【NFS】NEED FOR SPEED MOST WANTED【18】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
■ロードブロック対策
封鎖してる車に突っ込む時は、必ず後部（トランク部）へ突っ込め。
広めの道なら道路端の隙間を狙い、無理にロードブロックへ突っ込む必要は無い。
■スパイクベルト対策
ヒートレベル４以降からスパイクベルトが設置されるようになる。
画面左下に表示されるミニマップを常にチェック(静止している車で判断)し、
設置されたら無線と目視でスパイクの位置を確認する。(あまり速度を出し過ぎると、
無線で位置が確認できないので注意。)
路面の死角となるカーブや坂がある場合には、早めにスピードブレーカーの用意を。
■SUVミサイル対策
正面から高速で体当たりしてくる大型車、通称SUVミサイル。
フェイントをかけたりニトロを使ったりすれば回避率は上がる。
なにより、早期発見が重要。十分な道幅が無い場所では特に警戒を。
■マイルストーン攻略
条件をクリアする時はハイウェイ、逃げ切る時は街中と使い分ける。
■逃げ切るために・・・
とりあえず引っ張り回してパトカーの数を減らすこと。
逮捕-逃げ切りゲージの上の真ん中の数字（残りのパトカー数）が1になったら、
街中でトラップ使って追撃してくるパトカーをゼロにして、クールゾーンに逃げ込め。
画面上のレーダーに注意しながらパトカーに鉢合わせないようにしないといけないため、
場合によっては無理にクールゾーンまでいかずに物陰にいた方が良いことも。
■奥の手、バスターミナル2階
全体マップ中央(川の少し上、道が交差している所の左側)の「バスターミナル」を使えば
、バウンティや追跡時間を比較的楽に稼ぐことができる。
ガラス部分から建物の中に突っ込んで右側の屋根の上にいれば滅多に登ってくる車は無い
し、危なければ勢い付けて落ちる→着地直後に復帰ボタンで、パトカーを落とした状態で
2階に戻ることができる。
2階の坂の手前あたりにいれば、そのままエスケープ状態へ持っていくことも可能。 ■訂正
ニトロのセッティングに関する説明には誤りがあり、パワーと持続時間が逆に書かれて
いるので注意。
■ドリフト
サイドブレーキ引っ張ってのドリフトは激しく速度が低下するためレースではほとんど
使い物にならない。パトカーから逃げるときの急激な方向転換以外に使わないのが吉。
■手配レベルの下げ方
車ごとに手配レベルが設定され、違う車を乗り続けることで徐々に手配レベルが下がる。
ペイントか(車体側面の)数字を変更でも手配レベルが下がる。ショップで一度に何度も
変更すれば、一気に下げることも可。
■どんな車を使えばよいのか
『レース(敵車がいる場合)』
敵車はこっちの走りに合わせてくれるため、速い車より扱い易い車の方がレースに有利。
好みで決めてしまって構わない。
(ただしパフォーマンスパーツ無しで終盤は無理、タイヤとニトロぐらいは必要)
『トールブース、(マイルストーンの)スピードトラップ』
性能によらず一定のノルマのため、パフォーマンスパーツを揃えた速い車が必要。
『パトカー対策』
ロードブロックを吹っ飛ばしたり、囲まれた時に突破するには重い車が有利。
■ライバルカー貰ったけどバイナルがカッコ悪い
バイナルで「純正」を買う（コスト0）とバイナルがすっきり無くなります。
■ライバルカー逃すと何か悪いことある？
バイナルだけは他に入手方法がありませんが、車もパーツもショップで買えるものと同じ。
自分でクルマ買って改造施す分のお金が浮くってことぐらいです。
ランカーによってはその時点でロックされているような改造を施したクルマをくれるので
早く速い車乗りたい人はライバルカー狙うといいです。 全体マップ
http://www.nfs-center.de/images/mwmaps/map.jpg
車リスト： http://www.nfsplanet.com/nfsmw_cars
チャレンジモードにて警察車両、一般車両を運転できるレースあり。
FF---ロータス・エリーゼ
FF---フィアット・プント
FF---シボレー・コバルト
FR---マツダ・RX-7
FR---シボレー・コルベットC6R
FR---BMW・M3GTR
FF---フォルクスワーゲン・GTI
MR---ポルシェ・ケイマン
FR---BMW・M3STREET
FR---シボレー・カマロ
MR---ポルシェ・カレラGT
MR---ルノー・ルーテシア
RR---ポルシェ・911GT2
RR---ポルシェ・997S
■↑軽■
FR---シボレー・コルベット
4WD--スバル・インプレッサ
4WD--三菱・ランエボ8
4WD--アウディ・A3
4WD--アウディ・TT
MR---フォード・GT
FR---レクサス・IS300
FR---ダッジ・バイパー
FR---フォード・マスタングGT
4WD--アウディ・A4
FF---三菱・エクリプス
4WD--ポルシェ・911ターボ
FR---メルセデス・SL500
■↓重■
FR---トヨタ・スープラ
FR---キャデラック・CTS
4WD--ランボルギーニ・ガヤルド
FR---メルセデス・CLS500
FR---マツダ・RX-8
4WD--ランボルギーニ・ムルシエラゴ
FR---ボクソール・モナーロ
FR---ポンティアック・GTO
FR---メルセデス・SLR
FR---アストンマーチン・DB9
FR---AMG・SL65
BMW M3 GTR , Corvette C6.R , Mercedes-Benz SL65 AMG , Porsche 911 GT2
は決められたイベントをクリアすることで使用できる。(アーケードモードのみ) PC版
■モーションブラーを切るには
レジストリエディタにて
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\EA Games\Need for Speed Most Wanted
g_MotionBlurEnable 値のデータを0に修正
■ワイド解像度にするには
ttp://www.widescreengamingforum.com/forum/viewtopic.php?t=2276
英語版：Resolution Launcherを使用
日本語版：ArtMoneyを使用
■モニタが対応してない解像度になってしまって、画面が映らない
レジストリエディタで、以下のように値を修正しましょう。
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\EA GAMES\Need For Speed Most Wanted
「g_RacingResolution」を
「0=640x480、1=800x600」にする。 PC版その２
■車種の書き換えができるって本当?
>>1のwikiに詳細が書かれています。
説明文が長いので省略ｽﾏｿ
■PC版ツール紹介
(使用は自己責任で。そして作者様への感謝を忘れずに)
極速など
ttp://hackerzplace.blog102.fc2.com/
Razorなど
ttp://e703-999.angelfire.com/ テンプレ以上
dat落ちしないよう適度にageましょう。 >>1
乙です。
UG→UG2みたいに、MWもシリーズ化しませんかね。。 最近のシリーズは個性が無くて買おうとも思わん。
昔みたいに、オリジナルの街をブラブラ走り回りたい。 Castrol Syntec Ford GT のチートコードを入力完了しても
どこに反映されてるのかが分からない・・・
教えてエロい人！ １時間ぶっ通しで逃げてたのに、レーダー反映されてない登り坂直後のスパイク踏んでしまったorz
上級者には釈迦に説法だろうけど、みんな気をつけてな。 >>14
やっと分かったカーソルを縦に動かせばよかったのか
thx wikiのコメントに書かれていますが、
>>4のLotus EliseはMRが正しいですね。 >>19
まんまコピペしたので修正するの忘れました
ｽﾏｿ >>19
wikiのコメントワロタｗ
実際のところ何の車買ったんだ？ pc版のMW買おうとしたんだけど、何処にも売ってない。。ググッても無いしどなたか売ってる所知りませんか？ >>22
PC版パッケージ販売終了だって
ttp://www.eajapan.co.jp/news/12597/
amazonのPC版NFS取扱店とかに問い合わせるか、店頭在庫を探すしかないかもね。 >>23
EAっつったらPCゲームというイメージがあるんだけど、
いつの間に日本から撤退してたんだ・・・。 3GB近くものファイル群をか？
しかもCD-ROMは違法コピー対策に固いプロテクト組んだディスクになってて
それをドライブに挿入してないとゲーム起動しない仕様だし >>27
えぇ～？
MWは分からないが、既にNFSC・PS・UCや他のゲームは普通にEA JapanでDL販売してるよ？
パッケージ作って流通させるコスト考えると、DLの方が楽でしょ。
違法コピー対策だってDLの方が都合いんでねえの？ゲームメーカー的には。
古いタイトルも扱うかはEAのさじ加減だけど。 既存のパッケ版→もう追加生産はしないよ
今後の新作パッケ版→Amazonでしか売らんよ
じゃなかったっけ、撤退とは違うような
何にしてもMW見当たらないね…地道に中古とかヤフオクとか探すしかないんじゃね？ >>28
マヂですか
俺はたまたま近くにあったPCデポで運良くパッケージ版買えたからな～2年前だけど
逆にUG2とかはダウンロード販売してないのかな
それしてたらMWもするはずだろな
それにしてもDisc1入れないと起動しないのって、出し入れ面倒だわディスクに傷付くわで嫌だね本当に
まあここの住民諸兄はNoCDなど当たり前のツールなんだろうけど 俺はＣＤ入れっぱなしだったな
こまめにマケプレチェックしてようやく買えた
カーボン以降よりＭＷをＤＬ販売してほしかったぜ ｲﾝﾌﾟ遅杉
むかついたからわざと3回捕まって警察に押収させてやった シナリオモードでRX-8をガレージの一番前においたまま ディーラーで売ってるほかの車をコンプしようと思ったんだが…
RX-8の前にほかの車が割り込んでくるんだよ
こんな酔狂なことやろうとしてる変態が俺だけだってのはわかってるが 納得いかん
ガレージの並び方に規則性がもしあるなら 誰か教えておくれ >>40
どうやらそうみたい
諦めがついたよｗ
ありがとう シフトが発売したのでモストウォンテッド買ってきました
トールブースはとにかくトップスピードがあるやつで
なるべくぶつからないように走る
しかしMODで34GTR入れたら目茶苦茶速くて笑った
ニトロチューンだけなのにパトカーを数秒で引き離すｗ
このシリーズ好きな人って日産車好きが多いね ttp://www.nfscars.net/file/list.aspx?game=mostwanted&category=car&sort=latest&order=desc&page=1
英語サイトだよ >>46
ありが㌧
NFS PLANETとか一生懸命探してたorz 現在ラスボスのレーちゃんとバトル中
やはりハイレベルなだけあってエキサイトだ >>48
古いゲームだから大目に見なよ
ただでさえ過疎ってきてるんだし
MW総合ということで 確かに運の要素も絡んでくるから不可抗力な時もあるし…。
ちなみに4WDは車重が重いからワッショイされにくいらしいです。
実際にFord GTからGallardoに乗り換えたんですけど、
まだ一度もワッショイされたコトないです。 連投申し訳ないです。
気になってググってみたんですけど、
実車ではGallardoよりFord GTの方が重いみたい…。 カーボンやってからモストやったからパンクしてビックリｗ
四方を囲むヤツ（ボックス？）で警察の協調性良くてビックリ → タイーホ
>>55
意外だなｗ カーチェイスの緊張感を高める為にマップをオフにして遊んでるんですけど、
ブラインドコーナーの先にスパイクベルトが設置されてると、
スピードブレイカーを発動しても避けきれず希にパンクさせられます…。
でも4WD車だとパンクがリアタイヤの片側だけなら、
根気と運次第で逃げきれます…リセットした方が賢いですけどw
警察車両のAIがそれなりに賢いコトが飽きない要因ではないかと。
Ford GTの方が排気量・ボディサイズともに大きいですから、
当然といえば当然かもしれませんね…アメ車ですし…。
ちなみにGallardoはEvoよりもコンパクトらしいです。
↑こちらの方が意外というか驚きでした。 >>58
ネタ元のサイトが閉鎖されてるので確認は取れませんでしたが、
警察車両に追突された時の自車の浮かされ度合いが、
駆動方式別に設定されてるらしいです。
確か最も浮かされ度合いの高いタイプがFF、
次にRR→MR→FR→4WDの順だったと思います。
ちなみに↑は警察車両を弾き飛ばす度合いにも比例してます。 んじゃ4WDのムルシエラゴと重いフォードGTどっち優先すればいいんだｗ >>60
バトル(レース)を優先されるなら回頭性(旋回性能)に優れるフォードGTを、
カーチェイスを優先されるならドリフト仕様のムルシエラゴがオススメ…、
というのがセオリー通りの回答なんですけど、
2台とも購入してセレブ気分を堪能する…というのは如何でしょうw ムルシエラゴはボディキット付けてもあんまりかっこよくない
３番目のヤツはもはや原型留めてない(というかカッコ良くなり過ぎｗ) NFSシリーズのチューニングやドレスアップって確かに嘘っぽいですよね…。
操作性やゲームシステムにリアリティーなんて求めてないですけど、
エアロはライセンスの承認を取って実在のパーツを収録してほしかったです。
ガヤルドやムルシエラゴのような大排気量の自然吸気エンジンに、
過給器なんて実装できるのか疑問に思いググってみたんですけど、
ガヤルドのV10エンジンをツインターボ化されてる奇特な方を発見w
実測で900馬力を超えてるらしいです…街乗り疲れそう…。 でもアメリカには実際にNFSっぽい糞エアロあるんだよ・・・ モストのマップが一番判りやすい
アングラ２の高速の入口とか最悪だな
まあ、個人的には夜の方が好きなんだけどね > 実測で900馬力を超えてるらしいです…街乗り疲れそう…。
ケーニッヒも忘れ去られる時代か・・・ ロックポートのスタジアムからジャンプ台行って高速に登るのが好きだｗ wikiの画像掲示板にフォード・マスタングGTレーザー仕様を投稿しました。
窓の色が微妙に違う気がするので、正しい色を知ってしたら誰か教えて下さい。 >>64
北米最大のカスタムカーイベント「SEMA SHOW」の紹介サイトで発見w
>>66
ケーニッヒ仕様…こんな下品(褒め言葉です)な外観＆中身のランボ初めてw
>>68
おそらくDark RedかDark Magentaではないかと…。
パール系ではないと思うのですが…中途半端な回答ですみません…。
【報告】
ムルシエラゴをエンジンチューンするとシフトが5速に入らなくなるバグ…。 >>69
THX。
それも試したけど、やっぱり何か違うんだよね…
何色なんだろ、ホント。 あそこだけで30回以上やりなおして、確認しながら作ったけど、窓の色だけは確認し辛い…
エアロのカーボンカラーはすぐに分かったけど。
もうちょっと分かりやすい日照条件だと良かったのにな…
一応、これはダークパールレッド。 こだわり始めると際限無く時間を掛けちゃうんですよね…私も経験ありますw 同じくです。まぁ、とにかく走り回りたかったので結局妥協しました。
ツールでレベル7チャレンジマジ最高。 モスト発売から約4年…ほぼ毎日のように遊んでますけど飽きる気配は皆無。
今夜も爽快に時速300kmオーバーでロードブロックに突っ込んでますw グラ向上+リプレイ機能でリメイクしてくれないかな。 ＲＸ‐８のエアロパーツまじかっＫ
鏡面塗装が光学迷彩っぽい
レースの時のヌルテカ演出もイカス エアロはカッコイイですけど純正っぽいマフラーが…、
UG2のようにマフラー単体でカスタム出来ればなぁ…。 チャレンジシリーズ10のロードブロック2つ目が見つからない・・・ ヒートレベルが低いと設置頻度も低いから待ってる間イライラしますよね。
後半より前半のロードブロック回避系チャレンジの方が正直面倒でした…。 スプリントが一番好きだなあ
ストリートは同じコース何周もするのが嫌だった
思えばラリーゲーやる前は車は好きだったけどレースゲーは嫌いだったんだよなあ
そしてＮＦＳに出会って人生が変わった・・・気がする 同感です…基本的に車ゲーは好きなんですけど、
モスト以降クローズドの周回レースが憂鬱で…。
オープンフィールドのカーチェイスを体験したら、
速さを競う意義を完全に見失ってしまいました…。 警察出現率高のバトルをやると、ゴールしてもPC振り切るまで終われない
俺はそこからが本番だと思ってる
