【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.79】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
16億あればさすがに足りるよね
でも次回のアプデ以降の金策どうしよう
むしろ既出車レーシングモデル以外有料がいい オフモードは予選ないのかな？個人的には過去作のようにあった方がいいのだがな
毎回後ろから追い上げるのは萎えるよさすがに オフモードとか糞AIとぶつけ合うクソゲーとかどうでもええわ 架空だろうが何だろうがヌキドコロが無いぐらいのナローなアップダウンの激しいコースを追加してくれ、要は峠だ峠 gtリーグをオンとオフで出来たらなぁ
オンだとややこしくなるか ロビーもデイリーも過疎ってるな…
明日からもっと過疎るんだろうな、、 マウントパノラマはうねうねしてるだけで峠じゃないよあんなの >>17
ゲームを寝かしてる人はきっと多いと思うよw
しかしオン専にしたことによって運営は大変だと思うよ。
オフゲはリリースしちゃったらそれでおしまいだけど、オン専は気が抜けないからね GTに峠なんていらないでしょ。
rFactorやれよお手軽だぞ！ ニュルよりタイトで路面も荒れて高低差があって、
スピードが出せないけどサイドブレーキで曲がるようなコース
ドリフト活かせるコース
シエラでもコースアウトしたら崖から落ちるコース TOUGEとか言ってるやつはイニDシリーズでもやってればいいだろ >>23
10G以上はあるんじゃないかな？
最終的にはGTSは100G近くいくと思うよ。 ただのゲームをシミュレーションに持ち上げてハンコン集団オナニーの方がどうかしてるわ >>25
内容からいくとそれぐらいいくか
あーギガが減るよー >>27
いやもしかしたら15〜20Gぐらいあるかもよw 11月アプデって容量軽かったよね？マシンはそんなに容量無いんじゃない？ マカオ面白そうだけど、首都高の時点でグダグダなるのに
もっとヤバそうだし、
メルコヘアピンとかGTSPORTで曲がれるんかいな 今回は追加台数も多いし、モードも丸々1個増えるわけだし、10〜20Gぐらいはあるんじゃない？ そんなにないと予想
せいぜい8GBとか
ところで明日アプデは確定情報じゃないんだよな？ 峠がないとラリーも楽しめないわテクニックが必要だから収録しても上手い人しか走らないだろうな ここまで空気なオーバルを何個も追加したゴミ内の罪は重い マウンパ・ショートとかあったらいいよね
メンテあるし確定と見ていいでしょ >>33
ニコ生で時計見て確認しながら2日後って言ってたから明日ど間違いないと思うよ。 メンテナンス予告出てるの知らんのか？ GTでアナウンスでてるよ。 >>1乙
デイリーで玉突きなのに俺が押し出したようになるのマジ勘弁・・
レースゲーではMなんでGr.4の今の状況リア駆でやるのたのちい >>39
なんで出来ないの？w
>>33
・メンテナンス期間
2017年12月22日（金） 13:00 〜 15:00 JST
※メンテナンス時間は前後する場合があります。 ニュル北最速で走れるマシン教えてくれ
ちなみにポルシェ919Hybridで5分48秒だ >>43
500Gか1Tかわからないけど、それだけ沢山ソフト入れてるんだったらハードディスクに入れるか、やってないゲーム デリートすればいけるよw >>44
ストレージは200の空き有りです
>>45
エスパーありがとう 前スレで話題になってるキチガイ絵師yusa＿k数日前のニコ生放送俺も見てたけどあいつはやっぱり酷すぎるわ
抜かれるとすぐに他車のせいにしてイライラし出してゴモゴモ延々と文句言いつづける
ちょっと前にも抜かれた後関係ないやつにブレーキテストして自分はレースすっぽかしてリタイヤしてたしな、最低だよGT6時代にも5Qというコテで一人で2ちゃんで100レスとかして嫌われてた奴だよ5Qでググれば書き込み幾らでも出てくるだろう
まぁ古参はみんな知ってるんだけどなw >>46
おとなしくfuji wifi契約しろ
オヌヌメだぞwww >>47
今回はGTスポーツのイベントでイギリス行った人にまで遊ばれてたね。
RTした人がRTした人だったから効果ありすぎた。 Twitter名「yu」
@yusa_k_
こいつか オンゲもwifi契約でやる時代かー
昔は有線じゃなきゃダメみたいな風潮だったな FD来るし、久々にCSタイヤ＆ABS含めてアシスト全カットでは鈴鹿走ってたんだけど、
GT6までと違ってロック寸前までブレーキ踏んでるといい感じで不安定になるね。
これは結構面白いかもしれん。
ただ、残念なのはCSで面白いのは300馬力近辺の車だと思ってるけど、ろくに車種が無いことだわ。
特にFRだと今はヒュンダイくらいしかないけど正直あの車乗ってて楽しくないし・・・
FDワンメイクでいいからCS全カットのレースをロビーでやりてぇけど人こないだろうなｗ >>54
自分なんかグリップの低いタイヤだととっちらかって
迷惑になるから遠慮するけど
その手の感じ好きな変態さん一定数いるから
それなりに盛り上がるかと思うよ やっとこさキャンペーンが全て終わった。GT5と比べたらまぁ全然楽だったな。
ところで、前にこのスレで話題になってた、ランエボ45秒フラットが
難しいとか言うのなんだったんだ？ランエボのミッションで
そんなに難しいやつなんか無かったと思うが。それともアプデ修正されたのかな 昔リアルFDや32Rで走ってたおっさんが、PS4本体ごと買って戻ってくるかしら？
>>1
シボレーカマロ 乙L1 >>58
8-4のランエボのフィッシャーマンズ・ランチのラリーのことかな？
あれは慣れるか練習すれば行けるやつだね
アプデ前で鬼門だったのが8-6のオーバルと8-7のインテルラゴス
1位、2位走ってるAIが後半になるとブースト掛かる様な速さで追いかけるか逃げて行くくらい速かったし1ミスすら許さないくらい難しかった
アプデ後、久々に8-7やったら1回スピン、少々ミスしても金取れるくらいになってたわ >>58
けどGT5の出た頃のレベルと比べるとGTSは遥かにマシだわ
国際ライセンスCかBか忘れたけど10個目のローマ市街地コースに何度トライしたか…
カスったり後ろからオカマ掘られただけで即失格とか…今思うと懐かしいわ
またやってみたいね ロビーの人減ってるから、アプデで戻って来て欲しいなぁ。
コース追加までは無理かもしれないけど…。 >>63
コースというより、スポーツモードの存在、特にテストシーズンかほぼ毎日行われてることが原因かと思うので
そこに変化ないと無理かと
正直、リーマンとしてはテストシーズンのレース参加したらお腹一杯で
ロビーまで行く気力ない デイリーニュルGPは良いな
現状のストレートが速いFF勢とまともに勝負出来る楽しいコースだわ >>62
水を指してわるけど正直なとこら見惚れるほどの旧車なんてもっと他にあるだろうと思った。
コブラにしてもデイトナクーペの方がしっくりくると思う >>59
まさにわし。
ハンコンまで買い揃えてps2ぶりにgtにカムバックしてる。
ネガ意見も多いけどこのグラフィックでオンレースできるだけで結構満足してるわ。
予選しか走らんことすらあるけど。 何でもかんでも欲しいとか抜かすな、と末端消費者が言ってみる。 ロビー外人部屋面白いな！
でも俺の車の動きはワープしまくりに見えてるんかな… >>66
ニュルGPは難しいねぇ
我慢比べが苦しい
気を抜くと直ぐスピンだしなかなかタイムが安定しないや 今日アプデでも明日からモンハンβあるしオンラインは過疎りそうだな すでに過疎ってるからな
コラボでリオレウスのエアレース開催しときゃ1週間はもつんじゃね モンハン前のβで買う気なくしたわ
グラが巨影都市並みでワロタ >>62
旧いレーシングカー専用のカテゴリーなんかがあればいいのにな。 自分はオンライン・オンリーだが、気を入れてかないと全くダメだから、気力体力が整わないと参加する意味が無いというのはある。
結果的にゲーム時間を節約＝過疎りにも繋がってるかも。
この点、どんな設定だろうが同じ土俵で競う限り、過疎りは宿命みたいなもんだな。 過疎対策として4月のFIAまでにアジア鯖
無くなってUS鯖とEU鯖だけになったりして なので、オフラインの充実を図ったところで、他者と競えないなら、個人的には全く興味ないアプデという事にはなるんだと再確認したよ。 このオンライン過疎り宿命の解決には、とにかく参加者の母数を増やして、適合者の相対数を見込むしか手が無いという事になる。
その手段として、今回のオフライン充実があるなら、歓迎と言ったところか。 月一くらいでコース追加してくれればいいんだがな
追加する気配もないし
最終的にGT6並みにコース充実するんだろうか >>72
結構面白いところあるよね
アンテナ2本立ってれば大丈夫じゃないかな？
そんなに近寄りがたそうにされないし ポテンザ相当のタイヤってどれですかね？
5MT車だけでもさらっと6MT化できるようにしてくれないかなぁ それにしてもオフモード充実させても楽しいか？と思う
クラブマンレースとか駆動方式別レースとかこれまでGTの伝統として備わってたけど、
ただヌルAIに3〜5つ用意されたイベントがあるだけで、エンディング目的でクリアした後はしいてやる気にならない
今まであったものだからGTらしくは思えるかも知れんが、実用度は実際そんなに高くないし レースタイヤもあるのか<ポテンザ
廉価版もあるからピンキリやね。
GTのレーシングタイヤは全部スリックなのかな
スポーツソフトがセミスリくらい？ >>91
ボリューム不足で結局評価が下がる予感がするな >>92
スリックタイヤって全部がやわらかいわけじゃないんだぞ ポテンザってスリックもあるんですね...
