【Xbox360/XboxONE】Forza Horizon総合66【FH】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
一応こっちが一分ほど早い
あとテンプレにFH4の公式を追加しといた horizon3おもろいねー
悩みまくったけどForzaシリーズだけのために箱1買ってよかったー GT86購入時の特殊セリフうっかり聞き逃してサブ垢でもう一回序盤遊んだけど、マップ右下も砂漠地帯もフリー走行であんまり人いなくて訪れないから新鮮に感じられた
というか購入時に台詞流れる車もあったんだな知らなかったわ >>4
よーこそ!
俺もForzaやるために去年X1買ったよ
車好きならXboxだよなぁ FHに直接関係無いけども、前スレで話に出ていたHDRについて
事情がカオスになりつつあるということで SIEとMS が組んで
製作側とユーザー環境でHDRの見え方の一貫性を目指すために提案をしたらしい
2年〜くらいでまともなHDR環境になるんだろうか?行くべきか待つべきか
https://www.4gamer.net/games/999/G999902/20180816030/ ゲームに飽きた時に
ラジオだけ聴き続けたいのだが
何か方法はあるだろうか?
コントローラー放置すると曲も止まっちゃうのよね フツーに本物のラジオ聴けばええんちゃうの?
ポッドキャストとかで >>7
なー
GTスポーツも買ったけど触ってない
>>8
ほしーけどとりあえず買ったhorizon3と7やらんと(笑)
箱1の難点はフレンドが一人もいないことだなー
psのフレンドは誘っても箱買う気ねーしなー >9
ユーザー側のメリットは下を気にせずに高輝度前提に作ったHDRが楽しめるよ、ってことじゃないかな
高輝度が出せずに見えないって環境のひとは、単にHDR offで対処したっていいわけで
ひと手間減るのも悪かないけど、メリットとは言い難い こういう規格混乱系は黎明期のうちにきっちりまとめてほしい所
そうすることで安価で良質なモニタも増えて来るだろし 車ゲーの為だけに俺も箱1
〇の時はシューティングもあったのに Forzaのために本体ごとって人多いのねー
Forzaしかやらんからゴールド入るか悩む ゴールドに躊躇う人がゲーミングPC組む金ポンと出せるだろうか フォルツァがソニー陣営だったら確実に箱は買ってない
マリオとゼルダもやりたいけど、もうゲーム機これ以上買いたくない >>18
ゲーミングPCでGold30年分はイケるな PC版はバグが嫌で結局FH3とFM7は箱メインで遊んでる
MSストアも箱からだと不具合無いのに >>1の公式に全部書いてあるで
>Forza Horizon 4 Ultimate Edition デジタルバンドルには、9月28日に4日先にプレイできる早期アクセス、
>Car Pass 、 VIP メンバーシップ 、 Formula Drift Car Pack 、 Day One Car Pack と、入手可能になる時に2つのゲームの拡張版が含まれています。
マップ拡張DLC×2は詳細未公開、おそらくはFH3で言うブリ山やHotWheels相当の枠 雑に言えばVIPとカーパスとマップDLCとオマケ程度に早期アクセス付き >>10
YouTubeにある程度上がってたと思うよ
FH1 PULSEとかで丸々40分くらいのとか 早期アクセスのほうがメインな気がする
ほかは後で買っても全く同じ値段だし なるほどアルティメットの特典って早期アクセスだけね よくよく考えたらハンコンってなんかおいしそうな響きだな アーリーアクセス中のみのForzathonとか無いよね fh4ではドリフト拡張パックくると睨んでいる
というか欲しい ラジオチャットがどのくらい意思疎通しやすい仕様なのかが知りたいな
割とマジで理想は地球防衛軍4.1の仕様だと思ってる 3のボード破壊してるんだけど1個マップには見えるけどゲーム画面には存在しなくて壊せないのがある・・・
なんかすれば直る?キャッシュクリアと雪山とホットホイール往復するとかマップ切換えはしてみた。 一個鉄道のトンネルの中にあるけどそれじゃね
周り探してみては 縦方向に上下してるボードもあるからな
マップでは高さまでは分からない 普通の原っぱで浮いてるとは思えないし地下室もなさそうなんだよね・・・
動画全部見てみるしかないかな
ありがとう >>10
Forza Horizon3のラジオ収録曲ならapple musicに結構ある
youtubeにアップされてるのも見かける
DJの喋りがなくてもいいならその辺を利用するのもアリ
ラジオ局ごとの収録曲一覧は海外フォーラム等に掲載されてるので、ちょっと面倒だけど探すのも面白い 前スレのリークされたカーリストにシビックGRCが載ってたけどラリークロスイベントとかそれ用のダートトラックもあるのかな ゲーム中でも収録曲はブループリント作成から見れるよん FH2でドリフト向きのセッティングにしたいんだけど基本的な方向性すらわからない
FMやFH3向けの記事や動画ならいくつかあるけど基本同じ感じと捉えて良かったりする?
実車の弄り方や乗り方も参考になる? >>10
Spotifyだとユーザー作成のプレイリストを検索して聞けるので
全曲ではないがFH3使用曲まとめたプレイリスト探せば近いことは出来るよ >>42
車よりもまず、どの程度42がドリフト
出来るかがわからないんだけど、
Forzaやグランツーリスモとかでドリフトやった経験があるのなら、
ノーマルのダッヂダートでも簡単にドリフト出来ると思うよ。
んで、セッティングはFMやFH3向けの記事をある程度参考にしてOK。
あと車種選びも大事。
240SXとS13シルビアはドリフトにはオススメ。 全アシスト付きでもややオーバースピードで突っ込んでブレーキ。
ハンドル切って尻滑り出したらあとはアクセルコントロールでどうにでも ドリフトはテクよりセッティングだよ
セットが決まっていれば誰でもすぐドリフトできる FH3はNPCカーが邪魔で糞ウザかったが
TDUを思い出して何か懐かしくなったな >>45
ありがとうございます
多分殆ど出来てないと思うよく内側回りしすぎてスピンしてるケツ滑らせて喜んでるレベル
アシストは全オフクラッチ無しMTで
車はAE86とRX-7でマップ中央東の広い倉庫みたいなところで滑らせる練習してる
セッティングはある程度参考にして良いというのはかなり有意義な情報ですありがとう
ドリフトセッティングってかなり極端?フロントキャンバー-5°とか
240SXとS13試してみます 内巻きするならRのト―をインに振るとか
Rの車高下げるとかキャスターを寝かせる
けどステアアシストをノーマルで解決する気がする AWDでのドリ車を作りたいならhooniganパックにある
ケン・ブロックのマスタングの挙動はパクる価値大いにアリ。
前後のデフの駆動タイミングが絶妙でアクセル加減で後輪の膨らみは自在
減速での前輪へのデフの仕事もこれまた気持ちいい。
R35で作ってみたが空港、ラウンドアバウトではとにかく遊べる
駐車場はドリフトの速度域がやや高くて併走にテクが要るけど
姿勢変化さえしっかりやればサイド使う必要ないくらいの最強ドリ車が出来る。 20年前の短距離4ステージで終わりのレースゲー作ってたナムコやセガに
FH見せたらどう思うだろうなw >>54
プリレンダムービーだろ?
こんなクオリティのゲームがある訳ないだろ! 20年前じゃ、お前らなんかソリティアやんけ!って言い返されそう >>58
Monster Truck Madnessとか出てたやろ >>54
実際のところナムコもセガも未だに短距離コースちょろっと作って終わりな気がする
「ファンが求めてるのはこういうのだからいいんだよ!」で思考停止してる感じ
日本のメーカーでオープンワールドレースゲームってほぼ皆無だしね マイクラみたくワールド自動生成の車ゲーありそうで無いよね FH2の高速楽しいな
環状線にして高速ひたすら回るゲームなら
国産でもいける >>62
ランナバウトシリーズがとても先駆者ですやん 今実際求められているのは峠コースを多数収録したレゲーではないか FH2の片側3車線高速がマップをぐるりと1周している
そんなルートが欲しい オープンワールドは、レゲーの魅力の一つであるリプレイがダメダメなのが辛い。
そのせいでペイントを探すことにもあまり熱が入らなくなってしまった
リプレイカメラのある、峠や周回路が敷地内に複数ほしい >>62
時代が違うとはいえ、あのボリュームのゲームを6000円で売ってたんだから殿様商売的と言うか
ナムコから出た初期のmotoGPなんて数レースしか無くてズッコケたわ
今日本の会社がオープンワールドのレースゲームを作るのは予算、能力的に厳しいでしょ 先日体験版の和ゲー二本をやってみた。
これは同人ゲーか?と心底驚いた。今時十字キーで移動させるとか、
テキストを選択させるとか数々の時代錯誤なシステムに呆然とした。もう日本のゲームは終わってる 和だろうが洋だろうが酷いのは酷い。逆に国産でも世界中で待たれてるフランチャイズもあるだろ。 でも洋の酷い奴は安いじゃん
和は酷くてもフルプライスとかザラだもの >>51
FH3じゃなくてFM3でした
>>52
ありがとう
アシスト含め試してみます >>50
キャンパーやりすぎかどうかはテレメトリでタイヤの部分別温度を見ればいい
コーナリング中に内側が真っ赤で外が無色ならあからさまにやりすぎ、戻すべし
タイヤの全てとは言わないが、タイヤの真ん中や外側も路面に触れてないとコントロールなんて不可能だぞ 23:30からInside Xboxはじまるよー
https://mixer.com/Xbox >>75
そういう風に判断するんですね
キャンバーに関してはFH3のドリフトセッティングを謳ってる動画で紹介されてたセッティングでした
-5°って随分極端じゃないのかな?と 今回の鬼ごっこは「最初から鬼が多い」というシンプルかつ抜本的な改善が入ったから下手な人が鬼に選ばれてしまっていたたまれない事になる悲劇は回避される予定 和ゲー対洋ゲーってくくりじゃないよな
日本はもう周回遅れ 90年代に業界をリードしてたのは事実だけどそれ以降進化を止めちゃったからな
「ゲーマーは採用しません」とかバカなこと言ってるうちに力をつけた海外メーカーにどんどん置いて行かれた いつの話なんだ
10年くらい前からずっとそうで、多少は戦い方ができてきたよってのが最近なのに 日本ゲーム界も失われた10年、いや20年か
どの分野も衰退してますな FH2 ペイント取得できずHubのポイントも実績とプレイ日数だけ。 本当に酷い洋ゲーはそもそも日本に入ってこないからな リワードは全ての項目を同じタイミングで更新してる訳じゃない
タイトルや項目にもよるけど何日も更新されないこともあるから気長に待つのが吉 FH2久しぶりにやり残したバケットリストクリアしたけど確かにFORZA SCORE付いてないな
FH4の前にTIER上げときたかったが諦めよう
VIPとFast & Furiousセール来てるね、ぼちぼちセールも終わりかな 洋ゲーは酷いゲームも多いが凄いゲームも多い
和ゲーは酷いゲームが多くて凄いゲームも無い FH4&FM7同梱版XboxOneX出るのね
お得だけど売れるかな?ヨドバシとかの店頭に並べば買いたい感じ 洋ゲー和ゲーうるせぇなぁ〜 それしか言えんのかこの猿ゥ 箱oneでFH2ハマっているんだけど、デザインダウンロード出来ないのって、やっぱサービス終わってるんですかね・・・ 白人はシロアリ
黒人はゴキブリ
黄色人はキイロマツモムシ FH4かFM8でまた3バカとコラボしないかなあと思ってたけど3バカ主役のゲームが出てしまうのか
>>94
サービスは生きてるけどサーバーが弱いらしく落ちてるって前スレに書いてた
自分もGwGでハマったクチなんで早く直って欲しいね Amazonの人気番組をモチーフとしたPlayStation4,Xbox One向けのレースゲーム「The Grand Tour Game」の制作がアナウンス
https://www.4gamer.net/games/430/G043079/20180822019/
FHシリーズと似たような感じになりそうな悪寒 horizon3なんですがオークションで手にいれた改造済み車輌に自分で手を加えようと(仕様変更)するとパーツが消えてしまう車と消えない車があるんですがこれは仕様ですか? 同じクチだけど一度もデザイン開けた事ないな
FH2のDrivatarって、自分が今乗ってる車のクラスに合わせて±2とかで走り回ってるのかな?
今日はみんな高級車でぶっ飛ばしてるなぁ…と思ったときは自分がS1乗ってて、そうなのかなと
あと、コイツ速そうだなと思って1vs1挑んだら勝ってしまい、ANNAから相手を見てケンカを売れと怒られるんだけど、
同クラスの相手ってLvで見るのか、リストバンドの色で見るのか、標準とかプロとかで見るのか
どう判断すればいいのかな >>96
なるぼど、そうだったんですね。
ありがとうござきます。 >97
どこのゲーム流用してるんだろうな。
CARSのとこかコルサのとこか・・・。 >>99
カテゴリかランクか分からんが自車の状態に野良バターの種類がある程度左右されるのは間違いない >>97
crewなんかがそうだけどレースゲーはシステムが良くても
挙動がうんこだと全て台無しになるから難しいだろうね FH2はパケ版確保しといた方がよいの?
Storm Islandは新規にはできなくなるのかな >>107
配信終了後にもう一度セールがある(FH1とFM5にはあった)かもしれないしないかもしれない >>106
挙動がうんこでもエンジン音に不快さが無くて(TheCREW2レベルで充分)
ド田舎ばかりでいいから
北海道ぐらいの面積をリアルスケールで出してくれれば文句ないのになあ
やっぱ広さ実現ってハードル高いか
マップデータだけ先読みラグ無しが実現するまで待つしかないのか >>109
ないだろ
FH1もFM5も配信終了直前にGwGで配られたけど
配信終了後にセールって矛盾を感じないのか? こないだのおまけでFH4にFestival Teeがインストールされてた。
だけど未だにカーパスと拡張1がインストールされない。 >>113
え、今FH4予約すると先行ダウンロードインストールになるの? >>114
他のゲームも同じだけど、本体仮データ100MBがインストールされるよ。
付属DLCもアンロックキーか、仮データがインストールされる。
アルティメットだけど、カーパスと拡張1だけがインストールされない。
ストアで見ると所有済みになってるけど。 fmスレより
standard editionなのかな?ultimate editionだったらかなりお得だよね
555 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ db4b-LowY [180.24.136.94]) sage 2018/08/23(木) 02:48:03.94 ID:lSPlqZSE0
『Forza Horizon 4』同梱のXB1X/Sが10月2日発売―Xbox One Xには『Forza 7』も付属
https://www.gamespark.jp/imgs/p/HWZkAiPs4hhJJILWtk6jqMMKsQbyBQQDAgEA/252953.jpg
https://www.gamespark.jp/article/2018/08/22/83215.html >>115
そうだったのか 購入証明みたいなものなのかな
ストアとの差が不明だけど準備中なのかな…
Amazonのポルシェは後日Amazon以外で入手する手段はあるのかとか
フォーミュラドリフトがDL版にしか付属しない事とか
Microsoftストア限定のパッケージと悩んだけど、DL版アルティメット買うつもり
走り倒すぜ! >>117
標準版だったとしてもFH4とFM7両方遊べるんだし
PS4側で車ゲー好きで色々やってきたけど独占のForzaは出来なかった人にとっては
凄くお得に感じるね
one Xの性能は体感できるものだし、性能発揮しててスゲー静かでどうなってんだと感じる
車ゲー興味なかった人まで巻き込んでしまうFHはプレイしてみる価値あると思うこの頃
しかし興味ない人はこのスレ見たりしてないだろうから、やっぱ宣伝というか露出が必要だろうなぁ 2で次のハブまでの移動中に他車がぶつかってくるのがイラつく >>123
明日からのthonのやつだったら、協力プレイに入ってスピードトラップ通過するだけだよ >>121
FH4はアザーカーが透明化するんだっけ
衝突が懐かしくなるよ FH4の四季デモプレイ ポルシェCAYMAN GT4
https://youtu.be/2umN5BSj3A8
FH4の車のディティールというか、このすぐ後ろからの視点って
Motorsports7のゲームエンジンとかで作られてるのかな?
