まあ日本だからかもしれんが、日本人の本職Pに話きくとだいたい
旅客機のPとしての腕がいいってのは、アクロバティックな操縦テクがうまいとかではなく
運行上必要なコーディネート(操縦も含むがそれ以外の管制とのスムースなやりとり状況判断etc)が
どれだけきっちりこなせるかだ、みたいなこと言うからね