それ以前のバトルはウォーミング まずバトル勝利後にリスタートを選択します。
バトル再開後にポーズメニューからセーフハウスに戻ると、
カーチェイスを行わずに勝利とキャッシュが獲得できます。
カーチェイスは確かに楽しいですけど、
勝利後の逮捕のリスクは回避したい…。 確かにw
>>84の小技とチートコードを組み合わせ、
警察データベース白紙のままラスボス戦前でセーブ。
誰からも理解して頂けないと思いますけど、
私はプレイ履歴の存在が許せない偏執狂ゲーマーなんです…。
カーチェイスはアーケードゲーム感覚で常にゼロからスタート！ >>86
わかるわ。
そういう記録があるなら0のままにするかカンストするまでやるか、どっちかに揃えたい。 奇跡の理解者サマ降臨(T_T)
バウンティを上げ過ぎたらカウントが下がり始めてしまい猛烈に凹…。
セーブデータ消去後ゼロから始めゼロのまま糸冬了。
マイルストンに毎回挑戦できるのでアーケード感覚で楽しいです。 やはり相当な変態ゲーマーなんですねぇ…私は…。
バトルの履歴が無いコトに安堵感を覚えてる段階で相当ズレてますからw そんな変則的な遊び方しか出来ない自分が好きなんですけどねw レーザー・マスタングの人です。
つべで動画見たら、どうもダークレッドみたいです。
一応報告。
あと、ロニー・スープラ、ローグ・マスタング、ミア・RX-8も再現できるのね。
動画あって、びっくりしたわw
その内作ろ… お疲れでしたw
しかし情熱を傾けるベクトルがズレて…いや遊び方は人それぞれ…ですねw 早速作って掲示板に上げてきました(ォ
ガレージ、20台で｢足りない｣と言う日が来るとは…
あと、アーケードモード専用のボーナスカーも再現して作ってみた。
フルチューンしてヒート7で追いかけっこするのが異様に楽しいw 掲示板見ました…仕事が疾いw
私は外観ノーマルで中身バケモノという仕様が好きなので気になりませんが、
皆さんはモストのドレスアップシステムに不満を感じておられるのでは？
アングラ2に比べて自由度が著しく低下しちゃってますから…。 俺もモスト仕様のドレスアップはモッサリゴテゴテで嫌だな。
アメリカと価値観が違うのは分かるんだが、あれじゃ日本ではただのヤン車だもんな。
どこまで行っても車はやっぱり「走ってなんぼ」だと思うから、走るのを阻害しそうなゴテゴテしいエクステリアは、どうも合わないな。 ヤン車なんて言葉ひさしぶりに聞きましたw
確かにDQN車エアロってcd値の存在を完全に無視してますから…燃費悪そw モストやったあとアングラ2やったんで、確かに自由度の高さに驚いたね。
これくらい出来たらなぁ…とは思った。 エアサスやネオンなど選択肢は多いですけどエアロのセンスが致命的に…。
モストに関しては好きな車種が収録されてたコトが唯一の救いでした。 発売から4年も経過すると過疎化は不可避ですね…むしろ長寿スレなのかな？
最近はニューカマーも殆ど訪ねに来てくれないし…本当に寂しいなぁ…。
一生モストで遊び続ける覚悟は出来てますから何時でも遊びに来て下さいw おぉ～早速w
No.7はKAMIKAZEことキラ・ナカザト嬢ですね…彼女は楽勝ですよ。
次の難関はレーザーの手下No.3のロニーです…がんばって！ まだバトル仕様のセッティングでカーチェイスしてた頃は、
「何なんだこのクソ挙動は！」なんて毒づいてましたけど、
セッティングを煮詰めて心地良いドリフト仕様を究めたら、
カーチェイスはもちろん街を流すだけでも楽しめるように。 車種…ガヤルド
仕様…サスペンション・タイヤ・ブレーキのみアルティメートパーツに換装
可能ならジャンクマンパーツで補強・不可能ならターボ装着
NA派ならエンジンをスーパープロパーツでチューニング
ナイトロの搭載は好みで
セッティング…ステアリング…ニュートラル(スライダー中央)
ハンドリング…左5(実車に例えると「どアンダー」状態)
ブレーキ…右5(ヘルプの表記は間違い逆に動かすのが正解)
車高…ニュートラル
エアロ…ニュートラル
ナイトロ…自由(ヘルプの表記は間違い逆に動かすのが正解)
ターボ…左5(装着時) >>109の補足
【ドリフトの手順】
フェイント(進行方向とは逆にステアリングを切る)から
進行方向へステアリングを切り返しサイドブレーキを引く
(サイドブレーキを引く時はスロットル(アクセル)を戻す)。
リアタイヤが滑り始めたら素早くスロットル全開。
後輪駆動車のように大きめのカウンターは当てず、
ステアリング切れ角の1/3弱程度のカウンターを当て続けるコトが、
モストにおいてドリフト状態を維持するコツです。
ドリフトの練習場所は港がオススメw
【チューニングの手引き】
最高速が無駄に伸び加速が鈍るのでトランスミッションはチューンしない。
スタビリティーの高いエボやインプはリアスポ等を装着し、
セッティングでダウンフォースを減らせばドリフトしやすくなる。 モストの魅力ってカーチェイスの過激さと、
じゃじゃ馬ぶりが実感できる操作性にあると思う。 PC版ネタで恐縮ですがちょっと面白いMODを発見しました。
http://www.nfscars.net/forum/showthread.php?t=26016
どうやら、路面やら水面のテクスチャを、高解像度のものへと代えてしまうMODのようです。
まるで一世代新しいゲームになったようで、個人的にかなりオススメですよ。
ちなみに、日本語版のnfsMW.exeでも問題なく動作しました。
【メール】sage
【本文】
>>112
只今クリスマス恒例の大規制に巻き込まれ中w
代行の方にお願いしてレスしてます…。
退屈なバトルを消化するまではクソゲー認定しないでネw
モストの醍醐味はカーチェイスに凝縮されてるから。
まずは自分の感性に合致した車種及びドリフト仕様を模索してみて。
ちなみにドリフト仕様ではバトルに勝てないから注意ネ。
>>116
ザコ戦及び強制カーチェイスに時間を浪費させられるからな…。
《バトル攻略のヒント》
◇無駄にパワーを上げない…自車のスペックに応じて敵車の
速さが変化する仕様である為、
パワーよりも正確な操作が求められる。
車種にもよるが「足回り＋ナイトロ」の
組み合わせだけでもクリアは可能。
また、エンジンやターボが強化できない段階で
トランスミッションをチューンするのは厳禁。
加速が鈍るから結果的に遅くなる。
◇極力ブレーキングを避け
アクセルオフだけでクリアできるコーナーを見極める。
◇なるべく対向車線を走らない。
◇ヘアピンや直角コーナーはスピードブレイカーを発動してクリアする。
◇敵車に並ばれそうになった時はスピードブレイカーを発動してブロック。
健闘を祈る…。 連投申し訳ない。
PS2版ならチートでザコ戦スルーできる…。 wikiにチート載ってるから>>1から行ってみ。
PS2版の全ロック解除のチート以外は役に立たないモノばかりだが…。 猛烈に暇だったんで過去ログ読み返してみたんだけど…
◎洋ゲー特有の難度に対抗するだけのゲームスキルが無い。
◎速さを競うコトに意義を求めカーチェイスは不要であると主張。
◎グラフィックのクオリティーやフレームレートを重要視。
◎収録車種・ドレスアップ・リプレイ等の車萌え要素が希薄な点を批判。
◎ヒートレベルの下げ方やマイルストン達成ノルマ等の仕様を批判。
…上記のような人は『MW』にクソゲー判定を下す傾向が多いみたい。
難度が原因で積む人やカーチェイスにストレス感じる人は仕方ないけど、
5番目は自分の要領の悪さを棚に上げて仕様に責任転嫁してるだけの
モンスターゲーマーとしか思えない…ゲーム全般に言えるコトだけど、
楽しむ為の努力や工夫は最低限してみるべきだと個人的には思うよ…。
今更『MW』購入する人なんて居ないと思うけど該当する人は注意ね。 >>121
発売当初はプラットフォームやらfpsネタが出ると必ずと言っていいほど荒れてたな
そんなもん比べんでも自分が面白いって思えりゃ関係ねーのに
いまだにマルチで出てるタイトルのスレじゃ同じこと繰り返してるからな
勝ち組とか負け組とかグラがキレイとか汚いとかの物差しでしかゲームの価値測れん奴って哀れだなw
あと難しすぎるから糞って奴も確かに多かった
難易度に文句言う前に自分のヘタレ加減を反省しろっつーの
モストはニードシリーズの中じゃ簡単な部類なのになw 俺はヘタレだから難しく感じるけど「すげー面白い」って感想しかないけどなぁ ヘタレの対象は「難しすぎるから糞」って言ってる奴限定
>>123は「すげー面白い」って言ってんだから対象外 ok？
ヘタレって表現が不愉快なら謝るが>>121の言うゲームスキルなんて練習積めば幾らでも上がるからな
問題なのはすぐにさじ投げてゲーム側のせいにする連中だろ
って言っても無理ゲーは確かにあるけどなw >>125
スピードブレイカーで乱れた挙動をナイトロで立て直せばスムーズに直角コーナーをクリアできる
働く車はナイトロ噴射してもほとんど加速しないから(ブラーで加速してるように見えるだけ)ストレートではナイトロ温存な
あとは>>117の2～4番目を参考にしてみ
それでも無理っぽいなら諦めるって選択肢も悪くない
全クリしても見返りショボいから達成感台無しにされるw なるほど、トールブースでは常にナイトロボタン押しっぱなしだったんですが
それを温存したらいつもギリギリのとこを+9秒とかでいけました
だいぶ覚えたのか凡ミスしなかったってのもあるけど最後は+10秒でクリアー! >>127
コツさえ掴んじまえば結構余裕でクリアできるだろ？
諦めて積んじまってた皆もリトライしてみ
車ゲー初心者じゃなけりゃ十中八九クリア可能なレベルだから
モストならではの挙動特性とスピードブレイカーの有効な使い方が理解できればウソみたいに難易度低く感じられるようになる
しかし4周年迎えたってのに誰も来ねーなココはw
まぁ発売当初から遊技人口少なかったから仕方ねーか… スゲー本当にドーナツだ…サイズ的にもイイ感じw
しかしリムジン軽快すぎるだろw 今もモストで遊んでる熱心なユーザーって何人くらいいるんだろ？ 久々にやってますが、ガレージに車を追加出来なくなった、
シナリオモードで車を買えなくなった、ランカーの車を見る事が不可能になった、
マーカー選択後にビープ音が鳴りフリーズ
などのバグが沢山ありすぎ(GC版) >>134
フリーズ系のバグならPS2版と箱○版でも何個か確認してますけど
そこまで致命的な事例は初めて聞きました…
>>134さん以外のGC版ユーザーさんも同様なのでしょうか？
それにしてもNFSシリーズってバグ多いですよね…
杜撰なローカライズも改善してほしい(警察無線の吹き替えは秀逸ですけど) GCユーザーだけど、ビープ音フリーズはたまになるね。
レッカー回数の×印がいつのまにかなくなっているけど、これはバグ？ >>136
違反点数のヤツは比較的ポピュラーなバグらしい…。 今更な話で悪いんだが…
ブル → SLR（約6000万円）
ロニー → DB9（約2000万円）
レーザー → MUSTANG GT（約300万円）
リーダー格のレーザーを差し置いて超高級車に乗る手下って… 社長はヴィッツ乗ってんのに社員がレクサス乗っちゃう…みたいな
ID:坊やV少年www >>137
っえ。そうなの、時間が経つと必ず消えるので違反したら
その車を使わないでいると帳消しにしてくれると思っていた。
「違反マークを削除してくれるカードってなんだよいらないじゃないか」
って思って使ったこと無かったけど…バグだったのか…
ゲ、ゲームバランス変わりすぎじゃないかぁ～（４９４９ うはあ、やっとロニー倒した・・・
ロニー最後の最後でなんであんな本気出すんだよ
マスタング涙目だったぞ レーザー倒した！！ちょろい！
M3ゲットした！！カッコいい！！ 久しぶりに最初からやってるけど改めてやるとマンネリ化
とはいえ自分は平気なのだが飽きっぽい奴がやったらすぐ飽きるだろうな
カーボンみたいにもう少しストーリー欲しかった シナリオは飽き飽きだけどチャレンジモード後半はよくやるよ
シナリオはラス5くらいからならやりたい
今更だけどデータコピーとっときゃ良かった
前半が簡単すぎて作業すぎる 超飽きっぽい性格なんだが飽きる気配すら無い
俺のゲーム漬けの人生において最も長く遊んでるタイトル
最近のマイブームは…
港でジムカーナごっこ＆ロックポートのハイウェイで1人ぼっちのD1GP
ちなみに使用車種はFD
エンジン＆ターボ（過給圧：最低）→ アルティメート
トランスミッション＆サスペンション＆タイヤ → ノーマル
ダウンフォース → 最弱
…にすればD1GPみたいにドリドリできる FD(笑)は他人を馬鹿にしたことになるのかｗ
だったらFDだけを取り上げた>>154はみんなにｺﾞﾒﾝﾈしないと駄目だよね（´・ω・｀） まぁ基本的に（つか完全にｗ）ＤＱＮゲーだからな
色んな人間が集まるさ
>>159
イマドキ車を型式なんかで呼ぶなよ恥ずかしいw…って意味じゃないの？
勘違いだったら申し訳ない
>>154
エコカー時代に車を型式なんかで呼んでると白い目で見られるぞ 最新のエコカープリウスでレーザーに挑む主人公
しかし突然アクセルトラブルが発生！
レーザー「ちょ、俺マジでなにもシラネーよｗｗｗｗｗｗうぇｗｗ」
PS2のアンダーカバーってアマゾンのレビュー見るとやたら画質が叩かれてるんだけど
そんなに酷いのけ？
ＭＷ並みの画質なら自分には無問題なんだが >>162
自動車業界や車好きは型式で呼ぶ方が多いんだが・・・ >>167
ある意味エコカーのトヨタっぽくね
いろんな派生や型式を含めて全部カローラ
売り上げ台数もカローラで纏められてるしなあ >>167
少し気持ち悪くはあるな
鉄ヲタが電車を型番で呼んでるのと同じ臭い
>>167
仲間内だけなら問題無いんじゃない？
まぁ戦闘機乗りが愛機を型式で呼ぶ…みたいなノリなんだろうけど
車に興味の無い女性は間違いなく退く…
…それ以前に今の時代スポーツモデルに乗ってるだけで白い目で見られるぞ 車高調・ホイール・マフラー以外ノーマルのエボ7乗ってるが
ヨメの女友達に白い目で見られた挙げ句説教までされた経験アリ…
子ども(娘)が可愛そう…って言われちゃったよ… >>173
費やす時間と金の割合が車≧娘にならんよーに…って…
>>174
コラコラw いまさらモストを買った俺がやってきましたよ。
アングラ2しか持ってないから操作に慣れねぇ >>177
レス速いｗｗ
なんであんなに字が小さいんだ？ >>178
プレイ画面での文字が小さいってことか？
俺は特に気にならんが…
UG2とはうって変わって昼中心のステージだから道は見やすいけどここは好き嫌い分かれるところ
とりあえず健闘を祈る >>179
単にテレビが小さいせいか・・・
まぁ頑張ってみるよ。
行き詰ったら書き込みしてみるかな シボレー コルベットC6ってジャンクマン無いと
ステータス（？）を満タンに出来ませんか？ あげ。
スパイクベルトやべぇな
モロにくらってソッコータイホｗｗ 難敵と言われてるロニーだけど3回くらいのリトライでクリアできたわ
運が良かっただけかもしれないけど
どっちかっていうとランカーに挑戦するまでのバトルの方がしんどかった
ところでミアの声優って三石琴乃さん？
声の感じからしてそんな気がするけど >>185
お前のせいでミアがミサトにしか見えなくなった
どーしてくれる？ 部分的なところを聞くと三石に似た声だと思うけど全く別人だろ
声優とかあんまり詳しくないけど セッティングが１、２、３とあるけど、どーいう意味なの？
保存できるとか取説に書いてあったけど反映されないし がーヒートレベル４になってから警察tueeeeeee
囲まれて強引脱出できなくて涙目 んなこたぁない
慣れるとLv4まで待ってるのも面倒だからツールでLv6から始めたくなる >>190
それはあなたがやり込んでるからでしょ？
189はまだ日が浅いと。つか初めてのLV4かも。 >>190
すげーな・・・あんたには参った・・・
>>191
まさに・・・まだ２回くらいしか経験してないです・・・
負けずに頑張ったらタイホーで車没収＼(^o^)／ﾅﾝﾃｺｯﾀ >>192
警察追跡には4WD車のほうが最初はやりやすいかもな
エボとか もし入手できてたらだけど >>185-187
ポケモンのサトシの人じゃない？ avastに誤検出されまくってRazorが使えなくて困る vistaとxpデュアルで入れてるんだけど
vista上のウイルスセキュリティでは何も出なくてxp上のavastで引っかかるのね
カスペルスキーオンラインスキャンでも何ともない >>185
おそらく本田貴子。某海外ドラマの吹き替えで同じ声だった。
>>197
ゲームやる時だけavastのオンアクセス保護停止したらいいだけだろ。 Razor 1.1はモジュールのせいで誤検出される
後発のRazor_2なら出ないけどね 明日届く、ｗｋｔｋです。
それで、今更なんですがVISTAで動作しますか？ 今更過ぎだろ。
まあ、動くよ。Windows 7でも動く。 やっとチャレンジシリーズを全部終えた