FH2よりもほんの少しだけ車が大きく見える 気のせいだろうか >>128
後方視点はForza Horizon3でも大小2種類あったから、大でプレーして撮ったんじゃないかな? >>130
FH2も直後ともう少し後ろ上空の2種類あるから
たぶん気のせいだな… 日頃乗ってる車の幅が関係していたのかも
持ってないけどFM7のエンジン音わりと好きでFH4も似たものを感じたから
錯覚したのかも なんにせよ楽しみ オフラインのレースで同じレベルでもなんか無駄に速いDrivatarいない?そいつだけクソはやくて話にならん 補正が強くかかってるのはいるね
わざとコースアウトさせたりして順位落としてもすぐ上位に上がってくるからなあ 周回レースなら良いんだけど
チェックポイントレースだと最後の直線でテレポート&超加速して1位持って行くのがいるよね
あれは困る 加速はまあわかる気がするけどテレポートなんてする? テレポートはさすがにないんじゃね
岩に突っ込んで動かなくなってたやつが気づいたら復帰してたけどあれはテレポートしたんだろうか バイナルの解像度は最大設定でFM6くらいまでは細かくなるだろうか?
正直FM7までの解像度は制作側からすると疲れるのでいらない、でもFH3の解像度だと荒すぎる ちょっと前に報告したけど
プレイヤーの視界に入っていないdrivatarは
オブジェクトとの衝突判定が省略されているっぽい
クロスカントリーで、視界に入っている時といないときで
スピードに明らかな違いがある
前方のオブジェクトが破壊されていないので
オブジェクト破壊の減速がない分
加速されているみたい オフラインでクソ速いDrivatarに出会いたい時に限って全然出会わない
居るときは居るときでみんなS2マシンでぶっ飛ばしてるのに
あれって本来のプレイヤーのログイン・オフに関係なく自分の世界に居るんだよね?
出現条件とかあったりするのかな CRマシン倒すとか
最近S1でS2追い回すの楽しんでるのに居なくて寂しい
主にNICEハブ辺りで探してるんだけど見つかりやすいとことかないだろうか >>141
HotWheelでリワインド時にカメラをグリグリ回すとよくわかるな
はるか後方で転覆した車が体勢を元に戻しながら猛加速してくる
もっともレースゲームはそういうもんだと割り切ってるけどな >>142
速いヤツと走りたいならオンラインのが良くね?
まあ最近はレースやるヤツ少ないかも知れんが4が出たらまたFMとかから人戻ってくると思う Drivaterとの1vs1で、ショートカットし始めるとCPUのがとてつもなく速くなるよな リワインドの瞬間ってカメラ動かせたのか…その発想無かった
>>144
まぁそうなんだけど、Drivatarって街中走ってるときってあんまり直進しない傾向で
なるべくぶつからないようにしょっちゅう左折右折して、直進時だけは飛ばす
ので、これをDrivatarよりも性能の低いマシンでぶつからないようにひたすら追い回す形で
自分の運転レベルまだそう高くないから、加速減速のトレーニングにちょうど良くてね
少し置いていかれる気味の方が追うときに自分が事故ったりする可能性が大きくて
てんぱってる時にも適切な対処ができるかどうか。
見失うまで続ける遊び方なんだ… 30分くらいS2プロDrivatarに粘着してる 初代Xbox oneでFH2の日本語パッケージ版をやってるんだけど、ムービーで音声がなくて日本語の字幕だけ流れるんだが、なおす方法ってあるのかな?
それと、レースで自分のタイムが世界でどのぐらいの順位か知りたいんだけど、どこを見てもそれらしきものが見当たらない。
FH1や3だとライバルの変更とかで自分の順位が見れたけどFH2だとそういうのは無いのかな? >>147
当時そんな話を聞いた気もするが…
一度言語設定変えて英語でプレイしてから戻してみたら
だめなら再インストールかなあ >>147
英語音声+日本語字幕 ではなくて 無音+日本語字幕?
確か設定に 音声のオンオフ と音量に音声レベルがあったと思うんだけど
そこらへんは確認済みで?
FH2は8月初旬から始めた者なんだけどFH1にあったのならFH2にもあるのでは
おとといまで車の デザイン が一切機能してなくて、つい昨日、唐突にDrivatarが華やかなデザインに変わった
上のほうでも報告があったけど、サーバー機能関連が復活した様子
オンライン順位の確認 みたいなボタンは表示はされてたけど、押すと この機能は使えません って出てた ホットホイールの道はドリフトに最適だな
スキール音もいい
気がつけばループの道に入ってしまっているのが困りものだが ホットホイールはうっせーよポンコツAI!と今まで叫び返してたANNAに土下座する事になる ホライゾンの場合
オンラインで速いやついてもこっちがWallrunすると大体負けてる SOLはハガキがガキすぎるけど
ゆっちゃんは年齢層高いからいいな FH4にはコルタナの声に導かれてワートホグで走るショーケースがある
その映像の一般公開は9月
あとgamescom会場で実車が公開されたFordの新車
Ranger Raptorをいち早く収録 せっかくイギリスが舞台なんだしウェールズ地方を走るラリー系のDLCがあるといいなぁ FH 砂山
FH2 泥山
FH3 雪山
やるでしょ。 コルタナは本編でヤンデレ化してるのをいい加減どうにかしないとな >>158
FH1ですら動いてるんだからまだまだでしょ 343みたいなゴミとのコラボは正直いらないです
Bungie時代のHALOならコラボ歓迎ですけど 音声の方は直った。
Xbox oneのオーディオ設定で、非圧縮というのを選んだら声が出るようになった。
>>149
車のデザインとかライバルのゴーストと競争はできてるからサーバーは問題なさそう。
オンライン順位の確認ってどの画面で出るの?
スタートボタン押してマップとかある画面でRBでライバルって項目にすると、なんかイベントレース?のとこでライバル変更ができて、ライバルを選ぶ時に世界の順位が出せたけど、
普通のレース(チャンピオンシップの個々のレース)でライバルと競争したタイムの順位はどこかで確認できるんだろうか?
まだ序盤だから、アンロックされてないのかな? https://game.watch.impress.co.jp/docs/interview/1139736.html
今回は1週間毎に季節が切り替わり、4週で四季が回るため、ゲームのアップデートも年度毎、
つまり1カ月刻みで行なっていく方針だという。
カーパスも1週間ごとに20週連続で提供する予定で、
これまでにないリズミカルなアップデートになるようだ。 カーパスは2台×21週で42台
7台×6ヶ月で42台の時と同じになってるよ
ストアにも21週ってちゃんと書いてあるのに相変わらず適当な記事書いてるな >>162
別にPCで楽しんでるだけでなんもしてないのに厨呼ばわりかよ 正直日本ではOneよりもPCの人口の方が多いだろうな ソーシャル要素に軸足移されるのは微妙だなあ。一頃のGTみたい。 ここPCスレじゃないし箱スレだし
PCスレ別で立ってるよ過疎ってるけど ギアーズですらXbox版9割だからなあ
PCユーザーは日本でもまだまだマイノリティよ 本体とセットで3買って今日一日中やってたけど、夜でもちゃんと視界がしっかりしてたりAIがインチキ挙動で追いかけてこない事がこんなに快適だったとは 一番美しい森林地帯を一通りイベントこなすとあんまり通る事なくなるのが3マップの唯一もったいない点だったから4には期待してるぞ 3のオフラインはエンディングとかあるんですか?
終わりがあるならクリア時間はどんなもんでしょうか? >>176
ネタバレになるけど、全てのHQをレベル5まで解放して、飛行船とレースするイベントを終えたらゲーム的には終わりになる
ただしチャンピオンシップやバケットリスト、拡張マップをクリアしなくてもそこまで行けるので、エンディング後もゲームは続けられる エンディングっていうかスタッフロールだな。
FH2はまだ表彰式でイェーイしてるけどFH3はそれすらなし。
アバターの意味ないよねアレ。 今時のレースゲームはクリアを目指すモノではないと思うんだ 3は主催者だしエンディング必要かとは思う
4はそこら辺改善というか見直してストーリーもしっかりしてくるらしいから楽しみ
1みたいに下の方から始めてトップ目指す単純なものがいいんだよ >>172
PCの価格が高すぎるし、自分の環境がバグフィックスの対象になるとも限らんしな
うぃんどws娯楽を通り越して好事家の持ち物だわ PCは用途無限大だからな
ゲームだけやるならコスパ悪い pcは3より軽いらしいし1とPC両方で遊ぶ楽しみがある つうてもOne持ってるやつとゲーミングPC持ってるやつだと後者のほうが多いような
ギアーズやForzaの訴求力が言うほど高くないだけじゃね 少なくともギアーズユーザーは360から入ったやつしかいないだろうな Xbox one x のセットは高杉&FM7に興味が無いので、Xbox one s のセットを予約しました
箱○以来のXboxなんで進化が楽しみだ >>188
おめでと
FH3、セールになったらYOUも買っちゃいなよ oneX購入に合わせてFH3買ったので
まだ満喫してないうちにFH4が・・・
買ってもいいんだけど、3やらなくなるだろうし ロケーションが違うからやらなくなるってことはないんじゃない?
今だって2も3もやるけど2の方が面白いとか気に入っているって人がいっぱいおるし。 >>190
同時進行でも良いと思うよ
最低限forzathonとかの期間限定のイベントや気に入ったデザインのDLとか押さえとけばいい FH3よりもFH2を気に入っていてずっと遊び続けてる人もいるし
バイナルとかペイント素材まで作り始めるとメインがFHなのかFMなのかで
素材作ったりするのに各Forzaを行ったり来たりするので全部DL版になってしまった わいも2と3掛持ちでやってます
街の中心部は2、郊外は3の方が好きです。 FH2でスキルキラーとスリルを求めるスキルで実績バグに遭遇。
だからFH3で消費スキル入れたんか。
パーク埋めるとたまらなくなるのも悲しい。 誰もが嵌まる道路埋め
FH2で最後の1つが何処だかわからなくて
ネットで検索したら倉庫入り口で
自分は塗り潰してあった
よくよくマップを見回したら
高速道路が枝分かれする所の一部が欠けてたわ FH4のアーリーまであと一カ月か
ソワソワしてきた 3は、細い道かどうか怪しいような獣道が多すぎるな
やっぱ車で攻める以上、それなりの幅や長さのある道であってほしい マップはズームして細かく確認すれば
だいたいは埋めていけると思うんだけどな ネットに上がってる完成済みの地図と見比べれば割とすんなり見つかる 2はゲーム内地図見てすんなり全部埋まったけど3は結構面倒臭い系? 箱ソフトのパッケージ、SなりXなりに合わせて白か黒にすれば見た目良くなるのに。まぁ緑は箱のイメージカラーだからあれが最良か。 アバターの服はたくさんあるけど
顔は2とあまり変わらないみたいね
家でくつろぎたかったな 家買う意味が増すし TDUでは家の二階の窓から通りを走る車を眺めるのが好きだった TDU、スタートするお家を決めてミニマップオフで走り出すのが好きだった
30分ぐらい走って今のこの辺だろうと思ってマップ開いたら
思ってたのとぜんぜん違う場所だったりするのが楽しかった。
フォルホラはマップが狭い&特徴ありすぎて今どこ走ってるか
すぐ分かるんだよね。それが良いところでもあるんだろうけど みんなそういう遊び方してるのか。
ランキング順位とかあまり気にしてないのかな? >>207
タイムアタックも一時期してたが
今はオンラインでのレースがほとんどだな
ドラッグや鬼ごっこも飽きたからもうやらないな レースはぜんぜんやらないな
エンディングも見ていない
雪山やホットホイールや街中で意味もなくドリドリしてるばかり 4はファストトラベルの他に目的地設定したら
他のnpcみたいに自動でゆったり走る機能つけて欲しいな。 >>207
ホライズンで気にしてもなー
そういうのはfmで満たされてるし >>211
>他のnpcみたいに自動でゆったり走る機能
いいなそれ…カメラだけは自由に動かせるようにしてほしい
レースゲームにおいてオートドライブとかどうなのって思うけど
ホライズンは自由に走れる辺りからアリなような気がする
実際、最高速でぶっ飛ばすだけじゃなくて鈍足カーで100km/hを楽しむのもよくやってる せっかく空がきれいだから見上げたいんだよなあ。
視点によっては空は広いけど、フォトモードだけでなく見回し視点のときに上を見たい
今回飛行機雲もかなり多いそうだし >>レースゲームにおいてオートドライブとかどうなのって思うけど
1対1のレースの後のリザルト画面とか放置して眺めてるの結構楽しい
自分のバターも他所でこんな挙動してんのかなって なるほどなー。
タイムアタックしないなら、俺ならタクシーというかUBERみたいにアプリで呼び出されて色んな要求をしてくる客や荷物を運ぶクエストをfhで遊びたいなぁ。
車に酔うからゆっくり走ってくれとか、前の車を追ってくれとか。
んで、面倒臭いと感じたらスルーしてもペナルティなし。
こんなアイデア誰でも思い付くだろうからfhでは却下されてるんだろうけど、なんでだろ? 追加要素で前方の車に亀の甲羅を投げつけられるようにならんかな >>218
こんなアイデア誰でも思いつくだろうからじゃ? >>206
TDUでビルに住むとちゃんと駐車場から出てくるシーンが再現されるの好きだった
>>211
首都高バトルでレースしたあとに放っておくと自動で走る機能はよかった
風景が作り込まれてるなら眺められるような機能も実装してくれると嬉しい リプレイの放置を見てればそこに需要なしと考えてるんだろう。
今回の家もフェスティバルサイトの代わりでしかないし、
TDUを作ろうとはしてない 4のフェスティバルは、いったいどんなルールなの?
