【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part21
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
※スレ立て時にはワッチョイIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
Project CARSシリーズについて語るスレです。
◆公式HP
http://www.projectcarsgame.com/
http://www.wmdportal.com/
◆公式Twitter
https://twitter.com/projectcarsgame
◆公式Instagram
https://www.instagram.com/projectcarsgame/
◆Project CARS 2 日本語版公式サイト
http://p-cars2.bn-ent.net/
◆Project CARS 1 日本語版公式サイト
http://p-cars.bn-ent.net/
◆Project CARS 公式フォーラム
http://forum.projectcarsgame.com/forum.php
前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520701193/
※次スレは>>950が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>848
アウディR18だとギアボックスまるっと交換できるよね(30分くらいで)。 インディは車高調の減衰力調整する要領でウィング調整できるからかなり速い >>851
脳内では「=給油復活」になってたけどどこにも書いてねーやw
タンク小さくする→さらに燃費勝負にする、と結びつけることも可能か。
今でも燃費走行入ってるから給油復活だけでも相当違うか。
時代の流れ(とにかく省燃費)に逆行するが。 もし次回作があるならクラス1としてDTMとGT500入れてほしいとか思ってたんだけど、
久々にDTM観てみたら思ってたより、GT500と違ってて驚いた
DTMがシンプルというよりはGT500が魔改造されてるって感じだけど、あれ規格統一とかできるんかな >>854
DTMはR3Eがライセンス持ってるから難しいと思うが
あとモノコックや基本的な規格は統一されていてもエンジン性能がめちゃくちゃ違うからタイヤや空力をDTMに合わせてもまだGT500のが早いと思うよ GT500は魔改造じゃなくてGTカーの形したプロトタイプだろ・・・。 >>855
THE CREW2にDTMっぽいのがでるみたいやし、独占ってわけではなさそうなんだけど、どうだろう?
てか、前作に収録されてたやつは何でなくしたんだ… >>856
文脈からしてDTMと共通規定の割にだろ
なんて呼ぶのか忘れたがフロントフェンダーの後ろから再度フェンダーの上の空力部分とか複雑な造詣になってるし
ごめん、The Crewは全然知らんからわからん DTMのほうが単純なダウンフォース量は多い、DRSも使えるからLD仕様とか考えなくてもいい
DTMアウディチームエンジニア「タイヤとエンジンでだいたい4秒GT500が速い」 >>856
>>858
そそ、見た目がね
メカニカルなところはよくわからんけど、空力の考え方なんかはまんまプロトだよね
>>859
自分もそのイメージだったんだけど、今年からDF量の削減する方向性になったっぽい
そのせいで、見た目が(特にカナードとラテラルダクト)シンプルになったのかと 今のスーパーGTとDTMは驚くほどダサい
GT3を見習え 久々にアストン使ってみたらすごい直線番長になってたけど、元からだっけ?
520HPくらいでてるし、モンツァ限定なら割と使える >>865
発売当初からこっちずっと直線番長
パッチ5で空力調整をしたとか言ってたけど大して変わってないみたいだね >>866
コーナリングがアレなのは知ってたけど、ストレートがこんなに速い印象はなかったわ
空力云々は前よりは良くなってるよ、目くそ鼻くそだけど レーシングシミュレーター:5つのメリット
https://www.redbull.com/jp-ja/how-sim-racing-makes-you-a-better-driver
世界を代表するシミュレーションレーシングチームが、バーチャルワールドがリアルワールドにもたらすメリットについて解説した。 >>867
10/13日付の富士で測ったデータ(あの頃は今と違ってNAでもパワーが出てた)があるけど、SLSに次いで2位だね
ダウンフォースを全部0にした値はAMGと全くの同じだったからAMGを基準にしたらF2/R10くらい付けられたら良いんだろうけどな、フロントはともかくリアにはアレだけデカいウイングが付いてるんだし >>869
単に3段階(だっけ?)しか調整できないってだけで、リアのDFは足りてないわけじゃないと思う
フロントに関してはDFを底上げするか、もう一段上が欲しいところだけど ニュル北ちょうど7分くらいで伸び悩んでる
なんかアドバイス頼む
車種AMG GT3 >>871
初心者の域を脱したくらいだな
iRやACをやってさらに上を目指すがいい >>873
中級のタイムはどのくらい?