５１のトールブースが最後まで残ったんだけど何とかいけたわ
1回の追跡でスパイクベルト回避数31回まで到達
↓
やった1位だ！逃走開始！
↓
ヘリ何度目かの再出現！
↓
ﾀｲｰﾎ
orz だれかRazorくれ
俺のいつからかdllがおかしくなって動かねぇorz 違う
残念ながら>>209のサイトでは置いてないぽい
てか作者がサイト閉じちゃったぽくてな
Razorのほうは警察追跡時のヒートレベル操作とかできた Razorの作者サイト閉鎖しちゃったって事は、二次配布してもいいのかね？
アップローダにでもあげるかい？ どうぞ
ttp://www.megaupload.com/?d=CD8NMXL4
Razor・Razor2・Marker Editor・Exchangerの4つセットです ロードブロック破った後、無傷で残ったPCが追跡に加わるとかあっても良かったな。 時々どさくさに紛れてｲﾊﾟｰﾝ車とか並べてる時もあるけどね １
( ﾟд)(дﾟ ) ( ﾟд)(дﾟ ) ( ﾟд)(дﾟ ) ( ﾟд)(дﾟ )
２ ＼ﾄﾞｶｰﾝ／
( ﾟд)(дﾟ ) ( ﾟд)(дﾟ ) ( ﾟд)(д';';;;'';;''д)(дﾟ )
３
( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ( ﾟдﾟ ) ( ﾟдﾟ )
４
⊂( ﾟдﾟ ) と( ﾟдﾟ ) 〃ﾐ( ﾟдﾟ )っ( ﾟдﾟ )つ
ゝ ﾐ ( ﾟдﾟ )っ ）⊂( ﾟдﾟ ) (つ ｒ
しu(彡 ｒ⊂(;ﾟ∀ﾟ ) .ゝ..ミ） i_ﾉ┘
. i_ﾉ┘ ヽ ミ）しu
（⌒） .|
三`Ｊ ←>>216 >>188
セッティング3つはプリセットで保存可能で、
走行中にいつでも切り替えられるはず。 これの次回作でないかねぇ・・・
アンダーカバーよりコッチのほうがおもろい 要求スペックも低めに設定されてるのもいいよね
俺はもともとNFSⅢhot pursuitやってたんだけど、その後でMWに来たから最初は警察追跡の迫力に圧倒されっぱなしだった 買うかどうか迷ってるんですけど･･･
このゲームのいいとこってどこら辺ですか？？
よかったらおしえてください；； >>223
ストレス解消できることとか車をカスタマイズしたりビジュアル的にもいじれるところ。
PS2版なら1980円だし買ってみるといいよ ありがとうございます；；
･･･ということで購入してきましたY（＞＜）Y
ふぅ・・・
いよいよレベル５か・・・
絶対やつらには負けない、ふっ飛ばしてやる 本来アーケードでしか使えないコルベットC6Rを
ツールで出して、キャリアで使ってみた
スペックがアレだから早い事は早いけど、エアロ関連の改造が出来ないから
チューン出来なくて正直微妙…
とりあえず、レーザーまでこれで通すつもりではある
あと、キャリアに出すとCPUも使うのな
レースしてたら隣の車もC6Rで吹いたw 参考にしたいのですが･･･
皆さんのお気に入りの車って何ですか？？
たしかにいいですね。。
ありがとうございます。。。
だめだぁ～orz
なかなかカーチェイスが･･･だれか･･･コツを教えてください。。 ベタな質問だけど一番早い車って何？
カレラGTあたりかな？ 今プント1台のみでシナリオやり直してる
稼いだ金で徐々にパワー上げてく様もいいもんだね >>234
マップを頭に入れるのは勿論だが振り切りポイントを覚えるといい｡街中の交差点が多い地区や高速のジャンクション
そこで軽く振り切ったらセーフポイントへ｡丸で囲まれた場所じゃなくとも高確率で大丈夫な場所がたくさんあるのでたくさんみつけておく｡たとえば地下駐車場とかキャンパスとかレースでみつけるショートカットコース
オレの切り札はスタジアムかな｡どんなに追われていても大丈夫 コルベットC6Rでコンプリート記念カキコ
ライバルとしてBMW・M3とメルセデスSL65AMGは出てきたけど、カマロSSは出てこなかったな、さすがに モストウォンテッドは様々な機種で出てるけど、ここの人たちは主にどの機種でのモストをやってるのかな？
俺は最初にPS2版クリアして手放し、最近またやりたいと思ってるんだが、
今ならやはり360版が1番良いのかな？グラに関してはいわずもがなPS2より遥かに良いだろうし、
値段もそんなに変わらない（下手したら360版の方が安い事もある）。
1番の関心は、360版ならカスタムサントラ使えるので、ゲーム中に自分の好きな曲が流せるってとこが魅力だと思うんだけど、どうかな 俺はゲーム機といえばN64とかDCしか持ってないんでこのMWはPC版を買った
しかもキーボード操作という邪道orz のmodが使えるのはＰＣ版だけだしxbox360コン（非公式ドライバー使用）なら
地道でプルプルするし楽しさ倍増です。 PC版買ってからXBOX360版買った
XBOX360版はグラフィック派手だし、何より値段がメチャクチャ安いｗ
360版プレイしてからPC版買った
PS2版プレイ済みなら、360版買ってもいいと思う
360版に移ると、ヒート5時の一般車が以外に邪魔になる事に気づく GCだがミアもデモもボタン連打で飛ばしてロードしたらマリオサンシャインはロードできませんでしたときた
そりゃゲーム違うからロードできんよ
せかして悪かったな エリーゼで２時間半逃げてるんだが、皆の最高記録はどんなもん？
それを目指してみようと思う。 おいらはマスタングで三時間30分 途中スタートおして休憩いれちゃったが 夕夜やっとクリアしたぜー！
新品1980円(さらに10%引き＆10%還元)の価値は十二分にあった！
UG、UG2と挑戦しては積みゲーで終えた過去があったけどMWは別格すぎたｗ
レーザー倒したあとの強制Lv6逃走劇が難し過ぎて涙目になったが(´ω｀) あれ意外と初見でいけたなぁ
橋を飛び越えるムービーでフリーズしたので全てパーになったがｗ >>261
泣けるな
まあこのゲームまぐれ勝ちはないから一度勝てたらすぐ勝てるよね
ヒート上がってスーパー警察車両出てきても巻けるけど気を抜くとやられるのがスパイク
オレも集中力続かないクチで捕まるときは必ずスパイクなんだ >>256だが、結局４時間で疲れてきて、スタジアムで終わらせたよ。
一番軽くてもエリーゼは出来る子。 シナリオクリア後ってミニレースで金稼ぎは出来ても
ランカー戦が出来なくてマーカーが貰えないから
最強チューン車を何台も持つってことは出来ないんだね
ディーラーで新車買って通常チューンしても最強までゲージが上がらないし… ジャンクマンも1台に狙いを絞って使って爆速マシンを作りたいとこだけど
全パーツ用のが均等に当たるとも限らないからつらいな 負かしたランカーが再戦を挑んできて
負けることでランクが落ちるとかあれば良かったね
マーカー稼ぎが目的でランカー相手に何度も買ったり負けたり繰り返すことが出来たら… >>268
こっちがランカーに負けたらリスタートじゃなく車没収くらいのシビアなバトルだったらと思うと(ry わざと負けてランク下げる場合は勿論一番安い車に(ry
まあ所詮は妄想だなｗ
わざと負けなくとも再戦を返り討ちにしてマーカーを貰えば良い話
MW2が出れば、もっと長く遊べる仕組みを期待したいところだな 現状でもプレイ時間長すぎるくらいだ。主にリセット＆再戦の時間だがw
でもやっぱり街を流してるだけで楽しいのはシリーズで一番
それにカーボンの雰囲気の街、UGの雰囲気の街、UCのエアロやバイナルいじりを加えたのがワールドオンラインだと信じてる ただの車ではなくスポーツカーともなれば
もはや生活必需品ではなく金持ちの単なる道楽でしかないかと
つまりスポーツカーが廃車になる事故を起こしても
富豪本人は意外と何とも思ってないかもね
騒ぐのはスポーツカーを高いと感じる側の人間ばかりでｗ このゲームの主人公って捕まったとき
ちゃっかり婦警さんのおっぱい触ってるよな >>276
あの婦警さんはノーサンキューです。
ミアなら喜んで！ >>274
まぁスーパーカーと言えるクラスだったら維持費も掛かるだろうしな マクラーレンは屋内に飾っておくもので汚れた下界の道を走らせるためのものではありませんw ビジュアル効果を"低"にしてENB入れてみたら、なんだか新鮮なグラフィックになりました。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/game2/src/1272179624082.jpg
MW用のENBは無いみたいなので、以下サイトより"Burnout Paradise v0.075b"を入れてみましたが、特に問題なく動作してます。
http://enbdev.com/download_en.htm
ただし、SSAOは重いので無効にしてます。(enbseries.ini/[EFFECT]EnableOcclusion=の項を1から0に) >SSAOは重いので無効にしてます。
すみません嘘つきました。有効でもデフォルトとfps変わらなかったです。
enbseries.iniは特にイジらなくても大丈夫だと思います。 >>281
ありがとう、早速入れてみた
雰囲気がかなり違うね、新鮮な気持ちで走れたよ
あと、カーボンとアングラ2に試しに入れてみたら、普通に使えてビックリしたw >>287
明るいな、これはいいや
MWみたいな昼間のレースだととくにいいね 100%クリア後ムルシエラゴ買う
↓
買いたてホヤホヤをチューン
↓
ホイールで5Zigen選ぶ
↓
option titleが出てくる
↓
下取り、キャッシュ、金額、合計が999999999でヒートが５
http://c.mjmj.be/dLc2JdfAtU/
↓
戻るとフリーズ
キャリアカーに乗りたいだがど～すれば乗れる？
高速にダイブする場所でチャレンジしてるんだが上手くいかない…
凄い事故にしかならない
軽い車だと逃走きついｗ
というか囲まれるとき色々と強引すぎるぜあいつら・・・
ちきしょおおおお そのせいで愛車がDB9とSLRになっちまったぜ
どっちも音が好きだから良し！ チャレンジのトールブルース難しい…30あたりからきついぜ。 クリアしたー。
レーザーまで長かったけど、肝心のレーザーが弱い…ストレートで勝てたわー。
実績が350も一気に増えるのがいい。 ボスが強敵なのはせっかく勝っても車出なくてやり直すからだしなぁ
ザコ相手のレースとその後の警察チェイスは楽しいからいいけど
一般車の量、タイムブレイクの超性能、挙動ともにゲームとして丁度いい 坂道とかコーナーの出会い頭とか、死角から寸前でしゃしゃり出てくるｲﾊﾟｰﾝ車卑怯だよな
ところでシナリオのレーザーの回にある最長トールブースは７分切って走れますか >>301
一般車のラインにお前さんが入ってるんだぜ >>302
今1回やってみたけど交通事故4回で8分切るのがやっとだった。
360版 GC版 頻繁に読み込み過ぎなのかたまにフリーズするな 他機種はどうなの？ 残念ながら他機種でもフリーズはある
ウチではハードの状態の違いかGC版が一番安定してるくらいだ
オートセーブONにしとけば痛みは少ないが
OFFにしててもセーフハウス入る読み込みでのフリーズはしたことないから、こまめにセーブ 俺のPC版は警察追跡逃げ切ってはぁお疲れって時に突然終了することが何度もある
逃げ切るまでは動き続けるところがニクイ 箱版だけど逃げ切った後フリーズはあったなあ
たまたま適当逃げだったからよかったけどｗ
今更だけどＯＰの最後、警察に囲まれなおアクセル全快で発進しようとする場面大好きだあああああ >>307
俺も今日なったｗ やっと逃げ切ってリザルト画面になる所でフリーズｗ
しかも、その後気を取り直してボスまで行って、マーカーで車当てた後の画面切り替えで再びフリーズｗ
・・・。しばらく休もう 新作ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ
ttp://www.youtube.com/watch?v=EPAiDaTR81g 期待しつつＭＷをプレイ
発売までの腕ならしになればいいが プレイ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=eqq257lhybE
NFSⅢをもっと高精細にした感じだね
やり方次第では面白いかも クリア後、しばらくぶりに起動。
95%からの100%クリア目指したけど、やる気が思ったより起こらなかった…。 なんかワカランがジ～ンってきたｗ
俺も完クリ目指してみよ 100%なんか余裕だろ…チャレンジは気が遠くなるが
それはそうとロードブロックに一般車(ワゴン)が並んでて笑った
最初は事故ってたのかと思いきやPCと一緒にきれいに並んでた クロスが後ろから追っかけて来てるのにブロックの中にクロスが居たって事もあったな PC日本語版だけどボイス英語化って可能？
インターフェイスはレジストリの言語変更からできた。 キャッシュ貯めるのに効率いいバトルってどれですか？ 箱○版、画面分割での二人プレイって出来る？
公式にオフラインプレイ１～２人って書いてあるけど、一緒に走ってるのを見ない なかなかmostより面白いレースゲーム出てこないな 今年の作品がPC版も出すようならチト期待してる
NFSⅢ持ってたけどあれは古いんでグラフィックはしょぼいけど自分がパトカー操って捕まえるのは楽しかった 今ランク２と対戦中、差が開いても手を抜かずにさらに大幅に差をつけて、いざゴールしようとしたら
中空から突然相手マシンが降りてきて先にゴールしたんだが・・・
何か、ロニーの時も似たことがあった気がする。その時はジャンプ台でも使ったかと思ったがどうやらバグらしい・・・
あと、コンプ目指しての２周目でやっと気付いたけど、パフォーマンスやパーツで出るアイテムの種類はライバル毎固定なのね
どれだけやり直しの無駄時間割いたか思い出したくねぇｗ 案外コンプに苦労してやっとこクリアー、やったーとか喜んでたら、あれ？
ジャンクマンパーツに「ナイトロ」と「ブレーキ」が無い・・・？
おかしいな、全ランカー１発目で車当てて、もう１つでパフォーマンスパーツ取るまでやり直したはずなのに・・・
タイヤ３つターボ４つとかあるし、ひょっとしなくてもコレやり直しですか あ、ナイトロというかニトロのジャンクマンパーツはシナリオランカーからは貰えないって事ね？
それは貴重な情報サンクス。フルチューンできるのはガレージの車だけなんだ
やり直しとか・・・と気力喪失してたけど、ブレーキだけなら諦めもつくよ PS2の遊び倒したけど、360のは旧箱のカスサン対応みたいに
ゲーム中に好きな曲流せるのに今更気づいて買いなおした
これで楽しさ倍増したー
やっぱレースゲーやスポーツゲーはこの機能嬉しいよな 360版プレイ済みで今PSP版やってるけど、モストの雰囲気を楽しむゲームだなこれ >>346
あれはサブセット版みたいなもんだからね
むしろマップ的な意味ではPSP版NFSC Own The Cityが一番近い >>331
英語版持ってればできる
C:\Program Files\EA Games\Sound\Speech\Copspeech.bigを英語版のモノと差し替えればおk
海外製品版を持っていなければMW体験版のファイルでも差し替えられるかもしれない 英語版買ったんだけど、英語字幕出せないの？
TOEIC 300点の俺でもさすがに聞き取れないぞ
俺の可愛いミアたんが何か言ってるのに、意味が分からないなんて…ちくしょう 交差点出会いがしらのクラッシュに一番泣かされたのはオレの場合ＵＧ１だった さっき不可解なバグが起きた。
ロードブロックの突破に失敗（実際にはわざとライノの横にぶつかった）してしまって、
逮捕ゲージがたまってARRESTって表示されたけど何故か逮捕ムービーが流れずにそのまま走れたという…。
ちなみにPS2で起きた。 何でロニーランカー１位じゃないんだよ・・・
レーザー弱すぎだって・・・ 確かに初めてロニーと戦った時は、さすがランカー３、これからは手強い戦いが続きそうだと思ったもんな
それが、所有車は格好いいもののブルであれ？と思い、レーザーで拍子抜けし・・・
まぁその後のレベル６追走劇は半ば諦めかけるほど苦労したがｗ
>>352
チューンしてステータス上は同じバーの長さでも、車種によって加速やグリップはかなり違うから、シボレーやバイパーを使ってみては >>352
ガヤルドで行け。
最高速（全車の中でも速い方だけど）はともかく、パワー（車重）の割に取り回しがしやすいし、
加速重視のチューンにしたガヤルドって、一番使えると思う。
異論は認める。 おれはガヤルドの他に、エボも使ってた
セッティングはデフォで 久しぶりにPS2版引っ張り出してきて遊んでるんだが
>>117で
＞車種にもよるが「足回り＋ナイトロ」の 組み合わせだけでもクリアは可能。
とあるけど、うまくチューンすれば最初の3台の内の1台の
コバルトでもクリア出来る？基本的に金をケチりたい性格だから...