F-1みたいに1シーズンの総合ポイントなのかね
勝手に四季が進んじゃうみたいだから
参加率悪いと優勝できなかったりw
俺は冬になったら違うゲームに移るわw horizon3でも一応1on1(野良レース)で終わったまま放置すれば自動で走るよ! >>218
TDUをやったことがあれば、それ系のミッションはイラついて投げたくなるだけってのがわかるよ
クレタクみたいにメチャクチャやった方が客がチップを弾むってほうがまだマシだけど、それは普通の走行中にあるボーナスだから客を運ぶ意味もないよね スルーしてもペナルティが無いと言っても報酬が貰えないだろっていう
thonだってスルーしてもペナルティは無いがHE貰えなくなるからみんな嫌々やってるわけだし オープンワールドレースゲームというだけでウリになる時代は終わりつつあるからだろうね
昔は行き当たりばったりで機能を増やせばそれで良かったけど、いまはゲーム全体のスタイルが明確でないと厳しい
The Crew2みたいにコンセプトが光ってても中身がぼんやりなのは拒否されてしまうわけで
渾身の球以外は投げないほうがマシなんだと思うわ 無印one元気だけどonexセット予約してしまった
4Kモニターも調達せな そういやone x買って半年くらいたつけどキネクトのせいでdey one手放す覚悟ができない…… Forzathonみたいに毎週お題でクルマやマネー、経験値プレゼント。
継続的に遊ばせるにはこういうので釣るしか無い。
CREWはクレート運びでクルマかお金もらえるの良かった。 公道レース好きなんでのんびりドライブもしてないなw
ひたすらレース三昧 >>218
クレイジータクシーか、いいぞ。だがあれは超高速
車ゲーじゃないしw 一通り全ての道路を埋めて、細かい造形とかを見て回るレースそっちのけプレイをたまにするんだけど
街の人と車って完全に隔離されてるよね
どうにかこうにか上手い事やると人の領域に踏み込めたりしませんか
いつかグレイトデストラクションしてやりたいと思う事があるが、あいつらやっぱ当たり判定とか無いんだろうな
そういうのはGTAでやれよって事だろうし、実在車で人間デストラクションはメーカー的に大問題か
無敵不動オブジェクトでいいからカフェとかでくつろいでくれないかなぁ
なんで店先ガラガラにしてすぐそばの歩道で立ち観してるんだ カフェの軒先の机はフェスティバル参加車用のサービスだよ deal with goldでhot wheelのセール来たな。待ってましたポチろう そうか あのスペースは車用だったのか
車に対する感想を嬉々として語る脇の観客とかもいないかなー 蛇足要素だけど。
FH2のラジオDJみたいに、ヤバい車で現れたやつがいる!みたいなタイムリーな反応をさ
まぁそういうのは作っても後回しだよね
車止めてラジオずっと流してて日陰の移動とかがわりとカクカク進行してるのに気づいたりするが
そういうのは処理軽減のために手を抜いてるのかな FH3も日陰はカクついてる? >>225
もっとキモいレスをしたかったんだけど、思いつかなかった。
TDUはそういうのあったね。
のんびり走ってる時にたまに要求に答える、みたいに遊べたらなぁと思った。
でも、確かにそれが義務化すると邪魔くさいか。
DLCでそういうのを求めてる人向けに出したら黒字ぐらいには売れると思うけど、売れないって判断されてるんだろうな。 >>242
キモイレス見せてやるよ
FH4をやりたすぎて毎日FH4のことを考えると心臓がトクンと鳴る。
E3のスレ見てもこのスレの勢い見ても日本中でFH4のことを考えると胸がキュッと締め付けられるほど楽しみにしているのは私だけなのではないかと考えてしまう。
皆もFH4のことを考えるとトクンって鳴るよね? 浮かれて気持ち悪かったり面倒くせーやつが湧いてきてんな
クソゲーの本家FM7でも遊んでテンション下げとけや 本家容量でかすぎて削除しちゃったわ
なんのせいであんな肥大化したんだろ FFB付のハンコンで遊んでみたくて
360用の安い中古品を買ってFH1と
FM3遊んでるんだけど、メチャ楽しいな... FH4はマップ4つ分だから、
容量がとんでもないサイズになりそう フォルツァの容量の大部分は車データだと思う
クルーとかあんな広いマップなのに30ギガすら無い >>207
FMの車指定ライバルのようなのは気にしてるけど
FHだとほとんど気にしてないな
車次第で変わり過ぎるし、そのために設定とかめんどくさいですってなっちゃう
★3だけなら簡単だしね 4に斬新さを感じないからな。。。
3でDLCコースも持ってるし、まだそっちもやり尽くしていないから
予約はしてるけどあまりwktkしていない俺 >>243 狙い過ぎててキモいし内容もキモいし、滑っててキモいし、最高にキモい。
>>251
そうすると目的がなぁ。
AIのレベル上げたりして遊ぶの?
オンラインレースはなんか異様に速いやつとかいて勝てないし、ぶつけまくりで面白くないから、結局タイムアタックになってしまう。
だから、FH1とFH3ではそのクラスで1番速そうな車で挑戦して世界ランキングをどこまで上げられるか、という遊び方をしてたんだけどFH2だと一部のレースしかそれができないんだよね。 実車でもそうなんだけどヒルクライム好きなんだよな
そうするとfh3より2がよかった
4は坂多そうだから期待してる
またグラベル多そうだけどな >>250
だろうね
コースのデータも凄いだろうけどFORZAは改造データもたくさん入れてるからねぇ
FM8が150Gでも不思議じゃない 他ゲームなら別車種扱いしてるような大量のバリエーションをカスタマイズで作れるからな やべぇ俺forzaうめえ!
4レース連続1位だったわ
やっぱFRのAWDは最強だわ ハンドルコントローラー使ってる人どれぐらいいるの?
FH4のために購入検討の検討したい んー、Forzaはコントローラ操作が優秀だから、よっぽど本格的なハンコンでないと変える意味が薄いっすよ
ハンコン自体も構造進化の最中だから、本格的なハンコンを買うのにもタイミング悪いという >>260
fhはカジュアル過ぎてハンコン引っ張り出さないな レース的にはカジュアルだからって理由でハンコン使わないのはなんとなく理解出来る
けどレースじゃなくてドライブだからって理由でハンコン使いたくなる ハンコンでゆっくりドライブが好き
って言うかそれしかしてない ハンコンの方が速く走れるとかそういうのじゃない
ハンコンの方が楽しいからハンコンで走るのだ
太鼓の達人をパッドでやるのと専用コントローラでやるのでは全然楽しさが違うだろ これ好きなコース選んでオンラインレースってできないんですかね? >>266
オンラインフリー走行で出来るだろ
ただレースの誘いに乗ってくれる人がいないとダメだが >>267
あー・・・そっちか、大変だな
なんでブループリントとかオンラインアドベンチャーで一番活躍しそうなのに使えないんだろう てかHORI製品で良かったものなどFCのホリコマンダーくらいでその後は一個も無いな
基本的に耐久性が低すぎるから例えいくら機能が優れていたとしてもすぐ動かないゴミになる >>270
それはOneコンでも360コンでも同じ
360の時の連射コンは便利だったけどな
大きさはヤバかったけど PS2の連射機能付コントローラーはソニー純正よりも安く、格ゲーのコマンド入力も純正よりはやり易かったし今でも使えてるよ。質感も悪くない。
ただ、今のHORIはマトモな日本メーカーだったら検品時に撥ねるレベルの物も平気で出荷してる印象。
海外のレビューも低評価が多いね。 箱コンが耐久性低いとかいうのはガイジとしか思えん
よっぽど酷い扱いしなきゃ壊れんだろ 混沌としてたPCのゲームパッド事情をXInput引っさげてデファクトスタンダード化した程度には純正コンが出来良いからなあ 1000万オーダーの出荷数で開発するコントローラーはそりゃ出来が違いますわ。
ぐんぐん上がって6000円ぐらいするようになったけども。 >>263
それも分かる
fm7で走った後癒されたくてそのままドライブしたりする
だいたいブリザードマウンテンかfh2だけど
fh3はゲームとしての密度は高いしそれなりに楽しんだけど
ここっていうコースがないんだよなあ FH2の他のカーパックのセールを待っていたのに
FM7+FH3のバンドル\4840 が来たぞ…どうしよう ハンコンのペダルって長持ちする?
初代GTフォースは半年でアクセルが反応しなくなった 4の実積
ttps://www.trueachievements.com/n34274/exclusive-forza-horizon-4-achievement-list-revealed >>280
どこブランドのハンコンだよ
PCで使ってる俺のG29は2年半故障なし 「じっせき」って変換すると「実績」しか出ないと思うんだけど日本の人じゃないのかしら >>283
実積は面積な
くだらない事言ってないで少しは勉強しろ 意味は違うけど実積って言葉もあるから実績しか出ないのはそれはそれで じ
だけ入力したら出たから気付かず変換したわなんかごめん キモいんだよクソウヨ
日本メーカーのゲームだけやってろ Xで3遊ぶだけでも脳汁出てくるのにこれが4で60fpsになったらと思うとなw
つかフルHD モニタで何でこんなに変わるのよ画質。 個人的にはマクラーレンセナ好きなんだけど車スレとかではあまり評判良くないのね…
ここの人的にはどうなのかな 追加で言うと、老衰でも病死でもなくサーキットコースでの事故死だからな
さらにさらにその事故はマクラーレンからウィリアムズに移籍して間もないときに起きた
つまりは一旦手放してる人物なんだよ
それを今になってマクラーレンが名前使ってるのはなぁ あのマシンを見てセナを思い浮かべる要素がない
セナといえばクラッチワークとセナ足と呼ばれるアクセルワーク
そのイメージを市販車で背負ったのはNSX-R以外にないわけで
名前で損してる上に今のF1でのマクラーレンの凋落っぷりが重なってマシン単体でどうこういう気にもなれない
そんなとこかね デザインは格好いいと思うし興味ないわけじゃないけど、セナって名前じゃなかったらなって人は少なくないと思う
どうしても日本人の車好きにとってセナの名前は特別すぎるし、車の名前に付けるにはまだ最近の人すぎるのかもね
メルセデスのスターリングモスなんかは「ふーん?」って感じじゃん むしろウィリアムズで事故ったからこそマクラーレンがためらいなく名前を使ったと言える
自社のレースカーで事故ってたらその人の名前なんて縁起悪すぎて使えんかっただろう ブルース・マクラーレンも事故死してるんだよなぁ…
せめて色をセナを連想させるブラジルカラーか白赤にできなかったのか、とは思うな
ブルーグレーとセナ…ではイメージが合ってないし、ブランドの使い方間違ってるんじゃないかと思う バイク乗りな俺はMVアグスタ F4 Sennaてのがあるのを知ってるかから
マクラーレン・セナにはそんなに違和感を感じ無いw
まあF4 セナは売上金の一部がアイルトン・セナ財団を通じて
ブラジルの子供たちを支援する慈善事業の活動資金として寄付されたらしいから
マクラーレン・セナにもそういうのあるんじゃないの?
知らんけど そろそろランエボ2出してくれよ
曲がるAWDのご先祖様であり、インプレッサを本気にさせた伝説の車なんだぞ >>299
セナをMP4/4カラーで塗る輩が大勢いそうだな >>301
で、GT-Rに勝てんのか?その糞雑魚はw >>299
ちょっと不謹慎な言い方になるが
死んだからこそブランディングに使われるってのが事実だろうねー
同じマクラーレン関係のドライバーでも
ラウダだのプロストだのって車名は生まれないだろうしウケないだろうね
ハッキネンは・・・ちょっとあるかもw
>>300
セナ財団はタダではあの名前を使わせないので(以下略 >>305
グランツーリスモ6にセナのコンテンツがあるけどあれタダじゃないん? 事故死ゆえに伝説となったのは分かるがいま西暦何年だよとも同時に思う 日本時間9月11日の朝5時から
ForzaMonthlyの配信でHALOショーケースの公開や収録車種についてなどを放送 レイスは視界こわれる ゴーストはドライバーこわれる いや、ホグのカスタムで機銃の模型を着けさせてくれよ、それが無いならマンティス収録で >>309
毎回毎回朝4時とか5時とかバカなの?