6:50とか
上級が
6:40
とかかな アシストはリアルで車種別ランキングに入れれば中級って感じじゃね >>874
動画を上げたらどこが遅いかアドバイスできる人が出てくるかもよ(俺が出来るとは言ってない)
まともにニュル北を走るのは数ヶ月ぶりだからブランズハッチ用のセッティングでちゃらっと走ってみたけど、それでも40秒は切れたから多分根本的にどこかが違う気がするけど AMG GT3で40秒切ったらランキング10位以内だよ
エアプか? オンの予選で普通に世界ランクのタイムとほぼ同じペースで走ってるやつちらほらいるな
公式のタイムアタックやらないし動画も上げてない奴多いやろな 基本的に速い人はマルチにいるからあんまタイムアタックは力入れてやってない人が多いと思う
俺もタイムアタックこもるならマルチ行くしフレもそう
GT3ならニュルの複合ほうのタイムやったほうがいいと思うぞ そんじゃちょちょいとタイムアタックやってみてほしいなあ >>878
https://i.imgur.com/ua47js7.jpg
流石に詳細は伏せるけど俺の所感でGPコースを55秒台で走れる奴ならそこまで無理って事は無いと思うよ
しかし一回もミスらずにタイムアタックって一周が長いだけにメンタル的にきついわ、第2カルッセルの辺りで心臓バクバクになってどうしてもミスる つーか、7分レベルだったら、GTSでサーキットエクスペリエンスでもやったらどうだい あーそうか アカウント特定されたくないのか
じゃあいいや スマソ 確かに7分台ならサーキットエクスペリエンスも効果あるのかな、ペダルの感触違いすぎて俺はGTS下手くそだからなんとも言えんが
ホットラップ動画を見て自分と何処が違うのかを確認できれば良いんだろうけど、今つべに上がってるのって結構前ので今の挙動とは色々変わってるしそもそもニュル北のAMGのは無いから難しいな 6:40切り動画ようつべにアップしてもらえると助かる人が大いに違いない
神お願いします >>880
わかる
タイムアタックでのタイムが普段の予選より3秒以上遅いとか当たり前だけど、ずっと放置してるわ
ニュルGPに至ってはGT3で2:02とかいう笑っちゃうタイムのまんま
>>882
リアの方が内圧高いみたいだけど、乗りにくくない?
オーバーになるのが嫌で絶対にリアの内圧の方が高くならないようにしてたんだけど、車種によっては問題ないのかな? ニュルでタイムアタックして記録更新できそうなとき
Tiergarten、Hohenrain前くらいで心臓がバクバクして案の定すべてがパーになることがあるwww >>889
個人的にソフトよりハードタイヤの感触の方が好みで、AMGだと特に発動温域を維持させないとズルッズルになるからそれを嫌って前後共に空気圧を最低値の1.30barにセットしてた
後輪駆動だし結構リアを滑らせてたから内圧が上がったんだと思うけど、特に不満は無かったよ
上手い人は普通に40秒切れるだろうから恥ずかしいし(現にフレは35秒で走ってる)垢の特定もされたくないし第一↑のも含めて一回たりともノーミスでラップできなかったから動画を上げるつもりはない >>891
なら最初からその速いフレに聞きゃいいだろあほか 35秒ならランキングトップだから、タイムアタックやってほしいなぁ
上位に日本人がいないから悲しいわ タイムアタックはpc2に限るランカーのセッティングコピーしてゴースト表示できるし
ACを見たまえ自前のランキングすらない
GTS はしらないが区間ごとのトレーニングみたいなものがあるらしいな >>891
そうなのか
前後のバランスよりも内圧が上がりすぎてたのが原因だったのかな
ニュル北をGT3でタイムアタックしたことないから40秒切りってのがどんなもんなのかわからない悲しみ… GTSはニュル北だけは相当力入れてるからな
練習に使えるかもしれん
PP500のマシンで6:20台とかでるがw 質問なんですけど、
Steam版とPS4版、どちらがおすすめですか?
人口の差とか知りたいです 高画質、VRやるならPC版
マルチはどっちも少ないんじゃない
フレ作って遊び相手を増やすってのが手っ取り速い気がする ハンコン買ったから初めてレースゲーやろうと思って色々調べたらPC2が楽しそうと思ったんですが、
レースゲーってあんまオンラインやらないのか…
ありがとうございますm(__)m >>899
いやいや、何と比較するかによるけど、少なくともマルチだけでも十分楽しめる程度には人いるよ
人口自体はCSの方が多いはずだけど、PCでもできるならPCをお勧めするかな
MODやらスキンやらで何かとかゆいところに手が届くし、CSの方は日本だけアプデ遅れてマルチが隔離される可能性あるし ハンコン買って、かつPCがあるならPC版を買いなさい
やっぱmodやスキンがあるのと無いのとでは楽しみ方が違う
何よりハンコンによってはハード側が対応してないとかあるから、PCならその心配がない MODのNPCの車選べるやつホント羨ましい
カラーバリエーション少ない車が全く出てこないんだよね 目玉とも言えるルマンDLCのリーク出たな。
オールドサルテサーキットと現代LMP1がとりあえず入ってるみたいだが。
919、TS050、R18でR18はハイダウンフォースとルマン仕様あると書いてある。 しかし非現実的なタイムをその辺のあんちゃんが普通にポンポン出せる
時点でシムがまだまだというのがわかるな
GTS だろうがなんだろうがどんぐりの背比べだ フェラーリ 512S
フェラーリ 512M
ポルシェ 917LH
トヨタ TS050 '16
ポルシェ 919 '16
アウディ R18(Fuji'16)
アウディ R18(LeMans'16)
MSストアのお漏らしを見るに追加車種は上の7台かな >>908
俺も見てきた。サルトサーキットが何年のレイアウトなのかは書いてなかったな。
しかし追加車種7台か。もう少しクラシックカーも欲しかったな。
LMP1はアウディだけハイダウンフォースも追加かぁ。これじゃシルバーストンでLMP1比較出来ないじゃん。
リリース日は箱だと6/5か。コンドハ日本版遅れんなよホント。
https://www.microsoft.com/en-us/store/p/project-cars-2-spirit-of-le-mans-pack-dlc/c3dp44xbj2h5 オンラインでTS050乗って最終コーナーで ノーパワー ノーパワー 言いながら止まって外国人ウケさせてみたい >>911
あ、ノーパワー言ったの裏ストレートだったな >>900
そうなんですね!