あとエンジンとかターボのチューンしてない状態で
トランスミッション弄くっちゃったけど大丈夫かな？ 車って買った方が良いんですか
ゲームの最初に選択する3台でもクリアできてしまうのがこのゲーム。
敵車はこっちに性能を合わせて 競れるレース を演じてくれます（Impress Watchのレビューにもそのことが書かれています）。
と言うわけで、無理に買う必要はあまりありません。自分の好きな車を乗り回したい場合に買うのが良いでしょう。
とwikiに書かれてるよ
ランカーから車取っておかないと、車庫広がらないよね。 サム倒したらメール着てた
「相手の車も手に入るかも」…おせえよ！ みなさんありがとう。やっと勝てました。
1レース目と3レース目の港が難しいですね。
レースでほとんど使わなかったスピードブレーカー連発してなんとか･･･
幸い一発で車のマーカーが引けたので、再戦しなくてよかったです＾＾
いまはブルの挑戦条件クリアで苦戦中です； >>364
これが本当にあるから困る。そこのムービーの読み込みでとか、さらに終了後フリーランに戻るときの読み込みでとかな
まーそのなんだ、今夜は飲み明かそうｗ >>366
ムービー読み込み時、終了後にもあるのか…ガクブルですわ
PS2で(NFSMW以外も含めて)初めてのフリーズだったよ
いや命からがらでスタジアムにたどり着き、息を潜めて2分弱潜伏した努力が…
それに弱い弱いといわれてるレーザーにも苦戦したのに…
(>>358コバルトじゃないけど、プントでかろうじて倒せたよ。特に4レース目はキツかったけど。>>361の通りプント使いやすいわ)
そだね
飲みあかそうｗ
365も一緒にｗ 今更だが、箱版をオンデマンドで買った。
回線の調子が悪かったせいかタイトルが「22 CHARACTER LIMIT」に。
何それ？とググってみたらなるほどそういう事だったのね・・・ フリーズしなかった
無事クリア
しかしなー
BMWはビジュアルしかいじれないのね… レイザー何かに乗り回されてたら、取り返した頃には廃車寸前のような気がするが。 たぶんだからサスやショックがヘタヘタで、グリップだけあんなに低いんだよ なるほどｗ
レイザーはしょぼしょぼだしね
アール カゼ ロニーあたりと再戦したいな ＭＷは恐らく一番シリーズで面白いと思うが目玉いてえ・・・
ＵＣのグラで中身ＭＷなら良かったんだけど・・・
ドーナッツ転がし楽しい UCのグラはきれいなのか
シリーズではMWしかやったことないだよなー
NFSMWは難易度もほどよく楽しめたし(バーンアウトはF1で詰んだ)、なにより警察とのチェイスが最高に楽しかった
今月か来月に新しいの出るらしいね
MWを越えることを期待 >>374
自車のカスタマイズ一切無し
ですがよろしいですか？
MWが突然変異だったんだな >>376
それはがっかりです
海外ユーザーはあまりカスタマイズとか気にしないかな…
それは車の性能が固定されてるってことなら、乗る車が限定されてしまいそうだな
MWからドラッグレース抜いて、パトカーの重量抑えて、車種を拡張したやつを出してくれれば満足だよ >>377
その条件だとUCが当て嵌まるんだがｗ
夜のレースばかりになっていいならカーボンも
その２本は酷評もされている一方俺みたいに好きな奴もいるから合う合わないは人それぞれ
ま、MW出た当初の衝撃と比べちゃうと劣るだろうけど GCの日本語版でプレイ。シナリオクリアしたから
動画見ながらミアのRX-8再現してるんだけど
ミアのRX-8のバイナル（ユニークの14番、black edition2って奴）
が無いんだよ。（っていうかバイナルのユニークは13番目までしか無い）
GC版では作れないのか？
black edition2って名前からするにブラックエディション限定なのか？
でも日本語版って通常版でブラックエディション込みなんじゃね？ http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9121/01a.jpg
道は私が切り拓く 私の後に道がある
グランツーリスモを越えるのは いつだってグランツーリスモ
その名を聞いて ときめくゲームは少ない
グランツーリスモ５ １１．２５ 遂にデビュー
いま、カーシミュレーションの頂点へ
至 高 を 体 験 せ よ
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gt5/campaign/ http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9389/nascar_rac_003a.jpg
頂点に立つこと 立ち続けること
ライバルなどいない 王者はいつも孤独だ
後ろは振り返らない 負け犬は吠え続ければいい
私は我が道を行く お先に 未来へ
グランツーリスモ５ １１．２５ 遂にデビュー
ま た 新 た な 伝 説 が 生 ま れ る
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gt5/campaign/ http://www.gran-turismo.com/c/binary/images/9976/photo21a.jpg
史上最年少F1ワールドチャンピオン=セバスチャン・ベッテル
史上最高峰カーシミュレーター=グランツーリスモ5
王者と王者、頂点と頂点が重なる時、究極の夢が炸裂する
ドリームマシン レッドブルX1
ベッテルがニュルに挑むコラボ映像
http://www.youtube.com/watch?v=nu5UvgIcMOg
Ｏ Ｎ Ｌ Ｙ Ｏ Ｎ Ｇ Ｒ Ａ Ｎ Ｔ Ｕ Ｒ Ｉ Ｓ Ｍ Ｏ ５
１ １ ． ２ ５ Ｏ Ｎ Ｓ Ａ Ｌ Ｅ
世 界 は 噂 で 持 ち き り に な る
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gt5/campaign/ >>384
どう考えてもGT5のネガキャンだけどな NFSMWユーザーはGTやるのかな？
ちなみに私はレースゲームはリッジ5→バーンアウト3→NFSMWとやってきました
NFSMWが一番楽しかったです 随分前のコンセプト東京ってのをやったことがあるけど
面白車両がメインのゲームで楽しめたなあ・・・いまなら１００円だし
カーボンやＵＣが好きだけど内容的にはアングラ２がいいかな
チャレンジシリーズのコースを時間内にまわるの難しいな >>388
HPはオートマ強制のクソゲー
やめとけ もともとシフトチェンジを楽しむためのゲームじゃない いやいや、MTってのは楽しむ楽しまないの問題じゃなく
根幹を成す部分だろうが ＭＮＣのＰＳＰ版はＡＴしかないのでカーボンは手離せない ATでNFSやる自分は異端みたいですな
R4はMTでがんばった もともと車の挙動を厳密に再現するシミュレータ系のゲームじゃねえし 別に現実にオートマがどうこう言うのは違くね？
自分マニュアル免許取ってオートマ車乗ってるし・・・
けどレースゲーではマニュアル使う
なんでかっつーとハンドルとアクセルブレーキだけだと物足りないから
あと、オートマのシフトチェンジのろすぎ ムルシェラゴが思ったよりくねくねするんですが、カスタマイズで車高を左に、エアロを右にずらして設定すると大丈夫ですか？
おすすめの設定があれば教えてください >>402
ムルシエラゴに限らず、最高速が重要ではないゲーム（個人的にはカーチェイス時に「無謀運転」の違反項目が付く300kmくらいが出れば良し）だから、
安定性重視でチューニングすれば良い。
エアロは有効にすると速度下がるがＭＡＸ右で良いと思う。
車高は上げるとオフロードで制御しやすくなる（跳ねた後の着地した時にもコントロールを失いにくい）が、舗装された道路で安定しにくくなる。
よって、走る場所や走り方に応じて左右を調整して、自分に合うのを選ぶのが良い。
ニトロ項目だけはＰＣ版に限り画面説明と左右が逆なので注意。 エアロはMAXでいいのか。車高めいっぱい低くしてゴルフ場で遊ぶ時くらいしかいじってなかった・・・ ギアはどうでもいいとして内容が一番気になるのだが＞HP PS2の赤枠のベスト盤は
L1 R1 L1 R1 ← → ← →
のチートって使えないな >>379
black edition込みはPC版じゃね？
PC版でプレイしてるけどミアのバイナルは出てくる
家庭用は持ってないけど家庭用日本版では出てこないと思う ムルシエラゴはエアロを最大に左にしてムダにドリフトチューンにしてます・・・。ブレーキも最大にフロント。
ビジュアルのボディーパーツによっては重さが大きく変わるので、それによって滑りやすさや加速性能なんかも変わってくるので注意。
>>403
GCでも逆だった気が。 空力は・・・変わらないかもしれないけど、重量は変わる。大きくは・・・なかった。少し変わる。
ドリフトするなら変えた方が良いし、グリップ走行するなら軽い方がやりやすかった。（気のせいかも）
やっぱり、変えると挙動がちょっと違うような・・・。 ボディキットつけるんだ
たいていの車種は純正が好きだわ
ボディキットつけたら、ゴツゴツになっちゃうよね 中には格好いいのもあるんだが（特にインプレッサとかRX-7とか純正モデリングが微妙な車種）
俺も基本は羊の皮を被った狼仕様が好きだなｗ ムルシエラゴは純正だと(NFSでは)物足りないがボディキット付けると逆にゴツい
カーボンのムルシーのボディキットはレヴェントンみたいだった
インプのボディキット3(?)がR35とかエボXみたいにグリルが黒いのはなんか斬新だｗｗ チャレンジシリーズのセメント車おもしろい
突っ込んで来たSUVが逆に飛んでくｗ クリアしたチャレンジが、次に起動したら未クリアになってたorz
はじめての事態でカナシー。 >>417
タイムアタック系のチャレンジは難しいからショックだよな うむ。オンに設定しなおしました。
そして、やっとシナリオ100%到達。
警察データベースは30分以上逃げてたら自然的にランキング制覇出来そうなのかな？ バスターミナルとか使わずに３０分逃げられたら、一回の追跡のランキングは全部いってると思う。
ただ、一般車が避難するから、当て逃げの違反は早めに取っておいた方が良いかなぁ。
追跡合計は、何度かやれば良いと思う。ただ、違反回数はレーザーが５００もやってるので、がんばる。
ヒートレベルが低い警察を相手に、当て逃げ、器物破損、公務執行妨害、道路外走行、警察現場指示違反の５つを繰り返しとればわりと早くたまると思う。
ちなみに、違反５００回で指名手配犯、１０００回で重要指名手配犯になるよ。（たぶん） コックピット視点があれば買っていたけど、あと一歩なソフトだね 今やるとマップ全体のスケールが2/3くらいに見える
車一台で車線幅いっぱいだし何かヘンだよな
あのGT5ですらハーフミリオンがやっとなんだぜ
もう車ゲー市場自体がもう終わってる感じだな…
一方マリカwiiは国内300万 世界2500万
2年経っても売れ続けてる謎ゲーｗ でもMost Wantedも世界で2500万本以上売れてるらしいですよ。
マリカwiiに匹敵するとかすごいな・・・。
対応機種が多いことも理由の一つだと思いますが。 MWのシステムでマップ入れ換えとマップ拡張してもらいたいな
雪山とか飛行場とか走ってみたい 初の30分超え狙ったけど25分で集中力切れた…もったいねぇ。
安定し過ぎてクールダウン挟み過ぎた。 ストーリーは無視できるにしても、挙動は何とかして欲しかったなUC
あとマップの作り込み。雰囲気とかグラフィックはいいと思うから そんなことよりNeed for Speed: Shift 2やれよ ttp://images.businessweek.com/ss/07/09/0911_att/image/8_cingular.jpg
chingularて実在するんだ 向こうの携帯キャリアだから日本じゃそんなに知られてないねぇ ロックポートのセーフハウスで、動かない箱の裏に入れた。
ヘリがいなかったらココで絶対に逃げ切れるw
GC版だけか？
あと、ドーナツを落としてそれに体当たりすると必ず通報されるね。 >>440
GC版で試してみたがうまくいかない。俺、場所を勘違いしてるのかな？
コツとかある？ >>441
箱の裏？セーフハウスから出てすぐ左後ろ・・・かな？
車によっては結構入れないねw
行けると思って突っ込んだら全然入らなくて逮捕！されたときも。幅が広いせいかだめだった。
M3GTRなら普通に入ったよ。
コツは・・・左右にハンドルを切ってねじ込むんだ！ すまないが画面中央下の三つのパトカーアイコンは何を表しているか教えてもらえないだろうか 自車を現在追いかけているPCの数だよ
>>442
さんきゅー！左側の箱へ、横からねじ込む感じだね
自分も、1回できたから警察チェイスしてから入ろうとしたけど、箱の位置戻ってて押し込んでいる間にﾀｲｰﾎされたｗ >>443
左のPCマークは接触した台数
中央がPCのストック台数
右が走行不能PC台数 時々ロードブロックに一般車両が紛れ込んでるのはバグだと思うけど、
青かったからてっきりヘリだと思ってたら木材を積んだトラックが道を塞いでたwww
道を思いっきり横向きに塞いだトラックってのはなかなか迫力あった。
ヘリが塞いでるのはよくあるけどね。
>>444
ちなみに前進して入って、車体を右に回そうとすると跳ねるよ。 BMW M3 GTRのビジュアルってカスタムしてる？
主人公仕様で残す？ 俺はカーボン柄のバイナル貼ってる。
まぁほとんど乗らないけどね。 高速ドリフトするにはうってつけの車だよ
ただ俺にはイキナリBMWでうまくドリフトするのは無理だった
低速チューンの車種でちっとずつ練習して、１週間くらい掛かったｗ NO6のやつからガヤルド奪ったらフルチューンされてて歓喜 ミングのガヤルドは終盤まで使ってたな
でも４駆はカーブで減速しやすいんだよね・・・
ムルシェとか最高速はトップクラスなのにスピード出せない GC版の、ロケットみたいな飾りのある建物の、火の部分のネオンがバグってる気がするんだけど
ファミコンの起動時みたいなことになってる
他機種版ではどうなんだろう？PC版持ってる人、スクショ見せてください ロケットのオブジェクトってこれのこと？
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up134346.jpg.html 海外版
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/202775.jpg
バグってるってのがどういう感じなのか分からんけど、とりあえず変になってるようには見えないな
ネオンのテクスチャを貼ってるポリゴンが完全な透明じゃなくてうっすら見えちゃってるくらいで こんな感じ
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/6508259.html
>>456の画像に合成させてもらいました
画像上げる場所が見つからんかったから教えてgooでそんな感じの内容の質問したw
今日MWやってたら、妙にゲームスピードが遅いと感じた
そこでスピードブレイカーを使ってみたら、早送りになったw
利点なさすぎるけど楽しかった。スタントカメラになったら戻ったけど こりゃー確かにバグかも。しかしよく見つけたなー。隅々まで探索してる証拠か カゼのとこまで来て思ったんだが
パフォーマンスアップマーカー取れるのってボスバトル一戦につき右端の一つだけって認識で良かった？
ジュエル戦でエアロマーカーが二個あったもんで
見落としてたかもしれないって思ったら不安になっちまっってよぉ・・・ >>459
ニトロの出る火かと思って画像を見たらエンジンからだったのかｗ >>459
描いた。誰か気づくかなぁと思ってw
ゴールした後の花火みたいなのに重なってると、燃えてるみたいに見えるよね
PC版のテクスチャMODとかで煙を火に変えたら、面白そうだなぁ あ・・あの・・・NFS:MWのPC版がおいてあるところはないですか・・・
すべて回ったんですけど置いてなくて・・・ おーい
パフォーマンスアップマーカーって全部揃うのかよ？
サスペンションマーカー三つ目なんだけど >>465を見て
東エリアの全車に継ぐ、ハイウェイ18を走行中の不審車両を目撃との情報、現場からの証言で…
