【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.102】
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522958935/
※前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.101】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1525847063/
※次スレは>>950以降が宣言して立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
スレ立てお疲れご苦労さん 使わせて貰うわ
ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´) とりあえずもう一人のアホを貼っとくわ
114.191.123.236
中古で買ってまでGTと山内にすがりつく間抜けなやつ
ディレクター名出して叩くことでリアルで惨めな自分から逃避する自己愛性人格障害者
サーキットで走ったこともないのにサーキットの常識を語るイキリトですわ
842 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2d6b-gkxe [114.191.123.236]) [sage] :2018/05/08(火) 20:08:47.12 ID:JGQ+3iTr0
>>831
市販車でもサーキットでタイム短縮させるならアンダーパネル取り付けは常套手段
ゲームなら尚更これ位想定して調整できるようにしてもいい
853 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2d6b-gkxe [114.191.123.236]) [sage] :2018/05/08(火) 21:22:28.15 ID:JGQ+3iTr0
>>844
自分はサーキット一切走ってないよ >>8
レース経験者じゃないと物言えない風潮
べつに疑似体験できりゃそれで十分だろう
その理論で行くならF１、SGTもレース出場者以外語るの禁止だな 114.191.123.23
そしてフルボコにされて逃げ出す際は
匿名で散々他人を攻撃した自分を棚に上げ、自分の人格が攻撃されたーと泣き出すヘタレッぷり
生きるのが大変そうです
323 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2018/05/09(水) 14:14:02.52 ID:uLypOwFZ
ゲームの議論から意見がぶつかり合うと突如何故か人格攻撃にすり替わるのはいつものパターンだな
何故そうなるのか
それこそ底が浅いとしか言いようがない ザ"150勝"様がお通りしましたら
皆さん、どうぞ道を開けてくださいねーー
114.164.16.226
クズ行為は凡そ在日朝鮮人の仕業。なぜなら日本人のふりすれば、自分の民族を汚さずに日本人同士を人間不信に陥らせ、容易く反日が達成出来るから。一般社会でも、何か気持ちの悪い嫌な奴は、凡そ在日朝鮮人だから気を傷めずに、むしろ倍返ししましょう。
バカばっかりでレースに成らん。サブ垢禁止すべき。まともにやろうとしてる奴だけが馬鹿を見てる。
別に人を変えようなんて思ってないよ。サブ垢＝ゴロツキを止めさせればそれで良い。
もうこのゲームと運営に期待せんわ。今まで改善すると思い色々提案してきたが、もうお前らの延命措置・助言は諦めた。
オレはもうgt sport は擁護しないし、改善提起もしない。その時期はとっくに過ぎたから
どの目線で言ってるか知らんが、何でこう一人称でしか考えられんかな。ペナシステム論議の根本が未だに判ってないバカ？
悪いが俺は150勝したばかりだし
咬ましてきた奴が悪いのに、それを咎める事もせず、報復はバカと断じる手合いは、間違いなく加害者だと思う事にする
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな >>10
会話が成り立たんね
とりあえずスレ違いだし他人の迷惑だからGTの話でよろしく 評判悪くても売れるGTSの何が悪いんだ？
FM7なんか評判悪くなくても日本じゃ売れないんだよ 会話が成り立たない相手にアンカー付けてすがりつくアンチw プロジェクトカーズは日本7000本
人居なくて評価するにも値しないw フォルツァはまだ北米で売れているだけマシだろうけど。プロジェクトカーズはもはや空気。開発が自画自賛するだけのゴミだな。 >>15
その割にはしょっちゅうpcarsスレにやってきてpcarsはクソゲーって評価してるよね。 DFGT対応だったらもっと盛り上がったと思う
残念だ 評判悪くても売れてるし、ならどうすればもっと面白くなるんだろな
って話をしたいのになんで粘着されなきゃならないんだよ >>19
単純にコース増やす。スーパーでプレミアムな市販車を増やす。エアロやウィングなどのカスタマイズパーツ復活。天候時間変化復活。って所か？個人的にはPDが作るオープンワールドでドライブ出来るゲームを作ってほしいな。車から降りて銃を射つとかはいらないよ。 https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_3966433.html