まっとうな人は寝てる時間やで ForzaHorizon4のリプレイ気になるな
そろそろAIによる神カメラワークとかできるんじゃないか? 体験版はいつも通り1,2週間前じゃないかなあ
リプレイは多分何も変わらない気がする
FMもだけどTVカメラ再現する気が無いのがね しかし俺はとことんシム系レースゲームが苦手なんだな。
法定速度内でないとまともにカーブ曲がれんわ。
リッジみたいなやつじゃないと気持ち良くレースできないぜw >>322
ブレーキかけながらハンドル切ってるのでは? >>317
日本の時差に配慮しろよ
日本車使わせてやってるんだから 朝4時からやれば起きた頃には情報がまとまってていいやん >>322
リッジレーサーは昔すぎて覚えてないけど
NFSやCREWみたいな挙動の方が苦手で運転できないわ
アシストONでいいならFHはかなり簡単な気がする なんせカーブの直前からリアを滑らしてスピード上げる癖がついてるものでw 架空れーすでいいから
もっとドリドリに滑りをコントロールするレゲーがしたい
リッジみたいなハイスピードじゃなくて、
低速でタイヤ空転しまくりなのが Forzaでドリフトは大抵の場面において自爆行為
FHだと車体擦った時の減速甘めにしてくれてる関係で多少無茶がきくカーブもあるが基本は減速して曲がった方が早い 俺は逆に操作に拘りないからどのレースゲーでもすぐ慣れるなぁ。GTAVだって平気だし シューターの乗り物は事実上右スティックで曲がるのが時々あって戸惑う >>288
日本語の勉強中なんか?w
気持ち悪いへんな記号しか書けないと不便だなw 無難な走りに徹して傷をつけないように走る楽しみもあれば
アクセル踏まなきゃ勝てない時に、事故りそうになるのを上手い事切り抜けたときの気持ちよさ…
楽しいなForza DL版アルティメット予約したぜ XでFH2や3遊んでるとイベント参加しないで流して走るだけなんだよな。
看板割るのもめんどくさい。
最近はワートホグで道以外を走りまくるのが定番プレイ。
なので実績もイベントランクも上がりゃぁしねぇっっw 道路を80キロ程度で
キレイに走ったらプレイ時間が増えるだけよ
こんなんでも何か貰えるようにして欲しいわって
ここで書いたら、そんな遊び方まで
相手してられんみたいなこと言われた俺・・・ なんか走ってたらクリーンなんとかでポイントもらえてなかったっけ >>336
マップ広くなったらコンプリート面倒とか
訳わからんこと言ってたやつもいるからな
そういう連中は見た目がそれっぽければ
峠道風や首都高風サーキットでも充分なんだろうな 4はレース以外のレベルアップ方法で同価値で扱ってもらえるみたいなシステムあるし
それに期待しとこう この手のゲームで法規に沿って走るのって縛りプレイみたいなもんじゃん
それにもメリットつけろ!と言われてもええ…ってなるわ 起動時メッセージからしてプレイヤーは法律なんか守らない前提だしな ここまで作り込まれてるゲームだと車線変更前にウィンカーの一つも出したくなるんよw 法律守るにはちょっと車のトルクが強すぎる気がする
0から50キロまでちょん押しで加速しちゃうし >>344
そういうの凄いうっとおしい。
だいたい海外は車線変更の時ウィンカー出さない人多いし >>345
どの車もモータースポーツ用にチューンしてる祭りだからな FHもだいぶ完成された気がするね
課題はマップの狭さとライフシミュレーションくらい GTAのほうが向いてる気がする
プロの犯罪者はまさかのもらい事故も避けるために模範的な安全運転を身につける、なんて言いますし 全年齢対象に収めるためにはカンガルー轢殺できちゃ不味いからな
安全地帯に鳥飛ばすくらいは罰当たらんと思うけど >>320
リプレイとかペイントの解像度とかはFH3から変化ゼロだから今までのお披露目がゼロなんだと思う
ラジオチャットの自由度なんかも自信があるならもっとアピールするはずだけど
イマイチちゃんと説明する気が伝わらないし過剰な期待はしないほうがいいね ホイルースピン貯まるといちいち回すの面倒。全部回すって作って。
イベント後にXP,CRで毎回Aボタンも面倒なので、5秒ぐらいしたら自動で次に進め。 >>347
少しタイミングが遅いだけで、出すだろ? 解像度変えないならロックされたペイントも引き継いで欲しい
せっかくハイクオリティな実車のレーシングペイント揃えても
作者が引退してたらもう終わりだし そりゃバイナルは当然引き継げるんじゃね
ユーザー側でも引き継ぎ欲しいけど、作者サイドの気持ちも分かるしペイントで稼げるようにするよ!と言ってる以上無いだろうな 車のモデリングが修正された場合どうなるかとかありそうだな。 昔みたいに好きに値段つけられて稼げるなら頑張って作るけどな
今みたいにタダ同然な値段しかつけられないならそらテキトーになるわ
バイナルの変更で引き継ぎ出来なくなったデザインも作り直しとかする気にならんし アルティメット版買うメリットはグリッチでレベル爆上げ。ただそれだけ >>312
フォーミュラカーはある程度平らなコースが揃ってないと全編レッドブルチャレンジみたいになっちゃうから使い所に困るな >>363
DVD20枚組ぐらいのをインストールするのか? >>365
それも困るな・・・、まあパッケージ付きのダウンロードコードでもいいけど PC版というか箱のDLCコード販売すれば同じ事になるね TDUみたいなまったりドライブも楽しいんだけどあれはあのマップの広さがあってこそというのもあったな >>368
ガイナックスのナディアの倍以上か、すごいな FH2で70回くらいホイールスピン回して5〜7回くらい車当たったんだけども、
これってハイパーカーがもらえることとかあるのかな? Forza6のスピンは割と甘い FH3のスピンは割と渋い
FH2はどうだったかな… 最近の俺環ではホイールスピンはハマーとフォードuteのHEしか出ない
当たらない方が得 今回のthonでようやく入手出来たけど
フォードGT HEは10回以上は回す機会があったがとうとう当たらなかったな >>344
わかる
現状、街になっている意味が無いんだよな。これなら、峠やミニサーキットを町中に散りばめているほうがいいかも。獣道みたいな薄い細い道とか、存在意義がわからん FM本編でも現実のカメラワーク再現する気ないし開発者が興味ないんだろうね リプレイ利用してるのが少ないだけだろ。
無駄な労力を使わない合理的思考。
3ぐらいまではドリフト集団のリプレイとかをプロモに利用してたけど
今じゃMixierで配信の時代ですよ。 FH4に備えてPCパーツ買い替えたらFH3が最高設定で60fps張り付きになったぜ リプレイは完全廃止でOK
普通のユーザーは全く使わないから問題無し ほんとゴミみたいなリプレイだよなw
本家もだけど1回チラ見してうわっ汚ねえってなってもう二度と見ないからクレームも来ない リプレイの出来良かったら動画作成の意欲出てくるんだけどね
FHは激しいオフロード多いから、車にあまり興味ない人でも注目集めそうな気がするんだけどなぁ FH2でもう車ゲーはある程度慣れたなと同じ設定で以前何かで貰ったらしい
FM5で遊んでみたらまともに走らせることすら難しくて吹いた また動画用にレース中に脱走してリプレイ素材集めなくちゃいけないのかよ
何のためにPGRの元ビザーレ社員が居るんだ そうね…リプレイあるのかと思ってやってみたら思ってたのと違ってて
見やすいアングル見つけたと思ったらレース中と同じ視点だった
以来見なくなったな… なんでもう少し手入れしないんだろね
せめてフォトモードみたいなフリーカメラができれば定点撮影くらいはできそうなのに
>>385
どうやって集めるの? >>378
ホライゾンのリプレイは残念仕様だから、ペイントも探す気が失せる
赤とか青の単色に塗って終わりにしている。普通の道路をやめて、筑波くらいの規模のコースがいっぱいある街にすればいいのに 道が多岐にわたっているわりに、使い手の悪い道が多いよね。正直高速道路や、緩やかすぎる道とか存在意義が無いよな。ドライブゲームならともかく、違うし リプレイはカメラをパンにしてアングルをいろいろ変えたりして見るぐらいだな
GTみたいなリプレイは技術的に難しいのだろうか >>379
いやリプレイちゃんとしたの観たいだろ。
てかオレは観たい。 まあリプレイがダメなので、ペイント職人も腕のふるいがいがないな >>390
PS1で出てたDRIVERの1作目の時点でもうデータ先読みして
進行ルートにどんどんカメラ置いてくリプレイ機能が有ったから
やろうと思えばたいして難しいもんではないんじゃないかな
ただ本当に開発側が必要性を感じてないから優先度が低いだけで >>387
例えば駐車場でドリフトのリプレイが欲しければ駐車場脇を通るコースを見つけて
1周、エキシビジョンでレースを設定(ここで時間帯や天候をカスタム)
駐車場周辺のチェックポイントを通過したら後は心ゆくまで駐車場に忍び込んでドリフト
気が済んだらゴールし、リプレイ鑑賞
応用で空港や材木置場なんかでも同じ感じで長時間のリプレイが撮れる
カメラアングルは一番端にある「パン」を選んでXボタンで30種類のアングルから好きなのを選んでくれ ハッキリ言って俺がレビュアーだったらこのリプレイ仕様を知ったら
他がいつものFHシリーズ、それらの集大成であり完璧であっても10点満点で2点引く
そしてリプレイの事を執拗に書くね。そのくらいリプレイが大好きでリプレイ動画を撮ることが大好きな奴も居るんだわ そうは言ってもForza2からずーっとこの仕様だし
もう別のゲームやった方が良いんじゃね >>398
別のゲームはPCで含めてとっくにやってる
FHシリーズは他の全ての車ゲーと比較しても、リプレイ「だけ」がダメなんだよ
ネットワーク、ユーザーコンテンツ、走りに露骨に影響を与えるセッティング、PC版を含めたどの時間でも居る人の多さ
絶妙に楽しいライバルモードetc・・・本当に本当にリプレイだけなんだ、GTA5みたいなモードを希望者だけに
有料で売りつけるなら喜んで買うわ、そのくらい惜しいんだよ。だから2点引く、超ムカつくから。 アスペかよ
別のゲームをやれってのは単にプレイしてみろって意味じゃなくて
もうFHやめて別のリプレイ充実したゲームに移ってろ、もう帰ってくんなっ手意味だぞ >>400
お前のが障害者っぽいな
何でもかんでも「嫌ならプレイすんな」か、お前みたいなバカが声を大きくするから
正当な文句のあるやつが声を上げづらくなるんだぞ、喋んなチンカス というかここで言われてもしょうがない
公式フォーラムがあるんだから公式フォーラムで言えばいいわけで
レビューしたら...とか言ってないで公式フォーラムでレビューするべき >>403
お前本当にダメな子っぽいな、ゴメンな
なんか叩いちゃダメな子だったみたいだな やっぱりこの人だめですね
公式に書いて駄目だったのならなぜ駄目だったのかを省みるのが普通なんだけど
この人は全くそういう思考ができない、すべて他者が悪いという観点でしか思考ができないんだね
普通の人なら「うわぁ…」と相手に応答されたら「あれ、私は誤っていた?」と自省するのだが
>>405の反応を見るにもうだめね
以後ワッチョイ 1abd-tpL7は獣として扱うのでよろしく 単純に需要が細いってことやろな
MSのことだからどんなプレイしてるかの履歴の統計取るのはお得意だし
大半の人はリプレイ機能ほとんど使ってないんだろう
だから開発優先度も低くなる 一方他社は声のでかいリプレイ勢の意見をうのみにしてリプレイ強化するものの
他がおざなりになってるっていう
Forzaが今この地位にあるのはやっぱ多勢の需要を的確に見据えてるからだろうな 他社とか関係なくT10とPGの方針というか宗教が「リプレイは軽んじるべき」って掟なんじゃねーの 本家のブラックなんとかさんチームみたいにリプレイ職人としての技を極めて公式に採用されればいいんじゃねーの
FH4のドリフトPVも彼らがやってるか、さもなくば彼らへのオマージュっぽいし リプレイがすごいと、ペイントにやる気が出るのと美しいコーナリングができるように頑張ろうって気になれる。
ホライゾンこそリプレイ頑張るゲームだと思うけどなあ。
タイムに躍起になる種類でも無し、背景とか綺麗だし。 >>412
やめときな、仕様以外のことを希望する奴は全て叩くってキチガイが今いるから 自分の走りを眺める気にならないくらいの
広さがあればいいんだけどね
TheCREW2の25倍ぐらいの広さで
リプレイの時間すらもったいないぐらいの
フルストリーミングが実現しないと難しいか 車ゲーはコーヒー飲みながらまったりリプレイ観賞するのが好き もうすぐ4が発売なんて早いな。まだ3を飽きずに遊んでるのに。途中でenhancedされたのも大きかったが。 タイムアタックはリプレイすら無いの悲しい…
リプレイ中にフリーカメラでもありゃユーザーで好き勝手観れるのにな GTや昔あったエンスージアのリプレイは良かったなあ リプレイも良いがリプレイ中のテレメトリの表示カモーン!!!! 俺はブレーキが今どこまで効いているか、
ロックするぽいんとはどこかを
常時大きく表示して欲しい 以後リプレイについて言及した奴はGT信者と断定し徹底的に叩くからそのつもりで 俺はだいたいスロースピンで見てるな
自分でペイントした車中心に見たいからちょうどいい リプレイに力入れるのはFH5からじゃない?
今回の売りはXで60FPS。
商売上、小出し小出しに機能アップして売り上げキープさ。 リプレイ見る暇あったらもう1レースしてレベル上げるわ まぁ、リプレイカメラを良くするにはタイヤのグリップ力をもっとシム寄りにしないと。
オンラインフリー走行で他プレイヤーがドリフトしてるのを、自分が止まった状態でRスティックで追って見てみると、不自然な動きが際立つんだよね。 正直GTのリプレイもゲームゲームしすぎてて好きではないけどね
PCARSは中継映像みたいで良く出来てる レース終わったあとのリプレイ眺めるのが楽しいんだよなあ
あ、GTはクソなんで買ってません >>424
レベル上げるのは本家のほうでやってるな
ホライゾンは楽しくヒャッハーして遊んでるからリプレイも頑張ってもらいたい その名前を出すな
前後を見ずに攻撃してくる者が現れるぞ そりゃあんなリプレイじゃリプレイする人少なくて統計とっても少ないだろうな、悪循環だわ 単に車が好きなのでリプレイでいろんなアングルから見るのが楽しいのだ リプレイはあってもいいけど
そこにリソースをつぎ込むぐらいなら
エリア拡大してくれって思うわ まーたゴキブリクソゲーことGTすぽーつ(笑)の信者が来たよ ま、リプレイがコレだから
DLCの車も結局は車内しか見ないのであまり金出してかおうとかも思わない
課金でも儲けたいならリプレイ強化は優先事項だと思うんだけどな ただの収集欲だから買っても乗りすらしないって人が多いんじゃないかね
まさにそれは石油王の高級車駐車場の如し 鑑賞ならvistaがあるしリプレイがないから車買わないなんて奴は少数派だろ Horizonはレース外で走ってる時間が9割だしレース自体はノルマこなすために義務的にやってるのがほとんどなんで、そんなにリプレイには拘ってないな
ともかくマップを作り込んでくれればいいや 最近はthonの車もらえるのしかやってないな
リプレイは一度も見たことないな リプレイとは別に、完全にシム挙動なオープンワールドでプレイしてみたいな
他メーカーにやられる前にやって欲しい リプレイはドローンでどーにか出来ないのかなぁ?
ドローンになると何故か車全部止まってるよね。あれを車走らせてくれればいーのに ゴールまでの道は常にトラッキングしてるんだから技術的にはその気になりゃ定点カメラくらいすぐ配置できる
要するにその気にならないくらい需要が乏しいんだ 機関車とかホバークラフトとかのバトルとかいらんから
リプレイ欲しいわ 今までただの1回もマトモなリプレイ実装してないのに需要が乏しいとかチャンチャラ可笑しいわ
だったら一回文句のつけようがない完全カスタマイズ可能なシアターモードを体験してからなら
多少は説得力もあるけどな もうどうでもいいよここで喧嘩してまともなリプレイが付くわけじゃないんだから リプレイってのも種類があるじゃん TV中継みたいなのと現実にはありえないカメラワークの奴
どっちも選べたPGRって凄かったな リプレイくらいしか突っ込めるところないけど釣られる奴ら多数だし
これからもこのネタで荒らし放題だな リプレイ、ドリフト、峠、首都高
どの連呼もウザいわ ホバーだの輸送機だのは、どうしていいか微妙な気持ち >>453
その全てが高い完成度で楽しめる国産の車ゲーが有るんだが? >>456
マリオカート8DXのキノピオハイウェイは最高だよな こんなことでイラつくんなら5chなんか見なければいいじゃん。 もうすぐ新作出るから
心中穏やかじゃないGTファンボーイが荒らしているのかw リワインドがある以上リプレイ諦めるべきだと思ってたがみんなリプレイにはこだわりあるんだな >>454
手間暇かかってる割には、一回見たら終わりだからな FH3DL版発売日に買ってから今までリプレイ一度も見たことないけど少数派なのか FM6でレース後、コーシーを啜りながらリプレイを見てマッタリするのじゃ。
そしたら幸せな気分なれると、この村の言い伝えになっとるんじゃよ。 グランツーリスモスポーツはあれほど狂信的だった本スレの住人が揃って悟り開くレベルで楽しめないんだよなあ 昔はGTスレにちょっかいを出しに行ったりしたもんだけど最近はそれも控えてるな。
なんかスレの雰囲気が変わっちゃったよね GT狂信者は未だにココに来てるようだが
マトモな人ならGT5Pで愛想つくだろうに >>465
国産の完成度高い車ゲームはマリオカート8DXだけだよ。
ちなみにベンツ実車が3台入っている 俺もGT信者は敵と判断してるから良く荒らしに行ってるが、FORZAは完全に世界一だよ。 あれだけ狂信的だった集団外数人残して冷めてしまって今ではこんな事しか出来なくなった
盲信してた自分所のユーザーにあんな態度取れる山内はすげえ残酷だと思うわ クローズドのカスゲー挙げてるやつなんなん?
