難いよ Xbox360のForza2でも秒間360回らしいから
GTSは少なくとも720回だな
rFactor1が400回だからGTSはすごい アーケードとシムの中間のGTSがそんなにやってるわけねー >>507
ありがとう。
12月まで待ちですね。
ファナが最高では無いとわかって良かった。
ペタルとコントローラーの組み合わせが無いのが残念です。 >>531
最高のハンコンの定義自体人それぞれだろうけど‥‥
PS4プレイ出来るハンコンは？プレイするまでなにが必要か？自作ハンコン（OSW）を作るのは保証無く自己責任です
トルクだけではなく、ドライバー周辺機器も調べたほうがいいですよ
>>485 ちなみにファナテックでもベルト式ではトルクは大きくない
じゃどこが一番なのかな？ >>534
ありがとう
普段この時間やらないんで知らなかった デイリーBニュル北の予定だよね？
n400でタイヤ燃料消費無しかなぁ
何にせよ二ヶ月振りで嬉しいわ >>529
計算数なんか関係ないだろ？
ゲームなんて結局、それに対して、満足するか、しないか？やろ。ワイの中では残念ながら、GTSは後者で惰性でやってるだけや。ハンコンやサラウンドヘッドホンに投資しちまったのだよ。運転だけならアセコルの方が楽しい。 先週のデイリーAのセッティングがエンジンパワー280%なのは目を疑ったわ。 アフォルツァガイジが暴れてると思ったらhorizon4が出てたのか 期待していたニュル北がワンメイク911のGT
ワンメイクとか糞ゲーw デイリー富士フォーメーションラップのまま周回重ねてるんだが >>537
ACだってハンコンもヘッドフォンも使えるんだからACだけやってれば良いのでは？ >>542
16:30のに参戦してみたらやっぱりそうだった
これ前の奴２人退出したけど最後まで粘ったら優勝できるかな？ >>544
最後までスタートしなかった40分はきついわ富士やりたいのに >>542
最近のGTSはフォーメーションラップしかできなくなったのか 画面は晴れてるけど、雨でペースカー先導で無理矢理レース成立みたいな感じやなー
ちゅうかこれ17:00までに終わらんがな 何もしなくても６ポジションアップ！
今日は我慢のレースだな >>545
みんなフォーメーションラップ下手でずっとやり直しさせられたのかな？ 燃料は減るのにタイヤは減らないのはどういう処理なんだろう？ あータイヤ減ってきたわ
台数へってペースが上がってきた
さらに１ポジアップ デイリーレース自動運転レースになっててわろたわ
どうなってんねん 結局スーパーGTのコースを楽しむにはGTSではだめでセガのスーパーGT公式ゲームやらないとだめなの？ FiAと組んだのが間違いだったな
FiAは疫病神やわ １２台中１２番から出発
途中6台抜けた
時間は３6分２５秒 ニュル北ポルシェワンメイク一年間通して2回目だよな。
荒稼ぎできてうれしい また不具合仕込んだのか！山肉め。仕様と言ったら面白いやんけ。 >>566
スレチだからこれでやめるけど、自分４年前からファナ使ってます、G25、T300も使いましたがファナ使ったら戻れないのが本音です。
>>485の情報がコピペでしか無く、知ったかに少しイラッとしてます。日本のフレックスGPとかもあるのに‥
１２月まで待とうとかファナユーザーならホントに１２月に販売されたらいいなぁて感じ、オークションも失敗したし
現在、１２月まで待っても買えない予約受注生産なのを理解して欲しい。 富士の後半が全然分からんからエクスペリエンス寺に駆け込んだらまだ無かったでござる
そいやナレーションの人が出てるアニメ見たなカメラもったトビウサギか何かの役だった エクスペリエンス一ヶ月後に追加するのはなにか意図があってやってるのかな
間に合わないアホスケジュール管理してるんかな >>570
山肉とポリフォに意図などあるわけないやろ。オナニー仕事で遅いくせに取材にかこつけた旅行で間に合わないだけや。 カタロニアが反故にされたみたいだし、仕事が遅いと言うより仕事にならない状態なんじゃなかろうか
アプデ内容もGT6の使い回しと外注仕事ばかりだし >>569
富士の最後のテクニカルな区間は自分で見つけるしかないよ
特に最終コーナーとかコース幅広いから、ラインが何個かあるから
自分が重視するラインを見つけるしかない 富士の最後の上りはどう走っていいか未だによくわからない >>580
車の特性によって違うと思うが。
直線が伸びる車なら立ち上がり重視のラインの方がタイム伸びるべ？ 車種多い耐久だと人と車によってライン変わってるから見てて面白いんだけどな
クラス違いの追い付きで前に詰まったりライン外したり 富士の最終セクターはホントに難しい。
10年くらい前バイクで走ってた頃、
最後まで納得いく走りが出来なった。 プラスの一年が終わる。毎日走っても押し相撲やロケットで弾き出される。プレゼントされるのは影だけ期待させての何台目かのコペン。金にもならない。捨てる手間だけかかる。
車のチューンは出来ない。何か不思議なパラメータ上げるだけのパワーアップ。HDDと回線が圧迫されるアプデ。
ハンコン、ヘッドフォン、プラスと投資してしまった為の義務感での惰性でのGTS生活も少し休みます。体験版短すぎてやれなくて買ってしまったGTS。体験版、今更敢えて出さない理由が何となく理解出来ました。
山肉の有料オナニーにはもう付き合えねーわ。 テルケってなんであんな
走ってて気持ち悪いコーナーばかり作るんかなぁ なんでNSXを100円で売ってるのに20億の車は買えないんだ？
普通逆じゃね？
100円出してNSXを買うバカなんていないだろ この糞ゲーが山肉にとって心行くまで開発できた最高のゲームらしい
未完成も大概にしろよ KONDO RACING GT-R GT3 2018は入りますか？ 一周年なのか。コース数も車種も前作に追いつけなかったか 山肉はあくせく働くのが嫌で仕事をしない（本人はしてるつもり
それに釣られてYAMも仕事をしない
そんな社風で従業員も仕事をしない
山肉がたまに会社に来ても従業員に「ここが違う」とチェックしに来るくらい
