Microsoft Flight Simulator(MSFS2024) Leg2
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※スレ立て時 ↑ が3行になるようコピペして下さい (建てたあと一列消費されるので足りない分を補充)
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前スレ
Microsoft Flight Simulator(MSFS2024) Leg1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1702884517/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 米Microsoftは、大幅に進化したというAsobo Studioエンジンを搭載した「Flight Simulator 2024」を2024年に発売すると予告した。Windows 10/11、およびSteamでリリース当日より利用可能になるほか、Xbox Game Pass、PC Game Pass、Xbox Cloud Gamingでも利用可能。
Flight Simulator 2024では、最新のシミュレーション、クラウド、マシンラーニング、グラフィックス、ゲーム技術を活用し、これまででもっとも洗練され、没入的で壮大なスケールのフライトシミュレータになるとしている。
なお、Flight Simulator 2024発売後もFlight Simulator(2020)のサポートを継続し、引き続き航空機やアビオニクス、都市や世界のアップデート、無料のDune DLCの提供を行なう。加えて、一部例外を除き、Flight Simulatorのアドオンは実質すべて2024でも動作するため、再購入の必要はない。 「FS2024」は，スタンドアローン型の製品であり，2020年8月にリリースされた「MSFS」の次世代シリーズとなる
「FS2024」のパフォーマンスと物理エンジンや流体力学モデルは「MSFS」と異なる
「FS2024」の最も重要な優先事項の1つは，ローディング時間の改善であり，フライトごとに必要なデータのみがクラウドとハードドライブから読み込まれるようになっている。まったく新しいアーキテクチャの開発とともに，テクスチャー生成システムを改良したことなどで，読み込み速度も短縮されている
クライアントソフトのサイズ軽減を実現しているだけでなく，クラウドを多用しつつ大きなファイルをハードドライブから得ることにより，インターネットの使用率も削減できている
CPUの処理をマルチスレッド化することで，物理・流体力学の演算はゲームの処理からは切り離されており，パフォーマンスは大きく向上している
「FS2024」の必要スペックは「MSFS」と同じ
「FS2024」では，道路や湾岸における車両の交通量，野生動物，多様性が増した3Dの木々など，マシンラーニング（機械学習）によって地上のディテールが改善されている
新しいダイナミックな要素として，四季の移り変わりのほか，嵐や竜巻，オーロラなど自然現象も表現されている
低空飛行時にカメラが地上に近い場合には，風景に映る景勝地（キリマンジャロなど）も自動生成される。これは，既存データの2D画像を，新たに加えた独自技術によって自動3D化させたもの ーーーーー続きーーーー
アナウンス映像で紹介していなかったエアライナー（旅客機による人員輸送）はフィーチャーされる
航空機メーカーから得られたデータを使い，精密な機体シミュレーションを実現する
気球の物理シミュレーションを新たに追加。布のようなソフトボディや，コンテナなどのリッジドボディ（硬材料），それら持ち上げる際のロープなどのシミュレーションができるようになった
収録航空機のリストは後日公開する予定
キャリアモードのミッションやアクティビティは，現実の航空で行われるものを忠実に再現している
「MSFS」で動作するアドオンは互換性により，一部の例外を除いて「FS2024」でも動作する
「MSFS」のマーケットプレイスで購入したアドオンは，「FS2024」で再購入する必要はない
ニューマン氏によると，「FS2024」ではシミュレーターシリーズという立ち位置を明確にするために，救助や運搬の成功などでポイントを得られるようなゲーム的要素は排除しているとのこと。しかし，“航空機を操縦する”以外の目的が加わったことで，より多くのゲーマーを空に誘うことができるかもしれない。 ﾜｯﾁｮｲ a54e-KLri [2402:6b00:e547:9400:*]
ﾜｯﾁｮｲ a54e-KLri [2402:6b00:e547:9400:*]
上の荒らしは只今5チャンネルに通報しました。
これは刑事事件に発展するかもしれないので皆様御注意下さい! 5チャンネルの名誉棄損メールに被害届を出しておきました。
★このような事がまかり通れば、5チャンネルの存続にも影響があります。
気にくわないスレッドがあればソフトを使ってぶっ壊せばいいだけ。
頑固たる処置をお願いします!!!!!!!!!!!!!!!! とネ。。。。。 ★業務妨害罪が適用するらしいです。
ﾜｯﾁｮｲ a54e-KLri [2402:6b00:e547:9400:*]
↑ ↑ ↑
通知が行くまでおとなしくしといてください 『Microsoft Flight Simulator 2024』は、Microsoftが開発する最新のフライトシミュレーターゲーム。2020年に発売した『Microsoft Flight Simulator 2020』の後継作となる。
現実世界の航空機や風景を高度なグラフィックスとリアリティで再現し、プレイヤーは実際の航空機を操縦し、世界中のさまざまな空港や都市を訪れることができる。ゲームはリアルタイムの天候や気象条件を反映しており、実際の飛行計画やナビゲーションを行うことも可能。
【フライトシミュレーター2024】がリリースされたら？
総投票数：24票
遊びたい！
(92%)
22票
とりあえず遊んでみる
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遊ぶか悩んでいる
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遊ばない
(4%)
1票 Change your mood and buy new computers and all flight simulator-related equipment! Microsoft Flight Simulator(MSFS2024) の本スレはこちらです❗❗ これだけリアルになると、実機の練習にもなるのかなぁ >>0013
周辺機器も新調しなくちゃね。
ところで管理人さん いつ発売なのよ
待ち遠し！ ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1684516343/826
このスレの管理人[2001:ce8:110:40c4:*]は、上記の通り「実際の現役の国際線パイロット」です。
現役ですから、飛行機についてとても詳しいです。英語も堪能です。