S001とか手に入る感じのでお願いします そこで出てるSタイヤはレースで主催者がチームに支給する特殊なやつやろ。ポテンザロゴは広告として書いてるだけだと思うぞ
それとは別にポテンザブランドの一般向けSタイヤは存在するけどね GT4以前にあったプレゼント限定カーとかもっと充実すりゃええのになぁ
GT-Rセーフティカーだけじゃ >>91
GT5でやり始めた時オフの
富士のビッツカップみたいなレースが勝てなくて
金貯めて速そうなビッツに替えたり苦労してたのが
半年ほどしてオンもするようになってから
やってみたら どノーマルで楽勝出来て
えらい嬉しいかった思い出 まだアプデもきてないのに文句ばっかかいｗ
そりゃ社員もやるくなくすわ >>92
コンフォート→ラジアル
スポーツ→セミスリック
レース→スリック
市販車でやるならコンフォートタイヤで走るのが一番それらしい ラジアルに見せかけたスポーツタイヤを純正指定してる車があるらしい FFは走ってて楽しくないからメガシロ調整があるなら大歓迎(´・ω・｀) FFは1つ下にTCRみたいなカテゴリーを作ってあげるべきだった オンの方も盛り上がる様に頑張ってくれよ〜
これ以上過疎ったら悲しいで〜
来年四月の開幕には酷い事になってそう… >>91
まぁ今更オフラインを充実されても、オンラインメインのゲームで余計な所に注力してないで車とコースを増やせよって意見が出るのは明確だわな
個人的にはゲームモードの充実は喜ばしい事だけど、だったら最初から入れておけよ、発売日を一年近く伸ばしておいてさ…ってのが素直な感想かな >>104
予選タイムだけならそれ程差がある訳じゃなからBOPは大凡あってて、ただ今年のマクラーレンで判る通りコーナー速くても直線速い車には勝てないんだよね
メガシロは誰が乗っても速くなるから問題があるように見えるのかな >>79
FPSは撃ち合い下手でキルレ1とか0.5割るような人でもキル以外の手段で味方の支援やチームの勝利に貢献できる事があるし
自分の成績が悪くてもチームとして勝ったりなんてのがあるけどレースにはそれがない
どう足掻いても自分の実力がそのまま順位として現れる上にチーム戦なんて基本的にはないから自分のケツは自分で拭かなきゃならない
更にはFPSでいう所のクソエイムやリロード癖は自分のデスがちょっと増えるだけで済むけど
レースではそのぐらいのレベルのミスで最下位に転落したり下手すりゃ他人のゲームプレイまでをも台無しにしかねないし
最悪の場合たった一回のミスが悪質プレイとみなされて晒されかねない
そもそもがモータースポーツゲーのしかもオンラインプレイの性質自体大衆受けしないと思うのこんなんじゃ オフモード追加するのはいいけど
今ある車種とコースでどこまで出来るんだろうか 車が増えたってフルスロットルレースじゃ誰もオンなんてしない >>108
レースゲーはオン対戦はむいてないって痛感したよな
Forzaもオン荒れ放題だし
そもそも実車と違いリスクぎなさすぎ
ミサイルされた事実上終わりだし
FPSで下手くそがデスマラソンを繰り返してるのとはわけが違うからな
まあFPSも本当の命は一つなんだが じゃあ今のメガシロのってて4WDに勝てへん奴とかおらんよな？ >>116
フォルツァはマシンダメージが露骨に反映するからまだマシなんじゃないの？ そもそもFPSとは根本的に性質が違うだろ
FPSは「基本何でもあり」だからオンでも安定、ってか荒らしがデフォみたいなもんだし
だから除外対象はチーターぐらい
でもGTみたいなマジメ志向のゲームは「荒らしお断り」って事になってるけど、オンラインである以上荒らしは必ず湧く
しかも、荒らしはチーターよかずっと敷居が低いからかなり大量に湧く
そして除外対象は「チーター」+「荒らし」
なんか上手く言えなくて悪いけど、分かってくれたかな オフ充実させるなら、もうこっちはほっといてさっさとナンバリング出してほしいわ。
SR Sにもかかわらずぶつけまくりのライト層じゃまだし、スクールでそのへん習得できないから遅くても良いレースができる可能性をポリフォ自ら勝手に潰してる
一度過疎ってオタク層が帰ってくるかどうか見たい ナンバリングは出すつもりはないと何度も(ry
だからこそ半年足らずで50台追加の超スピードなんだろうな今改めて考えると >>120
毎度こういう書き込み見るたびに思うんだがライト層やザコが邪魔なら近くにいなけりゃいいだけじゃないの？ >>120
ぶつけまくって走るようなのが速い訳がない
上手い人なら避ける事はおろか、スターティンググリッドの時点でそれらの人より前にいるだろうし、追い付かれもしないだろ
つまりはそういう事だ >>110
現状やんちゃな運転する奴がよく使ってるから目立つんだと思う昨日の夜のデイリーでも
無駄な報復合戦の火種になってたの居た あり得ないケツプッシュやるかと思えば相手の
ライン残したりしてたから純粋にヘタクソなんだろうなぁという感じだったが
まあマルチは程よくストイック＆大らかにやらないとハゲる アプデ前に文句ばかり意味わからんわ
文句言うならアプデやってからにしろよ
またアプデ終わったら手のひら返すくせに 現状当てずに走ろうとしてる、走れる層はかなり少ない。サービス開始当初はけっこういたんだよ。
最近は速さはあるくせにSR下がらない程度にあたり散らかして順位あげるようなS/Sもいる。
「それくらいゲームなんだから大目にみろよ」「気持ち悪い」「避けろよ」
ごもっともだと思う。 こういうの見るとゲームでもリアルでも同じようなぶつけかたしてんだな。しょうがないよなって若干思える。
https://youtu.be/OQNUBAjSkA0 アプデまであと30分だね。
容量結構デカそうだから、今日はスリープモードにしてきたわ。 >>125
ここでもメガシロに替えたら2秒3秒速くなったなんて書き込みあるからね
さして速くもない自分が上位争い出来てる時点でBOP調整は無いかなと思ってみたり >>130
1回目11秒、2回目10秒63、3回目10秒29だった
練習一回してから次に3回やって平均タイム競うとかならいいのにな 車全部買うか迷う
金策も修正されて、次回以降にとっておきたいし
コルベットだのアメ車だのいらないし 文句言いたくなる気持ちは分かるけど、今アプデするってときに言わなくていいだろうよ・・ メガシロは必ず治してくれ
アレのせいでデイリーがGr3一択で、Gr3が微妙なレースのときはソフト起動すらしなくなった >>137 そう言えば昨日ネイションズカップやったとき初めてFIAレースで勝ったんだが、２位の奴が同じようなこと言ってたな
イライラするくらいならやらなければいいのに このゲームはオフ層に向けて売りたいのかオン層に向けて売りたいのかハッキリせーよ！！ レースゲーだから 基本的にオン対戦の方がいいに決まってる。
オフは一度クリアするとやらなくなる >>140
商売なんだから【オフ層にも】売ってオンに引っ張りたいのが本音だろうよ それよりカスタムレースのAIもっと速くしてタイヤ指定もできるようにしてくれ
その方が実用的 リアルでもう10年以上レースして、レースゲームではオフが主体って自分はどっち派なんだ？ ‪【GTSport】煽りカスのDRS ID:m2vsmarioさん https://youtu.be/qCYuk2WwAaQ @YouTubeより‬ いよいよだね。クリスマスアプデ。
楽しみ〜
正直 皆の期待よりスピード的に上回ってる気がする。
頑張ってるよ >>146
車と定職とやる気さえあればそんなに敷居は高くないよ
サーキットのほかにはダートラ
あとはジムカーナも3年くらいはやったかな
JAFの年間シリーズもでた
雑誌のPDによく名前載ったわw アプデで車が増えると知らせがあった時は大人しくなってた奴たちが、また騒ぎ出したか >>153 少ないと見るべきか多いと見るべきか・・ 追加コースが数GB程度で納まるのかね・・・嫌な予感が 1. 容量的にはそんなもん
2. データだけは元々入っていた
3. 実はアプデ内容しょぼい
さあどれか サプライズでコース追加なんて、長続きさせたいPDの考え方的に有り得ないと思うけど GTSも容量の実態はフォトとHDムービーだから、それらが無ければこんなもん
GTSはゲームデータ以外の物で容量食い過ぎてる コースなんて入ってるわけねぇだろ
初動ぶっコケたポリフォニーはもう終わり コースの追加はないでしょ
レイアウトの変更のみ
オフのシステム追加
だからそんなもんでしょう 勝てたレースなら余裕かませるが、負けりゃアンタだってガタつくんだろうが アプデきたね、いつものようにクリスマスバージョンの音楽だ
まだメンテ中なのであとどうなるかは知らん
多分雪降ったりするじゃね >>127
モータースポーツと違ってゲームなんだからしょうがないよねーー アプデ内容は事前告知通り
アプデサイズ：2.775GB バージョン：1.10 アプデ履歴：バグ修正
ttps://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_4451949
鯖メンテ中で確認できるのは
キャンペーンにGTリーグの追加
ガレージで生産国、駆動形式、PS、重量、ターボ有無の表記が増えた >>124
まあこれだわな
悔しかったら速くなれってこと リモデルかどうかリバリーエディタで舐め回すように見てやる >>124
ほんとこれだと思うわ
でも予選でブロックされたりぶつけられたりしてポール逃したことはあった
5-6秒分車間開けても一周経たずに追いつくほど遅い奴だったし
それ以外はほぼポールから一人旅か2位といい勝負するかだわ >>182
雅のシケインから山際のシケインにつながる感じ
ttps://i.imgur.com/R4IDYgj.png ベータで走れたサルトサーキットは一体いつ走れるようになるんですかね >>186
繋げる必要性ない気がするｗ
それならブランズハッチやニュルGPのショートコースが欲しい 10分ぐらいでDL終わるんだね。
長いよりいいけど 最近容量に対して得られるゲーム体験がしょぼすぎる
GT2何個分なんだよ、もっとわくわくさせろよ Chevrolet Corvette (C3) Stingray Convertible (C3)
Ferrari Enzo Ferrari
Ferrari F40
Ford F-150 SVT Raptor
Lamborghini Countach LP400
KTM X-BOW R
Mazda RX-7 (FD) Spirit R Type A
Nissan Skyline (R32) GT-R V-spec II
Nissan Skyline (R34) GT-R V-spec II Nür
Suzuki Swift Sport
Volkswagen Samba Bus Type 2 (T1)
Chris Holstrom Concepts 1967 Chevy Nova (2013 SEMA GT Award winner)
これくるの？ くるならソフト買おうかな あれか、前誰かが言ってた一周走るとほかのコースにワープするってやつか コンプレックスストリングス5000kmの登場が待ち焦がれますね・・・ 何これ
アップデートしたら意識高い系クリスマスミュージックが流れてきたぞｗ 衝突じゃなくて接触からの押し出しならペナルティでないからSR下がらない程度にやる
ペナルティは数周走ればなくなるから序盤は積極的に行く
これだけで予選が良くなくても上位に入れる >>200
いいなあ早く家帰りたいわ。
にしても月曜じゃなくて金曜日にアプデとは気が利くね 俺の愛車 スピリットrタイプbは？
タイプaばかりずるい！ 今日やらんと年末休み取れなくなる可能性あるからね
バグ出たら大変だよ クリぼっちが絶対いいよ。羨ましい。
土曜日は行きたくもないクリスマスパーティーに行かなきゃいけないから、GTSとクラシコが生で観れない.. 山際ってあのシケインのところから逆に曲がってって感じか
キモいな GTリーグ、普通にAIが後ろからブツけてきやがる！w GT界のアイドル山際 雅(やまぎわ みやび)ちゃんの誕生である >>196
エアロいじれないからクソダサいままだよそれにまだ買ってないならホイールも全く選べないしやめといた方がいい オリジナルいらんから伏見稲荷でラリーさせろ
現実で実現不可なサーキットでスポーツするからゲームの醍醐味じゃんか、と思う
しかしこの画質で旧車を全開走行できると思うと嬉しいね〜、モデリングの質次第だが このアプデでまたYouTubeなんかで喜びの動画が沢山あがるな うお
デモのレースでF40走ってる
コクピ視点もあっぞ >>147
の動画上げたyusa kってホント粘着質だなぁ
動画までセコセコ作ってるけど自分の恥さらしてるだけだからやめたほうがいいよ
粘着動画上げたyusa君の走りってこんな感じ↓
https://youtu.be/q_ey6rSVdo0 (4:50辺りから始まり極め付けは6:00辺りから)
ニコ生の放送見てるとチョコっとでも接触されるとミサイルミサイルって騒いでる
最近は自分の走りとか言動がずれてる事に気付き始めてタイムシフト残さなくなったね
たまに後ろに譲ることもあるけどクソ文句言いながら譲ってるよね
そういうのもうそろそろやめた方がいいよ スケープスにクリスマスシーズナルスケープス追加されてるのって既出？
メンテ終了までこれであそぼ >>219
あの違和感あるフロント周り改善されてるんか？やったー >>186
圧倒的なやっつけ感
こりゃ新コースしばらくないな おいお前ら
GTリーグモードのBGM、初代GTのアーケードの車種選択のトコのやつだぞ
作曲も大平勇氏だし間違いないわ 「オンライン専用とは何事だ！オフライン要素増やせ！」って叩いてた一派が
今度は「オンライン重視のくせしてオフライン要素の増強とは何事だ！」って叩くんですね 残り3日でクリスマスモードぶっこんでくる金満っぷりだいすき ※メンテナンス時間は前後する場合があります。
あとメニューで流れる曲がクリスマスソングになってる ガバガバな車種規制の中で速いクルマで無双するGTモード懐かしいわ >>160
GT6のシエラのように
前回、前々回のアプデに分割で仕込んでた
これだろ アプデしたけどメンテナンスでセーブ出来ないしディーラーも覗けないっていう
クリスマスBGMいいな！ ついでに６で半プレミアムカーだった奴も全部リファインで持ってきて！AE86とかFTOとか！ 今んところデータがぶっ飛んでる兆しもないし、嬉しいな〜 おそらく来年は1月を除く奇数月に車種追加のアプデあると思う アップデートが終わるの、来年の12/22 PM15:00か？ クリスマスアップデートのお知らせ (1.09)
１. キャンペーン
- 新たにGTリーグを追加しました。ガレージにあるクルマを使って、多種多様なレースに挑むモードです。
※リーグごとにエントリーできるドライバーのレベルに条件があります。
２. 新規収録車種として、以下の12台を追加しました。
・マツダ RX-7 Spirit R Type A (FD) (N300)
・日産スカイライン GT-R V・spec II (R32) (N300)
・日産 スカイラインGT-R V・spec II Nür (R34) (N300)
・フォード F-150 SVT Raptor (N400)
・ランボルギーニ カウンタック LP400 (N400)
・フェラーリ F40 (N500)
・フェラーリ エンツォ フェラーリ (N700)
・KTM X-BOW R (N300)
・スズキ スイフトスポーツ (N100)
・フォルクスワーゲン サンババス Typ 2 (T1) (N100)
・クリス・ホルストロム・コンセプト 1967 シェビー ノヴァ (N700)