っていう無線が勝手に再生されたｗ p2pとか・・・
売ってるところはないのでしょうかね・・・
あと質問ですが、英語版を買った場合、日本語化は可能ですか？ >>472
アキバいけるなら祖父のアミューズメント館に中古がある。あとはオクとか。
日本語版の英語版化はできるけど逆は無理だよ。 山形県酒田市まで来れるなら、ヤマダ電機に2本置いてあったよ >>475
英語版だけどUG1、UG2を持ってないならセットでお買い得だと思う
しかしアマゾンの日本語版は結構高いな・・・
他の中古通販で駿河屋なら5000円で売ってるよ
駿河屋は893絡みだから一応気をつけて
通販で普通に売買してるだけなら、被害に遭う可能性は低いけど 金持ち＝強いってだけじゃないのが、シリーズ一貫してて面白い所 最初の奴なんか、親の金までマシンにつぎ込んでるって言う割には弱いよね。
この世界には主人公以上に金を使ってる奴なんていないだろうけど。
あ、警察w 警察は確かに際限無さ過ぎるｗ血税使ってこれじゃ市民かわいそうだわｗ 金の概念を考えながらプレイすると吹くｗ 主人公金にモノ云わせ過ぎｗ 操作性、挙動、ゲームシステム、収録車種に関しては奇跡としか言いようがない
発売日から毎日のように遊んでるけど飽きる気配すら無い クラッチ切らずにハンドブレーキ引いてるような挙動だけはいただけない 重量感はいいんだけど、スピード感と爽快感を両立させるような挙動ではないな 初めてプレイした時、一速からアクセルを踏むとタイヤが滑るのには、びっくりしたなぁ
>>480
一番儲けてるのは、シボレーかもしれない。コルベットが売れまくりじゃないか バイパーのスポイラーの角度に笑ってしまった俺はUCのCCXで腹筋崩壊 このゲームレース中CPUが急に差を詰めてくるよね。マジイラッとくる。500㎞/h以上出てるだろアレ >>490
その後によく単独クラッシュするけどね。 とりあえず爆走したい場合はレーザーのひたすらハイウェイ走るレースだね なんだこれ、めちゃくちゃ面白いじゃねぇかｗ
ムチムチのねーちゃんにノリノリの警官
個性溢れすぎるストリートレーサー
車道2は難しかったけどこれは昼間の町並みで走りやすい。 スープラVSコルベットのボスバトルと
コルベットVSバイパーのボスバトルの流れは熱かったよねぇ スープラとかボス車両だったんだもんなぁ
スポコンでも馬力不足をテクニックでカバーできたり、日本車だけ性能低く設定されてなかったり、この頃が一番楽しかったなぁ はぁ～もう普通にＭＷ２作ってくれねーかな
カーボンとかＵＣみたいな中途半端なものとは格が違う正統進化したＭＷを…
カーボンやUCも面白かったとは思うが、今MWを出してもきっとヒットすると思うね
やっぱり車種による性能差が大きくないから自分のお気に入りの車でぶっ飛ばせるのがいいな
街を大きくして、破損表現を追加して、シナリオを続編的なものにすれば楽しいかもなぁ
・カーボンの一件で大破したM3GTRで再登場、また何かで壊れる
・ミアが警官をやめて主人公に全面協力
・レーザーが警官に
とか、妄想もいい加減にしろってか 360版、レーザー倒してレベル６チェイスも終わったけど…
ひょっとして新しく始めないとレースもボス戦も出来ない？
フリーランとバウンティ稼ぎモードだけ？ 確かにボス再戦あった方がいいよな
あと警戒レベル6もせっかく設定あるのに出来ないとかもったいない まぁだから多くの人が周回重ねるんだけどね。車種とか変えて
続編のカーボンみたいに、マネーだけでも引き継げたら良かったのにな ヒートレベルが下がりますよーってコト。てか説明書読めｗ ラスボスの最後のレースが勝てないんだがアドバイスヨロピク ゼンクリ後のポリとの争い逃げられねぇー｡･ﾟ･(Д`（⊂（ﾟДﾟ つ⌒ 高速グルグル
スタジアムグルグル
バスの上
無線が来たらあとは運 >>515
ニコニコにあったわー
最後のjumpで失敗してキレてコントローラベッドに叩き付けたよ… 初プレイはあれは仕方ない。特に最初をどう切り抜けるかは、パターン化してやり直しまくるしかない
慣れてしまえば、どこで時間つぶそうかな～とか気楽に逃げ回れるようになる >>517
二回目で無事終了した。
シナリオクリアしたらなんかやりきった感が半端なくて
詰まらなくなった┏( ^o^)┛ >>518
弱い車のタイヤとサス以外フルチューンにして、ドリフトでもしてみたら？
挙動はリアルじゃないけど、前後のタイヤのグリップが違うわけでもないのに、かなり滑っていけるから、多分その辺も狙って作ってあったんだと思うな
ドリフトで警察から逃げるのも楽しいぞ >>518
エリーゼフルチューンして街を疾走するんだ！ 初めてこのシリーズを買ったんですがプログレ対応ではないのでしょうか？
うちの液晶テレビだと画質がカクカクして目が疲れます・・・ >>525
俺なんてちっこいブラウン管だけど文字の小いささ以外は大丈夫だ 液晶にあわないよな
大画面でもプラズマだと快適だよ。ブラウン管でもいいけどさ 過去スレ見れないので既出かもしれないが
マップの大ジャンプ坂道で空の見えない壁にぶち当たるように斜めに飛ぶと
川の下に落下した。
ｺﾞｺﾞｺﾞとなるだけで脱出はできなかった。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up6413.jpg 英語版友達からもらってやってんだけど日本語化ってできないの >>525
そう？麻雀ソフトやウイポ７はD端子ケーブルなら綺麗に映るよ
普通のケーブル？ 日曜日からやり始めたけどハマる～～～
USBコントローラーまで買ったもね
でも英語版だから意味わからずに走ってるだけだけど
このゲーム極めてる人とお友達になりたす >>533
英語解らなくてもｼﾝﾌﾟﾙなｹﾞｰﾑｼｽﾃﾑだから
ﾃﾝﾌﾟﾚに記載されてる公式とかwiki見れば詰まるｺﾄはないと思うよ？ NFSシリーズ初でも、システムさえ理解できれば文字とか音声とか関係なくなるな
警察にしょっちゅう捕まるようになったら、パーツショップでボディカラーとか変えるのを繰り返して、炎マークの右の数字を下げればいい >>533ですけど、だいぶ分かってきましたよぉ
今、ブラックリスト9のボスを倒せず苦戦中
これ、セーブデータコピって友達にやってもらう…なんてこと出来るのかな
もちろんそんなズルいことしようなんて、これっぽっちしか思っていません！ >>536
＃9は最初の壁だからね、俺も苦戦した記憶あるよ
もしかしてﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ換えちゃったんじゃない？
序盤はﾊﾟﾜｰ無いから、ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ換えると加速が鈍って単純に遅くなるよ
それに、最高速伸ばしても敵車も同じだけ速くなる補正仕様だから意味ないし
終盤に入ってもﾉｰﾏﾙで300km/h以上出せるｸﾙﾏはﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ換えない方が良いよ
後は…、中高速ｺｰﾅｰはﾌﾞﾚｰｷ使わずにｱｸｾﾙｵﾌだけで曲がるとか
低速ｺｰﾅｰではｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾞﾚｲｶｰ使うとか…くらいかなぁｺﾂって…
まぁﾌﾂｰのﾚｰｽｹﾞｰで速く走る為のｽｷﾙとか理論はあまり役に立たないから
慣れるしかないねｗ
長文ｽﾏｿ >>537
ありがとー
トランスミッションしっかり換えてしまっていた 元に戻すか…
もう♯9は610回くらいやってるけと、未だに。ﾁｷｼｮｰ
コーナーはアクセルオフのみ了解しました
今晩また頑張ってみます
早く♯8いきて～
アドバイス、サンクスです ﾊﾟｰﾌｪｸﾄｽﾀｰﾄをｷﾒて前に出たら後はひたすらﾌﾞﾛｯｸ
それでも勝てない時は気分転換にﾁｬﾚﾝｼﾞｼﾘｰｽﾞで遊んでみるのも良いかも
いろんなｸﾙﾏ使えるから練習にもなるし
ｺﾂさえ掴めば今までの苦労が何だったんだろうって思える程ｽﾝﾅﾘ勝てる…と思う 610回ってすごいｗさらに諦めてないのも凄いｗ
エンジンや駆動系換えずに、タイヤとニトロだけ上位にすると楽だよ
あと、似たパラメータでも車種によって挙動かなり違うから、セーブ＆ロードで色々買って試してみるのもいい
あとはやっぱり、コースを覚えることだよね。各コーナーに何速で入るか決まれば大分違う おかげさまで8ボスは何とか倒すことができました。二度と戦いたくありません
買えるものはすべて買ってきた自分がバカでした
タイヤとニトロだけでいいんですか・・・
今、#6の最後のrace eventでキーボード（ゲームパッド）クラッシャーになりそうです
ＲＸ-８で走ってます 今からエンジンや足回り元に戻してきます！ サスは戻さなくていいよ！ というか、扱い切れてるならわざわざ買ったものを戻す必要ないよ。お金が足りなくなりがちなゲームだから
エンジンは加速が重く感じない程度に留めておくのがいいかと。トランスミッションは戻していいけどね >>541-542
＃6のｶﾞﾔﾙﾄﾞがｹﾞｯﾄできれば終盤の攻略が楽になるよ
前作では四駆って曲がらないしﾄﾗｸｼｮﾝも二駆と大して変わらないし
ﾄﾞﾘﾌﾄしやすい以外に何のﾒﾘｯﾄも無かったけど、ﾓｽﾄでは全編通して重宝するよね 8月11日にオンライン閉鎖。
360持ちだけど、1回もオンで遊んだ事ないんだよなー。 マジでチーターしかいないよな
カーボンの方はまだマシだったけど、圧倒的に人少ないしただ走って終わりだしで長続きしなかった
HPの売りに魅力を感じない人が多いのもこの辺だと思う。次は運営も期待しますよEAさん ラスボス倒したんだけど、セーブできなくて・・・・
ファイヤーレベル６からまた追いかけっこが始まってるんだけど
これ逃げ切らないとｾｰﾌﾞできないのかなぁ すいません wikiみて分かりました。5分間逃げ切ればいいんですね
しかもファイヤーレベルとか（汗） ヒートレベルですよ そこは最初みんな苦労するけど頑張れ
最初の１分はルート決めて逃げ方をマニュアル化した方がいい。本気出した警察のスリルに燃えるひととき ありがとう！がんばります
英語版なので5分逃げ切ってからミアちゃんが何を言っていたのかわからず、逮捕されましたorz
小マップにドーナツみたいなマークがあったけれど、あれ目指せば良かったのかな
パソコンフリーズで強制終了・・・またボス戦から・・・ ちきしょーーーーーーー ローズウッドのキャンパスサークルを廻って時間稼ぎ、
4分30秒位になったら西のスタジアム目指す。
スタジアムに突入するとゲート倒して追っかけてきたパトを潰せるので、
そのままグランドを突っ切って橋を目指す。 >>552です
ぐぅぅぅ ラスボスの最後のレースで親指ほとんどちぎれました
コース最後のジャンプとカーブに殺されそうです
日曜日は簡単に勝てたのに・・・たぶん今日すでに7回目 ぐぅ がんばります！
キャンパスサークルぐるぐるですね 了解です！！！ これボスに勝った時に？から車が入れば他は後で手に入るの？ ボディパーツ等は、ゲームクリアによって入手できた報告とできなかった報告と両方あるから
恐らく機種によって違うんだろうと思う
ちなみに俺はPS2版で何周もしてるが、ボスのカード以外で手に入ったことはない ありがとう
俺もＰＳ２なので
？からは車だけ取り後はパーツを取るのがベストってこと？
昨日買ってまだ一人しか倒してないからよくわからない
非売品のパーツってどんな感じ？
手に入れた方が良いかな？ カーボン等の箱庭系続編をやったことあるなら、アフターマーケットで選択できるラストが、MWのボーナスパーツと同じもの
ジャンクマンパーツもボスカードでしか得られないから、性能か外見か二者択一になる
ニトロとブレーキ以外のジャンクマンを1つずつ揃えたら他はパーツにすると両取りに近くなるが。あとはググって ありがとう
でもこのシリーズ初めてだからさっぱりわからん
ぐぐってＷＩＫＩ見てもさっぱりわからん
もしよろしければ解りやすく教えていただけないですか？ すいません
ぐぐってもやっぱりよくわからない
車全部とジャンクマン全部あと余った分でパーツを取る
こうできるまでやり直すのがベストという事ですか？ >>558で全部書いてくれてる
ジャンクマンパーツはボスによって手に入るものが違う。その内ニトロとブレーキ以外のジャンクマンをくれるボスには車＋ジャンクマン
それ以外のボスには車＋外装系パーツってことでしょ
俺はそこまでこだわらなかったけどな。完璧求めるでもない限り、好きな様に取ればいいでしょ >>561
解りやすい解説ありがとう
>>558
すいません読解力不足だったようで 久しぶりに引っ張り出してやってみた
やっぱ面白いわこれ
けど指が痛い…
キノコにアナログアクセルを設定しないで
通称マリカーキーコンフィグでやってたんだが、
なんていうのかな、感圧MAXを256としたら
しっかり256分押さないと全開加速はしないし、メニュー選択もDone出来ない
開始1時間で両手親指死亡
諦めてPS1コントローラ買って来る PC日本語版やってるんだが、箱○コンの右トリガーをアクセルにしたら都合が悪いね
トリガーMaxまで押してもアクセル半分までしか踏めない状態＞＜
USB変換のアダプタ付けてプレステ2コン使った方がましだった
ゲーム自体は楽しいんだがカメラがないのがちょっとね
車を360°眺めて(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしたかったのに・・・
あとブレーキ踏まないでもグリグリ曲がれるんだが仕様なの？
TDU2とDiRT2やった後だけに違和感がハンパねーんだけど( ´ω`)
最近360版買ったんだけど、22 CHARACTER LIMIT の表示は
もう直んないんかな。
オンラインサービス終了って記事のときに名作って聞いて買ったんでしょうがないけど。
パッチは残ってるかと期待してたw >>564
非公式のx360cっていうドライバ使ってるけど、
トリガーの範囲調整ができるし、右・左のトリガーにアクセル・ブレーキで
問題なく遊べてるよ。
グリグリ曲がれるのは仕様だね、急コーナー以外は
アクセル離して速度調整するだけで良いぐらい。
カメラもだけど、リプレイが欲しかったな･･･ Camhack導入すれば色々遊べるかと思ったけど使い方よく分からなかった俺 今日ＰＳ２版買ってきた車ゲー初心者です
始めのコースでお金ためてチートコード使ってガヤルド買ったら
全く扱えなかったうえ何故か敵も同程度の性能になってしまいました
初心者に扱いやすくて最後まで戦える車ありますか？
あと勝利した時のジャンクマンのパーツは
市販のパーツより高性能なのでしょうか？
市販パーツと比べてどのくらいの性能ですか？
質問ばかりですいません このゲームはキャッチアップ（プレイヤーが速いとNPCも速く、プレイヤーが遅いとNPCも遅く）が掛かるから
マシンが速ければいいってもんじゃない
EAが扱うレースってこんなんばっかで萎える そしてショートカットしまくり、敵車への事故誘発等
様々努力してダントツで先行しても
F1カーもビックリな速度で怒涛のパッシング･･･
けどポリスチェイスが面白すぎて
MWは手放せない かなり差付けたはずなのに、気がつくといつの間にか追いつかれてるよな
ニトロ使ってもそんなに早く追いつけねぇだろと・・・
NPCのチートが酷い
１速が必ずホイールスピンでもっさりぎみだったり、ブレーキなしで急なカーブ曲がれたりとトンデモ仕様
でも箱庭でいろんな車カスタムしたり、パトカーとバトルできるのは楽しいね
>>575
ミアはおまいの妹だろうが、俺の嫁なんだぜ
毎晩ﾗﾌﾞﾗﾌﾞﾁｭｯﾁｭ(´ε｀ ) >>575と>>576を見ると、小さな幸せを感じ。 PC日本語版やっとNo.8まで上ってきたぜ
「KAMIKAZE」って技術はないがパワーで勝負の姉さんなんだなﾜﾛﾀ
(ﾟ⊇ﾟ)ｶﾞｲｼﾞｿｰ日本バカにしすぎだろ・・・
ここまで遊んで思ったが、何で対戦相手喋らないんだろう？
ボスなんだから文句でも言いながら絡んできてもらった方がゲームが盛り上がるのにね
あと女ボスは倒したら彼女にできて助手席に乗せられたらいいのに ボスが文句言いながら絡んでくるってのは続編のカーボンだね
