>>69
ドライバーの飛距離が280yが380yになったら
ブレる角度はそのままでもブレる範囲は35%増えるし、まあ良いんじゃね

逆に考えろ
パワー上げる代わりにコントロールをあげていたらブレは減っていたのにパワーを上げたからブレは減らないんだ
パワーを上げるとその分コントロール上げられないというのがデメリットと考えられないだろうか