イベント会場には『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』の試遊環境も用意。
多くの参加者がそれを楽しむ中、山内はプレゼンテーションを行い、
『グランツーリスモ』が現実の自動車産業やモータースポーツと『グランツーリスモ』が深く関わってきた歴史に触れたうえで、
構想中の自動運転APIを用いたオープンなAI選手権など近未来の取り組みについても紹介し、参加を呼びかけました。
eスポが失敗と見るや次は早々にこっちに傾倒かな？
腕が無くても同じ土俵でレースに参加出来るし、リバリー眺めながらレースしたり育成したドライバー応援したり遥かにゲーム的な可能性がある 残念ながら、自動運転AIを他社に提供している話は、GTSリリース以前からしているんだよな。 さしでがましいようですが、、
まずはGTリーグとかの敵車AIのAPIとかは
どうにかならないのでしょうか？ カンストしたし、次のアプデ待ち
コース増えてほしいな〜 >>20
真面目なゲームでしょ。PC版の話だがずっとアップデートを続けてるし。ブランパンの公式ゲームになったり。山内すらACに好意的な発言をしている。地味だけどハードコア向けとして確実に地位を築いていると思う。他社に媚びずしかしディスったりもしない姿勢もいい。 >>23
「構想中の自動運転APIを用いたオープンなAI選手権など近未来の取り組み」
ってのはこの記事が初出だろう
まぁ山肉の事だから構想のまま10年が経過したり構想のまま話が消えてしまうかも知れんが・・・
ただ久々にゲームとして可能性を感じるなとは思った
将来性で例えるならeスポが3DTVでオンラインB助はVRだよ >>19
今のGTに足りないものは？って散々語り尽くしたからね
何回も同じ話を繰り返してもおかしいのに絡まれるだけだよ
不満スレもアンチばっかりで機能してないし 今のゲーム開発規模だと、全部をGTとポリフォに求めるのは無理な時代に入ったんじゃないかな。
外注の話題はよく出るけど、外注無しを貫くポリフォのような日本企業があっても悪くないと思う。
レースや車が好きで遊ぶ側も、多様なゲームで嗜好を満たす時代になったという気はするよ。 レース前にすっげえおっさんくさいこと言う人いるんだけど
そういうもんなの？ >>28
不満スレはここにも張り付いている114.191.123.23っていう頭の弱い奴が低レベルなアンチ活動をするだけの日記帳になってしまったよ 久々にGT6起動してみたけど慣れるとグラ気にならなくなるな
エンジン音は気になるけど >>31
あまりに独特過ぎて多分特定されるｗｗｗ
正直言うのも恥ずかしい 変な語尾付けてるやつとかかｗ
ああいうのは変わってるだけで悪い人ではないから
ネットだからいろんな人がいるよ 枕アルティメットvgt使うと勝手に専用メット&スーツに着替えるんだな。他のvgtでもそうなんけ？ というか、こんなスーツがあるならマイレージストアに出せばいいのに >>30
正真正銘の本物のおっさんという可能性も微レ存。 ネイションズのモンツァひでぇな
ペナルティなしだったのトップ一台と最下位から2台だけだったわ… モンツァのグリッドスタートは1コーナーがカオスだな
ほとんどSR Aの4番手スタートでも大事故。1シケ、2シケガチャだったわ >>30
ロビーとかに入った時に勝手に表示されるヤツ? やっぱニュル24hは様々な車種が混走してて面白い。
山内は「あ、あれも収録したい、これも収録したい」と思わないのだろうか？ 山肉「現実の車の後追いはつまらない、架空車の方がクリエイティブ」 >>41
ニュル24は面白いけどレース後の観客が捨てていった大量の粗大ゴミ動画観て虚しくなったわ >>38
>>39
それはモンツァじゃなくてドライバーが酷いんだと思うんだ 「架空コースいらん」とか「軽自動車いらん」とか言ってるけど
そもそも何も増えないね >>45
俺らはアプデありきで話してるけど山ちゃんはなにも追加する気ないよねw >>41
思っているだろうけどモデリングが追い付かないよ… >>41
ピチT「今回のイベントは大盛況だった！あっ！GTユーザーが大喜びするスケープスの写真もオマケに撮影に行こう！」って感じで車なんてなんとも思ってないよ。 ネイションのウラカンgr.3モンツァグリッドスタート地獄絵図でワロタ
スタートでみんな真っ赤カックカクでまともに運転できんｗ ゲーム機とPCで売上爆死してモバイル版に擦り寄ったプロジェクト何ちゃらとかいうカジュアルゲームがあるらしいw
https://www.gamespark.jp/article/2018/05/16/80826.html ネイションのモンツァパイロンにハマって一気に最下位でしたわ 脳筋だらけの車の世界でシミュレータでの訓練が有効だと広く知らしめたのはGT
35GT-Rの除幕式やったのもGT
初期の35GT-RのインターフェイスもGT
GTの存在なしには語れないくらい影響でかい まあ実際、やったもん勝ちみたいな部分はある
https://carnny.jp/1852 今アマプラのルマンの番組見てるけどGTアカデミー出身の人が日産でルマン出てたんだな アチーブメントのプレイ時間と走行時間の違いは何ですか？ >>55