比較対象にすらならんわ マリカーは車内視点とバックミラーを付けてくれ。
はなしはそれからだ。 FHとGTなんてそもそもジャンル違うんだから比べるのが間違ってる レースゲーっていうジャンルって表現としてはもはや、いい加減だよね
ロックやテクノをデカイ一括りのジャンルで言い表してしまうように
482が言うようにForza Horizonは比較できる対象があんまり無いんじゃないか
兄弟のForza Motorsportですら趣が異なるわけだし… オープンワールドレースゲームは基本的にド田舎の方が相性良いと思う
都市部再現してもレース成立させるため必然的にゴーストタウンになるから
走ってて全然面白くないし 首都高バトル好きだったんだけどなあ
もうちょいちゃんとした形で昇華できれば
化けてたかもなあ 確かに空中でハンドル切って曲がれるGTSは他のレースゲームと別ジャンルだが… みんなFH4の発売が間近だからストレス凄いんだろうな
発売日まであと・・26日 >>489
コンソール版の最終がxbox360だったのがなんとも皮肉 PUBGでさえ接地してないとハンドル効かないのにか
仮にもリアルドライブシミュレータを名乗ってるのにたまげたなあ
流石に嘘だと思いたい Tier12になってからもうすぐ1年になるけど未だに報酬がTier11のまま
問い合わせてもTierが上がって新報酬を貰えるまでに時間が掛かることがありますと返ってくるだけ
このままTier13になっちゃいそう 関東の圏央道内首都高と幹線道路くらいを再現してくれると、海外でも評判になりそうなもんだが いまはカメラで撮るだけで簡単に取り込めるし、再現!とか広い!はイマイチウリにならない気がする
TheCrew2のもどうも反応薄いですし
コースではなくてロケーションを再現/表現するところまでやらないといけなさそう
らしさの表現というか クルー2に関しては前作と大きな違いがないからな
前作はそこそこ盛り上がったと思うけど クルーは次作での改善期待込みで語られてた(それでも芳しい評価ではなかったが)ところに欠点いまいち改善されてないもんが出てきた感じ >>496
地球だろ馬鹿野郎
アレフガルドとか知るか! >>499
クルーは挙動からなんとかしてくれないと楽しめない
他ゲーのエンジン借りたりできないかな 今度はマップの広さか
GT信者はすぐに分かるなぁw Forza Horizon 4 Official Commercial
https://youtu.be/FPaBK2mwd5Q >>502
GTの話なんか誰もしてないだろ?
そんなにわざと絡めたいんか?バカだろ 正直日本じゃなくて良かったと思ってる
細かいところがどうしても気になっちゃうからな…
富士見街道にも未練あるけどね
なんで舗装のワインディングこんなに少ないかなあ…グラベルこんなにいらんやろw FH2 とFH3
FM5 とFM6およびFM7
このメジャーバージョン違いで挙動について差はある?
FH2のゲームエンジンはFM5譲りと聞く
ストアから消えた?FM5か、
FH3もしくは現行のFM6かFM7を触ってみようかなと思ってるんだけど…
FH4アルティメイトを予約済みなんだけど
FH4がFM7譲りとかで挙動がFH2とだいぶ違うなら早めに慣れたいと思って
なんか見づらい文章だな… >>507
fh2とfh3はかなり違う
fm5とfm6,7もかなり違う
それはそのとおり
ただfh2はfm5というよりfm4の正常進化形
fh3はfm5,6相当かもしれないが味付けはマイルドでどんなときも乗りやすい
fm5は荷重移動しっかりやらないと曲がらない極端な味付けだった
タイヤの熱も冷間はシビアだったような記憶があるけどpcarsと混同してるかも
fm6はそのへんが緩和された
fm6とfm7の違いは水たまりが7では浅くなった以外はそこまで変わらない。全体的にきめ細かくなってる気はするけど 気にせず最新のをやってればOK
基本の挙動エンジンはFM2から変わってなくて、
タイヤモデルのベースの変更とか演算パラメータの追加によって乗り味がピーキーになったりマイルドになったりする程度
FHシリーズはタイヤの慣性の許容度が極端に大きく設定されているのでFMとの比較はほぼ無意味
どっちにしても運転の基本をマスターしてれば互いに行き来できる程度の差しかないよ
現世代で言えばFM5→6→7で限界領域のコントロール性が上がってると感じる
5がピーキーすぎ、6はウェットで足を取られすぎ >>507
fh4についてはわからんが、動画見る限りではfh3とほとんど同じ
fhはfmベースでも較べると乗りやすすぎて慣れる必要があるとかそういうゲームではない気がするな
むしろfmにかかるとそっちで奮闘するはめになる fmをやってるとfhはより楽しめるけど、別に必須ではないな
普段のドライブとは違うシビアなタイムアタックがしたいとサーキットに行くような感じで乗り込むいいバランスだわ
毎日サーキットじゃ疲れちゃうからね >>507
FHとFMは結構違うけどFHは1→2→3とそんなに違いは無いよ
おおざっぱに言うとFMはコーナー手前できちんと減速しないと曲がりきれずコースアウトするけどFHは曲がれたりする
FHはレースゲーム好きだけではなくもっとライトなユーザーも楽しめるようになってるからFH4はFH3に近いと思う 沢山ありがとう
ということは、FM7&FH3のバンドルを買っておくべきだったわけだなぁ…
4800くらいで出てたんだよな やらかした
FH3のトレーラー見るとウアイラとチェンテナリオっぽいやつが
少し妙な動きをしていたように見えて躊躇してしまった
FM7は単純にリアルさに興味があったのと、音がすごくいいように思う
なんというか爆発的な、炸裂音みたいな部分の迫力がよりリアルというか
いずれにせよFH3に近いという事で。
FH2とFH3並行の人が居るのがなんとなくわかった気がする >>513
FM7もFH3もデモがあるからFMとFHの違いを体験するだけなら可能だよ fh2,3が別物なのは、挙動よりマップが全く違うからだね
挙動とかシステム周りを3とか4に寄せてもらえるなら追加で金払っても全然いい
特にハンコン周りは新しい方が遙かにいいからね >>505
オーストラリアやだって現地の人から見たらおかしい所があるだろうし
いつかは日本舞台にして欲しいけどね 挙動に関しては初代の体験版以外はまぁ誰でもそれなりに走れるようになってると思うからそんなに気にしなくていいんじゃないか 今週のお題でポルシェ貰うのロードトリップ最初から最後までやらないとダメなの? >>518
そう。たから運が悪いと7試合必要。
つなげてみて、1試合目とか2試合目が進行中だったら、シングル移行して4試合目が進行中を探した方がいい。 死んだIPは静かに眠らせてやれよ
GT本スレの連中はそうしてる 有料DLCあるのに欲しいポルシェがthonにしか無い
今回の959もそうだが918、カレラGT、928やカイエン、マカンとか ポルシェのDLC安かったから買ったけど、205円なのにラインナップ的に超迷った。 ケイマンGT4と911GT3 RSはオンラインでかなり使える >>526
残念ながらマジ
https://forzamotorsport.net/en-us/news/wir_9_7_18
> we’re unable to include Mitsubishi cars in Forza Horizon 4 at this time. >>509
そうだよね
FM5は難しく感じたけどFM7は快適だった
FHはグリップ効きすぎだから4では本家と同じモードも選べればいいんだけどなぁ
FH3のポルシェはパック買わなくてもThonで貰える分で十分、太っ腹過ぎるだろうと思った FH2しか経験がない者がFH3体験版やってみた
思ったよりも色々体験できて十分走り回れて驚いたが 結果、普通に走れた。
この延長線ならFH4でも最初からある程度走れると思う
違いを感じたのはアクション方面へ方針が強くなったというか
ジャンプさせられたんだけど、着地時に地面に吸着するかのようにバウンドしなかった
デコボコ道走ってるときに不自然な車体の上下を感じた 下への力が強いのか?
カーブに失敗してバランス崩して尻を左右に振ってしまったとき、
(想定よりも)ギュンギュン左右に振れすぎてグリップどうなってるんだと感じた
車は最初に選ばせてくれたA800のBMW 音は素晴らしかった…
言われたとおりFH2とFH3には挙動に差を感じた 今後はコレ。と割り切るべきと認識
FH3出た当時にも恐らくココでも色々語られたんだろうけど、何話されたんだろうか
FM7はデモ入れたけど、FHとは別物という認識でまだ触ってない FHの差はFMに比べれば微々たるものだし半分アクションゲーだからね
あまり気にした事ないかも 収録メーカーはどんどんなくなるが収録車数は増えている お気に入りのギャラン VR-4とエボ6が無くなったか… やらかして日産に買収されたじゃん
日産もやっちゃってたけど fh3の大ジャンプなんか実車でやったら着地した瞬間大破&車内の人間即死間違いない
スーパーカーでグラベルなんか入ったら1分でスタックする
木や電柱にアタックして車が勝つなんてことはない
そういう意味でもこれはリアルさを楽しむゲームではないよ
難しいことは考えずにパーティを楽しもう フォルクスワーゲンとポルシェが戻りトヨタの一般車と三菱が消え…となかなか勢揃いしないもんだな Mitsubishi抜いて460台? この他にDLCカーが追加されるんだろうか
TOYOTAもMitsubishiも残念だ
>>537
>難しいことは考えずにパーティを楽しもう
最終的にこの結論に辿り着くことは予想していたので、もう覚悟は決まっているというか
FH3を走ってみて現行のHorizonのポジションが自分の中で落ち着きました
自分の心配は好みどうこうという部分なので、今はもうFH4のイギリスが待ち遠しい 三菱全消しどころではなく全体的に削除車の数と選定が酷すぎる。
FM7トヨタ未収録発覚時より酷いぞコレ。案の定海外フォーラムでは台風21号レベルの大荒れ中
アルティメットまだ予約してなかったけどやめようかな 気になってチェックしてみたけど
自分が欲しい昔からの車はだいたいあるな 三菱ってFH3だと頑張ってもAクラス止まりな性能だしいいや ちなみにこれが追加車、復活車そして削除車のリスト
https://www.reddit.com/r/forza/comments/9dyv3u/list_of_all_new_cars_in_fh4_and_those_who_are/?st=jlsprqpm&sh=e26e0321
FH3やFM7で新規追加した車をことごとく消すという頭おかしいとしか思えない行動。
911GT3RSやマクラーレンP1まで消すとか言葉も出ない P1は普通にあるけどGTRの方かな
まあFMより削られるのが恒例だからな
シロンがあるので満足v シボレー消されまくってたがコルベットc1が生き残っててよかった 4はFDフツーに買えるといいな
まあ3と同じでもあれはあれで稼げたからいいっちゃいいんだが サファリやXC90はサーキット専用SUVってことか、アホみたい トヨタ三菱カットでも他メーカーで今まで未収録の車を出して、埋め合わせしてくれりゃいいんだけどな
マスタングとフェアレディZは歴代のをガッツリ収録しろよと思う Day One Car Packでいくつかは復活すると思うけどね
あくまで想像だが812 Superfastとか… 俺のエボが・・・がっかりだ
デルタと037とストラトスで走り回るしかネェ・・・
ヨタもほとんど無いな
なんかあったか? 道なき道を走るのが好きなのでないと困るのはわーとほぐ この曲収録最高
ttps://www.youtube.com/watch?v=3rVvB5l8AGw 煽りになっちゃうけど日本メーカー揃うのGTだけだな。コネがあるのかな。 >>544
この間追加したとこの812とか新型シビック、さらにはgt3rs削るってアホなのか? 思ってるよりライセンス取るの難しいのかもしれんね
金もメーカーの言値で払ってるだろうし >>555
いうてもあちらの三菱はファイナルエディションで水増ししてるだけだよ? >>534
全くの憶測で書くけど、現社長の影響が強いかも
モータースポーツ嫌いという理由でランエボ終わらせた人物
日産買収後も退任してないみたいだから社内の影響力あるだろうし
トヨタより本気で渋ってる可能性ある よくわからんけど、コレ消えた分はカーパックで有料だよというやり口なんじゃないの?
日本車はまあともかくポルシェ減らして一生使えませんってのは考えにくいような >>560
現CEO、来歴は凄いが
免許すら持ってないからなw
モータースポーツ云々以前の問題だ。 >>561
Youtubeのxbox日本の翻訳動画で、FH4にデイリーチャレンジとウィークリーチャレンジがあって
ウィークリーチャレンジはレア車を獲得するようなものになる、と言ってたから
そっちに回すのかも トヨタ三菱だけでもショックなのにランチアGroupB系も無いのか
なんか前のリストはあったから歓喜してたんだけどなぁ Fm7でロック車のアナウンスしてなくてかなり批判されたから今度は無いことにしたのかな
極端じゃ 【このハゲ―、麦だろ】 TPPに米と毛が駆逐される <農林10号> 頭髪すら枯らせるモンサント
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536286354/l50
なぜ急にハゲやメタボが増えたのか? せっかくUKが舞台なのにラリー車種減らしてどうすんだ
正直ガッカリ 何よりforza7の方でボロクソに叩かれながら追加してきたSUVを、肝心のhorizonでカットしてるのが意味不明 このキチガイみたいな車種選抜基準はまたT10なのか?T10スタッフ全員死ねよ、即死しろ マクラーレンセナの収録で予算ほとんど使っちゃたんだろどうせ シルビアとRX-7とGT-Rとランエヴォに乗って温く走って青春を懐かしんでいたわしにとっては大変残念なお知らせだ。
アルティメット予約していたが取り消して様子見するので、
プレイした人たちの、4のここがスゲーよとかここが面白いぜ!とかそういう賑わいを楽しみに待ってる。
S13のナンバーにペイント貼った時にプレイ画像で歪まないかどうかも誰か見てくれ。 実車に思い入れがあると大変だな
ゲームとして楽しむつもりしかないからメーカーがどうとか心底どうでもええわ 自分の愛車、過去の愛車がなくなるとたまらんよね
ほとんど車の周辺機器として金かけてるからそれがなくなるとモチベーションかなり欠ける ドライバー視点の時シートの調整で視点微調整させてくれないかな。
せっかくのアバターキャラ設定もあるようだし 車種は極端にかたよらない限りあんま気にならんけどな、セナは他のゲームには今んとこ未収録だからな >>527
今更ライセンサーの問題が云々で入れたくても入れられないてことは
何かの力が働いたのか金の問題なのか
at this timeとわざわざ書くからにはまだ動いてはいるんだろうけども かつてはフェラーリもランボもポルシェもなかったの当たり前だからな 皆勤賞のメーカーはどこなんだろうか
気に入っても次回作で消えたりするとつらい… これ公式に出たリストから見比べたやつなんです公式が間違ってないなら本当にそのまま FMとFHの為に一旦モデリングがおかしかった古い車を引っ込めて再モデリングして出してくれる、ってのは無いのかな >>585
FH3でZ32がなくなったときはそれを期待したんだけどなあ。
FM7でそのまま出てきたときはがっかりした。 >>588
外観が1,2型の2シーターで、内装が4型の2by2なんよ。
俺の愛車が3型の2シーターなんで、外も、中も違うという。 >>589
それはZオーナーなら気になって仕方ないね。
Z32乗ってるなんてうらやましいな。
おれのキューブと取り替えてください。 PGは信じてたのに頭T10とかホントがっかりだわ。金曜から有給とって週末遊び倒すの楽しみにしてたのに... >>590
そうだね。
シートベルトはドアに付いてるから、1型の配置だね。
あと細かいとこだと、ボディモール下のピッチガードが再現されてないし、右側ホイールを左にも使い回してるよね。
>>591
最近は部品がやばくなってるから、故障したとき大変だよ。
まだ大きな修理はないけど、去年に助手席窓が動かなくなって、修理に出したら、モーターとレギュレーター交換で12万とか、その前はマスターシリンダー交換で9万とか。 >>593
おれも昔プリメーラ乗ってたとき窓閉まらなくなったよ。
高速の料金所で窓開けて券もらった後閉まらなくてさ。
んで、そのタイミングで夕立ち。
最悪だった。 >>594
そいつはご愁傷様。
夕立で雨吹き込むと前見えなくなっちゃうから、大変だったでしょ。
そういや、プリメーラ出て来ないね。
アメちゃん製のFMはともかく、イギリス製のFHには入れてもおかしくないのに。 >>595
いやぁなんとか視界は保てたけど右半身びっちょびちょになって大変だったよ。
プリメーラはノーマルサスが固くて楽しかった。
出してほしいけど、あれでホライゾン遊びたい人なんて日本で20人も居ないんじゃないかな笑 >>595
車のモデリング作業や収録車種の決定はT10がハンドリングしてるだろ
PGにその辺の決定権はないよ 今みんな真面目に話してるからハゲラッコはちょっと黙ってて トヨタや三菱の姿勢を見ると
日本でレースの人気が衰退するのは当然の事だと思う スーパースター的な花形アイコンも市販車でモータースポーツやろうぜって姿勢も無かったらそりゃ都会の若者は車買わなくなるわとしか言えない >>597
レース出てたから、ヨーロッパならもう少し乗りたい人いると思う。
さすがに初代シルビアよりいるでしょ。
アメリカ主導でやられると左ハンドルのインフィニティ枠になっちゃうから、是非イギリス主導で。 といってもどノーマルのP10やP11が残ってるか?