チェックもたまたま目に留まった重箱の隅程度だから、スズズカになっていても誰も気にしない、気にも留めない ニュル北のポルシェ、後半はガンガン振り回せるのに何故か走り慣れた序盤のセッションの方が難しく感じる。 日本のトップランカーて、実名が出るとなったとたんに出てこなくなるのな
ほとんど下位のやつらばっかりじゃんか
トップランカーって世間的には恥ずかしい人生のやつばっかりなんだろうか
https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_1646354.html >>597
今回のおしゃれ方向に振った雰囲気はあんまり好きじゃない。
メニュー画面で出てくる時事ニュースみたいなやつとか、クラシック？ぽいBGMだってそう。
いや、
レースゲームやろ。もっとテンション上げてこーやって思うんだけど、その辺は個人の感覚もあるかな。 >>597
クラッシックをオープニングに持ってくる
感じは好き
メニュー画面の南米系の音楽もセンス良いなって思う クラシックは好きだし前回のプロコフィエフは良かったけどオペラ調は嫌い
ジャズ系は好き >>600
トップランカーじゃなくても実名が出るのはイヤな人も多いのでは？ トップランカーでもゲームにマジになってどーすんの？って人が多いんだろうな >>606
名前よりも顔出しが嫌なんじゃないの？
オフイベで目立つのが生き甲斐の一部ガイジを除いて >>581
その車の最速ラインは一本だろ？バカなの？ >>609
おいおい、アユムの事を言うのはそこまでだ
ゲームのペナごときで運営にイキッた伝説の男だぞ？ゲームこそが生き甲斐に決まってるだろw
そのおかげでレッドブルオフイベでの日本のペナ祭りに繋がるわけだ
敗因はアユム君 >>610
最速ラインが全ての車で同じなわけないだろって言ってんだろ、アホなの？ ヤマドは元々荒い
アユムも大概だけどさらに酷い
ロビー時代ドヤ顔していたランカーは軒並み荒いからFIAでは上に来れないよ GTアカデミー勢は就職してゲームする暇なくなったのか？
カルソニック坊とかもいないし 車を早く運転するって事に価値観を見出さなくなったんだろう ここだと変な奴らが暴れてるけどロビーだろうがスポーツモードだろうが上位は殆ど仲良くしてるよね
外野が勝手に暴れてるのは良いね。eスポーツって感じがしてきたぞ >>617
drive your life
とか言ったらどこかの企業のコピーみたいやな 自分もまだ荒削りの時は、勝負に負けても「自分は負けてない」とイキってたが、上位常連になってそれなりの実績を積んで自信も有った上で、自分より速い奴、しかも同じ車だと、もう認めるしか無いからねぇ。そりゃ尊重もするし、讃えもするよ。
でもレースって、いつも同じ様に出来ないからね。いつも負ける訳じゃないし勝つ訳じゃないのがレース。 >>598
RRでノーズ軽いから突っ込みやすいんだろ >>626
後半はそういう事だと思うけど序盤は何で難しく感じるんだろ？
バンピーでないから思った様に向きが変えられないのかなぁ 20億の車は全部そろったけどデイリーで当たるようになってるんだろうな >>610
すいません、サーキットのレコードラインって書いてあったのでコースの話だと思ってました、ごめんなさい、許してください。 >>597
配信モード以外でジャズの復活を期待してる 初代と2の雰囲気に戻してほしい4から勘違いしてオシャレでムーディーな感じになっちゃった 今の時事ニュースとか本当要らないし容量の無駄
ジャズ復活等の書き込み見て懐かしなぁ
思いだしたわ
本来GTはこういうもの ドラゴントレイル シーサイド久しぶりに走ったけど楽しいなこのコースw
ニュルとドラゴントレイル シーサイドがお気に入りのコースだわ あの張りボテのような富士山・・・・海外人に理解されているかどうか禿げしく疑問 >>618
GTって環境ソフトだったんだ。
次回作はGTFeelかな？ >>637
今見たが本当やっつけみたいな感じだな…
カプコンといい勝負になりそう
https://i.imgur.com/njxDJw9.jpg >>591
R35ばかり何種類もいらん。
あと個人的に、ハコスカ、ケンメリのGT-Rより、
鉄仮面でないR30 RSターボや、R31 GTS-Rが欲しい。 >>597
GT3のロック感満載のBGMすきだった 富士の第一コーナーで凄い勢いでコースアウトしていく奴笑う
たまに自分のランクと違う奴の配信見るのも乙だなw
https://youtu.be/h5OZN-ECDHg レースBGMはムーンオーバーザカースルの人に戻してほしい 富士山は微妙な出来なのに
富士山の山小屋のネジ1本1本まで
再現してるんだろきっと >>600
先月のワールドツアー出たのがCLS63AMG-scとyamado_racing38とKerokkuma_ej20
ケロックマ以外は2人ともリージョナルファイナル出るな。
F1と重なったのが痛いねえマジで。 安心してください
みんながびっくりするような新しいファンタジーコース用意してますよ
そして待望のポルシェVGTも電撃発表 今度はフランスのラベンダー畑の上を走破できそうな気がする コースは広くなり過ぎてもはやコーナーとかないただの広場な >>616
加齢とともにタイム出なくなって逃げただけだろw
若い人には勝てないよね 富士山は雪の結晶の１つ１つをきっちりシュミレートしてるらしいぞ。目に見えないが反対側の雪は溶けたり積もったりをリアルタイムで処理してるからな。山肉さんの見えない部分への拘りは侮れないぞ！！
ちな、VGTなんつー、山肉オナニー以外の何者でもない車のようなものは容量の無駄だからやめてくれ。又はオプションで出す出さないを選べるようにアプデして欲しい。スケープスも同様。 あの待ち時間の時計の針が実時間指してるのってこのアップデートから？
前は適当な時間を繰り返してるだけだった気がするんだが >>658
お前、富士スピードウエイを走った事ないだろ >>655
勘違いしてるけど、自動車メーカーがノリノリでやってる企画だぞ？
他のゲームじゃメーカーとのコラボなんかやらせてもらえないからって嫉妬はよせw >>660