日本人や日本車性能が低レベルにされてるのはしゃーない。というか、日本以外の国じゃ自国贔屓を積極的にした方がクールって考えが殆ど はぁ、インプとランエボ2台改造してたら金が幾らあっても足りねぇ（;´Д｀）・・・
コレ終始金欠ゲーじゃん
マジKAZE姉さんとバトルどころじゃないんですけど
ゲーム開始直後から「俺はコイツに乗るんだ！」って車決めて計画的に動かないと、ひたすら金足りない
それでもGTRとか金の掛かる車＋セカンドカーとかやると足りなくなるけど
だが、そこの葛藤もリアルっぽくていいｗ スマン、↑は別のゲームと間違えた。だけど内容的にはあってた やっとNo,4まできた
バトルは楽勝だがマイルストーンがどんどん過激な内容になるね
最初はパトカーから逃げるコツが分からなくて何度か心が折れたわ
ランカー５おめ
そこまで来たら詰むことなくクリアできると思う
カーチェイスは楽しいけど、まとめてマイルストン達成させたり
記録更新のあとに捕まると疲れがどっと出るね
>>585
そうそう、ミス犯した時のがっかり感がハンパないんです＞＜
今No,3(ロニー)相手まで来たがマイルストンが辛すぎる
車はガヤルド、インプレッサ、ランエボx2台を主に使ってます
●32台のパトカーに接触させる
●8分間追跡される
●600,000バウンティ
やってるんだが8分くらい追跡されて、20台ちょっとパトカーと接触した段階でSUVの鬼のようなアタックが来るのが困る
高速を逃げてるんだけどSUVに反応できない（;´Д｀）
SUVアタック→路肩に吹き飛ばされる→四方八方からパトに囲まれるって感じ
警戒レベル4まで上がったらスピード出せるだけ出した方が安全なのかな？
あと後ろに4～5台パトが付いたらパースートブレイカーで減らした方がいいのだろうか？
タイムブレイクは活用してる？慣れれば目視で避けたり潰したりできるけど、それまではライノが見えた瞬間からタイムブレイクして充分に避けた方がいいよ >>587
インプをﾌﾙﾁｭｰﾝして画面にかぶり付きでプレイしたらSUVアタック避けられたっす＾＾
スピードブレイカーも無使用、後半はほぼ運ゲーじゃ？
8分間の追跡のだけクリアして、もう一つは255km/h以上出せってやつをﾌﾙﾁｭｰﾝｴﾎﾞでギリギリクリア
その後のロニー戦も鬼畜なボディアタックに苦戦したけど何とか撃破できた
ここまで来ると敵車のチートっぷりと一般車のえげつない配置がたまらんですね
マジ避けようがない時あるし・・・
>>587の通り、スピードブレイカー使うと衝突を防げますよ
前方にらしきものが見えたら、とりあえずボタン押すにようにしたら慣れました
後半は速度が上がるので狙って配置したような一般車は避けにくいですね
あと、NPCが事故ったあとの鬼のような猛プッシュがなんとも･･･
それでも十分すぎるほど面白いですけどね はぁ、マイルストンのイベントでパトに6分くらい追跡されたらフリーズするようになった
今No,2相手してるんだがこれじゃレイザーまで行けない(´･ω･`)ﾝﾓｰ
Microsoft Visual C++ 2005 がエラーでなんたらって出るんだが意味が分からない・・・
落ちる時は大体指名手配レベルが4くらいまで上がって警察の追跡が激しくなってきた時なんよね
Win7 64bit使ってるのが影響してんのかなぁ
>>590
フリーズは分からないけど
Microsoft Visual C++ Debug Library
Debug Error
Program ...\Electronic Arts\Need For Speed Most Wanted\nfs.exe
上記エラーならXPでも発生してたのでOSではないと思う
海外でも同じ事例が報告されているみたいだけど解決に至ってない
大体は追跡で警戒LV4,5以上だと良く発生するっぽいよ
参考までに
うちのPCではRADEONだけどドライバの3D設定いじってたらエラーでなくなったよ、今は30分以上の追跡でも大丈夫
アプリケーション設定の使用解除とミップマップを最低にしただけだけど
ただ、ある程度時間経過しないと発生しないから調べるのに時間が掛かるね
>>591
そうそうそれっす
昨日はそのエラーで3回くらいフリーズして心が折れた
今日またマイルストンの9分以上追跡されなさいってのやってみたらエラーでないでクリアできた
グラボの熱暴走でもないし、スペックも余裕で足りてるし、何が原因かよく分からないっす(´ω`)
うちのはｹﾞﾌｫGTX570なんでラデと同じようにはできない
しかしマイルストンの被害総額200,000は辛い・・・何か壊すと高額な物ないかしらね
一昨日、PS2版買ってチートでエクリプス買って進めて997カレラS購入してオールペンとエアロ組んでほぼフルチューンしたぜ。
カラーはルビーストーンレッド。
でもに警察に追われるときに｢該当車両はピンクのポルシェ。｣って言われる。
………ピンクやない、ルビーストーンレッドや！ わかるｗ
ゴールドにしてもイエローとか言われるし、ブルーにしたのにグリーンとか・・・ ゲーム内の色を知らんからルビーストーンレッドでググったけど、ピンクじゃん バンパラを苦労してフルコンプした後
オンラインチャレンジばかりやっていた程度なんですが
このゲームの難易度についていけますか？
車ゲーはバンパラ以外した事ないです
>>594
ランカー15のサニーのゴルフも気に入ってよく使うけど、
｢該当車両は白のＶＷ。｣って言われる。どうみても濃青です 本当にありがとうございました。
>>595
ピンクやない、ルビーストーンレッドや！
964型てか当時のポルシェのテーマカラーでこれがクールだったりしたんだぞー >>596
バンパラは未プレイなので比較できないけど
レース自体はレースゲーム全般で見ると簡単な方かな
ただしカーチェイスは慣れないとそれが足枷となって先へ進むのが難しいかもしれない
XBOXなら安く買えるので、試しに遊んで見てはどうかな >>598
ありがとうございます
レースゲーとしては簡単なんですか
でもレースゲーをした事が無いので判断難しいです
PS2とPS3しか本体持ってないので買うならPS2版にします
これだけのために本体買うのも勿体無いし場所もかさばりますから
バンパラ経験者の人がいましたら難易度の比較教えていただけませんか？ >>599
２と３にバンパラをたしなむ程度にプレイした自分が通りますよ。
とりあえず突き放すとライバルが謎ブーストかまして追い付いたり抜かしていくのはバンパラとMWは変わらん。
後、壁走りや壁に激突すると謎ブーストかましてくる。(場所によっては壁走りしてもブーストより速い場合がある)
初期の車の軽いチューンでも相手が手加減するからレースなら勝てる。(むしろ速い車だと謎ブースト強化などで大変)
メールでも書かれてるけど無駄遣いは止めて、お金貯めて好きな車や外装を買った方が幸せになる。
警察との鬼ごっこがどうしても苦手ならチートも手。(購入可能なパーツや車は全てアンロック、ランカーも無条件バトル可)
どっちか簡単で難しいかはバンパラは当て逃げ事故ゲーでMWは鬼ごっこゲーだから一概にこうとは言えないね。
……あんまりアドバイスになってなくてゴメン 流石にもうPS2画質じゃ無理だわ
GTAシリーズとかPS2版で買ってみたけど糞グラだったんで放置してる
昔はアナログテレビにPS2で満足だったけどPCゲ知ったら我慢できんね
やっぱ高解像度のPC版最高
>>600
バンパラ謎ブーストありましたねぇ
でも終盤はどうせこちらの１ミスでアウトでしたから関係なかったですよね
バンパラはコースも短いしオンチャレで走り回っていたから余裕でした
MWのレースは初期の車をチューンしたら敵も最後まで遅い状態ということでしょうか？ >>602
MWもレース終盤でミスると終了なのは変わらんです。(海外のレース物は大体こんなのやね)
初期の車でもタイヤとニトロを上げればレースならなんとかなると考えてください。
トールブースやマイルストーンのスピードトラップ用に速い車、
警察との鬼ごっこ用に重い車の三台あればなんとなくなります。
詳しくは>>1-6のテンプレを熟読すると吉です。 >>603
解説ありがとうございます
下手でも慣れたら大丈夫そうですね
購入することにします 終盤は野良レースで一台だけとんでもなく早いやつがいるよね
コーナーリング速度がハンパないんですけど
PC版やっとレイザーまで辿り着いた(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
スパイクベルトが坂上りきった所に配置されていて見えなくて泣いた
レベル5とかパトカーの追い込みがハンパないね
でもスタジアムに逃げ込むの最強じゃね？
8～9割逃げ切れる感じ
後は車一台買ってレイザー倒したら終わりだわ
最速な車って何だろ？ムルシエラゴ？ >>606
スタジアム通って逃げ切るのが一番ベストだね
と言いつつ、ロークポートの高速まわして工事中のところでいつも回避してるけど
最高速度だけはムルシエラゴで、総合的に早いのはカレラＧＴかな
>>607
あそう、じゃカレラGT買っとくわ(･∀･)/~~
レーザーはやんちゃだけれど、本当はいい奴なんだ。
本名はクラレンス・カラハン。おうちではクララって呼ばれてるんだよ。 最初のM3とレーザーから奪還したM3じゃあなんか速さ違うね………
つか、最初のは中身はロードバージョンっぽい。 M3 GTRは十分早いけどニトロとチューンできないのが残念だ。
チートでジャンクマンパーツ付けるとめちゃくちゃ早いのに。
>>611
デバッグで調べたらどうやら本当に最初のM3 GTRは中身ロードバージョンっぽい。
関係ないけど警察のコルベット C6Rの性能はキチ。
mod使いまくりたくて英語版かったったけど
日本語版でも使えるの？ >>613
日本語版はほとんどのチートができるはず、シナリオでミキサー車やパトカーが購入できたり。
カーチェイス関連も豊富でヒート６以上も普通に楽しめるよ。
一番便利なのは、ボス戦後のマーカーを全部取ったり、ボスカーがどれか特定できるところかな。
問題は入手できるツールがほとんど無いことだけど。
ちなみに、日本語版のexeを英語版exeに置き換えるだけで英語版modが使えるし、英語版はあまり必要なかったりする。 すまん>>612は嘘ついた……
ロードバージョンじゃなくて低性能版みたいです… >>613
マジかよ・・・もっと調べておくべｋ
英語の方が雰囲気でるよね！
wikiには車変更のmodしかないけど
ほかのmodはどうしたらいいんだ >>616
キャッシュMAXやニトロ無限とかならTrainerで検索すれば出てくるけど。
modらしいのは車種変更ぐらいじゃないかな。 ジャンクマンパーツは性能上乗せって見たのですが
どの程度でしょうか？
取得する価値はありますか？ 警察データベース100%オワタ。
チャレンジシリーズ100%は俺の腕じゃ無理だ。 >>618
シナリオではニトロ除いて一台しかフルジャンクマンに出来ないけど、かなりの性能になるよ
取得する価値はあると思う
>>619
同じように諦めてたけど、なんとかなるもんだよ
ギリギリ無理っていうのが多くて、やりだしたら意地になってしまう >>620
ありがとうございます
フルチューンどの車にするか悩みますね
ところでジャンクマンパーツはボスからニトロ以外１種類づつ取ったら
もうパーツのパネルは選択出来なくなるってことですか？ >>621
いや、パーツによって個数が違うよ
エンジンとブレーキは1個ずつで、それ以外は複数所持できる
チャレンジモードのバーガーキングチャレンジをクリアすると
アーケードのガレージでニトロも含めてジャンクマンパーツ着け放題だから
どの車が良いか試しに走らせてみると良いよ
あとマイルストン1個達成すればレイザーと対決だぜ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
待ってろよ～ >>622
ありがとうございます
でも買ったばかりなのでチャレンジクリアとかまだ難しいです
ランカーの車も欲しいしパーツも欲しいので
何回もボス戦やり直してます・・・ レーザー倒した後のカーチェイスうざい
マップ見れないし何なの？
レーザー倒した後セーブさせろよ
カーチェイス失敗してメニューに戻る押したらまたレーザーとバトルしないといかん・・・
レーザー戦の後にカーチェイスクリアしたら終わりなん？
あいつゴール前でチートするからもうやりたくねぇよ(´･ω･`)・・・
13秒差ひっくり返すとかありえんしﾏｼﾞ死ねよレーザー
うるせいよ！セーブなかったから心が折れたんだよ
スプリント（1周勝負）はいいが、3周しないといけないレースはうんざり
3周目のゴール直前上り坂頂上後すぐにトレーラー配置とか避けらんねぇし
大体5回もレースしないといけない意味が分からない
3本勝負でいいでしょうよ
レーザーが相手だけにこんな鬼畜な仕様になってるのだろうか
しかもレースでフルボッコにしてやったのに「俺は負けてねぇ！」抜かすし
マジで殺意が湧いたわ ラストそんなに難しいのですか？
３人目で良い勝負しているのですが最後まで行けるかな・・・ >>628
難しいっていうか激しくﾏﾝﾄﾞｸｻｲ
3周レースのラストでチート使って抜かれるとｲﾗｲﾗする
レーザーとの5本勝負の後でカーチェイスする気にならんてｗ
目が痛い（;´Д｀）
３週×５本＋カーチェイスですか・・・
クリア出切る自信が湧かないなぁ いや3周レースは2本、スプリント(1周)が2本、ドラッグが1本だったと思う
レースとカーチェイスの間でセーブできないのが苦労を台無しにしてる
「レーザー倒したし続きはまた明日っと・・・（ ´ﾟдﾟ｀）えーセーブできないの！？」みたいな感じ
もし最後まで行けたとしたら
ラストバトルは休日の時間のある時にしないとですね MWかバーンアウト３のどっちか買うつもりですが
どちらがクリアやコンプリートの難易度低いですか？
両方経験した方いましたら教えてください >>633
難易度つーかMWの方が面白いと思う
まあ人それぞれだろうけども
MWをお勧めする チェイス中に壁とトラックの間を抜けようとしたら、引っかかった上にトラックが寄ってきて車体がめり込んで逮捕された・・・
こいつは参った ワイスピみたらカーチェイスしたくなって買いました、、
街の中レースしたりパトカーと鬼ごっこしたり堪らないす ﾌﾞﾗｯｸﾘｽﾄ#13の名前忘れた奴のとこで飽きて1年くらいほったらかしてたけど、最近またやり出したら面白いな。
最初にｼﾎﾞﾚｰ・ｺﾊﾞﾙﾄ買ったんだけど、流れ的に次は何買ったらいいんかな？ 細かい性能に拘るなら別だけど、好きな車に乗ればいいよ
レースで勝ちやすいとかロードブロックから逃げ易いのはAWDの車だけどね Mod導入したのはいいけど、入れたら警察がまったく動かなくなったんだが、なんでだ？
ヌルゲーすぎてつまらん >>641
Carmodです
ポリスカーを入れたのが原因なのかよくわかりません >>640
俺はENBseries入れたら同じ現象になった。
>>643
ヒート7(ライノオンリー)
通常はチャレンジモードのブラックエディションチャレンジのみ 敵マシンをはるか後方、マップの外へ引き離しても、一度スピードブレイカー使って戻ると真後ろに全車揃っていやがる
最初バグか？と思ったけど仕様なんだな。こっちは200km/h以下にならずに走ってるのに一体どんな音速だ >>647
少し抜いても加速して抜き返してくるならいいんだが、諦めも重要だよな・・・ あるあるｗ
時々さ、１台がやたら先行して、こっちがミスなく走り続けても全く追いつけない事もあるよねｗ 終盤はワンレースが長ったらしく１日にそう何度もやれない
でも馬力全上げして車高全下げすると、ちょっとハンドル切りすぎても路肩乗り上げても失速し抜かれるので
加速可能なルートを瞬間瞬間で判断し縫って行く快感はこのゲームでしか味わえない MWはクリア後の賞金が高いから、結構長い間遊べる
あと、ドリフト仕様にしてしばらく楽しめるのも魅力的
フリーローム中にそうやってパラメーター弄れる仕様もいいしね
>>649
抜いたら何とかなるんだけど・・・むしろ接戦の時のその超スピードの方がビリケツ超加速より嫌い 競ってる時はウザいものの、視認できる範囲にいる間は通行車両の影響受けるしニトロ無限じゃないし、理不尽な速さではない