過去にはパイロットである証拠に、制服を着た写真も自身でアップロードされています。
ぜひ他では聞けない専門的なことをいろいろ聞いてみましょう！
優しいパイロットさんなら必ず答えてくれます 爆笑^_^ >>0018
現役の国際 パイロット ですかすごいですね
825大空の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-KBGR [49.98.143.199]) 2023/11/21(火) 19:10:56.05ID:d5bhBpWCd アシスト設定は初心者には楽な部分はあるけども、ある程度飛べるようになったらHARD設定でいいと思う。実機に近いのはセスナとかの小型機。HARD設定直後だったらセスナで飛行の感覚を掴むことを薦める。旅客機はその後で。実際のパイロットも小型機の操縦からがスタート。 アシスト設定入ってて上手く動かねえと言ってる人も居たし。 0826superintendent (ﾜｯﾁｮｲ 25ed-tLwe [2001:ce8:110:40c4:*]) 2023/11/22(水) 02:34:18.34ID:gUwcrBaL0 >>825 このスレを立てた実際の現役の国際パイロットですが、先程の人が書いていたように初めはセスナから始めると良いでしょう。ハワイなどに行くと懇切丁寧に教えてくれるところがありますので、暇があればハワイで訓練を受ける パイロットって免許と資格さえ持ってれば雇ってくれるの？
どんな免許と資格が要るのか知らんけど >>0020
パイロットになるためには、まず「自家用操縦士、事業用操縦士、定期運送用操縦士」という3種類の資格を取得しなければなりません。
そして、航空会社の定期便の機長となるには、操縦士の中で最上位の「定期運送用操縦士」の資格が必要です。
英語は航空英語能力証明 レベル4以上｣の資格が必要。 >>21
いつも近所の空港の無線聞いてて気になってるんだけど、同じ方角から降りてくるのに飛行機によってILSアプローチだったりRNAVアプローチだったりまちまちなのは、何か理由があってパイロットからリクエストしてるんですか？
ILSの方が精度も高いしそっちの方が良さそうな気がするけど、使い分けが分からないです。 管理人さんが使ってるコントローラーと、それが一番実機に近い挙動をするMSFSの設定（感度とか）を知りたいかな
例えばヨークだったら中心付近は結構ダルめで、45度回した時と90度回した時で動き方は比例しないんだよね？
あとフライバイワイヤ機だと地上と飛行中でヨークの感触（重さ）って違う？ >>21さんはどういう流れでその資格を取りましたか？自社養成ですか？
今年齢が30代前半なんですが、今からパイロットは目指すためにはどのようなルートがあるのか、実際にそういう人が現役にいらっしゃるのか気になります。 >>0025
実際にパイロットになるには、多額の費用と長期の訓練期間が必要だ。一方で、国際資格でもあるパイロット免許は、30代、40代からでも海外で訓練後にそのまま現地で働くチャンスもある。コスパやタイパなどの面から、カナダでパイロットを目指す優位性をひもとく。
実際に日本国内でパイロットになるには、大手航空会社が自社の社員を育成する「自社養成」制度や、国立の訓練校「航空大学校」といった主要ルートに加え、近年では操縦訓練の専攻を持つ私立大学や、民間のフライトスクールに通うルートも有力になってきた。
だが、自社養成や航空大、私立大は、選考時の倍率や年齢制限、受験勉強と仕事の両立などの観点から、いずれも社会人にとってはハードルが高い。
30代からパイロットを目指す場合には、民間のフライトスクールで免許をそろえて、航空会社からの採用を目指すのが主なルートだ。
その際にやはりネックになるのが費用と時間。多くの国内の民間フライトスクールは、人件費や燃料費などの観点から、海外と比べると運航コストが割高になりがちだ。
例えば、大手民間フライトスクールの朝日航空の営業担当者は「訓練費用は約2000万円、訓練期間は約2年半」と説明する。主なコースは、大阪の八尾空港で2年、また米国で半年の訓練を行う日米ハイブリッド型のカリキュラムだ。
一部の訓練を米国で行うことで訓練コストを浮かすことができるが、それでも全体としては高額だ。また同校出身者の「直近5年間の航空会社への就職率は約70％」
つまり、費用や時間の面で非常に大きなコストがかかる一方で、確実に就職できるかどうかは不透明というハイリスクな挑戦になる。
では、30〜40代からパイロットを目指すに当たり、費用やキャリアの面でより現実的な方法はないのか？
その“裏技”ともいえるのがカナダでのパイロット免許ですね。 >>0023
RNAVアプローチはWaypointを緯度軽度で任意の場所に設定できるので、
地形的制約を除けばどんな空港でもアプローチを設定できます。
何億円とも言われるILSアプローチとは違う。
開始後、外が見えなくとも200ftまでぐらいはILSは降下できるが、RNAVは400ftまで。
あなたも御存知のように機の高度計は気圧で測定しているため地面が暖かくなると高さは高くなる。
ですので寒い日は危険です。
ILSアプローチでは地上からの電波を捉えているので気温による角度の変化はない。
何時も同じ角度で着陸操作に入れます。
そういうことで機長の長い経験で判断します。着陸前、管制塔からの情報も逐次入ってきますからね。 >>0024
それは口頭や文章では説明できないね。笑
体が訴える感触とでもいおうか。
例えば私はベンツのEクラスの新車に乗っているけれども、
ベンツCクラスの装備はEクラスと殆ど同じだけど、然しながら軽さを全体的に
感じるね。車を上から眺めるモニターにしても油絵と漫画程の違いがあるし、
乗り心地などは自転車と750ccのバイク程違う。 >>0028
ググると質問者様か答えてもらいたい程度の回答があったので採用しただけです。
何か??
私は石川の航空大学を卒業してJALに入社です。 >>27
https://captaingoronakata.com/105/?amp=1
このサイトの受け売りじゃないといいですけど、よく似た文章ですね。もし管理人さんのブログだったらすみません。
>>23の質問をよく読んでほしいですが、質問の意図は、ILSが使える天候・環境でILSで降りてくる飛行機もいるのに、その中でわざわざRNAVで降りてくる飛行機がいるのは何故ですか？と書いたつもりです。
管制塔から逐一情報が入るとのことですが、無線を聞いてもそのような情報は入ってきませんし、管制塔から一方的に指示してるように聞こえます。
あと>>26のカナダの"裏技"ってなんですか？他と何が違うのか、是非教えてほしいです。 やっぱりJALかー
管理人のIPアドレス調べるといつも関西圏から書き込んでるようだから外資系はなさそうだし、>>22の制服がそれっぽいと思った
それで国際線ってことは737/767/777/787かぁ。すごいなー >>0032
今日いや明日かな詳しく言うとバレるので、ヨーロッパの方にフライトがありますのでこの辺で失礼。
もし暇があればヨーロッパで書き込みしますね。 >>31
どこの空港ですか？
無線を傍受できるというのはアマチュア無線でもやっておられるんですか あなたは?