VGT出て喜ぶのは山肉とメーカーは別にして、大半を占めるユーザーは何人や？3人くらいか？ ジュリアの四つ葉やM5のようなスーパースポーツセダンはまだか？ アウディみたいに実車化するくらいならともかく、ほとんどが妄想カーだしな。レースカーや市販車入れてくれたほうが何倍も嬉しいが、制作するほうは何倍も大変なのかもね メーカーの為の企画だからいちいち気にしなくていいぞ 過疎化が進んでオンライン見たことある奴ばっかりになってきたわw >>665
過疎ってもずっとGTSやってる人だけ残ってるからある意味これ以上過疎らないんじゃない 国内だけでもアクティブ最低2000人いるから
某ゲーみたく過疎る心配は無い どのゲームでもそんなもんだぞ。コアなユーザー以外は蒸発していく >>665
みんなクルーとかホライズンとかF1とかアセコルに行っちゃったんだろうな。
今じゃPC版アセコルの方がオンライン人口多い始末。 >>667
最近レースゲー多すぎてどれを指してるのかわからない。 もうすぐ日本GPだからF1で鈴鹿走ってるけどめちゃくちゃ扱いやすいマシンになっててワロタｗｗ
シケインでもスピンしない https://dotup.org/uploda/dotup.org1657651.jpg
フォルツァホライゾンが神ゲーすぎる件ｗ
写真に写ってる車はNPCじゃなくて人だからねｗ
イベントの時間になるとワラワラ集まってくるｗマジで夢に見たようなゲームｗ >>662
M5なんて、現行はおろか先代も未収録だからな・・・
C63クーペ、RS5、TTRSもそうだし、発売はまだだが新型Z4も発表されたし、
VGTなんてやってる場合じゃないはず。 >>675
高級セダンなんかは初期の頃のGT、GT2世代が社会的地位を得て今現在乗ってる率が高いからなぁ
乗り味にケチが付かないように収録するのを避けてるのかもしれない。 このスレでFH4の話出す奴いるけど、オープンワールドゲームとGTSは比較対象にならんだろ
全くの別ゲーム 多月のアップデートでスパとマカオ入ったら山内神と呼んでやろう >>676だけどスマン。誰もセダンの話なんかしてなかった。 首都高を入れたということは次はどっかの峠でも入れるんじゃないかと淡い期待w >>673
これってもしかしてラベンダー畑走ってるのか？山ちゃん怒るぞw
ラベンダー畑を収録するならGTに金払えってw 実際の所レース出来ない所入れても微妙だろ
ただでさえレース出来るコースが少ないのに >>634
皆が欲しいと思う物は入れず、入れても遥かに後回し
自分の思いついた事は要望しなくても積極的に取り入れる
それが山肉 >>678
マカオいいなー けどそこでのデイリーはSRが悲惨なことになりそうやな 峠入れるならマカオの方がいいな
まぁ山肉のセンスじゃ絶望的だろうが 風景が田舎みたいなところのコースばっかりだから実際の市街地レースのコース欲しいけど過去のGT的にモナコGPくらいしか入ったことないから今後も望み薄だろうね MFゴーストの舞台になってる未来のクローズド峠なら入れても差し支えないじゃん？
コースがループしてるから周回レースもできるしさ。
てかしげの秀一ってGTSに触発されてMFG描き始めたような気がする GTS発売よりMFGの連載のほうが先なんですがそれは
MFGは単純にしげのは車漫画しか受けないから書いてるだけだろ。イニDの続編であればなおよしみたいな そうなんだ。
出てくる車が被りまくってるからてっきりそう思ったんだがな。
まあ車描くときの参考にGTS使ってるかも？ >>683
チュリニ実装でスノーとレイン導入ですね、わかります。
もしそんなの来たら泣くわw ダートコースちゃんが日を浴びることは二度と無いだろう >>670
GTS「グラも売上もこっちが上」
GTS「日本人居ないじゃん」 >>674
GTディスってんの？
スーパーカーぶつけ合うCMやってたんだぞ？ GT4は市街地コースめっちゃあったよな
アマルフィのラリーとか香港のコースが好きだった >>693
しげのは車漫画以外も描いてるぞ？わかってんのか？ >>631
それは言えてる ただ2で既にその片鱗は有った >>695
そら現行のスーパースポーツを86でぶち抜いて(無免許のガキに変な知識与える)がテーマなんだから
GTSと出てくる車種がかぶるのは当然よ >>705
お前は漫画をなんだと思ってるんだ
現実と一緒にするな >>699
レースゲームは日本人の有無関係なくない？
自分は全く困ったことないよ >>697
それでところどころ凍結してる箇所あったりしたら最高なんだけどな
今の山ちゃんには絶対無理だ >>673
なんだろう、花畑を車で平気で踏み荒す奴らと一緒に遊んで何が楽しいんだろ？
民度が伺えるよねw
ユーチューブ見ててもフォルツァやってる奴って車線通りに走らないよねwそして決まって後方視点w
一時停止とか信号とか車線とかそういうのちゃんと守って遊ぶゲームじゃないんだねw中途ハンパな車好きが群がるゲームって印象
GTとはプレイヤーの層が違う感じなのに何で毎回話題に出すのかいまいち意図が把握できない >>707
普通はそうなんだけど、GT信者の中には日本人同士じゃなきゃヤダって声が結構ある。
今スポーツでも海外で活躍する日本人は殆ど海外遠征で鍛えられてる。
ゲームの世界でも「カイガイガー」なんて言ってたら取り残されると危惧している。
たかがゲーム？ されどゲーム？ ソウル市街地ってレイアウト的にノリスリンクに似て…ないか >>702
"車漫画でないとウケが悪い"
そう書いてあるじゃん >>709
何時までも copy花が咲くコースを猿みたいにクルクル回ってろw >>707
GTS「日本人抜きでもオンライン人口はGTSが遥かに上」 >>713
仕事を受けないって言ってるんだろ、良く読めよ グランツーリスモスポーツのテーマが欲しいのは俺だけかな？ >>717
過去作で白いテクスチャの街の中を走る車の映像が背景で流れてたの思い出した たまにはアンチなツイ民も取り上げるか
人間ちっせー感がアユムとの共通点か
grandprixm3@grandprixm3
GTについて本音の意見言えばアンチ扱いか
ホントGT信者ってイヤだね
https://mobile.twitter.com/grandprixm3/status/1046683339065704448