・シボレー コルベット Stingray Convertible (C3) (N300)
３．コース
- 新規レイアウト、京都ドライビングパーク山際+雅を追加しました。
４. スケープス
- 新しく特集 ”Season's Greetings” をトップ画面に追加。それに伴っていくつかの新規スポット追加しました。
５. ブランドセントラル
- ルイス・ハミルトンにムービー「Lewis Hamilton Reference Laps #1 - Nürburgring」を追加しました
- シボレーにミュージアムを追加しました。
- ブガッティにスケープス関連スポットを追加しました。
６. Top 24 スーパースターズ
- スポーツモードのFIA選手権にて、各シーズンの最終戦に ”Top24スーパースターズ” レースを開催します。
最終ラウンドの1レースとして開催され、エントリーした中からTop1グループだけマッチングされます。
このレースのポイントは通常レースよりたくさんポイントを獲得できます。
７. ロビー
- [イベント設定]-[レギュレーション設定]に新規項目「セッティング」を追加しました。
８．挙動
- トラクションコントロールのコーナリング中の制御を改良し、よりスムーズに走れるようにしました。
９．コントローラー
- DUALSHOCK®4のモーションセンサー操舵の感度を調整し、より少ない傾きで運転できるようにしました。
１０. キーアサイン
- ワイヤレスコントローラー並びにステアリングコントローラーのキーの割り当てにアクセルとブレーキを設定できるようになりました。
設定は[オプション]-[コントローラー]から行えます。
- T-GT使用時、左右スティックの動作がワイヤレスコントローラーの機能割り当ての影響を受けていた問題を修正しました。
１１. 効果音
- タイヤのスキール音を調整しました。
- シャパラル シボレーシャパラル 2X ビジョン グランツーリスモの音量バランスを調整しました。
１２．タイ語
- アジア版のサポート言語にタイ語を追加しました。
その他、不具合の修正、安定性の改善を行いました。 サンババスとかマジいらねえ
180とかMR2とか作れや スケープスはもう追加しなくていいからコースを追加してくれ スーパースターズってのは良いね
ランカーにとってもそうじゃない人にとっても良い変更だと思う
むしろ今までなぜマッチングくじ引きでチャンピオン決めてたのか >>245
永瀬さんすんませんでした！エースコンバットにも出てたな やっとメンテ終わったな
待ちに待ったLP400買えたｗ 新コースは下りのシケインの所から京都雅の一部を走って戻ってくる感じなんですなぁ。感覚狂いそう。 スーパースターズって遅いやつには関係ないってことでいいの? >>265
AHナガセのめちゃくちゃ際どい水着姿描かれた痛車リバリー見つけたの思い出した ３．コース
- 新規レイアウト、京都ドライビングパーク山際+雅を追加しました。
…は？ ロビーにセッティング無しの項目追加されたのは嬉しい 距離標識追加されてるとこあるな
ニュルGPだと1コーナーとかシケインのところとか >>272
水着になってたんかレースクイーンだしなあ メンテのどさくさに予選タイムクリアしてんじゃねーぞﾖｼﾀﾞｰｰｰｰｰｰｯ!!! 車両の BoP（性能調整）を更新しました。
更新車両及び内容は以下のとおりです。
【Gr.3クラス】
・BMW M6 GT3 '16：パワー率：97％ ＞ 98％ 軽量化率：101％ ＞ 102％
・BMW Z4 GT3 '11：パワー率：106％ ＞ 105％ 軽量化率：103％ ＞ 108％
・GT by シトロエン Race Car (Gr.3)：パワー率：89％ ＞ 88％ 軽量化率：106％ ＞ 110％
・アウディ R8 LMS '15：パワー率：90％ ＞ 92％ 軽量化率：103％ ＞ 108％
・アストンマーティン V12 ヴァンテージ GT3 '12：パワー率：112％ ＞ 111％ 軽量化率：105％ ＞ 104％
・アルファロメオ 4C Gr.3：パワー率：105％ ＞ 106％ 軽量化率：100％ ＞ 105％
・TOYOTA FT-1 ビジョン グランツーリスモ (Gr.3)：パワー率：100％ ＞ 101％ 軽量化率：102％ ＞ 103％
・シボレー コルベット C7 Gr.3：パワー率：106％ ＞ 102％ 軽量化率：100％ ＞ 101％
・ジャガー Fタイプ Gr.3：パワー率：102％ ＞ 101％ 軽量化率：102％ ＞ 106％
・スバル WRX Gr.3：軽量化率：100％ ＞ 103％
・ダッジ バイパー SRT GT3-R '15：パワー率：86％ ＞ 84％ 軽量化率：102％ ＞ 103％
・ヒュンダイ ジェネシス Gr.3：パワー率：111％ ＞ 113％ 軽量化率：100％ ＞ 105％
・フェラーリ 458 イタリア GT3 '13：パワー率：100％ ＞ 101％ 軽量化率：107％ ＞ 109％
・フォルクスワーゲン GTI ビジョン グランツーリスモ (Gr.3)：パワー率：104％ ＞ 100％ 軽量化率：100％ ＞ 104％
・フォルクスワーゲン ビートル Gr.3：パワー率：90％ ＞ 91％ 軽量化率：106％ ＞ 110％
・フォード マスタング Gr.3：パワー率：112％ ＞ 109％
・プジョー RCZ Gr.3：パワー率：104％ ＞ 105％ 軽量化率：102％ ＞ 110％
・プジョー ビジョン グランツーリスモ (Gr.3)：パワー率：96％ ＞ 100％ 軽量化率：100％ ＞ 106％
・ホンダ NSX Gr.3：パワー率：100％ ＞ 96％ 軽量化率：100％ ＞ 102％
・ポルシェ 911 RSR (991) '17：軽量化率：103％ ＞ 106％
・マクラーレン 650S GT3 '15：パワー率：108％ ＞ 110％ 軽量化率：102％ ＞ 107％
・マツダ アテンザ Gr.3：パワー率：105％ ＞ 104％ 軽量化率：102％ ＞ 103％
・メルセデス AMG GT3 '16：パワー率：95％ ＞ 93％
・メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 '11：パワー率：105％ ＞ 103％
・ランボルギーニ ウラカン GT3 '15：パワー率：95％ ＞ 94％ 軽量化率：106％ ＞ 108％
・ルノー・スポール R.S.01 GT3 '16：パワー率：101％ ＞ 100％ 軽量化率：106％ ＞ 109％
・レクサス RC F GT3 prototype '16：パワー率：101％ ＞ 102％ 軽量化率：106％ ＞ 107％
【Gr.4クラス】
・BMW M4 Gr.4：軽量化率：107％ ＞ 104％
・GT by シトロエン Gr.4：パワー率：90％ ＞ 94％
・アウディ TT Cup '16：パワー率：106％ ＞ 104％
・アストンマーティン ヴァンテージ Gr.4：パワー率：99％ ＞ 100％
・アルファロメオ 4C Gr.4：軽量化率：104％ ＞ 111％
・シボレー コルベット C7 Gr.4：軽量化率：108％ ＞ 111％
・ジャガー Fタイプ Gr.4：パワー率：96％ ＞ 100％ 軽量化率：103％ ＞ 107％
・ダッジ バイパー Gr.4：パワー率：92％ ＞ 93％
・トヨタ 86 Gr.4：パワー率：99％ ＞ 100％
・フェラーリ 458 イタリア Gr.4：軽量化率：108％ ＞ 107％
・フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4：パワー率：97％ ＞ 92％
・ブガッティ ヴェイロン Gr.4：パワー率：99％ ＞ 102％
・プジョー RCZ Gr.4：パワー率：110％ ＞ 108％
・ホンダ NSX Gr.4：軽量化率：109％ ＞ 107％
・ポルシェ ケイマン GT4 Clubsport '16：パワー率：91％ ＞ 93％ 軽量化率：108％ ＞ 111％
・マクラーレン 650S Gr.4：パワー率：92％ ＞ 94％ 軽量化率：110％ ＞ 112％
・メルセデス・ベンツ SLS AMG Gr.4：パワー率：96％ ＞ 97％ 軽量化率：110％ ＞ 105％
・ランボルギーニ ウラカン Gr.4：パワー率：98％ ＞ 99％ 軽量化率：108％ ＞ 103％
・ルノー・スポール メガーヌ Gr.4：パワー率：105％ ＞ 100％
・レクサス RC F Gr.4：パワー率：100％ ＞ 98％ 軽量化率：105％ ＞ 102％
・三菱 ランサーエボリューション Final Edition Gr.4：パワー率：98％ ＞ 99％ 軽量化率：102％ ＞ 101％
・日産 GT-R Gr.4：軽量化率：110％ ＞ 105％ gtリーグのAIのレベルはどうなんや？
いつものaiですか？ JUN(ｼﾞｬﾝ)
@fukajun86
昨日自分はマニュファクチャラーでマコジともう一人の外国の方と絡んだ。
結構思いっきり。こちらが「pushing sorry」のメッセージで二人とも「気にしないで、レースだからしょうがない。また走ろう。」
ときた。平和な世界。
ゆさくんはいっつもオージーオージー騒いでるけどこれが外国人の本質だよ
理解できるかな？粘着日本人の代表みたいなことはしないでくれ ワンメイク イベントカー：スイフトスポーツ 京都DP雅 5周 12台 BoP無
Gr.3 ガレージカー 京都DP山際雅 3周 16台 BoP適用
Gr.4 ガレージカー ブランズハッチGPサーキット 10周 20台 BoP適用 燃料消費5倍 タイヤ消耗8倍＜運営「こうですか？」 今回のアプデで24台にもどるのかなと薄い期待をしてたが、やはり期待はずれか…
せめてロビーも20台にしてくれよ… メガシロパワーダウンか、次の厨マシンはどれかな(´・ω・｀) >>287
速さはいつものかな
耐久終わらせたけどバックマーカーは譲ってくれるっぽい 流石に今日はオフに篭ろうかと思ってたけど、デイリーC面白そうだな！
今晩寝れねえわ GTリーグのBGMなんか懐かしいな聴いててウキウキしちゃう >>255
す、すごいアプデ内容じゃないか。
コースまで追加されるとか聞いてなかったぞw GTリーグのAI、何台かリバリー適用されて走ってるね あぁ俺のビートルが大幅デチューンに…
せめてパワーそのままでも良いじゃん元々パワー低くいBopだったじゃん リモデルされたR32かっこよすぎだろ・・・・イキそう ハンディキャップで賞金増えるシステムはいいな
金稼ぎは楽になりそうだｗ Gr4ヴァンテージパワーアップ草
これ以外使えんやん GTモードカーハンディキャップボーナスとかつくんだね ディスカバー超軽くなってない？
これで使い物になる ワンメイク スイフトスポーツ（イベント専用車） 京都・雅 5周
Gr.3 ガレージカー 京都・山際＋雅 3周
Gr.4 ガレージカー ブランズハッチGP 10周 ※燃料消費5倍、タイヤ消耗8倍 >>219>>224
当然のことをドヤ顔で報告してんじゃねーよ
気合いの入ったカズがスタンダードカーの失敗を繰り返すハズがねえだろヴァカ ケイマンパワー3%増しになったけどこれで勝負できるんだろうか ねぇ、もしかして優勝関連のトロフィーってGTモードでも取れる？ 合体コースいいじゃん
こういうのが欲しかったんだよ
リアルコースでもやって欲しいわ 取れるじゃねぇかwこれならシューマッハのトロフィーも余裕だな ようやくでかいアメ車でもレースできるようになるのかなフォルツァの後追いになるし車種で勝てるわけないんだから普通のスポーツカー増やせばいいのに中途半端になるだけ ウォームアップの時間が短くなってる気がするんだがどう? 誰かFDのアスパラドリンクとSGC7バージョンのリバリーつくんないかなー >>328
ttps://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_5740338.html
決勝レース開始前のフリープラクティス実施時間を試験的に変更いたしました。
新しいフリープラクティスの時間は１分間です。 うわー早く帰りたい。
今日はデイリー盛り上がりそうだな。 板違いかもしれないが教えてくれ。
T300RS購入準備中なんだが、これってデスクの厚み何センチぐらいまで対応可能なんだろうか？ Bop調整は全車弄って来たのは想定できた
毎月やってくれれば嬉しいかな エンツォをケンゾ・フェラーリにしたいから誰かKENZOのロゴアップロードしてくれ頼む ディスカバのデカールの所、色変えれるかの表示出てるな ピットバック使って1位だった奴がDR EのSR Bだったのは使い始めの複垢なのかなんなのか Gr.4のBoPは綺麗に平均化せず、定期的にどれかの駆動形式を優遇してプレーヤーにいろんな車を試させる意図があるのかも… >>326
「何故出したし」と思う反面、こいつのお陰でレース中にもニヤリと出来る >>330
ありがとう
ちゃんと書いてあったかすまん ビギナーリーグ
･サンデーカップ5レース
･FFチャレンジ3レース
･クリオカップ3レース
･FRチャレンジ3レース
･マツダロードスターズカップ3レース
アマチュアリーグ
･クラブマンカップ5レース
･ツーリストトロフィー3レース
･4WDチャレンジ3レース
･FRチャレンジプラス3レース
･ボクサースピリット3レース
･マツダロードスターズカッププラス3レース
プロフェッショナルリーグ
･ミッドシップチャレンジ3レース
･プレミアムスポーツラウンジ3レース
耐久リーグ
･Gr1プロトタイプ耐久シリーズ1レース
･ポルシェカップ1レース yusa_k_ がIDと垢名変えてました。
新垢名「レモンティー」
ID:@lemontea_plz GTリーグのライバル車両にリバリー適応してるっぽいけど、ユーザー制作をランダム適応かな？そこまで気の利いた事はしないかな PS4でのコンテンツ読み込み今までのが処理落ちってレベルじゃねーくらい酷かったんだな
今はめちゃくちゃ快適 またabsの性能上がったのか
まだ走れてないんだけど変わった感じある？ >>323
いや、元から山際と雅は同じロケーションに両方含まれていたから実現できたわけで... なぁ感度調整されたモーションステアこれ神過ぎひんか？
前のは自分に合わなかったけどこれはめちゃくちゃしっくりくる
ハンコンない人はこれ一択じゃない？ スバルの雪上タクシーとコラボしてユーミン聴きながら苗場ラリーとかどうだ？ 耐久もしかして2レースしかない？まあでもほかのレース数多いし楽しめるのかな RACE C、何もしなかったらピットイン必至だから知らないやつ相手に無双できるｗ いつの間にかサンババスを数台買っていた──
な、何を言っているかわからねーと思うが... >>360
ノンストップでいけるように走るってこと？ 山際と雅って元々あの位置にあったの？
>>357
傾き少なくなったってことはカート乗るとヤバそう つかデイリーでピットイン必要なレースやりたいってここでも書き込みあったが、早速やってきたってことは運営もここ見てるのか？ 密かに行われているFDのイニD仕様リバリー作成TA R32はノーマルボディでもグループAペイントがしっくりくるからいいな
R34だと派手なバイナルはちょっとやりすぎ感ある >>367 これ実際に乗ってた人とかにはたまんない演出だよな >>258
F40の実車はプレミアが付いて高かっただけだぞ、2億4千万の瞳 >>371
FDのピー音、ゲームで再現されてるのはPS2のエンスージア以来ですかね?