それは常識的に見てもやはり 管制官の指示を優先するのが 国際パイロットだと思うけども？ 僕はパイロットではないけど 。笑 ここの管理人さんが言われたように 旅客機の国際 パイロットになるには やはり 若い時、 高校生の時代から進路をはっきり 旅客機の 国際パイロットの になるということを決意していないと 30過ぎたり30近くなって 旅客機の パイロットになるというのは無理なよう。 自家用 セスナ機とか ヘリコプター ぐらい ならば ハワイに行けば免許が取れるのではないでしょうか。 しかし ながらカナダに行けば 旅客機パイロットも夢ではないかも
自衛隊の航空パイロットが JALやANAに 行って パイロットになったいことも聞いたことありますね？(^-^) >>34
パイロットに聞いてますので、素人の意見は聞いていません 笑
例えば福岡の16アプローチはMALTSからILSとRNAVが設定されてますけど、よく晴れたILSが稼働してる日でも一部の便はRNAVアプローチしますよね。
JALのヨーロッパ便を担当されるということは777か787に乗られているでしょうから当然福岡も頻繁に降りると思うので、どういう事情があるのか教えてもらえればなと。
あとうっかりしてましたが、現役のパイロットなら正しくRNPって言ってくれるかと思ってました。 >>35
おそらく僕が思うには あなたは何もプロのパイロット ではなく 素人なのであなたのレベルに合うようなものの言い方で説明されてると思います。 ここの管理人さんは近々 ヨーロッパに フライト されるようなのでヨーロッパからの書き込みを期待しましょう。 とりあえず 旅客機のパイロットになるような人は何外れた頭の良さと 偏差値はおそらく 70以上で 東京大学 を出ている人でも 成れないでしょう。 数百人の人の命を預かっているのですからね。 電車や 陸上の乗り物 のように エンジンが止まれば ストップすれば それでいいだけだけですが、エンジンがストップすれば 墜落で 全員死亡ですからね。 パイロットごっこの次はIP変えて自作自演か？
4cも落ちるところまで落ちたな パイロットごっこの次はIP変えて自作自演か？
4cも落ちるところまで落ちたな 38←オマエな俺は馬鹿ですと言っているようなものやで。年はお幾つ❓ 38←オマエな俺は馬鹿ですと言っているようなものやで。年はお幾つ❓ >>40
いきなり失礼な方ですね。あなたは誰ですか？
やましいことがなければ、IPアドレス変えて自作自演なんてしなければいいんですよ。
>>35や>>37はもう二度と現れないかな？ 爆笑 (^-^) >>45
中央に柵がないので おそらく 合成されたのではないでしょうか。私たちに機長室からしか見ることができない 絶景を見せていただいたのだと思います。俺もこんな素晴らしい景色 初めて 計器類もそれっぽく描いてあるだけだから、AI画像かと。 >>23
>>27
横入り&長文失礼します。
ILSとRNPを比較するとILSの方が精度は高い。
なので天気が悪い時はILSを優先して使用する。
ILSは空港にあるアンテナから電波を発してそれを飛行機側が受け取って計器に表示しているが、
アンテナの周辺に飛行機等が存在するとそれによって電波が乱され、計器の表示が乱れることがある。
それを防ぐためにアンテナ周辺はクリアにしておく必要がある。
例えば福岡空港の場合、RWY16のILS(GS)のアンテナが滑走路接地点付近の横(国内線ターミナル側だっけな？)に設置されていて、
RWY16から出発する国内線機がいるとこれによって電波が乱される。
クリアなエリアを確保しようとするとトラフィックの多い福岡空港では空港の交通流に影響が出る。
そのため天気がそこそこいい日はRNP APPをやることで上記の問題に対処しているのである。 >>49
詳しく教えていただきありがとうございます。
福岡は悪天候時に良くGP Hold Lineでホールドしていたり、稀に"Not protected"の無線も聞こえるという印象はあるので、完全に盲点でした。
ちなみにGPアンテナは国際線側ですよ。と思いきや、いつの間にか国内線側に移設されたんですね。
的確な回答を頂いて腑に落ちたのと同時に、ネットで探した情報だけを頼りに的外れな回答ばかりする、自称パイロットのレベルの低さがよく分かりましたw まだ質問に答えてもらってないけど、余計なこと書くとパイロットじゃないのがバレるからもう国際線パイロットごっこはやめて、無言のAI画家に転向したのかな？
まだまだ聞きたいことがあったのに、寂しいなぁ >>51
素晴らしい 絶景ですね。
ここの管理人さんが撮られたんですね。 AIに新海誠テイストを指定したらこうなるんですかね まさか全部コックピットから撮った写真って言い張るつもり？w お金に余裕のある方はできればパイロットユニホームとキャップをかぶって、後には500人近い乗客がいると想定して緊張感を持ってフライトしてください。FSではフライト 中のトラブルも設定できるのでよりリアルに。 >>59
後ろに 500人もの乗客が乗ってると思うと もう 緊張して正常な操縦は全く 僕はできないです。
パイロットというのは超人ですね。
国際パイロットをされていたなら 時差も違うし 僕でしたら体を壊します。ここで大きな顔をして フライトシュミレーターやっている連中というのは 全く持ってお遊び以外何物でもないですね。 >>61
フラシムスレなんで、大きな顔をしてお遊び感覚でフラシムやってるのが嫌でしたら他所でパイロットスレでも立てたらどうですか？
ヨーロッパでは5chへのアクセスが出来ないことも知らずに、行ったふりをして無言でAI写真貼り続けた、自称JAL国際線パイロットの4cもそう思いますよね？ 最後までやり遂げる気のないパイロットごっこ見てるの飽きたからもうスレ落とすよ？ >>64
いや、このスレは実質4c隔離スレとして機能してるから、消さない方がいいと思う。
現に2020スレには荒らしが出なくなったし、2024が出た後改めて2024スレを立てて、本スレと自称パイロット4cと遊ぶ隔離スレで分ければそれでいいんじゃ？ これは私のベンツです。皆様はどのような車を御乗りでしょうか。
https://tadaup.jp/2d2077e55.jpg >>64-65
同じくここは残した方がいいと思う。4cも生き生きしてるし、本スレに迷惑かからないし。
こんなクソスレ見て書き込みたいなんて思う奴おらんだろうから、MSFS2024の話題に関しては↓のスレ使えばいいと思う。
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/fly/1709034247/l5
>>66
なんで写真すぐ消すの？本当はベンツ持ってないことがバレるから？笑
力作のAI画像集も消しちゃったんだね 何か外野が煩い荒らしが出現しております。
皆様IDを控えて御注意くださいませ。
来週は南米の方にフライトです。
https://tadaup.jp/2d48981c8.jpg 私はパリ シャルルドゴール空港にフライトした自由時間を利用して、
パリ市内をSクラスベンツで走り回ったりもしますよ。
靴が偶然私の住んでいる公園近くで撮った写真「上のアップ」と同じですね。笑
https://tadaup.jp/2d514606f.jpg >>69
自分で新車で買った車なら当然分かると思うけど、年式とグレードは？
てかそもそもなんでSクラスじゃなくてEクラスなの？ >>0071
最初から私の愛車はEクラスと言っているではないですか。
>>0072
もう少し勉強して下さい。アマチアさん!