それを運良く取材さえできれば収録される可能性はあるよな
BTCCで活躍してたし >>593
細かく見るといろいろあるんだな
うちの車もオーナーしか気付かないような間違いがあって、fh2では正しかったのにfm6でおかしくなった。公式フォーラムに詳しく指摘したことがあったけど未だ修正されない。
大衆車だしスーパーカーでもないから仕方ないんだろうな
今回のリストに残っただけ良かったと思わないと
でも、どんな車にも乗りたいわけではないのでもしカーパックという形で分散してくれるなら俺はそれでもいいかな >>606
結局はあるだけよかったってなるよね。
俺もブツブツいいながら、セッティング別に複数台揃えてるし。
ついでに間違いをもう一つ。
FM5ではライトを点けるとロービーム、スモールだけじやなく、左右のコーナリングランプが同時に点いた。
FM6以降は修正されて、ロービームとなぜか左右フェンダーのウィンカーが点くようになった。FM7でも修正されていない。
いい加減にしろよ。 >>587
元々HorizonはFMより車種減らす傾向にあるから
消えても理由は特に無さそう
FM5以降に収録した車は半永久的に直さないと思うよ ホライゾンはレーシングカー無いからね
バギーやトラックやsuvはモータースポーツにメッチャ入ってるけどw
その辺の差か そのわりにルマンプロトとかは入れてくんのはなんなん
それよりFMにあるのにない市販の乗用車追加してほしかったわ トヨタと三菱にあんまし思い入れないからあれだけど、収録されてる車からお気に入りを探すから平気かな
今までも無い車に文句なかったし。乗れる車でやりくりするだけさ おいカスども!
おまいら全員予約済んでるんだろうな?
予約の時の値段、上がったりしてたけど、
今はどないやねん?
今からでも予約遅くないですか?
よろしくお願いいたします。 給料入ったら予約するぜ
モデリングに関してはR32GT-RのホイールがGTS-tの15インチみたいな形だったり
そもそもV-SPECなのに17インチメッシュじゃなかったりするから
実際にオーナーだった人のツッコミたい気持ちには同情する >>613
アーリーアクセスは貴重だから、早めにね。
GT-RとGTS-tタイプMのホイールはどちらも16インチで形状はいっしょだよ。JJと色が違う。GTSが15インチ。
FMのR32はV-SPECではなく、ニスモと脳内変換すると心穏やか。 おいおいもう発売まで1ヶ月切ったのにデモこないのかよ 3でマイカー一覧のサムネイルがおかしく一部の車が見えないんですけど、どうしたら直りますか?
ちなみにPC版です。 >>559
少し前にスタリオンやGTOの再取材がお漏らしされてたからあちらさんはこちらの三菱削除を尻目にこれから増えるかもしれん 発売前にデモを出すってソフト、いまでは珍しいような...
スタートダッシュが大事って考えはパッゲージ時代の話だし こんどはデモガーか
GT信者はいい加減学習しろよw もうGT信者なんてGTSが一人残らず皆殺しにしちゃったよ… ちくしょー、箱ワンXほしいよー。
Forza同封版欲しいよー。
金がない…。 躊躇う理由が値段なら買え
買う理由がしたら値段ならやめとけ >>619
体験版て減ったよね
実際に触れて見ないと七千円とかおいそれと出せんといのに、
なんで体験版出さないところがあんなに多いんだろうな 今は発売前に動画やレビュー全部載るから自己責任て事では? 発売前に動画は昔も同じじゃないか
むしろゲーム機に動画の保存が出来た昔の方が恵まれてたというか
今でもたまにFM3の動画眺めるわ 三菱未収録の理由は、2016年の燃費不正発覚が原因じゃないの?
ちょうどVWの燃費不正が2015年に発覚した所為で、
FH3ではVW未収録だったでしょ?
2016年の不正発覚時点で
FH4に収録しない決定してたって可能性はないかな? >>627
おそらくない。公式配信で使ってたバージョンでは、イベントバナーとかに三菱車がいたから、割と直前になって拒否されたんじゃないかな。 VWの場合は収録して欲しいけれど問題起こしちゃったから自粛するって形だったから理由も明かさず収録拒否ってるトヨタと三菱の件とは全く違う
せめて理由明かせと、しょーもない理由なんだろうけどな 日本のメーカーがしかも同じような形で収録が不可能になってしまうとか何か裏があんじゃないのこれ?
このままどんどん国産メーカーがForzaから消えていくと思うと… 少しでもモータースポーツに力入れてるメーカーは大丈夫でしょ トヨタは世界的に見てえもモタスポに相当力入れてる方だし
そもそもWRCのヤリスにマイクロソフトのデカいロゴ入ってんのに
拒否られてるのは謎過ぎて仕方ない カーズ2とかSWDCとかにもトヨタ車普通にあるからGTによる独占の線は消えたし
公道での暴走行為や外装カスタマイズがダメなら湾岸6からもトヨタ車が消えているはずだが実際は多数収録されている
では何故Forzaがアウトなのか?基準が意味不明すぎる つまりメーカー側に理由はないんだろ
要するにT10が選んでいないだけの話だ >>635
公式のカーリストよく読め。ライセンスの都合で努力したけど無理だったみたいな事書いてあるから
むしろドタキャンに近い事されてるぞ スーパーカーばっかり増やされても正直微妙なんだよな
オンロードガチレースがしたいなら本家の方でやってくれよ >>639
https://forzamotorsport.net/en-us/news/wir_9_7_18
> One absence from the above list is Mitsubishi. While our teams work hard to license hundreds of brands for Forza games,
>we can’t always align our fans’ desires with the interests of every licensor, as is the case here with Mitsubishi.
>As a result, we’re unable to include Mitsubishi cars in Forza Horizon 4 at this time. Forza7とFH4セットの箱ワンXポチった(´・ω・`)
テレビがただのFHDなんだけど恩恵はあるのかな…。 >>642
おめ♪
FH4はFHDだと60FPSじゃなかったっけ? >>643
4k30fpsと1080p(可変解像度だったかも)60fps選べる
FHD環境でも両方選べるが前者にするとSSAA掛かって画質改善効果はある >>645
なるほど、どちらでも選べるんだ。
自分はFHシリーズ30fpsで3D酔いが激しかったから、今度こそ60fpsで最後までプレイしたいな…。 >>634
カーズ2はおそらくギリギリセーフで収録。SWDCと湾岸とイニDはアーケード。
トヨタが市販車改造嫌がってるならアーケードにしっかり出てるのはおかしいから有り得ない。
CSのforzaやNFSにだけ出てないのはどう考えてもGTのせい。発売後でさえGTにはしっかり新型スープラ献上してんだからなw トヨタはないのにスバルはある
日産はあるのに三菱はない
親子関係でもいろいろだな >>647
スープラの多田へのインタビューによると、CAN-BUSからUSBでサーキットの走行データ取り出してGTSに取り込むと実車の走りが再現出来るそうだよ。
GTSには鈴鹿と筑波しかサーキットないけど。 独占とは違うけど開発提携する事によって結果的に
TOYOTAが気を使ってるのかもね 今回の件とGTは関係あるかわかんないけど
山内は相当Forzaにムカついてそうだよね。
自分が開拓した市場を横取りされたようなものだから無理もないが。
俺もForzaがあるからPS4とGT買ってないし、そういう人結構いそう。 そんなん言い出したら
「大本はフォードの作った市場だろ」とか言われても反論できひんくなるわw 大好きなスープラが入らないのかよ
先週地震食らった俺に追い打ちかけるとは心が辛いぜ 今はなんともいえないけど、A90スープラか、GRスーパースポーツが正式発表されたときに収録出来るゲーム、出来ないゲームが何になるかでもう少し推測の幅が広がるかもしれない。
俺は国内メーカーは遅かれ早かれ、Forzaから全部なくなると感じている。
でも今はあるもので楽しむしかないね。
個人的にはトヨタ、三菱に思い入れないが、ファンの心中は察している。
明日は我が身だし。 当代で一番評価されてる実車レースゲーからわざわざ自社製品引っ込めるのって自爆ムーブでしかない気がするけどなあ… ちょいとシビアだけど無理してゲームに入れるほど双方メリットないってことでしょ >>650
人はそれを忖度と言う。流石のソニー様でもそこまでえげつない事やらないと思いたいが…
>>656
どこかに権利独占されてるとか以前のホンダみたいに公道暴走NGという明確なガイドラインが存在するならべつにいいんだけど
Forza以外のゲームの収録状況からして収録の可否の基準がトヨタのみぞ知るってな状態だからなぁ
少なくともこんなんじゃゲーマーからの信頼は確実に失うよね。実車でのモタスポかなり頑張ってるだけに残念でならない 結局日本メーカーに通用する「一度断られた後ゴネることができるコネ」がなかったってことなんじゃないかね
米国の作法じゃ無理だろう 一番最初にリークされたFH4の収録車にはランエボVIII HEとかあるしなぁ
三菱にしろT10にしろ、直前までは収録れる予定あったんだね。どっちかが何かやっちゃった ガチでドタキャンならもう三菱なんか構ってらんないだろうしシリーズでないだろうな。 つかトヨタ三菱の他に消えるのが意味わからん車種結構あるからな
あれだけさんざん推してたSUVに、155やらMP412Cやらエリーゼやら ウォートホグの続投はGJ。
ただ、あれ前が見にくいんだよね。 ゲームが下手にリアルになったからゲーム内での速さとか乗りやすさで
実車を判断されたら嫌だってのもあるんじゃないの >>670
それが本当だったとしてそんなしょうもない理由で許可出さないのはどちらも日本のメーカーとか悲しすぎるだろ 自分とこの車がグチャグチャになる玩具になんか許可出せるか!って言ってたのにハリウッド映画が大ヒットしたら手のひらクルーしたランボルギーニって会社を思い出した >>673
今のランボはアウディ傘下だからねぇ
BMW車でヒットしたあの「トランスポーター」の車をS8に変更させるぐらいごり押しするメーカーですから
プロモーションのためなら手段は選びませんよ、えぇ
あのなんちゃらギアがネタにするぐらいエグいプロモーションとこですから
トニースタークの愛車もシリーズの途中で変わってたよね確か まあ三菱なんていう将来性皆無のメーカーなんてアウトオブ眼中です そしたらトヨタも三菱もレースゲームに登場させても恥かかない現行モデルが無いのが原因か?
トヨタのGRMNモデルじゃ欧州のスポーツモデルと比べたら子供扱いだろうし
三菱に関しては現行車にスポーツモデル皆無だもんな それはあるかもね。三菱じゃアウトランダーとかの方がHorizonに出し易そうだ
でもトヨタだと86とか次期スープラとかあるのにね。レースゲーで宣伝効果とか無いってことかな >>678
FHがFMより収録車種が少ないのはいつものことだろ
FMのリストと比べて削除数が多いって何言ってんだとしか TDUみたいにカーディーラーに乗り着けて車選ばせてくんないかなー アヴェンタドールSVJとか488ピスタとかがカーパックで追加される感じなのかな Haloコラボ、えらい気合入ってるな...
過去の実車を再現、という方向はどうしても取れ高がだんだん減っていくから、
Horizonは架空車再現が目玉、FMは実車再現が目玉、みたいに役割分担してもいいかもね >>637
正直スーパーカーより、オバフェンブリブリのチューンドカーがほしい FH4の舞台にぴったりな過去作の追加車がことごとくリスト落ちしてるのはもしかして今後Forzathonやデイリーチャレンジの景品として小出しするつもりなのかな・・・
FH4で出ないのが公言されてるのはトヨタ車と三菱車だけだし
最初車種数が少なくても後から定期的に追加&復刻させるGTSのアプデ方式が神アプデとファンにウケてるし、継続的なアクティブユーザー数確保に各社躍起になってるからこういうやり方が当たり前になっていくのかな・・・ >>690
FM7で大不評につき車両ロック廃止されたし
同じことはもうやらんでしょ GTSコミュニティはDV被害者のそれに近いから当てにならんと思うぞ
そもそもの評価が天と地ほど違うし >>691
あれが非難されたのは採用車種として発表してた車も大量にロックされてたからだよ
今回みたいに元から無いと言われてるなら看板に偽りありとはならない
なので俺も復活パターンではないかと思うな ユーザーはユニコーン制度の復活を熱望してるよ
簡単にクルマが入手できると達成感が無い トヨタなくなるとしてエンジンはどうなるんだろ
スープラの2JZエンジンにスワップすることもできなくなるのかな ユニコーンとか絶対いらんわ。
むしろ反対。
毎日仕事で忙しいねん。
〇〇しなければ手に入らないとか勘弁ちて。 >>697
2JZの3L直6ターボはBMWのB58にスワップされます。
A80→A90。 三菱じゃなくトヨタ参加でイモ臭いデザインのSUBARUが消えるならまだ納得なのに
チンカスモデリングの22Bは見た目がゴミだしそれ以外のインプは忠実に再現しようが元が酷すぎる
唯一の端正なデザインのBL5は乗れない一般車扱いだし、ムカつくわ デザインは三菱の方が更にひどい
スバルも褒められたもんじゃないが ブーレイ、中村と続いたからなあ。
中村が日産に来てからは日産もひどくなった。 車種見てて今更だがGTとかと比べるとフランスのプジョーとシトロエンもやたらと少なくない?