今回本当神アプデですね!! デイリーC、メガシロがノーピットで独走してて草も生えない GTリーグとか追加されてるけど
いままでオフモードにあったレースやらチャレンジに何が違うんだ？
車を育てていく要素もないようだし。AIとレースするだけじゃん >>373 まあいろんな意見があると思うしこんなの当たり前やら最初からやれやらって意見も分かるけど、きちんと計画通りにアプデしてくれてるのは進歩だよ あああああああ
いいなあああああああ
早くやりたいいいいいいいいい ミュージックプレイリストもいれてくれればなぁ
エンジン音のみ聴くのも好きだけど >>377
せやな ! チョコっとやったけど追加車は音もええし今回は超神アプデやろ !
サンデーカップやってみたけどピンクリバリーの柄悪そうなクルマが走りまで柄悪くて笑ったわ ∠(｀・ω・´) >>379
メガシロ程ではないが隠れたチート車両だったからなぁ スイスポも楽しいわぁ これを生かすコースとレース欲しいわぁ ∠(｀・ω・´) >>384 そのあたりが今後の課題だけど、ゲーム自体がいい方向に進んでる感じがするわ
発売当初はサーバートラブル多発でどうなるかと思ったが・・笑 >>371
実際に乗ってるけど、あれは悪魔の音だ
あの警告音はここまでなら大丈夫じゃなく
鳴らしたら終わりくらいのつもりだと開発者が言ってるし
水温ぶっちぎったたときに鳴るから… サンデーカップのAIのピンクリバリーの86GRMNやべえ
ニュル１コーナーノーブレーキで突っ込んできたw >>387 ・・なんていうか怖いな・・実際に乗ってるだけあってやたらと説得力あるわ >>387
そーなんか 普通に走っとったらほぼ鳴ってばっかやで
やっぱワシ下手糞なんやなー ∠(｀・ω・´) >>388
それそれ 見た目と走りが合っとるな オンやったらキレるとこやけど笑ってもうたわ ∠(｀・ω・´) >>376
GTリーグのAI遅いし最後尾から抜いてくの秋田 >>387
てかあなたRXー7のオーナーなんか
よかったら実車との比較レビューお願いしますわ ﾍﾟｺ m(_ _)m 京都の新コース2週してトップから4秒落ちだった
ハンコン使ったらもう少し肉薄出来るんかな？ >>386
せやな ! これでまた音とか挙動とか別モンに変えんかったらええわなぁ ∠(｀・ω・´) メガシロ弱体化どんな感じ？
ちなヴァンテージパワー上がってるぽいけどメガシロに頼ってたヤツらには乗れないだろうな
あれ急にトラクション抜けへん？ AIこれ一応ミスったりするのね
並んでヘアピン突っ込んだら相手ブレーキ遅れてアンダー出して膨らんでたわ デイリーCはマップいじればノーピットでも行けるな
勝とうと思ったらピットイン必要だけどｗ 仕事から帰って立ち上げてみたら、seasons greetingsとかめっちゃ綺麗w
オープニングのBGM 大人のクリスマスみたいな感じでいいね。バージョンも何種類もあるなこれw
今回のアプデ、盛り沢山じゃないか すごいなこれ。
GTリーグも盛り沢山だわ。
シングルプレイや車種求めてた人、良かったなw >>402
ワイとしては新潟、万代の景色が欲しかったんだよなぁ。 >>373
ピー音あるのか
バトルギアシリーズでも鳴ってたし懐かしい >>387
ベスモでは各キャスターが鳴らしまくっていたが・・・ｗ スゴスバセリカに乗っていた、おっさんとしては
リトラクタブルライトが懐かしいわぁ。。。 良いね！バスやトラック追加されてGTっぽくなってきたわ。エンツォやカウンタックもめっちゃ良心的な値段！
この調子で、Peterbilt 379 や Chieftain T95 も追加してくれ。マジで頼む。m(_ _)m スケープスで真上から接写で撮れるような場所出してくれんかな >>411
リトラは昔はスポーツカーの代名詞だったが、今や負の遺産 オン専門の俺には今回のアプデはアレやけど
オフ層の人達が喜んでくれたんなら
我慢するわ
次のアプデはオンも頼むぞ！！ アップデートどうですか？
夜中からしかできない(。>д<) シングルプレイは個人的にはどうでもいいけど
アプデ来たら来たで謎の文句言い出す奴がいるんだろうなｗ 全新車購入ありがとうございました
全部で4億になります メインメニューがクリスマスっぽくなってるw
これは片付けのアプデが要るから、来週もアプデかな？ >>419
エンツォ 1, カウンタック 1.6なのに4で済んだの？自分も全部買おうかな。 後はマイレージポイントをもっと使いたくなるような品揃えにしてほしい >>413
真上から接写ならレースフォトでもよくない？ 俺の愛車のBRZ、はやくきてくれー！
86じゃだめ >>416
エンツォ F40いいなやっぱり。カッコいいわw
フォードのRAPTORやサンババスなんかも車種が賑わってきた感じでとってもいいよ。
グラも申し分ない。
この調子で来年も頑張って欲しいわw オン専でもBop調整は最大の目玉やろ
はーびばびば >>421
32ではなく昔FDのってた
スピリットRではなくRZ
すでにFD末期で最後のグレードかもって言われてたからRZ買ったら、たてつづけにバーサストやらスピリット出しやがってw >>428
完全に同意だわ。トレーラーヘッド車もはよ。 FDが似合うコースは、やっぱりバサーストかな
R32もなかなかかな 勝っては無いはずだけど >>431-437
そなの？ あまり気にしてなかった >>426
まったくだね！
個人的にはgr3にも早く来て欲しいねーBRZは！ 32VSpecバンパーに穴が開いてないってどういう事だ >>415
そろそろオンデビューするんでよろしくおねがいします！ GTリーグの敵車、リバリー適応されてない？
見たことないカラーリング多いけど カウンタックであの値段ならミウラはおいくらになるんだよ？ さーてアプデしよっと！って思ったらまさかのPカーもアプデでDLが遅い！
まぁ片方アプデ止めろって話ですけどね 今からオフ追加されたら
なけなしの資金でとりあえず一番先にもらった
車で賞金稼いでそのくるま売って次のクラスみたいな
感じじゃなくなるね
潤沢な資金持ったボンボンがレース始める設定やな >>444
それnismo専用のダクトで純正じゃついてなかったやつだろ フォードのピックアップ、さすがの存在感だな
体当たりして蹴散らしていくぐらいしか楽しめないが 京都合体させただけかい思ってたけど走ってみると結構新鮮でいい感じ >>439
おなじBRZ乗りかな？！
6やって我慢してるww 早く帰って京都完全体やりてー！
こんな時に限って残業とは… ガレージの並び替えを保存しないのは改善する気ないのか？
クルマを車名で表示した時、オールペンした色が反映されないのも修正されてない。 モーションセンサーの感度上がって めっちゃ操作感良くなってる。 メガシロ若干立ち上がり鈍くなった気がするけど十分早いな。
無双はしばらく安泰 基本的に所詮市販車って感じで曲がらない止まらないのがほとんどだな
F40は結構良い GT-RやFDは発売時価格でカウンタックやF40は超プレミアム価格。なんだかな〜 やっぱデータ容量少ないだけあって追加コースGA
やる気あんるのかね GTリーグはまだレース追加されそうな気がするな
余白があるし、耐久もタイトルに第1戦って銘打ってるし せっかくのシェビーノバなのにアメリカンレーシングのホイールが履けないとか最悪
旧車カスタマイズであまりの低扁平タイヤって好きじゃないんだよ >>468
あぁこれ絶対今後追加あるねw
ていうか今日のアプデかなりボリュームあるのにあの容量でいけるんだね。
へぇ〜 初のトップ10入りだわ
これから出かけるのでレースは出れないけど いつになったらレースフォト連打でBGM選びから解放されますか スティングレーはサスをガチガチにしたらかなり良くなったぞ 3億6000万しかないから、どれ買おうか悩むわ.. >>477
悪いことは言わんから、ヴェネーノ買っとけ 今回のアプデは良アプデ！
山内っちゃんありがとー！ BoPあるんだから全車種Gr.3バージョン作ってくれよ
コブラとかスティングレーとかでレース出たい ヴェネーノならミッションオールゴールドでもらえた気がするけど >>484
うへぇ高い！
GT3より高いじゃねーか笑 >>483
それも良いんだけど(と言うか欲しい)、それ込で追加車種50台?(予定)にされると困るんであんまり言えない… FDの警告音も再現してくれるとは山内こだわってんな
これはコクピ視点で操作したくなるｗ いいぞ山内
GTリーグのBGMみたいに過去作の懐かしいBGMどんどん入れちゃえ Gr.4やGr.3込みで元のクルマが12台と思ってた自分があまりにあさはかだったわ
んな事出来んわな 俺のgr3の愛車、音が良くなってる。シフト時の吹かし音がいい感じ。 R32アクセルオフした時のブローオフ音もこだわってんな >>496
羨ましいな。エンツォ1億だから迷うわ。
F40から買おうかな まだア今までエンジン音については必ずしも評価がよかったとは言えなかっただけ まだ追加車種に乗ってないけど、今までエンジン音について必ずしも評価がよかったとは言えなかっただけに好評価多いのは誰か開発陣に新しい人でも入ったのかな？ GTリーグすぐにやり尽くすの勿体無いから 今年のSUPER GT総集編でも見ながら ぼちぼち進めよ。 スイフトスポーツは2007年式のが追加か…これくらい現行か先代型最終モデルを作成出来なかったのか… >>500
FMのオーディオディレクターがポリフォに移籍したのよ
それでこれだけ音が良くなった 放送で使われてたポリフォ謹製のスキン公開されてんの？ >>506 そうだったのか
GT6と比べても雲泥の差だね まだGTリーグやってないけどプレカー被りたくないから自分から買わない方いいかもね・・ >>500
2年前くらいにforzaの音響スタッフがポリフォニーに移籍したって話題になってた。 >>484
550万円ならノーマルの100万円高で安いと思ったら
よく見たら5500万円だった しかしクリスマスのBGMいいなぁ。
センスいいねぇ >>481
ロータスは吉利汽車に買収されたので
版権の交渉が難しく出せない可能性がある >>517
トヨタが買収すべきだったな
エリーゼもボルボ系と同じエンジンになるのかな 小学生の頃回りがみんなポルシェ派だったのにカウンタック大好きだったオサーンはここにいないよね？ >>520
俺が小学生のころはカウンタックか512BBに分かれて
ポルシェ930ターボなんかスーパーカーでなく乗用車扱いだった オプションのサウンドの所にエンジン音とか追加されてるけど前から？ >>507
このV8サウンドとドッカンターボこそF40よ >>521
930ターボのスーパーカー消しゴムはグラマラスで好きだった(935だったかも？)
初めて作った車のプラモは935ターボだったよ
ここら辺の車追加して欲しいなあ
あとCカーもね いかん…
デイリー京都が楽しすぎて久しぶりに張り付いてやってるわ
このグニグニ感はラゴスっぽい？けど、ラゴスより気持ちよく走れる >>522
俺もだ でも仲間外れにされないようにカウンタックかっこいいって言ってた セールでカーズ買おうかと思ってたけど、GTのアプデが結構良かったんで見送ろうか迷ってる。
レースゲーム初心者なんだけど、操作感が違うものを2つ同時にやってると上達の妨げになったりするかな？
GTSとカーズ2を並行してやってる人いる？ f40買ったけど赤が鮮やか過ぎるような80年代の赤はもうちょっと暗い
あとエンツォ ロッソコルサとロッソスクーデリア逆じゃない？ デモレース映像でスポーツカーと一緒にピックアップトラック走ってて笑う >>533
カーズはセッティングの知識が無いと楽しめないかも >>533
パッドでプレイするの？
PC2はパッドだと真っ直ぐ走らずイライラする。
GTSはボリューム少な過ぎてすぐ飽きる。 >>533
並行してやってる。オンレースはGTS、リアルサーキットのドライブはPcarsで楽しくプレイしてる。ただ上手くはならない。 >>533
ノ
言葉では言い辛いけど、それぞれ限界の走り方に違いがあるから慣れがいるね