grandprixm3@grandprixm3
FIAの年間表彰式に出たい人が頑張るイベント
どうぞお好きにやってくださいって感じ。
決勝はトマホXでニュル24hやってほしいなぁ。それなら見るよ。
あと普段我らが使っているオープンロビーでやってほしい。
あ、今回はTシャツが欲しい人が集まるのかな？
あとデジタルライセンスの話どうなった？
https://mobile.twitter.com/grandprixm3/status/1046312590681366530
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ソウル市街地コースは極めて詰まらんかったな。断韓の意も込め、努めて要らん。 >>716
どこに仕事を受けないなんて書いてんだよ文盲 一周年だし車、コース、イベント以外に何か追加要素あるかが気になる
Bスペックはスポーツと相性良さそうなんだよな 俺もソウルは全くいらんなw
ソウルリメイクする位なら上海でいい >>724
ウケが悪いなんてどこに書いてあるんだ？ >>729
だったら誤解を招くような書き方はやめろ GT4は特に市街地が潤沢だったイメージ。ジョルジュサンクパリとかあったなぁ。オペラパリの方が好きだったけど。 ソウル、上海、NY、俺的にイマイチだった印象
ここで好評のアマルフィ、イタリア市街もレース向きじゃないので好きじゃない
そしてエルキャピタン一択になる >>730
オメーしか誤読してねーから文盲って呼ばれてんだぞ、わかるか？ >>726
「上海で」いいのか、「上海が」いいのか ここで山肉なら空気を読まずケープ、アスカリ、マッターホルン辺りを復活させようとする予感
しかし作っては消しの無駄が多いな
開発リソース極貧のくせに
後先考えず思いつきで道楽三昧か、糞肉め スケープスのロケーションに
コンビニ前と無地が欲しい
贅沢言わないから
リバリーエディターのあれでいいんだ！
無地とても欲しい
というか好きな角度で撮らせて！ >>733
紛らわしい書き方してすまんって一言言えば終わるのになんでこんなグダグダやらなきゃいけないんだよ
もういいわ ソウル市街地ってレスで見るまで本気で忘れてたｗ
そういえばそんなコースあったな >>736
スケープス全部3Dスキャンして実装って
スタッフの仕事量と容量のデカさが半端ないぞ >>734
正確にはどちらも要らないw
それより他のコースをw クラッチありで峠を法定速度で最速を競うモードと、制限速度なしのモードがあればな
対向車の車種や数は週毎に変わればずっと楽しめる >>736
スタジオで照明変えられてアングルも自由に選べるとかいいかも
あとミュージアムとかモーターショーで展示されてる様なのとか >>718
あ、曲の方ねw
壁紙のことだったんだけどw
>>719
300円ぐらいなら買ってもいいんだけどなw
ストアに車出すならテーマの方作って欲しい キッズキーワード
富士 SGT 群サイ 峠 首都高 ae86 ドリフト 最速 >>577
遅レスだが50周くらいしたら安定はしてきましたわ（速くはない
昔ハイドフェルドか誰かがあの区間F1ドライバーですらラインが違って
おもろいみたいな事言ってたけどやっぱあいつら変態
上海ってどんなコースだっけ香港なら憶えてるんだが >>725
育てたB助同士でオンライン対戦でもしたいのか？
AIもまともに動かせないのに、B助なんて100年早い。
結局、楽して金稼ぎたいだけだろ？
本来の主旨である監督気分を味わうなんて程遠いw 首都高の行き止まりみたいなの止めて、ゆるいコースでつなげてくれないかな
レースだけじゃなくて、ドライビングシミュなら流すコースがあってもいいじゃないか ただのドライブとか最初の5分は珍しいけど、5分1秒後には飽きてる フォルツァもいい作品なの認めてやるけどさ
さすがに似たようなゲーム機2台もいらんからな
PCも今さらオタクっぽい箱型のでかいやつは買いたくないし >>749
車せき止めてもちゃんと抜けてくのAC
、PC、FM、GTの中でGTだけだったから頭は良いんだよ
所謂、ゲームとして上手くなれば誰でもぶっちぎれる調整は至極当然
一位になれなかったらキッズが発作起こすからな >>704
>>712
韓国サーキット、市街地は入れるべきだよな！
ヒュンダイももっと収録されるべき フォルツァは車のモデリングがね…
特に日本車はお世辞にも褒められない出来の悪さ
R32とかS15とか酷い >>739
いやほんとそんな贅沢はいわないから
無地だけぐるっと好きな角度で撮れれば満足だ
白
黒
屋外
ってもうあるんだし
なんとかしてくれないかなぁ >>752
GTSやってるやつはかっこいいってこともないと思うがな >>755
オーバーフェンダー仕様あるのが
ちょっと裏山 中国よいしょしとかないとアカンで
中国人はeスポーツも受け入れてるし 都市部収録ならエルサレムかな、どんなデカールのショットが載るか見たいな >>752
認めてやるで草
堕落しきったクソプロデューサーにしがみつくゴミ虫のくせに偉そうですね @fukusyodqn
project cars 音◯挙動☆操作性☆
GTsport 音△挙動◎操作性◎
forza 音◯挙動△操作性◯
DRIVECLUB 音◯挙動◯操作性◎
Assetto Corsa 音◎挙動☆操作性◎
The crew 音◯挙動◯操作性◯
NFS 音△挙動×操作性◎
グラは内装が難ありなのいるけどドングリ
あくまで個人の感想です >>761
元々富士なんてGT4から入ってたもんだし、今更入って歓喜するのも変な話だ 南欧風芦ノ湖のシエラを復活させて欲しいな途中にあったパーキングをもうちょっと
ちゃんとしてくれればロビー向きのいいドライブウェイになる
今作は部屋を立てたくなるコースがちょい少ない マニュファクの一周目第一コーナーでミサイルしてくんなやハゲ >>752
フォルツァを認めるとか意味がわからない
モデリングも偽物感満載だし、グラもGTSに比べたら落ちるしユーザー少ないからオンも盛り上がらないし所詮オフ専ゲー GTSに勝ってるところなんて何一つないよ それよりもGTのFFBのショボさをなんとかしてほしい。