単に起動してた時間(メニュー画面でもOK)とコース内に居た時間 初めてポールトゥウィンできたよ( ；∀；)
ポールになるとスタート直後のコーナーで必ずやらかしてきたからw アプデ前なら全員がWinner表彰劇場を見られたのにね おめでとう
ポールポジションの１コーナーはインベタ気味のラインでの進入を意識している >>59
ありがとう
インベタとか後ろに隙を見せないようには意識いてるんだけど
そんな時は後ろからミサイル喰らったりしてきたんだよw >>52
＞初期の35GT-RのインターフェイスもGT
これは定期的に山Pがドヤってて「これからもこういう仕事は増えていく」と言ってたけど、
実際そこから10年経っても何の進展も無いんだよね
モーターショーとの同時アンヴェールも当時はワクワクしたしこれからこういう事が増えていくと期待したけど、
結局こういう連動イベントは一切されてない
今思えばこの頃が期待のピークだったな UIの設計なんてポリフォニーの弱点のひとつなのにね この糞ゲー何がシミュレータだチンボザルがなめとんけ
パッドのレバー操作と中の運転手のステアリング操作が全然リンクせず動かしても動かん動かさんでも動くのが感覚とズレまくりで糞イラつくんだけど
ハンコンなら車内視点でのステアリングと動きは完全に一致するんけ？
そうだとしたら嫌がらせか？糞が 山内尊師のありがたいお言葉の数々
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他のゲームと違って完璧になるまで発売しない
・GT5の挙動は完全に実車と同じ
・GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない
・他のレースゲームはGTについて来れていないと感じる
・GTを真似たゲームは増えたがどれもつまらないし技術が低いので何も出来ていない
・GTSPORTで世界初の次世代と呼べるレースゲームをお見せする
・世界中の一流レーサーが早いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと時々言いたくなる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・我々（ポリフォニーデジタル）は完全な勝ち組。勝ち方をスタッフ全員に伝授している
・スケープスはゲームの革命。GT1からスケープスが目標だった
・4k、60fps、VR、HDR全てを実装したゲームはGTが世界初。我々の技術なら簡単な事だった
・GTSPORTのデーターはメーカーのCADを除けば世界でいちばんクオリティが高い
・GTSPORTはハリウッド映画を超えた世界初のゲーム
・GTSPORT発売後はあらゆる車種を2000車種まで増やしたい。それがGTだから
・GTSPORTは車もコースも全て8kクオリティなのでPROでも性能が足りない
・鈴鹿の観覧車はゲーム中に見えない内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現してある。これがGT。
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・PS5のGTは8k60fpsで動作する
・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい >>60
おめでとう
アチーブ見るとポール回数と勝利数が見れるけど、だんだんと同率になって行くのは嬉しい １コーナーミサイル食らった場合あとでリプレイ見返すと実は玉突き事故だった場合が多い。
同じギャップタイムでも高速時は車両数台分の距離だが、低速時は車両１台分未満の距離になるから後続はライン外すか早めのブレーキが必要なんだよね。 1コーナーの侵入スピードもタイムアタックの時とは違う場合が多いから、その点も慣れないうちは鬼門ですね >>61
やっぱり昔と比べて評判悪くなったよな・・・ おーい
リバリー作成中にエラー強制終了勘弁してください
レース中にエラーよりかはましか。仕方ない作り直すか・・ ブレーキングでぶつからないようにするのは後ろの方が難しいね
前から2番目とかだと先頭車両に合わせるだけでいいけど
もっと後ろは前の集団で何が起きてるかわからない 2015年
https://youtu.be/GKDB7q115NA?t=153
──GT7は2017年に発売されますか？
山内：そんなにお待たせしないと思います
2016年
https://www.youtube.com/watch?v=6t7opXDklyw&;t=18s
山内：僕にとってはこれ（GTスポーツ）がGT7なんですね
言ってみれば1から6まで続いたグランツーリスモの最初の時代が終わって
新しく僕らが作り直すGT1みたいなものがGTスポーツだと思っています
なので、この後にGT7が予定されていると言うわけではないです
2017年
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1072933.html
──タイトルが「7」でなく「SPORT」となった理由というか、なにか意思があったのでしょうか？