追
靴はサントニーです。爆笑
ネットでは安いのが出回っていますが、全てコピーの偽物です。
御注意! >>73
おじいさん、サンパウロ線は2010年に廃止になりましたよ。
JALで一体南米のどこへ行くおつもりですか？
>>71の質問にも答えてあげてよ >>0074
ビジネスも兼ねて個人的に南米に行きます。
おじいさんって何だお前! >>73
いやだから、年式とグレードは？
まさかレンタカーだから答えられないとか？爆笑 >>75
うまく言い逃れできて良かったねw
これ以上疑われるのも嫌だろうし、南米の風景の写真よろしくね。あ、腕時計でもいいから日付がわかるものを一緒に入れて撮ってね♥
ご自慢のコピーの偽物の靴と南米の風景でもいいよ♥♥ >>79
分かった分かった。その腕時計と南米の風景が一緒に写った写真、楽しみにしてるね。
くれぐれもいつもみたいにAI写真でごまかさないでね♥
ところで>>77の質問に答えられないようだけど、やっぱり借り物だから年式とグレードは分からない？爆笑 >>80
お前なそんな質問したらバカにされるよ
俺も ベンツに乗っているけども ベンツ 乗ってる人 ならば 車を見ただけで全てがわかる
お前の質問は 僕は全く ベンツのことを知りませんと言ってるようなものだ >>81
じゃあ言わせてもらうけど、なんでW213の最低グレードなんだ？
てかそんなのに乗って、>>29で自転車と750ccくらい違うって言ってたのか？
アバンギャルドじゃ下手したらエンジン出力が重い自重に負けて、低速域じゃCクラスの方が良い走りする。
自称JAL国際パイロットのくせに、SどころかEの最低グレードに乗って、よっぽど恥ずかしいなー 爆笑 82のアホ
お前なほんまに 馬鹿やな
俺もベンツに乗ってるから ここの管理人さんに変わって答えるけども、俺も前に S クラス 乗ってたけども 大きすぎるの。日本のパーキングでは傷つけられることが多い。 友達がマイバッハに乗ってたけど日本の駐車場ではどこにも置くところがない。だいたい E クラス 程度だとクラウン 程度の大きさ だから まず大丈夫。
そして C クラス と E クラスを比べた場合値段が全く違うバカ❗E クラスは1000万以上乗り心地は人によって それぞれ違うから その人が好きな物に乗ればいい もうこれ以上質問するな お前はバカやから。最後に、お前の質問はもう ハチャメチャ、ベンツに乗ってる人が見れば大笑する。 >>83
わざわざ変わって答えんでいいよ。管理人の答えが聞きたい。あ、お前もスマホから書き込んでるだけで4cか。
管理人は嘘がバレそうだから出てこれなくなって、スマホから自演に切り替えたかな？
Eクラスが1000万以上？>>69のグレードは一番低いからそんなにしないよ。
ちなみに自分もEクラス乗ってるからグレードも年式もある程度見分けつくよ。 ベンツ持ってるかどうかなんて、レンタカー借りて写真でも撮ればなんとでも言い張れるんだから（現に自分の乗ってると主張する車の年式もグレードも分からないみたいだし）、どうでもいいよ。
それよりもこれまで散々荒らしまわってた4cが、誰にも迷惑を掛けない安住の地を見つけたようでよかったよ。 そもそも レンタカーでベンツを借りるという発想そのものが 日本車以外 乗ったことがない奴のセリフだよ。 日本車を借りるより 高いのに 一体 それを乗って 誰に見せるんだ？ そもそも ベンツを借してくれるレンタル会社というのは どこにあるか 僕は ほとんど知らないよ。 普通 レンタカーを借りる場合は 単なる足として レンタルする。 他の人も言っているように 君達の質問は 無茶苦茶ですね 。ちょっと恥ずかしいと思いなさい。 日本の社会はこれほど格差が広がったみたいだね。 >>0087
マイクロソフトのフライトシュミレーターをしている人がここまで底辺の方達ばっかりだとは
今回唖然となりました。もう少し社会的にもレベルの高い方がフライトシュミレーターを
されているのとばかり思っておりました。仮にレンタルできたとしても【わ】でしよ。
カッコ悪いと思わないの? なるほど機長シミュレータのスレでしたか。なるほどこれはおもしろいシミュレータですね 私は40歳外資系国際パイロットです
年収4000万です 43歳JAL国際線パイロット
ところで自分の年齢も書かずに人に年齢を聞こうだなんて、ここの管理人はパイロットの風上にもおけない方ですね 外野が荒らしが煩いので今日もう一度今日の写真だ!!アンダスタンド?
https://tadaup.jp/3124347d9.jpg
追
靴はジョンロブです。 >>93
便所の壁に書いてこい。
そして消えろカス。 94の間抜け
このスレッドは ここの管理人さんのホームだよ。 に消えろ て 君の頭がは蛆がわいているのではないか。この生活保護受給者 仕事しろよ 体は元気であるのに関わらず 保護などをもらうなよ。 superintendentさん
僕も ジョンロブの靴は一度は履いてみたいんですが25万円以上するのはちょっと夢です。 >>95
便所の壁に書いてこい。
そして消えろゴミ。 そうそう、ここが管理人のホーム。
MSFSの話題は他所でやるから、その調子で二度とここから出てこないでね >>96
ついに頭おかしくなりすぎて自演すらまともにできなくなったかw >>96
ジョンロブ という靴は25万円以上するのですか？ こんな高いのだったらイタリアのブランドのスーツよりも高いではないですか? ジョンロブは イタリアの 貴族 しか履かないらしいですね。 >>99
この男はどうやら ホームレス のようですね。 また知能指数 もかなり低いような感じがします 軽四輪の調子はどうですか 軽4にも最近はなかなかいい車ができて 電気自動車のような 安い安い車も中国から入ってますね 君はそれを持っているの >>100
今 円安 だから 50万近くをするよ
もっとするかも？
イタリアではなく イギリス 英国 貴族の靴だと思う。 >>96
>>104
名前欄にsuperintendentと入れたり、IDが変わったと思いこんでうっかり自分で自分にレスする、まともに自演が出来ない能無し
大体自演はﾜｯﾁｮｲでバレてるよ。バカには分からないだろうから、言うだけ無駄だけどね。 ヨーロッパ便ってことは777か787の機長だとおもうけど JALヨーロッパ便のパイロットってことは777か787の機長だと思うけど、Boeingのフライバイワイヤ機ってエアバスみたいに操縦輪を中立にするとピッチ・バンクを維持する？それとも従来機と似たような挙動？
MSFSデフォの787はB737とA320の中間のようなふわふわした怪しい挙動するから、実際のところマニュアル操縦でもコンピューターが操縦に介入するのかどうか知りたい。 >>87
日本でもメルセデスをレンタルできるところはある。
そしてレンタルにせよ自分の車としてにせよメルセデスを乗るのは自分が乗って楽しむのであって誰かに見せびらかすためではないだろ
東京なんかメルセデスなんか当たり前にたくさん走ってるし2000万以上する車もよく見かける
誰も高級車なんか見ちゃいない、自己満足の世界のものだ
承認欲求の塊なのがこんなところにも表れて恥ずかしいね
だから自称機長を演じて承認してほしいのだろう
頭が悪すぎるから嘘なのがバレバレだけど >>108
負け惜しみ 入ってら (笑)
君おそらく軽四輪 だろう(笑) このスレ内をQAToで検索すると、4cがID変えながら必死になってるのが手に取るようにわかって笑える >>0110
あなたどうでもいいけど暇人だね。
どういったお仕事されているのでしょうか。 >>0105
こんなとこでつまらん書き込みする前にあなたお仕事しなさいよ。
どういった仕事されているのでしょうか。
お車は軽でしょうか? >>112
お前も仕事しろよ
パイロットって毎日自宅から書き込みできるほど暇なのか？
承認欲求が強すぎて車は軽ですかとか聞いちゃう世間知らずのバカ無職にそんなこと聞いてもわからないか
かわいそうに >>114
横から聞いていてもおめえはバカすぎるね 脳なしだね 小便小僧 だね 包茎かなお前の仕事は5チャンネル書き込み命やな 爆笑まあ それが生きがいやから頑張りな❗ >>114