何で不満が少ないんだろう？
あんなので満足してるのかな。 俺たちのソウル市街地への熱い想い、山内さんに伝わったに違いない >>775 悪い勘違いしてた
GTSPORTにM5が収録されてないってことね
ごめんアホなことした
忘れてくれ ソウルなんているかよチョンめが。帰れよ。反日不法滞在者。 >>776
まだちょっと勘違いしてるから一応言うけど、俺が言ってる現行のM5はF90、先代はF10な。
>>775のは先々代のE60だ。 コースの好き嫌いと国の好き嫌いは別だろ
まあソウル市街地コースは好きじゃないけど Ｓランクの人増えてきたけど
相変わらず荒い人多いね。
右側表記のランク査定 もう少し厳しい目でもいいんじゃないかな。
誰もかしこもＳランクじゃん。 ガレージ見ると、小さい塊あるからなんじゃこりゃと思っらカートだったww >>783
SランクってDRの事？
SRの事じゃないよね？ >>769
一旦ACに浮気して戻ってくると操作難しすぎてビビる >>772
つまりGTはTGTの性能に頼るしかないと？ TGTも振動が追加されてるだけでFFBは他と変わらんけどな >>769
路面の微細な凹凸をTGTでやる事に
なってしまったから
始めてプレイした時は
氷の上走ってるのかと思った >>781
は？本国の平均所得ってか？チョン経済ズタボロのくせにご冗談を（笑 GTだけしかやらないならT-GTがベスト
あの独自の振動は演出でしかないけどT-GTでしか体験できない >>783
DRのSはスタープレイヤーのS(FIAレースで上位入賞者なら誰でも貰える)なんでDRとは無関係。 >>755
R32に関してはフォルツァの方が実物に近いと思うがなあ >>797
お前が手に持ってるミニカーと比べたらGTのほうが似てるだろうけどな。
俺が言ってるのは実車の話。 必死だな
GTSは実車スキャンだぞ
未だに批判してるのは年代物の情弱でしかない 何故GTS信者は他ゲーを認めないんだ？
攻撃ばかりされる謂われもないと思うんだけど・・・ >>798
R32に限らずFDやS2000なんかも酷いだろ
そもそもFにモデリングまともな日本車あんの？ >>786
相対的ならユーザーが増えたらSランクユーザーも一定数増える >>768
こういう馬鹿がneogafとGTPLANETで発狂してBANされてたな
さすがGTキチガイ >>801
どちらも良いモデリングだと思うがそこまでForzaを叩きのめしたいなら比較画像をちゃんと出して言えよ >>800
信者ってのはね、わざわざGTスレに来てフォルツァを認めろよ！と強要してくる奴の事を言うんだよ >>806
モデリングどうこう言い出したのは俺じゃないんだけど？ >>796
>>805が、比較画像出せって言ってるよ 新箱を買うと勇気はもう無いなｗ 360は初期型とSlimもってるけど同じ運命に合うだけや >>803
発売1年経ってるからユーザーはどんどん減ってる スタープレイヤーって条件見るとDR関係ないのか
まあ不人気メーカー選んでも上位10人ならそこそこ速いか >>809
最初に言い出したのは>>755だろ
話の流れ読めてる？
わかってないなら口出すなよ >>793
GT500マシンのFFBがT-GTは最高すぎる
RAYBRIG NSXで初めて鈴鹿走った時これもうモータースポーツだろと思ったわ >>820
そして論破されたら信者認定に逃げるいつものパターンw >>821
いや、Forza叩いてるのはそっちですし・・・
どっちも良いモデリングでいいのでは？と言っているだけだよ ここはGTスレだからなあ
他ゲーを認めて褒めろというのは空気読めてないと思うの
ピーちゃんスレでGT認めて褒めろと喚くのとおなじやん
forzaは箱とpcだからスレチと変わらなくてそもそも論外やな >>823
なるほど、>>755でモデリングガーとか言い出したのがそもそもの間違いで
GTSでやるんじゃねーよって話だな GTスレなんだから他ゲーよりGT上げる人が居るのは当然や
あんたはforzaスレに行って好きなだけforzaを褒め称えてGT落とせばええよ >>816
それは他のシムを知らないからそう思うだけじゃない？
GTのFFBはかなり酷いと思うよ。 比較画像なんかさんざん貼られたでしょ
カクカクのホイールアーチ
ボケボケのリバリー
スカスカのコース外
某ゲームじゃGTの相手はつとまらないよ >>824
でもお前クソ箱もフォルツァも持ってねーじゃん >>810
もうこれで結論出てるだろ
GTの4K/8Kモデリングに勝てるわけないのに、
わざわざ負け戦したがる奴はなんなんだよw 初代GTの頃から他では車内視点や破損表現やってるソフトはあった
初代から既に遅れてるんだよ >>828
だからForzaの話をなんでしてるんだよ
俺が持ってるかどうか何の関係があるの？ >>832
全てコスト面だけの問題
フォルツァはまずプラットホームが違うから論外で、グラなんかも勝った負けたの話は出来ない
GTSと比べるならPcarsやACと比べないとな
同じPS4というハードで遊べるレースゲームではGTSが全てにおいて断トツの出来だと思うよ
フォルツァ好きな人がなぜわざわざGTSのスレにくるのかわからない
多分GTから入って 洋ゲーのクオリティの高さにビックリしてやったことない人に自慢したい 教えてあげたいという気持ちはわかるが、多分それここでやっても意味ないぞw
誰もMicrosoftのハードなんて買わないって
1人でオフで遊んでなさいw
それでいいじゃん >>837
ずっとgtsやってて最近他のレースゲームやりはじめたがそれはないわ
もっと早く気づけばよかった
このゲームはグラフィックだけだと… >>841
そんな日記を書いたところで他人には全くどうでもいいんだわ でも何か可哀想だよな
ここまで頑張っても殆ど認知されないんだもの
そりゃローカライズされても不思議な日本語になる訳だわ なんで他ゲーの宣伝に見えるんだ？
ゲハからの突撃なのに >>840
はあ？GT500が遊べるゲームを挙げただけなんだが・・・ >>848
テクスチャの解像度は仕方ないがまあどっちも綺麗だよな >>849
まぁいくら頑張って作っても売れないからな..