まあ入れるとしてもハッチバックだけだからか? >>704
GTのプジョー、シトロエンって、水増しと架空車除くと208、RCZ、908の3台だけじゃね? ミーハーのスーパーカーファンだとこう言うとき助かる・・・ https://opcdiary.net/?p=46441
3時間耐久で手に入れたford GTがたった100crかよ!ふざけんな! FH3から消えた奴(GT3やコラボ車HE除く)
アバルト500
P3/155/ミラノ
ペーサー/レーベル
V12ザガート/ヴァンテージ(77年と98年)
BaldwinTruck
EXP10
507/M235/M635
Escalade
カマロSS'16/IROC-Z/シェベルSS396/SS/ヴェガ
300SRT8
Datsun2000(フェアレディ)
DartGT
カリフォルニア(2008)
8V/ディーノ2.4/x1/9/
EBファルコン/XRファルコン/ファルコンXR8(FGII)/XYファルコン
マスタングキングコブラ/コブラR(1995)/
Syclone
コモドア(VL)/48-215/50-2106
S800
Hoonigan Blazer
HSV GTSR
ジェネシス3.8
IPL Gクーペ
Jalpa
ストラトスGr.4/デルタS4Gr.B
レンジローバー(2014)
ギブリQ4
コスモスポーツ
MSアクセラ
280SL/300SEL6.3
シルビア(初代)
カデット/オペルGT
フューリー/プロウラー
ポンティアックGTO(1965)
914/928
ロールス全部
BRAT/SVX
テスラP90D
ウルティマGTR720
123GT/1800E/S60Polestar
トヨタ(3台以外)/三菱 7でロック車だった気がするカリフォルニアの立ち位置が謎 >>704
プジョー収録車がボディプリセットで306WRCになったりTAXI406になるんならおもろいけどな
市販車のままのプジョーなんか正直いらないので現状で正解 TDUの4Kリメイクは普通にやりたいがな
TDU2なんて無かった TDU4kリメイクが出たら箱壱Xと4Kテレビ買うわ
それくらいTDUはパワーある。
TDU2は1時間も遊ばずに売った TDU2と初代って何がどう違ってそんな評価が分かれているの? >>716
全てにおいて2はパワーアップしてると思う。
俺が気に入らなかったのは、ハンドル操作すると、それに合わせて視点も移動すること。
他の人はどうなんだろう? >>718
無駄に昔のGTみたいにライセンス制になったことかなあ >>718
全てにおいてCREWがパワーアップしているから
いまさらTDU1も2も古臭いゲームはいらんわ TDUのリメイク作られても開発者は分散したし駄作になる予感しかない
FHが生活要素入れるかCREWの挙動が改善されるの待つしかないのでは なんでオープンワールドのゲームは変な挙動にするんかね
NFSとかcrewとかgrid2、操作難しいわ オープンワールドじゃなくても変な挙動のゲームは一杯ある
逆にアーケード挙動でも楽しいゲームも一杯ある
開発者が良かれと思ってやってるんだろうからどうしようもない そんなことより旧いポンコツ英国車をたくさん入れてほしかった。 たまんねえ〜
でも絶対買うから感動を味わいたい気持ちもある セーブ引き継げればいいんだが
まあプレイすると本編に特典付くとかはありそう >>732
明日の17時以降だと太平洋時間で13日のAM1時とかだぞ
今日の夜中に(3時ごろ)じゃないかな デモと言えばFh2のオープニングムービーはカットしといてくれりゃよかったね
あれを見ちゃってたんで製品版の初見の感動がちょっと薄れた記憶 >>733
iPhoneの発表とかぶってネットが混む……こともないか 予約してて金も入れてるのに
なぜか体験版を落としてしまう… 体験版が27GBとか
PC版のFM6でも20GBだぞ 飛行機の方のヴァルカンがなんかパチモンになってて草 オープンワールドレースの季節がやってきたぞ! 「Forza Horizon 4」ファーストインプレッション
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1142501.html
「Forza Horizon 4」アートディレクターBenjamin Penrose氏インタビュー
https://game.watch.impress.co.jp/docs/interview/1142504.html
「Forza Horizon 3」よりもややピーキーでデリケート、繊細なドライビングが求められるとか
スタートダッシュを掛けるつもりなら、「Forza Horizon 3」を引っ張り出してくるより、素直に「Forza 7」を走り込んだ方がいいと思うとか
ほんまかいな?www >>739
pc版のFM6はAPEXという簡易版でしょ でも動画観たらタイヤのグリップ力落ちてるような気がするんだよな forza7の時と同じなら明日のAM2時か3時ごろにデモ配信かな? よくわからないけど、デモ来たらどこから落とせばいーの?
体験版に突然表示されるよーになるの?ゲームを探すってとこ? 体験版にも来るけどタイトルで探した方が早い場合もある PCでどこまで行くか試したいけどPC版って発売後に来たっけ >>749
ブラウザでログインして>>731のurlから落とすのが早いと思う impressはデマ記事書きまくって訂正もしないライターをそのまま飼ってる程度にはガバメディアだからなあ
編集長が率先してネガキャンかますファミ通よりはマシだが割と目糞鼻糞の世界 NASCARの灯火類をハリボテだと知らなかったの何処だったっけ? 初っぱなからワートホグで道路無視してフィールド走り回りたいなぁw impressでございます
ちなみに互換に関するデマ飛ばしたのもマイクラエンハンスド開発中止デマ飛ばしたのもimpress >>754
あれは流石にネタで書いてるんだと思ってたよw
あの記者ってフェラーリ乗ってて車好きを自称してた気がしたけど勘違いだったかな 要らぬ心配だけどロケーション的に
今後のFHで4超えるのに苦労するだろうな >>761
JDMとか日本好きの外国人少なくないからまだイケるかと。 >>761
2の時も3の時も同じ事思ってたから次も超えてくるだろう
でも今回でスタジオ地元のカード切ったから次のロケーションは確かに悩ましそう マップもっと広ければなあ
3と4はほとんど一緒なんだよな FHシリーズは毎回が国が違うからこれから先やりようが色々とありそうだけど、
FMシリーズは大変そう。 ポジタノみたいな一本道の長いコースがいっぱいあるのが理想かなあ
あと富士見
あの二本は本当に楽しかった。。 っしゃああああ!
時間かかりそうだから風呂入ってくるか 体験版てもしかして日本垢には来ていないというやつ?
見つからん。。 impressの中村さんは担当するゲームやり込んでるのが分かるから好きよ。他のライターは知らんが
まーデモが来たなら記事読むより自分で触るのが一番だな >>773
>>731からインストール先を選択で始まった XONEのホーム→ゲームを見つける→ゲームの体験版→FH4 DEMO
でイケるよ おおありがとう
見つけられたよ
今日はこのまま寝るとします XONEのホーム→Store→ゲームを見つける→ゲームの体験版
Store抜けてた 挙動は本家とまでは行かないけど3よりはシビアだね
自分はこっちのが好きだな、日本車減って迷ってたけど予約してくるわ 挙動がFM寄りになったね
こっちのが好みだが、雪やダートはだいぶキツイ 初期Oneでやってるんだけど、
FH3より30FPSってのが気にならなくなってる。
気のせいじゃないと思うんだけど、少し滑らかに見える。
これは良いな。 すぐアシスト切っちゃったけど、かなりリアル感の塩梅いいんじゃない?
しかし太っ腹な体験版だなー これは製品版でも
30FPSの綺麗なやつと
60FPSだけどグラは落ちるモードの選択なのかね? いい塩梅の横グリップ減少だね。フォトモードが十字キーで即座に呼び出せたりいいマイナーチェンジ(FOV調整等)な印象
残念なのは最初のラリーイベントの車選択シーンの1番右端がもう1台入りそうなスペースがある事... https://www.forzamotorsport.net/en-us/news/fh4_gonegold
デイワンカーパックは
Best of Bond Car Pack
 
· 1964 Aston Martin DB5 inspired by Goldfinger (1964), Thunderball (1965), GoldenEye (1995), Skyfall (2012) and Spectre (2015)
· 1969 Aston Martin DBS from On Her Majesty’s Secret Service (1969)
· 1974 AMC Hornet X Hatchback from The Man With the Golden Gun (1974)
· 1977 Lotus Esprit S1 from The Spy Who Loved Me (1977)
· 1981 Citroën 2CV6 from For Your Eyes Only (1981)
· 1986 Aston Martin V8 from The Living Daylights (1987)
· 1999 BMW Z8 from The World is Not Enough (1999)
· 2008 Aston Martin DBS from Quantum of Solace (2008)
· 2010 Jaguar C-X75 from Spectre (2015)
· 2015 Aston Martin DB10 from Spectre(2015) ボンドカーパックの車は
ボンド仕様にガジェットが搭載されていて、
アバター用の2つのボンド衣装や
6つの限定クイックチャットもつく radioってだんだん増えていくんだっけか。
はやくhospital固定にしたい
pulseもいいけど ブレーキがオーバーテクノロジーのように利くのは相変わらずでとてもコントロールしやすいし、弱アンダーの重量感もよい
つってもフォーカスRSしか乗ってないからFRにしたらどうかわからんが、
とにかく今のところかなりいい
マップも美しい、体験版としては十分なくらい広い
この大盤振る舞いはファーストソフトならではだな
windows版もグラボあったら試してみたい強力なフリーコンテンツになりそう
win95についてたHoverを思い出したw 体験版でオープニングをクリアするとアバター用Tシャツもらえるけどこれは体験版プレイ者限定てことでいいのかな
マップの右上(走行エリア外)に海を跨いでる意味深なやたら立派な橋があるけどこれはもしかして拡張エリア用?
日本語訳は相変わらず無駄に和訳してる部分や怪しいところはあるけどフォントの不自然さが減ったのは○ チャージャーでアシスト全オフにしてもいつものFHシリーズ同様楽しさに全振りしてるハンドリングだ
ステアアシストだけシミュレーションからノーマルにすればラウンドアバウト的な場所で1分以上流しっぱドリフトも余裕
いつもの楽しいFHシリーズ最新作だな、とにかく遊べるし振り回してからのコントロールが美味しい ボンドカーパックにDB9がないのが残念
しかし面白いカーパックだ >>783
俺は何故か逆だなぁ。FH4はダート凄く上手く走れる。ふつーの道がなんか走り難い
カーブとかお釣り来る感じ。FH3より車体の向きが変わってしまう
ところで、デモはセーブないのね。道埋めてる途中でフリーズして、戻ったらOPからだったギャフン デモなのに、遊びきれるボリュームじゃないな。
朝になってしまった 60fpsやっぱよいな〜
ざっと遊んでみたがあとはロンチまで封印するわ 壊れる石垣だけじゃなくてガードレールも破壊して進めるね今回。
上記に加えて木々の密集度が減った、へし折れない木が減ったおかげでどこでも勢いよく突っ走れて楽しいわ
逆に壁ターンや壁ブレーキはほとんどできなくなったから直番なハイパーカー系は苦行度増したかも
あとフェスティバル会場周辺でドライバター車が壁に突っ込んで動けなくなってる現象は相変わらずなのね・・・w 今回ゲーマーアイコンが目立つ仕様だな
毎回どアップで表示される FHでイラッとくる瞬間は間違いなく無茶な道通っての木への激突だから34と壊せない木を減らす方向にしてるのはありがたい >>795
なぜシャットダウンなんだろ…
テテーン!とWindows NTスタートアップほしいな 1080p 60fpsにした性もあるんだろうけど、グラフィックはFM7からだいぶ落ちるね
HDRは前作より自然な感じになって良くなった デモやってみたけどFH3と比べて悪路滑りやすくなってるのは気のせいかな?
後FH3でカクついてた自分のPCでもスムーズに動いたのに驚いた >>815
FH3より軽くなってんの?
まだ仕事でDLすらしてないけどi7 3770 GTX970 いけそう? 初代XboxOneでFH3も重い感じしたけど、それも無くなってると嬉しいわ まだ体験版ダウンロードしてないんだけど
季節の違いによる挙動の違いはだいぶ強調してあるのかな ゴール直後に異空間に飛ばされるのすげえ違和感
走り抜きたい >>813
レスしてから調べて気づいたわ
だがそれは別としてDB9は欲しい トゥームレイダーのS版はボケてると思ったら900Pなんだな残念 それにしてもめっちゃ気持ちいい挙動だな
延々走ってられそう >>816
One Sでカクつかないから軽くなっているかと
マップはFH3より楽しいかも 何だか違和感はあるけどね 3と同じだけどセーブできないのが残念
2週間が長い 英語版はプレイしてないけど「Spring has come」は正しく翻訳されてると思う フォトモードでコントラストとかカラーの値を高くすると画面が黒く塗りつぶされてしまうのはみんなも? >>821
実はシミュレーターでレースしてましたっていうみたいだな。 なんかドリフトのコントロールが少し楽になったような
あと林道は日本の景色みたいで走ってて楽しいね
でもスタート前後のVR空間みたいな演出はちょっとイヤ プレイしてくれてありがとう
限定リワードをアンロックしました っての出てくるけど、
これは体験版いれっぱにしておいて本編始めると…ってことなのかしら?
これレースの順位で話分岐してないかな
体験版なのに遊ばせてくれるわ フェスティバル会場の右上にある採石場おもしれぇ…
Subaru WRX'05 で走り回ってるけど楽しい えっノーマルにするの?
ドリするなら全オフがデフォだと思ってた
体験版やったけど良いね。
ただハンコンで走ってるとハンドルを20度くらい切ってようやく認識しているような感じが気になる
このため80キロくらいで車線の中を綺麗に模範運転するのが難しい
それでいてタイヤがキレ出したら戻さないと思った以上に曲がりこんでしまう
3ではこんな感覚なかったんだけどなあ
270度にして遊びもゼロにしても改善されない
他は言うことなし
タイトな峠道後多いのもいい。通常盤じゃなくて限定版にしたらよかったな >>841
パッドでプレイしててもハンドリングの遊びが大きいのは少し気になるね >>841
予約キャンセルして買い直せるんじゃないっけ? 体験版配信しちゃったらアーリーアクセスの価値が落ちちゃうような気がするんだけどな >>842
問題は20度(だいたい)まではタイヤは反応しないのに、
それを超えるといきなり20度タイヤが切れる感じなことなんだよね
いきなり思った以上に曲がり出すので、特に低速時の観光モードで狙ったラインで走るのが難しい。
神経質なハンドリングを緩和したくて遊びを多めに取ってるんだろうけど、
これはよろしくないかと >>843
ジョーシンで8月限定のクーポン使ったから
今買い直すとそのクーポンが消滅するねん… >>835
全然オフでやってても楽しいね
難しくなく、かつコントロールしている満足感もある
舗装路のアンダー具合もいい
ブレーキの効きが良すぎるのと、
ブレーキの効き具合が感じ取りにくいので、ここはGTみたいに入力がゲージで表示されれば良かったな >>846
パッドだったらコントロールの詳細設定で20〜90とかになってるやつを
ステアリング、ブレーキ、アクセルを1〜100にすると良い。
基本的にForzaシリーズは最初にここをいじってしまう。
後は車のセッティングの項目で割とどうにでもなるイメージ ドローンは何処まで飛べるんだこれ
これだけでもなんか楽しい。 >>851
ドローンからドライバターにマシンガン撃てたらHaloだったのにな >>849
製品版が秋ってことなんじゃないの
はっきり言ってくれないからわかりにくいけど >>846
おお、ステアリングデッドゾーン調整したらかなりイイ感じになったよありがとう! >>855
ごめん>>846じゃなくて>>850へのレスです… >>854
そうだよね。
やっぱり、秋になるまで時間つぶしててねっていうのは製品版発売まで待てってことだよね。 1時間やっても終わらないデモって凄いボリュームだね やっぱり60fpsはいいな
30fpsだとゆっくり走りながらハンドルを切ると遠景がガクガクしていたのがなくなっていいわ
FH3でいつも気持ち悪いって思っていたんだよ 4K30fpsと2K60fpsはプレイ中でも変えられる? ドローンは鳥瞰図モードあると良かったのにってそれはMAPか。 >>860
ゲーム再起動になるね
体験版だとセーブできないっぽいんで最初からやり直しになります 俺も昼休みにちょびっと遊んじゃった
マクラーレン、中立付近の反力がキツすぎるのかステアリング戻すとちょっとふらつくのが気になる
でも他のハンドリング面は特に俺は気にならなかったな
ステアリングはTX、720°にして遊んでます
あと長くHorizon 遊んでなかったので、
後ろ見るボタンの設定方法とレース中だけ音楽消す方法を忘れちゃった... PC版だがグラ設定がウルトラの更に上のエクストリームとかいうのがある いやーこれ究極の出来じゃね?