山内：（タイトルを決める）そのときはスポーツのことで頭がいっぱいだったというのが非常に大きくて、
結果的に出来上がったのは、スポーツの要素が10％〜15％、残りの85％はそれ以外の要素ですよね。
ですから（ナンバリングするとしたら）、GT7をとおりこして、GT7.5ぐらいになっていると思っています。
2018年
https://game.watch.impress.co.jp/docs/interview/1103429.html
──次回作はナンバリング、「GT7」になるか？
山内：それはまだわからない（笑） コーナー入る前にアクセルオフして少し早めにブレーキするだけでいいのにアホみたいに攻めてミサイルかましてくるヘタクソな 空力のある車(Gr.4〜1)は特に後ろに付いてるとスリップストリームで単独走行よりスピードがのってること
さらにダウンフォースが減ってるからブレーキも効かないから同時に踏んだらカマ掘るってね
これ重要だから教習ビデオに入れて欲しいわ >>75
もっと根本的なところだけど
速度が落ちると車間距離が短くなる
空力云々とか抜きで同じ制動力が得られたとしても
車体長より車間が縮まる地点でぶつかる 温度っていう概念ないからずっとペタペタでも走れちゃうし 今後追加して欲しい項目
1.ロビーの参加人数を25人へ。
2.ロビーのモードを耐久にすると時間経過と共に景色も変化。(時刻進行の速度も調整可)
3.天候モードの追加。ドライ、ウェット、雨。(レース中の降水確率を設定可能)
4.耐久モードのドライバー交代システム導入。(ロビーでシェアする車とチーム組むプレイヤーを選択)
5.クラス混走用のクラス別順位表示とクラス別Bop設定
6.決勝終了時に優勝者だけでなく1〜3位の表彰台アニメーション追加。(3人以上参加時のみ)
7.ロビー内でのリバリー変更
8.各車両にワイパー、ヘッドライト灯火の機能追加
9.サルト、富士、スパ、シルバーストーン追加
10.ベントレーGT3(Gr.3)、86MC(Gr.3)、ランチアストラトス、ロータスヨーロッパ、日産240Z、ポルシェ930ターボ、レクサスLFA、90年代プロトタイプレーシングカー(GTオリジナル)追加 これ普通の企業だったら
少なくとも5年間赤字垂れ流しの上
GTSポシャったんだから
SIEは責任取らせて山内をクビにするんだろうけど
PDは山内がいなかったら機能が完全に停止する欠陥スタジオだから
GTブランドにまだ未練があるSIEにその決断ができるかどうかが問題だよなぁ それが問題視されるんなら
スポンサー活動なんかやれてないよ >>79
概ね賛成の要望案ですが、ロビーはコースイン禁止車種を個別に選べる様にしてほしいな。
トマホークは常時禁止にしてもいいくらいだ。 >>82
いやいや、GTユーザーはGTやるためだけにps本体を買うって層がかなりいるからむしろ貢献度高いという評価なんだよ
本体とソフトがパックになったやつを毎回発売するでしょ？それが証拠ね
だからSIE側にとっては優秀な部下なんだよ
あとFIAのお墨付きをもらったからね。これが一番でかい。これからはeスポーツ がビッグビジネスになっていくから
山内様様だよね デイリー 5/17 木
A ワンメイク トヨタ 86 GT '15 SH 筑波 12:00 快晴 6周
B ワンメイク ガレージカー Audi TT Cap '16 RH
ブランズハッチGP 20:00 晴れ 4周
C Gr.3 RH マウントパノラマ 燃料6倍 タイヤ9倍 05:30 晴れ 8周 ナンバリングって次はGTS2でしょ
今作が新しいグランツーリスモ元年って言ってたし SIEにとってGTSはユーザーにPS4を買ってもらうための
キラータイトルなんですからね！！ GTのためにPS4買ったのなんて僅かだろう
モンハンのためにPS4買ったキッズはなん万といるだろうけど
そもそもモータースポーツ人気が低迷してるからなあ >>82
＞少なくとも5年間赤字垂れ流しの上
証拠は？
＞GTSポシャったんだから
根拠は？ >>93
証拠は？
決算書見れば〜〜
根拠は？
ポシャってない？？
発売当初からの値崩れを考えると
メーカーの見込んだ初期出荷数
を実売数がおおきく下回った
と考えるのが普通じゃないかのかな〜〜〜(^-^)
こんなことインチキコピペガイジのボクでも
わかるのに、なぜケンジョウシャのチミはわからないのか？ >>92
いや、多いと思うよ。
俺は最初の発表時にPS4買って延期w
今度は正式な発売直前にPS4Pro買ったから、
GTの為に2台買った。
ただ、俺がオフ専ってこともあって、今までのと比べてガッカリ（オンライン専用ってのは知ってる）な部分が多いから、今後この路線で行くなら次回はもう無いかなぁと。 >>97
お前が荒らしじゃない証拠は？
ん？出せないの？ >>92
モンハンやる層は元々ゲーム好きという層だからあまり意味ないんだよ
何も言わなくても新型プレステは買っちゃう層
でもGTは普段ゲームなんか絶対やらないオッサン層がドッと流れ込んでくる
オッサン金あるからケチケチしないんだよ。迷わずpro選ぶしあわよくばソニーの4kHDRテレビまで買って言ってもらうというソニーグループにとっては上客なんだよ
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