オフのボリュームは素晴らしい
挙動もサウンドも個人的には良いと思う
リアルタイム時間変化に天候変化もあるし
ただし、パッドなら苦労するぞ
GTSの感じと全然違う
その点ではGTって凄いんだなぁって実感させられたわ やっとガチ勢に無双されるオン対戦から開放されるのか…結局優勝1回もできなかったなｗ >>444
GT3ではV2でも空いてたのにな
あれだけで更にイケメンになる 山ちゃん！カウンタックのミラーが無いのは何でなん？
せめて片方だけでも付けようよ〜 ドライブから帰ったらやるでえ
ドライブの約束いれるんじゃなかったわ 山内さん。ガレージ1000台じや足りないよ
5000台に戻してよ
ダメならバックヤード追加しておくれ >>546
ミラーは当時オプションで、オーナーが選択して付けてたから
だった気がします みんなアプデ高評価で良かった。
個人的に今後修正してほしい箇所は
車内視点時に足元を見ようとすると後ろ振り返っちゃうのは直してほしい。 >>533
carsはcarsで楽しいし挙動の方向性も近いんで、GTAと同時にやってたら…的な心配はいらんと思うよ
ただGTSより神経使うんで俺は長時間は遊べない
最近は綺麗なグラや洒落た音楽、シムっぽい味付けでいつつ気軽に遊べ
るGTSの方ばっかりになってしまったが
最後は好みだと思うんで気になるならやってみれば？ エンツォのドアミラー何で左右で大きさ同じなんだよ gtpspかよ パワーレベル5にしたら音変わった気がするんだけど気のせい？ >>553
エンツォのサイドミラーって左右違うサイズだったんだな
一つ賢くなったわ スタンバイにして出かけたのにまたアプデ失敗してる、、、システムソフトウェアアップデートがあったらしくそれしか出来てない
GTモード興味なかったがBGM聞きたすぎる >>534
俺もそれは思った
スクーデリアって明るいし薄い
ロッソコルサって年代によって色違うんだよね モーションの修正やりすぎだわ
これじゃキノコと大して変わんねえじゃねえか
前輪パタパタにとっては良修正かも分からんが、パッドをハンドルに見立てて繊細に操作してる人間にとってはマジで改悪だわ
KAZマジで見損なったぞ
この糞修正のおかげでGTリーグが全く楽しめねえわ すまん
FDのリトラの閉じ方分かるやついる？
オプション見ても書いてなくて分からん… >>561
ライトオフにするしかないんじゃないのか？
まだ家帰れてないから試せぬが 4Cは11％も重くするならパワー少しくれませんかね メガシロが遅くなったというより、他も速くなった様だね。 今からアプデするんやけど追加車種の音はいいんだろうな？ GTの音楽は大平勇と安藤正容だけでいいよわざわざ外国人に頼むより金かからないだろうしいい音楽作ってくれるし MGSの時もそうだったけどね、日本人だけだとメロディが似てるとか難癖付けられて訴訟起こされるのよ
だから外人に作らせて権利訴訟を回避する手法を取る場合もある 今作のおされサウンドもいいけどGT4くらいまでのコテコテのフュージョンも好きだったな >>567
タイムアタックで延々走り続ける時に4つ打ちも欲しいから 許して アップデートなんやらとか表示されて、オンラインに繋がらないんだけど(^_^;) GTスポーツは今回のアップデートで最低水準に達した感じだなあ
最初からこのコンテンツ量で出しておけばGTスポーツの違う未来もあっただろうに >>576
言われてみれば無いね
ニュルで強制ライトオンじゃなくなったの見て安心して気にしてなかった >>576
ライト操作はハイ・ローの切り替えとパッシングしかできない >>575
アップデートする空き容量が無かったみたい(^_^;) F40ターボ効き出すケツ横向くけど
修正がラク 操縦席が素直
NSXのノーマルよりずっといい
運転楽しい 市販車や旧車・名車もいいけど、次はベントレーコンチネンタルGT3入れて下さい。 何人か書いてる人いるけど山際+雅ちゃんホント楽しい山際単体よか好きかも
しかし雅とあういう位置関係だったんだな デイリーレースにメガーヌいなくなってて草
WRX増えた気がする うーん
クラブマン一線戦だけしたけどやっぱりこれまで通りのCPU戦過ぎて続ける気にならんな
これなら結局カスタムレースでまかなえる
出走車両選べないのとタイヤ指定できないのと速さが物足りないのさえ克服してくれたら カーズ2並行プレイの質問者です、皆さんレスありがとう。
超久しぶりのGTで、今回はハンコン買って頑張ってます。
カーズの体験版では上手くは走れなかったけど、とにかく音が良くて走るのが気持ち良かった。
まだセールの時間はあるんでもう少し交互に遊びながら考えてみます。 https://youtu.be/LSmwEiNhKuQ
ルイスはゲーム慣れしてないのかな？
ハミルトンチャレンジ作れば良かったのに、、 モーション感度は設定できるようにしてくれ
多少のセンターズレもソフト側でなんとか出来るだろ >>592
これGTS外でも見えたんかｗ
Gr3で58秒台なら俺と同じくらいだ。予選のランキングの5秒落ちくらいだけど、ランカーは超絶ゲーム走だからなあ https://youtu.be/-EAm7UdhX3M
貼るならこっちの方が良かったか。
こんくらい大きなTVでやると気持ちいいだろうな >>596
ドラ視点だとステアリングその他もろもろデカすぎだろ
40インチをコクピに使ってるがちょうどいいわ
45とか50ぐらいまでならいいかも。60とかなったらスケール感狂うわ この大きさ、この距離だとドライバー視点の違和感がねえ デイリーワークアウトでヴェネーノもらった
いいクリスマスになったわ
サンキュー山P >>585
俺が言ってるのはウエストゲート大気開放サウンドのことこれhttps://youtu.be/nHhvZg_n-II
その耳をすませてってのはバックタービン音だろ？ よくわからんが、ニュルでのFIAポイントレースGr3NSXで出て全く歯が立たなかったなぁ
コーナー立ち上がりのホイールスビンが多くてイライラする とりあえず山内は正月も休まなくていいから
このままアップデートの作業しとけよ >>609
今回は良アプデだろ
ブラックなこと言うなよ
年末年始休んでもらって年明けから更に頑張ってくれればいい >>580
>>581
やっぱりライトオンオフ操作無いのか
なんか気付いたら閉じてたから余計に分からんぜ
ちなみに開いてたのも閉じてたのも昼のコース 山内なら会食と旅行に忙しいだけで、
ゲームの仕事は会議の口出しとチェック程度しかしてない >>600
動画みたいなあからさまな音は俺には聞こえない BGMなんでオフにしたんだか自分でも忘れてたが、ドゥンドゥンいいっぱなしの曲がうざくて切ってたんだった。アンプのイコライザ最低にしてもドゥンドゥンいってるし、、、
クリスマスソングだけずっと流しててほしかったなあ 最初からこれくらい入っていたら評価も売上ももっとマシだったのに これくらいっていってもまだたったこれだけだろ他のレースゲームならあって当たり前な車数揃えてなかったんだしコースに至っては未だひどい状態 >>618
寿一の生放送でドリキン機嫌悪くなっちゃうから 山内は相当ソニーサイドから何とかせいと号令が出たと思う >>619
なんでよ50の1500デラックス格好いいじゃん もしかしてアーケードとかで一人タイムアタックする時はスポーツモードとかの多人数で走らせる時よりも高画質なポリゴンモデル使われてる？
スポーツモードのレースフォトよりもタイムアタックの時に撮った写真の方が何か綺麗に見える >>625
特にgtはおっとろしいくらいね
とりあえずfxxは出してくるだろうし良くなってるのを期待 プレミアムカーラウンジってカテゴリにF40で参加してぶっちぎりで勝ったら
カーハンディキャップ＋60％とか付いて1600万貰った
パワーとか最高まで上げられるのにハンディキャップでボーナス貰えるとか得だな いやぁFDいいなぁ
ドリフトがめっちゃやりやすいぞこれ このコルベットじゃないなぁ。67年型の方がカッコいいだろ。 初期状態があまりにもクソすぎて、最初から収録されてて当たり前のコンテンツを後出ししただけで大喜びされるGTS
グランツーリスモがここまで落ちるとは悲しいなぁ >>637
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ 予想通りアプデ来たら来たで謎の批判始めるアホ湧いてるなｗ 喜んでるのはよく訓練されたGTファンくらいだから、一度付いた低評価が覆ることはないよ GTモード、期待はしてなかったけど案の定貰える経験値少ないないなぁ
今の3倍くらい貰えていいのに
5、6の時からレベルアップに必要な経験値の設定が狂ってるのは進化しないなぁ 2位と1秒差つけてPP取れたと思ったらウォームアップ終わった直後にエラー落ちしやがった さっきロビーのグループAレース部屋入ったけどなかなか様になっててカッコよかったな
しいて言えばマフラーがサイド出しだったらもっとカッコよかった GTスポーツは何であの状態で発売しちまったんだ
このアップデートのコンテンツ込みで初めて発売すれば良かったものを >>648
同意
多少発売日が遅れても（どうせ遅れてるんだしｗ）今日の内容で最初から発売だったら、
どこぞのレビューで★１つだらけとか、ならなかったかもな
まぁそれでもコースは少ないけど
来年に少しずつ増えていくことに期待してるぜ山内さん GTリーグだけど、AIがちょっと酷過ぎないか？
まだビギナーリーグ終わったところだけど、ミサイル上等、鬼ブーストじゃねーか。
ロドスタカップのレイクマジョーレで、自滅砂遊びして後ろ向いたAIが半周で追い付いて来たわ。
アーケードで少しはマシになってたから期待してたけど、完全に裏切られたわ。 まじかー
今日はオンラインばっかりやってて、終末に充実したオフラインを堪能しようと思ってたのに
オフの酷いAIに慣れた初心者が「レースってこういうものか」と勘違いして
オンラインにミサイルマンが増えるのは勘弁だな >>650
追い付いてきてもちょっとブレーキング勝負しかけてやると速攻コース外に連れてかれて可愛いよ 自分がまともならNFSやマリカーと勘違いしてる様なのとは当たらないから気を揉む必要はないよ >>651
意味不明すぎる
酷いのはSR.Bからただ下がるだけなんだから何も関係ないだろ
もしお前も低SRなら人の心配する前に精進しろとしか... スポーツモードでバグ技使って1位になる方法あるな。
周回遅れ状態でピット入り口で停車させておく方法。
なんかさっきからこれ何度もやる奴がいて、すげー萎えるわ。 R32のエンジン音がかっこよくてワロタ。走らせてるだけで気持ちいいとはこの事を言うのか、、、 実在する車のエンジン音の再現度は高いほうなのかな？
VGTなんかリッジレーサーみたいな音するけど
スキール音とか衝突したときのは地味すぎるというか スイスポ友達の乗ってたけど車内視点の音は似てる気がする >>657
市販車でこの音はたまらん
やっぱ例のスタッフ引き抜きが効いてるんだろうか >>660
クルマの音ってのは音圧が強くて割れやすい。
生音を録音してゲームに出力する時に、音割れしないギリギリで出力するが、それでは迫力が全然足りないので別効果音を隠し味に加える。
迫力を取るか、実車の音源を残すか。
ポリフォは昔からその辺のさじ加減が下手だったと俺は思う。 オンラインで、20台のサンババスとのデスマッチやりたい。盛り上がるぞ
それと、そろそろファミリーカー収録してもらって良いスか？
プリウスとかアクアとかスイフトとかノートとかキューブとかミニクーパーとか そんなの追加したところで結局誰も使わないから労力の無駄 >>600
ウエイストな。
>>618
失敗作だからw >>662
いらんわそんなもん
50台追加の枠をそんなもんに使わせるな 最近のフォトリアリスティックなゲームはモデル1つ作るのに莫大なコストがかかるようになっちゃったからしょうがないよね 今夜開催されるTOP24スーパースターズは