ただ長時間ノーミスで競ってから先行されて見えない場所まで行ってしまうと、ほぼ追いつくのが無理になるな
ボス戦はそんなことないのに、通常バトルはどうしてこうなった あ、それ普通に売れるんじゃね？
pc版で出てる双方のアップデート車種も搭載してさ 3DSは厳しいかも知れんけど、VITA辺りにPS2クオリティで移植できんかな？ PS2クオリティなら3DSでも十分可能だろｗ
VITAでPS2クオリティなら解像度高い分逆にしょぼく見える
>>659
DRIVERレネゲイド、ランナバウト、NFSRUN見てると
MWはPS2レベルでも頂点数的に厳しそう >>660
3DSは3D表示Onだときついかもね
車体もとか建物もポリゴン数少なくして新しく作り直せば何とかなるかも知れないけど、EAがそこまでするとは思わないし、MW自体実現しないだろうね・・・ Wikiの通りCarMODを導入してみたけど、置き換えた後のクルマのリアスポのグラフィックだけがちゃんと描画されておらず見た目がリアスポ無しの状態に…。
自分で色々原因を探ったが分からず終いに……誰か分かる人は居ないか？
NFSシリーズ一通りやってまた戻ってきちまった
早くMWを超える作品出してくれ カーチェイスがうまいことストーリーに組み込まれてるのがいいな
Carbonはストーリーにほとんど関係してなかったし、UCはミッションとフリーランのチェイスが別扱いだし、HPはフリーラン中に警察が出ないし、TRは・・・
ストーリーもベタだけど、愛車の為に最重要指名手配犯にまでなる心意気が好き カーボンの峠＆ドリフトバトルは取り入れて欲しい。あれは燃えるし気持ちいい
あと、UG2くらいまで外装を弄りたい
ワールドオンラインがMWのリメイク的なものになると期待してたんだがなぁ >>667
ごめん、The Runのことね
あれはオープンワールドじゃないからちょっと別 みんなｵﾇﾇﾒの車にはムルシやカレラを推すが
ケイマンもなかなかいいぞ？
カレラ程でもないが似た地面に吸いつくようなグリップ・加速、ムルシほどじゃないがそこそこの最高速
何といってもカレラよりニトロの持ちがいいこと、癖のないハンドリング
おそらくレースにはこの車が一番万能だと思う。ムルシを振り回せたらそっちのが速いけど >>671
ニトロの持ちって調整できると思うんだが、そんなに速いの？
ちょっと試してみるわ ニトロの持ちが違う？排気量で変わるのかな
ムルシエラゴは次作のカーボンで圧倒的使い安さなので、確かに他の使いたいな
カレラで華麗に走るのはムズイがMRはどれも同じくらいムズく感じる。お勧めセッティングあったら教えて欲しい >>672
デフォでの持ちがいい 極端な例をあげるとM3GTRとフルカスタムした他車と比べる感じ
速いというよりラインを取りやすくミスりにくい感じ。
>>673
ケイマンはジャンプ後の挙動がアレだけどそれ以外は癖なくていいからいいよ
オンラインのレースとかしないから、セッティングは特にいじってない。車高上げてるぐらいかな
そうなのか。うまいこと調整してアクセル踏んだ分だけ曲がる車に仕上げたいものだ 折角数人いるから、最後の一番長いトールブースで記録競わない？過去の記録は除いて
シナリオで、車とセッティングと設定は自由だけどジャンクマンは無し
M3GTRは有り・・・な感じで
別に自己申告でいいと思うんだけど、一瞬タイムが分からんかったw
20秒か・・・速いなぁ
ところでNFSWって全体的にM3よりハンドリング悪いのか そんな気がするで
M3はハンドリングしか飛びぬけてないからバランス崩してないし ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2642943.jpg
>>677に勝ちたくてかなりがんばったけど僅差w
終盤は道が細くなるから2、3回事故ったし、もう少し切り詰められそう
ゴルフ場は突っ切った方が速いのかな？このときは通ったけど カゼに挑むためのバトルイベントで、距離9.9kmのトールブースが難しい・・・
二つ目のポイントに着くまでが、物理的に無理なんじゃないか？と思うくらい難しい
画面の奥側がよく見えないので、コーナーの位置を推測できなくて上手く走れない
ミニマップを素早くチラチラ見ながらなんとかやってるけど大変だ
スピードブレイカーは発動中にやたら車体がブレるし、そもそも発動入力のボタンが押しにくい（PS2）
なんだか文句ばかりみたいになっちゃったけど、このゲームはすごく面白くて大好きになった
それだけに上手に遊びたくて・・・
下手すぎる俺になにかアドバイスをもらえないか 他のレースに先に挑んでカゼ倒してから、もっと車を強くしてからで挑んでもいいと思う
全部クリアしなくてもカゼとは対決できるよ
車種にもよるかも。同じ車でずっと挑戦するのではやっぱり限界がある
そういえば、カゼって外国版ではKamikazeなんだな・・・日本に送るにはそれでは問題があると思ったんだろうか もしケイマンポルシェを奪えていれば楽なはず。
ところで360版とPS2版って車種とか同じだよね？ アドバイスありがとう！
ゲーム上、どうしてもこのトールブースをこなさなければならないものではない
でも、もうちょっと色々粘ってから諦めることにするよｗ
まだ始めて日が浅いことだし 相手の車を奪えるコツを覚えればほとんどの車は奪取できる
高ランカーほどいいパーツつけてるから得 ミングのガヤルドはやばいよな
終盤こいつだけでクリアできる ガヤルドは軽い上にハンドリングも地面に吸い付くようにいい、しかもミングのはハードチューン済み
しかし、車奪取は完全ランダムな運だったようなｗ ロニー強すぎワロタ
なんとか勝ったけど、ロニーの挙動が色々おかしかった
黄色のスプリットタイム一分以上出たり、同じところにじっとしてたり
俺の前を走ってると思ってたら、後ろにワープしたことも何度かあった
何これ優しさ？ ありすぎて困るｗ
だがひたすら多いのは、圧倒的大差をつけると真後ろに「最高速状態で」ワープしてくるやつ
差を帳消しにするだけでもタチ悪いのに、直線とか関係無しに最速状態になってるから、普通にカーブで減速しただけでスパーン！と抜かれるとかｗ ワープしてくるのは聞いたことないな
猛スピードで追いついてくるのはよくあるけど 最初に競りつつ、コンテナの裏にロニーを押し込んでハマらせ、その後普通に走ってると
本当に突然、真後ろに敵車マークが出現するよ
まぁ猛スピードも時速何キロ出てるんだよって話だけどｗ 自分でもそれくらい出してみたいな。せっかくゲームなんだし PS2版中古で買ったけど取説なかった、公式やwiki一通り見たけど操作方法書いてなかった
アクセルとブレーキ以外でこれだけは知っとけってのある？ wikiにちゃんと書いてるし、キーコンフィグで見れるし 取説なしでどこまでできるか不安だったけど良ゲーだなこれ、音楽もなんかワルって感じでいいしｗ やっとシナリオクリアしたけどちょっと複雑
逮捕回数０目指してたけど最後のチェイスで捕まるたびに増えるんだな
リスタートしたら無しになるんじゃなかったのかよ・・ >>698
捕まって終了のリスタートだとダメ
ダメだと感じたらスタートボタン押して自分でリスタートを選べばおｋ もう完全に手遅れなんだよなぁ・・そこまでこだわってたわけじゃないからいいけど >>700
自分は納得いかなくて、シナリオ最初からやり直したぞ ２周目は勝手も分かってることだし、ボス車とジャンクマンパーツもほぼフルコンプを目指してみてはいかが? ボス車とジャンクマン同時にはキツそうだなー
自分は、ヴィックのバイナルを貼ったスープラに足回り以外の全ジャンクつぎ込んでドリフト仕様にする為だけにデータ作ったりしたけど・・・ >>701
いやもう正直シンドイ、チャレンジとシナリオとランキング制覇やってみる
>>702
１回ロニーまでいったけど一からやりなおしたのでクリアした
ボス車とりながらやってたけどガヤルドの色がおかしかったのが気になってやりなおした
車体の後ろ側がグレーでペイントでも変えられない、２周目はパフォーマンスとパーツとりつつやった
レクサスランエボガヤルドの３台でクリア、最後のチェイスで２０回ぐらい捕まった チャレンジはかなりボリュームがある
せっかくの面白いコンテンツなので、一気にコンプ目指そうとせず、楽しめる余裕がある時に進めてみて欲しい
>>703
スープラでドリフト面白いよなｗ 俺は意味もなくエボばかり１０台…
一台だけジャンクパーツ装備
残りはカラーとバイナルが違うだけで全て同じ
まぁヒートレベル対策かな
PC版、Win7-64bitでも動くけど、NoCD経由だと起動しないんだよね。
NoCDに慣れちゃったから毎回Disc1入れるのが面倒で。。。
NoCDで起動した人います？ >>707
PCのWin64だけど、NODVDでﾃﾞｰﾓﾝﾂｰﾙで起動させてます。NODVDで起動させるデータも、｢nfscars｣にﾂｰﾙとしてあります。参考にならない話ですみません。 久々にプレイして997カレラからカレラGTに乗り換えて速攻ルビーストーンレッドに塗り替えたけど、
やっぱりピンクと言われる………ピンクやない、ルビーストーンレッドや！ ほとんど黒なのにシルバーって言われたり、ほとんど白なのにベージュって言われたりね・・・ さすがにミラージュカラーは他の色に言われても仕方ないと思うが
艶消し灰でもシルバー、完全に金色でもイエローなのは納得いかないなｗ
まぁそれより車種名とメーカー名のどっちで呼ぶかバラバラなことが気になるが PS2でUG2のデータがあると一番初めの車買う時にボーナスキャッシュ貰えるのね。
これでチートコード入れてると初めからアウディやクリオ、キャデ、モナーロ(GTO)、マツダの二台、スープラ、ランエボとエクリプスが買えるね。
せっかく頑張ったのにAMGと911GT2が面白くなくてがっかりした ♯９のアールで２戦目、スプリントレースが苦戦した。２０回以上は走っただろうか…。
後半のコーナーで何度スリップしたことか。この先が思いやられる。 Hot Pursuitも同名だったよな
Criterion GamesっつーとBurnoutのスタジオか >>716
マジ？本物？？？
おっしゃあきたあああああああ！ チェイス路線からの新路線模索は諦めて開き直ったか
去年TheRUN出したんだから今年はShift3的なもの出して欲しかった EAカンファでデモが流れたが、まんまMWだった。これなら期待できる。 http://www.youtube.com/watch?v=le8RfO82Yvk&feature=g-hist
見た目は進化してるけど、ドライビングに関する部分はタコメーターすら省略する
いつも通りのCriterionゲーだな
あと、投稿されてるコメにカスタマイズ要素が無いと書かれてるのが気になる ＞カスタマイズ要素が無い
それがマジだったら最悪だな。スケールの小さいHPになっちまう
あと、ドライビングで一番重要なタコメーターをなぜ作らないのかは毎回本気で理解に苦しむところだ
まーたぶん名前だけで予約買いするだろうけど http://www.needforspeed.com/ja_JP
公式サイト出来てたのね
しかし車のカスタマイズについての記載は見当たらない いや、いつも通りこれはまだHUDの完成案ではないはずだと思うけど・・・
HPでは最初のGT3RSの動画、試遊台でのプレイ、それと製品とでは、全然違うよ
ひょっとするとシリーズ通してその辺にはこだわってるのかもね 現在進行形でＭＷを360でプレイ中なんだけど、このシリーズでこれが一番面白いのかい？ 一番はSHIFTに決まってるだろ。次点でカーボンの峠 NFSカーボンはMWのファンディスクみたいなモンだからすんなり楽しめるだろうけど
シフトは全然毛色の違うゲームだから注意。まぁMWの挙動が許せたんなら楽しめるだろうけど >>731
シフトってGTみたいなふっつーのレースゲーなんだね。
MWみたいなオープンワールド（？）を走るんじゃないんだ。 MW久しぶりにやったら面白い。
みあタンのメールだけ残して野郎からのメールは即デリート！
お前らもやるよな… [E3 2012] Criterion開発によるシリーズ最新作「NFS: Most Wanted」の各種プレイ映像とハンズオン情報まとめ
http://doope.jp/2012/0623023.html 公式ページにはないけどVITA版も作ると発表してるよ
>>742
マジか！知らない情報だった。ありがとう マーカーで何貰えるかってどっかにまとめてない？
サニーなら
ビジュアル…バイナル
パーツ…ホイール
パフォーマンス…ブレーキ
みたいな 初プレイで＃５になったんだけど、ライバルカー入手したガラルド性能高いな。
ショップで性能上げる必要もうないじゃん。 ってか、スーパーチャージャーって何さ？
最初はこんな項目無かったのに。 >>750
車種による
ってかスーパーチャージャーを知らんわけじゃないよね？ >>751
車オタクじゃないから知らんです。ターボみたいなもんなんでしょ？
要は加速するってことなんでしょ？
それより、マイルストンのノルマしんどくなってきたなぁ～。
被害額15万とか、バウンティ32万とか、28台PC接触とか。
達成する前に逮捕されちゃう～。 >>753
ありがと。No４倒した。ムルシエラゴ購入。 なんだ、ムルシエラゴでひたすら高速走ってたら楽勝でマイルストン、ノルマ達成だ。
コルベットPCもまったく寄せ付けない。何この重量ゲー。 １周目から無理する必要はないが
自分の好きな車で、こだわりのチューンして、スリルと達成感を楽しむゲームだぞ 内容違うし分けた方がいいかな
例年のように発売近くなったら個別スレも立つだろ >>752
本来は機構が全く違うがそんな感じ。(やる事はほぼ同じ)
MWだとアクセル踏んでる時の過給音が違うだけ。
(エンジン音以外の吸い込み音みたいのが過給音。) >>748
#4まで
#15 バイナル／ホイール／ブレーキ
#14 バイナル／ボンネット／サスペンション
#13 カスタムメーター／ボディーキット／トランスミッション
#12 バイナル／ボディーキット／スーパーチャージャー
#11 ※スポイラー／ホイール／タイヤ
#10 ※ルーフスクープ／ボンネット／サスペンション
#9 カスタムメーター／ボンネット／スーパーチャージャー
#8 ※ボディーキット／スポイラー／トランスミッション
#7 バイナル／スポイラー／タイヤ
#6 バイナル／ホイール／サスペンション
#5 バイナル／ボンネット／スーパーチャージャー
#4 バイナル／ボディーキット／エンジン
※ビジュアルアップグレードなし、パーツアップグレードが2種類 >>762
おおぅ、超絶に乙
また最初からやってみるか、と重い腰を上げる気分になった ようやっと、＃２ライバルと対戦だ。
パトカーとのチェイスは基本的に重量ある方が楽なんだね。
反対に一番軽いロータス・エリーゼとか、
最初に買えるフィアット・プント、シボレー・コバルトだと苦行になるのかな？ エリーゼのボディ改造なかなかカッコイイんで走ってみたけど
障害物や一般車との接触で減速がかなり痛い感じがする。
通行量の多いレースは厳しそう。でも、ドノーマルで＃２に勝てたってことは
別にフルチューンしなくてもなんとかなるゲームバランスなんだね。 >>766
そう考えると、下手にスピードの早いマシンを使ったり改造するよりも
ドノーマルにちょっと手を加えた程度（ターボとか）の方が
コントロール出来るし攻略はしやすくなるような気がするけど
そうなのかな？ というか、楽に勝ちたいたけならニトロにタイヤ＆サス、そして接触してしまった時にうざったくならない程度の加速系チューンをするだけがいい
でも、好きな車に乗って好きな様にいじって、愛着を感じつつ燃えるバトルをするのが一番楽しいじゃないか 今まで3人称視点でしかやってなかったけど、
＃２戦で試しに1人称視点で走ってみたら案外楽で意外だった。
坂道等で一般車の視認がしづらくなるけど、
ほんの微妙なライン取りは精度高く操作できる気がする。 >>762追加
#3 ※ホイール／ルーフスクープ／タイヤ
ここまでで計画的に取得していけばランカー車＋全マーカー1種類ずつ所持、とかできるはず
ジャンクマン以外はシナリオクリア後解除されるようなのであまり意味は無いかもしれないけど #2 バイナル／カスタムメーター／