フォルツァ買ってる奴にMicrosoftは表彰状送ってもバチは当たらないと思うぞw
MicrosoftはCS機のセンスがないのは周知の事実 のらくらしてんじゃねーぞ山肉
さっさと隠居しろ老害プロデューサー
公私混同私利私欲でゲームを作るな ここには万人受けするものを作れる神が集合されているようだ 1000nitライティングで実写にしか見えないGTSを超えるゲームはGT次回作まで出ないだろうね
https://i.imgur.com/IF2dTgT.jpg ロビーで部屋弾かれるのいつになったら治るの
こんなにエラー多いゲームGTくらいしか知らないんだけど
◯連打すればいい入れるかな？w 立ち上げると、何も表示されない白いだけの画面が表示されるんだけど、バグ？
それに、なんかいろいろ遅きなって待たされる感が半端ないッス
アップデートしないとつなげない仕様もなんとかしてくれ
いらないアップデートは拒否できるようにならんのか
AIレースでも、いらない車は拒否させてくれ
ルーレットもいらない車はその場で廃棄させてくれ SRがCまで下がってしまった
また後ろの方でノロノロ走るしかないか… カズが言ってるのは多分フォトモードとかブランドセントラルでカーソル合わせたときのモデリングのことだろ
あれは確かに他の追随を許さない感はある この先ハードの性能が上がったらフォトモードとかブランドセントラルのグラフィックで走れるようになるだろうね パッドで綺麗にコーナリングするの難しいな
スティックでハンドル並の精密操作をするのは無理があるか そうとは言い切れないね。
長丁場だったりニュル北だったりすると後半スタミナ切れでFFBに負けちゃう人も少なくないし
パッドだって長く遊んでると今は絶対無理だと思ってる事が難なくできるようになるし
必ずしもデメリットばかりでは無いからね。
まあどちらにせよ上達するから突き詰めればハンコン有利ではあるけどさ
FIAのレースとかでとことんまで極めようとしない限りパッドでも充分いけるよ。 今年のF1の鈴鹿のファステストはだいたい予想つくけど富士走ると今のF1マシンで何秒なんだろうな
GTSで下手くその俺がやると21秒だからドライだと15秒ぐらいか？ ハンコンは雰囲気のためにも必要
昔の電車ゲームだってパッドで普通にやれるけど専用コントローラー売れたでしょ
ハンコンで微妙なアクセルワークやカウンターステア当ててるとプロの気分を味わえる F1 w08のセッティングをいろいろやってるんだけど、カラーいろいろタイプとデカール貼ってあるやつだとギヤが微妙に違うんだな >>813
DRBだが不人気メーカー契約で10位以内なんで「DRS」登録されたけど、翌シーズンに成績が下がるとをS剥奪されるらしいんで必死ですわ・・・。 前スレでデイリーに入ってから、レースが始まっても自分だけが走ってて、
周りは止まってる(向こうからするとこっちが見えてない)って騒いでた者だけど、
ある日突然前みたいにデイリー参加できるようになったわ。
あのとき再インスコしようとしたところを、早まるなって止めてくれた人に今更ながらありがとう。 GTシリーズってホンダV-TECの可変バルブの切り替わりのエンジン特性を再現出来てないね
てか、他のレースゲーもそうなんですかね？ >>879
S2000のF20Cとかハイカム切り替わったらはっきりわかるもんな >>877
T-GT持ってるか？
専用開発されたあれ以外のFFBはGTSは情報量少なくてクソだぞ >>880
古めのFFの初期型なんかは加速Gにもわずかなでも明らかな段つき有ったけど
s2000は初期型でもそういう段つきはほぼ無い たぶん無用な荷重変動を嫌ってだろうね 音は明確に変わるんだけど 過去作にはハンコンの設定でシミュレーションとかあったけど今作は無いの？ でもS2000はノーマルじゃないからな。
カム切り替えるのは普段使いと高回転の両立からきてるでしょ。 よく知らんけど86のt-visみたいな小細工だろ？
あの手のはターボでビッグパワーを得られると邪魔なだけだから殺すのが定番かと思う。 >>880
S2000買って最初にフル加速した時ビビりました
>>883
そういう事情なんでしょうね
>>885
一周年アップデートでノーマルS2000の収録を期待しますわ 早くロータス入れてくんない？
Forzaには入ってるよ・・・ 韓国インターナショナルサーキット
ギアサーキット
も追加早く山肉！ インターナショナルなレースが開催されてない韓国入れるくらいなら、SUGOか岡山国際でも入れたほうがまだマシだわ ほぼ毎日ニュルブルクリンクとインテルラゴス、レイクマジョーレに鈴鹿 あと最近は富士スピードウェイ走るんだけど、車もちょこちょこ変えながら走ってるからなのか全く飽きない。
ハッキリ言って他のコースは走り込んでないし、アプデで追加どんどん来るから一生遊べそうな気がするのは俺だけか？w GT4PのED観てたらNY市街地コース走りたくなった >>873
でもいいモチベーションになるな
F1GP WEC MotoGP WTCR 今月日本で行われる国際レース数凄いな
自分は明日のメガウェブ観覧に行けるかどうかだが >>886
俺は何故かポール取れない。ポールはいつもTop10ドライバーがいます。 >>882
T-GTだとどう変わるんかな？
DFBとかいう演出用の機能以外に。
いや、変な煽りとかじゃなく。
デフがっつり効かせたFFでトルクステア出たり
フロントグリップ抜けるときにちゃんとFFB抜けたりするようになる？
realfeel plugin入れたrfactorまでとは言わなくても
アセットコルサくらいにでもなれば、T-GT買う意味もあると思うんだけど。 >>893
オンラインサービスが終了しても楽しめるのか？ >>891
案山子とかペンキで塗装した芝をリアルに再現して欲しい >>898