DR A以上、SR S以上の上級者限定の24台レースか すべてのスポットから検索しないと見つからないスケープスのスポットあるの今更知ったわ この調子で、SSR5、7、11、Xを全部繋いだ超ロングコース来るか？
マッターホルンの意味深な分岐は結局開放されなかったけどw N帯もレーシングモディファイしてGr4あたりにでれたらいいな >>669
> ６. Top 24 スーパースターズ
> - スポーツモードのFIA選手権にて、各シーズンの最終戦に ”Top24スーパースターズ” レースを開催します。
> 最終ラウンドの1レースとして開催され、エントリーした中からTop1グループだけマッチングされます。
これ
22:00のネイションズと22:10のマニュで開催 >>670
欲しいけど来ないだろうな〜。来たら伝説の首都高はいらないわ。
とにかくマシンテスト用のロングのオーバルが欲しい。 テストコースと言えば、セルシオが発売当初のCMで走ってたような広いコースで走りたいな wikiだと「ウェイスト」になってるな
「ウエスト」だと思ってたわ GTリーグのサンデー
これ初めてやる人にはキツイし いい影響与えない
鈴鹿東とか大渋滞で少々のぶつけて合いは必至だし
全体に初心者が始めてやるレースには難易度高いよ VRが気になるんですがこのスレでVR検索しても殆ど話題がない…
VRは完全におまけって事です？ スピードレンジ低いレースは少々肩がぶつかるくらい普通だと思うけどねえ >>679
VRツベに動画上がっててるから見たらいいよ
話題に上がらないのは
AIとの1対1のマッチレースしか無くて
AIが遅いから事実上タイムアタックしか出来ないから
やってみるとそれなりに感動する ワーゲンバスはコクピット視点でも手元を見せてくれないのな。
トラックハンドルと大振りのシフトをいそいそと操作するモーションを見たかった >>638
元不良少年がマトモな大人になったみたいなw サンデーカップオールゴールド達成出来た
色々懐かしいわw >>678
初代GTよろしくそれなりのクルマ持っていきゃ楽勝だろと思ってたら意外と前が粘る粘る（まあ勝てることに変わりないが）
第5戦のニュルはアルファ4Cが不気味な加速見せてちょっと焦ったw >>682
VRだとシフト操作見えるんだけどブレーキ踏んでもブレーキ踏まないし
アクセルのモーションも実際とシンクロしてない
田舎で軽トラ乗ってるときと同じ感覚なので面白いけどねｗ >>686
左足ブレーキなんだよね
右足ブレーキのオレいまいち >>685
タイヤ落として楽勝とか思ったら
苦戦したw サンデーのリバリーを適用したランエボが順位を上げているのを見ていると俺様ツエーしたかっただけだろと突っ込みたくなる この時間帯はさすがに人が少ないのかデイリーCでDR S〜Dまで全種類そろってる ガチガチのレーシングスーツでバスに乗ってる様シュールだわ 書いてる人多いけど、GTリーグのBGM昔の気分がよみがえるわ…
今はどんなにグラが向上しても、作る方はその分苦労してるのはわかってるんだけど、すごいと思えなくなってしまった…
初代GTのグラ、今見るともちろん見られたもんじゃないんだけど、当時のスゲーっと思ってた気分が懐かしい
初っ端の衝撃と、美化される過去、そりゃあ昔は良かったっても言いたくなるもんだわ
でもまあ、止まることなくスタッフには進んでほしいです
なんつーかユーザーってワガママでごめんなさい GTリーグのやんちゃなAI見るとAussieを思い出す 私 還暦やけどSS 頑張ってると思えへん！
年寄りでも楽しいし夢中になれるのはええ事でしょう
ちょっと褒めて
まわりのジジイにも勧めてるよ！ >>691の結果だけど1位から最下位までDR順にきれいに並んだわｗ >>696
よっ！！ 老齢の星！！
いつまでもゲームをして
頭と心を若く保ってください ブランドセントラルの背景の中を走る見本画面って、走ってる途中にライトが切り替わる描写多いけど、これ元々リトラの車意識してたんかなあ
FDが様になりすぎ バスは左右のロールが弱すぎないか？
スピードが出てないからって訳でも無さそうだし。
傾きながらキーキー言わせるの楽しみにしてたけど、本当にリバリー用に入れただけなのか。
そんな事よりc3コルベットとFDが予想以上に面白いな。
全然違う車だけどニュル北走らせたら両方共違った面白さがあるね。
FDはNDロードスターと大して変わらない感覚で走れるのに驚いた。
ケツのデザインがあまり好きじゃないんで今まで敬遠してたけど、なんかポリファの小出し作戦にヤラれた感じだな... >>693 言いたいことすごくわかるし、みんなもっとこのゲームが良くなってほしいからついつい文句みたくなっちゃうんだよね
でもGTリーグのBGMとかユーザーを飽きさせない工夫をしてるしうちらも開発スタッフに感謝しつついろんな要望を言っていきたいよね というか今日で初代発売から丸20年ですね！
おめでとうございます
個人的にはあっという間の20年だった気がする なんで、N300クラスがラジコンカーみたいな体感にしたのかな。このクラスこそが一番たのしいとこなのに。 メガシロ激減でgr4の平均順位上がりまくりワロタ
何が笑えるってクルクル回りまくってるヤツばっか
メガシロ弱体化なんかわかりきってたんだから練習くらいしとけよw >>691
おもろいなちょっと雲の上の人の胸を貸してもらいにいくか ああそっか、ちょうど20年なんだな
社会人1年目に発売されて、まだ学生気分も抜けきれず休みは徹夜でプレイしてたわ
リプレイ動画VHSに録画して友人に布教してたなあ
何人かそれでハマってくれた
今は夜になるともう自動的に眠りたくなってしまって徹夜はムリ
ある意味健全にプレイ中
今日明日は久しぶりにがっつりやってみるかな
自分語りスマヌ GTリーグアマチュアまで終わった。
AIがビギナーよりはマシになってミサイル祭りは減ったけど、相変わらず鬼ブーストが酷い。
何故だか鬼ブーストしてくるのは毎回ピンクのAIなんだけど、何か意味があるのか？
昔はAIにマクラーレンF1GTRが出なくなるまでリトライした覚えがあるけど、今回はピンクのAIが出なくなるまでリトライしてるわ。 32GT-Rが出たからSTPとかのGrA車両をリバろうかと思ってたんだけど、ほとんど出来合いのステッカーで造れてしまうのな…
一から300個ギリギリまでで造るのが楽しかったんだけどなぁ 10周年&クリスマス記念動画がクリスマスジャズアレンジの初出だな 初代発売当初小学生だった俺もおっさんに入りますか？ いうほどメガシロ弱体化したんかなあ
今のレース、終わってみれば自分以外トップ6ぐらいまでメガシロだったし
自分がバトルしてて立ち上がりちょっと遅かったとは言え、
別クラスみたいにビューンって行かれてちょっと悔しい
自分含めたメガシロ以外乗りが下手だっただけなんかなあ >>713
みんなピンクなんだw
ドライバー名は毎回違うからAIの個性ってわけでもなさそうだけど、なぜピンク？って。 >>709
R32 GTR、FD追加で歓喜してる時点でお察しやないかｗ やっぱり車の重みを感じながら走れるのはGTだけだな
PCARは走ってても糞も楽しくない スイスポ愛車にしてるが、何このゲームの全然曲がらんバカにしてるｗ 日常領域の60km前後ならスパスパ曲がるやろ
サーキットだと100kmオーバーが普通だから >>708
AXIAスカイラインおすすめ
今はカルソニックばかりいじってるが
AXIAはまず資料もあまりないので細部がよくわからない >>700
FDとNAロードスターは貴島孝雄氏が両方ともサスを設計してるから、特性が似てるのかな >>712
初期からメガシロは常に上位争いしてたし今も十分に速いでしょ 今回のアプデ、どこが良いのかさっぱり
モデリングも雑で、エンブレム塗装ないのあるし
実車買えなかった高齢者ガイジ向けかよw
ハンコンとミニカー貰って、アンチ荒らしジジィ、ずっと大はしゃぎwwwwww ブランズハッチデイリーでノーピット作戦して16位スタートで６位まできてたのに最後に香港人にぶつけられて７位になったがノーピットも結構いけるな >>704
もともとブランズハッチはメガシロ少なかったはず
トップ10も4cが並んでた 若い頃って、自分が理解出来てない領域だけを中心に動いてるからな。後で赤っ恥自覚して青くなるもん。 音響スタッフ変わったってのはマジだったみたいね
GT1〜GT6は全部同じ感じの音だったけどsportだけ音の感じがまったく違う、FDとかR32で確信した エンジン音だけでなくてシフトアップダウンの音もリアルになったし運転してるって感じがする あまり期待はしてなかったけど、もしかしたらBGMの編集もできるようになるんじゃないかと思ってたんだけどなあ
とりあえずSPEEDのbody&soulのパクリみたいなやつとジェームスブラウンのパクリみたいなやつは消したい 旧車走らせるとなるとパドルじゃなくてHシフトが欲しくなる
T300RSにつけられたっけ 久々に起動したら
シングルモード増えてたり車増えてたりでビックリした
ちょっと遊ぶだけのつもりでもデイリーワーク達成まで
だらだら遊んじゃうねやっぱり >>730
つけれるよ。ウチのはちゃんと動作してる。 人が増えてDR:Sさん居なかったでござる・・
とりあえず当てられてコース外走ってリザルトに赤丸がついたが俺のミスなのに
相手にだけ赤丸付いてたっぽい事もあった でも外国人含め概ねクリーンだった京都 >>733
ショートカットペナルティ食らうとレース中に消化したとしても赤丸付いた気がするからそれかもしれんね >>702
もう20年前か、中学生だった自分は初代にえらく感動したな >>706
いいんだよ、20年前のあの頃に想いを寄せたってさ >>730
つけられるけど
実車の10倍くらいむずい 家庭用車ゲームで初めてちゃんとブレーキを踏まないといけないのがGTだったな
アーケードでもちゃんとブレーキしないといけないのはウイニングランぐらいで
ブレーキは曲がり始めのきっかけに一瞬踏むようなもんだった >>736 当時9歳でしたがホントに衝撃的でしたよね
>>737 今日は記念日なんだから全然思い出に浸っていいと思いますよ デイリーが日替わりのせいもあるけど「あと1レースだけやろう」を繰り返してしまうぜ トラコンありの方が速くなるのって、立ち上がりビビってアクセル踏めてないってことなんかな？ >>730
入りが悪すぎてイライラするまでがセット 誰も知らんと思うが
1994年に3DOで発売された、オーバードライビンっていうゲームがあってな トラコンがなぜ必要となったのか？アクセレーションより気にすべきことが山ほどあるって事では。 >>745
エンジン回転数が合ってないとシフト抜けするよね。
これが分かるまでなんでギア入らないか意味不明だった。
シンクロのフィードバックほしい。 >>725
メガシロも結構いたよ
得意ではないとはいえ上位には入ってた
多分メガシロしか乗れない連中だったんだろうな
そういうヤツらがゴッソリいなくなったw >>664
ラジエーターラヂエーターくらいどうでもいいwww >>677
どっちも通じるし正しいよ
国内アフターメーカーはウエスト お前ら胴回りのことを「ウェイスト」なんて言わないだろ？
あとヒールアンドトゥーじゃなくてヒールアンドトーな >>746
あった！あった！
景色の良いghostがあったからレースしないでツーリングしたりしたな〜F50でw >>664
33を失敗作とぬかすお子様は帰ってどうぞ >>755
これ
俺もヒールアンドトゥーはずっとものすごい違和感だった >>676
谷田部はもうないから再現が難しいのでは 「トゥ」じゃなくて「トウ」って書いてあるじゃん
>>759
同じく 英語のカタカナ表記争いとか無駄の極致だな
特に自動車は日本全体が英語力低い頃からあるからボデーとか表記がまかり通ってる世界なのに 初代GTは成人した時だったんだなぁ
当時は夜勤に持ち込んでスタッフと一緒に遊んでたけど
今は娘がドリフトで走ってるのを後ろから追いかけて自転車の乗り方やらインラインスケート教えてた頃思い出したり
市販の車が昔より寂しくなった分こういうゲームは残って欲しいおじさんでした。