出来ればPC版で欲しかったので購入します!
>>903
よかった!
一人でタイムアタックもいいけど、レースやりたかったんですよね…
>>901
一応ハンコンはPS4対応の安いやつですが、初めてなので十分感動してますね
PC版買ってみます >>908
ポルシェ 917LH
これ前回のポルシェパックになかったからちょっと心配だったwよかったよかった まぁなんだっていいんじゃないか?
答えてくれたところで暴言吐く輩が出るだけ GTEの車ほしかったけど
アウディ、トヨタ、ポルシェがいる2016年のチョイスなのは個人的には良かったな
旧車いらんからGTEほしかったぜ これそろそろ出ないと1週間とか2週間遅れるCSはルマン間に合わなくなるぞ ロビーで何週のレースなのか見れんのかな
いちいち入って確認してニュル複合10週とか萎える >>921
ロビーまで入れば見れるでしょ?
一覧の画面だとバグっててアテにならんけど まぁ、バグに関してはさっさと直せよとは思うけど、現状さほど手間でもないからなぁ
それよりも予選ラスト3分に間に合うかどうか、もっと明確に表示してほしいな VRのリプレイの車外視点おもろいな。
固定なのは不評みたいだけど、特に行ったことあるサーキットだとあの視点はかなり燃える。
まあドップラー効果がないせいでそれも台無しなんだけどな。 >>927
いやいや、これMSストアの商品ページだぞ?
ブログの予測とかフォーラムのリークじゃないんだぞ? こんなのあった。
TIRのクリップとPSEYE(IR改)でStermVRの6Dofできた
スマホゴーグルと小型LCD組み合わせてVR HMD自作できるかもね
https://github.com/r57zone/OpenVR-OpenTrack >>929
フェイストラッキングで同じようなやつ試したことあるけど、どれだけ設定詰めても実用レベルにはならないよ
全部手元にあるなら遊びとしては楽しめるかもだけど、VRを楽しみたいなら素直にRiftあたり買ったほうが幸せになれる
初期のころと違ってだいぶ安くなったしね >>928
日本のページには無いから
公式には日本語版無ということだね MSストアはForzaの時もお漏らししまくる常習犯だからな。
説明文に載ってる車種数は7台(R18のエアロ違いもカウントして)。事前のシーズンパス告知だと8台なきゃおかしいからシークレットの追加車両があるのかなぁ 以前のリークに出ててルマンパックにあってるのはポルシェ961と924GTPかな
どっちも魅力的だからどっちも入れて欲しいもんだが DLCの出るタイミングってPCと箱でいつもどれくらいの差だっけ?
箱が6/5だとしてPCは今週末くらいには来る? マッサがFEで走ったアレスセヴェンヌってサーキットもええな
Pôle Mécanique Ales Cevennes
Vallon de Fontanes, 30520 Saint-Martin-de-Valgalgues, フランス
+33 4 66 30 31 85
https://goo.gl/maps/PyQ9nJopQnz 欲しいサーキットも車も一杯あるんだけど、モバイル版出さざるを得ないほど逼迫してるみたいだし、厳しそう。
DLCやアプデも前作に比べて元気無いし、次回作は出せないかもな・・・。
それにしてもル・マンパックはいまいちだな。個々の車は良いんだけど、1つのパックとして見るとうーん。
919と050のハイダウンフォースはどこいったんだコレ。
お得意のヒストリックカーも少ないし。 前作のトレーラー見てると次に配信される車の予告みたいなのしてたのになんで今作はいきなり488チャレンジ追加したんだろ タイムアタックの時って全部コンピューター制御強制的にオフになってるんかな >>946
車のカテゴリー毎に違う
現実でABSなどが許されてないクラスは使えない ありがとう
どうもGT3でタイムアタックやってるときトランクションコントロールがいつものリアル設定と違ってかかってないような気がして レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。