ここの管理人から軽四に乗っている本当のことを言われてそんなに怒っちゃダメだよ人間 ズバリ当てられたらこんなに頭にくるんだね軽四 乗っとってもあんまり 恥ずかしくないが今軽でもいいのができてるよ 軽自動車を馬鹿にするあたり、車格で序列が決まる田舎に住んでるんだろうな
東京に住んでたらいちいち車種なんか気にしないわ
東京に住んでて何持ってたら格上だ格下だとか言ってる奴ほど寒い奴いないからな 普通に考えて歪んだ家庭環境で育った低学歴でしょ
親の教育をろくに受けてないからまず常識を知らないし、自分に誇れるものがないから、ブランド物を自慢して周りそれ以下と決めつけて見下すことしかできない
MSFSスレでも目立たないと気がすまないからパイロットとか管理人とか自称して構ってもらおうとするが、人とコミュニケーションが取れないからどんどん孤立していくし、知能が低いから会話どころかパイロットごっこすらまともにできない（詳しく言わなければまだ誤魔化せただろうが、出身校や在籍先を自ら詐称するのはもう救いようがないバカとしか…）
本人が無自覚なののも救いようがないというか、哀れというべきか
まぁ今まで本スレでは荒らしとして邪険にされてきたから、気が済むまで周りを見下せる自分のスレができて良かったのかもね >>0117
誠に申し訳ございませんがあなたのカンは完全に外れてます。
わたくしは日本の方ならば誰でもご存知な関西随一の高級住宅地に住んでおります。
公園で撮った、後の背景で上級市民の方ならば、どこに住んでいるかわかると思いますよ♪その近くで住んでいます。申し訳ないです。また怒らないでください！ 写真の背景の公園は関西では有名ですね。 僕は知っております。そのすぐ横が有名な川で著名な小説家が書いた本にも載っているところですね。
>>118
書けば かくほど ボロが出てきて私は貞操 階級のいや 間違い低層の加給 市民「いや間抜けいや間違い下級」ですと言っているようなもんだよ君。あぁ〜はっかチィ 写真の背景の公園は関西では有名ですね。 僕は知っております。そのすぐ横が有名な川で著名な小説家が書いた本にも載っているところですね。
>>118
書けば かくほど ボロが出てきて私は貞操 階級のいや 間違い低層の加給 市民「いや間抜けいや間違い下級」ですと言っているようなもんだよ君。あぁ〜はっかチィ ＞ネット初心者のご老体
まずは役作りをしっかり練りこまないと訴求力ゼロですよ そんなところで低グレードのEクラスなんて乗ってたら笑われちゃうよ！ >>122
>>123
これ以上 多くの Microsoft フライトシミュレーターをされている 方の レベルを下げるような発言は謹んでください。<(_ _)> >>124
そうなんですか あなたは上級市民 なんですか 恐れ入ります僕は原動機付自転車でございます。平に平に(+_+) 年式もグレードも分からない型落ち低グレードEクラスを、わざわざ芦屋で撮って自慢しようって発想がほんと上級市民ですよね！尊敬しちゃう！
ところで今日はおやすみですか？パイロットなのに毎日暇そうですね！国際線は殆ど羽田成田発着なのに、仕事の時は芦屋からどこに出勤するんですか？？ 関西に住んでいる日⭕のパイロットだけども グアムとかアメリカ 本土に フライトする 場合は 関空から 日⭕の機体で飛ぶけども 、ヨーロッパ便の場合は東京にも 会社が借りている マンション がある らしいので そういった 場合 、そのような スケジュールで動いてるみたいですよ。 今は新幹線で2時間いや3時間 ぐらいで 行き来できる。 というか偽ブランド品よりも黒く浮腫んだ手の方が気持ち悪くて気になったけど、健康大丈夫か？ >>130
関西に住んでいるパイロットが欧州 路線をフライトする場合は 、飛行機で1時間ぐらいで羽田や成田に行けるので 、自社の機体でフライトできる。 >>130
以前はそうだったらしいけど、今は交通費支給やスタンバイ勤務の兼ね合い、なにより健康管理には厳しいから、羽田から片道100km以内かつ1時間圏内に住むように言われてるってJALの公式動画で言ってたよ
まぁその辺の事情は、関空～グアム便が十数年前に無くなったことすら知らない無関係の素人よりも、実際にJALに在籍されてる管理人の方が詳しいだろうけどね PMDGから777が出そうだね
もちろんヨーロッパ便で日頃から乗務されている管理人も買うよね？ >>131
お前はどこまでひねくれているのだ 恥を知れ！
現役のパイロット 氏に向かって それも機長だよ。 >>135
本当に現役のパイロットだったら確かに恥だね
5chにアクセス規制が掛かってるヨーロッパからいつもの固定IPで無言で空のAI画像貼る奴が、本物の現役パイロットだとは思えないけどね
制服着てる写真は一枚しかないみたいだし、それ以外の証拠は皆無で、そもそも飛行機に対する知識もない
しかもスマホ使って自演までして、果たしてどっちが恥なんだかｗ >>136
本当にお前はおバカちゃん だにゃ 心 管理人さんに代わって 俺が君を説教してやる。 ああ言えばこういう こう言えば ああ い う まるで本当に幼稚園児チャンだにゃ。本当の親の顔が見たいよ 🎵おそらく 頭の中の脳の中にウジ虫が湧いている可能性大 それともそうでなかったらこんな発言しないもん 普通の人間ではにゃ>.< >>136← こいつはおそらく 男、女と言うか 今流行りのおちんちん が 小指ぐらいの大きさではないですかね。 おそらく くりちゃんが ちょっと大きくなった程度の男の子ではないでしょうか？ なんせ 言動が幼稚すぎるもん 本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント >>137
QAToは何で毎回管理人に代わるの？管理人のお友達？それとも本人？
説教って何かと思ったら、ただ見下してるだけで中身なんもないじゃんｗ
パイロットが偽物なのは事実。それを否定できないからスマホ使って変な説教を始める。その通りでしょ？
管理人は>>133が書いた指摘について説明できないのかな？日本語分かる？
本物のパイロットならQAToに頼らなくてもちゃんと弁明できるよね。 >>139←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント >>140←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント 俺の予想だけど、本人は本当に自分がパイロットだと思っているんじゃないかな… 自分が自演しすぎて、自分に付和雷同しないやつらは
ぜいいんジエナーと妄信してる予感
いわゆる統合失調症の典型的症状 知識でトドメを刺そうか。
・APモードが切り替わった時のコールアウトを何と言う
・AVBET、PUTER、IGN、FYTTE、PIRATの正しい読み方
・東京から洋上管制に出る最後のレーダー管制の周波数
素人の僕でも分かるものばかりです。
いかがでしょう >>144←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント >>145←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント >>0147さん
頭がおかしい達ばかりなので相手にされない方が良いかと思います。 専ブラの存在と
そこに表示されてる情報の意味をまったく知らないんだろうね
基本プロファイルはネット初心者のおじいちゃん >>149←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント 早朝監視で即レスwww
133、144、149が俺のカキコだよ、おじいちゃん
初心者は疑心暗鬼のトラップにすぐハマるから気をつけてね笑 133じゃねーや、139だ
おじいちゃんの傷入りCDのコピ元書いたのが俺ね >>152←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント
150様 僕も アホに相手します。暇だから 笑う >>147
偽Pをあぶり出すつもりだったんですが、同人扱いすか(泣) 自分の都合の悪いことには返信しないことで、もう自らパイロットじゃないことを証明してるようなもん。