いつもは敬遠してるアメ車が最高に楽しいわ
オンでもオフでもドリドリで気持ちよく走れる
俺もX欲しくなって来た 最高設定の重さThe Crew 2と同じくらいだな
見栄えは全然違うが うーんXなら60フレになるのか
でも箱本体って買い取りしてくれないしな
でもこれでヌルヌルになったらさらに最高だな >>825
それに加えて退屈な直線や緩いコーナーが比較的少ないのがまたいいね。
悪路も3より見通しが良くなって認識しやすくなった。3はみちが細いくらいでわかりにくくて走る気がせんかっtqからなー しかしこれやっぱり季節一巡するのにリアルで28日かかるのは長すぎる… 俺、X買った時に、初期型ONEを燃えるゴミに出したわ
買取とか面倒だし、もとは取ったから捨てても惜しくなかった 二台もちはゴールド1つ、ソフト1つでも2人で対戦できるのに。 相変わらず字幕が読みづらいな
日本語音声収録してほしかった 体験版で行けるエリアにデカい湖あるけど冬になったらここ一面が凍って走れるのかー
冬にしか破壊できないボーナスボードとかありそう... 素人の攻略動画みたいにヘンなテンションで喋るのか? >>879
冬以外の湖上ボーナスボードなにしてんだ・・・溺れてるのかw ホイールオフセットって一部車種でしか弄れないのか?
それとも体験版ではロックされてる? xなんだけど、なんらかの問題で始まらないんだけど。 字幕は英語字幕の表示にしても見にくいから
そういうものよ >>873
俺なんかX買ったあとも箱oneは居間に置いて
家族とNetflixや尼プラ観る用にしてるよ
気が向いたらゲームも出来るし最高だ
ハンドルは自室だからForzaは滅多と遊ばないけどね ルートいじるエディタは間に合わなかったんでロンチには入らないってさ
>>884
もともと一部しかいじれないって話 >>889
FH3でいうとブループリントか?
あれのルートを自在にいぢれるようなものを入れるって話だったんだがロンチに間に合わんのでちょっとあとに入れるねって話 シロンはESCとTCS着けちゃった
あんな速いと反応できんわ… Google mapのマイルート作成みたいなもんだろ >>888
問題ないな
FH2でベンチマークコース勝手に作って遊んでたからすげえ期待はしてるけど。
3はそういう道できなかったな… FH4のPC版でムービー中のみ音が出るんですけど、プレイ中は音が出ないです
どうすればなおりますか リアルタイムサイクルだそうだが
冬の週とかうざそう >>897
FH3のブリザードマウンテンで勝てるセッティングを学習したやつは強いだろうなあ 春夏秋冬の1か月で、
その1年を経過すると
新しいカーパックとアプデがくる。
このサイクルは面白いと思った。 どドローンってこんなに見上げられたっけ
高度をあまり上げられないのは相変わらずだが空見上げると気持ちいいな >>891
あれはベイロンじゃなくてシロンいうのか
速すぎて操作しても楽しくないレベルだったなw
最初に乗れるアメ車でケツ滑らしとくくらいの速さが一番楽しいな ヤバイ
レースやスタントより一人で勝手に走ってる方が楽しい >>902
このゲーム初めてか?
フリーランの方が楽しいのはこのゲームの伝統だぞ 季節は1日で変わって欲しい
つーかシングルなら季節自由に選ばせてくれ イギリスが舞台だけどみんな右ハンドルになっているわけじゃないのか 4K HDRの威力やべーな
7の時はふーんって感じだったが
景色が綺麗すぎる
てかここまで遊んでいいの?アルティメット予約購入するわ >>906
どうせ箱かwinでしかプレイできないんだし、こういう感じでプレイ人口増えると嬉しいね
ぶっちゃけfm7よりユーザー掴めると思う これのために4kTVとX欲しいけど
4k8k放送に合わせt新型テレビが年末にどっと出るだろうからなあ >>907
季節と一緒で約13倍速なんじゃないか? >>904
季節変わるにはリアルに1週間の時間が必要らしいよ >>908
同意
ストイックな国際サーキットでの三周レースはそろそろ頭打ちかな
サーキットもニュルやラグナやもう新鮮味もないし >>890
ブループリントの話かよ
てっきりレースでルートカスタムできるのかと思ってたわ >>905
それは取材車次第なんだよね
fmとデータ共有してるからアメリカでスキャンされてる車がほとんどだからLHD多いよ クリアするといままでに出てきたのが使えるんだね。
セナをAWDにしたら最高速落ちた(´・ω・`) >>909
TVでゲームならレグザくらいしかないけど年末になっても買収前の現状機種からになるんじゃ?
次点のブラビアかモニターになるよ
てかIDがoneXを2つ買えっていってるぞ >>916
お、体験版のできるところまでクリアしたってこと?
ドライバーの服のアンロックはあったけど、
正式版で最初から使える車 のアンロックとかあるんだろか >>913
ブループリントがFH3の仕様と一緒ならほぼ同義じゃない?それ デモやってみても3と比べてあまり代わり映えしたように感じないんだけど、何が変わったのか教えてくれ。 Xだとたまげた進化
Sか無印だとそんなに変わんないのかもしれない >>921
そんなに違うのか。
そろそろX買ってみるか。 石垣がほんとに石積んでるだけなんかいw
話には聞いてたがさすがエゲレス いやいや挙動が全然変わってるよ。
3より断然、コントロールしやすくなってかつ
自分がコントロールしている満足感がある
コースも走りがいのある角度のついたコーナーが増えて、市街地も走ってて楽しい
4は究極のホライゾンだと思う
イベント類はあんまりかわらないけどw クオリティとパフォーマンス、両方やったが、断然パフォーマンスだな。
代わりに解像度落ちてるはずだが、走ってるとほとんど感じない。 オープニングレースで道路の水溜まりのハザードに突っ込んで減速したとき思わず自分もつんのめった錯覚を味わったわw ホイールは3と全く同じラインナップなのか…ってか1と2も同じだったの? >>927
ちゃんと見たわけではないけどホイールはほとんど変わってないとおも 感覚的にスキルチェーンの猶予が短くなってる気が
これはまぁ製品版で伸びたりするんだけども
>>918
そうね、秋まで待っててねのとこまで進めたら選ばなかった車全部使える フェスティバル会場脇のドラッグコース、ゴール地点に砂とか壁とか置かずにそのまんま道路に合流しててワロタ
せっかく設けてあるけどちょっと距離短すぎて最高速&ドラッグ中毒なアメリカのファンからは不評買いそう。
今回空港とかないっぽいからなぁ。
エジンバラの街のど真ん中を貫いてる直線が代替会場になって危険地帯になりそうな予感 >>930
FH3と比べてるなら猶予伸ばすやつアンロックしてるだろうからそりゃ短く感じるでしょ https://youtu.be/4h4CphESB2A
ディーラーに並んでる車らしいがなんでこんなに少ないんだ? フォーミュラeのマシンはFHの方に出てほしいなあ
公道レースが主体なのに 最後のラリーカーのレース、割と相手早かったな。。
舐めてかかったら追いつけんかったわ
インプが一番扱いやすいけど、もうちょっと豪快にバンバンと音ならして欲しいな >>927
FM7で追加されたホイール削られてるのが残念 相変わらずネタクラクション多いな。
XP終了音なんか鳴らされても誰も気づかないわw アルティメット版買ったんだけど、これもう本体にはダウンロードされてるの?
28日以降しばらくネット繋ぐことができないから、当日はオフラインでやりたいんだけど大丈夫かな 挙動が変わったと言うより、デモで乗れる車が乗りやすくチューンされてるだけだね
いくつかノーマルじゃないパーツ付いてるし、チューンすると3と同じ感じで走れる
エンジンパーツがちゃんと馬力とトルクが別って解りやすくなったのは良いな
走りながらチューンは製品は削られてないよね
無かったら走りにくい >>939
オフラインだと同期しないから起動しないんじゃないだろか?やったことないから知らないけど 4が出るまで悶々と3をやっている。
ところで凹んだ車をキレイに戻す方法ってどうするんだろう?
ググっても出てこなくて。
一度別のに乗り換えるしかないのかな。 >>943
走行中にフォトモード開いたら、UIにダメージリセットのボタンが表示されるよ >>939
さっき見た時点でうちはFH4ソフト本体はまだDLされてなかった
ソフトの容量見てみれば?
あと発売時にオンラインでアクティベートしないと遊べないよ
dlcだけ後日アクティベートの場合もあるし >>943
フォトモードに入るとダメージリセットがある >>943
FHはすぐ車がボコボコになるから、ダメージはオフにしている 体験版一通り終わって色々と試そうと設定開こうとしたら間違えて終了選んでしまった… さすがに無印oneだと読み込み遅いな
xは高いからSSD化でなんとかならんかな >>949
x買っちゃえよ。それだけの価値が今回はあるぜ。 >>949
そうか? そんな気にならないな、外付けhddだけど >>948
これ、次に電源入れたら使える車もまた全部チャラで最初からだよな?
最初からインプでフリーに走りてえなあ >>952
他のゲームやらんでおけば、プレイ中しいたけ長押しからそのまま電源切ればハイバネで再開できるよ ちょっと真面目な質問
パッド使用でのクラッチの話
そろそろfmでも中級者を目指したく、まずはfhからいい機会だしクラッチありにしようかと思って変えてみたんだけど、
みんなクラッチありの人はクラッチ/サイド入れ替えしてる?
fmはこれで安定な気がするけど、fhはサイドが引きにくくて困る
みんなどうしてるのかな。教えてください これはOne X 大正義だな
持っててよかったよ
モニタは2Kだけど・・・
っていうか今月遊ぶものなかったから
今月初めに出してくれたらよかったのになぁ >>957
同じく2k、X環境
60フレーム堪能することにするわ
確かに10月は色々出るからせめて今月中旬に発売して欲しかったよな メニュー画面でラジオで掛かってる曲のジャケットまで出るんだね
これは捗る >>956
クラッチ初採用になった本家FM3の時からクラッチはAボタン、サイドはLBにしてる ホライゾンが60FPSで遊べるなんて最高だな 気分で4kHDRにてできるし久しぶりにゲームでテンションあがったわ 因みにPC版は144fpsでやれたよ。滅茶苦茶滑らかだった。
まあ色々面倒だしXでやるけれども。 もしかして製品版のマップってこのデモで見えてる範囲だけなのかな? 季節変わりは一週間は長すぎなような・・・
三日置きぐらいでいいよ
個人的には一日おきでもいいぐらいだ 最初にチャージャー選ぶと何故か女の人が微妙なリアクションするの少し笑った。 >>962
そうかー
LBサイド引きにくいわ…ブレーキは中指で? DERWENT WATER(デカい湖)に落ちるとデモでは行けない対岸に渡れるね
まあ、デモで行けないんだから車動かないでハマるバグだけど。位置リセットって逆側の道路に戻れる >>973
962じゃないけど、ブレーキもアクセルも中指 >>975
ありがとう、まあそうだよな…
練習するか…あらためてクラッチありのシフト速度見たらあからさまに速くて、というかクラッチボタンなしMTが遅すぎて絶望した
きょうびのDCTはこんな遅くないよ… Forzaシリーズの唯一の不満点クラッチありMTの優遇
クラッチとはいっても半クラはないしシフトボタンと同時押しするだけだし
そこまで優遇せんでもとは思う あれ、クラッチって同時押しでよかったのか
丁寧にアクセル離してクラッチ押しながらギアチェンして
クラッチ離すとほぼ同時にアクセル踏んでた
本当に早いのかぁ、、?って思ってたが、俺が遅かったのか
それとも車によったりする? Redditで作られてた体験版の走行可能範囲
https://imgur.com/a/9pOFft3
製品の1/4くらいっぽい。季節変化込みで1/16だな https://i.imgur.com/LhZEFB6.jpg
4.6GhzにOCしてるSandyおじさんでも、詳細設定ほぼフルオプションで4K60fpsいけるのな
OneXで4K30て聞いて重いかと思ったらOneXそんな非力だったのてなったわ オーバークロックしたCPUと1080Ti使って60fps維持がギリギリだったらOneXで30fps固定できてりゃ期待値通りでしょ
何が言いたいのかわからん >>981
いやもうちょっと1080位とは競り合うもんだと思ってたからさ
それに来週あたりには型落ちなんだからなTI xのcpuは素だとクロック上げたjaguarだしなあの世代でここまで動かせれば十分 >>982
5万ちょいで1080Tで組んだマシンとiと互角なら
本当にコスパ怪物過ぎます Xの処女作で既にスペック不足はどうなのって意味ならまぁ分かるわ
FH5もXだろうし改善の余地あるのかね >>956
エリコンおすすめ
サイドとクラッチを入れ替え
左背面パドルにLB割り当て
実車でサイドを引く感覚でいける >>989
なるほど
欲しくなくもないがHシフターつきハンコンあるしな ダイナミックウェザーリポートにダイナミック4K
ダイナミックFPSにダイナミックリストラとHorizon4はスキがないな npcの更新頻度をかなり落としてfps稼いでるんだな。ドローンで見るとよくわかる。
なる程面白いな フリー走行してる時はnpcの数をもっと減らして欲しい
本当のごく稀にすれ違うくらいで良いわ コントラストが強くなったぶん、道筋や対向車が見えにくくなった気がする
HDRでも俺の目が怪しいからあんま変わらない気がするな… それか道幅が狭くてアップダウンがあってくねくねしてるイギリスの道の特徴のせいかな?
まあリアルでもそんなことはよくあるので、道を覚えるかスピード落とせばいいだけだけど 3のドリフトトライアルのせいでアザーカーうざいとしか思わなくなってしまった。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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