さすがにそれはキツいでしょw
メインはオンラインだからねw >>897
FBとは別に路面のギャップや縁石とかに合わせた振動が追加される感じ。タイヤの限界みたいなところも
なんか表そうとしてるけど、前者と合わせて情報過多というか実際のハンドルとはなにか違う感じ
FB自体は他のハンコンと変わらない。対応ソフトが増えないし10万の価値があるかは微妙 間違えた、クレジット稼ぐのには何が効率よいの？
教えて偉い人 >>903
プレミアム スポーツ ラウンジ第1戦をN400のX-BOWで稼いでる GT6発売時は「15周年！15周年！」と、アニバーサリーカーまで作ったのに、
去年の20周年には特に何もなかったから、1周年記念アップデートとか期待しない方がいい。
むしろ、「どうせ何も来ない、来ればラッキー！」程度に構えておいた方がいい。 >>905
xbow操作ムズいからフェラーリF40でやってる。 >>901
振動増えるだけなら価値ないのー。専用コントローラの時だけやろな。アセコルのFFB見習って欲しいわ 1周年もなにも、毎月のようにどんどんアップデートしてくれてるじゃん
それだけでも有難いことなのに これ以上何を望むんだよw >>905
㌧クス、今作はXBOWが壊れ性能なんだな。 >>907
俺はコルベットのロードカー使ってる。ラフェラーリがいたらミス運ゲーになるのでやり直した方が良い。 >>912
X-BOWなら何が居ようが10周目には1位になれるよ クロスボウでオーバル走るときはタイヤを前後で替えたほうがいいよ。前ハード後スーパーソフトだったかな？その辺は走って調整してみてちょ。 >>914
つべでDAZNが'12の日本GPやってるから見てるけど解説が素晴らしい え？他のゲームって毎月アプデ無いの？え？嘘でしょ！ >>903
X-BOWで回してると飽きてくるので500になってもいいから好きなメーカーの車に乗り換えたら少しは楽しくなった。 アジア決勝お台場だっけ
近いけど行くか迷うな連休で混んでそうだし
ようつべで見れるしな 来年も日本でやるとは限らないんだし、行けるなら行っとけ ポリフォは今年のクリスマスアップデートに向けて結構作り溜めしてそうだな。
1周年もそうだが、クリスマスアップデートはビッグアップデートになりそう。 >>917
未完成で発売してるアセットコルサとかはあるよ
完成してるゲームは普通しないね >>917
不完全でフルプライスで発売しただけで、何をそんなに興奮してるんだ？お前はOSのアプデで毎月興奮してんのか。そーかー。頭弱いんだなー。人生楽しそうだなー。
ちびまる子ちゃんにも似た奴出てるよなー。バカや信者を騙して儲ける金は、スケープス取材と称した旅行に行く種銭だ。
by山肉 >>924
GTSに勝ってるところなんて何一つ無いよな。 >>926
R30、R31、S12、SA 22C、FD、あとマニアックなところではソアラがあったな >>928
残念ながらGTSの優位点は日本でなんぼか売れてるってことだけだな クリスマスアプデはクリスマスBGMがロマンティクだった GTと他ゲーで言い合ってるけど別にGTやりたいからGTやってますってだけでいいと思う >>914
鈴鹿1分28秒台だからなハミルトン
GTSやるとわかるけどマジで速すぎだろこのタイム アップデートされてるても発売時に全部入れとかないとダメなボリュームだろ >>917
毎月無料アプデなんてGT位しか無理
他なんてシーズンパス買っても時々アプデだからな おまえら富士速杉 デイリーAケイマンで41秒前半って出せますか？ 何もしてないのにSR下がってるから何事かと思って記憶をたどると1レース完全に寝落ちしてた >>933
FPだからみんな結構コースアウトしてる所が
あーあるあるって感じでほっこりしたｗ 明日誰が勝ち抜けるだろうか。順当にAkagiあたり？ >>936
ウラカンで40秒中盤出したけど、ケイマンはわからんな >>941
速すぎ 四駆勢が速いぽいけど決勝ケイマンで走るから蓋するだけだしなあ
もうちょい走り込んでみますわ デイリーＢの今現在の優勝者タイムってどの位ですか？ 毎月無料アプデとか喜んでるが、未完成品売りつけて今ようやく完成しようかってレベルじゃねぇかw ただでさえユーザーの意見なんて聞かない山内を甘やかしたらホントに立ち直れなくなるぞ >>943
ピンキリだから何とも言えないけどポールトゥフィニッシュの決勝タイムは8'15くらいだった。
混戦になれば20秒後半で優勝も珍しくない >>939
GTリーグのメルセデスGPの鈴鹿10周を32秒フラットぐらいで安定して走るだけでもかなりきついのに
ハミルトン28秒台だからな。
しかもレース本番だと50周以上とか凄すぎるわ。特にセクター1はかなり集中力いるからきつい。 >>937
EsportsはFANATIC採用か
豪華やな >>945
サンクス。何とか優勝出来てしまったよ。 >>871
GTのFFBは雰囲気しかないけど他のシムは路面状況や車の状態を伝えてくれる。 >>882
T-GTも持ってるけど振動が増えるだけでFFBはクソなままだよ。 >>917
ACCもrF2も毎月アプデあるぞ。
ちょっとは調べような。 >>917
あとフォルツァシリーズも毎月アプデあるからな。 >>954
フォルツァはシーズンパス有料DLCだぞ
ACCは1コース1車種でアーリーからの追加
各ゲーム事情が違うんだからそんなに必死に検査知識でイキると恥ずかしいぞ フェラーリ、ランボルギーニを運転できる“超エモイ”レースゲーム『Assetto Corsa』 こだわり抜いた「リアリティへの追求」
https://www.oricon.co.jp/special/51878/ >>942
決勝は4Cで走ってるけど、コーナーで離してストレートで抜かれなければだんだんIDとの差が広がってくるよ >>957 訂正 相手