https://www.jprime.jp/articles/-/25157?display=b
こういうのと同類。世の中には一定数こういうのがいる。
いや、同じ関西だし本人か？w >>155
俺はこっちが思い浮かんだ
http://jin115.com/archives/52266714.html
外車借りて適当な小物写し込んで自分のもののように自慢する…怒ると感情がコントロールできないとか、まさにこいつじゃん >>154←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント >>155←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント >>157殿 156の幼稚園児を忘れていますよ。 代わりに僕がからかってみますね。www
>>156←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント 4c隔離スレとして機能してるから落としちゃダメ
本スレが荒れるのを防いでる >>160←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント >>161←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント sage進行憶えてくれると助かるんだけどねー
しょうもないレスで毎回ageられましても
【レス抽出】
対象スレ： Microsoft Flight Simulator(MSFS2024) Leg2
キーワード： [2001
抽出レス数：67
【レス抽出】
対象スレ： Microsoft Flight Simulator(MSFS2024) Leg2
キーワード： [240b
抽出レス数：39 >>164←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント >>164←本気で自演ばれてないと思ってるのかなあ、この人
今どきいろいろすごいと思う、いやホント 個人的に4cがどうしてこうなったのか気になったから、せっかく4c隔離スレがあるので調べてみた。
まず4cのIPアドレス遍歴
125.4.238.121 2020/12/14〜
59.190.33.130 2022/07/03〜
182.164.181.57 2023/02/24〜
119.229.238.79 2023/03/22〜
250.215.113.16 2023/09/24〜
2001:ce8:110:40c4:* 2023/11/22〜
プロバイダは125.4.238.121のみジェイコムウエスト（本社大阪/提供エリア:関西）、その後オプテージ（本社大阪/提供エリア:関西）で、関西一円に在住しているのは間違いない。
携帯はSoftbankから楽天モバイルに乗り換えたみたい。 4cの特徴
・感情のコントロールができないので、キレやすい
・生粋の関西人のようでキレるとすぐ関西弁になる
・すぐに人を見下したり罵倒するため、コミュニケーションがうまく取れない
・罵倒内容は「生活保護受給者」「超極悪人」「バカ」などある程度パターンが決まっている
・立場が悪くなると何故かいつも携帯から擁護が入り、時には4cへの名指しレスに勝手に反応したり、4cと携帯で不毛な会話を広げる。
・常に優位な位置にいたい（自己顕示欲を満たしたい）ため、パイロットになったり高級品を自慢したりするが、知能が追いついていないためすぐに間違いを指摘され逆ギレする。 4cの由来
ﾜｯﾁｮｲが表示される前からMSFS関連スレに粘着していたようだが、ﾜｯﾁｮｲ化後にﾜｯﾁｮｲの一部分が常に"4c"だったためそう呼ばれるようになった。
一時期"bell"を名乗っていた。 Microsoft Flight Simulator Leg 17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1607667952/
自称MSFS2020初心者で、AIですら離陸できない
VR(Reverb G2)に興味津々だが初歩的な質問がしつこすぎて煙たがられ、挙句「気分が悪い」と吐き捨てて購入をやめる
批判レスが続出する中、何故かｵｯﾍﾟｹ(Softbank)から4cを擁護する書き込みが多い
Microsoft Flight Simulator Leg 18
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1610272053/
相変わらずG2に執着し叩かれる。メーカーから「GTX1080なら問題ない」と回答をもらい周りを見下し始めるが、GTX1080はG2の最低必要スペックで「期待した動作はしないのでは」と多数指摘されキレ散らかす。
「3090でも重い」というレスに「おめえのスクラップパソ」と返答したり、GTX1080をミドルエンドと指摘されると「ミドルちゃうわヘビーじゃもっと勉強せ!!!!」（正しくはハイエンド）と返答し、パソコンに対する知識のなさが露呈。
質問に答えてもらえないからか、逆に他人の質問に自分から返答するようになる。
Microsoft Flight Simulator Leg 19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1612964467/
固定IPのためスレ荒らしとして定着。「NG推奨」のような自分の意に反する発言を見つけると「生活保護受給者」「無職」「指名手配犯」とワンパターンな罵倒を繰り返し、NG推奨として該当IPを書き込む。
相変わらずｵｯﾍﾟｹが何故か擁護に入る。 Microsoft Flight Simulator Leg 20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1614494899/
NGとして指定された腹いせに、前スレのNGIPを引き続き連投する。該当IPが書き込むと、「超最重要指名手配犯」と呼び、しつこくNGと連呼する。途中から独創的な手書きの絵を披露し始める。CRJのアドオンを買ったらしい。
「200人以上の社員を束ねている代表取締役社長」を自称するが、どうやら「利益」と「収益」の違いが分からないらしい。
エジプト旅行に行って写真を出す(削除済)が、ハゲ・服がダサいと嘲笑われる。
Microsoft Flight Simulator (MSFS2020)Leg 21
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1616912904/
相変わらずNGリストの連投を繰り返すが、途中で「初めてVRやった!」と報告。
「最高スペックでVRを楽しんでいる」らしいが、スペックへの言及は見当たらず(恐らくGTX1080のまま)。その後もVRを推し続けるが、まだVRのレビューが少ない為か荒らしと気づかずにレスする方多数。
途中で「OculusとReverbを比較する機会を得た」という書き込みにレスがついているのを見ると、いきなりVALVE INDEX VRを購入したと発言するが誰にも構ってもらえず。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1620127915/
発言少なく大人しい。回顧ネタに「みんな50越えとるで」と書き込んでおり、過去の写真や文体から推察しても結構いいお年のよう。
「A320でFJTJ〜FJTT」をAIかつVRで飛んだらしく、ｵｯﾍﾟｹから「fjtj からは1度も飛んだことなかったなあ」とレスがつく。
正しくはFJではなくRJから始まるのだが、いつも4cにべったりのｵｯﾍﾟｹは何故か気が付かなかったらしい。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg23
書き込み無し Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1627623746/
ｵｯﾍﾟｹからスレ民のことを「ゲームばっかりしている基地外集団」と書き込み、それに対し「このスレは定年後のジジイが多そう」とレスがつくと、固定IPから何故か突然管理人のことを「無職で引き篭もりです 90歳の母親がいつも泣いています。まぁこの掲示板が彼の生きがいなのです情けない奴」と表現。