20年おめでとうございます 表記で争うバカ多すぎw
元は英語なんだから的確な表記なんざあるわきゃねーだろ
日本名がある物は別にしても まあ「トゥ」って書いてる人も発音は「とー」なんだろうな 外来語なんて元の発音なんてどうでもいいんだよ
英語力がどうとかも見当違い
例えばトマトを日本でネイティブのような発音したところで笑われるだけだし
実際に日本人相手に話してるのにネイティブに寄せて発音する必要性なんてどこにもない
伝わる範囲なら細かいことにこだわる必要ねーよめんどくせーなｗ >>759
キウィをキューイって言ってる方がものすごい違和感だよ 高校の英語の科目に
2Bとか2Cとかあったけど
教科担任は
つーびー
つーしー
って言ってたなー おまえらニュル北何分で走れる？
ポルシェ919Hybridで5分45秒が限界だわ 山際雅 楽しいコースだな
コーナー沢山あって道幅も広いから抜きどころの宝石箱やんけ やっぱ狭いコースグルグルするより長めのコース走ってる方が楽しいってのもあるな 京都フルコース、SRが上がるポイントがたくさんあって楽しい >>697
DR高い人はプレッシャーに強くてミスしないんだよな。付いて行けても10周やそこらじゃ抜きどころがなくて辛い
タイヤ変えないでピット差で前に出たものの糞だせえタコ踊り披露して失笑を買っただけだった R32かっけえなあ。
ロード中の画面で惚れ惚れする
これに新車で乗れた世代がうらやましい よくわからんが追加車のセッティングは忠実なのか？適当なのか？
走りやすすぎてびっくりする、カウンタック除き 当時の値段で4〜500万円くらいしたんだろ？
今の価値だと600万円くらいするんじゃないのか
ハコスカのGT-Rも初任給換算だと900万くらいしたらしい 京都のフルコースが正回転と逆回転を一体化する世紀の珍コースでワロタ 初代が出た頃はまだ生まれてねーや笑
てか、R32カッコよすぎる
32で首都高走ると音が響いてめっちゃ気持ちいい 練習時でも燃調出来るようにしてくれ。燃料消費時のコーナー限界域が解らんので。 15周年はあんだけアピールしてたのに
20周年は控えめだね ３月まで毎月12台は確定としてGR2車両はどのタイミングで来るんかな 初代から20年か・・・
最初は中古のシルビア買ってサンデーカップをひたすら回して、デミオを売ってカストロールスープラ買ってたなぁ・・・ そういやR32が出た頃は、低所得者なのにローン組んで、車はあるけどガソリン買えなくて駐車しっぱなしの奴が居るなどと、陰口で聞いたな。 >>793
>>91で先に予告はしておいた
期待した人は何に期待していたのか 生活を犠牲にしてでも乗りたい魅力があったんだなあ。
駐車場に停まってるだけでも、クルマのためにがんばろって思えそう。 >>795
清水和夫がトーアンドヒールって言うのを聞いたことある 主要な名車がアップデートで揃った後は、各月各マニファクチャラーに特化して地味なマスターピースも追加していってほしい 今一番欲しいのはVRで無限に周回できるモード
あんなクソ弱COM相手のレースなんていらん 今都心のチェーン飲食店オーナーの男は昔、家を失ってもポルシェに住んでいてだな オフレースが欲しいと言われたから作ったのに、なぜ不満が出るのか理解できない。
と山内は思ってそう >>302
延々と東名高速を走るキヤノンボールランとか胸熱 カスタムレースでロクに遊ばん人間がオフイベントで繰り返し遊ぶ訳がない
オフイベントレースに何を期待してたのか本当知りたい ×オフレースが欲しい
○ファミリーからスポーツまで網羅した庶民が買える車をラインナップし、それらをチューン(レベルではなく従来のパーツ交換で)しエアロを取り付けリバリーを施した拘りの愛車で適応したオフラインのレースに出たい ・タイムアタックのオンラインランキング実装
・VRでのタイムアタック解禁
・筑波サーキット
あとはこれが揃うだけで神ゲー。 正直、収録台数1000台とか言っても乗る車は限られてくるしなぁ…
社外エアロパーツでゴテゴテさせたいとも思わん
ウイングくらいはあってもいいとは思うけども ドラクラみたいに有料でかまへんからバイク版出来たら神ゲー。 サンデーカップでトップ独走してた4Cが単独事故起こしててワロタ >>808
筑波はまず来るやろーし上二つはサッサと対応せーやって感じやんなぁ
特にVRで普通に走らせへん理由が謎やわー ∠(｀・ω・´) >>807
そう、それなら分かる
あとレギュレーションにPPも復活して欲しいし
PP無いと今はレギュバラバラだからチューンも生きてこない
エアロとかタイヤサイズとかもね
>>810
スーパーカーはデザイン完成されてるけど一般車はエアロ欲しいな
GT5みたいに数バリエーションのリップを箇所別に交換できる程度でいいので このゲームって音や見た目だけでゲーム性は最悪だな
昔からそうなのか？ ホントああ言えば文句ばかりな奴らだなここの住民は
文句言う奴らは何があればいいんだよ？いい加減にしろよ >>821
まぁここはポリスタッフも見てるらしいし苦言とか意見とかええんちゃうかな
>>819
そのゲーム性最悪のトコをもっと具体的に言うたほうがええで 採用されるで ∠(｀・ω・´) >>822
あのウザくて嫌いやったシケイン消えてコース長くなったし出入りするトコも結構オモロイし
一気に良コースになったわ個人的に ∠(｀・ω・´) >>825
小倉優香ちゃんのほうが好きやなぁ 個人的に ∠(｀・ω・´) >>819
PCでガチガチのシムもやるけどマルチは正直こっちの方がやってて楽しいわ >>823 建設的なものはいいと思うけど、明らかな叩きにしか見えないのもあるから全部鵜呑みにしてほしくはないけどね >>829
せやな ワシは6の時はスタンダードに黒枠でいいから車内視点入れてくれぇぇ
って連呼しとったら入れてくれたで ( ；∀；) リーグでクッソ遅いAIとレースして楽しいか？
車増やしたところでデイリーのマンネリ解消したか？
ぶつけても壊れなく遅いAIをごぼう抜きするレース
リアルシュミレーター 山際雅ちゃんにぼくのVIPERをラフェラーリしてほしいです サーキット繋げただけだけどコース増えて嬉しいわ
今後追加あると思うと楽しみだ 鈴鹿でドッカンターボと戦いながらF40走らせるの楽しい 東京246はいつになったら追加されるの？
あれのせいで86みたいな市販車を公道で交通法規守って
ウィンカー付けて走るリアルプレイが出来ないんですけど 回転も反転もさせずに
そのままつなげたのはある意味すごいよな デモ画面でメットとつなぎ姿のあんちゃんがサンババス運転してるのクッソ笑える >>833
オフラインコンテンツは金稼ぎと俺ツエー！させてあげる場所
どっちも困ってなければ暇つぶし以外やる理由ないで めちゃめちゃコケにされてたドラクラやってみたらGTSより面白くて草 >>809
あれは発売当初に色々あったからなぁ
ニスモ400Rとか見た目も格好良かったのに収録されてないのは残念だな ディスカバーのデカールで、JTCとかJGTCのゼッケンナンバーってある？
カテゴリー・文字、ハッシュタグ・JGTC、JTC、SUPERGT辺りで探しても出てこんわ >>843
こうじくんと
厚化粧ちゃんはそのまんまだけど
子供の名前はなんて読むんだ
つーかこんなのどこで見つけてくるんだｗ >>815
確かにVRが完全に宝の持ち腐れで、単なるオマケ要素だもんなぁ
グラフィックは荒くなるけど、並走して争ってる車を横目にコーナリング勝負とか燃えるだろうなぁ
…まぁ体質に合わないのか鈴鹿一周する頃にはリバース寸前なんだけどね
少し前にプラスで無料DL出来た、ロボットで戦うVRゲームはマジでヤバかった
ジャンプして方向転換しただけで、あ〜これあかん奴や…ってなったわw ボクサースピリッツに参戦するサンババスの勇ましさｗ >>848
目線の送り方で多少改善される
普段テレビでやる時は目線というか頭動かさないけどvrでは目線を遠目にとって先を見るように頭動かせばいくらかましになるよ ワンメイク イベントカー：スイフトスポーツ 東京EXPWAY中央ルート外回り 4周 12台 BoP無
ワンメイク イベントカー：スバルVIZIV GT VGT 京都DP山際 3周 16台 BoP適用
Gr.3 ガレージカー インテルラゴス 10周 20台 BoP適用 燃料消費4倍 タイヤ消耗8倍 VRは現状はともかく高確率でアプデで良くなるやろから先に買っとこうか無茶迷ってるわ
オンバトル楽しいやろなぁ ∠(｀・ω・´) >>845
アップするときにわざわざカテゴリー設定してる方が少数派だぞ 「シュミレーター」と書き込んでいる時点でお前はザコ
レースしかやる事を見つけられない時点でもザコ 壁走りキッズ大杉ワロエナイ
真面目に走る方が遅いとか萎えるわ
山内よ、壁にこすった時の減速率を上げてくれ
6はこするともっと挙動乱れてたのに >>858
せやんな 壁に当たってもええ っていう走りを容認したらアカンわなぁ
大ペナと大減速で頼みますよポリフォニーさん ∠(｀・ω・´)
要望
こう書いとったらポリさんの目に付きやすいんかな ∠(｀・ω・´) なんかこう首都高をスイスポが走ってると日常感というかゲームって感じがしない GTリーグとミッションレースやシングルレースの違いを誰か教えてくれめんす サンババスポン付けタービンできないからドリフトは辛いなーーCHでも戻るとかどんだけーーー あとチューニングがマイレージptは勘弁して欲しい全然貯まらないどうやって効率よく貯めればいいか教えてえろいひと 前のニコ生でアンダー鈴木の名前出したんだからアタック系の有名どころ収録してくれたら神ゲーに認定 デイリーもビギナーからリアルまでのカテゴリー作ってビギナーは今まで通りのデイリーで
リアルだとセッティング有りにして本物のレースと同じぐらいに耐久や周回数増やしたり、月一のペースぐらいで24時間耐久やってみたりできないかなー
今のままだと車やコース増やしたところで絶対すぐマンネリして過疎るのは目に見えてる そこらへんの専門生を優秀なのだけ選りすぐってインターンとしてタダ働きさせればいいのに >>867
1時間プチ耐久ならゲームとしてアリだと思う
またやりたいって思うさじ加減にしないとあまり長過ぎても逆に過疎る オフあれだなただＡＩとレースするだけでモチベ上げるためのコース開放とかないし即飽きた。。。 やっぱりFDってカッコいいわ
初期型は四半世紀前にはもう売ってたとか考えられない >>873
山内ツイッターのリプでもなんであんなので歓喜してるのかなぁと思ってた >>872
そこは自分にあったカテゴリーでやればいいと思う
リアルなレースしたい人もいると思うんだよなー >>800
もしかしてVRてひたすら一人でタイムアタックするモードすらないの？
ニュル北でそれさえ出来れば満足だと思ってるから検討してたんだけど... >>854
そっかあ
まー自分で作って被ってても、これぐらいならまあいいか >>877
復刻販売したら日本でも世界でも激売れちゃうんかな ∠(｀・ω・´) >>879
いや基本的にレースゲーはオンが一番オモロイよ。
所詮オフモードやスケープスはオン対戦に疲れた時の息抜き程度のモード。
俺にとっては無いよりあればいい程度。
最初からオフモードもあったわけだしね。
でも発売時からオフモードオフモード言ってたおっさん達は これで改めてオンの方が圧倒的に面白いし レースゲー GTSには合ってると理解出来たはず。
オフはどうしたって飽きる GTリーグ進めるだけでもだいぶマイレージ貯まんない？
初回だけか あがり症だからレース前のロックな音楽かかってる時ガチガチに緊張するんだよねロビーのレースでも >>886
家庭用ゲームでも緊張するとかお前実社会出たら死ぬんじゃねぇの？ GTスポーツ・冴えカノラッピングバスで行くニュルブルクリンク
https://m.youtube.com/watch?v=kQoRP1uy7J8
gtsの動画アップしました >>883
エンジン新しいのにしてライトをスリークにすれば一応法律的に不可能では無いのかな?