バイナルってそれぞれ取った場所によって違うのかしら？ #2のパフォーマンスアップグレードは多分スーパーチャージャー
（全部選んだデータで4個持ってるので） 1周28Kmもあるコースを3ラップって長いレースだな。#1のバトルイベント。 ムルシエラゴ買ってみたらガヤルドと比べて
滅茶苦茶性能低いんだがなんでだ？仕様？
もニトロ以外はアルティメットだしなんでなんだろ ムルシエラゴにアクセルとハンドリング角の自動制御機能が再現されてるのはMWからだっけ？カーボンかな 車とパーツマーカーを揃えながらロニー撃破
#15 パフォーマンス（ブレーキ）
#14 パーツ（ボンネット）
#13 パーツ（ボディーキット）
#12 パフォーマンス（スーパーチャージャー）
#11 パフォーマンス（タイヤ）
#10 パフォーマンス（サスペンション）
#9 ビジュアル（カスタムメーター）
#8 パフォーマンス（トランスミッション）
#7 パーツ（スポイラー）
#6 パーツ（ホイール）
#5 ビジュアル（バイナル）
#4 パフォーマンス（エンジン）
#3 パーツ2（ルーフスクープ）
隠しパーツ（？）の
スポイラー
（スポーツ／スポーツカーボンの13 Specter、14 Dynamo、15 Edge
チューナー／チューナーカーボンの17 Phoenix）
とカスタムメーター（11 Slipstream）
はバックルームでも出現せず。シナリオクリア後のみ？ PC版なのですがウィンドウモード起動ってどうすれば出来ますでしょうか(´･ω･)？
お応え頂けましたらありがたいです…… ふぅ～、やっとクリアしたぜ。何あの最後の無理ゲー。
何十回やり直したか分からんぞ。BMW軽すぎでしょ。
突破口が分かるまで苦労したわ。 でもシナリオモードだけひと通りクリアして面白かった。
レースゲーでオープンワールドって良いな。
単純な同じコースの周回レースゲーよりドラマチックで良い。
景色も楽しめる。夕日が良い。たまに雨が降るのも雰囲気グッド。
街中の障害物を色々ぶっ飛ばしながら走り抜けるのが中々爽快。 チャレンジシリーズ後半の難易度は異常
大量の一般車両とコルベットPCをかわすのがどれだけ大変か…
処理が重くなって操作感もおかしい >>784
しかも、軽い車で挑戦するのはかなり厳しそうだね。
まだチャレンジ２０くらいしかやってないから、
これからガクブルだわ。 トールブースはキツかったなw
カーチェイスはまだその息抜きに思えた
ただ最後のやつは相当だったけど トールブースって比較的楽なマイルストンノルマだと思ってたけど
チャレンジだと後半きついのか。 シナリオでも、序盤の車を無改造とかでトールブースやるとキツいよ
チャレンジはまぁ、それに似たようなモンだ ふぅ～、チャレンジ30まで終わった。
今の所、楽にクリアしてるが、後半がきついのかな？ 41から一般車両やパトカーに乗るんだけど、この辺りは結構手こずった気がする
絶望したのは53のSL500 ぐおぉぉ～、案外楽勝じゃんとか思ってたら、３１でつまづいた。
№31トールブース アストンマーティン・DB9 3分45秒以内
ゲート１個目で残り5秒、2個目で残り1秒、3個目に届かずタイムアウト。何度やっても。
初めは2個目にすら届かなかった。急にハードル上がってきたぞ～ ワイド化したいんだけど、>>5のURLが見られなくなってる…
今更なんだけど、成功した人がいたらやり方教えてもらえませんか？
>>5
■ワイド解像度にするには
ttp://www.widescreengamingforum.com/forum/viewtopic.php?t=2276
英語版：Resolution Launcherを使用
日本語版：ArtMoneyを使用
ttp://www.artmoney.ru/articles/e41/widescreen.htm
wikiにある↑の方法だと、
解像度1024で検索した時点で解説にある画像のような検索結果が得られないんだ なんだ、No３１あっさりクリアした。その後も順調に進んで４０まで届いた。
一般車両に乗るのは４１～５０か。楽しみ。 >>716
禿げ同。
へー、12月にまたMOST WANTED (2012)が出るのか。
Hot Pursuitにしてもそうだが、
紛らわしいから同じタイトルにするなよ（# ＾ω＾）・・・ アーケードモードで車両選択画面で何も表示されないバグがあるな。
こんな初歩的なバグも解決されてないのか。 ageますね(・ω・)
このスレは新作とは違うのよね? 違う
>>1見ればわかることだけど
北京チューニングショーでmwが試遊できるみたいだけどなぜ今更それなんだ？… 追っていた車両はCode6ではありませんが、10-32です。身柄を拘束します いつの間にか箱オンデマンドの配信が終わってるし、
マケプレからパッケージ画像やスクリーンショットも消えてるな
購入した分は再DLできるけど このゲームのいいところはその気になれば初期のIS300でもクリアできることだな。
ところでPCの話題で失礼だがMOD導入者に聞きたい。
英語版に差し替えるとき色々リネームした？しないと音声とかなくなる気がするんだが。 >>803
使えるよ
デフォだとブレーキ踏みっぱなしだったけど設定弄ったらまともになった あ、海外版とかはもう発売してんのか
どうもありがとう！ GEOで予約してきた。ケータハムで最後までたたかえるのか? タイトルが同じだとややこしいかもね・・・
ここはMWはMWでも2005年版のスレ 以前箱のオンデマンドが配信終了したけど
今度はマケプレから紹介ページ自体が消されたな バンパラからの劣化酷いし旧作とも別物だし、ガチで害悪でしかないな新作 車種MODのアップデートや背景の高精細化できるPC版はいいが、さすがにコンシューマ版は時の流れが厳しいな
まったく同名の同社ゲームが出てしまった以上、名作と言えど消え去られてしまう運命なのかね・・・ アウディはどうやってたおせばいいんだーーーーーーーー いやああああああああああ
１５日楽しみに待ってんだ＾＾ バンパラ楽しかったから興味あるんだけど、買いなのかな。
シングルが退屈、ボリューム不足と評されてたから心配。
オンラインはやりたいけどＶＣ環境ないし英語スキル皆無だし、
オートログのフレンド同士の競い合いみたいのは興味がないという。
みんなで集まって走るのは楽しそうなんだけど、やる事あるのかな？ 仕方ないことなんだろうけど、その話題をふるのはここじゃない 久々に最初から始めて一発で車引くまで？マーカー開けまくってみた
情報としての価値は薄いが以下判明した？マーカーの中身
＃15 車、キャッシュ10000、逮捕免除
＃14 車、キャッシュ12500、違反点数上限UP
＃13 車、キャッシュ10000、キャッシュ15000
＃12 車、車両返還、違反点数上限UP
＃11 車、キャッシュ20000、逮捕免除
＃10 車、逮捕免除、違反点数上限UP
＃９ 車、車両返還、？
＃８ 車、逮捕免除、違反点数上限UP
＃７ 車、車両返還、？
＃６ 車、キャッシュ50000、逮捕免除
＃５ 車、逮捕免除、違反点数上限UP
＃４ 車、キャッシュ100000、車両返還
＃３ 車、逮捕免除、違反点数上限UP
＃２ 車、車両返還、逮捕免除 >>778と併せれば、マーカーの中身はほぼ全て網羅されたな！
あとはどれが出るかのランダム。こればっかりはどうしようもない 360からもPS3からもEAアカウントのパスワード設定が何故かうまくいかなかったので
PCからEAのサイトにアクセスしてアカウント作成したら通った たまにプレイするならPC版に限る。だからコンシューマのスレの此処はあまり人いなくてもしゃーない 一回の逃走でバウンティ320万まで行ったのにセーフティゾーンで逮捕された。
時間を金で返せ。 録画してたワイルドスピード見たらまたやりたくなって起動してしまった。
クリア後データでひたすら警察とやり合ってるけど、なかなかクロス部隊が来なくて寂しい。 PS3で2012やったらまた初代やりたくなったw
前はPCでハンコンだったけど、もう手持ちのPCのハンドルはOSに対応してなくて使えないのでコントローラで遊ぶことになる。
今買い直すならPC版と箱○版とどっちがいいかな？ >>832
もう遅いかもしれんが、
今のPCならグラフィック設定全項目最高でも余裕で動かしてくれるだろうし、
僅かながらもMODやツールがあるからPCを勧めるな。
一応ウチはwin7の64bitだけどちゃんと動いてるぞ。
コントローラは箱○のが好きだから箱○のを使ってるけど。 ☆☆☆処刑神大将によるニコ生天誅☆☆☆（ニコニコ動画版）
【ID】itigotixyan
【罪状】処刑神大将に大敗北
【階級】少佐
【使用機体】ガナーザクウォーリアー
【説明】
少佐帯ランクマ 『じっくり』ほどキチガイではないだろうが銅プレでサブアカ作ってまで本アカではランクマ放送しているあたりお察し
なかなかぎりぎりの試合だった ステージが「コロニーレーザー内部」で2対2では戦いにくかった
最後は処刑神大将の必殺技：レイニングライフル（覚醒込みズンダ）で爆散
コミュレベルは25でなかなか 僕も試合が終わってから生主と気づいた
これだけ少佐ランクマに生主が多いとみなさん安心してランクマができないぜ屑どもめ！！
これは神の怒りだ！思い知れ！！ そしてランクマニコ生主どもはどいつもこいつも猪突猛進だ
絶対に組みたくない
追記
撃破直後に放送で生主を煽りに行くとビビッて「コミュ限定」にしていた(笑)
声はなよなよしていていかにも気が弱そうな生主であった
ニコ生天誅動画その8
→
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20168829
生主コミュ （レベル25）
→http://com.nicovideo.jp/community/co534624 >>832だけど店頭で箱版の中古が980円なので買ってきた。
懐かしのミアw
けどなにこのがっかり感。。。
カックカクやでカックカク。。。
なんか接地感なくて滑ってるみたいだし。
PC版、こんなんだったかなぁ。
HDDインスコもできないし。。。
PC版とハンコン買うかな。。。 hondamizuki
EXVS特有の養殖中佐のザコクアンタ
ザコの癖にステゲー、流石低能なザコである
去年も晒されてたクズ、クアンタ古黒使ってクソ弱いというザコの極み
結局はザコのまんま養殖してたゴミだから調子に乗っちゃったんだろう
基本もできてないザコでPS3IDもキモヲタ丸出しのザコが階級だけあげてもロクな事にならない >>838
よく見ろ、NFSのスレほぼ全部に爆撃してる
いやもしかするとスポーツRACE板のほとんどのスレに貼られてるかも いまさらだけどPS版中古で買ってきた
ガンガンぶつかって走れるのが気持ち良いな >>1
今回
Ferrari参入は嬉しいが
(´・ω・｀)
トンスル喰らう大姦民酷人車マジいらねー PC英語版だけど、最初に買ったFIAT１台(ﾁｭｰﾝUp)だけで全ﾗﾝｶｰ攻略完了
FIATはしたけど、小さくて小回りが利くので、
ｽﾊﾟｲｸやﾌﾞﾛｯｸをｽﾘ抜けやすかったが車高が高いせいか、ﾙｰﾌﾟや急ｶｰﾌﾟで
横転しそうになったり転覆したりした
箱○で日本語版の全ﾗﾝｶｰ攻略済だけど、英語版だと何言ってんだか分かんない
からPC日本語版もほしいけど密林で新品１ﾏｿ、中古8kなんで火炎 しばらくぶりにやったらその時点のどの車使ってもランエヴォに勝てねー 街の小ぢんまりさは気になるけどやっぱりMWが一番好きだわ [NFS THE RUN 001] アメリカ横断しようぜ？なるべく安全運転 [シスコ脱出]
http://www.nicovideo.jp/watch/sm24695398 VITAのやつ体験版と思ってダウンロードしたら本編だった
なんで無料なん？ PS20周年でEAが限定で無料にしてた
今は打ち切られたけどね EUのフリー配信と今回の無料のでPS3とVITA版両方揃ってしまった
JPでHPももらったしRは全部入り買うよ 1日限定だったのか！
ゲーム漁りしてて正解でした！ VITA版って、スピードポイント4000万でストップですか? 4000カンストして、プラチナとったらモチベーション落ちた
あとはナンバープレートコンプくらいしかない vitaのカンストしたからps3のを気持ち新たに始めからやりだしたら、なぜかポイント引き継ぎなんだな！カンストした状態からスタートになってた PS3版2012のゲートクラッシャーのトロフィーって
オフラインだと取得不可なの？
箱○版でも不具合あるみたいだけど、オフでトロコン、全実績解除って無理なのかなあ オフでとれたよそのトロフィー
けどオンライン絡みのいくつかあるから完全オフじゃプラチナは無理 >>871
ありがとう、オフでできるのだけ全取得目指してみます
昔PS2で出たソフトが形を変えてリメイクって余程オリジナルの出来がよかったのかな
NFSシリーズでリメイクってMWだけみたいだし PS3版のDLCのセールでターミナルベロシティを買おうと思うんですが
オンラインのマッチングがDLC持ってるかで分かれてて過疎っていて
遊べないとかありますか？ ターミナルは持ってる持ってないでオンラインが分かれる。
過疎っては無いと思うけど。
でも買うんだったら一挙にコンプリートバンドル買った方が良いと思う。 >>874
ありがとう
やっぱり分かれるんですね、FPSの追加MAPみたいにマッチング悪くなって
買ったDLCを消して遊ぶことになるのは嫌だなーと思いまして
安いのでオフラインだけでも元が取れると思って買ってみます DLCﾄﾛﾌｨｰとるのにめっちゃんこ時間かかるな…
1台300kmてワロエナイ(･ω`･) DLCのﾊﾟｶﾞｰﾆｿﾞﾝﾀﾞRのﾓｯﾄﾞ全部解除したのに
｢DLC以外の10個のﾓｯﾄﾞをｱﾝﾛｯｸ｣が9/10なんだが
同じ症状の人いないですか？ｱﾙﾃｨﾒｯﾄﾌｧﾝとれないかと思うと
とてつもなく不安です。 ホットパースートはバーンアウト３のリメイクっぽいし
モスト・ウォンテッドはパラダイスのリメイクみたいでそこそこおもしろいけど
ライバルズは救いようがない糞ゲーだな
フレームレートは低めで固定で
やりたくもないオンラインプレイ強要とか
さーてメニュー開いてゲームを終了しようとすると
追突されてコントローラがブルブル机の上で震えて超うざい 空中でもブレーキが効いてるみたいだな
気のせいかな >>882
ここはMWのスレ、ライバルズの愚痴はNFSスレで～ モストウォンテッドマシンどもは
何回も連続してやってると必ず負けてくれるな
必ず手に入いるところがヌルい
やはりこのゲームはオンラインに限るな ターミナルベロシティのROUND TRIPの敵車が速すぎて勝てない…どうしたらいいんだよこれ ハーイ ミアでーす
あなたの車、少し変よ どうしたのーかーなー スレがないからライバルズの事で訊きたいんだけど。
オーバーウォッチでマセラティ解除したんだけど今日ゲーム起動したら
再ロックされてて使えないです。もう一度解除しようにも一度クリアした
オーバーウォッチチャレンジは再プレイできないし。
どうしたらマセラティもらえるんですか？ やってみたけどいつものCriterionだった
単なるHotPursuitのオープンワールド版
これならHotPursuitの続編でよかった気が PC版だが、NEWゲームとしてやり直すにはどうしたらいい？ タダゲーでこれだけ楽しませてくれるなんてEAありがたいな >>893
ttp://www.gamesradar.com/need-speed-most-wanted-jack-spot-locations-guide/?page=2
マルチプレイするとすぐ切断する(´･ω･`) SPが233,960超えてから増えなくなったんだがなんで？
どれだけ稼いでもマップ見た瞬間233,960に減るんだが すっごい今更だし書き込んでも仕方ないけどやってて気づいたんだボスマシンは基本的に前のボスでマシンでた所の一つ右に次のボスマシンがある無かったらもう一つ右三つ目まで来たら一番左にある俺はこれでコンプ外したらリセットボタン押してやり直し レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
