FF7のクラウドまじイケメン
クラウドはドちびの時点でな
魅力0のごり押しゲイキャラ 原作だと無事厨二病を克服して真っ当なクラウド君になったのに
ネタバレ防止のためとノムリッシュ加工された二次作品のせいで厨二病のシンボルたるキャラになってしまったの可哀想 女装姿もうpしなさい
ほひ〜〜〜〜〜!!!たまら〜〜〜〜ん!!!!! >>1
今考えると、ファイナルファンタジー凋落のターニングポイントは”リアル”&”近代”路線に舵を切ったFF7だったと思うヨ。 [875588627]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1637165967/ BotWリンクの最高速度は110km/hだが、85km/h程度で運転される
ローカル線に最適化されており、シフトアップ速度は低目に設定されている。
フルノッチでの力行時では、45km/hで直結1段、65km/hで直結2段に切り替えるが、
低いノッチ段での力行では、これよりも低い速度で進段を行う。
クラウド・ストライフでは、高速性能を重視するため、最終減速比が低く設定されているため、
シフトアップ速度は高くなっており、65km/hで直結1段、85km/hで直結2段に切り替わる。
逆に言えば、最高速度が60km/h以下のローカル線で運用すると、クラウド・ストライフにおける宝の持ち腐れが実感できることになる。
常用速度域の大半が効率の悪い変速段で占められ、ほとんど直結段に入らない事態となっている。
このように、路線状況と、車両特性が合わないと、運転士は運転にあたって、大変神経を使うことになる。
実際、ノッチを入れたり切ったりと忙しそうだった。変速運転が多くて、燃費も悪かったでしょう。
最終的には、クラウド・ストライフの液体変速機は油温が上昇しすぎてオーバーヒートを起こすなどのトラブルも多発するはめに…。