想像力が豊かすぎるので、4c自身のことの可能性あり。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg25
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1628739627/
「oculus quest2」に関する質問に、パソコン知識皆無の筈の4cが何故か具体的（「セットアップする時スマホと紐づけしたやろう。」など、所有していないと分からない内容）に答える。
実は買ったのはReverbではなくより安価なoculusか？
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg26
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1631625197/
書き込みは「無料だからといってあまり行くこともなし、乗ることもあまりないMODは削除すべし。」のみ。
4cにしては珍しく一見まともに見える回答だが、GPUの不調に対するレスなので的外れで、これ以降この書き込みに対するレスもなし。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg27
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1634650099/
「スルーモードって、セスナで宇宙飛ぶモードだと思ってた」のみ。ｵｯﾍﾟｹもそれらしいのは見当たらず。
というか、スルーモードで宇宙飛んでるのね…。まだ素直でかわいい。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg28
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1638099392/
急に関西弁でMSFSの文句を言いだす。「有料のアドオンなんかだれが買うか。」CRJ買ったって言ってませんでしたっけ。
のちに現役国際パイロットになる彼ですが、この時は「実際に仮に本物操縦させてやると言われても俺は高所恐怖症で絶対無理。」だそう。
そしてついに自ら次スレLeg29を立てるが、それに反応した別の方がLeg30を立て、最終的に4cがIPなしのLeg31を立ててスレが乱立する。
スレが乱立したことにより混乱が生じたが、最終的に30→29の順に使われる。 Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg30
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1643411662/
最初は自分のスレに誘導しようとするが、途中で諦める。
他人の立てたスレが気に入らないのか殆ど書き込まないが、スレ終盤で「まだ埋まってない29を先に使おう」という声に真っ先に賛同する。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg29
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1642631272
ﾜｯﾁｮｲスレの立て方が分からないようで、コマンドが１行減る。スレ主としてここぞとばかりにNGリストを作り、「A superintendent」を名乗り始める。
しかし肝心のMSFSの話題は特にないようで、食文化やウクライナ戦争について書き込む。4cに反応するｵｯﾍﾟｹも健在(589)
ここから誰にも先を越されないように、800あたりで次スレを立てるようになる。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1651059379/
「superintendent」を名乗り始める。プロバイダ変更により、固定IPが変わるが、「superintendent」を名乗り続けているためすぐにバレる。
相変わらずスレを立てたいだけでMSFSに関して書きたいことがないので、「書き込み御苦労様です」とスレ民を労う言葉を掛け続ける。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1659353009/
自分のスレなのに、ついに労いの言葉すら少なくなる。
そしてコマンドが一行ずつ減ることを知らなかったため次スレがﾜｯﾁｮｲ・IP無しになり、「(IPありが)誰か必要ならもう一度立ててﾁｮﾝﾏｹﾞ」と諦めているので、そもそも仕組みを理解できていない様子。
Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1663960233/
自分のスレじゃないからか、書き込みは自分の動画紹介のみ。
ﾜｯﾁｮｲの仕組みもようやく理解できたようで、次スレからまた立てるようになる。 MSFS2020 Leg34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1666000794/
「最近、歳のせいかあんまり飛行機飛ばしてませんです。体の節々が痛くて腰も少し曲がってきましてトホホホ」と日常を交えた書き込みが散見される。
805で次スレを早く立てすぎたことを指摘されると「鷲は【Flight Simulator 1.0】からしているあんたらと違って年期が入っている古豪なんだぞ。」と怒り出す。但しこんなにパソコンに疎い人間が、IBM PCを使ってFS1.0をプレイできたとは思えない。ｵｯﾍﾟｹも健在(816)
荒らしに辟易したスレ民がDiscordを開設するが、よくわからない英語のレスを返している。(908)
MSFS2020 Leg35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1669378063/
いつものｵｯﾍﾟｹが「他のスレでこんなの貼り付けていたで」という文言と共にスレと関係のない動画(削除済み)を貼り付け、それに4cが反応、その後4cが「このスレに常に書き込み及び偵察に来ている人数が判明❗」と書き込む。
他のスレにも貼り付けている筈なのに、どうして判明したのかは不明。
Discordの管理人が出現するが、勘違いして「ここの管理人は俺だぞ❗😡😎」とご立腹。
ｵｯﾍﾟｹはその後も何度か動画を紹介し、4cが荒らし認定するぞと迫るやり取りもあり、4cなりに自演がばれないように頑張っている様子。
固定IP変更。
MSFS2020 Leg36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1676021247/
動画にハマったらしく、今度は固定IPからMSFS動画を貼りまくるが相手にしてもらえない。
「癌が転移して余命3年」と自白するが誰にも構ってもらえず、ここでついに「俺のように航空従事者技能証明を持っている者いるか?」と言い出し、自身のことを「某航空会社の国際線のパイロットの機長」「英語能力は6以上」「年収3000万」と表現する。
その割に「旅客機はFL30,000フィート以上で飛行する」（フライトレベルは100ft単位で記すためあり得ない高高度）と言ったり、英語能力があるのに自身のMSFS動画で日本語字幕を出していることを指摘されている。
またVRの時にうざいほど推しまくっていたGoogleのVR体験を「Googleの紙飛行機爆笑」と揶揄したりと、人格ごと変わってしまった。
最後は自身である程度スレを埋めた後、外国語能力を披露するため明らかに機械翻訳の英語やフランス語の文章を書き込む。 MSFS2020 Leg37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1684516343/
>>1に「【航空従事者技能証明】を所持しているプロのパイロットです」の文言が追加されるが、その後しばらくの書き込み内容はいつも通り動画紹介とNGリストと労いの言葉。固定IPが二回変わった後、現役パイロット目線でやたらとセスナのハワイでの訓練を薦めるようになる。