まあ21歳の自分でさえもし出たら欲しいと思うけどあの時代ほどは売れないだろうし色んな事情で値段倍くらいになるんだろうな
なんだかんだ言ってあの時代のスポーツカーも古く見えるけどFDだけは現代でも新車として通じるカッコよさがあると思う >>887
ワシも結構緊張するけどな ワクワク感もあるんやけどなぁ ∠(｀・ω・´) >>889
今の時代なら板金に出しても屋根直されないだろうな >>751
いや、問題はクラッチ
あと、回転あってても直シフトできないし
ミスってもガリガリ言わないし
ヒールトゥしたときの音しょぼすぎだし >>886
慣れるよ。
ゲームとは言え対人レースなのだから日本人なら別に珍しくはないんじゃない？ アプデて追加された車を有効にするためには課金が必要なの？ >>896
ブランドセントラルで車を買うだけだけど、お金を貯めるためにレースなりミッションなりする必要はあるね。 今更だけどg29のペダルって設定できないの？
左にサイドブレーキ割り振りたいんだけど オフまで充実したから次のアプデでタイトルをGT7に変わる演出入れてもいい >>847
Gacktだよなぁ。可哀想に
マジグレ一直線だわ GTリーグのロードスター
吊しでやったけど、No.55のAIが抜かれてから速い事速い事w >>889
衝突安全性が厳しくなったから、ボンネットとか修正が必要かも。 >>717
乗ったことあるけどスイスポは足が車重に対して柔らかいなって思った。
いいタイヤ履いた時に、ロールが早くて怖い思いしたことある。
最近感動したのは新しいアルトワークス。
直線はもう少し加速してくれると面白いなって感じだけど、足のバランスが良すぎた。
ギアの詰め具合も良くてずっと踏み続けてられる
スズキに乗って楽しむならコイツ
ただ、シートポジションが高すぎだな。 >>883
そこは次期ＲＸ-７（仮称 ＲＸ-9）に期待しよう。 >>906 まあ出たら出たで今のGT-Rくらいの値段になりそうな感じするけどな・・ エンジン音な、オッチャンの乗ってるA45はまんまやで。 直接ポリフォ本社に乗り込んでクレーマー行為してるわけじゃあるまいし、不満や愚痴があってもいいんじゃないの。
そいや自演名人がアプデ後きてない気がするな なんだコレw
2位走ってたのにピットストップで5位に落ちたwしかもタイヤ交換無しにしたのにwww
ありえねークソゲーだなw
ペナ判定も相変わらずだし、モンハンまでモタネーわ！PS4たたき壊しそーになる。 >>881
ニュル北VRでどんだけ回るつもりなんよ
そんな長時間vRじゃ無理だから アマゾンのレビューにFDのアラームをバグ呼ばわりしてる奴いてクソアロタwwwwwwwwwwwwwwwwww スーパースターズってDRASRSなら出れるの？それとも現時点でワールドランク24位以内？ 昔、FDとNSXが出たちょっと後、コルベットが足して二で割ったやつ出してワロタ事あるな。 燃料消費8倍をカスタムレースでシミュレーションしてデイリーに挑んだら全然違うくてワロタ
ワンピット作戦のつもりがノーピットで行けてガソリン余りまくりワロタ あれ？ステアリングを切ってる間だけだけど、
首都高の継ぎ目でFFBが発生するようになってるな。
なんちゃってだけどちょっとだけ雰囲気上がったね。 しかも22時だけとかダブルタイトルは厳しいんやね
ネイションズとマニファクチャどっちが人口と競争率高いんかな スーパースターズをリプレイ観戦できたら最高なのにな >>922
観戦したいよね
スーパースターズだけ公式でYouTubeに上げてほしいわ いいかんじでレースまわせてたのに、ホストが反応しないまま退出→交代したホストも無反応で退出、で部屋が消滅しちゃった。 >>913
ドラクラVRとか、数時間TAしてたとか結構ざらにあったぞ。 >>925
それ良いな！
【要望】
スーパースターズのリプレイをYouTubeに上げてください！
ポリフォさんお願いします！ デイリーCのゴール直前自分は一位走ってて後ろに17位(名前から２位の人だとわかってた)の人がいて、ペナルティ消化のため減速した俺を抜かして17位から1位に一気になってたんだけど、リプレイ見たら9週目でファイナルラップになってた
詳しく見たらその人8週を２回やるバグ？起きてたわ デイリーCの消耗具合ちょうどいいね。DR的には格上が多いレースだったけど
ノーピットでタイヤいたわって走ってそこそこ順位上げれたわ。
ただし、現状戦略としてはピットに入らないように走る一択な感じだから、
みんなノーピットで走るようになると結局あんまり変化なくなっちゃうのかもだけど。 オフリーグで優勝回数増えるって言ったの嘘？一個勝ってみたけどアチーブ全く増えない カウンタックの挙動が、連続で何周もしたくなるほど楽しい。
でもメーターが暗い・・・ ランエボ使ってるけど燃費悪いからノーピットで行けない >>933
おじいちゃん説明書よみましょうね
このアチーブメントはスポーツモードでのみ積算されます。 やっとニュル走れるようになった長かった
NPCなんか運転下手くそになってる気がするのはサンデーカップだから？ ピットレーン走行中にSR下がったんだがどういうこと >>935
燃調いじったり、燃費走行(早めシフトとか)してもダメ？
そこまでしてノーピットがいいかどうかはわからんけど。 F40のドッカンターボに合わせたワイドなギヤ比になかなか慣れないなぁ
空間をすっ飛ばしたかの様にブレーキングが遅れまくる。 >>940早めシフト参考にしてみる
燃調をいじるってのがどういうことかわからん >>943
MFDの中にフューエルマップってのがあって、そこで燃料の濃度を変えられる。
薄くするとパワーは減るけど燃費が良くなる。 >>908
2ローターで4〜500万のと、時代に逆らって4ローターで2000万くらいのスーパーカーを出してもアリだと思う >>937
給油中のゲージにゴールまでの目安ポッチがついてるよ。
あとはドライビングに応じて増減させたらいい。
残り周回数ｘ0.1Lapくらい余分に入れとくのが安全かな >>944 燃料消費有のときしか表示されないから見落としてたわさんくす！
今さっき2位で走ってたけどノーピットの2台に抜かされて負けたわ 本物のGTをやると
如何にFORZAやCARSがいい加減な糞ゲーかわかる >>885
サンデーカップの一番最初にあるレースで試したけど何度でも同じマイレージ貰えたよ。2分くらいで370マイレージ貰えるから効率はいいのかな？他に稼ぎ率いいのあるかな？ やっちまった！すみません！パソコン故障しててスマホからの書き込みでスレ立て出来ません。誰かお願いします。 22時10分のレースエントリーしたけど24台に入れないとレースできないのね いよいよスーパースターズ始まるな！
みんな応援よろしく！ 日中のヘッドライト点灯のグレアが、過剰というか、安易さに残念感が漂う。 スーパースターズ参戦者には、限定プレゼントカーでも配布してほしいね >>956
白っぽくてボヤーンとしてて過剰演出気味なのがね
GTSの絵作りで毎回気になる
車体の映り込みもGT5の方がクリアでキレイだった気がする スターズ23位でも2000ptとかお前ら3戦やっても届かなそうな得点でワロタ 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3fc9-Usyq [221.82.186.12]) R35 ランエボ NSX Z4 周回燃料見ながらマップ5→4→3→2でノーピット優勝余裕 スターズエントリー25位って出て入れなかったんだけど、入れないやつはみんな25位で表示される？ギリギリ足んなかっただけかな？ >>966
すごいな。
燃料はまだしもタイヤがズルズルでとても走れないわ。。 新規収録のSVTラプター走りやす過ぎて驚いた
スポーツソフト履かせるとほんとに2.7tのトラックとは思えない程軽快に動ける
forza4で此奴の4ドア版使ったことあるけどこっちはレーシングタイヤ履かせないとアンダーが強すぎて走り辛かった
あとすぐ横転するしね これキャンペーンモードの敵車おかしいだろ。
自分が1位のときに2位敵車のスピード補正が恐ろしいほどかかっていて、
これのどこがリアルドライビングシミュレータだよ。
バックミラー見ていると動きが狂気じみている。 今ならオリジナルキーホルダーもお付けしてたったの1億2千万円！ 色違いなだけで同じ種類のホイールはなんかまとめてフォルダみたいなのに入れてくれるアップデートないのかな
多くて見辛い シングルレースとは言え、ラプターでニュル北、一位になれるって…
フェラーリやポルシェより速いなんて…
リアルドライビング・シミュレーター…
実車では車高はコーナリングの速さに重要だけれど、このゲームでは車高って見た目だけなのかと、がっかり。 >>842
正直ドラクラはゲームとしてはGTSよりおもしれーよw 3ペダル車でシフトアップしたときのクラッチ滑ったような感じのやつ気持ち悪いな クラッチフィールは滑り方もシフトチェンジも違和感あるよね >>977
コンピューターは接待してくれてるだけだよ
高速道路の走行車線をゆっくり走ってるフェラーリを追い抜いて「俺の車の方がフェラーリより速い！」って言ってるようなもんだな >>977
まずは自分でフェラーリとポルシェでタイム出して、それをラプターで抜いてみれば？ GTリーグとか・・・お前らこんなのクレクレ言ってたの？
糞AIと走って何が楽しいだよ・・・勝って当たり前だろこんなの。
報酬があるわけでもなし、こんなモード今更いらんだろ。
対人戦しろや AIとのレースが手に汗握る程優秀なのってｒFactorくらいじゃね
アセットコルサも最近よくなったって聞くけどまだ試してないや 嘘かと思われるかも知れないけどニュル北でAI相手にフェラーリとポルシェを抜いた。マジで。
つまりはフェラーリポルシェですら車高の高いラプターには勝てないと言うわけで、個人的にはシム失格だと思う。 デイリーC
俺はピット入ってタイヤ交換までした方が上位にいける。。
ノーピットで勝てる人はピット入っても勝てるだろw >>986
余裕
ピット入った時点で優勝は不可能
底辺争いのCDクラスなら可能 アンダーがでた後ブレーキチョンチョン踏むとグイグイ頭が入ってくのはスキリカってやつの一部なの？サイド引いてるみたいだ いつもの自演くん見かけないと思ったらGTモードに篭ってたのねw
ぼやきながらトラック運転してるとこ想像してわろた >>950
一日に一時間ちょっとプレイする時間あれば、カスタムレースでニュル24h9周。クレジットもマイレージも経験値も貯まる。ただしケツが痛くなる。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2日 6時間 14分 25秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