まあ腕とその時のマッチングとかにもよるんだろうけど… >>927
不完全w何を根拠にw
何車種何コース以上が完成品というレギュレーションでもあるのかな？w
そりゃ他のゲームのクソグラクオリティならいくらでもボリューム出せますよ
GTの神クオリティで毎月アプデというのに意味がある >>954
有料と1コース1車種でイキったのかw恥ずかしいなw
お前の方こそもうちょっと調べるべきだったな！ >>923
クリスマス、年末商戦、記念すべきFIA公式eスポーツファイナル＆表彰式だからな
ビックアプデは確定
待望のアレが来るからお楽しみに！ 実際の所細かく見比べなければクオリティはGT5とそこまで大差ない
山肉が大袈裟に自慢してるだけ
ポリフォは年中グラ（スケープス）自慢してるだけの能無し
それよりもっとユーザーの声に耳を傾けて車好きを夢中にさせるゲームを作れと
今は山肉の趣味でオナニー垂れ流してるだけ >>967
SIEの不具合や要望のページはもう無いぞ >>968
凄い収録方法だな
金かけてるなぁ流石だわ >>964
君らユーザーの声に一々耳を傾けてたらいいものは出来ない
そもそもGTは山内氏の趣味が詰まったものなんだから それに合わなければやらなきゃいいし別にフォルツァやればいいじゃんw エックスボックス買ってw
君らには選択権があるんだから別に無理にGTSに拘らなくてもいいんだぞ 大人しくGT7でも待っとけば？
>>963
クリスマスは確実にBIGアップデートあるよなw >>964
エアプばればれだぞw
GTSが歴代GTの中で一番の進化だわ
ハマり具合も歴代一番
リバリーを作り、記念に写真を撮って、レースでドヤ顔して、リプレイを堪能
この一連のループが楽し過ぎる
gr3、4だけでも楽しめるのにこんなに毎月市販車追加されても乗る暇がねーよ
ポリフォ最高 >>971
フォルッアとかPCで出来るんじゃねーの？ >>973
いや、言ってること間違ってないと思う
今作GTSはオン オフレース好き、写真好き、リバリー好きなどあらゆる全ての車ファンの要望や欲求に応えてるからな
グラや挙動も歴代GTの中でも最高のクオリティに仕上がってる
他の洋ゲープレイしてみるとGTSのクオリティの高さを改めて実感する
フォルツァは勿論、ピーカーズ アセットなんか偽物感がハンパないよ..
グラ、挙動、各モードの楽しさ、全てにおいてレースゲームで歴代最高のクオリティだし 今後他メーカーの参考になる作品だと思う
次世代のレースゲームの土台となる作品になったと思う >>933
VRでスーパーソフトで走ってみたら33秒くらいだった
最高速がGTSだと320超えで今年のF1はメルセデスで310ちょっと
他は300ちょい ハミルトンにGTSで鈴鹿はしらせたら35秒くらいじゃねーの でもこのゲームの燃料とかドライバーの重量わからんな 偽物感連呼してる奴いるけど具体的には何なんだろうね？
比較画像が出るとダンマリになるけど 画像比較とか
頭の弱い奴のやることを真に受けるマヌケも
今時なかなかいないしな フェラーリレッドを再現できるのは世界で唯一GTSだけ！ ポルシェもコペンもMR2もランエボもフェラーリレッドなGTS 画像比較もいいけどリプレイの画像とフォトモード比較しても意味がない フェラーリレッド=フェラチオされた直後の亀頭が赤くなっている状態 >>987
GTSが優ってるのは右ハンドルだけという認識で良いすか？
またクソ山肉信者が湧いてるな。 >>976
レース好き向け
→車種もコースも必須クラスすら抑えられていないスカスカぶり さらに山内のオナニー車で枠うめ
写真好き
→アングルすら変えられない4K静止画との合成で世界旅行気分(笑)
あらゆる全ての車ファンの要望や要求に応じる
→メタスコア&売上本数シリーズ最低で世界中から大不評
他の洋ゲー
→売り上げは全体的に落ちつつもforzaは毎年レースゲーム賞総ナメで、E3ではforza7ステッカー28枚に対しGTS2枚(全ゲーム配布と個人サイトの計2枚)
挙動
→テレメトリすら出せないツルツル挙動で、お仕事でやらさせれるレーサーですら不満げw
これが現実だぞピカール 豊田レッドをフェラーリレッドなどと偽って出荷する悪質な業者もいるので皆には気を付けてほしい 1周年記念アプデはGT1の全オリジナルコース追加でおながいしまんす。
追加車種は歴代セドグロシーマパックでヨロシコ。 >>957
4Cか凄いな午前中から始めたけど1回も見た事ないかも使うと楽しい車なんだよな
後半のクネクネで毎コーナー横っ腹に突っ込まれてSRが下がる以外は楽しい GTSの挙動とグラとリプレイの素晴らしさは
Fや他より頭3つは突き抜けてると思うけどね >>989
レースゲーム賞いくら貰ったり本気出してもユーザーが寄り付かないFORZAw
マリカ PC2 Forzaはレーシングゲーム だからこの３つと比べてFORZA>マリカ PC2ってだけ
リアルレーサー専用GTS >>987
痛いリバリーでごまかしてるけど
Fのグラって素のままだとモデリングいびつだし
質感おかしくてオモチャみたいだよw
https://i.imgur.com/DhAUjzq.jpg >>996
これ見てもリアルっていいたいんだから FORZAやってる奴はオモチャやゲームが好きなんだろう
そういうユーザー用に作ってるわけだからなw
言ってみればマリカ→ピーカーズ→フォルツァが進化版
GTSはそれらとは路線が違いリアルレーサー専用ゲーで リアルドライビングシミュレータだから
マリカ ピーカーズ フォルツァなんかは作ってるのもただのゲーム屋だw このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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