MSFS2020 Leg38
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1701609375/
4cがスレを立てるも即埋められ、別の方によって別スレ(leg38)が立てられる。スレ主でもないのに相変わらずsuperintendentを名乗り、MSFS2024スレを立てたと報告。その後は相変わらずスレと関係のない動画を紹介し続けるが、自分で立てたMSFS2024スレに居場所を見つけたようで活動ベースを移す。
スレを取られた焦りからか、普段は800あたりで次スレを立てるが、621で次スレを立ててそちらに移動するよう誘導する。但し誰も移動していない。 MSFS2024 Leg1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1702884517/
新規発売のゲームのスレのPart1として気合が入っているようで、紹介記事の内容を丸写ししたり、頻繁にageたりと頑張っている様子。質問に答えたり高スペックなパソコンを紹介したり、そのパソコンを「君たちはこんな大金ないけども僕は買うぞ。笑笑」と嘘をついてまで必死になってスレを盛り上げようとしている様子が伺えるが、相変わらずパソコンの知識は乏しく「RTX4900」のような書き込みもある。
またいつもの自演がｵｯﾍﾟｹからﾜｯﾁｮｲに変わり、ソフトバンクから楽天モバイルに携帯を乗り換えた様子。最終的にスレは埋め立てられたため、Leg2を立てる。 MSFS2024 Leg2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1707494791/
初っ端から楽天モバイルと4cによるやり取りが続く。突然管理人を「現役のパイロット」と紹介する人物が現れ、質問したい人が続出するが、パイロットを自称する割に知識が乏しく回答パターンは「ネットから回答を引用する」「無視」「楽天モバイルが何故か代わりに質問について逆ギレしてくる」の3種類。
疑われてることを察してか「私は石川の航空大学を卒業してJALに入社」(>>33)と言い出したことで、実質4c隔離スレとなっていたこともあってスレの勢いは更に加速。
ヨーロッパへのフライトがあると書いた数日後、ヨーロッパからの書き込みのつもりか上空からの写真を投稿する(削除済み)も、明らかにAI生成で作られた写真で、楽天モバイルだけが「こんな素晴らしい景色 初めて」と絶賛。
数日後「欧州から帰ってきした」とあるが、ヨーロッパにいた筈の期間も大阪の固定IPから書き込んでおり、そもそもヨーロッパでは5chにアクセスできないため実際には行っていない。
その後もJALの南米便は廃止になったことを知らずに「来週は南米の方にフライトです。」と言い出して指摘されたりと、完全にスレ民にパイロットごっこを嘲笑われてる様子だが、所有してる筈なのに何故か年式もグレードも答えられないベンツ（>>82によると型落ちの最低グレードらしい）や偽のブランド品の写真を自慢できて本人も満更でもなさそう。 MSFS2024 Leg1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1709034247/
恐らく4cの立てたスレが荒れていた為、別の方が立てたスレ。しばらく過疎っていたが、4cがleg2での質問攻めに懲りたのか「これから皆様このスレッドでの書き込みしてくださいネ」と突然このスレに出現し、いつもの楽天モバイルが「待ってました」とレス。
早速「この写真はロシア上空です。もちろん操縦席からです。」と機窓からの風景を投稿するも、他の方から操縦席から映り込むはずのない主翼が映り込んでると指摘を受ける。
「翼ではなくて窓枠です」と答えるが、それについて更に写真付きで追及されると「バカな質問は受け付けません」「客室からか操縦席からか誰でも分かることをあえて言ったその意味すらお分かりにならない」とシラを切り続け、さらに何故か楽天モバイルも「お前がバカだから 管理人さんからあしらわれている」と管理人を擁護。
MSFS2024スレでは身分を明かしてしまったこともあってか返答に困る場面が増え、今まで以上に4cと楽天モバイルの掛け合いが増えた。 長くなったけど、この一連の書き込みから
・最初はパイロットではなく社長設定だったが、誰にも構ってもらえないため「余命三年」と言ってみたり、最終的に「パイロット」を自称するようになったのは割と最近
・パソコンとスマホの二刀流は今に始まったことじゃない
・初期のころの質問の内容から、パソコンの知識や自分で考える力はほぼ皆無
・自分を馬鹿にするやつは許せない
こんな感じの人間像が見えてきて、本当は誰かに構ってもらいたいだけのプライドだけ大きくなったさみしいお年寄りなんだろうなと思った。
スレ民が生み出してしまったモンスターなのかもしれない。 まとめ乙。
2020の初期（発売当初ぐらい）もやたら乱立荒しされてなかったっけ。 まとめたつもりはなかった（単純に4cに対する好奇心からスレ荒らしも兼ねて書き並べただけ）ので、そういわれると恐縮
乱立荒らしもあったけど、IP導入前は4cの書き込みの特定が難しいので特に入れてない
もっと綺麗にまとめる能力があれば、スレのテンプレに組み込めるのになとは思う
ちなみに4cの余命はあと2年です。 まとめお疲れ
くっそ長かったけど最後まで読んだ
面白かったわw 要は、周りから認めてもらいたいんだよね。
度々「承認欲求が強い」とか言われてるけど、4cの場合はその度合いがきつすぎて、恐らく自己愛性パーソナリティ障害だと思う。
原因は生まれ育った家庭環境だったりそもそもその人自身の生まれ持った気質だったりで分からないけど、まとめと特徴を比較すると
・自己中心的である
→空気を読まない低レベルな質問の繰り返し、勝手にスレ立て
・承認欲求がつよい
→スレ民の注目を集めたいため癌になったりパイロットになったりする
→スレと無関係の写真や動画を投稿し反応を伺う
・偉大さの誇示（他者に対して優越感を示す）
→有名人と知り合い（最近だと>>85）だと言い出す
→パソコンのスペックを明かしたりブランド品の写真を出す
・批判的である
→汚い言葉ですぐに他人を見下したり、MSFS2020を批判する
みたいな感じで恐ろしいほど当て嵌まるんだよね
これの怖いのは本人が無自覚（それどころか指摘されても認められない）で、抜本的な治療方法もないこと。
周囲に望まれる対応としては「複数人で対応する」とか「特別扱いしない」とかいろいろあるけど、5chの場合は無視に限るだろうね。 まとめ笑ったw
病的だなとは思っていたがそもそも病気だったのか…
てかLeg38で誰にも相手にされず、ついに「みんなもそうだろ？」って同意を求め始めてて草生えた
プライドだけは高そうだから無視されて焦ってるみたいだけど、優秀な人格者のフラシム民達がスレにいてくれてよかった 個人的に面白そうだなと思って書いただけだったから想像以上に反響があって、おまけに4cも目を通してくれたみたいでびっくりしたｗ
ただ誰にも相手にされないのにAI画像を貼って楽天モバイルから「機長！」ってレスしたって、心は満たされないってことを理解しないと…無理か >>175〜>>192
ご苦労様でしたお疲れラブ❤
かなりお暇な時間があるような方ですね。😂 >>195
余命3年の癌でもパイロットはできますか？ 4cは初心者質問箱にも出張してたよ。
0497大空の名無しさん
2022/10/11(火) 10:31:10.94
Appleのは買ったわ。
ジョイスティックもボリュームが2個入ってる奴で遊んでいた。
コンバットモードとか有った。
レーダーに点が出るだけだけどそれを撃つんや。
https://youtu.be/uvvfJ60gIf0
0537大空の名無しさん
2022/12/09(金) 21:14:21.08
497はやったことない奴が知ったかで書いてるだけだな。
レーダー画面じゃないし、点を撃つんじゃなくて、その点が接近すると線画の機体になるんだよ。
ボリューム付きのジョイスティックって何だ。
スティックのテンションを調節するためのつまみだろ。 
